Amf 20 comap ремонт

Контроллер ComAp InteliLite NT AMF 20

Цена: 33 000 руб. 449 $ 380 €

Чехия

Производитель:	ComAp
Происхождение бренда:
Автозапуск:	да
Параллельная работа:	нет
Параллельная работа:	нет
SCADA:	нет
USB разъем:	1 шт.
ЖК экран:	LCD экран с LED подсветкой пиктограмм
WiFi:	нет
RS232 (com):	да
CAN-шины :	нет
Ethernet (LAN):	да
RS485:	нет
Журнал событий:	да

Описание ComAp InteliLite NT AMF 20

Контроллер ComAP InteliLiteNT AMF 20 является популярным встраиваемым контроллером для одиночных резервных генераторных установок. Контроллер следит за сетью, управляет работой внешнего АВРа и обеспечивает контроль генераторной установки.

1. Трехфазовое измерение мощности
2. Три конфигурируемых аналоговых входа
3. 7 / 7 бинарных входов, выход
4. Ручной и удаленноый запуск
5. Защита и контроль электростанции
6. Журнал событий
7. Возможность подключения дополнительных модулей
8. Счетчик моточасов
9. Мониторинг и управление через встроенный web-сервер при помощи модуля IB-Lite
10. Беспроводное/проводное подключение к сети Интернет через GSM/GPRS с помощью модуля IL-NT GPRS
11. Защита от хищения топлива
12. Работа в режиме АВР
13. Автоматический и ручной режимы управления
14. Вход для подключения магнитного датчика оборотов
15. Функция D+

Обзор марки ComAp

Мы успешно реализуем энергетические решения уже 20 лет и накопили опыт решения самых сложных задач

Мы обладаем собственной мобильной службой сервиса и ремонта оборудования

Наш склад — это более тысячи наименований оригинальных запчастей и различных расходных элементов

Все наши решения защищены и проверены одной из крупнейших СРО. Ответственность застрахована

Источник

InteliLite NT AMF. Руководство по эксплуатации. Контроллер генераторной установки. InteliLite NT. Контроллер для автоматического ввода резерва

1 InteliLite NT InteliLite NT AMF Контроллер генераторной установки Контроллер для автоматического ввода резерва (IL-NT AMF20/25 unit) Версия ПО 1.3, Июль 2008 Руководство по эксплуатации Copyright 2008 ComAp s.r.o. Written by Petr Novák Prague, Czech Republic ComAp, spol. s r.o. Kundratka 2359/17, Praha 8, Czech Republic Tel: , Fax:

2 Содержание Содержание. 2 Общие положения. 4 О чем данное руководство. 4!!Внимание. 4 ТЕКСТ. 4 ОСНОВНОЕ ОПИСАНИЕ. 6 Описание системы контроллера (включая все опции). 6 Набор оборудования. 6 Модуль связи IL-NT RS Модуль связи IL-NT S-USB Модуль расширения аналоговых выходов IL-NT AOUT Дистанционный пульт управления (ПО) IL-NT RD (SW) Дистанционный сигнализатор IGL — RA Модуль IG IOM/PTM Блок связи с интернетом IG-IB Пользовательский Интерфейс Клеммы IL-NT Клеммы IL-NT и лицевая панель Рекомендуемое подключение. АВР (автоматический ввод резерва) Схема Подключений. Применение Резерв Контакторы (параметр Логика MCB (СК) = CLOSE-OFF ) Устройство АВР с двумя фиксированными состояниями (параметр Логика MCB (СК) = CLOSE-ON ) Устройство АВР с тремя фиксированными состояниями (параметр Логика MCB (СК) = CLOSE-OFF ) Начало работы Порядок установки Измерение тока Измерение напряжения Однофазное применение Аналоговые входы Подключение модулей расширения (шина CAN) Входы и Выходы Бинарные входы IL-NT заводская конфигурация Список бинарных входов Бинарные выходы IL-NT заводская конфигурация Список бинарных выходов Аналоговые входы Аналоговые выходы Setpoints (Параметры) Password (Пароль) Basic Settings (Уставки) Engine Params (ПарамДвигат) Engine Protect (Защ Двигат) Gener Protect (Защ Генер) AMF Settings (АВР Уставки) Date/Time (Дата/Время) Sensors Spec (ХаракДатчиков) *Extension I/O (*Вх/Вых модуля) SMS/ (SMS/ ) *Поддержка двигателей с ECU Характеристика датчика Основы калибровки датчиков Стандартные графики датчиков InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

3 ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ OFF Mode (Режим ВЫКЛ) MAN Mode (Режим РУЧН) AUT Mode (Режим АВТО) TEST mode (Режим ТЕСТ) Временные интервалы работы контакторов Аварии Отказ датчика (FLS (Отк)) Тревога (WRN (Трв)) Останов (SD (Стп)) Отказ сети (MF) Рабочие cостояния ДГУ Список возможных событий Журнал событий Пользовательский Интерфейс Дистанционное управление и Регистрация данных Прямое подключение к ПК Программа LiteEdit Протокол Modbus Дистанционная связь Связь с интернетом Рекомендуемые ISDN модемы Рекомендуемые GSM модемы Установка SIM карты мобильного телефона Техническое обслуживание Замена батареи автономного питания Технические данные Питание Условия работы # Низкотемпературная модификация Размеры и вес Клеммы сеть и генератор Бинарные входы и выходы Аналоговые входы Вход датчика оборотов D+ Функция *Шина CAN Интерфейс IL-NT RS232 (опциональная плата) Интерфейс IL-NT S-USB (опциональная плата) Интерфейс IL-NT AOUT8 (опциональная плата) Модуль IGS-PTM Модуль IGL-RA Модуль IG-IB InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

4 Общие положения О чем данное руководство? Данное руководство описывает программное обеспечение контроллеров AMF 20/25, разработанное для одиночного и резервного применений станций. Какая цель данного руководства? Данное руководство содержит информацию о том как работать с контроллерами InteliLite NT AMF20/25 Данное руководство предназначено: Операторам ДГУ Разработчикам шкафов управления ДГУ Всем, кто имеет отношение к установке, работе и обслуживанию ДГУ. Внимание!! Дистанционное управление Контроллер InteliLite может управлятся дистанционно. В случае проведения работ на дизельгенераторной установке предварительно проверьте отсутствие возможности дистанционного запуска. Убедитесь в том, что: — отключено дистанционное управление через канал связи RS232; — отключен вход REM START/STOP (ДистПуск); или — отключен выход Стартер и выходы GCB CLOSE/OPEN (ГК Змк/Размк) и MCB CLOSE/OPEN (СК Змк/Размк). В следствие большого выбора настраиваемых параметров в InteliLite NT является невозможным описать все существующие комбинации. Некоторые функции InteliLite зависят от типа конфигурации программного обеспечения. Представленная здесь информация описывает только продукт, а не является гарантией правильного использования и работы. Совместимость версий программного и аппаратного обеспечений контроллера InteliLite Использование версии программного обеспечения IL-NT SW и старше невозможно для контроллеров версий IL-NT Программное обеспечение IL-NT 1.3 совместимо только с контроллерами IL-NT 1.3 и выше. ТЕКСТ PAGE (Заглавные буквы в рамке) кнопки на лицевой панели контроллера Break Return (курсив) параметры Защита генератора (полужирный) Группа параметров ДистПуск (Заглавные буквы) дискретные входы и выходы *Пример (Символ * перед текстом) только для контроллера IL AMF 25 Важно: ComAp считает,что вся информация приведенная в настоящем руководстве является верной и надежной, но оставляет право на изменения в любое время. ComAp не принимает на себя ответственность за использование этого руководства пока иное не принято производителем. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

5 Важно: ПО (программное обеспечение) и АО (аппаратное обеспечение) должны быть совместимы (напр. IL-NT-AMF25 ПО и IL-NT AMF25 АО) иначе функции не будут исполняться. Если загружено неверное ПО, появляется сообщение HARDWARE INCOMPATIBLE (несовместимое АО) на экране контролера В этом случае используйте перемычку для активации загрузочного модуля ( Boot load) замкните перемычку Boot jumper и следуйте инструкциям в LiteEdit, загрузите правильную версию ПО. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — ОЧЕНЬ ВАЖНО. Всегда когда вы хотите отсоединить следующие клеммы контроллера InteliLite NT : Измерения напряжения сети и / или Бинарный выход для управления MCB (СК) и /или Бинарный вход обратной связи MCB (СК) Включите контроллер InteliLite в режим MAN (РУЧН) или OFF (ВЫКЛ), или отсоедините бинарные выходы Стартер и ТоплСоленоид чтобы избежать неожиданного автоматического запуска ДГУ и замыкания ГК. Опасное напряжение. внимание. Ни при каких условиях не трогайте клеммы измерения напряжения и тока! Всегда подключайте клемму заземления! Ни в коем случае не отключаете клеммы подключения трансформаторов тока! Настройте параметры Все параметры настроены на их типовые значения. Но параметры в группе «Basic settings (Основные уставки)» должны быть обязательно настроены перед первым пуском ДГУ. НЕПРАВИЛЬНАЯ НАСТРОЙКА ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ МОЖЕТ НАВРЕДИТЬ ДГУ. Данная инструкция предназначена только для квалифицированного персонала. Во избежание травм персонала не проводить никаких процедур не определенных данным руководством. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

6 ОСНОВНОЕ ОПИСАНИЕ Описание системы контроллера (включая все опции) Контроллер InteliLite NT AMF20/25 это полноценный контроллер для одиночной резервной станции. IL-NT AMF25 обеспечивает надежную работу с двигателями с электронным управлением и модулями расширения. Контроллер InteliLite NT оснащен мощным графическим дисплеем с возможностью отображения иконок, символов, ленточных индикаторов для интуитивного восприятия, которые устанавливаются по желанию оператора, вместе с высокой функциональностью и новыми стандартами в автоматизации генераторных установок. InteliLite NT автоматически запускает ДГУ и размыкает MCB (СК) при выполнении всех условий, затем останавливает при наличии внешних условий или при нажатии кнопки. InteliLite NT обеспечивает работу с газовыми машинами без вентиляции. Ключевая характеристика InteliLite NT это простота в использовании и установке. Имеется возможность использовать предварительно установленную конфигурацию для типовых применений также как и определяемую пользователем конфигурацию для специфических применений. Набор оборудования Оборудование Описание Опционально / Обязательно IL-NT AMF Основной модуль InteliLite NT Обязательно IL-NT-RS232 Модуль связи по интерфейсу RS232 Опционально для AMF20/25 IL-NT-S-USB Модуль связи USB Опционально для AMF20/25 IL-NT-AOUT8 Модуль расширения аналоговых выходов Опционально для AMF20/25 *IL-NT RD (SW) ПО дистанционного пульта управления Опционально для AMF20/25 IGL-RA15 Дистанционный сигнализатор Опционально для AMF20/25 IG-IOM/PTM Модуль расширения Опционально для AMF25 входов/выходов IG-IB Блок связи с Интернетом Опционально для AMF20/25 AT -LINK-CONV Комбинированный интерфейс RS232/485 /USB Опционально для AMF20/25 *Дистанционный пульт управления для контроллеров IL-NT использует стандартный контроллер IL-NT со специальным ПО. Для более детальной информации о модулях расширений используемых с контроллерами IL- NT смотрите IL-NT Руководство по дополнительным модулям. Модуль связи IL-NT RS232 InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

7 IL-NT RS232 опциональная встраиваемая плата для возможности связи контроллеров IL-NT по интерфейсу RS232. Данная плата требуется для связи с компьютером или по протоколу Modbus. Плата вставляется в слот расширения в задней панели контроллера. Чтобы вставить плату в слот требуется открыть крышку (используйте отвертку). Как только плата будет вставлена, она будет зажата пластиковыми зубьями. Данная плата может быть установлена постоянно. При необходимости убрать плату, сначала требуется убрать всю заднюю крышку, а затем извлечь саму плату. Установка модуля связи RS 232: Описанная процедура аналогична для других модулей связи. 1. Вставьте отвертку в отверстие в крышке. 2. Подденьте отверткой крышку. Будьте осторожны! InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

8 3. Снимете данную крышку. 4. Разделите крышку на две части. Не выбрасывайте меньшую из двух частей часть. 5. Возьмите модуль связи RS 232. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

9 6. Вставьте данный модуль в слот контроллера. 7. Вставьте обратно меньшую из двух крышек. При вставке модуля связи RS 232 перемычка Boot Jumper будет скрыта. По этой причине рекомендуется использовать модуль с расположенной на нем перемычкой Boot Jumper. Смотрите изображение ниже: Модуль связи RS 232 с перемычкой Boot Jumper. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

10 Модуль связи IL-NT S-USB IL-NT S-USB опциональная встраиваемая плата для возможности связи контроллеров IL-NT через USB порт. Данная плата требуется для связи с компьютером или по протоколу Modbus. Плата вставляется в слот расширения на задней панели контроллера. Выполняйте аналогичные процедуры для модуля связи IL-NT RS232 чтобы установить модуль IL-NT S-USB. Чтобы вставить плату в слот требуется открыть крышку (используйте отвертку). Как только плата будет вставлена, часть ее будет находиться над корпусом. Предполагается использование данной платы как инструмента связи. При необходимости извлечь модуль возьмите его за вырезы и извлеките из контроллера. Используйте экранированный кабель USB. Рекомендуется использовать кабель ComAp код заказа: USBCABLE. Модуль расширения аналоговых выходов IL-NT AOUT8 Модуль IL-NT AOUT8 опциональная встраиваемая плата. Посредством данного модуля контроллер может передавать информацию на 8 указателей VDO. Тип указателя и величина настраиваются в программе LiteEdit. Любая аналоговая величина может быть изображена таким способом. Чтобы вставить плату в слот требуется открыть крышку (используйте отвертку). Как только плата будет вставлена, она будет зажата пластиковыми зубьями. Данная плата может быть установлена постоянно. При необходимости убрать плату, сначала требуется убрать всю заднюю крышку, а затем извлечь саму плату. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

11 Установка модуля IL-NT AOUT8 аналогична установке модуля связи RS 232. Различия заключаются только в том, что после установки данного модуля не требуется вставлять меньшую из двух крышек назад. Модуль IL-NT AOUT8. Дистанционный пульт управления (ПО) IL-NT RD (SW) IL-NT RD (SW) это программное обеспечение дистанционного пульта управления для контроллера. Дистанционный пульт управления обеспечивает такие же функции контроля и мониторинга как и контроллер. Дистанционный пульт управления для IL-NT использует стандартный контроллер IL-NT с соответствующим ПО. Не требуется специальной конфигурации дисплея модуль сам настраивается на основной контроллер. Он соединяется с контроллером посредством интерфейса RS232. Передача данных на большие дистанции возможна с использованием конвертора RS232/RS485. В будущем имеется возможность использовать модули расширения с интерфейсом RS485, в частности IL-NT и IL-NT- ETH-485. Версия аппаратного обеспечения IL-NT RD должна соответствовать основному контроллеру IL- NT, но имеется возможность использовать другие версии АО для дистанционного отображения и основного контроллера при потери некоторых возможностей, которые не представлены в ранних версиях АО. К примеру, при использовании контроллера IL-NT AMF8 и дистанционного пульта управления для IL-NT AMF25 будет отсутствовать кнопка HORN на контроллере AMF8. Возможно использовать контроллер IL-NT MRS4 как дистанционный экран для IL-NT MRS, но в случае использования IL-NT MRS3 отсутствует контроль ГК на MRS3. Предполагается, что ПО для дистанционного экрана будет доступно во второй половине 2008 года. Дистанционный сигнализатор IGL — RA15 Дистанционный сигнализатор IGL-RA15 подключается к контроллеру IL-NT по шине связи CAN. Любой бинарный выход может быть сконфигурирован (при помощи программы LiteEdit) на соответствующий диод на панели RA15. Модуль также может быть активирован или дезактивирован при помощи LiteEdit. Если дистанционный сигнализатор IGL-RA15 не имеет сообщения с контроллером, то появится предупреждение. Техническое и функциональной описание RA15 смотрите в документации на данный модуль. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

12 54 (2,1 ) 44 (1,7 ) 5 (6,5 )

25 (1,0 ) 106 (4,2 ) 120 (4,7 ) 125 (4,9 ) 180 (7,1 ) 185 (7,3 )

35 (1,4 ) 38 (1,5 ) 40 (1,6 ) Cutout for Remote Announciator 7 x 108 mm (6,6 x 4,3 ) Модуль IG IOM/PTM Модули IG-IOM и IGS-PTM представляют собой модули расширения входов/выходов с 8 бинарными входами, 8 бинарными выходами, 4 аналоговыми входами и одним аналоговым выходом. Модуль может быть использован только совместно с контроллерами AMF25, MRS15, MRS. Бинарные входы и выходы конфигурируются также как в контроллере IL. Аналоговые входы конфигурируются так же как и в контроллере IL, за исключением того, что бинарные входы и выходы с тремя состояниями не могут быть использованы в модуле PTM. Защита аналоговых входов модулей IOM/PTM активируется при превышении порогов значений и активна только на работающей станции. Аналоговые входы модуля IG-IOM являются резистивными (те же параметры что и в IL- NT) от 0 Ом до 2,4 ком. Модуль IOM разработан специально для резистивных датчиков VDO. Аналоговые входы модуля IGS-PTM конфигурируются перемычками на Ом, мв, 0-20 ма. Модуль может использоваться для термопар Pt100 и токовых датчиков. Модуль PTM не может использоваться для температурных резистивных датчиков VDO. — За описанием настройки токовых датчиков и датчиков напряжения в модуле IGS-PTM обратитесь к Руководству по эксплуатации модулей расширения. — Когда модуль не сконфигурирован программой LiteEdit, контроллер не отображает соответствующие значения и уставки. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

