Opel Vectra GTS Papa-RND › Logbook › Замена передних стоек и тд
Всем привет. Хотел до установки выложить, как говорится тизер, но подзабыл )
В общем было собрано определенное количество денег и куплены:
— передние стойки SACHS ( 312611 и 312612)
— опора с подшипником в сборе LEMFORDER
(в коробке оказался запиленный оригинал и подшипник INA, который так же ставился с завода)
— втулки стабилизатора FEBI
— стойки стабилизатора RUVILLE
Подготовил гараж и места побольше, чтобы было где развернуться. Пишу для тех, кто этого никогда не делал сам, кто боится начать и хочет сэкономить 3-4тр, которые можно отдать в сервис за эту процедуру.
Есть некоторый порядок, при котором всё пройдет за 3-4 часа.
Для удобства нам понадобится
— набор инструментов, головок трещеток и тд, желательно с торцевыми головками под «звездочки», думаю кто сам ремонтирует авто, давно таким обзавелся )
— желательно, чтобы не мучаться, ключ накидной с углом
90 грудусов на 21 (в крайнем случае 22)
— 2 домкрата либо стойки для авто
Поехали!
Поднимаем одну сторону на домкрате, ставим подпорку, если есть, снимаем колесо и видим такую картину
-очищаем места крепления гаек, 2х болтов на к ступице и двух на стойке стабилазатора.
Брызгаем WD, ждем. Откручивать болты крепления к ступице надо только со стороны гайки, так как на самих болтах есть шлицы, их крутить НЕ НУЖНО! Да и не получится, если до Вас кто-то сильный уже это не делал.
-перед тем как вытаскивать болты вторым домкратом приподнимите ступицу немного, домкрат подставляем под рычаг. Это для удобства снятия стойки стабилизатора, чтобы снять с него нагрузку.
— снимаем тормозной шланг, нужно предварительно вытащить влево зажим, и фишку датчика абс, посередине надавить плоской отверткой, снимается вверх.
— придерживая 17 рожковым ключом, за палец шаровой, откручиваем стойку стабилизатора от самого стабилизатора, от стойки и снимаем его.
Видим такую картину, и понимаем, почему был стук.
— далее можно вытаскивать болты из стойки и снимать её со ступицы, снимается просто потащив на себя ступицу, не бойтесь, ничего не сломается )
— после этого откручиваем три болта, которые крепят опору к кузову и после этого просто вынимаем стойку.
Далее у меня был перерыв на перекус ))
После этого стягиваем пружины и откручиваем гайку, которая крепится на штоке и держит всё конструкцию в сборе. Вот именно тут и понадобится накидной ключ. Внутри вы держите шток звездочкой и крутите гайку ключем.
Разобрав стойку вынимаем всё, хорошенько вычищаем, мне пришлось потрудиться. Меняем всё что необходимо, в моем случае это была опора, подшипник и пыльник. Отбойники менять не стал, не вижу смысла вообще тратить 300р на кусок резинки ) Просто хорошо его промойте.
Скажу, что опора была в отличном состоянии, а вот подшипнику пришел конец, но это и было слышно при поворотах руля.
— собираем всё в обратном порядке, при этом проверьте, чтобы пружина села в выштамповку на тарелке амортизатора.
А теперь отступление. Если у вас нет накидного ключа, как у меня, есть вариант. При сборке просто наживите гайку на шток, насколько этого возможно закрутите головкой, до того момент, пока не начнет вращаться сам шток, и продолжайте собирать. Закрутить можно когда стойка уже буде на авто, и вы её опустите на колёса.
Берем головку на 21, надеваем на гайку, держи шток сквозь головку звездочкой, и крутим, взявшись за головку газовым ключом. Так вышел из положения я, но думаю, стоит не пожалеть 100 рублей на ключ )
В общем собирается всё в обратном пордке
— 3 болта стойка к кузову
— потом к ступице
— после одеваем тормозной шланг и АБС
— и наконец прикручиваем стойку стабилизатора, помогая себе домкратом.
Весь процесс занял у меня 4 часа, и это я по…лся с одной из гаек на штоке.
