Выбор и использование СТОА при страховании ОСАГО в «АльфаСтраховании»
Российское законодательство по ОСАГО предусматривает приоритет проведения ремонта автомобиля в СТО, предложенной страховой компанией, перед выплатой по страховке. В предлагаемой статье рассматривается «АльфаСтрахование» список СТОА по ОСАГО, с учетом выбора исполнителей, предлагаемых автовладельцу и особенностей процедуры оформления ремонта.
Выбор СТОА при оформлении ОСАГО
«АльфаСтрахование» – одна из ведущих компаний в России, работающая в сфере страхования, включая ОСАГО и КАСКО. Страховщик заключил договора с более чем 300 станциями технического обслуживания по всей стране. Пострадавшему предложат обратиться в любую из СТО, наиболее подходящую для клиента.
Всю информацию о доступных клиентам СТОА со списком станций можно найти на официальном сайте компании с указанием региона и населенного пункта расположения станции, наименования и точного адреса, телефонных номеров и электронной почты. Ознакомиться со списком СТОА можно здесь: https://www.alfastrah.ru/docs/tabl._po_CTO_OSAGO.pdf
При оформлении страхового случая по ОСАГО, потерпевший получает возможность сделать выбор из списка любого СТОА, с которым компания «АльфаСтрахование» заключила договор на ремонт машин по автогражданке.
Как правильно выбрать СТОА
Владельцу удобнее выбрать станцию, расположенную поближе к дому. Но при выборе необходимо учитывать несколько важных нюансов, предусмотренных законодательными нормами, непосредственно влияющих на качество и оперативность проведенного ремонта.
Законодательство устанавливает следующие требования, предъявляемые к СТОА, выполняющим ремонт по ОСАГО по договору с «АльфаСтрахованием» и прочими фирмами:
- расположение от произошедшего ДТП в пределах 50 км;
- соблюдение продолжительности ремонта не более месяца;
- установка в процессе ремонта исключительно новых запасных деталей, без применения бывших в употреблении;
- недопустимость взыскания доплат в связи с износом;
- предоставление полугодовой гарантии на качество проведенного ремонта и годовой – на лакокрасочную обработку кузова;
- выдачу направления на дилерские сервисы для новых машин, со сроком службы, не превышающим два года.
Ремонт по ОСАГО должен производиться с соблюдением следующих обязательных правил:
- В пятидневный срок с момента подачи заявления о необходимости ремонта, владелец должен предъявить автомобиль представителям страховщика для предварительного обследования на предмет масштаба и стоимости предстоящих восстановительных работ, списка требуемых запчастей.
- Если автомобиль не получается доставить своим ходом по причине неисправности (не обязательно от ДТП), организация осмотра и доставки входит в обязанности страховщика.
- На официальном портале СК должны размещаться списки сервисных центров со сведениями о СТОА, в которых можно выполнить ремонт авто по ОСАГО.
- Необходимость доплаты может быть обусловлена только превышением стоимости ремонта установленного для ОСАГО лимита в 400 тысяч рублей.
- Претензии по поводу качества и сроков выполнения работ необходимо направлять страховщику, с указанием списка недочетов.
- Если «АльфаСтрахование» или любая другая организация не обеспечит выполнение предусмотренных законом правил с двукратными или более нарушениями, по решению ЦБ РФ ремонт может заменяться денежной выплатой.
«АльфаСтрахование» обязано обеспечить выполнение установленных законодательством условий, включая назначение выплаты вместо обязательного ремонта для грузовых авто, в ситуации, когда восстановление машины невозможно и в других случаях, предусмотренных законодательством.
Как воспользоваться СТОА
После случившейся аварии, автовладельцу необходимо известить страховщика о произошедшем не позже пяти дней, направив соответствующее заявление с предусмотренным комплектом документов, и предоставить авто для осмотра.
По результатам обследования определяется цена ремонта, которую клиент «АльфаСтрахования» вправе оспорить, организовав проведение независимой экспертизы. По результатам достигнутого соглашения с «АльфаСтрахованием», владельцу машины выдают направление на СТОА из списка сервисных центров компании, подходящую по критериям, предъявляемым законодательством к таким станциям, и перечисляет деньги на оплату услуг ремонтников.
