- VW Touareg 7P5 не работает вентилятор климатической установки, только автомобили с кодом комплектации 9AD или 9AH
- 7p0 820 021 f ремонт
- 7p0 820 021 f ремонт
- Skoda Octavia RS Skodetor › Logbook › Исправляем косяки VAG’a. Замена компрессора климата и термостата.
- Не работает климатическая установка — замена регулировочного клапана — компрессоры SANDEN
VW Touareg 7P5 не работает вентилятор климатической установки, только автомобили с кодом комплектации 9AD или 9AH
Эта рекламация касается только автомобилей с кодом комплектации 9AD или 9AH!
Описание неисправности клиентом:
Не работает вентилятор климатической установки.
Ветровое стекло время от времени запотевает.
Заявленная клиентом неисправность воспроизводится.
В блоке управления Climatronic сохранено следующее событие:
U107600 — Локальная шина данных 2, электрическая неисправность (двухзонные климатические установки)
B10BB31 — БУ вентилятора климатической установки – нет сигнала (4-зонные климатические установки)
Сбой в работе блока управления вентилятора климатической системы, обусловленный программным обеспечением.
Применение оптимизированного вентилятора климатической системы.
Начиная с VIN: WVG ZZZ 7P Z E D 002207 (завод Братислава).
Начиная с VIN: XW8 ZZZ 7P Z E G 000421 (завод Калуга).
Замена вентилятора климатической установки
Заменить вентилятор климатической установки согласно ⇒ Руководству по ремонту/указаниям по оригинальным запчастям .
После замены блока управления вентилятора климатической установки необходимо выполнить следующие указания:
Удалить события из регистратора событий и проверить работоспособность вентилятора климатической установки.
Модели Volkswagen:
Touareg 7P5
Приведённые в данной сводке TPI номера и индексы оригинальных деталей действительны на момент выпуска документа. В случае обновления каталога оригинальных деталей данные могут отличаться. В этом случае действительны текущие номера оригинальных деталей и индексы в каталоге оригинальных деталей!
Номер оригинальной детали (старый)
Номер оригинальной детали (новый)
Вентилятор (передняя часть а/м, а/м с левостор. располож. органов упр.)
Вентилятор (передняя часть а/м, а/м правостор. располож. органов упр.)
Вентилятор (задняя часть а/м)
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Источник
7p0 820 021 f ремонт
Вариант. Но сколько ему лет я вряд ли узнаю, а ходят они как показывает практика до 4-5 лет. Или это мне так повезло?
Добавлено через 21 минуту 20 секунд
TERMAL 402297M пишут что аналог? Кто ставил?
Брал у них новый со сломаной крыльчаткой(у меня плата умерла): http://www.auto-bumper.ru/shop/neopredelennye/10269/
Доставка что еще около 650 руб.
Если тебе только двигатель нужен, могу отдать незадорого(я снял только плату), только там вопрос со съемом крыльчатки — возможно она запресована на горячую:(
Брал у них новый со сломаной крыльчаткой(у меня плата умерла): http://www.auto-bumper.ru/shop/neopredelennye/10269/
Доставка что еще около 650 руб.
Если тебе только двигатель нужен, могу отдать незадорого(я снял только плату), только там вопрос со съемом крыльчатки — возможно она запресована на горячую:(
Непонятно что нужно, напряжение есть а моторчик не крутится. Может проблема в плате.
Добавлено через 26 минут 5 секунд
В итоге заказал у них, обещали 3 дня привезти. Спасибо за ссылку. У нас на разборках за 10 нашёл но лучше за 13000 новый.
Источник
7p0 820 021 f ремонт
Вариант. Но сколько ему лет я вряд ли узнаю, а ходят они как показывает практика до 4-5 лет. Или это мне так повезло?
Добавлено через 21 минуту 20 секунд
TERMAL 402297M пишут что аналог? Кто ставил?
Брал у них новый со сломаной крыльчаткой(у меня плата умерла): http://www.auto-bumper.ru/shop/neopredelennye/10269/
Доставка что еще около 650 руб.
Если тебе только двигатель нужен, могу отдать незадорого(я снял только плату), только там вопрос со съемом крыльчатки — возможно она запресована на горячую:(
Брал у них новый со сломаной крыльчаткой(у меня плата умерла): http://www.auto-bumper.ru/shop/neopredelennye/10269/
Доставка что еще около 650 руб.
Если тебе только двигатель нужен, могу отдать незадорого(я снял только плату), только там вопрос со съемом крыльчатки — возможно она запресована на горячую:(
Непонятно что нужно, напряжение есть а моторчик не крутится. Может проблема в плате.
Добавлено через 26 минут 5 секунд
В итоге заказал у них, обещали 3 дня привезти. Спасибо за ссылку. У нас на разборках за 10 нашёл но лучше за 13000 новый.
