Аристон 105 по ремонту

Содержание

Hotpoint Ariston и его слабые места
Поиск неисправностей и методы их устранения
Ariston hotpoint arsl 105 ремонт своими руками
Hotpoint Ariston и его слабые места
Частые поломки стиральных машин марки Аристон и способы их устранения
Распространённые поломки
Не включается
Машина не сливает воду
Отсутствует отжим
Дверь не открывается
Нет нагрева
Подтекает
Не набирает воду
Машина издаёт посторонний шум
Коды ошибок стиральной машины Аристон
Особенности ремонта AVSL 100
Особенности ремонта AVTF 104
Особенности ремонта Маргарита 2000

Hotpoint Ariston и его слабые места

Продолжаем цикл статей по ремонту стиралок своими руками!
Ряд Hotpoint Ariston очень разнообразен и насчитывает два десятка стиральных машин.

Как пример: семейство 105 — arsl, arusl, arsf, armxxl, aqsf, далее ariston 5050, 109 и 129.
Расшифруем ARSL 105 (A — аристон, R — сборка Россия, S — глубина 40 см, L — отсутствие дисплея, 10 скорость отжима 1000 оборотов, 5 — уровень шума).

Если честно, то все запутано и тяжело разобрать.
А поиск неисправности при ремонте схож во всех экземплярах.

Есть машинки, где имеется жидкокристаллический экран, то при поломке код ошибки на нем.
А если нет его, то — смотрим на мигающие индикаторы передней панели управления!

Для определения кода ошибки нужно суммировать моргающие светодиоды согласно рисунку.

Аристон моделей HotPoint (1 рис) и AVL, AVSL (2 рис)

Ну а теперь самое интересное — коды ошибок стиральных машин Hotpoint Ariston с устранением своими руками!

F01 — потерян сигнал между платой управления и двигателем.

Убедиться в стабильности напряжения сети.Должно быть не менее 210 Вольт.

Цепь управления мотором — достаточно капризное составляющее механизма стиральной машины. Неплохо бы самостоятельно проверить контакты на коррозию и наличие влаги. Желательно проверить каждое соединение от платы управления до двигателя. Не исключено, что проблема может возникнуть даже от отошедшей колодки мотора.

Тестером замеряем контрольные напряжения на колодке мотора.

Возможно пришел в негодность тиристор.Проверьте клеммы двигателя.

Плата управления с коллекторным двигателем:

Плата управления с асинхронным 3-фазным двигателем:

1 Термистор NTC . 2 Конденсатор. 3 Дроссель. 4 Диодный мост. 5 Блок питания. 6 процессор управлением двигателем. (Q1-Q6) — IGBT транзисторы.

F02 — отсутствие сигнала от тахогенератора двигателя и электронного модуля.

Тоже проверяем колодку двигателя и разъем модуля.

Убеждаемся в исправности тахогенератора:

Сопротивление контактно группы в спокойном состоянии должно быть около 70 Ом. Не убирая щупы от клемм выводов катушки вращайте вал двигателя. Сопротивление, при этом должно меняться. Если это происходит значит тахогенератор исправен.

F03 — обрыв температурного датчика (термистор), замыкание реле тэна стирки.

Сам датчик редко выходит из строя.Обычно нет сигнала с платы (контакты разъема датчика температуры)

F05 — не работает сливная помпа или реле давления (датчик уровня).

Процентов на 80 здесь виноват засор (фильтр, сливной шланг) или насос.

Чистим фильтр, сняв лицевую панель плоской отверткой и окручиваем его:

Крыльчатка помпы должна быть чистой, без мусора:

Кладем стиральную машину на бок и отделяем патрубок от бака и помпы:

Если ошибка F05 снова выскакивает — причина в электрике, а именно почему не работает насос откачки?

Берем мультиметр в руки и запустив программу слива замеряем напряжение на клеммах помпы. Оно должно быть равным 220 вольт.

Присутствие его говорит нам о замене насоса.

F06 — в моделях Diagnostic указывает на неработающие кнопки.

Редкая ошибка и здесь и так все ясно.

F07, F08 — тэн не в воде, не работает (сгорел или обрыв).

