Ангар для ремонта сельхозтехники

Ангары для стоянки, хранения и ремонта техники, грузовых автомобилей и другого крупногабаритного транспорта

Ангары для хранения техники, грузовых автомобилей и другого крупногабаритного транспорта востребованы в большинстве крупных промышленных и сельскохозяйственных хозяйств, имеющих свой собственный парк грузовых автомобилей и спецтехники. Вопрос о строительстве собственного ангара для машин возникает при необходимости не только стоянки автомобилей, но и их ремонта, хранения и обслуживания, осуществлять которое на открытой площадке круглый год проблематично. Особенно это актуально для сельхозпроизводителей, которые готовят свой автотранспорт и сельхозтехнику к сезону в зимнее время. А для этого необходим просторный отапливаемый ангар. Какой из ангаров в наибольшей степени соответствует этим требованиям мы постараемся осветить на данной странице.

Мы работаем по всей России. Оставьте заявку на расчет стоимости ангара на нашем сайте, сравните сметы разных компаний и выберите лучшее предложение.

Содержание

Требования к ангарам для стоянки, хранения и обслуживания техники

Ангары для стоянки, ремонта и обслуживания грузовых автомобилей и специальной техники являются специфическими объектами с особыми требованиями, которые необходимо учитывать при проектировании и строительстве данных сооружений.

Кроме требований, предъявляемых ко всем промышленным сооружениям и ангарам, необходимо учитывать и нижеследующие.

Прежде всего, особое внимание стоит уделить безопасности и защите от воздействия горюче смазочных материалов на окружающую среду и грунт. При выборе места стоянки грузового автотранспорта необходимо руководствоваться СП 113.13330.2016 Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99, а также СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов.

Немаловажную роль играет и пожарная безопасность. Внимание стоит акцентировать на материалы, используемые при строительстве, а также систем пожаротушения, систем вентиляции для оттока ядовитых и взрывоопасных воздушных примесей, и, конечно же, систем индивидуальной защиты персонала.

Одним из ключевых моментов при проектировании и строительстве ангаров для грузовой и специальной техники является высота строения, как торцевых стен, так и потолка внутри помещения. Высота торцевых стен должны быть достаточной для установки ворот обеспечивающих беспрепятственный проезд крупногабаритной техники и монтажа систем автоматического открывания и закрывания ворот. А высота потолка ангара должна быть достаточной для безопасного обслуживания грузовых автомобилей на специализированном подъемнике.

Желательно предусмотреть ширину ангара, позволяющую осуществлять свободное маневрирование грузовых автомобилей внутри здания. Если такой возможности нет, то необходимо предусмотреть такую площадку перед въездом в ангар.

Конструкция самого здания должна быть спроектирована не только с учетом климатических ветровых и снеговых нагрузок, но и с учетом возможности установки кран-балки высокой грузоподъемности.

И само-собой разумеющееся, данные ангары должны быть обязательно утеплены и оборудования системой отопления, как для предотвращения воздействия отрицательных температур на саму технику, так и для комфортной работы обслуживающего персонала.

Виды ангаров, используемых для крупногабаритной техники и грузовых автомобилей

Большинство быстровозводимых ангаров являются универсальными и подходят для любых нужд. При выборе вида и типа строения необходимо руководствоваться задачами, которые вы собираетесь решать при помощи этого ангара.

Если вам необходим ангар только для стоянки небольшого количества грузовых автомобилей и их укрытия от атмосферных осадков, то вам подойдет любой тип ангаров, в том числе и мобильных каркасно-тентовых конструкций.

Если же парк автомобилей огромный и на балансе предприятия имеется спецтехника (строительная, сельскохозяйственная или др.), то необходимо более тщательно подойти к выбору вида и типа ангара.

Если цена вопроса не является первостепенной, то стоит в первую очередь присмотреться к прямостенным ангарам из сэндвич панелей. Их несомненным преимуществом является возможность строительства ангаров любой ширины и высоты, в том числе многоэтажных зданий, где часто располагают офисные помещения и помещения для рабочего персонала, в том числе складские помещения для запасных частей и материалов. Данный тип сооружений позволяет под единой крышей разместить несколько отдельных боксов для различного типа транспорта, а также отделить гаражный бокс от цеха по ремонту и обслуживанию техники.

Также широкое распространение получили шатровые и полигональные каркасно-тентовые ангары и каркасные ангары с покрытием из профилированного оцинкованного листового металла. Низкая стоимость строительства и простота монтажа таких конструкций сделало из популярными у сельхозпроизводителей и небольших автомастерских по обслуживанию грузовой техники.

Ангары арочной формы, несмотря на низкую стоимость, все же больше пригодны для стоянки ограниченного числа автотранспорта, либо как отдельный ремонтный цех. Из-за ограничений по ширине и высоте арочных ангаров, а также сложностей с монтажом кран-балки высокой грузоподъемности, использование таких сооружений нецелесообразно. К тому же низкая высота арочных сводов у края ангара ограничивает использование данного пространства по прямому назначению, полезная площадь помещения сокращается.

