Ангары для ремонта авто

Ангары для техники

Рассчитать стоимость ангара

Ангары для хранения и обслуживания техники – удобное и экономичное решение, которое завоевывает все большую популярность среди владельцев различных автопарков. В компании superАнгар вы можете заказать строения из металлоконструкций любого типа и размеров: с утеплением, распашными или раздвижными воротами, оконными проемами, возможностью проведения коммуникаций.

Преимущества ангаров для автомобилей

Использование ангаров для автомобилей имеет ряд важных преимуществ по сравнению с традиционными гаражами:

• Надежность и долгий срок эксплуатации – прочные металлоконструкции, прошедшие антикоррозийную обработку, устойчивы к осадкам, резким перепадам температур и появлению ржавчины.
• Пожаробезопасность – сооружения из металла не относятся к категории легковоспламеняющихся.
  Высокая скорость строительства – ангары возводятся за несколько недель, а эксплуатировать их можно сразу после окончания работ.
• Мобильность – при необходимости конструкцию можно разобрать и перевезти в другое место.
• Универсальность – площадь помещения определяется лишь потребностями клиента. В нашей компании вы можете заключить договор как на строительство ангара для легковых автомобилей, так и для крупной спецтехники, строительного оборудования, запланировав место не только для хранения, но и для обслуживания машин.

Стоимость

На конечную стоимость возведения ангара для техники влияют множество факторов. В первую очередь это площадь здания, его тип, местоположение стройплощадки, особенности климата и почв в регионе. Цена наших услуг также зависит от того, планируете ли вы монтировать металлоконструкции своими силами или решите воспользоваться помощью специалистов компании superАнгар.

Чтобы получить информацию об ориентировочной стоимости ангара еще до заключения договора, свяжитесь с нами по контактному телефону или отправьте заявку, заполнив специальную форму на нашем сайте.

Источник

Ангары для автосервиса – быстро и надежно

Возводимый с «нуля» ангар для автосервиса выгодно отличается от других вариантов. Прежде всего, строительство таких объектов намного быстрее и дешевле, чем капитальных зданий при сопоставимых с ними эксплуатационных свойствах. Ангар отлично подходит для установки практически любого оборудования, используемого при ремонте и обслуживании коммерческий и легковых автомобилей, включая грузоподъемные устройства.

Почему клиенты выбирают Строй МК?

У нас дешевле!

Собственное производственная база, опытные инженеры и монтажники, позволяют строить арочные ангары от 2700руб за кв/м.

Все ангары в наличии

Арочные фермы под ангары шириной 9м, 12м,15м,18м и 21м всегда в наличии, возможна доставка в день оплаты. Монтаж занимает от 7 до 20 дней под ключ.

Качество металлоконструкции

Мы строим ангары с 2004г. и знаем о них все! 3 года гарантии на металлоконструкции и монтаж.

Примеры ангаров для автосервиса

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Преимущества конструкций:

• ангары для грузовых автосервисов имеют небольшой вес, позволяющий использовать фундаменты с небольшой для таких сооружений глубиной залегания;
• устойчивость к агрессивному воздействию внешней среды и комфорт внутри обеспечивается за счет специальных панелей с высокими теплоизолирующими свойствами;
• невысокие цены на обустройство помещений любых площадей;
• возведение ангаров для автосервиса возможно в удобный для заказчика период. Термин «строительный сезон» к таким объектам не применим.

Компания «Строй МК» предлагает строительство «под ключ» ангаров для «легкового» автосервиса и организаций, занимающихся техническим обслуживанием, а также ремонтом коммерческого транспорта. При проектировании объектов нами учитывается специфика их работы. Поэтому особое внимание уделяется необходимости создания больших пространств, обеспечению надежности ограждающих и несущих конструкций, устройству всего спектра инженерных коммуникаций.

Более подробную информацию можно узнать у специалистов компании «Строй МК», связавшись с ними по номеру телефона, указанному на сайте.

Источник

Ангары под СТО

СТО или автосервисы относятся к вредным производствам, поэтому к ним предъявляются жесткие требования, как по расположению самого ангара, так и к материалам из которого он построен. С одной стороны, владельцу сервисного центра хотелось бы, чтобы он располагался в непосредственно близости к спальным районам и транспортным магистралям, так сказать в шаговой доступности для автовладельцев. С другой стороны, жесткие регламенты накладывают ограничения на дислокацию вредных производств, к которым относят и СТО. Эти требования актуальны не только при строительстве новых ангаров под СТО, но и при выборе арендуемого ангара.

Мы работаем по всей России. Оставьте заявку на расчет стоимости ангара на нашем сайте, сравните сметы разных компаний и выберите лучшее предложение.