Убедитесь, что присутствует вода в баке заглянув в барабан. Далее, сняв заднюю стенку, проверить тэн тестером:

F04, F08 — прессостат (реле уровня воды).

Наличие сигнала с разъема J3.

Проверить состояние датчика уровня:

— контакты-2-4 замкнуты — уровень «ПУСТОЙ БАК»
— контакты 2-3 замкнуты — уровень «ПОЛНЫЙ БАК»
— контакты 2-1 замкнуты — уровень «ПЕРЕЛИВ» (не меньше половины уровня стекла загрузочного люка.

Снять верхнюю крышку, открутив два винта сзади.Этот датчик находится сверху:

Зачем нужен он?

Для регулировки уровня воды в баке:низкий, средний и высокий.Также предусматривается защита от переполнения бака.

Как проверить?
Просто дуем в него.Должны быть слышны щелчки.Их может быть три.Зависит от уровней воды, предусмотренных программой:экономичная, деликатная, половинная загрузка.

F09 неисправна карта памяти электронной платы.

F10 — превышено время набора воды.

Может быть засорен заливной патрубок от кюветы моющих средств до бака, неправильно работает клапан залива воды.

Кроме того проверьте датчик уровня(смотрите выше).

F11 проблема со сливным насосом.

Сопротивление обмотки помпы должно быть около 170 Ом — замерьте тестером.
Действуйте по инструкции ошибки F05

F12 — нет сигнала между платой управления и селектором выбора программ.

Произвести внешний осмотр платы на наличие повреждения элементов.

Если не выявили сгоревших узлов требуется диагностика модуля управления, его перепрошивка.

F13, F14, F15 неисправен тэн сушки (стиралки, где есть функция сушки).

F16 — поломка связана с блокировкой барабана (машинки с вертикальной загрузкой).

F17 — проблема замка блокировки люка.

Нет питания на замок двери — прозвонить контакты.

F18 — процессор платы.

Требуется диагностика модуля.

H20 — ошибка нет поступления воды.

Частенько случается, что это засор входного фильтра, и нет проходимости воды из-за грязи.

Откручиваем наливной шланг, чистим фильтр сетку на входе

Кроме того посмотрите давление воды на входе электромагнитного впускного клапана и его исправность.

Еще распространенные неисправности Hotpoint Ariston:

Программа стирки не запускается, часто моргает лампочка блокировки люка:

Выдает ошибку и сливает воду.

Меняем щетки двигателя.
Кладем стиральную машину на бок так, что бы иметь свободный доступ снизу.
Внимание!Дозатор моющих средств должен находиться снизу, во избежание попадания воды на плату управления!

Отключаем разъемы питания и откручиваем двигатель от бака.

Не забудьте прочистить коллектор и между ламелями мотора. Они покрыты обильным слоем графитовой пыли. Ее необходимо удалить. Удобнее всего это делать пылесосом. Коллектор двигателя следует зачистить абразивной частью губки для мытья посуды, и визуально проконтролировать степень его изношенности.

Устанавливаем движок на место, втыкаем разъемы, но ремень привода не надеваем. Необходимо выполнить процедуру притирки щеток без нагрузки. Для этого запускаем режим отжима на минимально доступных оборотах, визуально и на слух контролируя работу двигателя. Она должна быть ровной и без чрезмерного искрения. Затем надеваем ремень, и еще раз запускаем отжим на минимальных оборотах с пустым барабаном.

Вода не подается, барабан не крутится (двигатель не работает):

Дверь блокируется, высвечивает на дисплее код F-01, ошибка H20

Необходимо правильно организовать систему слива.Кончик шланга должен находиться на высоте от 60 до 100 см.

Кроме того должен быть обеспечен разрыв струи при сливе во избежание засасывания воды обратно в СМ.

