Кузовной ремонт
Техцентр ГАЗ, УАЗ производит полный спектр кузовного ремонта автомобилей Газель, Соболь, Валдай, Волга, Баргузин, УАЗ Патриот, УАЗ Хантер всех существующих модификаций.
Кузовные, жестяно — малярные работы, замена и ремонт рам на стапеле, покраска автомобиля в камере.
Телефон кузовного цеха: +7 (499) 322-11-52, доб. 2
ВНИМАНИЕ! Гарантия на окраску кабины, кузова или автомобиля полностью — 6 месяцев без ограничения пробега. Гарантия предоставляется при предъявлении гарантийного талона (акта выполненных работ) и распространяется только на новые или неповрежденные коррозией детали, замененные в ходе полной окраски. Гарантия на бывшие в употреблении детали или жестяный ремонт поверхностей без коррозии — 3 месяца без ограничения пробега. Гарантия на детали подверженные коррозии до ремонта — 1 месяц без ограничения пробега.
| Наименование услуги | Стоимость |
|---|---|
| Сварочные работы (сварной шов 1-5см) | от 370 руб. |
| Рама (будка) — замена | от 34 950 руб. |
| Рама (кузов, тент) — замена | от 33 840 руб. |
| Рама будка-тент Газель дл/база — замена | от 35 120 руб. |
| Рама Газель ц/м, Соболь — замена | от 35 880 руб. |
| Усилитель рамы поперечный (без демонтажа кронштейнов) — замена | от 2 450 руб. |
| Окраска локального участка (на одной детали) | от 500 руб. |
| Окраска детали (стандартная площадь) | от 4 500 руб. |
| Окраска детали (увеличенная площадь) коэфф от 1.5 (капот, панель боковины), до 1.7 (панель крыши минивен, универсал) | от 6 500 руб. |
| Полностью Волга — окраска | от 48 000 руб. |
| Полностью Газель автобус — окраска | от 61 000 руб. |
| Полностью Газель ц/м — окраска | от 61 000 руб. |
| Полностью кабина Газель — окраска | от 34 000 руб. |
| Полностью кабина Газель Фермер — окраска | от 39 800 руб. |
| Полностью Соболь автобус, Баргузин — окраска | от 59 800 руб. |
Записаться на сервис:
* На сайте указаны минимальные цены, которые имеют исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния. Просьба уточнять стоимость работ по телефону.
Источник
Наши услуги
Техцентр по ремонту,сервису а/м ГАЗ,УАЗ — ведущий автосервис г.Москвы.
- Работаем с 1996 года.
- Производим квалифицированный ремонт и ТО автомобилей Газель, Соболь, Валдай, Волга, Баргузин, УАЗ Патриот, УАЗ Хантер всех существующих модификаций.
- Специализация : Сложный ремонт двигателей Cummins ISF 2.8, Chrysler, ЗМЗ 402, 405, 406, 409, УМЗ 4213, 4215, 4216. Настройка системы питания, смесеобразования. Решение проблем с перегревом, расходом масла, давлением в картере. Устранение стуков, шумов, масляных течей. Не едет, не заводится, горит чек, троит, дымит — ремонтируем с гарантией результата.
- Производим сложный ремонт электрооборудования, ремонт электроцепей, заднего жгута, моторного жгута, ремонт приборной панели.
- Также ремонтируем КПП, раздаточную коробку, карданные валы с гарантией.
- Ремонт ходовой части, замена шкворней, замена и усиление рессор.
- Кузовные, жестяно — малярные работы, замена и ремонт рам на стапеле, покраска автомобиля в камере.
- Установка газобалонного оборудования (Италия) на Газель, УАЗ. Гарантия 1 год, сертификаты.
- Шиномонтаж, балансировка, в том числе грузовые шины размером до 22′.
- Всегда в наличии оригинальные запасные части, расходные материалы по цене не дороже больших сетевых магазинов.
- Все услуги сертифицированы.
Основные принципы нашей работы:
- Производство работ строго по технологии и в соответствии с требованиями ОАО ГАЗ, УАЗ.
- Контроль качества на каждом этапе — коллектив работает с 1996 года.
- Гарантия на капитальный ремонт двигателя — 6 месяцев без ограничения пробега!
- Кратчайшие сроки выполнения работ — минимальный простой автотранспорта.
- Полная первичная диагностика автомобиля — бесплатно.
- Планирование ремонтных работ обеспечивает максимальную производительность и минимальное время нахождения транспорта в ремонте.