Чего не хватает? Правильно — замены втулок стабилизатора. На них меня не хватило, но хорошо, что они ещё вполне живые, есть подозрение, что менялись предыдущим хозяином, как и рулевые тяги с наконечниками.
Будем надеяться, что кому-нибудь поможет ))
Всем удачи!
И да, стойки были родные, как и опоры, пробег 138000 и кстати ещё живые совсем, хотя и мягче новых, но я совсем не ожидал!
Источник
Opel Vectra GTS Papa-RND › Logbook › Замена передних стоек и тд
Всем привет. Хотел до установки выложить, как говорится тизер, но подзабыл )
В общем было собрано определенное количество денег и куплены:
— передние стойки SACHS ( 312611 и 312612)
— опора с подшипником в сборе LEMFORDER
(в коробке оказался запиленный оригинал и подшипник INA, который так же ставился с завода)
— втулки стабилизатора FEBI
— стойки стабилизатора RUVILLE
Подготовил гараж и места побольше, чтобы было где развернуться. Пишу для тех, кто этого никогда не делал сам, кто боится начать и хочет сэкономить 3-4тр, которые можно отдать в сервис за эту процедуру.
Есть некоторый порядок, при котором всё пройдет за 3-4 часа.
Для удобства нам понадобится
— набор инструментов, головок трещеток и тд, желательно с торцевыми головками под «звездочки», думаю кто сам ремонтирует авто, давно таким обзавелся )
— желательно, чтобы не мучаться, ключ накидной с углом
90 грудусов на 21 (в крайнем случае 22)
— 2 домкрата либо стойки для авто
Поехали!
Поднимаем одну сторону на домкрате, ставим подпорку, если есть, снимаем колесо и видим такую картину
-очищаем места крепления гаек, 2х болтов на к ступице и двух на стойке стабилазатора.
Брызгаем WD, ждем. Откручивать болты крепления к ступице надо только со стороны гайки, так как на самих болтах есть шлицы, их крутить НЕ НУЖНО! Да и не получится, если до Вас кто-то сильный уже это не делал.
-перед тем как вытаскивать болты вторым домкратом приподнимите ступицу немного, домкрат подставляем под рычаг. Это для удобства снятия стойки стабилизатора, чтобы снять с него нагрузку.
— снимаем тормозной шланг, нужно предварительно вытащить влево зажим, и фишку датчика абс, посередине надавить плоской отверткой, снимается вверх.
— придерживая 17 рожковым ключом, за палец шаровой, откручиваем стойку стабилизатора от самого стабилизатора, от стойки и снимаем его.
Видим такую картину, и понимаем, почему был стук.
— далее можно вытаскивать болты из стойки и снимать её со ступицы, снимается просто потащив на себя ступицу, не бойтесь, ничего не сломается )
— после этого откручиваем три болта, которые крепят опору к кузову и после этого просто вынимаем стойку.
Далее у меня был перерыв на перекус ))
После этого стягиваем пружины и откручиваем гайку, которая крепится на штоке и держит всё конструкцию в сборе. Вот именно тут и понадобится накидной ключ. Внутри вы держите шток звездочкой и крутите гайку ключем.
Разобрав стойку вынимаем всё, хорошенько вычищаем, мне пришлось потрудиться. Меняем всё что необходимо, в моем случае это была опора, подшипник и пыльник. Отбойники менять не стал, не вижу смысла вообще тратить 300р на кусок резинки ) Просто хорошо его промойте.
Скажу, что опора была в отличном состоянии, а вот подшипнику пришел конец, но это и было слышно при поворотах руля.
— собираем всё в обратном порядке, при этом проверьте, чтобы пружина села в выштамповку на тарелке амортизатора.
А теперь отступление. Если у вас нет накидного ключа, как у меня, есть вариант. При сборке просто наживите гайку на шток, насколько этого возможно закрутите головкой, до того момент, пока не начнет вращаться сам шток, и продолжайте собирать. Закрутить можно когда стойка уже буде на авто, и вы её опустите на колёса.
