Att ремонт глушителей строгино

Ремонт глушителей и выхлопных систем в Москве

Наша Компания производит ремонт и установку глушителей, катализаторов, гофр, пламегасителей и других элементов выхлопных систем.

Выхлопные системы являются нашей основной специализацией на рынке запчастей для импортных и отечественных автомобилей, в т.ч. джипов, микроавтобусов, американских и праворульных японских.

В 1995-ом году мы открыли первый в Москве специализированный магазин «Глушители» .

Сейчас, являясь лидером по продаже, ремонту и тюнингу выхлопных систем у нас 17 сервисных центров.

Здесь вас встретят опытные менеджеры, слесари, сварщики, хорошо разбирающиеся в нюансах работы любых типов глушителей.

Весь продаваемый нами ассортимент сертифицирован в Европе и России поэтому не удивительно, что мы даём полную гарантию на глушители, резонаторы, приёмные трубы, крепёжные элементы, гофры и другой купленный и установленный у нас товар.

Глушители BOOM Exhaust, ATTOM и Buzzer мы получаем напрямую с заводов, однако в некоторых случаях, чтобы удовлетворить запросы клиента, мы устанавливаем глушители Босал (Bosal), Polmostrow, Asso, Ferroz спортивные глушители Ремус (Remus), MG-Race, Maxx Performance, Себринг (Sebring), Проспорт (Pro-Sport), Апекси (Apexi), Суперспринт (Supersprint) от российских дилеров.

Мы предлагаем любые глушители для иномарок и отечественных автомобилей. А также насадки на глушитель, катализаторы, гофры и другие части выхлопных систем.

Как оптовый, так и розничный клиент всегда может получить консультацию, например:

Где и какой глушитель лучше купить или отремонтировать?

Где лучше вварить эластичный элемент (гофру) или заменить катализатор?

Можно ли на вашей модели сделать разводку на две стороны или другой тюнинг на профессиональном американском трубогибе?

Мы продаём и устанавливаем выхлопные системы для всех иномарок, а также ВАЗ и ГАЗ,

с бесплатной доставкой по Москве от одного глушителя.

Компания «АТТ» совместно с производителем выхлопных систем «ATIHO» проводит акцию «Я за чистый — выхлоп».

Каждый купивший или установивший нейтрализатор фирмы «ATIHO» получает наклейку, «Я за чистый выхлоп» желающие могут наклеить её на свой автомобиль. Тем самым Вы подчеркивайте участие в нашей акции по защите окружающей среды!

Автолюбители с установленным нейтрализатором также могут получить наклейки и принять участие в акции.

Источник

Автосервис АТТ на МКАДе

Автосервис АТТ на МКАДе (рейтинг на сайте — 2) приглашает всех, кому необходим ремонт транспортного средства, воспользоваться своими услугами. Тут произведут диагностику, определят локализацию поломки, рассчитают стоимость работ и, получив одобрение от владельца машины, приступят к оговоренным действиям. Местные сотрудники отлично знают, что далеко не в каждом случае приходится проводить замену узлов, зачастую можно прибегнуть к восстановлению имеющихся, и по этой причине предложат все возможные варианты решения вашей задачи. Они же оповестят, если, кроме заявленного дефекта, будут выявлены прочие недочеты, и по согласованию с заказчиком ликвидируют их.

Также эта компания производят замену масла на машинах самых разных моделей, используя жидкости подходящего класса вязкости и соблюдая требования технического регламента. Во время этой процедуры здешние мастера в обязательном порядке меняют масляный фильтр, который не допускает быстрого загрязнения залитого расходника. Кстати, при переходе с одного типа масла на другой, сложных условиях эксплуатации и после приобретения б/у авто они рекомендуют промывать двигатель.

Помимо этого, Автосервис АТТ на МКАДе предоставляет услуги хранения шин, шиномонтажа. В этом месте могут предложить выполнить полировку кузова, ремонт двигателей, подвески, выхлопных систем, замену колес и не только.

Источник

Ремонт глушителей в Строгино

15 автосервисов ― ремонт глушителей в Строгино, Москва

1. 5 Автосервис «Автобам-запад»
   Москва, улица Твардовского, 8к5
2. 5 Автосервис «Сервис Автоинтеграция»
   Москва, улица Кулакова, 24к1
3. 5 Автосервис «Автоэлектрика в Строгино»
   Москва, 65-й км МКАД
4. 5 Автосервис «LUX»
   Москва, 65 км. МКАД
5. 4,8 Автосервис «Автомастерская Full Service»
   Москва, улица Маршала Прошлякова, 6с6
6. 4,4 Автосервис «Gag-auto»
   Москва, 65 км МКАД , 5 мин пешком от м.Строгино
7. Автосервис «Аргонс»
   Москва, Неманский проезд, 16с2
8. Автосервис «СТО Люкс»
   Москва, МКАД 65-й км, внешняя сторона
9. Автосервис «Алеф-Авто»
   Москва, улица Кулакова, 24к2
10. Автосервис «VAL-auto»
    Москва, 65-й километр МКАД Авторынок Место 14-ш (поворот перед запракой ТНК)
11. Автосервис «Шины054»
    Москва, улица Маршала Прошлякова, 14к2
12. Автосервис «АВС»
    Москва, 65 км МКАД
13. Автосервис «Опелёвая мастерская»
    Москва, 65 км МКАД, Строгино, напротив Строгино рынок, «Синдика — 0», «Иномарки»
14. Автосервис «Kosta-Service»
    Москва, МКАД, 65-й километр, вл420
15. Автосервис «АТТ»
    Одинцовский район, сельское поселение Барвихинское, МКАД 65 км, 1 ст20