- Гибкая система скидок — до 15%!
- Полный комплект документов для бухгалтерии, работаем с НДС.
- И, конечно, внимательное и теплое отношение к каждому клиенту.
Источник
О нас
Дата создания АО «Авторемонтный завод №5» — 1994 год.
Компания создана на базе одноименного завода, который был основан решением Исполкома Московского городского Совета 12 октября 1941 года. Завод создавался в самые тяжелые дни наступления немцев под Москвой для ремонта грузовых автомобилей ЗиС-5 и иной военной техники. В последующие годы завод пережил несколько реконструкций. Начиная с 1995 г. были созданы производственные мощности по ремонту автомашин марки Газель. Чуть позже открылись цеха и по ремонту иномарок. И, наконец, сегодня предприятие по праву считается ведущим в СВАО сервисным центром, предлагающим качественный кузовной ремонт
автомобилей в Москве.
Доверие клиентов является нашим главным ориентиром, вот почему качество услуг постоянно повышается, разрабатываются специальные программы для постоянных и корпоративных клиентов.
Завод является основным предприятием, выполняющим кузовной ремонт в Москве в СВАО, и оказывающим комплексные услуги по текущему ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Volkswagen, Skoda, Audi, Mazda, Ford, BMW, Hyundai, Kia. Нам доверяют многие автовладельцы.
Завод состоит из цехов, специализирующихся на определенных видах работ или марках автомобиля.
Площадь сервисных помещений составляет около 6 000 кв. метров. Став нашим клиентом, Вы получите обслуживание, не уступающее дилерским техническим центрам по уровню оказываемых услуг. Это обусловлено многолетним опытом ремонта автомобилей, наличием высококвалифицированных специалистов, а также удобным местоположением.
Кроме того, наличие на заводе кузовной станции позволяет осуществлять окраску и кузовной ремонт любых марок автомобилей.
В нашем автотехцентре ежемесячно выполняется более тысячи ремонтов различной сложности.
Предприятие привлекает клиентов, у автомобилей которых закончился срок гарантии, качеством обслуживания и конкурентоспособными ценами.
К услугам клиента 40 единиц ремонтных и диагностических постов, включая кузовной и слесарный цеха.
Источник
Акции
Всего за 900 рублей!
Полная полировка кузова за 12 000 рублей!
Всего за 700 рублей!
Бесплатная диагностика подвески при любом визите на сервис!
Только до 31 июля 2021.
Скидка 20%.
Сход-развал, новая цена 2500р.
Воспользуйтесь скидкой выходного дня в буние дни при записи в автотехцентр за 5 дней.
Скидка на ремонтные работы при первом посещении
Вернем первоначальный вид Вашему автомобилю на выгодных условиях!
Специальное предложение на услуги кузовного цеха Автотехцентра АРЗ-5.
«АРЗ-5» предоставляет скидку на обслуживание в нашем автотехцентре в размере 10%.
* На сайте указаны минимальные цены, которые имеют исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния. Просьба уточнять стоимость работ по телефону.
Автосервис АРЗ 5 Ремонт автомобилей в Москве
© 2017 ARZ5.ru Раскрытие информации
г. Москва,
8-й проезд Марьиной рощи, дом 30
Источник
Авторемонтный завод № 5, автосервис отзывы
Ваши отзывы не останутся незамеченными!
Официальный представитель этой организации отвечает на отзывы на этом сайте.
Был на с 204 с проблемой по электрике, до этого ездил на протяжение полгода в разные сервисы с хорошей репутацией, не смогли найти пробой в двух жгутах под сиденьем, из-за чего машина не засыпала и акум высаживался в ноль, здесь же мастер Саша очень. читать полностью
Хороший клубный сервис по мерседесам, хорошо знают марку, хорошее оборудование, все чисто не жалко оставлять машину на ремонт, цены дешевле рыночных.
