2 птс 4 ремонт колеса

Содержание

Колеса на 2ПТС-4. Альтернатива заводским.
Учимся как чинить все самому
Скачать видео
Author: YuraRussia
16 thoughts on “ Ремонт тракторного прицепа 2ПТС-4. ч1 ”
Телега ПТС-ка,ступица.
телега(прицеп) 2ПТС-4. Страница 103 из 130

Колеса на 2ПТС-4. Альтернатива заводским.

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Доброго времени уважаемые форумчане. Возникла необходимость замены штатных колес на прицепе ПТС-4, так как резина на них очень и очень стоит и очень плохо ходит. Есть пара газоновских колес в сборе с нормальной резиной, возник вопрос, как правильно вварить диск из прицепа в диск от ГАЗа, может ктото делал поделитесь или может есть тема на форуме, буду благодарен за подсказки или от чего подходят без переделок.

Сейчас жду, когда у токаря знакомого появится свободное время, чтобы сделать диски на передние колеса МТЗ из ГАЗ-53. И уже тоже думал о том, чтобы прицеп поставить на ГАЗоновские колеса.
Решение этого вопроса мы видим в таком свете(изображено на рисунке).
Из листа толщиной миллиметров 5 вырезаем кольцо, высверливаем в нем отверстия под шпили, затем на токарном из диска ГАЗ вырезаем кольцо, аналогичного размера ранее приготовленного. Ввариваем новую середину в диск и в путь.
Файлы:
fragment.jpg

можно с родного диска также вырезать и прилепить на газоновский.

можно конечно и внахлест родной к газоновскому.. Вся тонкость в центровке

у нас многие умельцы резину б/у с Бычков или Газелей натягивают, правда тонкостей не знаю. Правда по грязи они вообще никак ездят.

Умом Россию не понять.

А аэродрома нет поблизости?
Отлично встает с шасси транспортников некоторых. Ее списывают после пары посадок. На некоторых скатах конечно потертость, пятно контакта до корда, а есть и ничего. При этом даже списанная резина практически вечная.

приварить блин для ступицы к газоновскому диску на прямую не получится-у диска большой вынос по ступице.делается проще-вырезается диск от обода на газоновском колесе-тарелка не нужна(в металл или ещё куда приспособить)на обод с внутренней стороны по кромке(под запорным кольцом)по кругу приварить пруток(ф12мм).к нему приварить сборный диск от телеги-при сварке проверить биение на ступице.внутреннюю сторону соединить два диска полосками металла(можно от использованных тарелок газоновских).я так делал на навозник(роу-6)только диски использовал от краза-газоновскую резину раздуло на диске и колесо стало пошире-меньше тонет.

А фото для наглядности можно?!

через пару дней-завтра заступаю в караул на сутки.послекараула как освобожусь и доберусь до дома(30км от работы+небольшая проблема с дорогй-распутица)но к вечеру субботы постараюсь выложить.единственно колёса делал на диски от навозника-они шире тележных но резина тоже на 16дюймов и крепёж на шесть шпилек а не на восемь.

Источник

Учимся как чинить все самому

Скачать видео

За пару дней сделал:
1. перебрал передний мост у своей телеги
2. балку переднего моста заменил на менее гнутую
3. менее гнутую – подправил 5кг кувалдой – получилось!
4. перебрал 2 рессоры. С 15 листов (-1 ломанный) стало 17 листов. 2 верхние листа не снимал.
5. восстановил пресс масленки.
6. восстановил “подпятник” для рессоры
7. удалил тормозной диск, он у меня был один.
8. смазал колеса жидкостью ПМС-200. (Силикон)

Не смог:
1. полностью открутить рессору – не возможно вывернуть втулку на резьбе. Кто как её выкручивает, дайте знать.

Author: YuraRussia

16 thoughts on “ Ремонт тракторного прицепа 2ПТС-4. ч1 ”

Там не что крутить ненадо выбиваешь

Нагрей и водой полей
И пойдёт

Юра ты ниделал прицеп ни накругу а на тягах скажи счего подходят шкворня и втулки

в этом пальце нет некакой резьбы

Юра …МОЛОТОК…. Ждем еще видео

Ведешка тоже там присутствовала,при разборке,рессора и нож с косилки,по моему калённый металл ?

ПРОДАМ КОРЕННОЙ ЛИСТ ПЛАВАЮЩЕЙ РЕССОРЫ 2ПТС4.