Подробная схема бака с подшипниками и барабаном:

001 — винт m8x23 002 — подшипник 25 x52 x 15
003 — винт m8x22
004 — подшипник 20x47x14 6204 skf
004 — подшипник 6206-2z 005 — уплотнительное кольцо 008 — винт крепежный + шайба
009 — поперечина бака на 46 литров, 010 — верхний противовес 11 kg 011 — кронштейн пружины подвески
012 — пружина бака l = 181 mm 013 — прокладка смотрового окна 016 — передний противовес
017 — хомут для шланга со стороны 019 — зажим для трубки реле давления
021 — держатель бака 46 л с отверст. n1040325
024 — амортизатор 80n отверстие 8.15 025 — гребень барабана 46 л.
029 — крестовина с уплотнит. 030 — шкив d=210 mm h=20 mm
031 — упругий ремень l=1046-1051

Источник

Поиск неисправностей и методы их устранения

Поиск неисправностей и

методы их устранения

Если ваша стиральная машина не работает. Прежде чем обратиться в Центр Сервисного обслуживания

(см. Сервисное обслуживание), проверьте, можно ли устранить неисправность, следуя рекомендациям,

приведенным в следующем перечне.

Стиральная машина не

Цикл стирки не запускается.

Стиральная машина не заливает

воду (часто мигает индикатор

первой фазы стирки).

Машина непрерывно заливает и

Стиральная машина не сливает

воду и не отжимает белье.

Стиральная машина сильно

вибрирует в процессе отжима.

Утечки воды из стиральной

(оранжевый) и индикаторы

функций часто мигают.

В процессе стирки образуется

слишком обильная пена.

Возможные причины / Методы устранения:

Штепсельная вилка не соединена с электро розеткой или отходит и не

В доме отключено электричество.

Люк машины закрыт неплотно.

Не была нажата кнопка ВКЛ/ВЫКЛ.

Не была нажата кнопка ПУСК/ПАУЗА.

Перекрыт водопроводный кран.

Была запрограммирована задержка запуска цикла (Таймер отсрочки,

(см. «Персонализированные настройки»).

Водопроводный шланг не подсоединен к крану.

Перекрыт водопроводный кран.

В доме нет воды.

Недостаточное водопроводное давление.

Не была нажата кнопка ПУСК/ПАУЗА.

Сливной шланг не находится на высоте 65 100 см. от пола (см. «Установка»).

Конец сливного шланга погружен в воду (см. «Установка»).

Настенное сливное отверстие не оснащено вантузом для выпуска

Если после вышеперечисленных проверок неисправность не будет

устранена, следует перекрыть водопроводный кран, выключить

стиральную машину и обратиться в Центр Сервисного Обслуживания.

Если ваша квартира находится на последних этажах здания, могут

наблюдаться явления сифона, поэтому стиральная машина производит

непрерывный залив и слив воды. Для устранения этой аномалии в

продаже имеются специальные клапаны против явления сифона.

Выбранная программа не предусматривает слив воды: для некоторых

программ необходимо включить слив вручную.

Включена функция ЛЕГКАЯ ГЛАЖКА: для завершения программы

нажмите кнопку ПУСК/ПАУЗА (см. «Персонализированные

Сливной шланг согнут (см. «Установка»).

Засорен сливной трубопровод.

В момент установки стиральной машины барабан был разблокирован

неправильно (см. «Установка»).

Стиральная машина установлена неровно (см. «Установка»).

Машина зажата между стены и мебелью (см. «Установка»).

Плохо прикручен водопроводный шланг (см. «Установка»).

Засорен распределитель моющего средства (порядок его чистки см. в

параграфе «Техническое обслуживание и уход»).

Сливной шланг плохо закреплен (см. «Установка»).

Выключите машину и выньте штепсельную вилку из сетевой розетки,

подождите 1 минуту и вновь включите машину.

Если неисправность не устраняется, обратитесь в Сервисную Службу.

Моющее средство непригодно для стирки в стиральной машине (на

упаковке должно быть указано «для стирки в стиральной машине»,

«для ручной и машинной стирки» или подобное).

В распределитель было помещено чрезмерное количество моющего

Источник

Ariston hotpoint arsl 105 ремонт своими руками

Hotpoint Ariston и его слабые места

Если честно, то все запутано и тяжело разобрать.
А поиск неисправности при ремонте схож во всех экземплярах.

Для определения кода ошибки нужно суммировать моргающие светодиоды согласно рисунку.

