Ауди 100 ремонт электрика

Электрооборудование Ауди 100

12.0 Электрооборудование
Номинальное напряжение в системе электрооборудования автомобиля 12 В. Схема электрооборудования однопроводная – отрицательные выводы источников электроэнергии соединены с «массой», которая выполняет функцию второго провода. В свою очередь роль «массы» выполняет кузов автомобиля и его двиг.

12.1 Предохранители, реле и блоки управления
Блок реле и предохранителей Номер предохранителя Номинальный ток, А Цепи, защищаемые предохранителями 1 15 Противотуманные фары 2 15 Указатели пов.

12.2. Генератор
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

12.3. Стартер
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

12.5 Система зажигания
На автомобилях Audi 100 применяют два вида системы зажигания: бесконтактную транзисторную систему на автомобилях без турбонаддува и электронную систему на автомобилях с турбонаддувом. Транзисторная система состоит из распределителя зажигания, катушки зажигания, блока управления зажиганием, све.

12.8 Бесконтактная система зажигания FEI
Бесконтактная система зажигания двигателя RT выпуска с 1989 года 1 – соединительная колодка коммутатора; 2 – соединительная колодка датчика детонации; 3 – блок управления; 4 – патрубок подвода вакуума; 5 – соединительная колодка блока управления; 6 – жгут проводов; 7 – упло.

12.9. Электрические схемы
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

Источник

Схема электропроводки Ауди 100: от прототипа до современных версий

Переднеприводный автомобиль представительского класса – именно таким задумывался Ауди 100 в 1968 году. Примечательно, что в отличие от всех остальных моделей, авто не имело технической преемственности с другими платформами. В частности, схема электропроводки Ауди 100 и расположение двигателя с водяным охлаждением впереди машины, кардинально отличались от имевшихся на конвейере технологий.

Модификации

Получив весомый объем продаж, и растущий спрос на новинку, автопроизводитель пустил в серию сразу несколько кузовов Ауди:

1. 4-х дверный седан (заводской индекс 43, C2) выпускался с 1976 по 1982 гг.;
2. спустя 2 года появился 5 дв. хэтчбек (заводской индекс 43, C2), который продержался на конвейере с 1978 по 1982 г.г;
3. модернизированный 4 дв. седан (индекс 44, 44Q, C3) пришел на смену предыдущему С2 и выпускался с 1982 по 1991гг.;
4. также прошел омологацию и 5 дв. универсал (индекс 44, 44Q, C3), продержавшийся в заводской программе с 1983 по 1991гг.;
5. в 1991 году появился новый 4 дв. седан (индекс 4A, C4), выпускавшийся вплоть до 1994 гг.;
6. в это же время появился и новый 5 дв. универсал (индекс 4A, C4), также выпускавшийся с 1991 по 1994гг.

Кроме кузовов и, как следствие» различной электропроводки, автомобили оснащались и разными типами силовых агрегатов и трансмиссий:

1. бензиновыми версиями с системой впрыска и бесконтактным электронным зажиганием;
2. дизельными версиями;
3. автоматическими коробками передач;
4. механическими коробками передач;
5. вариаторами (поздние версии).

Особенности электрооборудования

Автомобили с электронным зажиганием эксплуатировались и в нашей стране. А вот машины с автоматическими коробками передач (АКПП) были в диковинку:

1. комплектации с АКПП существенно увеличивали количество электронных компонентов автомобиля. Добавлялись электронные блоки управления режимами работы АКПП, датчики, новая проводка;
2. обслуживать своими руками автомобили в такой комплектации было невозможно – только на специализированных СТО.

Проводка

Для отечественных автовладельцев проводка Ауди 100 не представляла особых тайн и загадок. Основные параметры электрооборудования были аналогичны схемам, применявшимся в отечественном автомобилестроении.

1. бортовое напряжение в системе электрооборудования автомобиля 12 В;
2. проводка однопроводная, провода подают «+» на приборы и механизмы;
3. роль второго провода выполняет металлический кузов («масса»);
4. отрицательные выводы потребителей электроэнергии соединены на «массу»;
5. основные цепи питания защищены плавкими предохранителями.

Функции комфорта

Новинкой для отечественного рынка легковых автомобилей было наличие функций контроля:

1. центрального замка;
2. иммобилайзера;
3. электростеклоподъемников;
4. омывателей фар головного света;
5. климат-контроля и т.п.

