Помощь с дистанционным обучением, Сессия под ключ, Материалы для защиты диплома (ВКР)
Дипломный доклад Пост технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей
Представляем Вашему вниманию бесплатный образец доклада к диплому на тему “Пост технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей”.
Здравствуйте, уважаемые члены аттестационной комиссии!
Тема моей выпускной квалификационной работы – «Пост технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с разработкой электромеханического подъемникас подкатными стойками».
Актуальность темы обусловлена тем, что в настоящее время Автомобильный транспорт является крупнейшим потребителем топливно-энергетических ресурсов, экономное использование которых зависит от качества работы системы питания, электрооборудования, ходовой части и других механизмов, и агрегатов автомобиля, а также квалификации персонала. Важной проблемой, решаемой автомобильным транспортом и, в частности, технической эксплуатацией, является применение альтернативных видов топлива и, прежде всего, сжатого природного (метан) и сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан).
Рост парка автомобилей, сопровождающийся его старением, вызывает дополнительные затраты на поддержание в исправном состоянии автомобилей, имеющих большой пробег. Это в первую очередь относится к грузовым автомобилям, срок службы которых значительно больше других типов подвижного состава.
Целью работы является проектирование участка для технического обслуживания и ремонта указанных классов автомобилей оснащенного высокопроизводительным оборудованием и приборами.
Для реализации цели был поставлен и решен ряд задач.
Основной задачей технологического процесса технического обслуживания является высокое качество выполняемых работ при наименьшей затрате рабочего времени, а следовательно, при наибольшей производительности труда рабочего.Техническое обслуживание автомобиля состоит из большого числа операций, которые по своему характеру и условиям выполнения могут быть объединены в определенные группы, охватывающие цикл работ технического обслуживания.
В соответствии с этим техническое обслуживание независимо от его вида может подразделяться на следующие основные работы: уборочно-моечные и обтирочные (внешний уход), крепежные, диагностические и регулировочные, смазочные, шинные и заправочные работы.
Наибольшее применение на автомобильном транспорте получили три метода организации производства: метод специализированных бригад; метод комплексных бригад; агрегатно-участковый метод.
В отделении ТО и ремонта принят тупиковый метод. При таком методе обслуживания все работы по уходу за автомобилем выполняют на одном тупиковом посту.
При недозагрузке работами ТО в отделении могут выполняться и работы ТР.
Как правило, текущий ремонт выполняют в три этапа: первый на рабочих постах, где снимают с автомобиля неисправные детали, узлы или агрегаты, второй в соответствующих цехах, где восстанавливают данные детали и узлы или заменяют их на складе на новые или отремонтированные, и третий снова на рабочих постах, где устанавливают на автомобиль снятые детали, узлы и агрегаты. Таким образом, начальные и конечные работы выполняют на рабочих постах.
В ходе работ подробно рассмотрен перечень работ, выполняемых на участке, а также технологическая карта.
Проведен расчет проектируемой зоны технического обслуживания.
Парк автомобилей – 120 ед.
Ресурс – 350000 км.
Среднесуточный пробег – 200 км.
Количество смен – 1 смена.
Периодичность ТО-1 – 5000 км.
Трудоемкость ТО-1 – 6,5 чел ч.
Категория условий эксплуатации – 2.
Производственная программа – это количество обслуживаний, планируемых за определенный промежуток времени.
ТОЛЬКО У НАС!
Производственную программу определяют за цикл, для этого необходимо скорректировать цикловой пробег автомобиля.
Было определено продолжительность простоев – 140 дней.
Количество дней эксплуатации автомобиля за цикл – 1750 дней.
Был определен коэффициент технической готовности. Он показывает – какую часть календарных дней цикла автомобиль находится в исправном состоянии и может осуществлять транспортную работу.
А также количество ТО-1 и ТО-2 за год по всему парку автомобилей: 936 и 296 обслуживаний соответственно.
В ходе работы проведен расчет трудоемкости. Трудоемкостью называется объем работ на одно обслуживание, выраженное в человеко-часах. Расчет трудоемкости производится с целью дальнейшего нахождения количества исполнителей.
