- Форма ЭСМ-1. Рапорт о работе башенного крана
- Порядок оформления рапорта по форме ЭСМ-1
- Обязательно ли использовать именно этот бланк?
- Заполняем форму ЭСМ-1
- Коды причин простоя
- Если обнаружена фактическая ошибка
- Акт технического освидетельствования крана (рекомендуемая форма)
- Бланк документа
- Скачать образец документа
- Акт освидетельствования смонтированного башенного крана (примерная форма)
- Открыть документ в галерее:
- Текст документа:
- Акт по ремонту башенного крана
- Предисловие
- Введение
- 1 Область применения
- 2 Нормативные ссылки
- 3 Термины и определения
- 4 Общие требования
- 5 Руководство по эксплуатации
- 6 Паспорт
Форма ЭСМ-1. Рапорт о работе башенного крана
Для учета работы башенных кранов применяют рапорт по форме ЭСМ-1. Делается это только при почасовой оплате. На основании этого документа машинисту начисляют зарплату. Заполняют бланк уполномоченное лицо (прораб), машинист — свою часть и сотрудник, ответственный за расчет зарплаты. Особенности работы с бланком мы описали в публикации.
Порядок оформления рапорта по форме ЭСМ-1
Использовать эту форму нужно только тем компаниям, которые специализируются на услугах по предоставлению разных типов кранов. Например, башенных, мостовых, стационарных. Обязательное условие — почасовая оплата труда машиниста.
Документ заполняет в одном экземпляре уполномоченный на это сотрудник. Рапорт выписывают на 1 декаду — 10 дней. Данные о своей работе ежедневно вносит машинист. Сотрудник, ответственный за нормирование, заполняет графы с нормами работ, расчетом.
Данные о выполнении работы и претензии к ее качеству указывает представитель организации-заказчика после осмотра результатов рабочей смены.
После того как рапорт будет полностью заполнен в конце декады, проверен и подписан, его передают в бухгалтерию компании-исполнителя работ для начисления зарплаты машинистам.
Обязательно ли использовать именно этот бланк?
Форма ЭСМ-1 была утверждена 28 ноября 1997 года постановлением Госкомстата №78, а вступила в силу с 1 декабря того же года. Была обязательной до конца 2012 года, а с 2013 стала рекомендованной к использованию (по информации Минфина №ПЗ-10/2012). Организации получили право работать с бланками, которые они разработали сами. В некоторых случаях компаниям так удобно, а в некоторых руководство предпочитает унифицированные формы.
Важно! При выборе собственных бланков нужно помнить, что обязательные реквизиты должны быть сохранены. Их всего 7, и они перечислены в ФЗ «О бухгалтерском учете», в ст. 9. Кроме того, свой выбор надо зафиксировать в учетной политике компании.
Заполняем форму ЭСМ-1
Начинают заполнение бланка с шапки. Здесь нужно указать:
- название организации, предоставляющей кран и ее ОКПО;
- название организации-заказчика и ее ОКПО;
- объект, на который предоставляют автокран;
- номер рапорта;
- стоимость одного машино-часа и число отработанных часов;
- объем выполненных работ за 10 дней;
- дату заполнения рапорта;
- код вида операции;
- время работы: начальную дату и конечную;
- колонну, участок;
- марку и инвентарный номер крана;
- код вида работы и этапа работы.
Затем заполняют основную часть. Это делает каждый машинист в своей части таблицы. Что необходимо отметить:
- ФИО машиниста, табельный номер и разряд. Документ предназначен для отражения данных о работе 4 машинистов при работе крана в 3 смены. ФИО четвертого работника вносится, если произошла замена одного из машинистов из-за болезни или отгулов. При новой замене составляют новый рапорт.
- Числа месяца, в которые работал машинист.
- Сколько часов было отработано за смену (отмечать в соответствующей смене клетке).
- Данные о простое, если он имел место: код причины, виновник и сколько часов длился простой.
- Сколько ночных часов было отработано машинистом.
- Прочие особенности: были ли сверхурочные, выходные или праздничные дни.
- Объем работ, которые были выполнены за смену.
- Подпись и печать заказчика, если тот ее использует в работе.
Под своей частью таблицы расписывается машинист. Также ставит подпись сотрудник, который отвечает за проведение расчета.
В конце бланка есть строки для отметок о претензиях к работе машиниста. После проверки заполнения расписываются прораб, начальник подразделения и заказчик.