Ремонт глушителей в Строгино — отзывы

Об автосервисе «Gag-auto»

Мне интересно кто пишет эти отзывы. Сервис отвратительный , мастера ничего не умеют. Менял масло в акпп , мастер даже не знает как поверить .

Об автосервисе «Автомастерская Full Service»

12 ноября 2018 приезжал в этот сервис на шиномонтаж. Приехал на 20 минут раньше оговоренного, но очереди не было и меня сразу приняли. Работ.

Об автосервисе «Автомастерская Full Service»

Станция технического обслуживания, где меня все устроило. Расположение, время выполнения работ, коммуникации.

Об автосервисе «Автомастерская Full Service»

Приехал диагностировать Додж Караван, сказали, что на эту машину нет программы.

Об автосервисе «Автобам-запад»

Все сделали быстро .очень все понравилось после монтажа упаковали колеса в пакеты сложили

Ищете ремонт глушителей в Строгино (муниципальный округ Строгино)?

Технология ремонта выхлопной системы не сложная, однако, зачастую, требует большого опыта, профессионализма, а также дополнительных навыков и знаний. Кроме того для ремонта выхлопной системы необходимы препараты для химического ремонта, а также специальное оборудование: подъемник, сварка, трубогибный станок, аппаратура для перепрошивки «мозгов» при замене катализатора на пламегаситель и т.д. Поэтому, не стоит проводить подобные действия самостоятельно, а также обращаться в обычные, не специализированные сервисы Строгино, так как качество выполнения специализированных ремонта в таких сервисах, может быть не надлежащего уровня. Поэтому ремонт выхлопных систем автомобилей стоит доверять только специализированным сервисам.

Очень часто для ремонта выхлопной системы в Строгино используются специальные препараты для хим. ремонта. Это монтажные герметики, высокотемпературные шпатлевки для заделки повреждений и отверстий и специальные ленты для ремонта корпусов глушителей и резонаторов. Монтажные герметики служат для надежного, герметичного соединения деталей во время сборки выхлопной системы, а также для легкой разборки в будущем, так как предотвращает прикипание деталей друг к другу. Шпатлевки используются для не сложного ремонта, устранения небольших повреждений и отверстий. Часто они используются вместе со специальными клеевыми лентами из стеклоткани, используемые для ремонта цилиндрических участков выхлопной системы (трубы, корпуса глушителей и резонаторов). Перегородки глушителя с помощью препаратов для хим. ремонта не восстанавливаются по причине отсутствия к ним доступа.

К сожалению, ремонт с помощью хим. препаратов не всегда возможен или целесообразен. Если детали очень сильно повреждены коррозией, то вместо ремонта целесообразней заменить элемент или всю выхлопную систему целиком. В случае сильных повреждений корпусов глушителей и резонаторов лучше установить заплату с помощью сварки или заменить этот элемент в зависимости от повреждений. В случае сильной коррозии или повреждения труб целесообразно изготовить или подобрать аналогичный элемент и установить его при помощи сварки, также вместо трубы можно использовать гофру глушителя.

Источник

Компания АТТ- сервисные центры по ремонту автомобилей

Месторасположение

Cтатьи:

Не стоит думать, что только в нашей стране продается сток одежда, причем оптом и в розницу. Вовсе нет.

В наши дни все большее число людей стремится найти дополнительный источник доходов, и даже как можно больше таковых, научиться правильно распоряжаться деньгами, одним словом, сделать все, для того чтобы начать преуспевать. Кто-то выбирает для себя далеко не самую продуктивную стратегию, ориентируясь лишь на возможности сэкономить, однако порой и она приносит.

Такая страна, как Турция известна не только своими великолепными курортами, невероятно интересными памятниками культуры и архитектуры, но и своими рынками, где представлены всевозможные товары.

Современный базар имеет далеко не тот вид, к которому многие привыкли. Сейчас это магазины современного формата, где широко представлена.

Бренд Альдо Бруе

Aldo Brue (читается как Альдо Бруе) – это, как можно понять из названия, итальянский бренд обуви. Причем, бренд с заглавной буквы – Альдо Бруе относится к одной из тех немногочисленных европейских марок, чье имя стало нарицательным. Логотип итальянского бренда с.