Совет: Хотя эти системы были достаточно надежными, все же возникали ситуации, требовавшие вмешательства мастера или опытного владельца. Разбирать устройства можно только в отключенном от сети состоянии.

А электрических схем для осуществления ремонтно-восстановительных работ, также как и учебных видео материалов не было, поскольку:

1. большая часть автомобилей Ауди 100 попадали в нашу страну неофициально (пригонялись из Европы), поскольку цена авто в таком случае была доступной;
2. сервисные центры, чьи специалисты прошли обучение у автопроизводителя, появились гораздо позже.

Выводы

Большое количество модификаций автомобилей Ауди заставляет владельцев вооружаться оригинальными схемами электрооборудования, подходящего именно к данной комплектации. Надеемся, что предложенные в статье схемы помогут в обслуживании и ремонте вашего автомобиля.

Источник

Ремонт электрики Audi

Автосервис «Автостарт» принимает заявки на ремонт электрики в автомобилях Audi по приемлемым ценам. Мы давно специализируемся на конструктивных особенностях и возможных проблемах моделей этой немецкой марки, поэтому действуем быстро, на высоком профессиональном уровне с гарантией качественного результата.

Наименование услуги	Цена
Замена шкива/муфты/подшипника компрессора кондиционера	от 7200 руб.	Заказать звонок
Замена компрессора кондиционера	от 3600 руб.	Заказать звонок
Ремонт автокондиционера	от 2700 руб.	Заказать звонок
Ремонт радиатора кондиционера	от 4320 руб.	Заказать звонок
Опрессовка атокондиционера	от 2700 руб.	Заказать звонок
Замена автомобильного термостата	от 2700 руб.	Заказать звонок
Ремонт печек	от 7200 руб.	Заказать звонок
Ремонт и замена радиатора печки	от 10800 руб.	Заказать звонок
Замена мотора печки	от 1260 руб.	Заказать звонок
Замена приводного ремня печки	от 2160 руб.	Заказать звонок
Замена реле регулятора печки	от 3600 руб.	Заказать звонок
Замена топливного насоса печки	от 2340 руб.	Заказать звонок
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости	от 5400 руб.	Заказать звонок
Ремонт и замена датчиков	от 3600 руб.	Заказать звонок
Замена датчика массового расхода воздуха ДМРВ	от 900 руб.	Заказать звонок
Замена датчика дроссельной заслонки	от 2700 руб.	Заказать звонок
Замена датчика распредвала	от 1440 руб.	Заказать звонок
Замена датчика положения коленвала	от 1620 руб.	Заказать звонок
Ремонт стартера	от 7200 руб.	Заказать звонок
Замена стартера	от 3420 руб.	Заказать звонок
Ремонт генераторов	от 5400 руб.	Заказать звонок
Ремонт электрики	от 3600 руб.	Заказать звонок
Ремонт электропроводки	от 3600 руб.	Заказать звонок
Замена ламп освещения	от 540 руб.	Заказать звонок
Регулировка фар	от 1440 руб.	Заказать звонок

Электрика является важнейшей системой для любого автомобиля, обеспечивающей его работоспособность. В устройстве машин «Ауди» присутствуют разнообразные электронные системы, помогающие водителю, среди которых:

• бортовой компьютер;
• электронный блок управления;
• всевозможные развлекательные системы Ауди.

Выход из строя электроники значительно ухудшает эксплуатацию авто, а иногда ставит на ней крест.

Поэтому квалифицированный ремонт электрики Audi выступает важнейшей частью сервисного обслуживания. Чтобы решить любую проблему с наименьшими финансовыми затратами, рекомендуется не заниматься процессом самостоятельно, а своевременно обращаться в профессиональный сервис. В автотехцентре «Автостарт» работают опытные электрики, которые отлично разбираются во всех нюансах немецкого автопрома и смогут устранить проблему любого уровня сложности.

Услуги электрика в нашей компании предлагаются по доступной цене. При оформлении заявки на сайте консультация мастера – в подарок! На некоторые позиции предоставляются скидки. Связаться с нами можно по телефонам, указанным сайте, или заказав обратный звонок.