При оформлении обращения, для получения направления на ремонт, от автовладельца потребуется предоставление документации из приведенного ниже списка:
- договор с «Альфастрахованием»;
- техпаспорт автомобиля;
- страховой полис;
- документальное подтверждение оплаты услуг эвакуатора;
- протокол, составленный ГИБДД на месте аварии;
- извещение о дорожном происшествии;
- гражданский паспорт и водительское удостоверение.
После доставки автомобиля на СТОА, машину принимает сотрудник станции, оформив и выдав владельцу соответствующее документальное подтверждение. Кроме данных по собственнику и машине, выданная водителю расписка предусматривает указание следующих сведений:
- перечня ремонтных работ;
- списка выявленных дефектов;
- порядка принятия решения, если для точного установления объемов и списка работ потребуется дополнительная диагностика с выявлением скрытых дефектов.
В назначенную дату собственнику необходимо прибыть на станцию технического обслуживания «Альфы» и принять авто, проверив качество ремонта. Закон предусматривает необходимость выплаты пени со стороны «АльфаСтрахования» или любого другого страховщика в размере половины процента за каждый просроченный день.
Но если в результате дополнительной диагностики будет установлено, что объем и список работ требует пересмотра назначенного ранее срока, вопрос решается путем трехсторонних переговоров между собственником машины, «АльфаСтрахованием» и СТОА.
Если клиент не согласен с качеством выполненного ремонта, ему необходимо направить страховщику соответствующую претензию, изложив список не устраненных дефектов. Выявленные недочеты должны быть устранены автосервисом в семидневный срок с момента подачи указанного обращения.
Об особенностях ремонта авто по ОСАГО правилах и сроках, можно узнать здесь.
Возможности «АльфаСтрахования» позволяют обеспечить качественное и своевременное выполнение ремонта по ОСАГО. Главное – предоставить необходимую документацию, выдержав предусмотренный правилами страховщика и законом регламент, внимательно проконтролировать выполненные сервисным центром работы.
Источник
АльфаСтрахование жадины — направляют на самые дешевые СТОА
Убыток 0803/046/00042/15
После ДТП машина стала не транспортабельна, доставил ее к дилеру где покупал и обслуживал автомобиль (Ауди Центр Север), там же в отделе урегулирования убытков подал заявление о стаховом случае указав в качестве предпочтительного СТОА для ремонта то самое Ауди Центр Север.
Через 2 дня получаю СМС, что направление могу забрать по месту подачи заявления. Радуюсь — машина может ремонтироваться. При звонке дилеру выясняется, что направление дано в другое СТОА. Причем, что характерно это мультибрендовая СТОА где чинятся все подряд и находится она в лесах подмосковья (адрес — в промзоне на окраине Химок). Подал заявление в Службу Контроля Качества Сервиса, прошло 3 дня — никакой реакции. По телефону решить ничего не возможно, но зато стало ясно почему не направили — мой дилер дороже. Если что — договорные отношения с моим дилером у АльфаСтрахования есть, а вот направлений на него — нет! И вот расскажите мне милое АльфаСтрахование — вот зачем мне нужна такая страховка, когда из-за ремонта в 20 000 я должен платить 90 000, да еще потом мучаться с перевозкой машины к другому дилеру, да еще потом случись что разбираться между двумя дилерами в случае страхового случая, да еще и ждать, пока ваша Служба Контроля Качества Сервиса даст ответ?
В общем, прошу все-же перевести направление к дилеру с которым есть договорные отношения и где машина покупалась, обслуживалась и покупаются новые автомобили (на секунду второй автомобиль застрахован тоже у вас, начинаю думать, что это была серьезная ошибка).
Источник
ремонт по ОСАГО. началось
12/01/2019 мой автомобиль, находящийся на парковке, в результате наезда со стороны другого ТС был повреждён (задний бампер, крепление, датчики парктроника, катафот — под замену — это из видимых повреждений). С виновником был оформлен Европротокол, свою вину он полностью признал.
16/01/2019 я обратился в центр урегулирования убытков по ОСАГО (г. Москва, Шлюзовая набережная, д. 2/1, стр. 1): приняли документы, предложили на выбор СТОА для ремонта, выбрал Major, сказали ожидать в течение 20 дней (по закону) направление.