Содержание

Требования к ангарам под СТО

Основные требования, которые предъявляются к помещениям под СТО:

• Запрещено размещать станции технического обслуживания автомобилей, автосервисы и ремонтные мастерские в жилых домах, общественных зданиях и торговых комплексах.
• Помещения данной категории должны быть оборудованы централизованным водоснабжением и водоотведением.
• Помещение СТО должно быть просторным и обеспечивать достаточно свободного места для обслуживания и перемещения автотранспорта.
• Высота потолков в ангаре под СТО должна быть достаточной для беспрепятственной работы автомобильного подъемника.
• Помещение СТО должно быть оборудовано как системой естественной вентиляции, так и принудительной приточно-вытяжной вентиляцией, соответствующей требованиям пожарной безопасности.
• В связи с высокой пожаро и взрывоопасностью помещения монтаж электропроводки и других инженерных систем должен осуществляться во взрывобезопасном и пожароустойчивом исполнении.
• Внутренняя отделка помещения должна быть выполнена огнеупорными материалами, устойчивыми к воздействию химических и других агрессивных веществ.
• Персонал СТО должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты органов дыхания, глаз, частей тела.

Аренда ангара под СТО

Прежде чем арендовать ангар под станцию технического обслуживания (СТО) автомобилей ознакомьтесь с требованиями выше. Владельцы ангаров, часто не задумываются о том, кому и под какие нужды требуется ангар, и готовы предложить имающееся имущество любому, кто заинтересуется ангаром. Но ответственность за эксплуатацию ангара не по назначению или без разрешительных документов может лечь на арендатора. Поэтому будьте внимательны. Проверяйте разрешительные документы собственника. И для большей уверенности согласуйте открытие СТО с органами Госсанэпидемнадзора, пожарной инспекцией и местной администрацией.

Подобрать ангар под СТО в вашем регионе вы можете на нашем сайте в соответствующем разделе доски объявлений. Там регулярно обновляются предложения от разных организаций. Если в настоящий момент нет подходящего здания, что можете оставить заявку на аренду или строительство ангара под ваши нужды.

Выбор участка для строительства ангара под СТО

Если вы решили построить новый ангар под автосервис или СТО, то необходимо определиться с участком под строительство. И здесь важно обратить внимание не только на требования законодательства, но и на удобство его расположения с точки зрения его коммерческой эффективности.

Лучше всего присмотреться к участкам расположенным недалеко от спальных районов или по пути к ним с интенсивным автомобильным движением.

Желательно строить СТО недалеко от магистрали, где можно организовать удобный съезд и выезд на обе полосы движения автотранспорта, чтобы не лишать возможности автомобилей движущихся по противоположной полосе въезда на территорию СТО.

Рекомендуется предусмотреть на участке место под стоянку автотранспорта, как принятых на ремонт и находящихся в ожидании, так и гостевую парковку.

Огромным плюсом будет расположение участка в непосредственной близости от магазина автозапчастей или других сопутствующих сервисных центров, автомоек, шиномонтажных мастерских и т.п.

Важным фактором при выборе участка является доступность инженерных сетей и электричества.

Если с коммерческой точки зрения с участком определились, то необходимо провести исследование земельного участка на уровень грунтовых вод, типа грунта, уровня промерзания и других, необходимых для согласования и строительства изысканий.

Строительство ангара СТО «Под ключ»

На сегодняшний день наиболее востребованными под СТО являются быстровозводимые ангары из металлоконструкций. Преимущества таких сооружений, такие как низкая цена, скорость строительства, возможность строительства на любом грунте и в любом климатическом поясе, а самое главное быстрый ввод в коммерческую эксплуатацию, обусловили востребованность их на рынке.

Быстровозводимые сооружения под станции технического обслуживания автомобилей возводятся, как и другие промышленные здания, и предусматривают несколько этапов.

1. Разработка проектной и разрешительной документации.
2. Подготовка участка, разбивка, выемка грунта и т.д.
3. Устройство фундамента. Ангары под СТО из металлоконструкций имеют небольшой вес, поэтому не требуют капитального монолитного фундамента. За исключением некоторых случаев, большинство строительных организаций используют облегченный свайный фундамент.
4. Производство и монтаж металлоконструкций ангара. Тип каркаса зависит от технологии производства и вида сооружения. Важно учитывать, что металлоконструкции должны быть обработаны антикоррозийными и огнеупорными составами.
5. Монтаж покрытия ангара. Покрытие ангара может осуществляться либо сэндвич-панелями сразу в утепленном варианте, либо листовым металлом, либо специальным тентовым полотном с последующим утеплением.
6. Утепление ангара осуществляется негорючими материалами. Определиться какому виду утеплителя отдать предпочтение можно ознакомившись с данной статьей https://angarinfo.ru/publ/angary/beskarkasnye_arochnye_angary/uteplenie_angarov_tekhnologii_vybor_uteplitelja/3-1-0-9.
7. Внутренние отделочные работы и монтаж инженерных сетей.