Берем головку на 21, надеваем на гайку, держи шток сквозь головку звездочкой, и крутим, взявшись за головку газовым ключом. Так вышел из положения я, но думаю, стоит не пожалеть 100 рублей на ключ )
В общем собирается всё в обратном пордке
— 3 болта стойка к кузову
— потом к ступице
— после одеваем тормозной шланг и АБС
— и наконец прикручиваем стойку стабилизатора, помогая себе домкратом.
Весь процесс занял у меня 4 часа, и это я по…лся с одной из гаек на штоке.
Чего не хватает? Правильно — замены втулок стабилизатора. На них меня не хватило, но хорошо, что они ещё вполне живые, есть подозрение, что менялись предыдущим хозяином, как и рулевые тяги с наконечниками.
Будем надеяться, что кому-нибудь поможет ))
Всем удачи!
И да, стойки были родные, как и опоры, пробег 138000 и кстати ещё живые совсем, хотя и мягче новых, но я совсем не ожидал!
Источник
Vectra Club Russia
замена передних амортизаторов
замена передних амортизаторов
Сообщение Аким » 22 мар 2010 12:56
1. Откручиваем колесо и снимаем его.
2. Снимаем крепление тормозного шланга с стойки амортизатора (скоба) при помощи отвёртки и плоскогубцев.
3. Откручиваем от стойки аммортизатора крепление АБС внутренней звездочкой Е10 или головочкой на 8.
4. Откручиваем и вынимаем верхнее крепление стабилизатора, предварительно поддомкратив под шаровую (имеется ввиду под рычаг , а не под сам шар шаровой). Нужен один ключ на 17 поддерживать шарнир и головка на 19или 18 в зависимости от производителя стойки стабилизатора.
5. Откручиваем два болта на стойке амортизатора (ключ и головка на 18).
6. Открываем капот и откручиваем 3 болта на подушке (внутренняя звездочка Е12 или головка на 10).
7. Аккуратно вытягиваем всю стойку
8. Чистим от мусора пружину,
9. Пользуясь стяжкой для пружин, установив их друг против друга — стягиваем пружину, что бы под подушкой стало хотя бы 2-3 мм свободного места. Т.е. пружина сверху отстала от подушки(опорного подшипника)
10. Надеваем на гайку крепления аммо специальную головку под рожковый ключ на 21, а в центр звёздочку Т50. (при отсутствии спец головки можно попробовать держать шток аммо через ремень или резину газовым ключем, и откручивать гайку штока головкой 21)
11. Откручиваем шток амортизатора.
12. Снимаем пружину, меняем амортизатор, собираем и наслаждаемся.
ps при замене опорных подшипников их рекомендуется располовинить и до отказа забить дополнительно смазкой типа литол или еще чем погуще, но с хорошими смазывающими свойствами. ШРУсовая смазка не катит в данном случае.
кста, на всё ушло часа три и литр холодного пива.
Источник
Амортизатор опель вектра с ремонт
Содержание
Руководство по эксплуатации и техническое обслуживание
- Общие сведения об автомобиле
- Приборы и элементы управления
- Освещение
- Действия в чрезвычайных ситуациях
- Техническое обслуживание автомобиля
Общие сведения об автомобиле и техническое обслуживание
- Маркировка автомобиля и двигателя
- Характеристика двигателя
- Техническое обслуживание
- Обнуление счётчика – напоминания
- График прохождения технического обслуживания
Проверки, выполняемые на автомобиле
- Двигатель и выхлопная система
- Двигатель / отсек двигателя: проверка на герметичность
- Проверка уровня масла
- Замена моторного масла / замена масляного фильтра
- Замена маслянного фильтра
- Как проверить уровень охлаждающей жидкости
- Контроль уровня антифриза
- Топливный фильтр для дизельного двигателя дренаж / замена
- Замена топливного фильтра в бензиновом двигателе
- Проверка поликлинового ремня
- Замена зубчатого ремня / проверка зубчатых шестерёнок
- Осмотр выхлопной системы
- Воздушный фильтр двигателя: замена кассеты фильтра