Сегодня со мной связался сотрудник СК и сообщил, что Major отказался от ремонта, т.к. автомобиль страше 2х лет (хотя, он по-прежнему на гарантии). Ну оK, но почему нельзя было сразу это озвучить, чтобы выбирал исключительно из неофиц. дилеров?! Ладно… выбрал ближайший из предложенных неофиц: по адресу Кантемировская, 59 («Авто-Лайф АЗИЯ»). Получил смс-сообщение от СК с контактами. Во время звонка в сервис для записи уточнил, какими деталями будет производиться ремонт. Ответ — НЕОРИГИНАЛЬНЫМИ (аналоговыми). Вообще, странно, что ещё не проверив авто на скрытые повреждения, не сделав смету, не попытавшись даже согласовать её с СК, озвучивают сразу так.
Естественно, меня такое развитие событий никак не устраивает. Машина на гарантии, все детали до ДТП были оригинальные, почему теперь я должен соглашаться на какой-то китай?!
Прекрасно осведомлен, что и сервис и СК ссылаются на то, что в законе об ОСАГО прямо нигде не указано, что детали не могут быть неоригинальными, но согласно того же закона:
1.
Соответственно, поскольку до ДТП автомобиль имел оригинальные детали, то глупо утверждать что для возвращения его в исходное состояние надо ставить детали неоригинальные.
2.
Китайские аналоги вышеперечисленному никак не соответствуют. Независимой экспертизой такой ремонт признается как некачественный с дальнейшим правом подачи искового заявления в суд.
Уточните, пожалуйста, правильно ли я понимаю, что в добровольном порядке, ремонт оригинальным запчастями осуществлен мне по направлению от СК не будет?
Уважаемый Антон!
Ваше обращение направлен в ответственное подразделение. Ответ будет предоставлен в рамках данного отзыва.
С уважением, Служба контроля качества сервиса АО «АльфаСтрахование»
Вы сами предложили заменить такой ‘ремонт’ на выплату. Написал заявление, предоставил банковские реквизиты.
Ответьте, на каком основании теперь вы заявляете, что выплату я не получу, пока не подпишу ваше соглашение, по условиям которого отказываюсь от дальнейших претензий и независимой экспертизы?
Добрый день меня зовут Андрей в дтп попал 30 ноября документы подал 5.12 через 2 недели пришло смс на ремонт Машина принадлежит бабушке ей 79 лет она инвалид 2 группы Машина нам необходима каждый день так как она плохо передвигается я её вожу в больницу мы поехали написали заявления на выплату но нас опять отправляют на ремонт куда ещё можно обратиться что бы нас услышали. Автомобиль взамен не выдают пока наш будут ремонтировать а без машины нам никак помогите пожалуйста
Так и не получил от Вас обратной связи ни по телефону (хотя, со мной обещали связаться в течение 1-2 дней) ни на данном ресурсе. Пришлось лично звонить вчера, выяснять… В итоге, поехал в офис по адресу Золоторожский Вал 11 стр.38
Сообщили сумму к выплате – 23 800 р. (приблизительная стоимость ремонта нормальными запчастями
40K). Дали на подпись соглашение и сообщили, что без подписи данного соглашения выплата по предоставленным мною банковским реквизитам не будет осуществлена! Но минуточку, в данном соглашении присутствуют пункты, в соответствии с которыми я отказываюсь от каких-либо дальнейших претензий к СК и даже от независимой экспертизы!
Во-первых, хотелось бы получить комментарий, насколько это вообще законно. То есть, либо я подписываю данное соглашение, отказываюсь от дальнейших претензий по сумме и независимой экспертизы, либо я не получаю вообще никакой выплаты.
Во-вторых, при расчете вышеуказанной суммы не учитывались скрытые повреждения, так как при осмотре в центре урегулирования убытков, сотрудник произвёл осмотр только внешне. Предложили написать заявление на то, чтобы эксперт от СК выехал и произвел осмотр на скрытые повреждения… Поинтересовался, как это будет происходить. Сотрудница компании сказала, что просто приедет человек и осмотрит (опять просто на глаз!) и что-то там оценит. Никакой дефектовки, ничего, просто определение скрытых повреждений на глаз (интересно, чем этот осмотр отличается от первоначального?!). Отказался, сообщив, что все равно будут производить независимую экспертизу (в т.ч. и на скрытые повреждения) и дефектовку в сервисе, куда приглашу сотрудника СК телеграммой, в соответствии с законодательством за 3 рабочих дня.