13 Если модуль IGS-PTM не обменивается информацией с контроллером, активируется ShutDown (Стоп). Техническое и функциональное описание IGS-PTM смотрите в документации на данный модуль. Блок связи с интернетом IG-IB Блок IG-IB позволяет InteliLite NT иметь связь по каналам Ethernet/Internet. Он соединяется с контроллером посредством интерфейса RS232. Смотрите справочник InteliCommunication для более детальной информации. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

14 Пользовательский Интерфейс Начиная с версии ПО IL-NT 1.3 существует возможность менять пользовательский интерфейс контроллера. Существует два различных режима отображения меню контроллера. Первый режим называется ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ и предназначен пользователям, которые предпочитают простоту в обращении, мониторинг значений параметров дизеля и генератора, контроль аварий и возможность настройки языка. Второй режим называется ИНЖЕНЕР и предназначен для опытных пользователей, которым требуется возможность изменять уставки, контролировать все значения параметров и просматривать историю событий. Изменение режима Пользовательского Интерфейса возможно из стандартного экрана измерений одновременным нажатием кнопок ВВОД (ENTER) и СТРАНИЦА (PAGE) с последующим нажатием кнопки СТРАНИЦА. На экране будет отображаться выбор между двумя Пользовательскими режимами. Для более детального описания смотрите последнюю версию Руководство оператора IL- NT. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

15 Клеммы IL-NT Клеммы IL-NT и лицевая панель InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

16 Рекомендуемое подключение АВР (автоматический ввод резерва) Схема Подключений ACCESS LOCK LOAD Generator C.B. Mains C.B. EMERGENCY STOP MAINS C.B. FEED-BACK GEN C.B. FEED-BACK CONTROL SIGNALS RPM DIESEL/GAS ENGINE RS-232C Interface L1 L2 L3 N Modem or PC SPRINKLER REMOTE TEST REMOTE OFF ALARM READY TO LOAD PRESTART MAINS C.B. GEN C.B. FUEL SOLENOID STARTER +24 V BINARY OUTPUTS GENERATOR G OIL PRESSURE WATER TEMP ECU FUEL SOLENOID FUEL LEVEL — + D+ STARTER BATTERY Замечание Рекомендуется применять механическую блокировку между MCB (СК) и GCB (ГК). Имеется возможность запуска дизелей Volvo и Scania по шине CAN. См. Engines started via CAN bus. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July 2008

17 Применение Резерв Контакторы (параметр Логика MCB (СК) = CLOSE-OFF ) T MC LOAD GC G

GC MC K4 MC 0V GC K3 MC GC MCB FEEDBACK MCB CLOSE/OPEN GCB FEEDBACK GCB CLOSE/OPEN K4 K3 +24V(12V) Устройство АВР с двумя фиксированными состояниями (параметр Логика MCB (СК) = CLOSE-ON ) T ATS LOAD G

0V ATS K3 MCB FEEDBACK MCB CLOSE/OPEN GCB FEEDBACK GCB CLOSE/OPEN ATS K3 +24V(12V) InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

18 Устройство АВР с тремя фиксированными состояниями (параметр Логика MCB (СК) = CLOSE-OFF ) T ATS LOAD G

l 0 ll K4 0V ATS l ATS ll K3 ATS MCB FEEDBACK MCB CLOSE/OPEN GCB FEEDBACK GCB CLOSE/OPEN K4 K3 +24V(12V) InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

19 Начало работы Порядок установки Основное Для корректного функционирования следует: Проложить раздельно сигнальные провода бинарных и аналоговых входов от силовых кабелей; Использовать экранированные провода для аналоговых и бинарных входов, в частности при длине более 3 м. Питание Для корректного функционирования следует: Использовать провода питания с минимальным сечением 1,5 мм 2 ; Максимальное длительное напряжение питания должно составлять 36 В постоянного тока; Максимально допустимое напряжение питания должно составлять 39 В постоянного тока. Входные клеммы питания контроллера InteliLite защищены от существенных помех питания. При наличии условий выходящих за пределы параметров контроллера следует использовать внешнее защитное устройство. Контроллер InteliLite должен быть тщательно заземлен, для защиты от поражения молнией. Максимально допустимый ток через отрицательную клемму питания контроллера 4А (зависит от нагрузки бинарных выходов). При напряжении питания 12 В постоянного тока, контроллер InteliLite NT имеет внутренние конденсаторы, которые позволяют работать при возможной просадке напряжения во время пуска ДГУ. Если напряжение перед просадкой 10 В, то после 100 мс оно восстанавливается до 7 В, в это время контроллер продолжает работать. Во время просадки напряжения подсветка экрана может включаться и отключаться, но контроллера в это время продолжает работать. Возможно дальнейшее поддержание работы контроллера при подключении внешнего конденсатора и диода. Емкость конденсатора зависит от требуемого времени работы. Приблизительная емкость конденсатора тысяча микрофарад. Емкость конденсатора должна быть: 5000 микрофарад чтобы выдержать просадку напряжения в течение 150 мс. Напряжение перед просадкой 12В, после 150 мс оно возвращается к минимально допустимому, например 8В. Перед разрядкой батареи на экране появится сообщение «Low BackupBatt» (Низ Uбат). InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

20 Или подключением специального модуля I-LBA. Замечание I-LBA не сможет устранить просадку при использовании низкотемпературной версии контроллера (-40 0 С) и во время работы элемента подогрева экрана (ниже 5 0 С). Конденсаторы LBA будут быстро разряжены током потребления нагревательного элемента. Защита питания Одноамперный предохранитель должен быть одним концом подключен к положительной клемме аккумулятора, а другим к контроллеру и модулям. Модули никогда не должны подключаться к аккумуляторным батареям напрямую. Тип и значение предохранителя зависит от числа подключенных устройств и длинны проводов. Рекомендованный тип предохранителя (не быстродействующий) — Т1А. Используется не быстродействующий предохранитель из-за зарядки внутренних конденсаторов при подключении питания. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

21 Защита бинарных выходов Не подключать напрямую к бинарным выходам реле без защитных диодов, даже если они не подключены напрямую к выходам контроллера. Заземление Для корректного функционирования следует: Использовать возможно короткий кабель для подключения заземления на панели управления; Использовать провод сечением 2,5 мм 2 ; Клемму «-» аккумуляторной батареи требуется тщательно заземлить. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

22 Датчик оборотов Для корректного функционирования следует: Использовать экранированный кабель. il Signal b MAGNETIC PICK-UP a D C Signal + — Power Supply — GAC Speed Control Unit ESD Power Supply + — Battery Возможны помехи от электронного регулятора частоты при использовании одного датчика частоты вращения. Если двигатель не запускается: — Проверьте заземление от датчика оборотов до контроллера, в конечном счете, отсоедините один конец экрана от одного из них; — Гальванически разделите вход датчика оборотов контроллера используя разделительный трансформатор RPM-ISO; — Используйте отдельные датчики оборотов для контроллера InteliLite NT и электронного регулятора оборотов. В некоторых случаях контроллер будет измерять число оборотов, даже если ДГУ не работает: Число оборотов измеряется по напряжению генератора (Число зубьев = 0). IL-NT измеряет некоторое напряжение на входных клеммах из-за открытых предохранителей. Если Об/м > 0 контроллер перейдет в состояние «Не готов» и дизель будет не доступен для запуска. Измерение тока Для корректного функционирования следует: Использовать провод сечением 2,5 мм 2 ; Использовать трансформаторы тока с током вторичной обмотки 5А; Подключить трансформаторы тока согласно рисунку. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

23 Измерение напряжения G L1 L2 L3 N N L1 L2 L3 GENERATOR N L1 L2 MAINS L3 L1 G L2 L3 N L1 L2 L3 N L1 L2 L3 GENERATOR MAINS Не требуется использовать разделительные трансформаторы для подключения измерения напряжения (без нейтрали). Требуется защита панели управления от ударов молнии согласно стандартам. Однофазное применение Не существует отдельного архивного документа для однофазных применений. Используйте стандартные ail-архивы. Рекомендуемое подключение Однофазное напряжение генератора (и сети) должно подключаться ко всем трем измерительным клеммам L1, L2, и L3. Измерение тока генератора должно быть подключено только к одному входу L1 и клемме COM. Измерение напряжения G L N N L1 L2 L3 GENERATOR MAINS Требуется защита панели управления от ударов молнии согласно стандартам. Измерение тока Для корректного функционирования следует: Использовать провод сечением 2,5 мм 2 ; N InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July L1 L2 L3

24 Использовать трансформаторы тока с током вторичной обмотки 5А; Подключить трансформаторы тока согласно рисунку; Клеммы L2l и L3l оставить не подключенными. Настройка параметров Для работы контроллера с однофазным генератором, следует настроить следующие параметры: Gener Protect (Защ Генер): Amps Unbal Sd (СтпНебалТок): на 200 % Gener Protect (Защ Генер): Amps Unbal Del (ЗдржНебалТок) на 60 с Аналоговые входы В контроллерах IL-NT доступно три аналоговых входа. Настройка Каждый аналоговый вход может быть настроен в программе LiteEdit следующим образом. Характеристика LiteEdit аналогового входа Тип Тип Не используется Тревога Варианты Аналоговый вход не используется Наименование аналогового входа Конфигурация выхода Физическое измерение Полярность Имя Конфиг Измерение Тип контакта Аналоговый Бинарный (не поддерживается PTM) Трехуровневый (не поддерживается PTM) ECU Нормально закрытый Нормально открытый До 14 знаков ASCII Аналоговое измерение в определенном диапазоне. Бинарный: открыт/закрыт порог 750 Ом. Трехуровневый: открыт/закрыт порог 750 Ом, Отказ при 2400 Ом. Значение считывается с ECU До 4 знаков ASCII (Действует только для аналоговых входов) Действует только для бинарных и трехуровневых входов. Действует только для бинарных и трехуровневых входов. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

25 Характеристика аналогового входа Направление защиты Характеристика датчика Разрешение LiteEdit Защита Датчик Разрешени е Превышение Превышение+Отказ датчика Снижение Снижение+Отказ датчика Определяемый пользователем график Варианты Превышение. Отказ датчика не активирует защиту. Превышение и отказ датчика активирует защиту. Снижение Отказ датчика не активирует защиту. Снижение и отказ датчика активирует защиту. Изменяется и конфигурируется пользователем 0 0,00001 Разрешение датчика (Действует только для аналоговых входов) Каждый аналоговый вход имеет отдельный параметр для двух уровней определения аварии. Уровни аварий и задержки по аналоговым входам устанавливаются в Модуле расширения входов/выходов и группе параметров Engine Protect (Защ Двиг). Подключение аналоговых входов IL-NT -POWER COM AI1 AI2 AI3 Стандартное подключение трех резистивных датчиков к аналоговым входам. 3 x RESISTIVE SENSOR -POWER COM AI1 AI2 AI3 Смешанное подключение к аналоговым входам InteliLite. AI1 бинарный вход AI2 трехуровневый вход AI3 аналоговый резистивный вход Аналоговый входы разработаны для резистивных датчиков в диапазоне изменения сопротивления от 0 Ом до 2,4 ком. Для корректного функционирования следует использовать экранированные провода для аналоговых и бинарных выходов, в частности при длине более 3 м. Бинарный вход Распознаются открытое и закрытое состояния, порог 750 Ом. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

26 Трехуровневый вход Распознаются открытое, закрытое состояния и отказ. Порог 750 Ом, ошибка распознается, когда сопротивление контура 2400 Ом. Защиты по бинарному и трехуровневому входам следующие: IL-NT: AI1 Shutdown (Стоп) IG-IOM: AI1 Shutdown (Стоп) AI2 Shutdown (Стоп) AI2 Shutdown (Стоп) AI3 Warning (Сигнализация) AI3 Shutdown (Стоп) AI4 Shutdown (Стоп) Неиспользуемые аналоговые входы Настройка Тип = Не используется Пример настройки аналогового входа Настройте вход температуры двигателя в градусах C, датчик VDO C, диапазон от — до 120 C. Установите уровень защиты на 90 C, а уровень останова на 110 C. Запустите LiteEdit и выберите — Controller — Configuration Modify Engine Temp. Установите следующую конфигурацию для температурного аналогового входа: Тип Выбор между Не используется и Тревога «Not used (Не используется)» — аналоговый вход не используется «Alarm (Тревога)» — аналоговый вход используется Установите: Alarm (Тревога) Имя: Наименование аналогового входа. Максимально 14 букв. Установите: Engine Temp Конфиг: Выбор между Аналоговым, Бинарным, Трехуровневым входами. «Аналоговый» — к аналоговому входу подключается резистивный датчик. «Бинарный» — открытый/закрытый контакт подключен между аналоговым входом и клеммой COM аналоговых входов. Аналоговый вход распознает только открытое/закрытое состояние. «Трехуровневый» — открытый/закрытый контакт подключен параллельно к одному из двух резисторов между аналоговым входом и клеммой COM аналоговых входов. Установите: Аналоговый Свойства сигнала: Выбор между различными направлениями срабатывания Ниже уровня, Выше уровня или комбинация с Отказом датчика. «Engine running only (Только при работе дизеля)» — активируйте данный параметр, чтобы данная защита действовала только при работе ДГУ, но не во время простоя. Установите: Превышение Тип контакта: Выбор полярности, только при условии, что вход настроен как Бинарный или Трехуровневый. Когда вход настроен как аналоговый, то данный параметр не работает. «Нормально замкнутый» — полярность бинарного или трехуровневого входа. «Нормально открытый» — полярность бинарного или трехуровневого входа. Датчик: Выбор характеристики датчика «Вход не используется» — аналоговый вход не используется. Если на экране контроллера InteliLite отображается ####, то нет распознанных данных. Стандартные графики для входов AI1 AI3: VDO 10 Bar датчик давления VDO. VDO C датчик температуры VDO. VDO level % датчик уровня VDO. Установите: VDO C При использовании стандартных или заданных пользователем графиков Имя, Измерение и Разрешение устанавливаются автоматически согласно графику, но возможно их изменение. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

27 Наименование датчика: Наименование используемого датчика, используется не более 14 букв. Измерение: Наименование измеряемой величины (Бар, C, %, ), используется не более 4 букв. Разрешение: Настройка разрешения измеряемой величины. 0 — например 360 kpa, 100%, 50 C 1 например kpa 2 — например kpa 3 — например kpa Установите: 1 После настройки Аналогового входа установите параметры AI1 Wrn (СигнАнВх1),AI1 Sd (СтпАнВх1), AI1 Del (ЗдржАнВх1) в группе параметров Engine Protect (Защ Двиг). Каждый аналоговый вход имеет отдельные три параметра: Наименования Wrn level (Уровень сигнализации), Sd level (Уровень останова), AI del (Задержка) жестко определены. Число десятых в Wrn level (Уровень сигнализации) и Sd level (Уровень останова) такое же, как и в настроенном количестве десятых единиц измеряемой величины. Бинарные входы il 4k7 Ω + — Power Supply + — Battery InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

28 Бинарные выходы LOAD il + — Power Supply + — Battery Подключение модулей расширения (шина CAN) IL-NT 120 ohm H COM L CAN H CAN L CAN H CAN L 10 ohm 15nF EXTENSION MODULES CAN L COM CAN H IGS-PTM (optional) or CAN L COM CAN H IGL-RA15 (optional) 9 CAN L CAN H ohm IG-IOM (optional) IL-NT 120 ohm 10 ohm 15nF H COM L EXTENSION MODULES COM CAN H CAN L CAN L COM CAN H or CAN H CAN L IGS-PTM (optional) 9 CAN L CAN H 5 CAN L COM CAN H IGL-RA15 (optional) CAN H CAN L 120 ohm CAN HI CAN LO Engine Electronic Control Unit 120 ohm IG-IOM (optional) Правила подключения Шина обмена данных CAN должна быть подключена последовательно, от одного модуля к другому (никаких ответвлений и дополнительных шлейфов), при этом к окончаниям линии InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

29 должны быть подключены сопротивления по 120 Ом каждое (внутреннее и внешнее). Максимально допустимая длинна шины CAN 200 м. Для более детальной информации о кабелях, используемых для шины CAN, смотрите главу Технические Данные Интерфейс связи. Экран кабеля шины CAN подключается к клемме COM контроллера. Контроллер IL-NT имеет внутренний резистор сопротивлением 120 Ом и он должен быть установлен на окночании шины CAN. Новые модули IG-IOM и IGS-PTM содержат данный резистор в виде перемычки (в старых модулях IOM резистор встроен). Проверьте сопротивление резистора омметром. Модуль, содержащий внутренний резистор должен подключаться к концу линии CAN. Поддерживаются следующие соединения (IOM, PTM, ECU порядок подключения не имеет значения). IL- NT IG-IOM IL- NT IGS-PTM IL- NT IGL-RA15 IL- NT IG-IOM IGL-RA15 IL- NT IGS-PTM IGL-RA15 Возможно подключить только один модуль IG-IOM или IGS-PTM и один IGL-RA15 к IL-CU. Используйте кнопку в программе LiteEdit для активации интерфейса CAN (J1939). InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