- Замена свечей зажигания
- Коробка передач / ведущий мост
- Проверка коробки передач на герметичность
- Автоматическая коробка передач: замена масла / проверка уровня масла
- Коробка передач типа CV-Tronic- VT20-E
- Передняя ось / управление
- Как проверить резиновые манжеты карданного вала
- Как проверить манжеты управления
- Как проверить рулевые тяги и шаровые опоры
- Как проверить люфт рулевой тяги
- Усилитель рулевого управления: проверка уровня жидкости
- Тормоза / Покрышки / Колеса
- Проверка уровня тормозной жидкости
- Проверка толщины тормозных колодок
- Проверка стояночного тормоза
- Осмотр тормозного привода
- Замена тормозной жидкости
- Замена тормозной жидкости в тормозной системе
- Профиль колеса / проверка крепления колеса
- Проверка давления в шинах
- Проверка золотника шины
- Кузов / Внутреннее оснащение / Обогрев
- Осмотр целостности модуля воздушной подушки
- Замена воздушного фильтра салона
- Смазка дверных петель
- Электрические приборы
- Проверка потребления электричества
- Пульт дистанционного управления: замена батареек
- Проверка резинок стеклоочистителя
- Контроль уровня воды в бачке омывателя
- Проверка аккумулятора автомобиля
Уход за автомобилем
- Мойка автомобиля
- Уход за краской
- Защита днища / Консервация пустот
- Уход и чистка обшивки автомобиля
- Закрашивание сколов и царапин краски от камней
- Набор инструментов
- Помощь при запуске двигателя
- Буксировка автомобиля
- Подъём автомобиля с помощью домкрата
- Электрические приборы
- Монтаж дополнительных электрических приборов
- Диагностика электрических приборов
- Проверка электрических переключателей на проводимость тока
- Проверка реле
- Проверка подогрева заднего стекла
- Отсоединение электрического разъёма
- Проверка стоп-сигнала
- Монтаж и демонтаж звукового сигнала автомобиля
- Замена предохранителей
- Монтаж и демонтаж аккумулятора
- Монтаж и демонтаж генератора / Контроль напряжения генератора
- Монтаж и демонтаж стабилизатора напряжения / Монтаж и демонтаж стартера
- Система очистки стёкол
- Замена щеток стеклоочистителя
- Установка и проверка угла наклона щёток стеклоочистителя
- Демонтаж и монтаж насадки стеклоомывателя
- Монтаж и демонтаж рычага стеклоочистителя
- Монтаж и демонтаж мотора стеклоомывателя переднего стекла
- Монтаж и демонтаж мотора стеклоомывателя заднего стекла CARAVAN \ SIGNUM
- Монтаж и демонтаж насоса и бачка стеклоомывателя
- Повреждения скребка стеклоочистителя / причины / методы устранения
- Приборы освещения
- Таблица категорий ламп
- Замена ламп накаливания в фарах
- Монтаж и демонтаж противотуманных фар
- Монтаж и демонтаж боковых указателей поворота
- Монтаж и демонтаж заднего фонаря
- Установка и демонтаж дополнительных стоп-сигналов
- Монтаж и демонтаж фонаря номерного знака
- Монтаж и демонтаж переднего потолочного светильника
- Замена ламп накаливания, светильников освещения салона
- Приборная доска / переключатели / радиосистема
- Монтаж демонтаж приборной доски
- Монтаж демонтаж рукоятки включения поворотов
- Индикаторная панель монтаж и демонтаж
- Переключатель освещения, монтаж и демонтаж
- Переключатель в верхней части консоли, монтаж и демонтаж
- Переключатель в нижней части консоли монтаж и демонтаж
- Монтаж и демонтаж дверной панели переключателей
- Монтаж и демонтаж прикуривателя
- Монтаж и демонтаж радиоприёмника
- Монтаж и демонтаж стереодинамиков
- Подогрев / климат контроль
- Кондиционер
- Вентиляционные решётки монтаж и демонтаж
- Дополнительный подогрев
- Диагностика неполадок в системе отопления
- Передний мост
- Амортизационная стойка монтаж и демонтаж