В общем, понятно, что выплаты по ОСАГО – это печаль, с учётом «волшебных» цен по справочнику РСА и износа, но даже тут при расчете умудряются по максимуму всё занизить. А уж это соглашение (либо отказывайся от претензий и получай половину стоимости, либо не получишь ничего) вообще, на мой взгляд, является незаконным.
Поясним, что Ваше заявление было рассмотрено, случай признан страховым.
В результате Вам было выдано направление на ремонт на СТОА согласно правилам ОСАГО. Вы можете им воспользоваться для осуществления ремонта.
Если Вы хотите поменять форму возмещение, то необходимо подписать соглашение в офисе компании.
С уважением, Служба контроля качества сервиса АО «АльфаСтрахование».
Уважаемый Антон, исходя из ответа компании, можно ли считать вопрос решенным?
Вопрос не решён. Видимо, внятного ответа я так и не дождусь.
Как и писал ранее, 29.01 я поехал в офис СК, написал заявление на изменение формы возмещения, а также заявление на расчет УТС, предоставил банковские реквизиты. Мне озвучили сумму 23 800 (подчеркиваю, что этот расчет не включал в себя ни скрытые повреждения, так как осмотр представителем СК был только внешним при подаче документов, ни УТС).
Так и не понял, на каком основании, чтобы получить выплату, я должен подписать соглашение, обязующее меня НЕ ИМЕТЬ ФИНАНСОВЫХ ПРЕТЕНЗИЙ К СК В ДАЛЬНЕЙШЕМ И ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ПРОВЕДЕНИЯ НЕЗАВИСИМОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ?!
06.02 в техцентре провели дефектовку задней части автомобиля в присутствии независимого эксперта на выявление скрытых повреждений. СК была оповещена за 3 рабочих дня, представитель СК в указанные дату и место на экспертизу не явился.
В настоящее время я ожидаю заключение НЭ, после чего буду направлять официальную претензию в СК для перерасчета суммы страхового возмещения в досудебном порядке.
Уважаемый Антон, получили ли Вы результаты н/э? Каковы ее результаты? На какой стадии сейчас находится дело?
Получил результаты НЭ. Написал досудебную претензию.
В итоге СК выплатила сумму большую, нежели озвучивали мне изначально, но меньше, чем насчитал независимый эксперт. Заставили побегать, несколько раз приезжать в офис, но в конце концов возместили и расходы на экспертизу.
Однако, отказали в возмещении д/с, потраченных мной на дефектовку автомобиля. Это странно, так как осмотр на скрытые повреждения СК не проводила и не собиралась, поэтому мне пришлось оплачивать процедуру за свой счет.
Таким образом, возмещение этих расходов можно добиться только через суд.
Уважаемый Антон, были ли нарушены сроки урегулирования убытка?
Сегодня мне тоже не повезло. На светофоре мне въехали в корму. Прочитал о мытарствах Антона и решил что пойду я сразу к авто юристам.
Руслан,
получил выплату от СК (как и писал выше, чуть меньшую, нежели насчитали по НЭ), остальное взыскивал с виновника через суд.
Антон, а на основании чего вы с виновника аварии могли получить доплату, через суд? Если вы отказались от восстановительного ремонта за счёт Страховой компании, то и к виновнику уже иск предъявить нельзя, мне так говорили.Какую сумму удалось с виновника получить, на основании чего? Или вы в СК, не подписали бумаги, что отказываетесь от ремонта, и согласны на выплаты?
Наталья,
после жалобы СК предложила изменить форму компенсации на денежное возмещение. Озвучили сумму выплаты и дали на подпись соглашение, в котором были пункты о том, что мне выплачивают указанную сумму и более никаких претензий и проч. я ни к кому не имею — это соглашение НЕ подписывал. Отказался. Затем независимая экспертиза и досудебная претензия — после этого СК произвела выплату. Естественно, выплаченных денежных средств (с учетом износа) не хватило на оплату полной стоимости ремонта. Эту разницу и взыскивал через суд с виновника в соответствии с ГК РФ.
Источник