30 Входы и Выходы Любой бинарный вход или выход может быть присвоен любой клемме контроллера IL-NT и может быть изменен в программе LiteEdit. Существует фиксированная уставка в 1сек, для задержки реакции при подаче сигнала на бинарный вход. Бинарные входы IL-NT заводская конфигурация BI1 BI2 BI3 BI4 BI5 BI6 BI7 GCB Feedback (ГК ОбрСв) MCB Feedback (СК ОбрСв) Emergency Stop (АвСтоп) Access Lock (БлокДоступа) Remote OFF (ДисРежВыкл) Remote TEST (ДистРежТест) Sd Override (БлокСтоп) Список бинарных входов Not Used (Не используется) Бинарный вход не функционирует. Используйте эту функцию, когда бинарный вход не подключен. Alarm (Сигн) Если вход замкнут (или разомкнут) выбранная авария активируется. Настройка бинарной аварии Имя Тип контакта Тип аварии Авария активна Нормально закрытый Нормально открытый Warning (Сигнализация) Останов Все время Engine running only (только во время работы дизеля) 14 знаков ASCII Нормально закрытый Нормально открытый Действительна, если не выбрана опция «Только работа дизеля» Действительна, если выбрана опция «Только работа дизеля» GCB Feedback (ГК ОбрСв) Используйте данный вход для определения состояния контактора генератора. Если обратная связь не используется, то подключите к данному входу выход GCB CLOSE/OPEN (ГК змк/рзмк). MCB Feedback (СК ОбрСв) Данный вход определяет состояние контактора сети. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

31 Rem Start/Stop (ДистПуск) Внешняя команда на запуск дизеля. Только для режима AUT (АВТО). Emergency Stop (АвСтоп) Если вход замкнут, немедленно активируется процедура останова. В стандартной конфигурации вход инвертирован (номально закрыт). В случае поломки контроллера или сбоя его программы безопасный останов не гарантируется. Для резервирования функции EMERGENCY STOP (АвСтоп) рекомендуется создать отдельный контур отключения линий сигналов Fuel Solenoid (ТоплСоленоид) и Starter (Стартер). Sd Override (БлокСтоп) Если данный вход замкнут, то все аварии кроме EMERGENCY STOP (АвСтоп) и защиты по разносу двигателя отключены. распознаны все аварии, красные светодиоды на лицевой панели контроллера мигают либо горят, тревога записана в список аварий контроллера, ДГУ продолжает работать. Сигнализация Sd Override (БлокСтоп) отображается в AlarmList (ПереченОтказов), если режим Sd Override (БлокСтоп) активирован для извещения оператора о том, что ДГУ не защищена. Access Lock (БлокДоступа) После замыкания данного входа не могут быть изменены параметры с лицевой панели контроллера и невозможно переключение между режимами (OFF-MAN-AUT-TEST (ВЫКЛ-РУЧН- АВТО-ТЕСТ)). Access Lock (БлокДоступа) не закрывает доступ к параметрам и режимам контроллера из программы LiteEdit. Во избежание ненужных изменений параметров они могут быть защищены паролем. Также, кнопки Fault reset, Horn reset не блокируются вообще, а кнопки Start и Stop не блокируются в режиме MAN (РУЧН). Remote OFF (ДисРежВыкл) При замыкании контроллер IL переключается в режим OFF (ВЫКЛ) (существует четыре режима OFF-MAN-AUT-TEST (ВЫКЛ-РУЧН-АВТО-ТЕСТ)). При размыкании контакта контроллер переключается в предыдущий режим. Бинарный вход должен быть подключен к переключателю, запрограммированному по времени во избежание запуска ДГУ. Remote MAN (ДистРежРучн) Если вход активирован контроллер переходит в режим MAN (РУЧН) независимо от существующего режима. Remote AUT (ДистРежАвто) Если вход активирован контроллер переходит в режим AUTO (АВТО) независимо от существующего режима. Однако если любой другой дистанционный вход активирован, то вход REMOTE AUT (ДистРежАвто) имеет самый низкий приоритет. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

32 Remote TEST (ДистРежТест) При замыкании контроллер IL переключается в режим TEST (ТЕСТ) (существует четыре режима OFF-MAN-AUT-TEST (ВЫКЛ-РУЧН-АВТО-ТЕСТ)). При размыкании контакта контроллер переключается в предыдущий режим. Rem TEST OnLd (ДистТест нагр) Данный вход влияет на работу станции в режиме TEST (ТЕСТ). Когда вход замкнут, контроллер автоматически переводит нагрузку с сети на ДГУ. Параметр AutoMains Fail: Параметр ReturnFromTEST (Возвр из ТЕСТ) должен установлен в MANUAL (РУЧН). Нагрузка автоматически переводиться обратно на сеть когда активируется любая из защит ДГУ. Функция Test Onload (Тест нагрузки) была изменена на комбинацию Remote Test (ДистРежТест) + Rem TEST OnLd (ДистТест нагр). RemControlLock (ДистУправл) Если вход активирован, то отсутствует возможность записи параметра и приема команды с внешнего терминала. Emergency MAN (АвРУЧН) Если данный вход активирован, то контроллер работает, как если бы он был переведен в режим OFF (ВЫКЛ). Размыкаются все бинарные выходы. Но есть одно исключение выход STOP SOLENOID (СТОП СОЛЕНОИД) не активируется при данном изменении. Распознавание работы ДГУ и последующее аварийное сообщение «Sd Stop Fail (Стп ОтказСтоп)» блокируются. Контроллер отображает состояние ДГУ «EmergMan (АвРучн)» и при этом ДГУ не может быть запущена. Измерение тока и напряжения генератора в данном режиме активно, не смотря на текущее состояние ДГУ. После того как вход разомкнется, контроллер вернется к прежнему состоянию и будет работать согласно текущей ситуации. Данная функция активна в любом режиме. Start Button (Кнопка Пуск) Бинарный вход имеет ту же функцию что и кнопка Start Button (Пуск) на лицевой панели контроллера. Данная функция активна только в режиме MAN (РУЧН). Stop Button (Кнопка Стоп) Бинарный вход имеет ту же функцию что и кнопка Stop Button (Стоп) на лицевой панели контроллера. Данная функция активна только в режиме MAN (РУЧН). Измененная функция кнопки Stop (Стоп). После первого нажатия кнопки во время работы ДГУ появиться задержка, при этом контроллер поменяет свое текущее состояние на состояние охлаждения. Если держать кнопку более 2 секунд, двигатель остановиться. Эти же функции остаются и для бинарного входа «Stop Button (Кнопка Стоп)». FaultResButton (Сброс ошибки) Бинарный вход имеет ту же функцию что и кнопка Fault Reset (Сброс Отказа) на лицевой панели контроллера. HornResButton (Сброс Сирены) Бинарный вход имеет ту же функцию что и кнопка Horn reset (Сброс Сирены) на лицевой панели контроллера. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

33 GCB Button (Кнопка ГК) Бинарный вход имеет ту же функцию что и кнопка GCB (ГК) на лицевой панели контроллера. Данная функция активна только в режиме MAN (РУЧН). MCB Button (Кнопка СК) Бинарный вход имеет ту же функцию что и кнопка MCB (СК) на лицевой панели контроллера. Данная функция активна только в режиме MAN (РУЧН). MainsFailBlock (БлокСтартАвсети) При замыкании данного входа автоматический режим пуск ДГУ при отказе сети заблокирован. В случае работы ДГУ она разомкнет GCB (СК) и перейдет в режим охлаждения и остановиться. Входы симулируют нормальную сеть. Бинарные выходы IL-NT заводская конфигурация ВО1 ВО2 ВО3 ВО4 ВО5 ВО6 ВО7 Starter (Стартер) Fuel Solenoid (ТоплСоленоид) GCB Close/Open (ГК Змк/Размк) MCB Close/Open (СК Змк/Размк) Prestart (ПредПуск) Ready To Load (Готов к Нагр) Alarm (Сигн) Описание бинарных выходов контроллера также относится к модулям IOM/PTM. Список бинарных выходов Not Used (Не используется) Бинарный выход не функционирует. Starter (Стартер) Замкнутое реле подает питание на стартер. Реле размыкается если: достигнута скорость запуска или истекло максимальное время раскрутки вала активирован останов. Fuel Solenoid (ТоплСоленоид) Замкнутый выход открывает топливный соленоид и дает возможность ДГУ запуститься. Реле размыкается если: активирован EMERGENCY STOP (АвСтоп) или охлажденная ДГУ останавливается или в момент паузы между попытками пуска. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

34 Stop Solenoid (СтопСоленоид) Замкнутый выход подает питание на стоп соленоид для остановки ДГУ. Выход активирован в течении Stop Time (ВрОстанова), но если останов длиться дольше, то выход остается в таком состоянии до тех пор, пока ДГУ не будет остановлено. ДГУ считается остановленной если: Об/м 35 Сирена Выход замыкается если: возникает любая авария или ДГУ неисправна. Выход размыкается если: o Нажата кнопка FAULT RESET (СбросОтказа) o Нажата кнопка HORN RESET (Сброс Сирены) истекло время работы выхода HORN (Сирена) (Horn Timeout (ВрРабСирены)). Выход замыкается снова при возникновении новой ошибки. GCB Close/Open (ГК Змк/Размк) Выход контролирует работу контактора генератора. Предполагаемое время замыкания (время реакции) ГК составляет 0,1 сек. GCB ON Coil (ВклКатушка ГК) Выход подает питание на катушку контактора генератора. GCB Off Coil (ВыклКатушка ГК) Выход снимает питание с катушки контактора генератора. GCB UV Coil (ПитКатуш ГК) Выход контролирует катушку контактора генератора. MCB Close/Open (СК Змк/Размк) Выход контролирует работу контактора сети. MCB On Coil (ВклКатушка СК) Выход подает питание на катушку контактора сети. MCB Off Coil (ВыклКатушка СК) Выход снимает питание с катушки контактора сети. MCB UV Coil (ПитКатуш СК) Выход контролирует катушку контактора сети. Ready To AMF (Готов к АВР) Выход активируется если контроллер готов запустить ДГУ (выход Ready (Готов) активирован) или ДГУ уже в работе, и контроллер находиться в режиме AUTO (АВТО). Ready (Готов) Выход замыкается при выполнении следующих условий: ДГУ не работает и Не активна ни одна защита с остановом и Контроллер не в OFF (ВЫКЛ) режиме. Ready To Load (Готов к Нагр) Выход замкнут если ДГУ находится в работе и все электрические параметры находятся в установленных пределах и не активна ни одна авария — имеется возможность замыкания GCB (ГК) или он уже замкнут. Выход размыкается во время охлаждения. Running (Работа) Выход замыкается, если ДГУ работает. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

36 Cooling (Охлажден) Выход замыкается если ДГУ находится в режиме охлаждения. Supplying Load (Под Нагрузкой) Выход замыкается, если ток генератора превышает 0,5% коэффициента трансформатора тока. Формулы: Выход замкнут, когда ток хотя в одной фазе в течении 1 сек больше КоэфТрТока/ Выход разомкнут, когда ток хотя в трех фазах в течении 1 сек ниже КоэфТрТока/ Значения не округлены после деления. Fault Reset (СбросОтказа) Выход повторяет функцию кнопки Fault Reset (СбросОтказа) на лицевой панели контроллера и бинарый вход FaultResButton (Сброс Ошибки). Gen Healthy (ГенИсправен) Выход копирует функцию светодиода статуса генератора на лицевой панели контроллера. Выход замкнут если ДГУ работает и все электрические параметры находятся в установленных пределах. Mains Healthy (Сеть Исправна) Выход копирует функцию светодиода статуса сети на лицевой панели контроллера. Выход замыкается если напряжение и частота сети находятся в установленных предела. AL Gen >V (Сигн Uген>U) Выход замыкается, если присутствует авария повышенного напряжения генератора. Выход размыкается если: Авария больше не активна и o Нажата кнопка FAULT RESET (СбросОтказа). AL Gen Freq (Сигн fген > f) Выход замыкается, если присутствует авария повышенной частоты генератора. Выход размыкается если: Авария больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (СбросОтказа). InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

37 AL Gen 38 Авария больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (СбросОтказа). AL Overcurrent (СигнПревышТок) Выход замыкается, если имеется: *превышение тока по защите IDMT или небаланс токов или Активна авария токов короткого замыкания. Выход размыкается если: Авария больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (СбросОтказа). AL BatteryFail (СигнБатОтказ) Выход замыкается, когда происходит перезагрузка контроллера во время пуска ДГУ (разряженные аккумуляторные батареи) или при аварии низкого/высокого напряжения батарей. Выход размыкается если: Авария больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (СбросОтказа). AL AI1 Sd (СигнСтпАнВх1) Выход замыкается, если активна авария по давлению масла (настроено на первый аналоговый вход) с остановом. Выход размыкается если: Авария больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (СбросОтказа). AL AI1 Wrn (СигнТревгАнВх1) Выход замыкается, если активна предупреждающая авария по давлению масла (настроено на первый аналоговый вход). Выход размыкается если: Авария больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (СбросОтказа) AL AI2 Sd (СигнСтпАнВх2) Выход замыкается, если активна авария по температуре охлаждающей жидкости (настроено на второй аналоговый вход) с остановом. Выход размыкается если: Авария больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (СбросОтказа). AL AI2 Wrn (СигнТревгАнВх2) Выход замыкается, если активна предупреждающая авария по температуре охлаждающей жидкости (настроено на второй аналоговый вход). Выход размыкается если: Авария больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (СбросОтказа). AL AI3 Sd (СигнСтпАнВх3) Выход замыкается, если активна авария по уровню топлива (настроено на третий аналоговый вход) с остановом. AL AI3 Wrn (СигнТревгАнВх3) Выход замыкается, если активна предупреждающая авария по уровню топлива (настроено на третий аналоговый вход). InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

39 AL Common Wrn (СигнОбщТревг) Выход замыкается, если появляется, хотя бы одна предупреждающая авария. Выход размыкается если: предупреждение больше не активно и Нажата кнопка FAULT RESET (СбросОтказа). AL Common Sd (СигнОбщСтоп) Выход замыкается, если появляется хотя бы одна авария с остановом. Выход размыкается если: Авария с остановом больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (СбросОтказа) AL Common Fls (СигнОбщОтказ) Выход замыкается, если появляется хотя бы один отказ датчика. Выход размыкается если: предупреждение больше не активно и Нажата кнопка FAULT RESET (СбросОтказа). Mode OFF (Режим Выкл) Выход замыкается, если выбран режим OFF (РУЧН). Mode MAN (Режим РУЧН) Выход замыкается, если выбран режим MAN (РУЧН). Mode AUT (Режим АВТО) Выход замыкается, если выбран режим AUT (АВТО). Mode TEST (Режим Тест) Выход замыкается, если выбран режим TEST (ТЕСТ). Выход размыкается если: Авария больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (Сброс Отказа) AL D+ Fail (Сигн D+ Отказ) Выход замыкается, если ДГУ работает, а на вход D+ не поступает напряжение. Выход размыкается если:авария больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (Сброс Отказа). Пороговое напряжение для входа D+ составляет 80% напряжения питания. Maintenance (Сигн ТО) Выход замыкается если предупреждение Maintenance (Сигн ТО) активно, например ДГУ работает более Engine Protect (ЗащДвигат): Maintenance (Сигн ТО). Выход размыкается если: Авария больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (Сброс Отказа). Ctrl HeartBeat (fсинхр процесс) Выход сигнализирует о Watchdog Reset (Сброс Самоконтр). В нормальном состоянии он мигает в течении 500 мс: уровень 500 мс. При появлении Watchdog Reset (СбросСамоконтр) он перестает мигать. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

40 Stop Pulse (СтопСигнал) Выход активирован в течении 1 секунды после активации выхода Stop Solenoid (СтопСоленоид). Данный сигнал посылается в цифровой контроллер дизеля (ECU) для останова ДГУ. ECU Comm Error (ECU ошибка) Данный выход инвертирован по отношению к выходу ECU Comm Ok (ECU OK), например, выход замыкается, если ECU не отвечает на запросы и все величины, считанные с ECU, отображены как #####. Ошибка связи вызывает останов ДГУ. BI1..7 Status (БинВх1 7 Статус) * IOM BI1..7 Status (*IOM БВ1 7 Статус) Выход предоставляет информацию об указанном входе. В случае настройки входа как аварии, то выход будет замыкаться при появлении аварии. Выход размыкается если: Авария больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (Сброс Отказа) В случае если бинарный вход настроен на любую функцию контроля, то выход передаст состояние данного входа. * AL IOM AI1..4 Wrn (* Сигн IOM АВ1 4) Выход замыкается, если активна предупреждающая авария по соответствующему аналоговому входу модулей IOM/PTM. Выход размыкается если: Авария больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (Сброс Отказа). * AL IOM AI1..4 Sd (* IOM АВ1 4 Стоп) Выход замыкается, если активна авария с последующим остановом по соответствующему аналоговому входу модулей IOM/PTM. Выход размыкается если: Авария больше не активна и Нажата кнопка FAULT RESET (СбросОтказа). ECU Comm OK (ECU OK) Если отсутствует связь с ECU или все значения, считываемые с ECU, показаны как ####, то выход не активирован. Если связь с ECU присутствует, то выход активируется. ECU YellowLamp (ECU ЖелтЛамп) Выход повторяет предупреждения считываемые с ECU. ECU Red Lamp (ECU КрасЛамп) Выход повторяет информацию об останове считываемую с ECU. ECU PowerRelay (ECU РелеМощн) Выход замыкается в начале предпусковых процедур и размыкается перед процедурой останова. Данный выход может быть использован для инициации питания ECU, например, во время работы ДГУ. Данный выход также влияет на оценку ошибки связи с ECU и соответствующих аварий отказа от аналоговых входов ECU. Если выход настроен (что означает физическую настройку бинарного выхода или VPIO выхода) то появление ошибки связи блокируется во время предупосковых процедур или останова, как показано на рисунке. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