Да это телега 2птс4.5 недавно я купил телегу она практически один в один как птс-ка но по документам она п.с.е 12.5 сенажная она была по заводцкому и все 4 колеса тормозят воздухом и ося такие как на пис-ке и дышло и круг и рама круга но платформа с телеги на шкворнях и рама чуть похожа на её она не переделанная вро впервые вижу такую

И ещё с пальцами в рессорах марока что бы выбить их да и на дышле тоже такие же на одной телеги коренной лист лопнул так я день промучался а греть не стал у меня сасед грел на телеги и палец съела блин не могу видео пачему то выложить ато я паказал бы свои телени на одной раму переварил согнутую телегу брал

Да не за что я щас держу пять телег и 4 белоруса сеном занимаюсь перевозками я смотрю там у тебя две телеги ты в чем их используеш

Вообще то это телега 2ПТС-4.5

Не нужно было вваривать кусочек рессоры потому что я думаю что сталь и сталь при трении это не очень хорошо я себе вварил просто полоску листа жилеза 7мм и вроде норм все. А за тормоза у нас наоборот тормоза на тилеги практически всегда нужны у меня тормоза пака только на одной телеги на кругу которая 8-ми шпилечная есть ещё и на шкворнях тоже 8-ми шпилечная там с тормозами сложнее но я думаю переднюю ось паставить с телеги с круга 8-ми шпилечной там же передняя ось с тормозами и эту ось наставить на зад телеги на шкворнях которая

я тоже два верхних листа ни где купить не могу ни в одном магазине нету у нас,только ресора целиковая есть но на неё цена кусается 8 тысяч стоит

продай пожалуйста самый верхний лист рессоры

Источник

Телега ПТС-ка,ступица.

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Здравствуйте,потерял днём колесо с телеги,отвалилось пока дрова вёз. Разрушились подшибники и сорвалась гайка,резьба на оси вроде цела. Ступица на 8 шпилек,подскажите-какие подшибники применяются и размер сальника а то пришлось телегу в соседней деревне бросить вместе с колесом. Спасибо.

подшипники 7609 и 7611 сальник 95*130(подходит от ступицы газ 53-сальник)гайки от камаза с передней ступицы вместе с шайбами стопорными(ступица звездой-на клиньях)

а подшипники если неизменяет память от передней ступицы ЗИЛа-130,оба.

Всем Спасибо за помощь,подшибники нашёл новые,сальник действительно ГАЗ-овский. Пока не собрал полностью,ищу регулировочные гайки-у меня стояла шайба и одна толстая гайка,второй нет-видимо потому и потерял колесо что открутилась она без фиксации. Там сколько гаек?-две? или одна с загибающейся фиксирующей пластиной? Похоже до меня в слвхозе чинили и не поставили что нужно.

Если делать по-заводскому то после подшипника заворачивается гайка в которую вставлен штифт,потом одевается шайба с лыской и дырками под штифт и дальше еще одна гайка. И еще когда резьба на оси сорвана (ну или почти сорвана) в колхозе еще и ось немного расклепывают на крайний случай.

Ага,вспоминаю-на своей двухоске регулировал ступицы но давно уже,ключ одалживал у знакомого. Как оказалось у меня накручена одна гайка от оси катков каретки ДТ-75 под ключ на 55 и судя по следам зарубок её пытались зубилом законтрить на шайбу,ту что с отверстиями под штифт. Буду искать шайбы.

Замерьте диаметр резьбы на оси, если 45х1,5, то гайки подойдут от уаза, ступичные, а самый простой вариант (ИМХО) замерить и сделать другие. Недавно реставрировал соседу ступицы от птс, 8 шпилек, подгонял по ось неизвестно какую, вроде получилось. Удачи

от уазика гайки полным комплектом идут на старую(маленькую телегу)и на роу6(навозник).ну а так если резьба на оси уже слепая ии нарезать нет возможности то новыми гайками прижать и сваркой наружную гайку прихватить-держит нормально и если есть болгарин то и с откручиванием проблем не будет.на мтз в коробке хвостовик заваривают и ходит надёжнее чем со шплинтом,а там нагрузка поболе будет.

В свою бытность работая в совхозе у нас кузнец знатный дядька перезал резьбы на чём угодно хлопиком-большая плашка со сменными резьбами от дюьмовой до метрической.

