- 2172 3826008 блок управления безопасной парковки ремонт
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- 2172 3826008 блок управления безопасной парковки ремонт
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- 2172 3826008 блок управления безопасной парковки ремонт
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- Скрытый текст
- 2172 3826008 блок управления безопасной парковки ремонт
- Какие выгоды для Вас?
2172 3826008 блок управления безопасной парковки ремонт
Многие хоть раз, но сталкивались с проблемой парковки, в узком, ограниченном пространстве, особенно параллельно. Задним ходом. Конечно, в автошколах учат делать эту парковку, но учат по «вешкам» — конусам. А в реальной жизни их нет, да и машина наверняка будет другой. Ну или банальный случай, когда тебя «заперли» две другие машины. Расстояние — впритык. А определить на глаз даже 10 сантиметров — довольно трудно, особенно, когда через высокое заднее стекло Гранаты не видно капота другой машины, а зеркала не всегда выручают. Так как же уберечься от неприятного звука удара в чей-то бампер. Выход есть — парктроники!
Итак, я преобрёл себе вот такие. Чем хороши конкретно эти — в комплекте коронка-фреза, для сверления бампера, и две полоски двухстороннего скотча (толстого, по-другому не знаю как назвать).
Скрытый текст
Скрытый текст
50 см), внешним видом, да и эффективностью. Разметил аккуратно, потом вдавил слегка гвоздиком, чтобы сверло не поехало — и вперёд! Коронка из комплекта очень хорошая, делать ей отверстия можно легко, качественно и быстро.
Датчики имеют специальные, пружинные лапки,
Скрытый текст
Скрытый текст
Будьте внимательны, датчики вставляются только в определённом порядке! А-В-С-D! См. инструкцию!
Скрытый текст
Скрытый текст
Скрытый текст
Скрытый текст
Провода от датчиков должны идти внутри бампера, сверху его креплений!
Чтобы не выпадали и не цеплялись на всё подряд.
Необходимо следить, чтобы провода, при просовывании не зацепились за другие, идущие рядом. Иначе пробку поставить на место не получится.
Дальше мы натягиваем провода, и начинаем ставить пробку на место по той же схеме, сгибаем её — и выталкиваем наружу, а потом левой рукой под бампером пытаемся установить. Особых трудностей это вызвать не должно. Затем мы подключаем питание. Для этого нужен паяльник, и руки, умеющие паять. Провода, ведущие к лампе заднего хода покрыты такой крепкой изоляцией, что с ножом там делать нечего. Поэтому, греем паяльником изоляцию где-то посередине (можно зажигалкой, на есть опасность спалить обивку, да и много изоляции сгорит), чтобы она оплавилась и слезла. Ну и впаиваем провода примерно вот так. Чёрный провод — с чёрным (минус и минус), Оранжевый — с красным (плюс и плюс).
Скрытый текст
Подключаем датчики к блоку управления, к нему же подключаем и дисплей. Включаем заднюю, и зажигание. Заводить не надо! Смотрим на дисплей. Если места вокруг датчиков больше метра, а вы — далеко (я например залезал в багажник
), а дисплей показывает, что всё, расстояние по нулям — отключаем по одному датчику, и таким образом находим нерабочий. У меня их оказалось аж 2! Заменил у производителя, в Санкт-Петербурге где-то на улице Фучика (на коробке телефон есть, звоните и спрашивайте). Мне лишних вопросов не задавали. Обменяли тут же, без чека и предъявления старых. Очень частые случаи!
Итак, с датчиками разобрались. Всё работает. Проверить не сложно, залезайте в багажник, включайте пищалку, и по-очереди закрывайте ладонью датчики. Теперь нужно всё это спрятать. Дисплей прекрасно размещается вот здесь на штатный скотчик.
Скрытый текст
Скрытый текст
Вот так вот, товарищи. При установке парктроников мне очень помогала сделанная не так давно лампа-переноска (плафон багажника — http://www.lada-granta.net/showpost. 9&postcount=32). Без неё это бы было практически невозможно.
Что почём. 920 рублей набор парктроников, немножко припоя, изоленты, нервов на замену датчиков, капелька клея, и 2 дня в гараже. Оно определённо того стоило!
Надеюсь, Вам пригодится данная информация, поскольку Гранаты во довольно часто покупают начинающие водители, девушки (женщины), да и просто люди, которым порой бывает сложно припарковаться. Всем удачи на дорогах! МС.
