Атлас по ремонту кпп

Volkswagen Teramont (Atlas) — документация и фотоотчеты по ремонту

Volkswagen Teramont / Фольксваген Терамонт (код модели: 0A1) 2018 —
Volkswagen Atlas / Фольксваген Атлас (код модели: CA1) 2018 — 2020
Volkswagen Atlas / Фольксваген Атлас (код модели: CA2) 2021 —

Общая документация по автомобилю

The 2018 Atlas Introduction (eng.) Design and Function. Программа самообучения 890173 VW Usa.
Содержание: Introduction, Body, Engines and Transmissions, Running Gear, Electrical Systems, Infotainment Systems, Climate Control.

The 2020 Atlas Cross Sport (eng.) Устройство и принцип действия. Self Study Program 891203 VW Usa.
Совершенно новый Atlas Cross Sport — последнее дополнение к семейству внедорожников VW. Этот 5-местный внедорожник имеет наклонную линию крыши, новую решетку радиатора, смелые цветовые сочетания салона, четкую светодиодную подсветку и доступную спортивную отделку R-Line.
Содержание: Introduction, Body, Occupant Protection, Powertrain, Heating and Air Conditioning System, Running Gear, Electrical System, Infotainment, Car-Net, Glossary.

Volkswagen Teramont 2018 (rus.) Каталог.
Содержание: Экстерьер, Комплектации, Off-Road, Связь и мультимедиа, Комфорт, Системы помощи водителю, Технические характеристики, Volkswagen аксессуары, Обивка сидений, Цвета кузова, Диски, Гарантия мобильности.

Кодирование автомобилей на платформе MQB (rus.)
Информация применима для автомобилей VW Tiguan 2 (AD1, BT1), VW Passat B8 (3G2, 3G5), VW Golf 7 (5G1), VW Golf Sportsvan (AM1), VW Teramont (Atlas) (0A1), VW Touran 2 (5T1), VW Polo 6 (AW1), VW Arteon (3H7), Skoda Octavia 3 A7 (5E3, 5E5), Skoda Kodiaq (NS7), Skoda Karoq (NU7), Skoda Superb 3 (3V3, 3V5), Audi Q2 (GAB), Audi Q3 (8UG), Audi A3 (8V1), Audi A3 (8V7, 8VA, 8VS), Audi TT Mk 3 (FV3, FV9), SEAT Leon 3 (5F1, 5F5, 5F8), SEAT Ateca (KH7).
Добавлены описания кодировок:
Выбор цвета эстетической подсветки
Cкладывание боковых зеркал удержанием кнопки закрытия дверей или кнопкой закрытия оригинального брелка
Звуковое сопровождение при открытии/закрытии центрального замка
Отключение оповещения о не пристегнутом ремне безопасности
Настройка системы контроля давления в шинах
Отключение предупреждения о выключенном ближнем свете
Задание интервала до следующего ТО — пробег и время
Изменение температуры и продолжительности обогрева заднего стекла
Изменение температуры и продолжительности обогрева лобового стекла
Активация таймера круга на приборной панели
Запирание автомобиля при активации easy close
Настройка меню ESC
Активируем меню персонализация
и многое другое.

Двигатели
(Engines)

На Фольксваген Teramont 2018 (0A1) устанавливаются двигатели со следующими буквенными обозначениями:
2.0 TSI 162 кВт — CXDA (2.0L, 4V, EA 888 Gen III, Turbocharger, Chain Drive)
2.0 TFSI 162 кВт — CUGA
2.0 TFSI 132 кВт — DBFA
2.0 TSI 137 кВт — DBFC
2.0 TSI 175 кВт — DCGA (2.0L, 4V, EA 888 Gen III, Turbocharger, Chain Drive)
2.5 FSI 220 кВт — DDKA
3.6 FSI 206 кВт — CDVC (3.6L, 4V, VR6)

Двигатель 2,0 л 132 кВт TSI (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 554 VW/Audi.
Двигатель 2,0 л 132 кВт TSI Volkswagen относится к семейству EA888. Буквенное обозначение двигателя CZPA. При его разработке главными целями были снижение расхода топлива и выбросов CO2, а также сокращение выбросов частиц. Многие механические детали этого двигателя идентичны деталям двигателя 2,0 л 162 кВт TSI, буквенное обозначение двигателя CHHB см. программу самообучения 522.
Содержание: Введение, Разработка двигателя 2,0 л 132 кВт TSI, Технические особенности, Механическая часть двигателя, Технические изменения, Система вентиляции картера, Головка блока цилиндров, Трёхэлементное маслосъёмное кольцо, Система управления двигателя, Общая схема системы, Блок управления двигателя J623, Расходомер воздуха G70, 4-тактный процесс сгорания, Режимы работы, Техническое обслуживание, Специальные инструменты.