Здравствуйте. Извините у меня вопрос, а старые ступицы с шестью шпильками кто нибудь знает марку и грузоподъёмность таких прицепов.

2ПТС4! двуосный прицеп тракторный 4тонны грузоподъёмность.

Я же написал 2- двухосный П- прицеп Т- тракторный С- самосвальный 4- грузоподъёмность (2ПТС4)

2ПТС4! двуосный прицеп тракторный 4тонны грузоподъёмность.

Я же написал 2- двухосный П- прицеп Т- тракторный С- самосвальный 4- грузоподъёмность (2ПТС4)

Вот на первом фото тот прицеп о котором спрашивалось.Нагрузить в него наверное можно и 4 тонны,но насколько его хватит,да и по паспорту грузоподъемность меньше 4.Вот на втором фото разщитан на 4тонны.

на первой фотке похож но у вас рессоры на ползунах,а у меня на шарнира все рессоры крепятся.

Да это фото взято с просторов,а все которые,такого плана,видел тоже на шарнирах.

по паспорту его грузоподъёмность 4 тонны.модель данного прицепа 785а.у большой телеги модель другая (если память не изменяет то 887б).конструкция рамы слабже чем у большой телеги.если постоянно таскать в ней песок,щебень и пгс то она очень быстро сложится.предназначена для работы с тракторами класса 0,9-1,4т.у меня есть книжка от него 1979г.в.

спасибо теперь все понятно.

помогите пожалуста. от каких сельхозмашин может подойти ступица на прицеп 2птс4 с 6 шпильками, места шпилек сломались или восстановить как нибуть.

от навозника роу 6-но придется диски колёс пересверливать.по подшипникам одинаковые.

а чем отличается ступица на 2птс 4 6 шпилечная от 8 шпилечной.

подшипниками я понял. но вот 7509 и 7609 это наружные первый это от 6 шпилечного,а второй от 8 шпилечного и 7511 и 7611 это внутренние соотвественно первый от 6 второй от 8 шпилечного. вот в чем вопрос 7509 и 7609 имеют одинаковый внутренний диаметр,а вот наружные диаметры у них 7509 диаметр 85мм,а на 7609 диаметр 100мм. 7511 и7611 тоже соотвественно так же 7511 и 7611 у них внутренние диаметры одинаковы,а вот наружные имеют отличие 7511 диаметр наружный 100 мм,7611 диаметр 120 мм. это получается что на ось вместо 6 шпилечной ступицы можно поставит 8 шпилечный если внутренней диаметр подшипников одинаковы или есть еще какие нибудь отличия например в ширине самой ступице.

Источник

телега(прицеп) 2ПТС-4. Страница 103 из 130

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

у нас не проблема, хоть трактор , хоть телегу без доков. Все легко делается через суд.

Гостехнадзор это вообще отдельное государство со своими законами.В соседнем со мной регионе если нет первоначальных доков ни какие решения суда не заставят ГТН поставить на учет.У нас со скрипом,но ставят.

С таким нервным/трудоёмким/денежным процессом легче купить прицеп,чем поставить свой без доков и табличек на учёт. Я всё понял,разъяснили.

Если прицеп того стоит,то можно побегать.Я покупал 3ПТС-12 в отличном состоянии по цене лома.Доки обошлись 24.000,+47.000 прицеп это нормально.

Подскажите стремянки на рессоры 2-ПТС-4 бывают длиннее, а то рессоры не родные, нужно где то 35см? Если нет длинных стремянок, то какие листы лучше вынуть, нижние или подкорневые?

С ГАЗ-53 задние стремянки 47 см.Хватит?

Хватят, даже лишка, тока где их взять.

нужно где то 35см

Дык они и есть 32, 35см. ПТСовские.

Чуть чуть не хватает, родная у меня 33см

если нет первоначальных доков ни какие решения суда не заставят ГТН поставить на учет.

ГТН далеко не самое крутое ведомство, чтоб забить на решение суда.

IFA-M25, T-25А, T-40M, МТЗ-80, 1ПТС-2.5, Л-201&Л-651 и т.д.

ГТН далеко не самое крутое ведомство, чтоб забить на решение суда.