Источник
2172 3826008 блок управления безопасной парковки ремонт
Многие хоть раз, но сталкивались с проблемой парковки, в узком, ограниченном пространстве, особенно параллельно. Задним ходом. Конечно, в автошколах учат делать эту парковку, но учат по «вешкам» — конусам. А в реальной жизни их нет, да и машина наверняка будет другой. Ну или банальный случай, когда тебя «заперли» две другие машины. Расстояние — впритык. А определить на глаз даже 10 сантиметров — довольно трудно, особенно, когда через высокое заднее стекло Гранаты не видно капота другой машины, а зеркала не всегда выручают. Так как же уберечься от неприятного звука удара в чей-то бампер. Выход есть — парктроники!
Итак, я преобрёл себе вот такие. Чем хороши конкретно эти — в комплекте коронка-фреза, для сверления бампера, и две полоски двухстороннего скотча (толстого, по-другому не знаю как назвать).
Скрытый текст
Скрытый текст
50 см), внешним видом, да и эффективностью. Разметил аккуратно, потом вдавил слегка гвоздиком, чтобы сверло не поехало — и вперёд! Коронка из комплекта очень хорошая, делать ей отверстия можно легко, качественно и быстро.
Датчики имеют специальные, пружинные лапки,
Скрытый текст
Скрытый текст
Будьте внимательны, датчики вставляются только в определённом порядке! А-В-С-D! См. инструкцию!
Скрытый текст
Скрытый текст
Скрытый текст
Скрытый текст
Провода от датчиков должны идти внутри бампера, сверху его креплений!
Чтобы не выпадали и не цеплялись на всё подряд.
Необходимо следить, чтобы провода, при просовывании не зацепились за другие, идущие рядом. Иначе пробку поставить на место не получится.
Дальше мы натягиваем провода, и начинаем ставить пробку на место по той же схеме, сгибаем её — и выталкиваем наружу, а потом левой рукой под бампером пытаемся установить. Особых трудностей это вызвать не должно. Затем мы подключаем питание. Для этого нужен паяльник, и руки, умеющие паять. Провода, ведущие к лампе заднего хода покрыты такой крепкой изоляцией, что с ножом там делать нечего. Поэтому, греем паяльником изоляцию где-то посередине (можно зажигалкой, на есть опасность спалить обивку, да и много изоляции сгорит), чтобы она оплавилась и слезла. Ну и впаиваем провода примерно вот так. Чёрный провод — с чёрным (минус и минус), Оранжевый — с красным (плюс и плюс).
Скрытый текст
Подключаем датчики к блоку управления, к нему же подключаем и дисплей. Включаем заднюю, и зажигание. Заводить не надо! Смотрим на дисплей. Если места вокруг датчиков больше метра, а вы — далеко (я например залезал в багажник
), а дисплей показывает, что всё, расстояние по нулям — отключаем по одному датчику, и таким образом находим нерабочий. У меня их оказалось аж 2! Заменил у производителя, в Санкт-Петербурге где-то на улице Фучика (на коробке телефон есть, звоните и спрашивайте). Мне лишних вопросов не задавали. Обменяли тут же, без чека и предъявления старых. Очень частые случаи!
Итак, с датчиками разобрались. Всё работает. Проверить не сложно, залезайте в багажник, включайте пищалку, и по-очереди закрывайте ладонью датчики. Теперь нужно всё это спрятать. Дисплей прекрасно размещается вот здесь на штатный скотчик.
Скрытый текст
Скрытый текст
Вот так вот, товарищи. При установке парктроников мне очень помогала сделанная не так давно лампа-переноска (плафон багажника — http://www.lada-granta.net/showpost. 9&postcount=32). Без неё это бы было практически невозможно.
Что почём. 920 рублей набор парктроников, немножко припоя, изоленты, нервов на замену датчиков, капелька клея, и 2 дня в гараже. Оно определённо того стоило!
Надеюсь, Вам пригодится данная информация, поскольку Гранаты во довольно часто покупают начинающие водители, девушки (женщины), да и просто люди, которым порой бывает сложно припарковаться. Всем удачи на дорогах! МС.
Источник
2172 3826008 блок управления безопасной парковки ремонт
Многие хоть раз, но сталкивались с проблемой парковки, в узком, ограниченном пространстве, особенно параллельно. Задним ходом. Конечно, в автошколах учат делать эту парковку, но учат по «вешкам» — конусам. А в реальной жизни их нет, да и машина наверняка будет другой. Ну или банальный случай, когда тебя «заперли» две другие машины. Расстояние — впритык. А определить на глаз даже 10 сантиметров — довольно трудно, особенно, когда через высокое заднее стекло Гранаты не видно капота другой машины, а зеркала не всегда выручают. Так как же уберечься от неприятного звука удара в чей-то бампер. Выход есть — парктроники!
