Ауди варшавка кузовной ремонт
Цена от 2 610 000 руб.
Ставка от 3 % годовых
Цена от 2 610 000 руб.
Ставка от 3 % годовых
Цена от 4 005 000 руб.
Цена от 4 005 000 руб.
Цена от 2 890 000 руб.
Ставка от 4 % годовых
Цена от 2 970 000 руб.
Ставка от 4 % годовых
Цена от 3 885 000 руб.
Ставка от 4 % годовых
Цена от 6 990 000 руб.
Ставка от 4 % годовых
Цена от 2 930 000 руб.
Ставка от 5 % годовых
Цена от 2 930 000 руб.
Ставка от 5 % годовых
Цена от 7 250 000 руб.
Ставка от 5 % годовых
Цена от 7 250 000 руб.
Ставка от 5 % годовых
Цена от 3 940 000 руб.
Ставка от 6 % годовых
Цена от 4 135 000 руб.
Ставка от 6 % годовых
Цена от 7 110 000 руб.
Ставка от 6 % годовых
Цена от 5 035 000 руб.
Ставка от 6 % годовых
Цена от 9 685 000 руб.
Ставка от 6 % годовых
Цена от 5 250 000 руб.
Ставка от 7 % годовых
Цена от 10 145 000 руб.
Ставка от 7 % годовых
Цена от 8 070 000 руб.
Ставка от 7 % годовых
Цена от 7 360 000 руб.
Ставка от 15,4 % годовых
Цена от 8 579 000 руб.
Ставка от 15,4 % годовых
Цена от 12 600 000 руб.
Ставка от 15,4 % годовых
Цена от 3 235 000 руб.
Ставка от 3 % годовых
Цена от 3 435 000 руб.
Ставка от 3 % годовых
Цена от 4 145 000 руб.
Ставка от 5 % годовых
Цена от 4 870 500 руб.
Ставка от 5 % годовых
Цена от 5 800 000 руб.
Ставка от 5 % годовых
Цена от 5 625 000 руб.
Ставка от 15,4 % годовых
Цена от 8 150 000 руб.
Ставка от 15,4 % годовых
Цена от 6 090 000 руб.
Ставка от 15,4 % годовых
Цена от 8 500 000 руб.
Ставка от 15,4 % годовых
Цена от 10 755 000 руб.
Ставка от 15,4 % годовых
Цена от 4 005 000 руб.
Цена от 4 005 000 руб.
Цена от 7 110 000 руб.
Ставка от 6 % годовых
Цена от 8 070 000 руб.
Ставка от 7 % годовых
Цена от 12 600 000 руб.
Ставка от % годовых
Цена от 5 800 000 руб.
Ставка от 5 % годовых
Цена от 8 224 300 руб.
Ставка от 15,4 % годовых
Цена от 8 574 300 руб.
Ставка от 15,4 % годовых
Цена от 6 990 000 руб.
Ставка от 4 % годовых
Цена от 7 250 000 руб.
Ставка от 5 % годовых
Цена от 7 328 700 руб.
Ставка от 5 % годовых
Цена от 9 685 000 руб.
Ставка от 6 % годовых
Цена от 10 145 000 руб.
Ставка от 7 % годовых
Цена от 10 755 000 руб.
Ставка от 15,4 % годовых
Ауди Центр Восток
Ауди Центр Восток
Ауди Центр Восток
Кузовной ремонт — от 9900 рублей
Кузовной ремонт — от 9900 рублей
Мы знаем, что автомобиль — это не только средство передвижения, но и часть вашего имиджа.
Безупречный вид вашего Audi радует глаз и подчеркивает статус своего владельца.
Воспользуйтесь специальным предложением.
Стоимость покраски одной детали — 9900 рублей.
Стоимость покраски капота, крыши — 12 000 рублей.
Данное предложение действует для физических лиц. В стоимость включены все необходимые работы и расходные материалы, разборка и сборка детали. *
При необходимости ремонта или замены детали Ауди Центр Восток предоставит вам выгоду: до 50 % на работы и до 20 % на запасные части.
Кузовной ремонт в Ауди Центре Восток — это:
— современное оборудование для проведения восстановительного ремонта и покрасочных работ;
— использование качественных лакокрасочных и расходных материалов;
— строгое следование технологии кузовного ремонта и технологии покраски;
Источник
Автосервис « Ауди Центр Варшавка »
Москва, Варшавское шоссе, 91 А
Cкажите, что нашли информацию на АвтоТочках при звонке или визите — это повысит ваши шансы на хорошее обслуживание.
После посещения автосервиса «Ауди Центр Варшавка» напишите отзыв — так вы поможете другим автовладельцам выбрать качественное место.
