7l6827238 ремонт своими руками

Не в меру сильный и в меру не умный приятель оторвал ручку привода замка стекла задней двери.
Решил что прицип её действия — потяните на себя.

Итог — болтающаяся ручка сломанная пополам и один оторванный провод кнопки привода замка.

собственно она есть здесь
_http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=274&unit=8340063C
позиция 36 7L684***** press button

(кстати как правильно заказать её в магазине? что назвать менеджеру? номер 7L684?)

Никак не могу найти как заменить эту ручку? Она приклеена к стеклу.

Помогите пожалуйста кто сталкивался.

Итог — болтающаяся ручка сломанная пополам и один оторванный провод кнопки привода замка.

собственно она есть здесь
_http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=274&unit=8340063C
позиция 36 7L684***** press button

(кстати как правильно заказать её в магазине? что назвать менеджеру? номер 7L684?)

Никак не могу найти как заменить эту ручку? Она приклеена к стеклу.

Помогите пожалуйста кто сталкивался.

Меню пользователя голубой металлик

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от голубой металлик

В итоге заменил. Купил ручку за 2500 руб. Кому интересно — в кратце отпишу по некоторым моментам.

Для замены необходимо.

1. Снять крышку на ручке — вверх и на себя.
2. Открутить гайку на 13 на оси дворника.
3. Снять дворник — для того чтобы это было проще сделать, приоткрыть стекло и повернуть рукой дворник вверх под 90 градусов, после чего удобно можно с двух сторон по бокам вставить две отвёртки в щель между основанием дворника и ручкой, после чего надавить на отвёртки чтобы снять дворник. Снимается ОЧЕНЬ тяжело. Есть смысл побрызгать WD-40 на ось перед съёмом мне кажется. ОСТОРОЖНО! Не расколите стекло и не разломайте пластмассовую «руку» дворника.
4. Снять крышку изнутри стекла, которая закрывает внутренности — она на 6 защёлках. Снимать начинать со стороны, которая ближе к краю стекла.
5. Выдернуть разъём кнопки замка.
6. Снять штырёк замка — пометить крепление штыря, так как он отрегулирован и открутить две гайки.
7. Снять ось дворника — открутить оставшуюся гайку и вынуть ось.
8. Снять ручку замка.

Установку проводить в обратной последовательности. Самое сложное — снять дворник и аккуратно снять крышку с внутренней стороны. Остальное — фигня. 🙂

Источник

7l6827238 ремонт своими руками

Всем привет, хочу поделится как восстановить вентилятор.

Итак все началось с того что летом стоя в пробке взгляд упал на датчик температуры ОЖ. Она начала зашкаливать. Остановился, открыл капот вентилятор не срабатывает. Подозрение было либо на датчик либо на блок управления вентилятором. Объездив пару несколько контор везде мнения разошлись.(все реле и предохранители были проверены предварительно и оказались рабочими. В общем датчик оказался в норме и приговорили замену того самого вентилятора((( грустно обидно, но заказал и афигел, во первых на складах моего не было и ждать надо было 2 недели. да и цена оказалась кусучая. был вариант еще с разборки взять или свой посмотреть. В общем попробовал подключить напрямую минуя блок управления и. глухо. что уже немножко порадовало. Принял решение снять и попробовать разобрать. Все равно ничего не теряю. Снять оказалось довольно просто.
У меня стоит один вентилятор, откручиваем звёздочкой 2 винта крепления воздуховода (крепится в самом низу кожуха вентилятора) и давим на защёлки по бокам кожуха поднимаем его в верх(одну из защелок хорошо видно, вторая под патрубками) после чего кожух вытаскивается в верх вместе с вентилятором. Отсоединяем проводку от кожуха, там клипса. Затем откручиваем 3 винта крепления вентилятора к кожуху. Сборка в обратном порядке. К сожалению фотки в процессе разборки не сделал.
В итоге после разбора увидел такую картину
фотография 1(2).jpg

Три из четырех щеток были залипшие и в песке. Чистим щётки ставим на место, собираем, устанавливаем. в Итоге все работает как надо.

Вывод: не ленитесь иногда заглядывать под капот сами)))) Всем удачи надеюсь информация кому то будет полезна.

Источник

Ремонт платы управления стиральной машины своими руками

Все современные стиральные машины оснащены модулем управления. Чем больше функционал у СМ, тем нежнее электроника: она более подвержена поломкам, поскольку чувствительна к скачкам напряжения в сети. Возможен ли ремонт «мозгов» стиральных машин своими руками, как диагностировать их поломку, мы выясним в данной статье.

Устройство и принцип работы платы управления

Главный блок управления стиральной машины оснащен двумя платами. Одна из них отвечает за работу всех деталей стиралки. Другая обеспечивает работу панели управления – кнопок, индикаторов – и имеет соответствующие разъемы для подключения проводки.