Так же в работе приведен перечень оборудования, оснастки и приборов используемого на участке.
Выбор подъемника обусловлен тем, что подъемники служат для подъема автомобиля над уровнем пола на требуемую для удобства обслуживания или ремонта высоту.Наиболее распространенными являются гидравлические и электромеханические.
Несмотря на некоторые преимущества по сравнению с канавными, гидравлические подъемники обладают рядом существенных недостатков. Так гидравлические подъемники недостаточно надежны в работе (вследствие износа или деформации уплотняющего сальника плунжера может происходить самопроизвольное опускание автомобиля).
В ходе работы рассмотрена технология работы подъемника.
В технологической части проекта подробно рассмотрен процесс сборки, который играет весьма существенную роль в общем цикле мероприятий по улучшению качества продукции. На повышение качества продукции можно оказывать влияние путем совершенствования технологии, оснащения средствами механизации, организационных улучшений. В нашей стране преобладает ручной труд в процессе сборки. Для выполнения заданной программы выпуска и повышения качества выпускаемой продукции необходимо идти по пути одновременного решения четырех задач:
выбора рационального технологического процесса;
создание конструкции технических средств для механизации ручного труда;
обеспечение четкого управления процессом;
большое влияние должно быть уделено технологическому процессу.
В технологической части был проведен анализ собираемой конструкции.Анализу технологичности конструкции изделия в нашем случае гидроцилиндра – подвергаются параметры конструкции, оказывающие наибольшее влияние на техпроцесс сборки изделия.
Определен такт выпуска и тип производства, выбрана организационная форма сборки, разработан технологический процесс сборки и маршрут сборки и произведено нормирование сборочных работ.
В экономической части произведен расчет материальных и трудовых затрат, требуемых на создание нового участка ТО и ремонта, а также, что немаловажно произведена оценка экономической эффективности от его внедрения. Был произведен полный расчет поста технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей типа «Газель». В результате применения усовершенствованных технологий ремонта, более интенсивного использования имеющегося оборудования, удалось получить снижение себестоимости на 18,0%,годовая экономия от снижения себестоимости продукции составила 1 497 600 руб.
Поскольку автомобильная отрасль относится к высоко капиталоемким отраслям экономики, то капитальные вложения на подготовку и освоение производства составят 4 785 520. а срок окупаемости проекта 3,2 года.
В разделе «Экология и безопасность жизнедеятельности» выполнен расчет вибронагруженности подвески автомобиля.
Рассмотренные технико-экономические данные наглядно иллюстрируют возможность и целесообразность внедрения в производство разработанного мною проекта «Участок технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей типа «Газель» с разработкой электромеханического подъемника с двумя подкатными стойками».
Таким образом, Цель работы – проектирование участка для технического обслуживания и ремонта указанных классов автомобилей оснащенного высокопроизводительным оборудованием и приборами–достигнута.
Источник
Актуальность темы «Учет и анализ затрат и источников финансирования ремонта основных средств»
«Учет и анализ затрат и источников финансирования ремонта основных средств».
Если после прочтения статьи у вас останутся вопросы, или вы захотите уточнить актуальность вашей темы — вы можете оставить комментарий под статьёй.
Самое важное в актуальности
Актуальность – это первый элемент введения. Его размер — обычно 70% страницы. Начинается фразой типа «Актуальность выбранной темы работы состоит в ряде моментов». Абзацы не более 5-6 строк, обычно – до 4 абзацев.
В актуальности требуется отметить 2 момента:
почему тема актуальна вообще (иными словами, какие проблемы будут, если не подготовить работу на эту тему);
почему актуальность этой темы выросла в последние месяцы (здесь можно говорить о влиянии кризисов, эпидемий – в частности, коронавирусной пандемии, новых технологий и т.п.).
Актуальность взаимосвязана с целью работы, с её объектом и предметом.
Актуальность, проблема и цель работы
Из актуальности вытекает проблема работы. То есть нужно сказать, что случится, если не писать работу.
Из проблемы следует цель работы. Цель противоположна проблеме и обычно очень похожа на формулировку темы с добавлением в её начало слова типа «совершенствование».