В качестве временных ангаров для стоянки, хранения и обслуживания спецтехники, а также в условиях крайнего севера рекомендуется использовать воздухоопорные и пневмокаркасные сооружения. Данный тип ангаров востребован в нефтегазовой отрасли, министерстве обороны и министерстве чрезвычайных ситуаций.

Подрядчики, осуществляющие строительство ангаров для грузовых автомобилей и спецтехники

При выборе подрядчика, прежде всего, необходимо обращать внимание на репутацию и опыт строительства ангаров в данной сфере. Стоимость грузовых автомобилей, а также спецтехники, находящихся внутри ангара может в несколько раз превышать стоимость самого здания, поэтому важно исключить какие-либо риски, связанные с обрушением, деформацией или другим повреждением ангара во время эксплуатации. А значит необходимо при проектировании заложить дополнительный запас прочности здания.

Наш сайт позволяет в короткие сроки собрать предложения от сотен компаний, работающих на рынке строительства ангаров. У вас появиться возможность сравнить не только сметную стоимость работ, но и предложенные проекты, сравнить характеристики зданий на их соответствие вашим требованиям. Для этого достаточно только оставить всего одну заявку на расчет внизу этой страницы в форме предварительного расчета стоимости ангара. Ответьте буквально на пять вопросов, и получите полное представление о стоимости, сроках и характеристиках предлагаемых нашими партнерами по всей стране ангаров.

Источник

Ангары для сельского хозяйства

Любой производитель стремиться снизить свои затраты на производство единицы продукции, стоимость хранения и доставки до конечного потребителя. И сельхозпроизводители не являются исключением. Но мало вырастить урожай, значительную долю затрат составляет его сохранность до реализации без потери потребительских свойств. Сложившаяся практика еще со времен Советского Союза хранить урожай в централизованных хранилищах (элеваторах, овощехранилищах и т.д.) постепенно уходит в прошлое. И причин этому много. Во-первых, высокая стоимость хранения урожая в таких хранилищах. Часто приходиться отдавать до третьей части урожая в качестве платы за хранение. Ну а второй существенной причиной стало развитие строительных технологий. Теперь не требуется огромных инвестиций на сооружение собственного хранилища в соответствии со своими нуждами. Технологии строительства быстровозводимых ангаров для сельского хозяйства стали своего рода палочкой-выручалочкой, позволяющей значительно снизить затраты на хранение своей продукции.

Мы работаем по всей России. Оставьте заявку на расчет стоимости ангара на нашем сайте, сравните сметы разных компаний и выберите лучшее предложение.

Оглавление

Виды сельскохозяйственных сооружений, под которые используются быстровозводимые ангары

Сроки возведения современных ангаров сократились на столько, что порой фермер планирует начало строительства чуть ли не за месяц до начала уборочной кампании, когда понимает, что его нынешних хранилищ не хватит для хранения всего объема собранно урожая. Сегодня технологии позволяют возводить ангары буквально за две недели. И это стало уже реальностью. Многие типы сельскохозяйственных ангаров не являются капитальными сооружениями, для них не требуется получать разрешения на строительство, что исключает бюрократические процедуры, отнимающие значительную часть времени. О типах ангаров для сельского хозяйства и их особенностях мы поговорим чуть ниже, а пока рассмотрим их целевое назначение.

Чаще всего современные быстровозводимые ангары сельхозпроизводители используют под:

• Зернохранилища
• Овощехранилища
• Коровники (свинарники, овчарни)
• Птичники
• Ангары для стоянки и обслуживания техники
• Крытый ток
• Склады для хранения кормов

Требования, предъявляемые к каждому типу сооружений различные, но останавливаться на них не стоит, так как все современные ангары полностью им удовлетворяют, но нужно учитывать некоторые особенности различных типов строений, которые в той или иной степени позволят использовать их с наибольшей эффективностью.

Типы ангаров, используемых для сельского хозяйства

У каждого типа сооружения свои конструктивные особенности, которые могут использоваться в сооружениях различного назначения в соответствии с предъявляемыми требованиями. Для одних сооружений наиболее важными являются влагозащищенность, для других поддержание определенного микроклимата, для третьих максимально эффективное использование полезной площади.

У сельхозпроизводителей наиболее распространены следующие типы ангаров:

1. Бескаркасные арочные ангары
2. Каркасные ангары с покрытием из металлического профилированного листа
3. Каркасно-тентовые сооружения
4. Теплые ангары из сэндвич панелей

Бескаркасные арочные ангары славятся своей герметичностью и надежной защитой от атмосферных осадков, поэтому получили широкое распространение в сельском хозяйстве. Наиболее выгодно их использовать в холодном исполнении в качестве зернохранилищ, складов для хранения сена и кормов, а также для укрытия сельхозтехники. Часто можно встретить решения, когда боковые стены крытого тока изготавливаются из металлоконструкций, а кровля по бескаркасной технологии. О самой технологии подробно можно почитать статье «Строительство бескаркасных арочных ангаров».