Источник

Глушители, фирма ATT

Re:Если не секрет Машина Шкода Фабия 2003 года с пробегом 30000. Совсем не старый автомобиль. А по поводу согласия. Когда машину смотрит специалист (а на тот момент я думал, что ее смотрит именно специалист) и говорит, что катализатор надо менять, потому что именно в нем все дело. Как я мог без визуального осмотра начинки сказать, что он не прав? Конечно я согласился на замену. Но когда катализатор сняли, наверное сначала нужно было посмотреть его состояние, а не резать тупо.

———————
> Какого года выпуска ваше авто?Вообще замена катализатора на пламягаситель для стареньких иномарок вещь очень распостраненная ,неужели они стали менять сабж без вашего согласия ? Может имеет место взаимное непонимание клиента и сервиса?

Re:Если не секрет С вашего позволения, замечу — не всегда катализатор должен быть с разрушенными сотами что бы выйти из строя.
Вам надо проконсультироватся в нескольких сервисах по ремонту выхлопных систем.
Катализатор, это керамика с напылением драгметаллов, и нерабочий катализатор в конце концов просто мог отойти от отдной из стенок. Опять же, он может иметь не разрушенный вид но быть уже не рабочим.
А на счет срезанного не ровно катализатора, вы напрасно беспокоитесь. Мастер, обычно стачивает трубу, если требуется устанавливает фрагмент новой трубы, под нужным углом.
На вашем месте я бы позвонила управляющему и задала все беспокоящие вас вопросы.
Если же нет желания обращатся в АТТ, дабы они устранили ошибку — обратитесь в другой сервис. Их очень много.

Re:Если не секрет Спасибо за развернутую консультацию. Но дело в том, что диагноз был выставлен следующим образом — рев проистекает оттого, что гофра порвалась, гофра порвалась, потому что повышено давление в выхлопной системе из-за непроходимости катализатора. Так что, катализатор может быть нерабочий, т.е. не дожигать выхлоп, но при этом проходимость у него отличная. Или в случае выхода из строй в холодном состоянии у него воздух проходит, а в разогретом нет?

———————-
> С вашего позволения, замечу — не всегда катализатор должен быть с разрушенными сотами что бы выйти из строя.
> Вам надо проконсультироватся в нескольких сервисах по ремонту выхлопных систем.
> Катализатор, это керамика с напылением драгметаллов, и нерабочий катализатор в конце концов просто мог отойти от отдной из стенок. Опять же, он может иметь не разрушенный вид но быть уже не рабочим.
> А на счет срезанного не ровно катализатора, вы напрасно беспокоитесь. Мастер, обычно стачивает трубу, если требуется устанавливает фрагмент новой трубы, под нужным углом.
> На вашем месте я бы позвонила управляющему и задала все беспокоящие вас вопросы.
> Если же нет желания обращатся в АТТ, дабы они устранили ошибку — обратитесь в другой сервис. Их очень много.
>
> С уважением.
>

Re:Если не секрет > Спасибо за развернутую консультацию. Но дело в том, что диагноз был выставлен следующим образом — рев проистекает оттого, что гофра порвалась, гофра порвалась, потому что повышено давление в выхлопной системе из-за непроходимости катализатора. Так что, катализатор может быть нерабочий, т.е. не дожигать выхлоп, но при этом проходимость у него отличная. [strong]Или в случае выхода из строй в холодном состоянии у него воздух проходит, а в разогретом нет?[/strong] — может наоборот? не совсем ясно
>

Немного не допоняла, но попробую ответить 🙂
Когда катализатор не рабочий (плохой бензин, удар, отжил свой век и еще куча причин), вы лично можете определить это например банально — по запаху. И по звуку. В вашем случае гофра мешала определить по звуку — рабочий катализатор или нет (если в нем есть деформация /керамика/).
Далее, если катализатор не рабочий, но соты целы, определить это можно при диагностике специализированным оборудованием.
Бывает так же, когда машина не прогрета, если катализатор не рабочий, раздается неприятный звук, когда же машина прогревается, звук пропадает. Но поясню, в вашем случае с порванной гофрой, определить это сложно.
На счет проходимости выхлопа, я все же хотела бы Вам посоветовать заехать в тот сервис, прежде обсудив все вопросы со Станиславом. В случае если катализатор рабочий и звук исчезнет, вам вернут деньги (согласитесь дарить деньги тем, кто вас расстроил не интересно). И за ранее советую обсудить что делать в случае если вас не устроят сварные швы, качество работы.
Собственно ньюансов всегда очень много. Сложно дать ответ. Надо хотя бы видеть катализатор, который сняли с а/м.
Просто учтите, в другом сервисе, будут устанавливать его за деньги.

ps — надеюсь смогла ответить. Если нет, пишите в почту 🙂 Попробую ответить более точно

Источник