Уже на протяжение полгода езжу сюда обслуживать свои машины, раньше ездил на Таганку к официалам которые ничего кроме ТО делать не умеют, все остальное что говоришь для них загадка, потом обслуживался в Штутгарт Гараж все нравилось, но недавно все. читать полностью
Имел дело к сожалению с кузовным ремонтом на личном автомобиле Фольксваген Гольф, автомобиль поцарапали на стоянке около супермаркета, стал расспрашивать знакомых кто, где делал, красил. Один мой знакомый уже на протяжении года обслуживает свои авто. читать полностью
Узнал о данном сервисе на форуме каен клуба, записался к ним на диагностику за 999 рублей хотел понять на сколько ребята компетентны и вообще шарят в поршах, ведь всем же известно каждый сервис себя рисует красиво и типа все делают и умеют, а как. читать полностью
На сервисе сделали ТО и мелкий ремонт Газели с дизельным движком (замена лампочек, ремонт резины, печки), должны были посмотреть патрубки. В кабине после ремонта печки осталось столько грязи, что можно было подумать весь мусор с автосервиса сложили в. читать полностью
Имел несчастье обратиться в данную шаражку по поводу ремонта двигателя 402 (Волга). Спустя почти 2 месяца эти «специалисты» выдали мне двигатель с неотбалансированным коленвалом. Под замену пошло и все навесное, хотя все было исправно. После долгих. читать полностью
Врут в глаза, лишь бы заманить к себе, как только попался начинается «развод на деньги»! Способ ремонта только один — все под замену! Взялись ремонтировать мой Портер 2, машина глохла в процессе езды, поменяли всю топливную систему по кругу, трижды. читать полностью
Здравствуйте!Авторемонтный завод № 5 потерял мою машину Валдай 2014 года. Приняли в ремонт в декабре 2015 года. Цену ремонта коробки завысили в 3 раза от обещанной первоначально, пока разбирались с ценой, потеряли всю машину. До сей поры были. читать полностью
После прихода нового директора началось массовое увольнение сотрудников и сокращение зарплат! За уволенными начальниками ушёл весь коллектив. Начал с начальника цеха 11, после увольнения начальника фактически развалил работу цеха. Так как команда. читать полностью
Отличный автосервис с адекватными ценами и грамотными мастерами, которые не пытаются навариться на неопытности клиента.Обслуживаюсь тут с 2014 года. В последний визит попал сюда с горящей лампочкой «чек». Думал проблема с коробкой, но после. читать полностью
Добрый день, уважаемые клиенты! Меня зовут Дмитрий, я работаю на заводе больше 20 лет в цеху по ремонту Газелей. Прочитал отзывы о нём и стало обидно за наш коллектив. Неужели у конкурентов больше нет никаких средств привлечь клиентов, кроме мерзких. читать полностью
Уважаемые клиенты! Все последние отзывы — это очередной бред конкурентов с Огородного и Оливесты! Всё на АРЗ-5 работает и никто никуда не переезжал. Кто такой спец Дмитрий. ПТО вообще не имеет никакого отношения к автосервису. Для справки, кто не. читать полностью
Добрый день! Мы никуда НЕ переехали и, тем более, НЕ съехали! Будем рады ВАС видеть и радовать новыми скидками, акциями и предложениями!
Обращаюсь по поводу кузовного ремонта, на АРЗ-5 с 2008 года. На сегодняшний день 4 обращения. Было и серьезное ДТП, и по мелочи. Всем работникам 14-го цеха искренние слова благодарности! Качество ремонта и окраски на высоте! 100 %-е совпадение по. читать полностью
Не стоит ехать в этот сервис, лично могу подтвердить! Заехал по простому вопросу сделать ТО и поменять прокладку клапанной крышки. После общения с а ля диагностом понял, что тут полный развод на деньги. Диагност начал ходить кряхтеть, в результате. читать полностью
Был там тоже пару лет назад, выглядело все не плохо. Но сейчас там нет специалистов, а у тех, кто остался, в глазах одно бабло! Вокруг одни русские тазы. Если не ошибаюсь основная масса бывшего коллектива переехала на огородный, в вольтаж.
Хочу сразу уточнить, что отзыв был написан спустя три месяца, так как всё это время находились на даче, и не было желания портить себе лето всякого рода разбором болтов. И так начну.Чинили у Вас не одно поколение своих машин но после последнего. читать полностью
Здравствуйте! Писала недавно до Н. Г отзыв, но по ходу хорошие программисты удалили. Много лет работала тут, решила написать. Все ругают цеха, якобы плохо работают, но ужасно работает бухгалтерия, особенно некоторые из них. Много злости, сплетен. читать полностью
Замена задних тормозных колодок (Соболь) с материалом обошлась в 4060 рублей и потерей 5 часов времени. При этом 1.5 года назад эта операция занимала у них же 25 минут. В результате забрал машину с полу работающей РАБОЧЕЙ тормозной системой. Не. читать полностью
Источник