Каркасные ангары более универсальны и применяются при строительстве всех видов сельскохозяйственных сооружений. Они могут иметь различный внешний вид:

• Арочные
• Шатровые
• Полигональные
• Прямостенные

Причем для каркасных ангаров внешний вид не принципиален, могут реализовываться проекты смешанных конструкций, но это существенно влияет на конечную стоимость сооружения. Среди каркасных ангаров для сельского хозяйства самыми экономичными являются шатровые. Они просты в изготовлении и монтаже, но имеют ограничение по ширине. Как правило, шатровые ангары не превышают в ширину 12 метров. Часто такие ангары можно встретить в качестве коровников или ангаров для стоянки и обслуживания сельхозтехники.

Арочные каркасные ангары тоже имеют относительно низкую стоимость, благодаря низкой металлоемкости, и получили широкой распространение среди фермерских хозяйств. Арочная конструкция очень надежная и позволяет выдерживать более суровые климатические нагрузки при более низкой металлоемкости, по сравнению с классическими прямостенными ангарами. Но у них тоже есть свои недостатки и главный из них – это неэффективное использование полезной площади, прежде всего у боковых стен. Для хранения сыпучих продуктов приходиться дополнительно возводить фальш-стены, для снижения нагрузки на основную конструкцию.

Полигональные ангары являются производной арочной конструкции, но здесь арки не гнуться в арочные фермы, а изготавливаются из нескольких частей прямых ферм, соединенных между собой под определенным углом. Они имеют те же преимущества, что и арочные ангары, но благодаря усиленной арке возможно возведение широкопролетных ангаров небольшой высоты, что затруднительно реализовать в сферических арках.

Прямостенные ангары, выполненные по быстровозводимой технологии, одни из самых дорогих сооружений. Но пользуются высоким спросом у крупных сельхозпроизводителей. Благодаря своей конструкции они позволяют максимально эффективно использовать все внутреннее пространство помещения, возводиться в несколько этажей, а также иметь огромную ширину, благодаря многопролетному монтажу кровли. Данный тип ангаров для сельского хозяйства используется и в качестве зернохранилищ с автоматизированной линией погрузки и выгрузки зерновых культур, овощехранилищ, предназначенных для хранения различных видов овощей с созданием разделенного микроклимата для каждого вида продукции. Прямостенные ангары наиболее универсальны и могут использоваться под любые нужды. Возводятся как в утепленном, так и холодном исполнении. Единственный их значимый недостаток – это высокая цена.

Цена на ангары для сельского хозяйства

Цена на различные типы сооружений сильно отличаются. Так например, каркасные арочные ангары в холодном исполнении можно найти по цене 1600 рублей за квадратный метр по полу. В то время как утепленные прямостенные ангары из сэндвич панелей варьируются в пределах 12000 рублей за кв.м.

По этому для понимания стоимости ангара для нужд сельского хозяйства лучше запросить цены на различные типы сооружений у разных производителей. Сравнить их сметы. Сопоставить характеристики. И выбрать самое оптимальное решение. Сделать это можно на нашем сайте внизу данной страницы, воспользовавшись предварительным расчетом стоимости ангара.

Источник

Строительство ангаров для техники на заказ по низким ценам

Ангар для хранения сельхозтехники-1

Ангар для хранения техники-2

Ангар для сельхозтехники-3

Ангар для техники-4

Ангар для техники-5

Ангар для ремонта сельхозтехники-6

Ангар для строительной техники-7

Ангар для техники-8

Ангар для техники-9

Ангар для техники-10

Ангар для техники-11

Ангар для грузового автомобиля-12

Строительство ангара для сельхозтехники-13

Ангар для техники-14

Ангар для грузовых автомобилей-15

Ангар для техники-16

Ангар для машин-17

Ангар для ремонта техники-18

Строительство ангаров для техники

На сегодняшний день оптимальными сооружениями для хранения и ремонта техники считаются ангары из модульных блоков. Эффективность использования грузового ангара обусловлена рядом высоких эксплуатационных характеристик, таких как:

• безопасность и долговечность – ввиду низкой степени горючести покрытия, конструкции пожаробезопасны, а также герметичны, защищены от коррозии, устойчивы к воздействиям климата, обладают высокой светопропускной способностью;
• мобильность – удобство транспортировки и простота монтажа позволяют быстрое возведение автомобильного ангара непосредственно на месте проведения работ, независимо от сезона и типа почвы, и его многократную передислокацию;
• универсальность – благодаря возможности монтировать модульные конструкции любой площади, сооружения отлично подходят для обслуживания сельскохозяйственной техники, крупногабаритного строительного оборудования, многотонных фур и т. д., при этом параметры внутреннего пространства обеспечивают свободное перемещение спецтранспорта. При необходимости на любом этапе строительства существует возможность наращивания рабочей площади помещения.

Ангары для грузовых автомобилей

В зависимости от пожеланий заказчика, ангары для грузовых автомобилей могут быть оснащены распашными или подъёмными воротами для ангаров, окнами, системами коммуникации (вентиляции, тепло- и водоснабжения).
Возможность дополнительного утепления объектов позволяет использовать быстровозводимые гаражи для спецтехники в районах с неблагоприятным суровым климатом, при этом, ввиду низкой теплопроводности ограждающих конструкций, существенно снижаются энергозатраты.

Ангар для хранения сельхозтехники-1

Источник