Атлас копко ремонт своими руками

Ремонт компрессора Atlas Copco. Диагностика и устранение неисправностей

Atlas Copco – шведская компания-производитель промышленного и строительного оборудования и инструментов. Торговая сеть охватывает более 180 стран, включая центры обслуживания клиентов.

Компрессоры данной компании являются одними из самых востребованных за счет их высокой мощности, низкого потребления энергии, надежности, экономного расхода топлива.

Рис.1. Внутренняя часть компрессора Atlas Copco

Распространенные проблемы компрессоров Atlas Copco

Подавляющее большинство отказов компрессорного оборудования Atlas Copco (90 процентов) связаны с неправильным сервисным обслуживанием или его отсутствием.

Компрессоры оснащены контроллером, на который выводится коды ошибок. Они могут уведомлять о сбоях в работе или износе определенных частей, запрещать включение, предупреждать об экстренной остановке или вероятности возникновения аварии.

Рис.2. Контроллер компрессора Atlas Copco

Распространенные проблемы с компрессором:

• Шум при работе
• Самопроизвольное отключение
• Перегрев
• Отсутствие необходимого давления

Часто поломки компрессоров Atlas Copco связаны с несвоевременной очисткой и заменой воздушных фильтров. Из-за этого выходит из строя система клапанов и другие группы механизмов.

Самопроизвольное отключение может быть следствием перебоев в подаче электроэнергии, слишком низкой температуры в рабочем помещении, нарушения давления внутри устройства.

Перегрев может быть вызван засорением клапанов и фильтров, повреждением диффузора.

Если компрессор не включается, необходимо проверить целостность проводов, датчиков, стабильности электроэнергии.

Шум при работе и отсутствие необходимого давления связаны с повреждением роторной системы компрессора.

Ремонт компрессора

При отказах и сбоях в работе компрессора Atlas Copco рекомендуется обратиться в сервисную службу компании. Там проведут полную диагностику, заменят износившиеся элементы оригинальными запчастями, предоставят гарантию.

Компания Atlas Copco предлагает своим клиентам программу непрерывного обслуживания компрессоров — Total Care. Фирма берет на себя полную ответственность за работоспособность вашего устройства. Система SMARTLINK дистанционно отслеживает показатели и эффективность работы нагнетателя, при малейших отклонениях от нормы оповещает об этом специалистов.

Мероприятия по ремонту компрессоров в сервисном центре:

• Разборка и дефектовка конструкции
• Очистка деталей
• Обновление расходных материалов
• Замена изношенных элементов
• Перепрограммирование контроллера и датчиков
• Регулировка зазоров
• Ремонт винтовой пары, восстановление защитного покрытия

Ремонт роторов производится методом наплавки поврежденных частей. После восстановления деталей на них наносят защитное покрытие, снижающее трение винтов друг о друга и о корпус и предотвращающее преждевременный износ элементов.

Эффективным решением этих задач является применение антифрикционных твердосмазочных покрытий компании «Моденжи».

MODENGY 1007 на основе графита обладает повышенной несущей способностью, облегчает скольжение элементов, работает в широком диапазоне температур: от -50 до +350 °С.

MODENGY 1014 на основе политерафторэтилена и дисульфида молибдена обладает высокими разделительными характеристиками, эффективно защищает металлические детали от коррозии (доказано ускоренным тестом в соляном тумане по стандарту DIN EN ISO 9227, антикоррозионные свойства сохранялись более 672 часов).

Рис.3. Роторы винтовых компрессоров до и после нанесения покрытия MODENGY

Оба материала отверждаются при нагреве в печи, поэтому их применение рекомендуется доверить профессионалам для четкого соблюдения технической инструкции и контроля толщины слоя.

Способы продления срока службы оборудования

Для снижения риска выхода компрессоров из строя необходимо регулярно проводить осмотр и техническое обслуживание устройств.

Оно включает в себя очистку клапанов и фильтров, замену мелких износившихся деталей, проверку подаваемого давления.

Специалисты по ремонту компрессоров отмечают, что часто неполадки возникают из-за несоблюдения рекомендаций производителя по эксплуатации оборудования. Перед запуском компрессора необходимо внимательно изучить инструкцию и четко ей следовать.

Своевременный ремонт компрессоров Atlas Copco может снизить финансовые затраты на покупку нового устройства и временные издержки на простой. Однако всегда необходимо оценивать целесообразность восстановления нерабочего оборудования. Иногда стоимость ремонтных работ может достигать до 70 процентов от цены нового агрегата.