- Автоэлектрик
- Антикор
- Диагностика АКПП
- Диагностика автомобиля
- Замена глушителя
- Замена двигателя
- Замена жидкости ГУР
- Замена катализатора
- Замена лобового стекла
- Замена масла
- Замена масла в АКПП
- Замена масла в вариаторе
- Замена охлаждающей жидкости
- Замена ремня ГРМ
- Замена ремня генератора
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена тормозных дисков
- Капитальный ремонт двигателя
- Кузовной ремонт
- Локальная покраска
- Мойка
- Обвес
- Официальный сервис
- Подбор краски для автомобиля
- Покраска автомобиля
- Покраска дисков
- Полировка автомобиля
- Полировка лобового стекла
- Полировка фар
- Развал-схождение
- Регулировка рулевой рейки
- Регулировка сцепления
- Ремонт АКПП
- Ремонт ГУР
- Ремонт МКПП
- Ремонт автомагнитол
- Ремонт автомобильных кондиционеров
- Ремонт автосигнализаций
- Ремонт бамперов
- Ремонт вариатора
- Ремонт генераторов
- Ремонт двигателя
- Ремонт карбюратора
- Ремонт радиатора автомобиля
- Ремонт рулевой рейки
- Ремонт сколов лобовых стекол
- Ремонт стартеров
- Ремонт сцепления
- Ремонт топливной системы
- Ремонт тормозной системы
- Ремонт трещин лобовых стекол
- Ремонт форсунок
- Ремонт ходовой
- Тонировка автомобиля
- Тюнинг авто
- Тюнинг выхлопной системы
- Тюнинг двигателя
- Тюнинг салона
- Удаление катализатора
- Установка вебасто
- Установка ксенона
- Установка магнитолы
- Установка сигнализации
- Установка сигнализации с автозапуском
- Химчистка салона
- Чип тюнинг
- Чистка дроссельной заслонки
- Чистка форсунок
- Шиномонтаж
- Шумоизоляция автомобиля
- Эвакуатор
Сервисный центр «Ауди Центр Варшавка» оказывает полный спектр услуг по техническому, гарантийному обслуживанию и ремонту всех автомобилей марки Audi.
Сервисный центр «Ауди Центр Варшавка» занимает площадь более 2 500 квадратных метров. Высокая пропускная способность центра обеспечивается 25 специализированными рабочими постами, а также благодаря наличию собственного большого склада оригинальных запасных частей и расходных материалов (более 15 000 наименований запасных частей, поставляемых напрямую с завода изготовителя).
Помещения сервисного центра «Ауди Центр Варшавка», оборудование и инструмент, квалификация и профессионализм обслуживающего персонала станции полностью соответствуют стандартам концерна Audi AG и гарантируют высочайшее качество выполняемых работ.
В сервисцентре «Ауди Центр Варшавка» работают самые опытные специалисты, большинство из которых прошли обучение на автомобильном заводе Ингольштадт и на заводе по выпуску лако-красочных материалов в городе Мюнстер, о чём свидетельствуют многочисленные сертификаты в шоуруме. Об этом говорит как то, что концерн Audi AG четырежды называл наш дилерский центр лучшим в России, так и то, что два года подряд команды нашего сервисцентра принимают участие в международном соревновании на кубок Audi Twin Cup и в обоих случаях завоевывает в рамках СНГ первые призовые места.
Несколько отличительных черт сервисного центра «Ауди Центр Варшавка»:
— к каждому корпоративному клиенту, заключающему договор на техническое обслуживание, индивидуальный подход;
— оказание технической помощи в дороге — Service Mobile Audi;
— эвакуация неисправных автомобилей в пределах МКАД;
— программа для VIP клиентов;
— для клиентов эвакуация автомобиля, в случае кузовного ремонта, производится бесплатно;
— если поломка произошла в ночное время, фирма предоставляет бесплатную, охраняемую стоянку:
— для постоянных клиентов — владельцев дисконтных карт — действует система накопительных скидок;
— на все выполненные работы предоставляется гарантия сроком на 6 месяцев;
— на все запасные части предоставляется гарантия сроком на 2 года;
— всем своим клиентам «Ауди Центр Варшавка» обеспечивает бесплатную мойку автомобиля.
Ауди Центр Варшавка — отзывы
Большой дилерский центр, есть свою парковка, в шоурме много машин, можно любую посмотреть пощупать. Персонал вежливый, всегда готовы прийти на помощь. Молодцы ребята.
Два года на Ауди, покупал в Ауди Варшавка, при покупке все ровно было, скидку дали, резину подарили, в общем ,облизали нас со всех сторон. На ТО тоже приезжаю в их дилерский сервис, хорошие ребята. Без грубости и хамства, хотя, были некоторые спорные моменты по гарантии, но всегда находили какое-то компромиссное решение. Мы их тоже понимаем, честные, добросовестные ребята.
Ремонтировал кузовщину, (не удачно припарковался, притер правую дверь к столбику). Царапина пустяковая, дверь чуть замялась, ерунда в принципе но не приятная, решил делать у официалов. Ремонтом доволен. Покрасили дверь полностью, попали в цвет идеально, всматривался при дневном освещении, следов ремонта не нашел, супер, молодцы.