Источник

Ремонт электрики Ауди 100 в Москве

Наши преимущества

Наши услуги

Проблемы с электрикой неизбежно приводят к повреждению других узлов и агрегатов, а потому ремонт электрооборудования Audi 100 должен выполняться при первом появлении тревожных признаков, и только опытными высококвалифицированными специалистами.

Признаки неисправностей в системе электрооборудования Audi 100

Обратиться в сервис по поводу ремонта электрооборудования Audi 100 стоит, если:

• Во время работы силового агрегата горит индикатор зарядки батареи
• Наблюдается снижение яркости свечения оптических приборов
• Интенсивность свечения фар меняется в зависимости от оборотов мотора
• АКБ функционирует не стабильно, двигатель заводится с перебоями или не заводится
• Слышатся нештатные звуки от генератора авто

Если вы замечаете перечисленные выше или другие признаки поломки, необходимо записаться автомобиль в специализированный авто сервис Немецкий Дом в Москве.

Основные поломки Audi 100

Чаще всего к нам обращаются клиенты по поводу ремонта электрооборудования Audi 100 с такими проблемами, как:

• Неисправность аккумулятора – если двигатель не запускается, велика вероятность поломки или окончания ресурса АКБ.
• Корродированные кабели аккумулятора. Если двигатель не запускается, и другое электрическое оборудование не реагирует, возможно, проблема с кабелями. Кабели обычно не ремонтируют, а заменяют в комплекте.
• Неисправность генератора – не менее «популярная» причина ремонта электрооборудования Audi 100.
• Неисправный регулятор напряжения. В случае его отказа генератор не сможет правильно зарядить аккумулятор. Проблема с регулятором напряжения проявляется в затемнении лампочек, индикаторов.
• Поврежденный клиновой ремень – клиновой ремень приводит в действие генератор и другое оборудование, включая, гидроусилитель руля или компрессор кондиционера.
• Перегорел предохранитель – если не работает только один элемент электрооборудования, например, аудиосистема, возможно, сгорел предохранитель.

Как мы работаем?

В Немецкий Дом ремонт электрооборудования Audi 100 начинается с комплексной диагностики. Она включает в себя компьютерную диагностику, инструментальную, а также визуальный осмотр проводки автоэлектриком. Выявленные проблемы оперативно устраняются с использованием рекомендованных производителем запчастей и расходных материалов. Диагностические и восстановительные работы осуществляются с гарантией качества, и пока специалисты по ремонту электрооборудованию Audi 100 занимаются автомобилем, его владелец может с комфортом провести время в зоне ожидания. Запись к автоэлектрику осуществляется по телефону или на сайте сервиса Немецкий Дом.

Гарантируем цены ниже других официальных дилеров Москвы.

Источник

Ремонт электрооборудования Audi в Москве

Другие услуги для Audi

В сегодняшних моделях Audi устанавливается технически сложное электрооборудование, и при малейших нарушениях в его работе необходимо обращаться в специализированный автоцентр. Иначе проблема потребует дорогостоящих и продолжительных работ.

Мастера наших автосервисов профессионально проведут ремонт электрооборудования Audi и составляющих:

• автогенератора, стартера;
• автосигнализации, предохранителей и реле;
• электрических цепей в освещении, звуковой сигнализации;
• электросистем — зажигания, регулирования топливоподачи, ABS и прочих.

При необходимости мастера заменят неремонтопригодные детали. У нас собственный склад автозапчастей, поэтому ждать поставки не придется.