41 Beginning of Prestart Fuel solenoid deactivation ECU PwrRelay ECU communication failure alarm blocked End of Prestart Engine stopped t Exerc Timer 1 (Таймер 1) Выход активируется в течении времени заданного в Timer 1 (Таймер 1). Одновременно запускается ДГУ, если она находилась в режиме AUT (АВТО). Exerc Timer 2 (Таймер 2) Выход активируется в течении времени заданного в Timer 2 (Таймер 2). Glow Plugs (Свечи накалив) Выход замыкается перед пуском ДГУ (Prestart (ПредПуск)) и размыкается после достижения скорости Starting RPM (ПускОбороты). Во время попыток пуска выход разомкнут. Fuel Pump (ТоплНасос) Выход замыкается, когда значение уровня топлива находится ниже значения параметра Fuel Pump ON (ТоплНасосВКЛ) и размыкается когда достигнет значения параметра Fuel Pump OFF (ТоплНасосВыкл). Аналоговые входы Три аналоговых входа конфигурируются перемычкой на три типа датчиков: резистивный (по умолчанию), напряжения и токовый. Возможна настройка на каждый аналоговый вход: Чтение с аналоговых входов IL или с ECU посредством шины CAN (J1939) Характеристики датчика из списка либо пользовательский график Единицы измерения величин (например: psi — бар, F — C, % — l) Разрешение датчика Значения предупреждения и значения останова настраиваются в группе параметров Engine Protect (ЗащДвигат). Аналоговые входы являются настраиваемыми. Используйте программу LiteEdit для изменения настроек. Настройки по умолчанию следующие: Oil Pressure (Рмасла) Аналоговый вход давления масла. Диапазон по умолчанию от 0 до 10 бар. Water Temp (Coolant Temp) Аналоговый вход температуры охлаждающей жидкости. Диапазон по умолчанию от 0 до 120 C. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

42 Fuel Level (УрТоплива) Аналоговый вход уровня топлива. Датчик по умолчанию VDO 0-180R = 0-100%. Для более детальной информации по настройке аналоговых входов смотрите главу Аналоговые входы. Интерфейс CAN J1939 Взамен измерений производимых контроллером IL-NT могут быть получены следующие значения от ECU по шине CAN, если доступен интерфейс J1939. Значение Значение, считанное с J1939 доступен J1939 недоступен RPM (Об/м) ECU Клеммы RPM (Об/м) IL- NT Давление масла ECU или аналоговый вход 1 IL-NT Клеммы аналогового входа 1 IL-NT Температура охлаждающей жидкости ECU или аналоговый вход 2 IL-NT Клеммы аналогового входа 2 IL-NT Уровень топлива ECU или аналоговый вход 3 IL-NT Клеммы аналогового входа 3 IL-NT Используйте программу LiteEdit 3.0 для настройки интерфейса J1939 и для настройки аналоговых входов IL-NT. Считывание Об/м автоматически переключается на считывание с датчика оборотов или измерение напряжение генератора (зависит от Basic Settings (Основные уставки): значение Gear Teeth (Число зубьев)) если произошел отказ J1939. Аналоговые выходы Опциональная встраиваемая карта IL-NT AOU8 имеет восемь выходов с импульсной модуляцией. Данные выходы предназначены для управления указателями датчиков VDO. Таким образом, обеспечиваются визуальные показания стандартных значений ECU без установки дополнительных датчиков на ДГУ. Импульсно-модулированный выход является эмуляцией датчика, который в общем случае устанавливается на ДГУ. Любая величина в контроллере может быть настроена на данные выходы. Используйте программу LiteEdit для настройки соответствующих графиков для датчиков/указателей и выбора значений. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

43 Setpoints (Параметры) Password (Пароль) EnterPassword (Ввод пароля) Пароль состоит из четырех цифр. Пароль позволяет изменять защищенные важные уставки. Используйте кнопки или для установки и кнопку ENTER (Ввод) для введения пароля. Существует только один уровень пароля. ChangePassword (ИзмПароля) Используйте кнопки или для установки и кнопку ENTER (Ввод) для изменения пароля. Сначала должен быть введен старый пароль перед тем как установить новый пароль. Basic Settings (Уставки) Gen-set Name (Имя эл/ст) Определяемое пользователем имя используется для идентификации при удаленном телефонном или мобильном подключении. Gen-set Name (Имя эл/ст) максимально может содержать 14 знаков и должно вводиться при помощи программы LiteEdit. Nominal Power (Рном) Номинальная мощность генератора. Шаг: 1 квт Диапазон: квт [квт] Nomin Current (Iном) [A] Данный параметр означает: предел значения тока для генератора, значение превышения *IDMT, защиту от тока короткого замыкания и максимально допустимый ток генератора. Смотрите Gener Protect (Защ Генер): Уставки *Amps IDMT Del (*ЗдржРостТок), Short Crct Sd (Стп по К.З). Уставка Nominal Current (Iном) может быть различной в зависимости от номинального значения тока генератора. Шаг: 1 A Диапазон: A CT Ratio (КоэфТрТока) [/5А] Коэффициент трансформации для трансформаторов тока. Шаг: 1 A Диапазон: A / 5А Для CT Ratio (КоэфТрТока) 250 значения мощности и тока отображаются на дисплее контроллера целыми числами. При изменении CT Ratio (КоэфТрТока) в программе LiteEdit или напрямую в контроллере десятичные числа не будут изменены сразу. Изменение вступит в силу после реконфигурации в программе LiteEdit. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

44 Статистика мощности будет пересчитана к этому времени с учетом десятых значения мощности. Внимание! При изменении прошивки контроллера статистика может быть недействительна! PT Ratio (КоэфТр Uген) [/1] Коэффициент трансформации для трансформаторов напряжения. Шаг: 0,1 В / В Диапазон: 0,1 500,0 В / В Vm PT Ratio (КоэфТр Uсети) [/1] Коэффициент трансформации для трансформаторов напряжения сети. Шаг: 0,1 В / В Диапазон: 0,1 500,0 В / В Nomin Voltage (Uном) [В] Номинальное напряжение генератора (фаза к нейтрали) Шаг: 1 В Диапазон: В Nominal Freq (fном) [Гц] Номинальная частота генератора (обычно 50 или 60 Гц) Шаг: 1 Гц Диапазон: Гц Gear Teeth (Число зубьев) [-] Число зубьев на маховике дизеля для подключения датчика оборотов. Если датчик оборотов не используется, установите данный параметр в ноль. Число оборотов будет считаться по частоте генератора. Шаг: 1 Диапазон: Частота генератора может быть использована, когда присутствует напряжение генератора (минимум 5 В) перед тем как достичь скорости запуска (Starting RPM (ПускОбороты)) после старта. Nominal RPM (НомОбороты) Номинальная скорость дизеля. Шаг: 1 RPM (Об/м) Диапазон: RPM (Об/м) ControllerMode (Режим работы) (ВЫКЛ, РУЧН, АВТО, *ТЕСТ)] [RPM (Об/м)] [OFF, MAN, AUT,*TEST Равнозначно изменения режима контроллера кнопками MODE или MODE. Изменение режима работы может быть отдельно защищено паролем. FltResGoToMAN [ENABLED (Активный)/DISABLED (Не актив)] DISABLED (Не актив): Контроллер остается в режиме AUT (АВТО) после нажатия кнопки Fault Reset (СбросОтказа). ENABLED (Активный): Автоматическое переключение с режима AUT (АВТО) (или TEST (ТЕСТ)) на режим MAN (РУЧН) после нажатия кнопки Fault Reset (СбросОтказа) во избежание InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

45 автоматического пуска ДГУ. Данная функция активна только для защиты с последующим остановом. ControllerAddr (АдресКонтроллр) (1 32) [-] Идентификация контроллера по номеру. Возможно установить адрес контроллера отличным от значения по умолчанию (1) так чтобы была возможность соединить больше контроллеров (через RS485) и сделать доступными, например, по протоколу Modbus. При открытии соединения c контроллером его адрес должен соотноситься с адресом, установленным в программе. Из программы LiteEdit возможно подключиться только к контроллерам с адресом 1. COM1 Mode (COM1 режим) [DIRECT (ПрямСоед)/MODEM (Модем)/MODBUS (MODBUS)/ECU LINK (ECU связь)] Протокол связи для подключению по каналу COM1. DIRECT (ПрямСоед): Программа LiteEdit подключается напрямую по кабелю. MODEM (Модем): Программа LiteEdit подключается через модем. MODBUS (MODBUS): Протокол Modbus. Смотрите детальное описание в Руководстве InteliCommunication. ECU LINK (ECU связь): Протокло связи с двигателями Cummins через Modbus Для более детальной информации смотрите главу Протокол Modbus. Начиная с контроллеров IL-NT 1.3, происходит поддержка Modbus, ориентированного на регистры. COM2 Mode (COM2 режим) [DIRECT (ПрямСоед)/MODBUS (MODBUS)/ECU LINK (ECU связь)] Протокол связи для подключения по каналу COM2, если подключен двойной модуль связи. DIRECT (ПрямСоед): Программа LiteEdit подключается напрямую по кабелю. MODBUS: Протокол Modbus. Смотрите детальное описание в Руководстве InteliCommunication. ECU LINK (ECU связь): Протокол связи с двигателями Cummins через Modbus Для более детальной информации смотрите главу Протокол Modbus. Начиная с контроллеров IL-NT 1.3, происходит поддержка Modbus, ориентированного на регистры. ModemIniString (Вкл Модема) Если модем требует дополнительных команд инициализации (например, из-за различий в национальных телефонных сетях), то они могут быть введены здесь. В другом случае оставьте данную уставку не заполненной. ModbusComSpeed (Скор. Modbus) [9600,19200, 38400, 57600] Если выбран режим Modbus для каналов COM1 или COM2, то скорость связи по Modbus в bps может установлена в данном параметре. Engine Params (ПарамДвигат) Starting RPM (ПускОбороты) [%] Скорость запуска ДГУ, когда контроллер отключает стартер. Шаг: 1% от номинальных Об/м Диапазон: 5 50 % Starting Oil P (Рмсл Пуск.) [Бар] Значение давления масла ДГУ, когда контроллер отключает стартер. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

46 Шаг: 0,1 бар Диапазон: 0,0 10,0 Существует три условия отключения стартера: Starting RPM (ПускОбороты), Starting Oil P (Рмсл Пуск), D+ (если доступно). Работа стартера прекращается при появлении хотя бы одного из них. Prestart Time (ВрПредстарта) Время работы выхода Prestart (ПредПуск) перед пуском ДГУ. Установите значение в ноль, если предпусковые процедуры не задействованы. Шаг: 1 с Диапазон: с [с] MaxCrank Time (МаксВрПуска) Максимальное время для включения стартера. Шаг: 1 с Диапазон: 1 60 с CrnkFail Pause (ПаузаМежПуск) Пауза между попытками пуска. Шаг: 1 с Диапазон: 5 60 с [с] [с] Crank Attempts (Кол-во пусков) [-] Максимальное количество попыток пуска. Шаг: 1 Диапазон: 1 10 Idle Time (Вр. Х.Х.) Время холостого хода, начиная с достижения Starting RPM (ПускОбороты). Определяется ошибка запуска, если во время холостого хода об/м падают ниже 2. В течении Idle time (Вр. Х.Х.) бинарный выход Idle/Nominal (Х.Х./Номинал) разомкнут, когда данный таймер отключится, то выход замкнется. Бинарный выход Idle/Nominal (Х.Х./Номинал) размыкается в течении периода охлаждения. Шаг: 1 с Диапазон: с [с] Starting RPM RPM RPM = 2 RPM BO Starter BO IDLE/RATED Idle Time Start Fail Min Stab Time Electric protections active Если функция холостого хода не поддерживается регулятором, установите Idle Time (Вр Х.Х.) на 5с во избежание срабатывания защиты Underspeed (СтпПонижСкор) при недлительной нестабильности ДГУ после пуска. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

47 Min Stab Time (МинВрСтаб) Минимальное время после достижения установленного уровня Об/м перед замыканием GCB (ГК). Шаг: 1 с Диапазон: (Max Stab Time (МаксВрСтаб)) с Max Stab Time (МаксВрСтаб) Максимальное время после пуска ДГУ для стабилизации напряжения генератора. Шаг: 1 с Диапазон: 1 (Min Stab Time (МинВрСтаб)) 300 с Если за время Max Stab Time (МаксВрСтаб) напряжение генератора не достигло определенного предела (Группа параметров Защита Генератора), то появляется авария и производится останов ДГУ. Cooling Speed (Вр до останова) [с] [с] [IDLE (Х.Х.)/NOMINAL (Номинал)] Выбор функции бинарного выхода IDLE/NOMINAL (Х.Х./ Номинал) в течении периода охлаждения. NOMINAL (НОМИНАЛ): Охлаждение происходит на номинальной скорости, при этом активна защита генератора.idle (Х.Х.): Охлаждение происходит на скорости холостого хода, при этом защита генератора отключена. Бинарный выход IDLE/NOMINAL (Х.Х./НОМИНАЛ) должен быть настроен и подключен к регулятору скорости. Скорость холостого хода двигателя должна быть установлена на регуляторе скорости. Cooling Time (ВрОхлаждения) Время работы ненагруженной ДГУ для охлаждения двигателя перед остановом. Шаг: 1 с Диапазон: с Охлаждение происходит на номинальной скорости, при этом активна защита генератора. Stop Time (ВрОстанова) При нормальных условиях ДГУ должна быть остановлена в течении этого времени. Отсчет начинается после выдачи команды на останов. Шаг: 1 с Диапазон: с Останов ДГУ определяется, если удовлетворяются следующие условия: RPM (Об/м) 2 и Напряжение генератора > 10. Fuel Solenoid (ТоплСоленоид) [с] [с] [DIESEL (Дизель)/GAS (Газ)] Определяет поведение бинарного выхода FUEL SOLENOID (ТОПЛСОЛЕНОИД). DIESEL (Дизель): Выход замыкается за 1 с перед замыканием выхода STARTER (СТАРТЕР). Выход размыкается, если есть Emergency Stop (АвСтоп), или охлажденная ДГУ остановлена, или во время паузы между попытками пуска. GAS (Газ): Выход замыкается совместно с бинарным выходом IGNITION (ЗАЖИГАНИЕ) если Об/м превышают 30 Об/м (фиксированное значение). InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

48 Выход размыкается во время останова или между попытками пуска. D+ Function (D+ Функция) [ENABLED (Активный)/CHRGFAIL (ОткЗарГен)/DISABLED (Не актив)] ENABLED (Активный): Клемма D+ имеет две функции: определение работающего двигателя и определение отказа заряда. CHRGFAIL (ОткЗарГен): Клемма D+ используется для определения отказа заряда. DISABLED (Не актив): Клемма D+ не используется. Ток намагничивания подается не зависимо от значения данного параметра. Определение отказа заряда активно после Engine Params (ПарамДвигат): Idle Time (Вр. Х.Х.) истекло. ECU FreqSelect (ECU ВыборЧаст) [PRIMARY (Первичн)/SECONDARY (Вторичн)/DEFAULT (ЗаводУст)] Данный параметр должен использоваться только для двигателей Volvo и Scania. Volvo выбирается Volvo Aux в конфигурации ECU: Первичная или вторичная скорость двигателя устанавливается параметром Frequency select в окне VP Status. Scania выбирается Scania S6 Singlespeed в конфигурации ECU: Номинальная скорость дизеля выбирается параметрами Nominal speed switch 1 и 2 в окне DLN1 когда двигатель работает на номинальной скорости, например: бинарный выход Idle/Nominal (Х.Х./Номинал) замкнут. Когда выход разомкнут (двигатель работает на холостом ходу) параметр ECU FreqSelect (ECU ВыборЧаст) не принимается во внимание. Изменение частоты для двигателей Volvo Penta с EMS2 Данное описание относится к бюллетеню Volvo Penta Application Процедура изменения скорости двигателей на D9 и D отличается от процедуры для D12. На модуле EMS2 не существует системы сброса установок, по этой причине процедура изменена. Процедура если ECU не запитан: 1. Переключите контроллер IL в режим MAN (РУЧН). 2. Подключите питание к ECU. 3. Измените параметр ECU FreqSelect (ECU ВыборЧаст) и подтвердите изменения нажатием кнопки Enter (Ввод). 4. Нажмите кнопку Stop на лицевой панели контроллера IL. Вся процедура (шаги 2-4) не должна превышать 10 секунд. Процедура если ECU запитан: 1. Переключите контроллер IL в режим MAN (РУЧН). 2. Нажмите кнопку Stop на лицевой панели контроллера IL. 3. Измените параметр ECU FreqSelect (ECU ВыборЧаст) и подтвердите изменения нажатием кнопки Enter (Ввод). 4. Нажмите кнопку Stop на лицевой панели контроллера IL. Вся процедура (шаги 2-4) не должна превышать 10 секунд. ECU SpeedAdj (ECU УстанСкор) [ % ] Позволяет устанавливать скорость двигателя в ECU по шине CAN. Номинальная скорость соответствует 50%. Шаг: 1% Диапазон: 0 100% InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