Источник
Skoda Octavia RS Skodetor › Logbook › Исправляем косяки VAG’a. Замена компрессора климата и термостата.
Достал вой. Мучаюсь с ним почти с новья. По гарантии в свое время не услышали ничего, по куланцу выходило дорого. Вот как гудело
В итоге в те же деньги, что по куланцу, купил всё сам и поменял.
Предварительно почистили систему жидким фреоном и промыли радиаторы.
5Q0 820 803 M компрессор кондиционера самой последней генерации — брал тут
06L903137A поликлиновый ремень (у меня после инцидента с опорой подтерся) — для 1.8, на другие моторы могут быть другие
5Q0298403B — вставка осушителя. Обязательно менять как и клапан
У меня климат Denso:
5Q0898850 — уплотнительное кольцо
5Q0820679E — расширительный клапан
У кого Valeo:
5Q0898850A — уплотнительное кольцо
5Q0820679B — расширительный клапан
Фирму проверить просто — нужно снять бардачок и посмотреть надпись на заглушке салонного фильтра
Не буду рассказывать в деталях про заливку фреона. Скажу только, что аппараты почти везде старые, докачаивали-подкачивали примерно раз 10 фреон, чтобы было и не мало(не холодит, шипение из-под торпедо), и не много(не холодит)
Результатом я доволен, теперь можно ездить спокойно без музыки, раздражающий вой ушел. Да и климат холодит будь здоров!
Так же со шнурком поменяли тормозуху. Теперь колеса даже в юз уходят при резких оттормаживаниях.
И поменяли потекший термостат
06L121111J — термостат последней ревизии
06L253039 — прокладка
Источник
Не работает климатическая установка — замена регулировочного клапана — компрессоры SANDEN
Климатическая установка не работает в режиме охлаждения.
Образование полостей в латунной части регулировочного клапана компрессора климатической установки фирмы SANDEN. Касается компрессоров со следующими номерами деталей:
Внедрение компрессоров SANDEN с регулировочным клапаном из более прочной латуни.
Перед заменой регулировочного клапана в компрессоре климатической установки фирмы Sanden необходимо провести функциональную проверку и визуальный осмотр в следующем объёме:
Предварительно проверить регистратор событий блока управления климатической установки и отопителя (адресное слово 08). При наличии событий устранить их согласно плану проверки. Если события в регистраторе событий отсутствуют, выполнить следующие работы:
Подключить стенд для обслуживания климатических установок к контуру хладагента. При помощи стенда проверить работу регулировочного клапана по измеряемым величинам на экране тестера и давлению в контуре хладагента. При работающем двигателе выбрать настройку «охлаждение» на панели управления климатической установки и открыть все дефлекторы на передней панели.
Фактическая сила тока должна быть примерно >300 мА. Высокое давление (по данным стенда) должно повыситься, низкое давление (по данным стенда) должно составлять от 1,8 до 2,5 бар.
Если указанные значения давления не достигаются, выполнить следующие работы:
Проверить, поступает ли на регулировочный клапан N280 номинальный управляющий ток согласно руководству по ремонту.
При установленном компрессоре климатической установки проверить, не сработал ли механический предохранитель (см. пример 1 в таблице ниже).
Если результаты проверок пп. 1 и 2 в норме, откачать хладагент из контура
Снять компрессор климатической установки согласно руководству по ремонту и закрыть штуцеры высокого и низкого давления на компрессоре
Проверка компрессора климатической установки на механический износ: см. примеры 2 и 3 в таблице ниже.
Если выполняются все 3 критерия (см. таблицу ниже), то необходимо заменить только регулировочный клапан. Если хотя бы 1 критерий не выполняется, то компрессор климатической установки в сборе подлежит замене!
1. Проверка механического предохранителя на компрессоре климатической установки:
Механический предохранитель на компрессоре не сработал
Механический предохранитель на компрессоре сработал
2. Проверка масла контура хладагента:
Цвет масла слегка изменён, металлических частиц нет
Цвет масла сильно изменён, масло содержит металлические частицы
3. Проверка снятого регулировочного клапана:
Сетчатый фильтр регулировочного клапана не загрязнён, цвет клапана слегка изменён
Регулировочный клапан сильно загрязнён, на сетчатом фильтре клапана имеются металлические частицы
Регулировочный клапан фирмы SANDEN: 1K0.260.839
Номера оригинальных деталей и их признаки идентификации, указанные в настоящей сводке, соответствуют времени опубликования данного документа. В случае обновления электронного каталога запчастей данные могут отличаться. В этом случае действуют актуальные номера оригинальных деталей и их признаки идентификации, указанные в электронном каталоге запчастей.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Источник