ATLAS COPCO не заводится

Дизельные компрессоры и другая спецтехника ATLAS COPCO очень надежные и редко подводит. Но даже и у нее иногда случаются поломки. Бывает очень неприятная ситуация, когда двигатель ATLAS COPCO заглох и не хочет заводиться. При этом на дисплее панели приборов горит сообщение с соответствующим описанием кода ошибки неисправности. Но бывают и исключения, когда ошибки не высвечиваются. Специалистами нашей компании накоплен солидный опыт по диагностике и ремонту описываемых неисправностей. Есть два кардинально различных вариантов «незапуска» двигателя:

1. При повороте ключа в замке зажигания, стартер прокручивает двигатель экскаватора
2. Стартер не включается и не крутит двигатель

Постараюсь более подробно рассказать про каждый из вариантов неисправности техники.

Запуск двигателя на выезде

Специалистами нашего предприятия накоплен огромный опыт оказания услуг по запуску двигателя ATLAS COPCO, когда техника заглоха при выполнении работ. У нас имеются автомобили техпомощи, опытные мастера готовые в любой момент приехать на помощь. Специализированное диагностическое оборудование.

Не крутит стартер ATLAS COPCO

Если система управления вышеуказанной техники при повороте ключа зажигания на старт, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрическом оборудовании или электронных системах грузовика. Причины могут быть следующие:

• Неисправность блока реле и предохранителей
• Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
• Неисправность главного реле грузового автомобиля
• Выход из строя замка зажигания Выход из строя стартера
• Обрыв или замыкание шины КАН
• Отсутствие “массы”
• Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
• Обрыв или замыкание жгута проводки
• Неисправность втягивающего реле стартера
• Выход из строя замка зажигания
• Выход из строя блока управления двигателем

Стартер крутит — не заводится

Если стартер описываемой техники при повороте ключа в замке зажигания крутится, но при этом мотор не подает никаких признаков. Причина неисправности может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:

Источник

Ремонт компрессора Atlas Copco и способы продления срока его службы

Смотрите также

Atlas Copco — шведский производитель промышленного оборудования и инструментов.

Компрессоры этой фирмы являются одними из самых востребованных. Торговая сеть компании охватывает более 180 стран, включая центры обслуживания клиентов.

Основными преимуществами компрессоров Atlas Copco являются низкое потребление энергии, высокая производительность, небольшие размеры, надежность работы, система экономной подачи топлива.

Рис. 1. Компрессор Atlas Copco внутри

Самой распространенной причиной поломок компрессоров от этой компании (более 90 % случаев отказа оборудования) является их неправильное техническое обслуживание или его отсутствие.

Очень часто выход компрессоров Atlas Copco из строя связан с несвоевременной заменой воздушных фильтров. Это ведет к поломкам клапанной системы и дальнейшему повреждению других групп механизмов.

Ремонт помогает сократить расходы на покупку нового устройства, однако всегда нужно оценивать целесообразность восстановления компрессора (иногда его стоимость достигает 70 % от цены нового).

Выход системы из строя может случаться и из-за неполадок в энергоснабжении, нарушении давления внутри аппарата, низкой температуры в рабочем помещении, повышенной температуры внутри компрессора.

Перегрев может быть следствием засорения радиатора или повреждения диффузора.

Остановка компрессора во время работы происходит из-за проблем с питанием или электрооборудованием: обрыв проводов, отказ датчиков, плохой контакт.

Винты компрессора повреждаются из-за их соприкосновения. При работе в условиях высоких температур роторы подвержены схватываниям и задирам.

Рис. 2. Компрессорные роторы с коррозией и задирами

Компрессоры Atlas Copco оснащены специальным дисплеем, который выдает коды ошибок. Они могут предупреждать об опасности аварии, запрещать включение установки, сообщать об экстренной остановке работы.

Не стоит пытаться самостоятельно вернуть оборудование в рабочее состояние. Обратитесь в сервисную службу компании, где выяснят причины неполадок и проведут качественное техническое обслуживание или ремонт компрессора.

Мероприятия по ремонту компрессоров Atlas Copco:

• Ремонт винтовой пары
• Замена изношенных или поврежденных подшипников
• Замена изношенных уплотнений и ремней
• Регулировка зазоров
• Восстановление клапанов
• Замена и перепрограммирование контроллеров, датчиков

Для продления срока службы винтовых компрессоров Atlas Copco на роторы наносят антифрикционные твердосмазочные покрытия MODENGY. Они обеспечивают значительное снижение коэффициента трения и износа винтовой пары, защищают от коррозии, схватываний и задиров.