Бумагу после заполнения нужно хранить в бухгалтерии предприятия в течение 5 лет.
Коды причин простоя
Причины простоя по вине компании-исполнителя (коды) | Расшифровка |
---|---|
01 | машина неисправна |
02 | техобслуживание |
03 | внеплановый ремонт |
04 | отсутствие ГСМ |
05 | переоборудование транспортного средства |
06 | отсутствие водителя / машиниста |
Причины простоя по вине компании-заказчика (коды) | Расшифровка |
---|---|
07 | отсутствие конструкций и материалов |
08 | не предоставлен фронт работ |
09 | не были обеспечены подъездные пути |
10 | не было силовой энергии и освещения |
11 | недостатки транспортных средств |
12 | другие причины |
Если обнаружена фактическая ошибка
В этом случае необходимо воспользоваться стандартным алгоритмом. Нужно зачеркнуть слово или число с ошибкой, сверху или рядом написать правильный вариант. Рядом или внизу страницы подписать: «Исправленному верить», поставить подпись и дату.
Источник
Акт технического освидетельствования крана (рекомендуемая форма)
Тип документа: Акт
Для того, чтобы сохранить образец этого документа себе на компьютер перейдите по ссылке для скачивания.
Размер файла документа: 13,0 кб
Бланк документа
Скачать образец документа
Альбом технологических карт на монтаж (демонтаж) и перевозку крана (при наличии);
график проведения технических обслуживаний и ремонтов (и данные по его выполнению);
журнал ремонтов (и данные по их проведению);
должностные инструкции ответственных специалистов по ст. 9.4.3 и 9.4.4 ПБ 10-382-00;
производственные инструкции крановщиков, стропальщиков, наладчиков приборов безопасности и др.;
список обслуживающего персонала, закрепленного за краном;
журналы периодической проверки знаний ответственных специалистов и обслуживающего персонала;
журнал осмотра грузозахватных приспособлений и тары;
журнал проведения инструктажа обслуживающего персонала;
инструктивные письма и предписания органов госгортехнадзора (при наличии).
3. УСЛОВИЯ И РЕЖИМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНА
4. Проведен осмотр:
крюка и крюковой подвески;
механизмов, в том числе тормозов и ходовых колес;
электрооборудования, в том числе систем управления, освещения и сигнализации;
приборов и устройств безопасности;
противовеса и балласта;
грузозахватных приспособлений и тары.
5. Проведена проверка крана и систем защиты:
5.1. Без нагрузки на крюке (с проверкой всех механизмов и систем защиты).
Для кранов с грузовым моментом до 20 тм — 115%.
8. Результаты испытаний.
8.1. Замечаний по наличию документации и полноте приведенных в ней записей — нет (при наличии — указать).
8.2. По системе технического обслуживания и ремонта, а также организации надзора за безопасной эксплуатацией крана, кранового пути, грузозахватных приспособлений и тары — замечаний нет (при наличии — указать).
8.3. Кран эксплуатируется в условиях и режимах использования, соответствующих паспортным характеристикам (при несоответствии указать и дать рекомендации по приведению условий и режимов использования в соответствие с паспортными данными).
8.4. Дефектов, повреждений и отклонений от нормативных данных по крану, крановому пути, грузозахватным приспособлениям и таре — не обнаружено (при обнаружении — указать).
8.5 При работе все механизмы, оборудование, приборы и устройства безопасности функционировали исправно (при наличии отклонений — указать).
8.6. Кран и подъемник крановщика статические и динамические испытания выдержали.
Источник
Акт освидетельствования смонтированного башенного крана (примерная форма)
Открыть документ в галерее:
Текст документа:
«__» ___________ 20__ г. г. Минск
Комиссия в составе: начальника участка ПТМ ________, лица, ответственного за содержание крана в технически исправном состоянии, ___________, бригадира слесарей-монтажников _______________ составила настоящий акт о том, что нами «__» __________ 20__ г. было произведено техническое освидетельствование смонтированного на объекте _____________ башенного крана ______________________________.
1. Осмотром крана до его испытания установлено, что на ____ рег. N ___
— металлоконструкции, сварные и болтовые соединения соответствуют Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов;
— лестница, площадки и их ограждения _____________________,
— грузовой крюк и его обойма _____________________________,
— все канаты и обоймы ____________________________________,
— блоки, оси и детали их крепления, грузовой и стреловой полиспасты и подвеска и стрела установлены в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов;
— заземление крана _______________________________________,
— состояние подкранового пути ____________________________,
— габариты крана выдержаны в пределах норм.