Аристон моделей HotPoint (1 рис) и AVL, AVSL (2 рис)

Ну а теперь самое интересное — коды ошибок стиральных машин Hotpoint Ariston с устранением своими руками!

F01 — потерян сигнал между платой управления и двигателем.

Убедиться в стабильности напряжения сети.Должно быть не менее 210 Вольт.

Тестером замеряем контрольные напряжения на колодке мотора.

Возможно пришел в негодность тиристор.Проверьте клеммы двигателя.

Плата управления с коллекторным двигателем:

Плата управления с асинхронным 3-фазным двигателем:

F02 — отсутствие сигнала от тахогенератора двигателя и электронного модуля.

Тоже проверяем колодку двигателя и разъем модуля.

Убеждаемся в исправности тахогенератора:

F03 — обрыв температурного датчика (термистор), замыкание реле тэна стирки.

Сам датчик редко выходит из строя.Обычно нет сигнала с платы (контакты разъема датчика температуры)

F05 — не работает сливная помпа или реле давления (датчик уровня).

Процентов на 80 здесь виноват засор (фильтр, сливной шланг) или насос.

Чистим фильтр, сняв лицевую панель плоской отверткой и окручиваем его:

Крыльчатка помпы должна быть чистой, без мусора:

Кладем стиральную машину на бок и отделяем патрубок от бака и помпы:

Если ошибка F05 снова выскакивает — причина в электрике, а именно почему не работает насос откачки?

Присутствие его говорит нам о замене насоса.

F06 — в моделях Diagnostic указывает на неработающие кнопки.

Редкая ошибка и здесь и так все ясно.

F07, F08 — тэн не в воде, не работает (сгорел или обрыв).

Убедитесь, что присутствует вода в баке заглянув в барабан. Далее, сняв заднюю стенку, проверить тэн тестером:

F04, F08 — прессостат (реле уровня воды).

Наличие сигнала с разъема J3.

Проверить состояние датчика уровня:

Снять верхнюю крышку, открутив два винта сзади.Этот датчик находится сверху:

Зачем нужен он?

F09 неисправна карта памяти электронной платы.

F10 — превышено время набора воды.

Кроме того проверьте датчик уровня(смотрите выше).

F11 проблема со сливным насосом.

Сопротивление обмотки помпы должно быть около 170 Ом — замерьте тестером.
Действуйте по инструкции ошибки F05

F12 — нет сигнала между платой управления и селектором выбора программ.

Произвести внешний осмотр платы на наличие повреждения элементов.

Если не выявили сгоревших узлов требуется диагностика модуля управления, его перепрошивка.

F13, F14, F15 неисправен тэн сушки (стиралки, где есть функция сушки).

F16 — поломка связана с блокировкой барабана (машинки с вертикальной загрузкой).

F17 — проблема замка блокировки люка.

Нет питания на замок двери — прозвонить контакты.

F18 — процессор платы.

Требуется диагностика модуля.

H20 — ошибка нет поступления воды.

Частенько случается, что это засор входного фильтра, и нет проходимости воды из-за грязи.

Откручиваем наливной шланг, чистим фильтр сетку на входе

Кроме того посмотрите давление воды на входе электромагнитного впускного клапана и его исправность.

Еще распространенные неисправности Hotpoint Ariston:

Программа стирки не запускается, часто моргает лампочка блокировки люка:

Выдает ошибку и сливает воду.

Отключаем разъемы питания и откручиваем двигатель от бака.

Вода не подается, барабан не крутится (двигатель не работает):

Дверь блокируется, высвечивает на дисплее код F-01, ошибка H20

Подробная схема бака с подшипниками и барабаном:

Частые поломки стиральных машин марки Аристон и способы их устранения

Основные неисправности стиральной машины Аристон и методы их устранения интересуют довольно многих, поскольку эта марка широко распространена в России. Рассмотрим типовые поломки популярных моделей, коды ошибок, а также алгоритмы замены основных деталей и узлов.