Заключительным этапом строительства является ввод в эксплуатацию построенного сооружения. Для этого необходимо провести экспертизу и сдать построенный объект органам местной администрации.

Виды и цена ангаров под СТО

В зависимости от региона и целевого назначения под СТО могут использоваться или возводиться сооружения различных типов.

При покупке готового сооружения, как правило, выбор лучше остановить на капитальных сооружениях бывших промышленных предприятий, находящихся в черте города. Стоимость таких объектов трудно спрогнозировать, так как кроме региональной привязки и численности населения города на стоимость сильно влияет техническое состояние здания и аппетит собственника. В данном случае стоит ориентироваться на предложения на рынке недвижимости и ваши возможности.

При строительстве нового ангара под станции технического обслуживания автомобилей необходимо сравнить характеристики разных типов ангаров, их эксплуатационные свойства, срок службы, стоимость строительства и содержания, а также подготовку проектной и разрешительной документации.

Ознакомиться со всеми типами ангаров, их характеристиками, которые возводят наши партнеры-подрядчики, вы можете на нашем сайте в соответствующих публикациях.

Наиболее востребованными под СТО являются:

• Бескаркасные арочные ангары. Средняя рыночная цена 3500 руб./ кв.м. в холодном исполнении.
• Арочные каркасные ангары. Их стоимость сопоставима с бескаркасными ангарами, но в зависимости от региона строительства может отличаться в большую или меньшую сторону.
• Прямостенные каркасные ангары. При строительстве подобных сооружений может использоваться две технологии ЛМК либо ЛСТК. Цена на оба типа сооружение сопоставима и составляет примерно 8000 – 10000 рублей за кв.м. по полу.
• Каркасно-тентовые ангары. Могут иметь разную форму, преимущественно арочную или шатровую. Имеют в основании стальной каркас, а в качестве покрытия используется специальная ПВХ ткань. Стоимость таких ангаров на сегодняшний составляет порядка 4500 – 5500 рублей за квадратный метр в холодном исполнении.
• В качестве временных сооружений под СТО или в условиях крайнего севера востребованы пневмокаркасные сооружения. Цена на такие ангары начинается от 6000 рублей за кв.м.

Решить какой из типов сооружений выбрать для строительства СТО можно лишь изучив особенности каждого типа ангаров и понимания своих собственных намерений. Нужно ли вам временное строение, мобильный или капитальный ангар, сколько рабочих мест планируется обустроить, какие типы автомобилей будут обслуживаться. Факторов влияющих на принятие решения много, и часто четкого представления о том на каком строении остановиться нет.

Поэтому, чтобы облегчить вам задачу, мы предлагаем разместить на нашем сайте заявку на строительство ангара под СТО. Мы отправим запрос всем нашим партнерам, которые осуществляют строительство аналогичных сооружений, для предоставления сметы и коммерческого предложения с описанием технологии и используемых материалов. Изучив данную информацию, вы сможете сложить пазл у себя в голове и получить полное представление о том какой тип ангара подойдет именно вам и в какую цену вам обойдется его строительство.

Источник

Ангары для стоянки, хранения и ремонта техники, грузовых автомобилей и другого крупногабаритного транспорта

Ангары для хранения техники, грузовых автомобилей и другого крупногабаритного транспорта востребованы в большинстве крупных промышленных и сельскохозяйственных хозяйств, имеющих свой собственный парк грузовых автомобилей и спецтехники. Вопрос о строительстве собственного ангара для машин возникает при необходимости не только стоянки автомобилей, но и их ремонта, хранения и обслуживания, осуществлять которое на открытой площадке круглый год проблематично. Особенно это актуально для сельхозпроизводителей, которые готовят свой автотранспорт и сельхозтехнику к сезону в зимнее время. А для этого необходим просторный отапливаемый ангар. Какой из ангаров в наибольшей степени соответствует этим требованиям мы постараемся осветить на данной странице.

Мы работаем по всей России. Оставьте заявку на расчет стоимости ангара на нашем сайте, сравните сметы разных компаний и выберите лучшее предложение.

Содержание

Требования к ангарам для стоянки, хранения и обслуживания техники

Ангары для стоянки, ремонта и обслуживания грузовых автомобилей и специальной техники являются специфическими объектами с особыми требованиями, которые необходимо учитывать при проектировании и строительстве данных сооружений.

Кроме требований, предъявляемых ко всем промышленным сооружениям и ангарам, необходимо учитывать и нижеследующие.

Прежде всего, особое внимание стоит уделить безопасности и защите от воздействия горюче смазочных материалов на окружающую среду и грунт. При выборе места стоянки грузового автотранспорта необходимо руководствоваться СП 113.13330.2016 Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99, а также СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов.