Работа механизмов и тормозов удовлетворяет требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
2. Все приборы безопасности, аварийный выключатель, сигнал, ограничитель грузоподъемности, ограничитель высоты подъема груза и стрелы, концевой выключатель передвижения работают исправно.
Башенный кран ________, рег. N ______, соответствует требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов и находится в состоянии, обеспечивающем его безопасную работу. Обслуживание крана соответствует Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
Подписи, должности и Ф.И.О. членов комиссии
Источник
Акт по ремонту башенного крана
Cranes. Operational documents
Дата введения 2018-01-01
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом «РАТТЕ» (АО «РАТТЕ»)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 22 ноября 2016 г. N 93-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
Минэкономики Республики Армения
Госстандарт Республики Беларусь
Госстандарт Республики Казахстан
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 марта 2017 г. N 156-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34022-2016 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2018 г.
5 Настоящий стандарт разработан с учетом основных нормативных положений международного стандарта ISO 7363-86* «Краны и подъемные устройства. Технические характеристики и приемочные документы» («Cranes and lifting appliances — Technical characteristics and acceptance documents», NEQ)
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. — Примечание изготовителя базы данных.
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
Введение
Настоящий стандарт устанавливает требования к номенклатуре, содержанию и форме документов, которые должен представить изготовитель вместе с грузоподъемными кранами по классификации межгосударственного стандарта ГОСТ 33709.1-2015 с учетом нормативных положений, содержащихся в международном стандарте ИСО 7363-86. В этих документах приведена техническая информация и сведения о приемке оборудования, позволяющие обеспечить его монтаж, испытание и безопасную эксплуатацию грузоподъемных кранов. Применение положений данного стандарта на добровольной основе может быть использовано при подтверждении и оценке соответствия грузоподъемных кранов требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования к номенклатуре, содержанию и форме документов, которые должен представить изготовитель вместе с грузоподъемными кранами.
Настоящий стандарт распространяется на все виды грузоподъемных кранов в соответствии с ГОСТ 33709.1 и их узлы (элементы), поставляемые в виде готовых технических устройств (далее — «устройства»).
В приложении А приведены рекомендуемые формы паспортов на отдельные типы грузоподъемных кранов и съемные грузозахватные приспособления. При необходимости паспорта могут быть скорректированы (дополнены или сокращены) информацией, характеризующей конкретные особенности устройства.
Этот стандарт применим ко всем новым устройствам, изготовленным после истечения одного года после его утверждения. Стандарт не имеет целью требовать замены или дополнения существующей документации.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.301-68 Единая система конструкторской документации. Форматы
ГОСТ 2.601-2013 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы
ГОСТ 33709.1-2015 Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 1. Общие положения
ГОСТ 34017-2016 Краны грузоподъемные. Классификация режимов работы
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 2.601, ГОСТ 33709.1, а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 эксплуатационная документация: Комплект эксплуатационных документов, поставляемый изготовителем вместе с устройством.
Примечание — Комплектность эксплуатационных документов зависит от типа и характеристик устройства и определяется его изготовителем, а также требованиями национальных законодательств государств, упомянутых в предисловии, как проголосовавших за принятие данного межгосударственного стандарта.
3.2 паспорт: Документ, прилагаемый к каждому устройству, содержащий его идентификационные признаки, значения основных параметров и характеристик, а также сведения о сертификации, изготовителе, сроке службы, гарантийных обязательствах, сведения о приемке и другую информацию, необходимую для эксплуатации устройства.
4 Общие требования
4.1.1 Документы должны быть составлены на языке (или языках) страны, в которой будет использовано оборудование (если в договоре на поставку устройства не указано другое).
4.1.2 Состав информации, приводимой в эксплуатационных документах, должен соответствовать настоящему стандарту и требованиям национальных законодательств государств, упомянутых в предисловии, как проголосовавших за принятие данного межгосударственного стандарта.
4.1.3 Документы рекомендуется составлять на страницах формата А4 по ГОСТ 2.301 (для печатных изданий — формат 218х290 мм), переплетенных или прошитых в книгу (в случае большого объема — книги), имеющую износостойкие твердые или гибкие обложки.