49 Минимальное значение 0% равно 90 % от номинальной скорости. Максимальное значение 100% равно 110% от номинальной скорости. Fuel Pump ON (ТоплНасосВКЛ) [%] Когда действительное значение уровня топлива, измеренное через аналоговый вход контроллера «Уровень топлива», ниже либо равно данному значению, то бинарный выход Fuel Pump (ТоплНасос) активируется. Шаг: 1 Диапазон: % Fuel Pump OFF (ТоплНасосВЫКЛ) [%] Когда действительное значение уровня топлива, измеренное через аналоговый вход контроллера «Уровень топлива», выше либо равно данному значению, то бинарный выход Fuel Pump (ТоплНасос) размыкается. Шаг: 1 Диапазон: % Engine Protect (Защ Двигат) ProtectHoldoff (Защ. в ВыклСост) В течении времени пуска ДГУ, некоторые защиты двигателя должны быть заблокированы (например: Oil pressure (Рмасла)). Защиты разблокируются после истечения времени ProtectHoldoff (Вр в ВыклСост). Таймер включается после достижения Starting RPM (ПускОбороты). Шаг: 1 с Диапазон: с Horn Timeout (ВрРабСирены) Максимальное время звучания сирены. Установите значение в ноль, если данный выход не будет задействован. Таймер Horn timeout (ВрРабСирены) начинает работать сначала с появлением новой аварии, даже если предыдущий таймер не истек. Шаг: 1 с Диапазон: с [с] Overspeed (СтпПревышСкор) [%] Порог защиты по превышению скорости. Шаг: 1% от номинальных Об/м Диапазон: % Значение защиты Overspeed (СтпПревышСкор) растет с 115% до 125% от номинальных Об/м за время 5 сек (Задержка Защиты Двигателя). Задержка защиты двигателя начинает отсчитываться в течении пуска, когда некоторые защиты двигателя должны быть заблокированы. Данная задержка отсчитывается после достижения 25% от номинальных Об/м. Она верна, если значение Число зубьев = 0. AI1 Wrn (СигнАнВх1) Значение предупреждения для аналогового входа 1. Шаг: 0,1 бар Диапазон: [Бар] [с] AI1 Sd (СтпАнВх1) Значения останова для аналогового входа 1. [Бар] InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

50 Шаг: 0,1 бар Диапазон: AI1 Del (ЗдржАнВх1) Задержка для аналогового входа 1. Шаг: 1 с Диапазон: с [с] AI2 Wrn (СигнАнВх2) [ ] Значение предупреждения для аналогового входа 2. Шаг: 1 С Диапазон: AI2 Sd (СтпАнВх2) [ ] Значения останова для аналогового входа 2. Шаг: 1 С Диапазон: AI2 Del (ЗдржАнВх2) Задержка для аналогового входа 2. Шаг: 1 с Диапазон: с [с] AI3 Wrn (СигнАнВх3) [ ] Значение предупреждения для аналогового входа 3. Шаг: 1 % Диапазон: AI3 Sd (СтпАнВх3) [ ] Значения останова для аналогового входа 3. Шаг: 1 % Диапазон: AI3 Del (ЗдржАнВх3) Задержка для аналогового входа 3. Шаг: 1 с Диапазон: с [с] Batt Undervolt (Низк Uбат) [В] Сигнализация низкого напряжения аккумуляторной батареи. Шаг: 0,1 В Диапазон: 8 В 40 (Батарея > В) Batt Overvolt (Повыш Uбат) [В] Сигнализация высокого напряжения аккумуляторной батареи. Шаг: 0,1 В Диапазон: 8 В 40 (Батарея 51 Maintenance (ТО) Считается только тогда, когда ДГУ работает. По достижении нуля, появляется авария. При установке значения 9999, функция Maintenance (ТО) не активна и счетчик не считает. Значение счетчика не отображается в статистике контроллера. Шаг: 1 ч Диапазон: ч Gener Protect (Защ Генер) Последствием возникновения всех аварий по электрическим параметрам является останов ДГУ. [ч] Overload (СтпПерегруз) [%] Значение перегруза генератора (в % от номинальной мощности). Шаг: 1% от номинальной мощности Диапазон: 0 200% Overload Del (ЗдржПерегруз) Задержка для аварии по перегрузке генератора. Шаг: 1 с Диапазон: 0 600,0 с [с] Short Crct Sd (Стп по К.З.) [%] При достижении тока генератора значения Short Crct Sd (Стп по К.З.) произойдет останов. Шаг: 1 % от номинального тока Диапазон: % Short Crct Del (Здрж К.З.) [с] Задержка для аварии по току короткого замыкания генератора. Шаг: 0,01 с Диапазон: 0,00 10,00 с *Amps IDMT Del (*ЗдржРостТок) Выбор времени срабатывания защиты по графику IDMT. Amps IDMT Del (ЗдржРостТок) это время реакции защиты IDMT на 200% превышение тока генератора = 2*Nomin Current (Iном). Шаг: 0,1 с Диапазон: 0,1 60,0 с IDMT это инверсная защита по превышению тока генератора. Время реакции не постоянно и зависит от уровня превышения тока генератора согласно следующей формуле. Reaction time = Время реакции ограничено до 900 сек = 15 минут. Защита IDMT не активна при значении реакции времени больше чем 15 минут. Igen — это максимальное значение фазного тока измеренное по всем трем фазам. Пример времени реакции на различные уровни превышения тока. Значения в колонке 200% — это IDMT Curr Del. [с] Amps IDMT Del * Nomin Current Igen — Nomin Current InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

52 200 % = IDMT Curr Del Превышение тока 100 % 101 % 110 % 0,2 с Без действия 20 с 2 с 2 с Без действия 200 с 20 с 200 с Время реакции 20 с Без действия Без действия (время 900 с) Reaction time Maximal Reaction time Amps IDMT Del Igen Nominal Current Short Crct Sd Amps Unbal Sd (СтпНебалТок) [%] Значение ассиметрии (набаланса) токов генератора по фазам. Шаг: 1% от номинального тока Диапазон: 1-200% от номинального тока Amps Unbal Del (ЗдржНебалТок) Задержка для аварии по ассиметрии (набаланса) токов генератора по фазам. Шаг: 0,1 с Диапазон: 0,0 600,0 с Gen > V Sd (Стп Uген > U) [%] Значение превышения напряжения генератора. Проверяются все три фазы. Максимальное измеренное значение из трех используется для определения аварии. Шаг: 1% от номинального напряжения Диапазон: 0(Gen V Sd (Стп Uген > U))% InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

53 Gen V Del (Здрж Uген) Задержка для аварий по превышению напряжения и пониженному напряжению генератора. Шаг: 0,1 с Диапазон: 0,0 600,0 с [с] Volt Unbal Sd (СтпНебалНапр) [%] Значение ассиметрии (набаланса) напряжения генератора по фазам. Шаг: 1% от номинального напряжения Диапазон: 0-200% от номинального напряжения Volt Unbal Del (ЗдржНебалНапр) Задержка для аварии по ассиметрии (набаланса) напряжения генератора по фазам. Шаг: 0,1 с Диапазон: 0,0 600,0 с [с] Gen >Freq Sd (Стп fген > f) [%] Значение превышения частоты генератора. Шаг: 0,1% от номинальной частоты Диапазон: 0 (Gen Freq Sd (Стп fген > f)) % от номинальной частоты Gen Freq Del (Здрж fген) Задержка для аварий по превышению частоты и пониженной частоте генератора. Шаг: 0,1 с Диапазон: 0,0 600,0 с AMF Settings (АВР Уставки) RetFromIsland (Возвр из АВТО) (АВТО)] [с] [MANUAL (РУЧН), AUTO MANUAL (РУЧН): После замыкания GCB (ГК), IL переключается на работу в режиме MAN (РУЧН) автоматически. AUTO (АВТО): Без переключения в режим MAN (РУЧН). EmergStart Del (ЗдржАвСтарт) Задержка после исчезновения сети до старта ДГУ. Шаг: 1 с Диапазон: с MainsReturnDel (ЗдржВозвСети) [с] [с] Задержка после восстановления сети до размыкания GCB (ГК). Шаг: 1 с Диапазон: с Fwd Return Del Задержка после размыкания GCB (ГК) до замыкания MCB (СК) в течении процедуры восстановления сети. Задержка после размыкания MCB (СК) до замыкания GCB (ГК), если параметр MCB Opens On (РазмкСК ВКЛ) установлен в GENRUN (Ген в Раб). Шаг: 0,1 с Диапазон: 0 600,0 с [с] InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

54 Временная диаграмма показывает рекомендованные настройки для AMF Settings (АВР Уставки): параметр Fwd Return Del. Если параметр Fwd Return Del короче чем время нужное для открытия контактора, контроллер сразу замыкает GSB Close/Open (ГК Замк/Размк) (100 мс) после исчезновения сигнала со входа MCB feedback (СК ОбрСв). MCB Close/Open Если требуется задержка между исчезновением MCB feedback (СК ОбрСв) и замыканием выхода GSB Close/Open (ГК Замк/Размк) тогда параметр Fwd Return Del должен быть настроен как сумма таймеров «СК размыкание» + «задержка». MCB Close/Open MCB Feedback Fw Return Del MCB Feedback MCB opening del GCB Close/Open MCB opening GCB Close/Open Fwd Return Del MCB Close Del (ЗдржВКЛ СК) Задержка между восстановлением сети и замыканием MCB (СК), если ДГУ не работает (например: процедура пуска). Шаг: 0,1 с Диапазон: 0 60,0 с Mains >V (Uсети >В) [%] Значение превышения напряжения сети. Проверяются все три фазы. Максимальное измеренное значение из трех используется для определения аварии. Шаг: 1% от номинального напряжения Диапазон: 50(Mains V (Uсети >В))% Mains V Del (Здрж Uсети) Задержка для аварий по превышению напряжения и пониженному напряжению сети. Шаг: 0,1 с Диапазон: 0 600,0 с [с] [с] Mains V Unbal (Uсети небал) [%] Значение ассиметрии (набаланса) напряжения сети по фазам. Шаг: 1% от номинального напряжения Диапазон: 1 150% Mains VUnb Del (Здрж Uс небал) Задержка для аварии по ассиметрии (набаланса) напряжения сети по фазам. Шаг: 0,1 с Диапазон: [с] InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

55 Mains >Freq (fсети >f) [%] Значение превышения частоты сети. Проверяются все три фазы. Максимальное измеренное значение из трех используется для определения аварии. Шаг: 0,1% от номинальной частоты Диапазон: 50(Mains Freq (fсети >f))% Mains Freq Del (Здрж fсети) Задержка для аварий по превышению частоты и понижению частоты сети. Шаг: 0,1 с Диапазон: 0 60,0 с MCB Logic (Логика СК) [CLOSE-ON (ВклЗмк)/CLOSE- OFF (ВклРазмк)] Параметр влияет на работу выхода MCB CLOSE/OPEN (СК Змк/Размк). CLOSE-ON (ВклЗмк): Когда выход MCB CLOSE/OPEN замкнут на землю СК (МСВ)включен. CLOSE-OFF (ВклРазмк): Когда выход MCB CLOSE/OPEN (СК Змк/Размк) замкнут на землю MCB (СК) должен быть выключен. [с] il OFF Mains O.K. il ON Mains O.K. MCB logic = CLOSE-ON Mains Failure MCB logic = CLOSE-OFF Signal after external inverted relay il DO 4 AUX. INVERTING RELAY MCB — + Battery InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

56 Если параметр MCB Logic (Логика СК) = CLOSE-OFF (ВклРазмк), то требуется внешняя смена полярности выходного сигнала. ReturnFromTEST (Возвр из ТЕСТ) (АВТО)] Параметр влияет на работу в режиме TEST (ТЕСТ). [MANUAL (РУЧН)/ AUTO MANUAL (РУЧН): 1) Выберите режим TEST (ТЕСТ), ДГУ запустится и будет работать ненагруженной. 2) Для того, чтобы перевести нагрузку с сети на ДГУ нажмите кнопку MCB ON/OFF (СК Змк/Размк) или дождитесь отключения энергии. 3) При восстановлении сети, ДГУ будет продолжать работать под нагрузкой. 4) Для того, чтобы остановить ДГУ переведите ее в режим AUTO (АВТО). 5) В режиме AUTO (АВТО): a) По истечении MainsReturnDel (ЗдржВозвСети) InteliLite разомкнет GCB (ГК). b) По истечении Fwd Return Del InteliLite замкнет MCB (СК). c) ДГУ будет охлаждаться, а затем остановиться. AUT (АВТО): 1) Выберите режим TEST (ТЕСТ), ДГУ запустится и будет работать ненагруженной. 2) Для того, чтобы перевести нагрузку с сети на ДГУ дождитесь отключения энергии, в это время контроллер не будет отвечать на нажатия кнопки MCB ON/OFF (СК Змк/Размк). 3) Когда сеть восстановиться: a) По истечении MainsReturnDel (ЗдржВозвСети) InteliLite разомкнет GCB (ГК). b) По истечении Fwd Return Del InteliLite замкнет MCB (СК). 4) ДГУ будет продолжать работать. 5) Для того чтобы остановить ДГУ переведите ее в любой другой режим. MCB Opens On (РазмкСК ВКЛ) [MAINSFAIL (ОтказСети)/GENRUN (Ген в Раб)] MAINSFAIL (ОтказСети) Команда на включение MCB (СК) выдается сразу после обнаружения исчезновения сетевого напряжения. GENRUN (Ген в Раб) Команда на размыкание MCB (СК) не выдается, пока ДГУ запускается (в зависимости от параметра EmergStart Del (ЗдржАвСтарт)), выходит на номинальный режим работы и истекает время задержки Min Stab Time (МинВрСтаб). Затем MCB (СК) размыкается, начинает отсчет таймер Fwd Return Del и по истечении времени таймера GCB (ГК) замыкается. Данная опция должна использоваться для MCB (СК) использующих 230 В для управления и не имеющих низковольтной катушки. Date/Time (Дата/Время) Time Stamp Per (ВрОтметЧерез) Временной интервал для периодического обновления истории. Шаг: 1 мин Диапазон: мин [мин] #SummerTimeMod (#Режим Зима) [DISABLED (Не актив)/winter (Зима)/SUMMER (Лето), WINTER-S (Зима- Лето),SUMMER-S (Лето-Зима)] DISABLED (Не актив): Автоматическое переключение между летним и зимним временем недоступно. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

57 WINTER (SUMMER) (Зима (Лето)): Автоматическое переключение между летним и зимним временем доступно и устанавливается в зимний (летний) сезон. WINTER-S (SUMMER-S) (Зима-Лето (Лето-Зима)): Модификация для южного полушария. #Time (#Время) Установка реальных часов. #Date (#Дата) Установка реальной даты. [HHMMSS (ччммсс)] [DDMMYYYY (ДДММГГГГ)] Таймер 1 2 Повтор [NONE (Никакой)/MONDAY (Понедел)/ TUESDAY (Вторник)/WEDNESDAY (Среда)/THURSDAY (Четверг)/FRIDAY (Пятница)/ SATURDAY (Суббота)/SUNDAY (Воскрес)/MON-FRI (Пон- Пят)/MON-SAT (Пон-Суб)/MON-SUN (Пон-Воск)/ SAT-SUN (Вос-Воск)] Определяет активацию TIMER 1 (Таймер 1). Бинарный выход TIMER 1 (Таймер 1) связан с бинарным входом Rem Start/Stop (ДистПуск). Обратитесь к главе Бинарные входы за информацией. NONE (Никакой): Функция таймера недоступна. MONDAY, TUESDAY, WEDNESDAY, THURSDAY, WEDNESDAY, FRIDAY, SATURDAY, SUNDAY (Понедел, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскрес): Таймер ежедневно активен. MON-FRI, MON-SAT, SAT-SUN (Пон-Пят, Пон-Суб, Пон-Воск, Вос-Воск): Таймер активен в зависимости от выбранного дневного интервала. Timer1..2 ON Time (Таймер1 2 ВКЛ) Время дня когда выход таймера активируется. Timer1..2Duration (Таймер1 2 Длител) Длительность работы выхода таймера. Шаг: 1 мин Диапазон: с Sensors Spec (ХаракДатчиков) AI1,AI2,AI3Calibration (КалибрАнВх1, АнВх2, АнВх3) [ ] Калибровка постоянной для настройки измеряемой величины аналоговых входов IL. Физическое измерение калибровки постоянной относится к аналоговому входу. Шаг: 1 Диапазон: Постоянные должны настраиваться, когда измеряемая величина близка к аварийному уровню. Пользовательские графики могут быть настроены в программе LiteEdit. *Extension I/O (*Вх/Вых модуля) IOM AI1..4 Wrn (IOM АнВх1 4 Сиг) [ ] Значение предупреждения для аналоговых входов 1 4 модуля IOM. Шаг: 1 Диапазон: IOM AI1..4 Sd (IOM АнВх1 4 Стп) [ ] Значение останова для аналоговых входов 1 4 модуля IOM. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