Немаловажную роль играет и пожарная безопасность. Внимание стоит акцентировать на материалы, используемые при строительстве, а также систем пожаротушения, систем вентиляции для оттока ядовитых и взрывоопасных воздушных примесей, и, конечно же, систем индивидуальной защиты персонала.

Одним из ключевых моментов при проектировании и строительстве ангаров для грузовой и специальной техники является высота строения, как торцевых стен, так и потолка внутри помещения. Высота торцевых стен должны быть достаточной для установки ворот обеспечивающих беспрепятственный проезд крупногабаритной техники и монтажа систем автоматического открывания и закрывания ворот. А высота потолка ангара должна быть достаточной для безопасного обслуживания грузовых автомобилей на специализированном подъемнике.

Желательно предусмотреть ширину ангара, позволяющую осуществлять свободное маневрирование грузовых автомобилей внутри здания. Если такой возможности нет, то необходимо предусмотреть такую площадку перед въездом в ангар.

Конструкция самого здания должна быть спроектирована не только с учетом климатических ветровых и снеговых нагрузок, но и с учетом возможности установки кран-балки высокой грузоподъемности.

И само-собой разумеющееся, данные ангары должны быть обязательно утеплены и оборудования системой отопления, как для предотвращения воздействия отрицательных температур на саму технику, так и для комфортной работы обслуживающего персонала.

Виды ангаров, используемых для крупногабаритной техники и грузовых автомобилей

Большинство быстровозводимых ангаров являются универсальными и подходят для любых нужд. При выборе вида и типа строения необходимо руководствоваться задачами, которые вы собираетесь решать при помощи этого ангара.

Если вам необходим ангар только для стоянки небольшого количества грузовых автомобилей и их укрытия от атмосферных осадков, то вам подойдет любой тип ангаров, в том числе и мобильных каркасно-тентовых конструкций.

Если же парк автомобилей огромный и на балансе предприятия имеется спецтехника (строительная, сельскохозяйственная или др.), то необходимо более тщательно подойти к выбору вида и типа ангара.

Если цена вопроса не является первостепенной, то стоит в первую очередь присмотреться к прямостенным ангарам из сэндвич панелей. Их несомненным преимуществом является возможность строительства ангаров любой ширины и высоты, в том числе многоэтажных зданий, где часто располагают офисные помещения и помещения для рабочего персонала, в том числе складские помещения для запасных частей и материалов. Данный тип сооружений позволяет под единой крышей разместить несколько отдельных боксов для различного типа транспорта, а также отделить гаражный бокс от цеха по ремонту и обслуживанию техники.

Также широкое распространение получили шатровые и полигональные каркасно-тентовые ангары и каркасные ангары с покрытием из профилированного оцинкованного листового металла. Низкая стоимость строительства и простота монтажа таких конструкций сделало из популярными у сельхозпроизводителей и небольших автомастерских по обслуживанию грузовой техники.

Ангары арочной формы, несмотря на низкую стоимость, все же больше пригодны для стоянки ограниченного числа автотранспорта, либо как отдельный ремонтный цех. Из-за ограничений по ширине и высоте арочных ангаров, а также сложностей с монтажом кран-балки высокой грузоподъемности, использование таких сооружений нецелесообразно. К тому же низкая высота арочных сводов у края ангара ограничивает использование данного пространства по прямому назначению, полезная площадь помещения сокращается.

В качестве временных ангаров для стоянки, хранения и обслуживания спецтехники, а также в условиях крайнего севера рекомендуется использовать воздухоопорные и пневмокаркасные сооружения. Данный тип ангаров востребован в нефтегазовой отрасли, министерстве обороны и министерстве чрезвычайных ситуаций.

Подрядчики, осуществляющие строительство ангаров для грузовых автомобилей и спецтехники

При выборе подрядчика, прежде всего, необходимо обращать внимание на репутацию и опыт строительства ангаров в данной сфере. Стоимость грузовых автомобилей, а также спецтехники, находящихся внутри ангара может в несколько раз превышать стоимость самого здания, поэтому важно исключить какие-либо риски, связанные с обрушением, деформацией или другим повреждением ангара во время эксплуатации. А значит необходимо при проектировании заложить дополнительный запас прочности здания.

Наш сайт позволяет в короткие сроки собрать предложения от сотен компаний, работающих на рынке строительства ангаров. У вас появиться возможность сравнить не только сметную стоимость работ, но и предложенные проекты, сравнить характеристики зданий на их соответствие вашим требованиям. Для этого достаточно только оставить всего одну заявку на расчет внизу этой страницы в форме предварительного расчета стоимости ангара. Ответьте буквально на пять вопросов, и получите полное представление о стоимости, сроках и характеристиках предлагаемых нашими партнерами по всей стране ангаров.

Источник