Двигатель 2,0 л 162 кВт/169 кВт TSI (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 522 VW/Audi.
Буквенные обозначения двигателей: (CHHB, CHHA). Данная программа самообучения знакомит читателя с новым двигателем 2,0 л 162/169 кВт TSI семейства EA888, являющимся уже третьим поколением этого двигателя. Двигатель 2,0 л 162/169 кВт TSI уже сейчас соответствует требованиям будущего экологического класса Евро 6 и выпускается на заводе в городе Дьёр в Венгрии. Он разработан для применения в рамках модульной поперечной платформы (MQB) и, таким образом, может устанавливаться на автомобилях разных марок концерна Volkswagen.
Содержание: Введение, Основные технические особенности, Механическая часть двигателя, Блок цилиндров, Кривошипно-шатунный механизм, Цепная передача, Головка блока цилиндров с переключением хода клапанов, Система вентиляции картера, Контур системы смазки, Общая информация о системе смазки, Двухступенчатый шестерённый масляный насос с наружным зацеплением, Отключаемые форсунки охлаждения поршней, Система охлаждения, Общая информация о системе охлаждения, Инновационная система терморегулирования, Система впуска и наддува, Общая информация о системе наддува, Турбонагнетатель, Система питания, Общая информация о системе питания, Впрыск топлива, Система управления двигателя, Общая схема системы, Техническое обслуживание, Специальный инструмент, Новые узлы (кластеры) датчиков и исполнительных механизмов.

VW 3.2 and 3.6 liter FSI Engine (eng.) Self Study Program Программа самообучения 823603 VW Usa.
Двигатели 3.2L и 3.6L V6 FSI относятся к семейству двигателей VR. Их уменьшенный V-угол, по сравнению с традиционным двигателем, дает им чрезвычайно компактный дизайн. Успех VR начался в 1992 году с началом производства 2,8-литрового двигателя VR6. В 2002 году VR6 был преобразован в четырехклапанную технологию. В 2003 году объем VR6 был увеличен до 3,2 литра, что привело к увеличению мощности до 250 л.с. Затем, в 2006 году объем был увеличен до 3,6 литров, что привело к увеличению мощности до 280 л.с. Двигатели VR подходят для широкого диапазона автомобилей из-за их компактной конструкции.
Содержание: Overview, Basics, Engine Mechanics, Engine Management, Operating Diagrams, Service, Knowledge Assessment.

Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)

Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Источник

Nissan Atlas › Logbook › МКПП RS5W81A (ремонт)

Итогом моих размышлений по ремонту коробки, стало — замена верхней крышки (механизма с «лапкой» для переключения передачи). Нашел объявления по моей коробке которые продаются на запчасти, из всех вариантов выбрал более целую. Но найти идеальную не удалось. Цена — 700р.
Но интереснее оказался тот факт, что все предложенные мне варианты отличались друг от друга.)) Где-то рычаг не такой, где-то еще какая-то хрень, но с виду они очень похожи, посадочные размеры идентичные. В итоге из одной старой и одной не очень убитой собрал вариант под грифом «еще послужит».
Вот фотки для сравнения:

А вот ось, на которой все крепится

Левая — старая, правая — купленная. Приобретенный вариант не имел эксцентрика и сквозного отверстия для его крепления. Большую роль он не играет, лишь придаёт ощущения переключения на нейтраль.

В результате замены, вновь появилась возможность включить нужную передачу без особых усилий. Но всё же капиталочка не за горами, первая вылетает((

В добавок хочу показать сапун коробки.

Вот эта маленькая пиз.нка у меня была забита (закоксована). Имейте в виду, что такое бывает.

Источник

Professional repair of automatic transmissions with guarantee of quality of GEELY Atlas cars with any engine volume 2.0 2.4. Selling automatic transmission GEELY Atlas. Moscow Russian Federation.