58 Шаг: 1 Диапазон: IOM AI1..4 Del (IOM АнВх1 Задр) Задержка для аналоговых входов 1 4 модуля IOM. Шаг: 1 [с] Диапазон: [с] [с] Аварийные защиты по аналоговым входам модулей IG-IOM/IGS-PTM могут быть настроены следующим образом: Настройка Снижение Превышение Снижение+Отказ датчика Превышение+Отказ датчика Защита Защита активна только тогда когда измеренное значение ниже уровня. Защита активна только тогда когда измеренное значение превышает уровень. Защита активируется также при отказе датчика. Защита активируется также при отказе датчика. IOM AI1..4 Calibr (IOM АнВх1 4 Клбр) [ ] Калибровка постоянной для настройки измеряемой величины аналоговых входов модулей IOM/PTM. Физическое измерение калибровки постоянной относится к аналоговому входу. Шаг: 1 Диапазон: SMS/ (SMS/ ) Дистанционное сообщение об авариях Если к контроллеру подключен GSM модем и/или Интернет, то он может посылать SMS и/или e- mail сообщения в момент появления аварии в списке аварий. Сообщение будет содержать копию Списка Аварий. Для активации данной функции параметрами Yel Alarm Msg (ЖелтСигнал) и Red Alarm Msg (КрасСигнал) выбирается уровень аварии, о котором должно быть сообщение, а также в параметры TelNo/Addr Ch1 (Тел /Адрес1) и TelNo/Addr Ch2 (Тел /Адрес2) вводится правильный номер GSM телефона и/или адрес. Возможно ввести либо номер телефона, либо почтовый адрес в данные параметры. ВАЖНО: Модуль для подключения интернета должен иметь возможность рассылки почтовых сообщений. Также как и GSM модему требуется функция рассылки СМС. Делается 5 попыток для любого звонка (SMS/ ). Выдержка времени для подключения 90 сек и затем через 120 сек контроллер делает новую попытку. В течении времени, когда контроллер отправляет сообщение, входящие звонки блокируются. Yel Alarm Msg (ЖелтСигнал) [DISABLED (Не актив)/enabled (Активный)] Установите в данном параметре YES, если требуется получение желтых (сигнальных) аварий при их появлении. Целевой адрес (номер GSM телефона или адрес) должен быть введен правильно для параметров Тел /Адрес1) и Тел /Адрес2). InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

59 Red Alarm Msg (КрасСигнал) [DISABLED (Не актив)/enabled (Активный)] Установите в данном параметре YES если требуется получение красных (сигнальных) аварий при их появлении. Целевой адрес (номер GSM телефона или адрес) должен быть введен правильно для параметров Тел /Адрес1) и Тел /Адрес2). TelNo/Addr Ch1, 2 (Тел /Адрес1, 2) Введите или номер GSM телефона или адрес, на которые должны поступать сообщения. Тип исходящего контакта определяется из значения данного параметра. Если значение в параметре содержит то предполагается что это адрес и будет послано сообщение. Если значение в параметре не содержит то предполагается что это номер телефона и будет послано SMS сообщение. Для GSM номеров используйте национальных формат (например: номер по которому делается местный звонок) или полный международный формат со знаком «+» следующим за международным префиксом в начале. Данный параметр может быть настроен только с персонального компьютера! InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

60 *Поддержка двигателей с ECU Существует только один тип встроенных программ как и для стандартных, так и для контролируемых электронными устройствами двигателей. Наличие ECU в шине CAN настраивается в программе LiteEdit как и другие устройства переферии (IG-IOM, IGL-RA15). Нажатием кнопки в окне настройки LiteEdit открывается окно ECU, в котором может быть выбран подходящий тип двигателя/ecu. Список типов ECU доступен на сайте ComAp в архиве «ECU list — x.y.iwe». Загрузить данный архив и импортировать его в LiteEdit возможно так же как и стандартные архивы встроенных программ IWE. Более детальная информация о списках ECU, конфигурации и рекомендованном подключении находится в руководстве Comap Electronic Engines Support. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

61 Если подключаемый двигатель Cummins с управляющим устройством GCS связывающимся по Modbus, то требуется настроить следующие параметры Basic settings (Уставки): COM1 Mode (COM1 Режим) = ECU LINK (ECU СВЯЗЬ) или COM2 Mode (COM2 Режим) = ECU LINK (ECU СВЯЗЬ). Потеря связи вызовет предупреждающую тревогу. В противном случае, ECU может быть выключен на нерабочем двигателе, что будет означать отсутствие связи с ECU и это будет стандартная ситуация. Все значения, считанные с ECU будут отображены как ####, при этом не будет появлятся авария. Выход ECU Comm OK (ECU OK) отвечает реальной ситуации, которая означает что он не активируется когда отсутствует связь с ECU. Выход ECU PowerRelay (ECU РелМощн) замыкается в начале предпусковых процедур и размыкается перед процедурой останова. Данный выход может быть использован для включения/отключения ECU. Если выход сконфигурирован, но не включен, ошибка связи с ECU блокируется. Двигатель запускается со стандартного выхода или по шине CAN в зависимости от возможностей ECU. L1 L2 L3 N GND RxD TxD ADAM 4520 RS232/485 CONVERTER DATA1+ RS232 DATA VDC +Vs GND RS485 SPRINKLER REMOTE TEST REMOTE OFF ACCESS LOCK LOAD Generator C.B. Mains C.B. EMERGENCY STOP MAINS C.B. FEED-BACK GEN C.B. FEED-BACK CONTROL SIGNALS ALARM READY TO LOAD PRESTART MAINS C.B. GEN C.B. FUEL SOLENOID STARTER +24 V BINARY OUTPUTS GENERATOR G RPM GND ( PIN 20) DIESEL/GAS ENGINE ECU FUEL SOLENOID D-SUB 06 CONNECTOR RS ( PIN 18) RS ( PIN 21) TERM2 ( PIN 19) TERM1 ( PIN 22) — + D+ STARTER BATTERY InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

62 SCANIA S6 RS-232C Interface L1 L2 L3 N Modem or PC SPRINKLER REMOTE TEST REMOTE OFF ACCESS LOCK LOAD Generator C.B. Mains C.B. EMERGENCY STOP MAINS C.B. FEED-BACK GEN C.B. FEED-BACK CONTROL SIGNALS ALARM READY TO LOAD PRESTART MAINS C.B. GEN C.B. +24 V BINARY OUTPUTS GENERATOR G RPM DIESEL/GAS ENGINE ECU 10-pin EMS B1 connector GND +24 V DC FUEL LEVEL InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

63 Двигатели Cummins с поддержкой MODBUS Настройки InteliLite: Basic settings (Основные уставки): COM1 Mode (COM1 Режим) = ECU LINK (ECU СВЯЗЬ) или COM2 Mode (COM2 Режим) = ECU LINK (ECU СВЯЗЬ) Программные настройки: ECU ECU двигателя подключено Тип: Cummins MODBUS Установка конвертора RS232/RS485 (см. рисунок ниже): Установки формата данных (SW1) 11 bits (1 start bit, 8 data bits, 2 stop bits) Установки скорости передачи (SW2) 9600 bps (подробная информация на ADAM 4520 RS232/485 CONVERTER L1 L2 L3 N GND RxD TxD RS232 DATA1+ DATA VDC +Vs GND RS485 SPRINKLER REMOTE TEST REMOTE OFF ACCESS LOCK LOAD Generator C.B. Mains C.B. EMERGENCY STOP MAINS C.B. FEED-BACK GEN C.B. FEED-BACK CONTROL SIGNALS ALARM READY TO LOAD PRESTART MAINS C.B. GEN C.B. FUEL SOLENOID STARTER +24 V BINARY OUTPUTS GENERATOR G RPM GND ( PIN 20) DIESEL/GAS ENGINE ECU FUEL SOLENOID D-SUB 06 CONNECTOR RS ( PIN 18) RS ( PIN 21) TERM2 ( PIN 19) TERM1 ( PIN 22) — + D+ STARTER BATTERY InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

64 Характеристика датчика Основы калибровки датчиков Для исправления ошибки измерения каждого аналогового входа (давление, температура, уровень топлива) калибровочные постоянные должны быть установлены в пределах 10% от измеряемого диапазона. Калибровочные постоянные настроены в физических единицах бар, o C, %. Калибровка производится добавлением значения параметра AIxCalibration (АнВхХКалибр.пост.) прямо в измеренную величину аналогового входа. Калибровка должна проводиться в значении близком к рабочей точке аналогового входа (например: 80 C, 4,0 бар). Стандартные графики датчиков Доступно 20 резистивных графиков. Следующая таблица описывает минимальные/максимальные значения соответствующих датчиков. Действительные значения, особенно графиков температуры, могут различаться. В данном случае имеет смысл продолжить график к более низким значениям температуры, так чтобы датчик на холодной машине не показывал ошибку. График Мин. значение Макс. значение Datcon 5 Bar 0 5 Bar Datcon 7 Bar 0 7 Bar Datcon 10 Bar 0 10 Bar Datcon 80 Psi 0 80 Psi Datcon 100 Psi Psi Datcon 150 Psi Psi Datcon Low C C Datcon High C 25 0 C Datcon Low F F Datcon High F F Datcon Fuel % % VDO 5 Bar 0 5 Bar VDO 10 Bar 0 10 Bar VDO 72 Psi 0 72 Psi VDO 145 Psi Psi VDO C C VDO C C VDO F F VDO F F VDO Fuel % % Единица измерени я Когда измеренная величина превышает значение в 6% от диапазона, то определяется отказ датчика. Детальная информация описана в главе Датчики в руководстве на LiteEdit. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

65 ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ OFF Mode (Режим ВЫКЛ) В данном режиме невозможен запуск ДГУ. Выходы STARTER (Стартер), GCB CLOSE/OPEN (СК Змк/Размк) и FUEL SOLENOID (ТоплСоленоид) не запитаны. Отсутствие реакции на нажатые кнопки START,STOP,GCB ON/OFF, MCB ON/OFF. При исчезновении сети, выход MCB CLOSE/OPEN (СК Змк/Размк) остается не запитанным. После возвращения сети, выход MCB CLOSE/OPEN (СК Змк/Размк) замыкается с задержкой MCB close del (ЗдржВКЛ СК). MAN Mode (Режим РУЧН) START запуск ДГУ. GCB ON/OFF Контроллер замыкает GCB (ГК) на нагрузку. Контроллер размыкает GCB (ГК) если он замкнут. Если напряжение генератора выходит за пределы, контроллер не откликается на нажатие кнопки GCB ON/OFF. MCB ON/OFF Контроллер замыкает MCB (СК) на нагрузку. Контроллер размыкает MCB (СК) если он замкнут. STOP остановка ДГУ. Двигатель может работать без нагрузки неограниченное время. Контроллер автоматически не останавливает работающую ДГУ в режиме MAN (РУЧН). Контроллер не запускает ДГУ при исчезновении сети. Контроллер обеспечивает блокировку между GCB (ГК) и MCB (СК), следовательно, не имеется возможности одновременного замыкания обоих контакторов Старт-стоп последовательность (упрощенная) Режим = MAN (РУЧН) (Запрос на пуск/останов двигателя производится нажатием кнопок START и STOP) Режим = AUT (АВТО) (Запрос на пуск/останов двигателя производится по состоянию сети)/ Состояни е Готов Условия перехода Действие Следующие состояние Запрос на запуск Включение выхода PRESTART (ПредПуск) Начало отсчета Prestart Time (ВрПредстарта) Prestart (ПредПуск) Об/м > 2 или определено давление масла или напряжение генератора > 10 В или D+ активен. Останов (Stop fail (СигнСтпОтказ)) Не готов Выбран режим MAN (РУЧН) или активен останов по аварии. Об/м 66 Состояни е Условия перехода Действие Следующие состояние Предпуск овая подготовк а 3 Раскрутка вала двигателя 3 Время Prestart time (ВрПредстарта) закончено. Об/м > Starting RPM (ПускОбороты) Выход STARTER (Стартер) включен Выход FUEL SOLENOID (ТоплСоленоид) включен Начало отсчета MaxCrank Time (МаксВрПуска) Выход STARTER (Стартер) выключен Выход PRESTART (ПредПуск) выключен Раскрутка вала двигателя. Запуск Пауза между пусками 3 Запуск 3 Вход D+ активен, определено давление масла или напряжение генератора > 10 В или D+ активен в течении 1 с. Время MaxCrank Time (МаксВрПуска) закончено, 1 попытка Время MaxCrank Time (МаксВрПуска), последняя попытка Время CrankFail Pause (ПаузаМежПус) закончено Достигнуто 80% от номинальных Об/м Об/м = 0 или любое другое условие останова Выход STARTER (Стартер) выключен Выход PRESTART (ПредПуск) выключен Выход STARTER (Стартер) выключен Выход FUEL SOLENOID (ТоплСоленоид) выключен Выход STOP SOLENOID (СтопСоленоид) включен Начал отсчета CrankFail Pause (ПаузаМежПуск). Выход STARTER (Стартер) выключен Выход PRESTART (ПредПуск) выключен Выход STARTER (Стартер) включен Выход FUEL SOLENOID (ТоплСоленоид) включен Выход STOP SOLENOID (СтопСоленоид) выключен Начало отсчета MaxCrank Time (МаксВрПуска) Выход READY TO LOAD (Готов к Нагр) включен 1 Начало отсчета Min, Max Stab Time (Мин, МаксВрСтаб). Выход FUEL SOLENOID (ТоплСоленоид) выключен Выход STOP SOLENOID (СтопСоленоид) включен Раскрутка вала двигателя. Пауза между пусками Останов (Start fail (СтпОтказСтар т)) Раскрутка вала двигателя. Работа Останов InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

67 Состояни е Работа Нагружен Охлажде ние Стоп Условия перехода Действие Следующие состояние Прошло 60 сек Выход FUEL SOLENOID (ТоплСоленоид) выключен Останов (Start fail (СтпОтказСтар т)) Выход STOP SOLENOID (СтопСоленоид) включен Запрос на останов Выход READY TO LOAD (Готов к Нагр) выключен Начало отсчета Cooling Охлаждение Об/м = 0 или любое другое условие останова Выход GCB CLOSE/OPEN (ГК Змк/Размк) замкнут Выход GCB CLOSE/OPEN (ГК Змк/Размк) разомкнут Об/м = 0 или любое другое условие останова Время Cooling Time (ВрОхлаждения) закончено Об/м = 0 или любое другое условие останова Запрос на запуск Об/м = 0, не определено давление масла, напряжение генератора 68 4 Включение топливного клапана происходит на 1 с раньше чем включение стартера. Пороговым значением для входа D+ является 80% от напряжения питания, задержка активации 1 с (чтобы игнорировать кратковременные вспышки во время прокрутки вала например при холодном пуске). AUT Mode (Режим АВТО) Контроллер не отвечает на нажатия кнопок управления START, STOP, MCB ON/OFF, GCB ON/OFF. Запрос на пуск/останов двигателя производится по состоянию сети. Последовательность процедур для AMF (упрощенная) Состояни е Работа от сети Условия перехода Действие Следующие состояние Исчезновение сети 1 или сигнала MCB feedback (СК ОбрСвязь). MCB Opens On (РазмкСК ВКЛ) = ОтказСети Выход MCB CLOSE/OPEN (СК Змк/Размк) выключен Начало отсчета EmergStart Del (ЗдржАвСтарт) Отказ сети Отказ сети Исчезновение сети 1 или сигнала MCB feedback (СК ОбрСвязь). MCB Opens On (РазмкСК ВКЛ) = Ген в Раб Напряжение и частота сети в норме MCB Opens On (РазмкСК ВКЛ) = ОтказСети [с] Начало отсчета EmergStart Del (ЗдржАвСтарт) [с] После отсчета MCB Close Del (ЗдржВКЛ СК) выход MCB CLOSE/OPEN (СК Змк/Размк) включается Отказ сети Работа от сети Напряжение и частота сети в норме MCB Opens On (РазмкСК ВКЛ) = Ген в Раб Нет действия Работа от сети Отсчет EmergStart Del (ЗдржАвСтарт) закончен MCB Opens On (РазмкСК ВКЛ) = ОтказСети Отсчет EmergStart Del (ЗдржАвСтарт) закончен MCB Opens On (РазмкСК ВКЛ) = Ген в Раб ДГУ начинает последовательность пуска, затем выход GCB CLOSE/OPEN (ГК Змк/Размк) включается ДГУ начинает последовательность пуска, затем выход MCB CLOSE/OPEN (СК Змк/Размк) отключается и после Fwd Return Del GCB CLOSE/OPEN (ГК Змк/Размк) включается. Одиночная работа Одиночная работа Одиночна я работа Напряжение и частота сети в норме Начало отсчета MainsReturnDel (ЗдржВозвСети). Восстановление сети Восстано Отказ сети Одиночная работа InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