Распространённые поломки

Все возможные неисправности стиральной машины можно разделить на несколько групп:

Не включается.
Не сливает воду.
Отсутствует отжим.
Не открывается.
Нет нагрева.
Подтекает.
Не набирает воду.
Издаёт посторонний шум.

Причин у каждой из перечисленных неисправностей может быть несколько. К примеру, отсутствие воды в баке может быть связано как с поломкой впускного клапана, так и с банальным засором заливного шланга.

Перед тем как приступить к ремонту стиральной машины Hotpoint-Ariston своими руками, необходимо определить вероятные причины неполадок и возможные методы их устранения.

Не включается

Вероятные причины, по которым стиральная машина не работает при включении:

неисправна розетка или шнур питания;
повреждён модуль управления.

Проверить исправность розетки легко – достаточно включить в неё другой, исправный прибор. Повреждение шнура часто можно увидеть визуально, для достоверности прозвонив кабель мультиметром. При отсутствии сопротивления между «началом» и «концом» шнур следует заменить на новый.

Устранить неисправность модуля Аристон Хотпоинт может только специалист. Причиной выхода из строя может быть резкий скачок напряжения в сети. Перепрошивка или замена модуля – процедура дорогостоящая.

В некоторых случаях машина после включения в сеть сигнализирует о готовности к работе (загораются индикаторы), однако после выбора программы стирка так и не начинается. Причин у этого может быть несколько:

Засор наливного шланга или неисправность клапана. Прибор не может начать работу из-за отсутствия воды.
Сгорел электродвигатель. Вероятнее всего, в этом случае автомат наберёт воду, однако дальше процесс стирки не продвинется. Как правило, поломка сопровождается посторонними шумами.

Устранить засор на входе довольно просто. Для этого нужно снять заливной шланг, промыть его под давлением, а входной фильтр-сеточку почистить щёткой.

Замена неисправного клапана проходит по следующей схеме:

Откручивается заливной шланг.
Снимается верхняя крышка (выкручиваются 2 болта на задней стенке, которые её удерживают).
Отстёгиваются хомуты, соединяющие патрубки и клапан, снимаются клеммы.
Клапан вытаскивается с посадочного места и промывается. После промывки его контакты следует прозвонить, проверив сопротивление. Если оно отсутствует – дело не в засоре, деталь вышла из строя и её необходимо заменить на новую.

После установки нового клапана узел собирается в обратном порядке и проводится пробный запуск.

Машина не сливает воду

Наиболее распространённая причина этой неисправности – засор сливной системы. Также поломка может быть связана с выходом из строя насоса или блока управления (команда на слив не подаётся).

Процесс устранения засора начинается с очистки фильтра. Процедуру можно представить таким образом:

Слегка приоткрывается крышка фильтра, скрытая за передней панелью в нижней части фасада.
Под неё подставляется плоская посуда, в которую собирается вытекающая вода.
Когда моющий раствор полностью сольётся, фильтр вынимается полностью и промывается.

При сильном засоре забиться может не только фильтр, но и помпа и даже сливной шланг. Если очистка не привела к желаемому результату, необходимо проверить исправность насоса.

Перед тем как приступить к ремонту стиральной машины Аристон своими руками, необходимо демонтировать деталь в следующей последовательности:

Вынуть шнур питания из розетки, отсоединить сливной и наливной шланги.
Уложить машину набок, снять защиту дна.
Отсоединить клеммы, открутить хомуты на патрубках.
Выкрутить удерживающие насос винты (1 или 4 в зависимости от модели).

Что должно насторожить:

крыльчатка сильно выдвинута вперёд;
сильный люфт;
большое количество накипи в седле фильтра.

Чтобы удостовериться в исправности детали, необходимо проверить сопротивление обмоток двигателя. Если оно отсутствует (норма 140–180 Ом) – насос неисправен, возможен обрыв обмотки. Можно проверить двигатель, подключив его к сети. Если насос исправен, крыльчатка начнёт вращаться.

Отсутствует отжим

Можно выделить три основные причины этой неисправности:

Вышел из строя двигатель и барабан перестал вращаться.
Неисправен таходатчик, который регулирует скорость вращения ротора. Двигатель работает на минимальных оборотах и отжим не соответствует заданным параметрам.
Оборван ремень.
Проблемы с электронным модулем.
Не сливается вода и машина не может приступить к отжиму.