Итак, я преобрёл себе вот такие. Чем хороши конкретно эти — в комплекте коронка-фреза, для сверления бампера, и две полоски двухстороннего скотча (толстого, по-другому не знаю как назвать).
Скрытый текст
Скрытый текст
50 см), внешним видом, да и эффективностью. Разметил аккуратно, потом вдавил слегка гвоздиком, чтобы сверло не поехало — и вперёд! Коронка из комплекта очень хорошая, делать ей отверстия можно легко, качественно и быстро.
Датчики имеют специальные, пружинные лапки,
Скрытый текст
Скрытый текст
Будьте внимательны, датчики вставляются только в определённом порядке! А-В-С-D! См. инструкцию!
Скрытый текст
Скрытый текст
Скрытый текст
Скрытый текст
Провода от датчиков должны идти внутри бампера, сверху его креплений!
Чтобы не выпадали и не цеплялись на всё подряд.
Необходимо следить, чтобы провода, при просовывании не зацепились за другие, идущие рядом. Иначе пробку поставить на место не получится.
Дальше мы натягиваем провода, и начинаем ставить пробку на место по той же схеме, сгибаем её — и выталкиваем наружу, а потом левой рукой под бампером пытаемся установить. Особых трудностей это вызвать не должно. Затем мы подключаем питание. Для этого нужен паяльник, и руки, умеющие паять. Провода, ведущие к лампе заднего хода покрыты такой крепкой изоляцией, что с ножом там делать нечего. Поэтому, греем паяльником изоляцию где-то посередине (можно зажигалкой, на есть опасность спалить обивку, да и много изоляции сгорит), чтобы она оплавилась и слезла. Ну и впаиваем провода примерно вот так. Чёрный провод — с чёрным (минус и минус), Оранжевый — с красным (плюс и плюс).
Скрытый текст
Подключаем датчики к блоку управления, к нему же подключаем и дисплей. Включаем заднюю, и зажигание. Заводить не надо! Смотрим на дисплей. Если места вокруг датчиков больше метра, а вы — далеко (я например залезал в багажник
), а дисплей показывает, что всё, расстояние по нулям — отключаем по одному датчику, и таким образом находим нерабочий. У меня их оказалось аж 2! Заменил у производителя, в Санкт-Петербурге где-то на улице Фучика (на коробке телефон есть, звоните и спрашивайте). Мне лишних вопросов не задавали. Обменяли тут же, без чека и предъявления старых. Очень частые случаи!
Итак, с датчиками разобрались. Всё работает. Проверить не сложно, залезайте в багажник, включайте пищалку, и по-очереди закрывайте ладонью датчики. Теперь нужно всё это спрятать. Дисплей прекрасно размещается вот здесь на штатный скотчик.
Скрытый текст
Скрытый текст
Вот так вот, товарищи. При установке парктроников мне очень помогала сделанная не так давно лампа-переноска (плафон багажника — http://www.lada-granta.net/showpost. 9&postcount=32). Без неё это бы было практически невозможно.
Что почём. 920 рублей набор парктроников, немножко припоя, изоленты, нервов на замену датчиков, капелька клея, и 2 дня в гараже. Оно определённо того стоило!
Надеюсь, Вам пригодится данная информация, поскольку Гранаты во довольно часто покупают начинающие водители, девушки (женщины), да и просто люди, которым порой бывает сложно припарковаться. Всем удачи на дорогах! МС.
Источник
2172 3826008 блок управления безопасной парковки ремонт
Интернет-магазин Запчасть-Сервис предлагает автомобилистам все необходимые для его транспортного средства детали и аксессуары. Вам теперь нет необходимости долго искать проверенных поставщиков автомобильных запчастей, потому что в нашем каталоге есть все и по привлекательным ценам.
Какие выгоды для Вас?
Кроме высококачественных деталей – от стоек до обвесов на пороги – в магазине могут предложить своему покупателю также товары в таких категориях:
- Автомобильные аксессуары;
- Автохимия;
- Техническая литература;
- Специализированные изделия.
Для Вас доступен не только широкий ассортимент, но и отличные цены. А еще стоит заметить следующие преимущества:
- Оперативная доставка по всем городам России (детальнее можно узнать в соответствующем разделе);
- Специальные и очень привлекательные условия сотрудничества для оптовых и постоянных покупателей – бонусы, специальные ценовые предложения, скидки;
- Гарантия высокого качества товаров от официального представителя.
При заказе в интернет-магазине «Запчасть-Сервис» стоит учитывать, что сотрудничество происходит по 100% предоплате. Доставку осуществляем в Казахстан и страны СНГ.
Кроме того на нашем сайте Вы можете оформить заказ самостоятельно. При наличии вопросов звоните по контактному номеру, который видите на сайте.
Источник