Цена на ремонт электрооборудования Ауди

• Услуги Цена
• Ремонт системы зажигания от 400 руб.
• Замена катушки зажигания от 600 руб.
• Замена замка зажигания от 690 руб.
• Замена габаритной лампы от 300 руб.
• Замена ламп панели от 450 руб.
• Замена ламп подсветки номера от 200 руб.
• Замена ламп стоп сигнала от 290 руб.
• Замена лампы ближнего света от 400 руб.
• Замена лампы дальнего света от 490 руб.
• Замена лампы подсветки от 590 руб.
• Замена лампы поворотника от 400 руб.
• Замена лампы салона от 200 руб.
• Замена ламп заднего хода от 290 руб.
• Замена передней фары от 800 руб.
• Замена противотуманной лампы от 1000 руб.
• Замена задней фары от 800 руб.
• Замена реле регулятора от 420 руб.
• Ремонт замка зажигания от 1290 руб.
• Ремонт подогрева сидений от 2200 руб.
• Замена аккумулятора от 350 руб.
• Замена стеклоподъемника от 900 руб.
• Ремонт фар от 400 руб.
• Сброс межсервисного интервала от 220 руб.
• Замена датчика ABS от 600 руб.
• Замена датчика включения вентилятора от 690 руб.
• Замена датчика впускного воздуха от 790 руб.
• Замена датчика давления масла от 900 руб.
• Замена датчика детонации от 490 руб.
• Замена датчика дроссельной заслонки от 690 руб.
• Замена датчика заднего хода от 490 руб.
• Замена датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) от 590 руб.
• Замена датчика парктроника от 200 руб.
• Замена датчика положения коленвала от 390 руб.
• Замена датчика распредвала от 590 руб.
• Замена датчика скорости от 690 руб.
• Замена датчика температуры охлаждающей жидкости от 690 руб.
• Замена датчика уровня масла от 790 руб.
• Замена датчика уровня топлива от 890 руб.
• Замена ламп освещения от 100 руб.
• Замена муфты генератора от 200 руб.
• Замена подшипника генератора от 390 руб.
• Замена предохранителей от 100 руб.
• Замена регулятора холостого хода от 200 руб.
• Замена щеток генератора от 390 руб.
• Замена щеток стартера от 490 руб.
• Ремонт генераторов от 2400 руб.
• Замена генератора от 2400 руб.
• Замена стартера от 1400 руб.
• Ремонт стартера от 2400 руб.
• Ремонт электропроводки от 1000 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.

Запись на Ремонт электрооборудования audi

Почему выбирают нас?

Гарантия на все работы

На все работы и запчасти предоставляется безусловная гарантия сроком до 2-х лет.

Запасные части в наличии

Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги.

Опытные механики

Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки.

Как определить, что электрика Audi нуждается в ремонте

В «Ауди» устанавливается многокомпонентная и технически сложная электрика, в особенности в автомобилях с АКПП, где количество электронных компонентов особенно велико. Обслуживать электропроводку, бортовой компьютер, предохранители и прочие составляющие системы может только профессиональный автотехцентр. Его сотрудники руководствуются регламентом производителя, заводскими схемами электрооборудования, инструкциями и другой официальной документацией. Это позволяет обеспечить надежность, безопасность электрики и всего автомобиля.

Сложность с подобным ремонтом заключается в том, что владелец машины не может выявить источник проблем. Это способно сделать только специализированное диагностическое оборудование. Поэтому нужно регулярно проверять состояние автомобиля. Это позволит найти приборы, которые работают некорректно, до появления масштабных проблем. Владелец о неполадках может догадаться по следующим признакам:

• некорректная работа ABS, узлов с реле, предохранителями и прочей электрикой;
• быстрая разрядка аккумулятора, чрезмерный заряд АКБ;
• проблемы с запуском двигателя — о проблемах с электрикой, к примеру, говорит отсутствие реакции стартера на поворот ключа зажигания;
• нарушения в работе фар, освещения, подсветки автомобиля;
• проблемы с электростеклоподъемником, иммобилайзером, климат-контролем и т.д.

Услуги нашей сети автосервисов

Наша сеть предлагает профессиональные услуги диагностики и ремонта любого электрооборудования Audi. Мы даем на работы и используемые запчасти безусловную гарантию до двух лет. Вы можете записаться в любой наш автосервис, расположенный в Москве, Балашихе или Химках. Там мастера проверят автомобиль на компьютеризированном стенде, протестируют работу электросистем, выявят коррозию проводки и другие проблемы. Напоминаем — самостоятельно выполнять ремонт узлов, связанных с электричеством, нельзя — это приведет к более серьезным проблемам.

Выключив АКБ, специалисты определят, не окислились ли контакты на разъемах подключения, штекере, нет ли обрывов в цепи. Мы подберем запчасти, чтобы заменить детали, которые нельзя починить, и проведем ремонт в соответствии с рекомендациями для вашей модели Audi. Чтобы обеспечить безопасность электрики, мастера проверят электросистемы после исправления поломок и уложат провода так, чтобы они не контактировали с движущимися элементами и не изнашивались.

Чтобы записаться на ремонт в наши автоцентры, позвоните нам или отправьте заполненную форму обратной связи. Мы ответим на вопросы об электрике и всех услугах сети.

Источник