69 Состояни е вление сети Условия перехода Действие Следующие состояние Время MainsReturnDel (ЗдржВозвСети) Выход GCB Работа от сети закончено. CLOSE/OPEN (ГК Змк/Размк) выключен После Fwd Return Del выход MCB CLOSE/OPEN (СК Змк/Размк) включится и ДГУ начнет последовательность останова. 1 Отказ сети подразумевает низкое/высокое напряжение сети, низкую/высокую частоту, ассиметрию напряжения по фазам (заранее установленная задержка должна отсчитать). 2 Если во время последовательности пуска сеть восстанавливается, то MCB (СК) замыкается вновь с задержкой MCB Close Del (ЗдржВКЛ СК) (если он разомкнут, то он работает в зависимости от параметра MCB Opens On (РазмкСк ВКЛ)) и последовательность пуска прерывается. 3 Если во время последовательности останова (охлаждение) исчезает сеть, то последовательность прерывается, MCB (СК) размыкается и GCB (ГК) замыкается вновь с задержкой Fwd Return Del. Смотрите также главу Временные интервалы работы контакторов. TEST mode (Режим ТЕСТ) Параметр ReturnFromTEST (Возвр из Тест) влияет на работу в режиме TEST (ТЕСТ). Внимание: ДГУ запускается автоматически и всегда работает в режиме TEST (ТЕСТ)! Параметр ReturnFromTEST (Возвр из Тест) = MANUAL (РУЧН) Как только Выбран режим TEST (ТЕСТ), ДГУ запускается и работает ненагруженной. Для того чтобы подключить нагрузку к ДГУ: a) Отключите сеть или b) Нажмите кнопку MCB ON/OFF При отключении сети: MCB (СК) размыкается и после отсчета таймера Fwd Return Del GCB (ГК) замыкается. При восстановлении сети, ДГУ будет продолжать работать под нагрузкой. Для переключения нагрузки обратно к сети переведите контроллер в режим AUT (АВТО). Контроллер не отвечает на нажатия кнопок управления GCB ON/OFF, STOP, START. Нагрузка автоматически переводиться обратно на сеть когда активируется любая из защит ДГУ. Test on load (Тест на нагрузку) Когда бинарный вход Rem TEST OnLd (ДистТЕСТ Нагр) замкнут, контроллер автоматически (если выбран режим TEST (ТЕСТ)) переводит нагрузку с сети на ДГУ. Параметр AutoMains Fail: Параметр (Возвр из ТЕСТ) должен быть установлен в MANUAL (РУЧН). Параметр ReturnFromTEST (Возвр из Тест) = AUTO (АВТО) Как только Выбран режим TEST (ТЕСТ), ДГУ запускается и работает ненагруженной. —<>— При исчезновении сети, контроллер размыкает MCB (СК). После окончания отсчета Return break ГК замыкается. Когда сеть восстановиться: a) По истечении MainsReturn Del (ЗдржВозвСети) контроллер разомкнет GCB (ГК). InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

70 b) По истечении Fwd Return Del замкнется MCB (СК). c) ДГУ будет продолжать работать Для того чтобы остановить ДГУ переведите ее в любой другой режим. Контроллер не отвечает на нажатия кнопок управления GCB ON/OFF, MCB ON/OFF, STOP, START. Временные интервалы работы контакторов Взаимодействие между Mains fail (Отказом Сети), MCB (СК) и пуском ДГУ MCB Opens On (РазмкСК ВКЛ) = MAINSFAIL (ОтказСети): Отказ сети распознается если присутствует низкое/высокое напряжение, ассметрия напряжения, высокая/низкая частота. После распознания MCB (СК) размыкается. Когда сигнал MCB feedback (Ск ОбрСв) исчезает и измеренные параметры сети (напряжение, сеть) в пределах нормы, контроллер включает MCB (СК) вновь. Mains fail MCB opened Mains V Del or Mains Freq Del or Mains VUnb Del genset start MCB Opens On (РазмкСК ВКЛ) = GENRUN (Ген в Раб): EmergStart Del MCB (СК) не разомкнется до тех пор, пока ДГУ не запустится и не будет готов взять нагрузку на себя. Engine started Min Stab Time Max Stab Time MCB opened GCB closed Fwd Return Del Взаимосвязь между восстановлением сети и состоянием MCB (СК) Режим OFF (ВЫКЛ), GCB (ГК) и MCB (СК) разомкнуты InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

71 Mains return MCB closed (only when genset is not running and GCB is opened) MCB Close Del Взаимосвязь между состояниями GCB (ГК) и MCB (СК) Условия: Режим AUTO (АВТО), отсутствие сети, MCB (СК) разомкнут, GCB (ГК) замкнут, ДГУ нагружена. Восстановление сети: GCB (ГК) размыкается (согласно 3, MainsReturnDel (ЗдржВозвСети)), MCB (СК) замыкается (Fwd Return Del) GCB opened MCB closed Fwd Return Del Взаимосвязь между состояниями GCB (ГК) и MCB (СК) (режим TEST (ТЕСТ)) Ситуация 1: Наличие сети, MCB (СК) замкнут, GCB (ГК) разомкнут, Об/м = 0. Изменение режима на TEST (ТЕСТ): ДГУ запускается, GCB (ГК) разомкнут. Исчезновение сети: MCB (СК) размыкается (согласно 1)., GCB (ГК) замыкается (Fwd Return Del). Ситуация 2: ReturnFromTEST (Возвр из ТЕСТ) = MANUAL (РУЧН), наличие сети, MCB (СК) замкнут, ДГУ работает. Нажатие кнопки MCB on/off, MCB (СК) размыкается, GCB (ГК) замыкается (Fwd Return Del), ДГУ работает с нагрузкой. MCB opened GCB closed Fwd Return Del InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

72 Аварии Возможны следующие аварии: Отказ датчика Тревога Останов Отказ сети Отказ датчика (FLS (Отк)) Отказ датчика распознается, когда измеренная величина на 6% выходит за характеристику выбранного датчика или потеряны данные считанные с ECU. Отказ датчика отображается символами ##### взамен измеренной величины. Тревога (WRN (Трв)) При появлении тревоги, только выходы аварий и выход общей аварии замкнуты. Возможные тревоги: Смотрите Список возможных событий. Останов (SD (Стп)) При появлении останова по аварии, InteliLite размыкает выходы GCB CLOSE/OPEN (ГК ЗМК/РАЗМК), FUEL SOLENOID (ТОПЛСОЛЕНОИД), STARTER (СТАРТЕР) и PRESTART (ПРЕДПУСК) для немедленного останова ДГУ. Выходы аварий и выход общей аварии с остановом замкнуты. Активная защита и отсутствие сброса аварии запрещают пуск. Возможные аварии с остановом: Смотрите Список возвожных событий. Отказ сети (MF) Распознавание отказа сети зависит от настроенных параметров (уровни и задержки) в AMF Settings. При отказе сети, контактор сети размыкается. Возможные причины отказа сети: Смотрите Список возвожных событий. Отказ сети не записывается в список аварий! InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

73 Временная диаграмма аварий Idle Time Gen >V, Freq, , I >>, RPM >>, mains failure detection Start Starter OFF Switched to nominal speed Min Stab Time GCB closed Max Stab Time GCB opened Stop Определение чередования фаз Контроллер InteliLite распознает последовательность фаз на клеммах измерения напряжения как генератора, так и сети. Данная защита важна после установки контроллера для того чтобы избежать неправильного подключения фаз. Следующие аварии могут быть распознаны: Неправильное чередование фаз Существует фиксированная последовательность фаз в контроллере InteliLite L1, L2, L3. Когда фазы подключены в другой последовательности (например: L1, L3, L2 или L2, L1, L3), распознаются следующие аварии: Gen CCW Rot (ВрФгенПротЧас) = неправильное чередование фаз генератора Mains CCW Rot (ВрФсетиПротЧас) = неправильное чередование фаз сети. Определение отказа датчика Отказ датчика определяется когда измеренная величина на 6% выходит за характеристику. В этом случае контроллер отображает значение символами ##### взамен измеренной величины. R1 R2 R3 R4 R5 Range of sensor Sensor Failure -6% Range of measurement +6% 100% Sensor Failure InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

74 Определение отказа MCB (СК) и GCB (ГК) Определение отказа MCB (СК) и GCB (ГК) основано на сравнении бинарных выходов Контактор Змк/Размк с бинарным входом Контактор ОбрСв. Существует три различных временных задержки для определения отказа контакторов (см. следующие диаграммы). Когда бинарный выход GCB close/open (ГК Змк/Размк) (MCB close/open (СК Змк/Размк)) в состоянии ожидания и появился сигнал GCB feedback (ГК ОбрСв) (MCB feedback (СК ОбрСв)), то немедленно распознается отказ GCB (ГК) (без задержки). closed BO GCB close/open opened BO GCB close/open closed BI GCB feedback BI GCB feedback opened Alarm: GCB fail active Alarm detection: immediatelly Alarm: GCB fail active Alarm detection: immediatelly Когда бинарный выход GCB close/open (ГК Змк/Размк) (MCB close/open (СК Змк/Размк)) размыкается появляется задержка в 5 сек для распознавания отказа GCB (ГК) (MCB (СК)). BO GCB close/open opened BI GCB feedback Alarm: GCB fail Time delay 5 sec opened active Когда бинарный выход GCB close/open (ГК Змк/Размк) (MCB close/open (СК Змк/Размк)) замыкается, появляется задержка в 5 сек для распознавания отказа GCB (ГК) (MCB (СК)). BO GCB close/open BI GCB feedback Alarm: GCB fail closed Time delay 5 or 2 sec active closed Имеется возможность сброса состояния отказа MCB (СК) нажатием кнопки Fault Reset (СбросОтказа). InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

75 Рабочие cостояния ДГУ Фиксированные состояния двигателя ДГУ Init Автотест во время включения контроллера (Внутренний) Not ready (Не ДГУ не готово к пуску готов) Prestart Последовательность препусковых процедур, выход Prestart (ПредПуск) замкнут (ПредПуск) Cranking Двигатель запускается (Раскрутка вала двигателя). Pause (Пауза) Пауза между попытками пуска. Starting Достигнута скорость запуска и работает таймер Idle timer ( Вр. Х.Х). (Запуск) Running ДГУ работает на номинальной скорости (Работа) Loaded ДГУ работает на номинальной скорости и GCB OPEN/CLOSE (ГК ЗМК/РАЗМК) (Нагружен) замкнут. Stop (Стоп) Стоп Shutdowns Активирована авария с остановом (Стоп) Ready (Готов) ДГУ готово к работе Cooling ДГУ охлаждается перед остановом (Охлажден) EmergMan Аварийное ручное управление ДГУ. (АвРучн) Фиксированные состояния электрических частей ДГУ MainsOper (РаботСети) MainsFlt (ОтказСети) ValidFlt IslOper (АвтРежим) MainsRet (ВозвСети) Brks Off (УправКонт) MinStabTO (МинВр.Ст) MaxStabTO (МаксВр.Ст) FwRet Brk Наличие сети Исчезновение сети немедленное состояние. Исчезновение сети отсчет EmergStart del (ЗдржАвСтарт). Одиночная работа Восстановление сети GCB (ГК), MCB (СК) разомкнуты Минимальный период стабилизации Максимальный период стабилизации Задержка перед возвратом. Задержка между размыканием GCB (ГК) и замыканием MCB (СК). InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

76 Список возможных событий Список событий Тип защиты Информация о доступных бинарных выходах (см. Описание Бинарные выходы) AI1 Wrn (СигнАнВх1) WRN (Трв) Да Значение измеренное аналоговым входом 1 ниже чем уставка AI1 Wrn (СигнАнВх1). AI1 Sd (СтпАнВх1) SD (Стп) Да Значение измеренное аналоговым входом 1 ниже чем уставка AI1 Sd (СтпАнВх1). AI2 Wrn (СигнАнВх2) WRN (Трв) Да Значение измеренное аналоговым входом 2 ниже чем уставка AI2 Wrn (СигнАнВх2). AI2 Sd (СтпАнВх2) SD (Стп) Да Значение измеренное аналоговым входом 2 ниже чем уставка AI2 Sd (СтпАнВх2). AI3 Wrn (СигнАнВх3) WRN (Трв) Да Значение измеренное аналоговым входом 3 ниже чем уставка AI3 Wrn (СигнАнВх3). AI3 Sd (СтпАнВх3) SD (Стп) Да Значение измеренное аналоговым входом 3 ниже чем уставка AI3 Sd (СтпАнВх3). Wrn Batt Volt (Сигн Uбат) WRN (Трв) Да Напряжение батареи за пределами установленными параметрами Batt Undervolt (Низк Uбат)/Batt OverVolt IOM AIx Wrn (IOM АнВхХ Сиг) IOM AIx Sd (IOM АнВхХ Стп) Binary input (Бинарный вход) Sd BatteryFlat (Стп РазрБат) Sd Start Fail (СтпОтказСтарт) ParamFail (Повыш Uбат). WRN (Трв) Да Предупреждающая авария конфигурируемая на входа модулей IG-IOM/IGS-PTM. SD (Стп) Да Авария со остановом конфигурируемая на входа модулей IG-IOM/IGS-PTM. Конфигурир уется Да Конфигурируемые предупреждающие аварии и аварии с остановом на входа IL-NT. SD (Стп) Да Если контроллер отключился в течении последовательности пуска по причине низкого заряда батареи, то он не будет повторно запускать ДГУ и активирует данную защиту. SD (Стп) Да Ошибка пуска ДГУ. NONE (Никакой) Нет Неправильный набор параметров. Происходит при загрузке новых программ или при перезаписывании параметров. Контроллер остается в режиме INIT (Внутренний). Проверьте все параметры, запишите хотя бы один новый параметр. Sd Gen Lx >, , V Sd (Стп Uген 77 Небал) Список событий Тип защиты Информация о доступных бинарных выходах (см. Бинарные выходы) Описание генератора больше чем значение в параметре Volt Unbal Sd (СтпНебалНапр). Sd Gen >Freq (Стп fген > f) SD (Стп) Да Частота генератора выходит за уставки, установленные в параметрах Gen Freq Sd (Стп fген >f). Wrn Amps Unbal SD (Стп) Нет Ассиметрия токов по фазам Sd Overload (Стп Перегрузка) Sd Overspeed (Стп ПревышСкор) Sd Underspeed (СтпПонижСкор) генератора. SD (Стп) Да Значение нагрузки превышает значение в параметре Overload (СтпПерегруз). SD (Стп) Да Защита активизируется, если скорость превышает значение в параметре Overspeed (СтпПревСкор). SD (Стп) Да В течение пуска ДГУ, когда об/м достигаю значения Starting RPM (ПускОбороты) стартер отключается и частота вращения двигателя падает ниже Starting RPM (ПускОбороты). Тогда защита Underspeed (СтпПонижСкор) активизируется. Оценка скорости осуществляется через 5 секунд после достижения Starting RPM (ПускОбороты). Emergency Stop (АвСтоп) SD (Стп) Нет Если вход Emergency Stop (АвСтоп) замкнут немедленно активируется процедура останова. GCB Fail (ГК Ошибка) SD (Стп) Нет Отказ контактора генератора. MCB Fail (СК ошибка) MF Нет Отказ контактора сети. SD RPMMeasFail (СтпОткИзмОбор) SD (Стп) Нет Отказ датчика оборотов для измерения частоты вращения. Sd Stop Fail SD (Стп) Да Ошибка останова ДГУ. (СтпОтказСтоп) WrnMaintenance (Сигн ТО) WRN (Трв) Нет Периодичность обслуживания, установленная в параметре Maintenance (ТО). Защита становится активной, если количество часов работы достигает данного значения. ChargeAlt Fail WRN (Трв) Да Отказ зарядного генератора. (ОтказЗарядГен) Sd Override (БлокСтоп) WRN (Трв) Нет Защита активна если выход Sd Override (БлокСтоп) замкнут. *Wrn RA15 Fail (*СигнОтказRA) WRN (Трв) Нет Предупреждающая авария в случае потери связи с модулем IGL-RA15. *Sd IOM Fail (*СтпОтказСвяз IOM) SD (Стп) Нет Авария с остановом в случае потери связи с модулями IG- Wrn ECU Alarm (Сигн ECU Трев) Low BackupBatt (Низ Uбат) IOM/IGS-PTM. WRN (Трв) Нет В списоке аварий ECU есть записи. WRN (Трв) Нет Автономная батарея RTC разряжена. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

78 Журнал событий Контроллер InteliLite NT хранит запись о каждом важном событии в журнале событий. Журнал событий вмешает 117 записей. Когда файл заполнен, самая старая запись удаляется. Для загрузки файла в LiteEdit (напрямую, через модем или интернет) откройте Окно History и выберите команду History Read history. Стуктура записи Abbreviation (Аббревиатур а) Num (Num) Reason (Причина) Date (Дата) Time (Время) Mode (Режм) RPM (Об/м) Pwr (Мощ) PF (КМощ) LChr (Lнаг) Gfrq (fген) Vg1 (Uг1) Vg2 (Uг2) Vg3 (Uг3) Ig1 (Iг1) Ig2 (Iг2) Ig3 (Iг3) Mfrq (fсет) Vm1 (Uс1) Vm2 (Uс2) Vm3 (Uс3) UBat (Uбат) OilP (Рмсл) EngT (Tдв) FLvl (Утоп) BIN (БВх) BOUT (БВых) FC (КодО) FMI (ЗнО) AIM1 (АВМ1) AIM2 (АВМ2) AIM3 (АВМ3) AIM3 (АВМ3) BIM (БВхМ) BOM (БВоМ) Значение события Количество событий. Характеристика события Дата события в формате ДД/ММ/ГГ Дата события в формате ЧЧ:ММ:СС. Режим работы контроллера. Скорость двигателя. Активная мощность генератора. Коэфициент мощности генератора. Характер нагрузки. Частота генератора. Напряжение фазы L1 генератора. Напряжение фазы L2 генератора. Напряжение фазы L3 генератора. Ток фазы L1 генератора. Ток фазы L2 генератора. Ток фазы L3 генератора. Частота сети. Напряжение фазы L1 сети. Напряжение фазы L2 сети. Напряжение фазы L3 сети. Напряжение батареи. Значение аналогового входа 1 (Давление масла по умолчанию). Значение аналогового входа 2 (Температура воды по умолчанию). Значение аналогового входа 3 (Уровень топлива по умолчанию). Бинарные входы IL-NT Бинарные выходы IL-NT Код аварии ECU. Идентификатор режима аварии ECU. Значение аналогового входа 1 модулей IG-IOM, IGS-PTM (если сконфигурированы модули IG-IOM, IGS-PTM). Значение аналогового входа 2 модулей IG-IOM, IGS-PTM (если сконфигурированы модули IG-IOM, IGS-PTM). Значение аналогового входа 3 модулей IG-IOM, IGS-PTM (если сконфигурированы модули IG-IOM, IGS-PTM). Значение аналогового входа 4 модулей IG-IOM, IGS-PTM (если сконфигурированы модули IG-IOM, IGS-PTM). Бинарные входы модулей IG-IOM, IGS-PTM (если сконфигурированы модули IG-IOM, IGS-PTM). Бинарные выходы модулей IG-IOM, IGS-PTM (если сконфигурированы модули IG-IOM, IGS-PTM). InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