Проверить последний пункт очень легко – достаточно слить воду через фильтр или дренажную трубку и запустить программу отжима.

Чтобы проверить работоспособность двигателя и целостность ремня, необходимо снять заднюю крышку прибора, открутив крепёжные винты. Обрыв ремня можно увидеть визуально, а вот мотор придётся исследовать более детально.

Чтобы проверить исправность двигателя, необходимо замерить сопротивление на соседних ламелях. Оно должно быть одинаковым, в пределах 0,2 Ом. Иногда износ ламелей можно увидеть визуально. Ремонту деталь не подлежит – требуется замена двигателя.

Если неполадка оказалась не в моторе, необходимо проверить исправность тахометра. Датчик размещён на валу сразу за двигателем. Его можно осмотреть и прозвонить не снимая с посадочного места.

Прибор считается исправным, если сопротивление, которое он выдаёт, порядка 60 Ом. В этом случае можно проверить его контакты и то, насколько хорошо он закреплён на валу.

Дверь не открывается

Причин, по которым люк был заблокирован, может быть несколько:

В баке осталась вода и автомат не может открыть дверцу во избежание затопления.
Сломался механизм ручки дверцы.
Неисправно устройство блокировки люка.
Проблемы с модулем управления.

Перед тем как приступить к ремонту, необходимо открыть дверцу, просунув под люк тонкую линейку и отжав язычок или с помощью аварийного троса (его можно найти под крышкой фильтра).

Неисправная ручка не реагирует на нажатие, при поломке её нужно заменить на аналогичную. Устройство блокировки, расположенное на передней панели, необходимо снять, предварительно открутив удерживающие его болты и стянув манжету. Деталь прозванивается и меняется при отсутствии сопротивления.

Нет нагрева

Если машина стирает в холодной воде, вероятнее всего, пришёл в негодность ТЭН. Заменить его довольно просто.

Устранение поломки проходит по следующей схеме:

Снимают переднюю панель.
Находят нагревательный элемент в нижней части бака и прозванивают его контакты мультиметром.
При отсутствии сопротивления меняют деталь на аналогичную.

Причиной поломки может быть накопившаяся известь или механический износ ТЭНа.

Подтекает

Определить место протечки можно понаблюдав за стиральной машиной в процессе стирки. Если вода появилась в момент набора, вероятно, повреждён заливной шланг. Если во время сброса – сливной шланг или патрубки.

Вода, которая накапливается под днищем во время стирки, может свидетельствовать о прохудившемся баке. Если она стекает по передней стенке со стороны люка – всё дело в протекающей манжете.

Для восстановления герметичности соединений необходимо заменить прохудившуюся деталь на новую, подтянув места соединений.

Не набирает воду

Основные причины, по которым машина не набирает воду:

засор заливного шланга;
неисправность заливного клапана;
проблемы с модулем управления;
неисправен прессостат – без воды подаёт сигнал о наполненном баке.

Все перечисленные детали кроме неисправного модуля можно диагностировать и заменить в домашних условиях.

Машина издаёт посторонний шум

Вероятная причина скрежета – износ подшипников, амортизаторов, подвесных пружин, а также попадание посторонних предметов внутрь барабана.

Замена подшипника в вертикальных стиральных машинах Аристон проходит по следующему алгоритму:

Прибор отключают от электрической сети и водопровода.
Откручивают саморезы с задней и передней части, удерживающие боковину и снимают панель.
Снимают шкив, предварительно вывернув удерживающий его болт.
Добравшись до ступицы, откручивают саморезы и снимают её с посадочного места.
Аккуратно выбивают подшипник и сальник.
В ступицу устанавливают сальник, запрессовывают подшипник, зачищают и смазывают место соприкосновения сальника с валом.
Ступицу устанавливают обратно, машину собирают в обратной последовательности.

Подшипник с другой стороны стиральной машины меняется по такому же принципу, только без демонтажа шкива.

Подшипник в стиральных машинах Аристон с фронтальной загрузкой меняется по стандартному алгоритму, как и у любой другой машины подобного типа.