РЕМОНТ АКПП ДЖИЛИ Atlas 2.0 2.4
АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
установка | купить | продажа | диагностика | замена АКПП ДЖИЛИ Atlas
ремонт гидроблока | ремонт гидротрансформатора | ремонт эбу
замена масла акпп ДЖИЛИ Atlas 2.0 2.4

город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Если Вы владелец автомобиля ДЖИЛИ Atlas с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата ДЖИЛИ Atlas показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.

Стоимость работ при ремонте АКПП ДЖИЛИ Atlas:

эвакуатор	бесплатно
входная диагностика и дефектовка	бесплатно
снятие и установка	7 000р.
разборка и сборка	10 000р.

Стоимость запасных частей при ремонте АКПП ДЖИЛИ Atlas:

эконом
использование по просьбе автовладельца только б/у деталей

/гарантия предоставляется только на нашу работу/

бизнес
при выходе из строя дорогостоящих узлов автоматической кпп,

по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у

/гарантия от 3 до 6 месяцев/

представительский
ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов

/гарантия от 3 до 24 месяцев/

Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач ДЖИЛИ Atlas:

• Консультирование мастером по ремонту (по телефону бесплатно)
• Доставка автомобиля в ремонт (в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности)
• Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием (определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы) — при ремонте АКПП бесплатно
• Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
• Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
• Вскрытие поддона АКПП (при необходимости)
• Снятие автомат коробки с автомобиля
• Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
• Дефектовка агрегата (присутствие автовладельца — обязательно)
• Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
• Получения со склада запчастей (рем. комплекта, расходных материалов, узлов)
• Ремонт гидротрансформатора
• Обслуживание гидроблока
• Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)
• Сборка АКПП
• Установка коробки на автомобиль
• Заправка трансмиссионным маслом
• Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы по ремонту акпп ДЖИЛИ Atlas и автоматические коробки передач.

Телефон мастера приемщика по ремонту:

Артем 8 /965/ 126 13 83
Вадим 8 /925/ 675 78 75

Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:

8 /926/ 167 15 40
8 /985/ 888 68 14

Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп ДЖИЛИ Atlas в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.

У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП ДЖИЛИ Atlas (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Схема АКПП (пример)

Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП ДЖИЛИ Atlas — поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:

Регулярно в ремонт обращаются акпп ДЖИЛИ Atlas с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:

Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп ДЖИЛИ Atlas, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.

В следствии недостаточного давления масла внутри акпп ДЖИЛИ Atlas при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.

Готовый пакет новых деталей для сборки акпп ДЖИЛИ Atlas: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.

Ремонт автоматических коробок передач: склад — большое преимущество. AKПП 03. Скорая АКПП — помощь.

Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:

• диагностика акпп ДЖИЛИ Atlas
• адаптация электронного блока управления акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена сальников привода акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена и ремонт автоматической коробки передач ДЖИЛИ Atlas
• замена и ремонт акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена корпуса акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена дифференциала акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена и ремонт сервоприводов акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена масла акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена трансмиссионного масла акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена и ремонт планетарного ряда акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена и ремонт гидротрансформатора акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена и ремонт гидроблока акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена и ремонт температурных датчиков, электронного модуля управления, шаговых электромоторов, клапанов блокировки акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена заднего сальника и подшипника коленвала ДЖИЛИ Atlas
• замена сальника масленого насоса акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена тросов управления акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена соленоидов акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена клапана давления акпп ДЖИЛИ Atlas
• замена датчика скорости акпп ДЖИЛИ Atlas
• электронную адаптацию акпп ДЖИЛИ Atlas
• ремонт электронного блока управления акпп ДЖИЛИ Atlas
• ремонт (аргонная сварка) корпуса акпп ДЖИЛИ Atlas
• ремонт селектора передач и управляющего блока акпп ДЖИЛИ Atlas
• купить акпп ДЖИЛИ Atlas
• купить запчасти акпп ДЖИЛИ Atlas
• продажа акпп ДЖИЛИ Atlas

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики акпп ДЖИЛИ Atlas и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту акпп ДЖИЛИ Atlas осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.

Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта акпп ДЖИЛИ Atlas; все работы и комплектующие детали согласуются.

Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту акпп ДЖИЛИ Atlas (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).

Стоимость капитального ремонта акпп ДЖИЛИ Atlas — 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах, электронная адаптация ЭБУ).

Снятие акпп с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт акпп ДЖИЛИ Atlas от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.

Источник