- Амортизационная стойка
- Монтаж и демонтаж пружины подвески / амортизационной стойки
- Проверка амортизатора
- Утилизация амортизатора
- Монтаж и демонтаж ступицы колеса
- Монтаж и демонтаж карданного вала
- Монтаж и демонтаж соединительного вала
- Монтаж и демонтаж шейки оси
- Проверка осевого шарнира
- Монтаж и демонтаж рычага подвески / Гидровтулка подшипника проверка/ установка
- Разборка полуоси / замена манжет
- Задний мост
- Амортизатор заднего моста монтаж и демонтаж
- Монтаж и демонтаж пружины подвески заднего моста
- Монтаж и демонтаж ступицы заднего колеса
- Управление / подушка безопасности
- Подушка безопасности – правила безопасности
- Монтаж и демонтаж системы подушки безопасности
- Монтаж и демонтаж рулевого колеса
- Монтаж и демонтаж контактного диска
- Монтаж и демонтаж наконечника рулевой тяги
- Монтаж и демонтаж резиновых манжет рулевой тяги
- Колеса и покрышки
- Давление в шинах
- Перечень покрышек и дисков
- Обозначения для шин и дисковых колёс / дата выпуска
- Измерение профиля шины
- Балансировка колёс
- Колесные цепи противоскольжения
- Монтаж и демонтаж колеса
- Замена колёс / с учётом направления вращения
- Рекомендации по уходу за колёсами
- Допускаемые ошибки при эксплуатации шин
- Технические характеристики тормозной системы
- Монтаж и демонтаж передних тормозных колодок
- Монтаж и демонтаж суппорта передних колёс
- Монтаж и демонтаж задних тормозных колодок
- Монтаж и демонтаж суппорта задних колёс
- Монтаж и демонтаж тормозного диска
- Замер толщины тормозного диска
- Монтаж и демонтаж троса / рычага стояночного тормоза
- Монтаж и демонтаж тормозного шланга
- Прокачка тормозной системы
- Диагностика усилителя тормозов
- Монтаж и демонтаж реле стоп-сигнала
- Диагностика неполадок в тормозной системе
Механическая часть двигателя / смазка и охлаждение двигателя
- Открытие закрытие крышки двигателя
- Установка поршня первого цилиндра двигателя в положение верхней мертвой точки
- Монтаж и демонтаж зубчатого ремня
- Монтаж и демонтаж зубчатого ремня / натяжение ремня
- Устройство шестицилиндрового бензинового двигателя
- Монтаж и демонтаж правой опоры двигателя, а также его крепления
- Головка блока цилиндров / методы затяжки
- Зазор в клапанах проверка / регулировка
- Монтаж и демонтаж ремня привода навесного оборудования
- Запуск двигателя
- Диагностика неисправностей двигателя
- Смазка двигателя
- Рекомендуемое моторное масло для Opel Vectra C / Signum
- Циркуляция масла
- Измерение температуры масла в двигателе
- Проверка давления масла
- Система охлаждения двигателя
- Циркуляция охлаждающей жидкости
- Радиатор-антифриз
- Как слить и залить охлаждающую жидкость
- Термостат системы охлаждения, его монтаж и демонтаж
- Проверка термостата
- Монтаж и демонтаж радиатора
- Монтаж и демонтаж вентилятора
- Монтаж и демонтаж насоса охлаждающей жидкости
- Диагностика неисправностей системы охлаждения двигателя
Система управления двигателем
- Система управления двигателем
- Впрыск в бензиновом двигателе и система зажигания
- Топливная система дизельного двигателя
- Впрыск топлива в бензиновом двигателе
- Функции электронной системы управления бензиновым двигателем
- Датчики и приводы системы впрыска топлива
- Частота вращения двигателя на холостом ходу / Зажигание / контроль выбросов СО
- Общая диагностика функционирования системы впрыска
- Обзор двигателя
- Монтаж и демонтаж инжекторного клапана
- Диагностика неисправностей системы впрыска бензиновых двигателей
- Зажигание
- Система зажигания
- Монтаж и демонтаж модуля зажигания
- Система впрыска дизельного двигателя
- Принцип работы системы впрыска дизельного двигателя