Коды ошибок стиральной машины Аристон

Коды ошибок в виде символов на экране помогают определить причину поломки.

Код ошибки	Неисправность
F01	Короткое замыкание цепи мотора
F02	Проблемы с тахометром
F03	Сбой в работе температурного датчика
F04	Неисправен прессостат, отвечающий за уровень воды в баке
F05	Проблемы со сливом (не качает насос или датчик уровня не подаёт сигнал об окончании слива)
F06	Неполадки с кнопками управления (в серии Dalogic) или неисправно устройство блокировки люка
F07	Сбой в работе прессостата (ТЭН без воды)
F08	Машинке подаётся сигнал, что начался нагрев при пустом баке («залип» прессостат)
F09	Проблемы с памятью устройства
F10	Прессостат не подаёт сигнал об уровне воды
F11	Сливной насос не реагирует на команды модуля
F12	Модуль индикации не получает сигнала от управляющего модуля
F13	Датчик температуры сушки сообщает об ошибке
F14	ТЭН, отвечающий за сушку белья неисправен
F15	Не включается сушка
F16	Произошёл сбой в момент парковки барабана (для машин с вертикальной загрузкой)
F17	Дверца люка открыта
F18	Сбой в работе микропроцессора
F20	Возникла ошибка при наборе воды

В моделях без дисплея определённая периодичность мигания индикаторов соответствует той или иной ошибке. Таким образом, владелец стиральной машины сможет сориентироваться, в каком узле возникли проблемы.

Особенности ремонта AVSL 100

Иногда владельцы машинок AVSL 100 сталкиваются с проблемами, методы решения которых не так очевидны:

Стиральная машина прерывает программу перед отжимом или полосканием. Если прибор отключить от сети, а затем включить снова, агрегат доведёт процесс до конца. Вероятная проблема – неисправный сливной насос, который заклинивает от горячей воды.
Прибор зависает в процессе работы, неисправность не определяется. После остывания стиральная машина возобновляет стирку. Вероятная причина – износ щёток двигателя, необходимо заменить их на новые.

В целом, неисправности стиральных машин этой серии можно считать типовыми.

Особенности ремонта AVTF 104

Стиральные машины с верхней загрузкой, такие как AVTF 104, имеют ряд особенностей:

Если вода скапливается под днищем машины, подтекать может не только бак и различные соединения, но и уплотнитель наверху.
Дисбаланс агрегата может привести к самопроизвольному открыванию створок люка. В результате может быть сбит ТЭН, выломаны сами створки, повреждён бак.
От фронтальных моделей вертикальные машины отличает принцип крепления барабана, который держится на двух полуосях, снабжённых двумя подшипниками. Соответственно, для их замены необходимо снимать не заднюю часть агрегата, а боковые панели.

Стоит учесть, что модели с вертикальной загрузкой идут европейского производства, следовательно, детали на замену для них стоят дороже и встречаются реже.

Особенности ремонта Маргарита 2000

Эта модель продавалась ещё в 2000-х, её уже давно не встретишь на полках магазинов. Однако, в некоторых семьях она до сих пор служит верой и правдой. Несмотря на устаревший дизайн, модель имеет типовую конструкцию.

Некоторые нюансы есть при демонтаже – порошкоприёмник этой стиральной машины не вытягивается вперёд, а поворачивается на 450 по часовой стрелке, поэтому помимо стандартных двух горизонтально входящих винтов его в нужном положении удерживает ещё один вертикальный.

Маргарита 2000 имеет механическое управление, при выявлении неисправности командоаппарат начинает вращаться по часовой стрелке. Сориентироваться в текущих неисправностях поможет периодичность загорания индикатора «Вкл/выкл».

Количество миганий формирует код ошибки, например, 3 мигания подряд соответствует F03, два мигания — F02 и т. д. Пауза между сериями составляет 4 секунды.

Модель далеко не новая, поэтому её основные неисправности связаны с длительной эксплуатацией: износ щёток электродвигателя, выход из строя подшипников, впускного клапана, сливного насоса, ТЭНа.

Источник