Так оно конечно.Вот только если упрутся,а рычагов у них хватает.Решит инспектор(при отсутствии таблички) что идентифицировать данную единицу нет возможности и ни один суд не поможет,пока не предоставите результаты экспертиз. Будете бегать своими ногами и платить свои деньги.Говорю потому как сталкивался с восстановлением доков больше десятка раз и не все разы удачные.А может пойти на встречу и хватит одной — двух справок и доки в кармане.

С ГАЗ-53 задние стремянки 47 см.Хватит?

Хватят, даже лишка, тока где их взять.

я себе на шпильки сделал и работает

С таким нервным/трудоёмким/денежным процессом легче купить прицеп,чем поставить свой без доков и табличек на учёт.

Ещё один вариант поставить прицеп на учёт в ГТН это купить Доки (без номерные) или с (табличкой) я покупал Доки на форуме и удачно со второго раза получил Доки уже на себя спасибо Коновалову за доки

От работы дохнут кони , Ну а Т-25 бессмертный пони.

С ГАЗ-53 задние стремянки 47 см.Хватит?

Хватят, даже лишка, тока где их взять.

я себе на шпильки сделал и работает

Конечно будет работать. Ну и по стремянкам от ГАЗ-53,по вопросу где взять?А стремянки на птс есть где взять. А если негде взять,то самому можно сделать любого размера.Только опять наверное будет вопрос-А из чего?А чем резать?А как гнуть?А чем греть? и т.д.

С ГАЗ-53 задние стремянки 47 см.Хватит?

Хватят, даже лишка, тока где их взять.

я себе на шпильки сделал и работает

шпилька проще и дешевле

МТЗ 892 , а зачем ещё поставили приставки на ось ? Для чего так высоко задрали телегу ? ВРОДЕ БОЛЬШЕ 6 ТОНН ВСЕ РАВНО НЕ ВЛАЗИЕТ ?

С ГАЗ-53 задние стремянки 47 см.Хватит?

Хватят, даже лишка, тока где их взять.

я себе на шпильки сделал и работает

Как и из чего сделать не проблема, выдержит?

С ГАЗ-53 задние стремянки 47 см.Хватит?

Хватят, даже лишка, тока где их взять.

я себе на шпильки сделал и работает

Это интересная идея, надо подумать.

Колеса ГАЗоновские стоят.

У него влазит, там борта высокие.

это рама с прицепа на шкворнях а прицеп на кругу 6 тон гружу больше нет

Колеса ГАЗоновские стоят.

на этой газоновские на форуме писали что на газоновских скатах прицеп легче на ходу

я сомневался но это правда зерна в этот прицеп влазит больше 6 тон

С днём работника сельского хозяйства! Хороших урожаев и обильной влаги!

Друзья, спасибо всем большое нас уже 1000 подписчиков на Ютубе, кто ещё не подписался, проходим по ссылке и подписуемся. Всем огромное спасибо.
Мой Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UCRO69m-6Mo3p6ovZJ7BiPJA

А может пойти на встречу

Тут Вы правы конечно.

IFA-M25, T-25А, T-40M, МТЗ-80, 1ПТС-2.5, Л-201&Л-651 и т.д.

Как и из чего сделать не проблема, выдержит?

Конечно выдержит.Действительно можно и шпильками.Только не китайскими желательно.

я сомневался но это правда зерна в этот прицеп влазит больше 6 тон

тут 7 тонн, сои..

Приветствую всех,ситуация такая,есть прицеп 2ПТС4 (называется по другому,сейчас на работе и точно не помню,размеры платформы 1.8 на 3.8 м.,в общем маленькая,рессор по 16 шт.в пачке вроде),железные борта и на учёте,короче захотелось большую,стоит на соседней улице на ободах уже года 4. тоже на документах. Хочу предложить обмен,но сколько предложить доплату? Как быть?может сталкивался кто с таким? Хочется и колется,моя то по клее тракторной идёт,а эта шире и длиньше и помощнее вроде как,тоже с железными бортами,но заводскими.

У Вас наверно шестишпилька Г/П 3.5т? А на какую хотите обменять 8шпилька? Если Ваша в лучшем состоянии попробуйте сначала просто на обмен.У нас разница в цене между ними почти в два раза,если состояние одинаковое.

Вот она,только с металлическими бортами,8 шп.как я понял,рессоры норм,резина походит. По состоянию моя лучше только резиной,борта ведь не заводские.

У них трактор с телегой на 2 хозяина,будут продавать,вот и думаю как подкатить,да чтобы по ценам с ориентироваться. какой обмен предложить.

Источник