- Система предпускового подогрева
- Монтаж и демонтаж свечей накаливания
- Топливная рейка «Common Rail»
- Обзор двигателя
- Система питания
- Уменьшение расхода топлива
- Правила безопасности при замене элементов топливной системы
- Сброс давления топлива в системе питания
- Монтаж и демонтаж топливного насоса
- Монтаж и демонтаж краш-бокса
- Удаление воздуха из топливной системы
- Монтаж и демонтаж клапана системы улавливания паров топлива
- Воздушный фильтр / впускные патрубки
- Монтаж и демонтаж воздушного фильтра
Система выпуска отработавших газов
- Как избежать повреждений каталитического нейтрализатора
- Функции каталитического нейтрализатора
- Турбокомпрессор
- Общий вид выпускной системы
- Монтаж и демонтаж выпускной системы
- Монтаж и демонтаж кислородного датчика
- Монтаж и демонтаж фильтра частиц
- Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов
- Важные рекомендации по безопасности во время монтажа и демонтажа деталей салона автомобиля
- Монтаж и демонтаж зажимов
- Монтаж и демонтаж поручней автомобиля
- Монтаж и демонтаж внутреннего зеркала заднего вида
- Монтаж и демонтаж солнцезащитного козырька
- Монтаж и демонтаж вещевого ящика
- Монтаж и демонтаж центральной консоли
- Монтаж и демонтаж пепельницы
- Монтаж и демонтаж механизма переключения коробки передач
- Монтаж и демонтаж молдинга
- Монтаж и демонтаж боковой панели
- Монтаж и демонтаж панели под рулевым колесом
- Монтаж и демонтаж панели рулевой колонки
- Монтаж и демонтаж уплотнения дверей
- Монтаж и демонтаж пластиковых порогов автомобиля
- Монтаж и демонтаж пластиковых накладок стоек группы А
- Монтаж и демонтаж пластиковых накладок стоек группы В
- Монтаж и демонтаж пластиковых накладок стоек групп C/D
- Монтаж и демонтаж боковой обшивки в багажном отсеке
- Монтаж и демонтаж боковой обшивки багажного отсека
- Монтаж и демонтаж полки багажного отделения
- Монтаж и демонтаж облицовки порожка багажного отсека
- Монтаж и демонтаж передних сидений
- Монтаж и демонтаж подушки заднего сиденья
- Правила безопасности при монтаже и демонтаже деталей кузова
- Повреждения и сколы на лобовом стекле
- Монтаж и демонтаж разжимных фиксаторов
- Монтаж и демонтаж боковых молдингов
- Монтаж и демонтаж обтекателя лобового стекла
- Монтаж и демонтаж переднего бампера / крепления переднего бампера
- Монтаж и демонтаж заднего бампера / крепления заднего бампера
- Монтаж и демонтаж защитного поддона двигателя
- Монтаж и демонтаж передних подкрылков
- Монтаж и демонтаж задних подкрылков
- Монтаж и демонтаж передних крыльев
- Монтаж и демонтаж боковых накладок днища
- Монтаж и демонтаж / регулировка капота
- Монтаж и демонтаж крышки багажника
- Монтаж и демонтаж обшивки крышки багажника
- Монтаж и демонтаж двери багажника
- Монтаж и демонтаж замка багажника
- Монтаж и демонтаж обшивки двери багажника
- Обшивка двери багажника / Caravan
- Обшивка двери багажника / Signum
- Монтаж и демонтаж дверей автомобиля
- Монтаж и демонтаж дверных замков
- Монтаж и демонтаж дверных ручек
- Монтаж и демонтаж обшивки дверей
- Монтаж и демонтаж треугольной заглушки наружного зеркала заднего вида
- Монтаж и демонтаж корпусов наружных зеркал заднего вида
- Монтаж и демонтаж зеркал заднего вида
- Монтаж и демонтаж серводвигателя наружных зеркал заднего вида
- Монтаж и демонтаж корпуса наружных зеркал
- Монтаж и демонтаж стеклоподъёмника передней двери
- Монтаж и демонтаж стеклоподъёмника задней двери
- Как пользоваться схемой электрооборудования
- Совместимость схемы электрооборудования с более ранними схемами
- Руководство по прочтению электросхем
- Схема реле
- Электросхемы
Источник