Неужели плата никак не защищена от перегрузок? Конечно, производитель предусмотрел для таких случаев сетевой фильтр, который принимает на себя удар во время скачка напряжения в сети.

Как проверить плату стиральной машины и определить поломку?

Причины и признаки неисправности платы управления

Дело в том, что большинство признаков могут указывать на поломку как модуля, так и других деталей. Например, вы заметили, что машина перестала работать, стирка не запускается. Виной тому может быть неполадка с модулем или мотором стиралки.

Что может указывать на неисправность и последующий ремонт платы в стиральной машине:

СМА выдаем код ошибки на дисплее.
Система «зависла», не отвечает на манипуляции пользователя.
Слишком долго стирает. Машина то набирает, то сливает воду, после чего система «зависает».
Барабан резко меняет направление движения без видимых на то причин.
Режим отжима не включается.
Вода перегревается или не нагревается, что не соответствует выбранному режиму.

Однако при последующем запуске стиралка может снова работать в привычном режиме.

В некоторых моделях СМА есть автотест, который позволяет определить причину поломки. Как его запустить, написано в инструкции по эксплуатации машины.

Почему плата выходит из строя

Короткое замыкание в результате перепада напряжения, может привести к перегоранию конденсаторов, тиристоров, триггеров и других элементов на плате.
Повышенная влажность. Если СМ эксплуатируется в ванной комнате, со временем влажность воздействует на главный блок, что приводит к его неисправности.
Нарушение провода питания. Если резко оборвать провод, может произойти скачок напряжения, что повлияет на работу модуля.
Частое резкое выключение машины из сети со временем может привести к неполадке.
Реже встречается заводской брак.

Будьте внимательны при перевозке СМ с места на место. Обязательно вытаскивайте дозатор для порошка, поскольку в нем остается немного воды. При транспортировке вода попадает на главный блок, что приводит к его сгоранию при подключении.

Чтобы начать ремонт, вам понадобится схема платы управления стиральной машины, как показано на примере стиралки Индезит.

Проверка модуля управления стиральной машины

Мы можем посоветовать вам поверхностно осмотреть модуль, чтобы найти прогары и повреждения. Есть и другие способы проверки, но проводить их может лишь опытный специалист. При выявлении неисправностей придется заменить «мозги» для стиральной машины.

Чтобы провести визуальный осмотр, разберемся, как снять плату стиральной машины. Сначала отключите стиралку от сети, затем поступите так:

Вытащите лоток-дозатор для моющих средств. Для этого потяните его на себя, одновременно нажимая защелку в центре.
Теперь открутите все винты, удерживающие панель управления.

С помощью отвертки разожмите пластиковые защелки. Снимите панель с корпуса.

За панелью расположен главный блок. Сфотографируйте или пометьте маркером расположение проводов. Затем отсоедините их и достаньте блок.
Возможно, чтобы добраться до платы, понадобится разжать защелки блока.

Как только плата оказалась перед вами, тщательно осмотрите ее. Заметили подгоревшие участки? Тогда нужно выполнить ремонт блока управления стиральной машины.

Замена элементов на плате управления

Мы подскажем, как можно заменить некоторые элементы. Для этого вам понадобится паяльник и новая деталь.

Конденсатор. На плате управления он служит своеобразным стабилизатором. Для его замены вам нужно припаять новую деталь к положительному электроду. Чтобы узнать, где какой электрод находится, применяйте тестер.

Резистор. Чтобы проверить работу резистора, используется тестер. Резисторы 1-ого порядка должны показать результат, равный 8 Ом, и перегрузку 2А. Резисторы второго порядка показывают 3-5А, при этом показатели сопротивления зависят от частотности модуля. Если показатели не соответствуют норме, производится замена элементов – методом пайки.
Тиристорный блок. Проверить тиристорный блок можно, измерив отрицательное сопротивление. Показатели должны быть не выше 20В. Также мог перегореть фильтр блока. Выполнить его ремонт можно, зачистив катод.
Триггер. Проверка триггера заключается в измерении напряжения входных контактов. Их показатели не должны превышать 12 В. Сопротивление фильтра триггера должно составлять 20 Ом. Замена элемента проводится также методом пайки.

Пайка компонентов платы может нарушаться в результате сильных вибраций машины. Поэтому нужно следить за правильной и стабильной установкой стиралки.

Как правильно отремонтировать плату управления, знает мастер. Подумайте, прежде чем начинать самостоятельный ремонт, ведь электронный блок стоит довольно дорого. Если у вас нет навыков работы с паяльником, а показатели проверки не дают конкретных результатов – обращайтесь в сервисный центр.

Для тех, кто все-таки решился на самостоятельный ремонт, видео по теме:

Источник