79 Пользовательский Интерфейс Контроллер InteliLite NT предоставляет возможность выбора пользовательского интерфейса в зависимости от предпочтений пользователя. Доступны два интерфейса: ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ И ИНЖЕНЕР. Интерфейс ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ предназначен пользователям, которые предпочитают простоту в обращении и не хотят перелистывать сложное меню и изменять какие-либо настройки контроллера. В интерфейсе ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ контроллер отображает экраны измерения, тревог и внутренние экраны. Интрефейс ИНЖЕНЕРА предназначен для инженеров, которым требуется возможность изменять настройки, просматривать историю событий, тревоги и иметь возможность полного доступа ко всем экранам контроллера. Данный режим установлен по умолчанию. О том как изменить интерфейс пользователя, обратитесь к Руководству оператора IL-NT. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

80 Дистанционное управление и Регистрация данных Прямое подключение к ПК InteliLite может быть прямо подключен к ПК посредством опционального интерфейса IL-NT RS232. Используйте стандартный серийный кабель для подключения к ПК. Убедитесь в надежном заземлении контроллера и ПК, в идентичности у COM портов (минус напряжения питания), перед первым подключением. Между двумя данными точками не должно быть напряжения, иначе внутренний реверсивный предохранитель сгорит. Решением данной проблемы является проверка отсутствия подключения к зазмлению питания ПК 240/20 В (клемма GND (зазмление) не подключена). PC CONTROLLER 230 VAC RS RxD 3 — TxD 5 — GND RS RxD 3 — TxD 5 — GND RS232 Required the same voltage potential between GND s Battery 0 VDC — + Программа LiteEdit На ПК (для непосредственного или модемного подключения) должна быть установлена программа LiteEdit. (работающая под Windows 95 или под более поздними версиями). LiteEdit позволяет: читать значения настраивать все параметры контролировать двигатель конфигурировать контроллер выбирать программные настройки настраивать аварийные входы и выходы создавать пароль, защиту команд непосредственное, модемное подключение или подключение через интернет. Протокол Modbus Выбор функции серийного порта IL сделан посредством параметров RS232 mode в Basic settings (Основные уставки) bps, 8 битов данных, 1 стоп бит, нет паритета Режим передачи RTU Функция 3 (Читать Составные Регистры) Функция 6 (Читать Единичные Регистры) Функция (Записывать Составные Регистры) InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

81 Ответ на входящие сообщение посылается с задержкой 4,096 мс после получения сообщения. Полное описание протокола связи Modbus можно получить в Modbus Protocol Reference Guide PI-MBUS-300 и Open Modbus Specification Release 1.0. Оба документа доступны на сайте Отношения объектов связи и Регистра Все данные предназначенные для связи имеют свое представление как объекты связи в контроллере. Объект связи представляет собой n-битный массив в памяти контроллера и идентифицируется уникальным -битным номером объекта связи. Регистр, согласно протоколу связи Modbus, представляет двухбайтные данные и в функциях связи имеет — битный регистровый адрес. Далее в описании функций связи номер объекта связи будет всегда использоваться, как регистровый адрес и длинна объекта связи будет выражена количеством регистров. Только один объект связи может быть прочитан/записан одной функцией связи. Для получения номеров объектов связи имеется возможность загрузить описание контроллера с контроллера напрямую или из архива (ail) и воспользоваться функцией «export data» в LiteEdit. Список объектов связи (экспортированных из стандартного архива IL-NT-AMF25) Параметры контроллера AMF25: Name IL-NT Firmware ver. Applicatio n Date App. ver. Ser. num. Filename IL-NT-1.3 R: AMF , IL-NT-AMF AIL Group Name Value Dimensio n Password Com. obj. Low limit High limit Data type Basic Settings Gen-set Name IL-NT No 8637 Short string Basic Settings Nominal Power 200 kw No Unsigned Basic Settings Nomin Current 350 A No Unsigned Basic Settings CT Ratio 2000 /5A No Unsigned Basic Settings PT Ratio 1,0 /1 No ,1 500,0 Unsigned Basic Settings Vm PT Ratio 1,0 V/V No ,1 500,0 Unsigned Basic Settings Nominal Volts 231 V No Unsigned Basic Settings Nominal Freq 50 Hz No Unsigned Basic Settings Gear Teeth 120 No Unsigned Basic Settings Nominal RPM 1500 RPM No Unsigned Basic Settings ControllerMode OFF No 8315 String list Basic Settings FltResGoToMAN DISABLED No 9983 String list Basic Settings ControllerAddr 1 Yes Unsigned 8 Basic Settings COM1 Mode DIRECT Yes String list Basic Settings COM2 Mode DIRECT Yes String list Basic Settings ModemIniString No Long string Basic Settings ModbusComSpeed 9600 bps No String list Engine Params Starting RPM 25 % No Unsigned 8 InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

82 Engine Params Engine Params Engine Params Engine Params Engine Params Engine Params Engine Params Engine Params Engine Params Engine Params Engine Params Engine Params Engine Params Engine Params Engine Params Engine Params Engine Params Starting Oil P 4,5 Bar No ,0 10,0 Integer Prestart Time 2 s No Unsigned MaxCrank Time 5 s No Unsigned 8 CrnkFail Pause 8 s No Unsigned 8 Crank Attempts 3 No Unsigned 8 Idle Time 12 s No Unsigned Min Stab Time 2 s No Unsigned Max Stab Time 10 s No Unsigned Cooling Speed NOMINAL No String list Cooling Time 30 s No Unsigned Stop Time 60 s No Unsigned Fuel Solenoid DIESEL No 9100 String list D+ Function DISABLED No 9683 String list ECU FreqSelect DEFAULT No String list ECU SpeedAdj 50 % No Unsigned Fuel Pump ON 20 % No Integer Fuel Pump OFF 90 % No Integer Engine Protect Engine Protect Engine Protect Engine Protect Engine Protect Engine Protect Engine Protect Engine Protect Engine Protect Engine Protect Engine Protect Engine Protect Engine Protect Engine Protect Engine Protect Engine Protect ProtectHoldoff 5 s No Unsigned Horn Timeout 10 s No Unsigned Overspeed Sd 115 % No Unsigned AI1 Wrn 2,0 Bar No ,0 1000,0 Integer AI1 Sd 1,0 Bar No ,0 1000,0 Integer AI1 Del 3 s No Unsigned AI2 Wrn 80 C No Integer AI2 Sd 90 C No Integer AI2 Del 5 s No Unsigned AI3 Wrn 20 % No Integer AI3 Sd 10 % No Integer AI3 Del 10 s No Unsigned Batt Overvolt 36,0 V No ,0 40,0 Integer Batt Undervolt 18,0 V No ,0 40,0 Integer Batt Volt Del 5 s No Unsigned Maintenance 9999 h No Unsigned Gener Protect Overload Sd 120 % No Unsigned Gener Protect Overload Del 5,0 s No ,0 600,0 Unsigned Gener Protect Short Crct Sd 250 % No Unsigned InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

83 Gener Protect Short Crct Del 0,00 s No ,00 10,00 Unsigned Gener Protect Amps IDMT Del 4,0 s No ,0 60,0 Unsigned Gener Protect Amps Unbal Sd 50 % No Unsigned Gener Protect Amps Unbal Del 5,0 s No ,0 600,0 Unsigned Gener Protect Gen >V Sd 110 % No Unsigned Gener Protect Gen Freq Sd 110,0 % No ,0 200,0 Unsigned Gener Protect Gen V 110 % No Unsigned Mains Freq 102,0 % No ,0 150,0 Unsigned Mains 84 Extension I/O IOM AI4 Wrn 0 U7 No Integer Extension I/O IOM AI4 Sd 0 U7 No Integer Extension I/O IOM AI4 Del 5 s No Unsigned Extension I/O IOM AI1 Calibr 0 U4 No Integer Extension I/O IOM AI2 Calibr 0 U5 No Integer Extension I/O IOM AI3 Calibr 0 U6 No Integer Extension I/O IOM AI4 Calibr 0 U7 No Integer Date/Time Time Stamp Per 60 min No Unsigned 8 Date/Time SummerTimeMod DISABLED No 8727 String list Date/Time Time 0:00:00 No Time Date/Time Date No Date Date/Time Timer1 Repeat NONE No String list Date/Time Timer1 ON Time 5:00:00 No Time Date/Time Timer1Duration 5 min No Unsigned Date/Time Timer2 Repeat NONE No String list Date/Time Timer2 ON Time 5:00:00 No Time Date/Time Timer2Duration 5 min No Unsigned Sensors Spec AI1Calibration 0,0 Bar No ,0 100,0 Integer Sensors Spec AI2Calibration 0 C No Integer Sensors Spec AI3Calibration 0 % No Integer SMS/ Yel Alarm Msg OFF No 8482 String list SMS/ Red Alarm Msg OFF No 8484 String list SMS/ TelNo/Addr Ch1 No 9597 Long string SMS/ TelNo/Addr Ch2 No 9598 Long string Значения контроллера AMF25: Name Firmware ver. Application Date App. ver. Ser. num. Filename IL-NT-1.3 IL-NT R: AMF , IL-NT-AMF AIL Group Name Value Dimension Com. obj. Data type Engine RPM 1500 RPM 8209 Unsigned Engine Diagnostic ECU [010] Binary 8 Engine Fuel Rate ECU 0,0 L/h 9860 Unsigned Engine Cool Temp ECU 22 C 9855 Integer Engine IntakeTemp ECU 20 C 9878 Integer Engine Oil Press ECU 0,0 Bar Integer Engine BoostPress ECU 0,0 Bar 9877 Unsigned 8 Engine Oil Temp ECU 22 C 9857 Integer Generator Gen kw 150 kw 8202 Integer InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

85 Generator Gen kw L1 50 kw 8524 Integer Generator Gen kw L2 50 kw 8525 Integer Generator Gen kw L3 50 kw 8526 Integer Generator Gen kvar 15 kvar 8203 Integer Generator Gen kvar L1 5 kvar 8527 Integer Generator Gen kvar L2 5 kvar 8528 Integer Generator Gen kvar L3 5 kvar 8529 Integer Generator Gen kva 153 kva 8565 Integer Generator Gen kva L1 51 kva 8530 Integer Generator Gen kva L2 51 kva 8531 Integer Generator Gen kva L3 51 kva 8532 Integer Generator Gen PF 1, Integer 8 Generator Gen Load char R 8395 Char Generator Gen PF L1 1, Integer 8 Generator Gen Ld Char L1 R 8626 Char Generator Gen PF L2 1, Integer 8 Generator Gen Ld Char L2 R 8627 Char Generator Gen PF L3 1, Integer 8 Generator Gen Ld Char L3 R 8628 Char Generator Gen freq 50,0 Hz 8210 Unsigned Generator Gen V L1-N 230 V 8192 Unsigned Generator Gen V L2-N 230 V 8193 Unsigned Generator Gen V L3-N 230 V 8194 Unsigned Generator Gen V L1-L2 398 V 9628 Unsigned Generator Gen V L2-L3 398 V 9629 Unsigned Generator Gen V L3-L1 398 V 9630 Unsigned Generator Gen A L1 41 A 8198 Unsigned Generator Gen A L2 41 A 8199 Unsigned Generator Gen A L3 41 A 8200 Unsigned Mains Mains V L1-N 231 V 8195 Unsigned Mains Mains V L2-N 230 V 8196 Unsigned Mains Mains V L3-N 230 V 8197 Unsigned Mains Mains V L1-L2 398 V 9631 Unsigned Mains Mains V L2-L3 398 V 9632 Unsigned Mains Mains V L3-L1 398 V 9633 Unsigned Mains Mains freq 50,0 Hz 8211 Unsigned Controller I/O Controller I/O Controller I/O Controller I/O Controller I/O Battery Volts 24,3 V 8213 Integer D+ 5,7 V Integer Oil Pressure 15,6 Bar 8227 Integer Engine Temp 50 C 8228 Integer Fuel Level 99 % 8229 Integer InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

86 Controller I/O Controller I/O Bin Inputs [ ] 8235 Binary Bin Outputs [ ] 8239 Binary Extension I/O Extension I/O Extension I/O Extension I/O Extension I/O Extension I/O Extension I/O IOM AI1 10 U Integer IOM AI2 20 U Integer IOM AI3 30 U Integer IOM AI4 40 U Integer IOM Bin Inp [ ] 8602 Binary IOM Bin Out [ ] 8604 Binary RA Bin Out [ ] 9849 Binary Statistics Energy kwh Integer 32 Statistics Energy kvarh Integer 32 Statistics Run Hours 0,0 h 8206 Integer 32 Statistics Num Starts Unsigned Statistics Maintenance 9999 h 9648 Unsigned Statistics Num E-Stops Unsigned 32 Statistics Shutdowns Unsigned 32 IL Info Engine State ##### 8330 Unsigned IL Info Breaker State ##### 8455 Unsigned IL Info Timer Text ##### 8954 Unsigned IL Info Timer Value 0 s 8955 Unsigned IL Info FW Version 0, Unsigned 8 IL Info Application Unsigned 8 IL Info FW Branch Unsigned 8 IL Info PasswordDecode ##### 9090 Unsigned 32 Date/Time Time ##### Time Date/Time Date ##### Date 1 В случае неправильной работы программы, функция DiagData показывает значение которое возможно содержит ошибку в программе. Включите данный номер в отчет об ошибках программы. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

87 Дистанционная связь Обратитесь к Руководству InteliCommunication за дополнительной информацией. Связь с интернетом Контроллеры IL-NT могут отслеживаться из программы LiteEdit 3.0 и выше через интернет с использованием модуля Internet Bridge (IG-IB) подключенного к порту контроллера RS232. Рекомендуемые ISDN модемы Askey TAS-200E ASUScom TA-220ST Develo Microlink ISDN i Рекомендуемые GSM модемы Siemens M20, TC35, TC35i, ES75, MC39 Wavecom M1200/WMOD2 Wavecom — Maestro 20, dual 900/1800MHz. Wavecom Fastrack M1306B, dual 900/1800 MHz (Fastrack M1206B НЕ рекомендуется) FALCOM A2D, dual 900/1800MHz. Установка GSM модема Перед началом работы с GSM модемом запустите следующую программу для правильной установки модема. Программа запишет все необходимые команды AT для правильного использования GSM модема с IL-NT. Данная программа работает независимо от LiteEdit: Запустите Мену Пуск Все Программы — LiteEdit Gm_setup.exe. Выбирите COM порт. Выбирите модуль ig-cu (=IS-CU) или ig-mu. Нажмите кнопку Setup (Установка). Следуйте командам в окне установки GSM модема. Типичная скорость передачи данных для связи через GSM составляет от 80 до 90 Bps. Настоятельно рекомендуется использование одинаковых моделей модемов на обоих концах линии связи (как у IL, так и у ПК). Analog modem Analog modem or GSM modem GSM modem Установка SIM карты мобильного телефона Установите SIM карту в GSM модем следующим образом: разрешите обмен данными (при запросе) отсутствие PIN-кода. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

88 Техническое обслуживание Замена батареи автономного питания Внутренняя батарея автономного питания должна меняться, примерно, каждые 5-7 лет. Замените батарею, если на экране появилось сообщение «Low BackupBatt (Низ Uбат)». Следуйте следующим инструкциям: 1. Отключите все клеммы от контроллера и достаньте контроллер из панели управления. 2. Отсоедините заднюю крышку используя плоскую отвертку или любой другой подходящий инструмент. 3. Удалите все встраиваемые модули. 4. Батарея расположена в держателе на печатной плате. Удалите старую батарею с помощью маленькой острой отвертки и вставьте новую батарею в держатель. Используйте только литиевую батарею CR1225. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

89 5. Вставьте обратно крышку. Требуется слегка надавить, чтобы запоры защелкнулись в держателях. Обратите внимание на то, чтобы крышка была в правильном положении, а не в перевернутом! 6. Вставьте модули обратно в слоты. 7. Включите питание контроллера, установите дату и время, проверьте все параметры. InteliLite NT AMF20/25, SW version 1.3, ComAp July

Источник