MODENGY 1007 на основе графита работает при температуре от -50 до +350 °С, повышает плавность работы узла трения, обладает высокой несущей способностью (1300 МПа).

MODENGY 1014 на основе политетрафторэтилена и дисульфида молибдена обладает высокими разделительными свойствами, защищает детали от коррозии (более 672 часов по результатам теста в соляном тумане), работает при температуре от -75 до +255 °С.

Рис. 3. Роторы винтового компрессора с защитным покрытием

Для бесперебойной работы компрессоров Atlas Copco любой модели необходимо проводить качественное и своевременное техническое обслуживание:

• Проверять состояние деталей и механизмов
• Контролировать натяжение ремней и затяжку болтов
• Очищать фильтры и клапаны
• Работать только в чистом теплом помещении

Компрессоры фирмы Atlas Copco характеризуются высокой надежностью работы. Специалисты по ремонту таких аппаратов отмечают, что в большинстве случаев неполадки с оборудованием вызваны несоблюдением рекомендаций производителя. Чтобы сократить временные и финансовые затраты на простой и ремонт техники, важно четко соблюдать инструкцию по эксплуатации и проводить своевременное обслуживание механизмов.

Присоединяйтесь

© 2004 – 2021 ООО «АТФ». Все авторские права защищены. ООО «АТФ» является зарегистрированной торговой маркой.

Источник

Возможные поломки, диагностирование, ремонт

Приобретая новое оборудование для своего предприятия, вы стремитесь чтобы оно сочетало в себе разумные затраты на приобретение, надежность и не большие расходы на сервисное обслуживание в долгосрочной перспективе. Для компрессоров это утверждение наиболее актуально, т.к. на большинстве производств сжатый воздух является основной движущей силой, и без его наличия предприятие попросту остановится. Поэтому, разумеется, вы хотите выбрать компрессор, который будет работать долгие годы с минимальным вложением в сервис и ремонт. Так же вам хочется найти партнера, который сможет обеспечить наличие расходных материалов и комплектующих на складе, для обеспечения потребностей оборудования и обладает большим количеством обученных сотрудников для быстрого реагирования. Такой партнер – это Atlas Copco, занимающий лидирующие позиции на рынке компрессоров.

Специалистами компании разработали сервисные планы по обслуживанию компрессорного оборудования, предупреждающие выход из строя отдельных узлов, тем самым предупреждая выход из строя оборудования, но об этом подробнее в другой статье (Сервисный план или что, как, когда.). Однако случается так, что оборудование работает в суровых условиях или не соблюдается график технического обслуживание, подробнее тут(Сервисное обслуживание, зачем, почему, как), тогда случается так, что отдельные узлы могут выйти из строя. Ниже представлена таблица возможных неисправностей и способы их устранения.

Для компрессоров, оснащенных регулятором Elektronikon®, если горит или мигает светодиод

аварийного сигнала, см. разделы Предупреждение об останове, Останов и Предупреждение о

необходимости сервисного обслуживания.

Для компрессоров, оснащенных регулятором Elektronikon® Graphic, если горит или мигает светодиод аварийного сигнала, см. разделы Меню истории событий или Меню сервисного обслуживания.

Состояние

Неисправность

Устранение неисправности

Компрессор не запускается или

Реле перегрузки двигателя (F21)

Найдите причину и устраните

останавливается в процессе

работы. Регулятор Elektronikon

необходимости замените их.

сообщает о перегрузке

Найдите причину и устраните

выключатель (Q15) или перегрузка

неисправность. При необходимости замените их.

вентилятора двигателя (F15)

Найдите причину и устраните

необходимости замените их.

(TSHH1)

Сработал термистор двигателя

Найдите причину и устраните

(K34), или термистор неисправен

необходимости замените их.

Найдите причину и устраните

последовательности фаз (K25)

необходимости замените их.

Отсоединение в проводке

Найдите причину и устраните

необходимости замените их.

Компрессор начинает работать,

однако не нагружается по

истечении времени задержки.

Впускной клапан залип в закрытом

Проверьте исправность клапана

Утечка в трубках сети

Замените протекающую трубку

Утечка в клапане минимального

Проверьте исправность клапана

давления (при сбросе давления в воздушной сети)

Источник