4.1.4 Если для записи технических данных необходимы страницы большего формата, то предпочтительнее выбирать форматы А3, А2 и т.д. (для печатных изданий форматы — 327×290 мм, 436×290 мм и т.д.).
5 Руководство по эксплуатации
5.1.1 Руководство по эксплуатации должно содержать:
— наименование изготовителя и (или) его товарный знак;
— наименование и (или) обозначение устройства (тип, марка, модель (при наличии));
— заводской номер, месяц и год изготовления;
— сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) устройства;
— указания по монтажу или сборке, наладке или регулировке, техническому обслуживанию и ремонту устройства;
— указания по использованию устройства и меры по обеспечению безопасности, которые необходимо соблюдать при эксплуатации устройства, включая ввод в эксплуатацию, применение по назначению, техническое обслуживание, периодическое диагностирование, испытания, условия транспортирования, упаковки, консервации и хранения, указания по ремонту;
— назначенные показатели (назначенный срок хранения, назначенный срок службы и (или) назначенный ресурс) в зависимости от конструктивных особенностей, а также указания владельцу оборудования о действиях по истечении срока службы и (или) выработки назначенного ресурса;
— перечень критических отказов, возможные ошибочные действия персонала, которые приводят к инциденту или аварии;
-действия персонала в случае инцидента, критического отказа или аварии;
— критерии предельных состояний;
— указания по выводу из эксплуатации и утилизации, а также меры для предотвращения использования устройства не по назначению после достижения назначенного ресурса или назначенного срока службы;
— сведения о квалификации обслуживающего персонала.
5.1.2 В руководство по эксплуатации (или в комплект эксплуатационной документации) должны входить руководства на покупные комплектующие изделия, входящие в состав устройства.
5.1.3 Руководство по эксплуатации должно содержать информацию, достаточную для разработки программ обучения персонала, обслуживающего грузоподъемное устройство, а также для планирования осмотров, технического обслуживания и ремонта.
5.1.4 Руководство по эксплуатации выполняется на бумажных или электронных носителях по выбору изготовителя и согласованию с заказчиком.
Примечание — Указания по монтажу, сборке, наладке или регулировке и ремонту устройства могут быть оформлены в виде отдельных документов.
6 Паспорт
6.1.1 Паспорт должен состоять из следующих разделов:
— титульная часть, состоящая из титульного листа (с указанием наименования изготовителя, наименования и типа устройства, идентификационного обозначения паспорта, а также, при необходимости, данных регистрации (учета) устройства в государственных органах надзора или на предприятии-владельце) и указаний, требующих внимания владельца оборудования, чертежа (чертежей) общего вида с основными размерами;
— раздел «Общие сведения», содержащий информацию о подтверждении соответствия (сертификации или декларировании), об изготовителе устройства (включая адрес и другие контактные данные) и лице, выполняющем функции иностранного производителя (включая адрес и другие контактные данные), основные данные оборудования (тип, модель, заводской номер, назначение, эксплуатационные ограничения и т.п.), характеристики окружающей среды, требования к месту установки, а также перечень основных документов, в соответствии с которыми изготовлено устройство;
— раздел «Технические данные», содержащий технические характеристики устройства в целом (грузоподъемность, габаритные размеры, массу и т.д.) и характеристики отдельных узлов, кинематические, электрические, гидравлические и пневматические схемы, содержащие перечень элементов;
— раздел «Приемка», содержащий информацию о приемке устройства на изготовителе*, сроке службы, гарантийных обязательствах, отметки об испытаниях (при необходимости) и подписанный представителем изготовителя, отвечающим за качество продукции;
* Текст документа соответствует оригиналу. — Примечание изготовителя базы данных.
— раздел документация, содержащий сведения о документации, включенной в паспорт или поставляемой с устройством отдельно от паспорта.
6.1.2 Информация, содержащаяся в паспорте, зависит от типа устройства и параметров его назначения.
Примечание — К паспорту крана мостового типа должен быть приложен установочный чертеж, разрабатываемый владельцем крана и включающий всю обстановку на месте крана, включая относительное расположение элементов строения, крановых рельсовых путей и т.п.
6.1.3 Формы представления данных в паспорте допускается изменять (при условии обеспечения наличия данных, предусматриваемых настоящим стандартом).
6.1.4 В зависимости от конструктивных особенностей, разделы паспорта могут быть изменены, дополнены или сокращены.
6.1.5 Паспорт может быть оформлен как составная часть руководства по эксплуатации.
Источник