Актуальность, объект и предмет исследования
Актуальность работы связана с её объектом и предметом.
Если не сделать то, что указано в теме, произойдёт ухудшение состояния объекта и предмета исследования. Значит, надо сделать то, что указано в теме (то есть достичь цели работы), чтобы состояние объекта и предмета исследования улучшилось.
То есть мы должны отметить:
что случится с объектом исследования, если не подготовить работу;
как это отразится на рассматриваемом элементе объекта – то есть на предмете исследования.
Элементы актуальности для темы «Учет и анализ затрат и источников финансирования ремонта основных средств»
Чтобы написать, почему тема ВКР актуальна, необходимо открыть несколько работ по заданной теме, посмотреть и скопировать то, что там написано по поводу актуальности к себе, а потом ответить на 2 вопроса выше.
Прочитав подобные куски информации из разных статей, нужно просто понять, как именно может произойти негативное изменение, и как это негативное изменение будет изменено с помощью того, что указано в теме.
Так, можно взять следующие элементы актуальности из разных источников в интернете для темы
«Учет и анализ затрат и источников финансирования ремонта основных средств».
Актуальность темы исследования заключается в том, что повышение эффективности производства и качества выпускаемой продукции невозможно без обеспечения эффективной и бесперебойной работы промышленного оборудования, которая достигается за счет совершенствования организации системы ремонта и ремонтного обслуживания оборудования, а также внедрения современного автоматизированного оборудования в производство. Главной целью данного исследования является анализ затрат на ремонт и модернизацию оборудования на предприятии ОАО «Магаданский механический завод»., источник
Различные работы, произведенные в ремонтных целях, будут в зависимости от характера произведенных улучшений носить характер либо ремонта, либо капитальных вложений (реконструкции, модернизации, технического перевооружения, достройки, дооборудования, частичной ликвидации). В зависимости от выбранных работ будут определяться и правила отражения расходов на эти работы в бухгалтерском и налоговом учете. В данной курсовой работе мы будем большее внимание уделять учету затрат на ремонт, модернизацию и реконструкцию основных средств. Работа является актуальной, поскольку одним из них важнейших факторов повышение уровня и темпов развития предприятия, увеличение выпуска продукции и снижение ее себестоимости во многом зависят от состояния и развития материально-технической базы, т. е от степени оснащенности основными средствами и уровня их состояния., источник
Актуальность темы исследования определяется необходимостью изучения правильного ведения учета движения основных средств и выявление резервов их эффективного использования. Основные фонды (в стоимостной оценке основные средства, основной капитал) представляют собой совокупность материально-вещественных ценностей, используемых в качестве средств труда, которые длительное время неоднократно или постоянно в неизменной натуральной форме используются в экономике, постепенно перенося свою стоимость на создаваемые продукты и услуги., источник
В современных условиях выживаемость предприятия в конкурентной среде зависит от его финансовой устойчивости, достигаемой посредством повышения эффективности производства и снижения затрат. Поддержание основных средств в рабочем состоянии, обеспечение их бесперебойного и эффективного функционирования и продление срока использования – всё это снижает расходы предприятия, связанные с обновлением оборудования, а также увеличивает выпуск продукции за счёт снижения длительности задержек и числа поломок. Всё это обеспечивает актуальность выбранной для рассмотрения темы. 4 Целью данной выпускной квалификационной работы было поставлено исследовать организацию ремонта и модернизации основных средств организации, а также разработать предложения по совершенствованию бухгалтерского учёта в данной области (на примере реальных данных предприятия МУП «Горводоканал»)., источник
Актуальность темы исследования. Внаши дни российская экономика сталкивается с проблемами, которые уходят еще в советское время и до сих пор не были решены за годы реформ. Одной из наиболее острых проблем, по мнению экспертов, является износ основных фондов. Актуальность данного вопроса заключается в том, что основные производственные фонды во многом определяют материально- техническую основу производственного потенциала предприятия, отрасли и экономики в целом., источник
Черновик актуальности готов, что дальше?
После того как подготовили эти элементы, дальше нужно их описать своими словами, чтобы повысить оригинальность.