Совсем недавно купил новую Ауди Q5, с машиной пока еще осваиваюсь. Хочу поблагодарить менеджеров Ауди Варшавка, за помощь в выборе авто, я когда пришел в автосалон, не знал, точно, что мне нужно. Хотел просто кроссовер, чтобы комфортно было и если что можно было бы и отжечь. Под мои деньги, мне подобрали отличную машину. С оформлением получилась все быстро, на предпродажку и опции три дня, и вот я на своей Ауди, малина очень нравится. Автосалону от меня пять звезд.
Я приобрел здесь новый Audi A6 allroad quattro, так как смотрел в Интернете что же лучше в нужной мне ценовой категории. Комплектацию взял Comfort,самая оптималочка цены-начинки. Не пришлось докупакть чего-то из допов, так как все тчо меня интересовало в атомобиле было уже по умолчанию здесь. Всем доволен, спасибо дилеру.
В нашей семье 2 Ауди. Обе и куплены, и ремонтируются у этого дилера. Всегда все дописывают и договаривают, раскрутить на дополнительный ремонт или впихивание запчастей не пытаются, все правдиво и ровно. Радует, что при непосредственном ковырянии автомехаником чего бы то ни было можно присутствовать в боксе лично, а то я слышал, что много где стали отменять это.
Аудюша А3 2017 года приятно порадовала. Седанчик, небольшой, с красивыми чертами, интересным характером. Вообще круто изменился этот авто за последние годы, раньше обычная какая-то была, ничем не примечательная. Покупала машину здесь, всё понравилось в обслуживании, но самый сок, когда скинули 70 тысяч и подарили интересных аксессуаров. Рекомендую этого дилера как одного из лучших в МСК.
Про ауди q5 правду говорят — это комфорт и стиль прежде всего. Цены и сроки поставки отличаются от конкурентов в лучшую сторону, либо мне так повезло. Но на момент покупки своей машины это предложение было самое выгодное по всем параметрам. Машиной доволен, обслуживание на должном уровне, даже отметить нечего из минусов, хотя я клиент капризный и требовательный. Раз минусов не могу выделить, значит все было хорошо.
Доверяю Ауди А5 только центру на Варшавке. Пришлось летом ремонтировать после приличной аварии: дверь, два крыла, стекло, стойка, все нужно было менять. Дали срок 20 дней, сделали за 15. Отдал немало денег, но получил будто новый авто, все документы и отчетности выдали.
Меняю здесь постоянно запчасти, масло, колёса, всё проходит отлично. Моя Ауди пригнана прямиком из Германии, в её качестве не могу усомниться. Никогда после обслуживания не было критических моментов в плане ходовки автомобиля: все проходило гладко, как будто впервые сел за руль нового автомобиля. Во-первых, я сам стараюсь делать всё вовремя и не затягивать с профилактикой и ремонтами, а во-вторых, парни из сервиса Ауди Варшавка мне в этом помогают. Огромное спасибо!
Приобретал здесь Ауди ТТ в подарок своей любимой за сына. Два часа времени от прихода до отъезда и оформлено всё: автомобиль, КАСКО, прикреплены аксессуары, выпит (мной уже:)) кофе и отличное настроение на ближайший день обеспечено в полном объёме. Спасибо Ауди Варшавка за замечательный подход к своему делу.
Сергей Ларионов меня обслуживал, я прямо хорошо это запомнила. Внимательный, грамотный и спокойный. Я довольно говорливая и требовательная до внимания, но он стоически все вынес и мой первый и последний визит по его душу закончился покупкой. А3 словно меня ждала — красивая, стильная и была на месте в подходящей комплектации. Все сложилось наилучшим образом. Сервис по обслуживанию клиентов на хорошем уровне.
Ауди кредит комфорт нашел на сайте, действительно условия для комфортного кредита. Вникал в вопрос, консультировался с менеджерами по телефону, далее сразу поехал оформлять покупку. А4 на красивых условиях заполучил буквально за пару дней.
Покупала а3 в марте, цена на машину была настолько хорошая, что сразу оформила покупку. Чего тянуть, если машина так и так нужна? Нравится подход к клиентам и отношение внимательное + ценовая политика салона радуют. Если ты действительно ищешь машину, то тебе помогут в этом вопросе.
Audi A7 Sportbacк удалась на славу. Облизывался уже полгода как, а тут премию дали и. в общем, теперь эта красотка моя и надолго! Понравились условия покупки и дальнейшего обслуживания в салоне и сервисе. Впервые машину беру нулевую, много полезных бонусов.
Перед покупкой БУ тщательно машину проверял, особенно на пробег — не скрутили ли. Все чисто. Первая на моем опыте машина через дилера, но с пробегом. Надежнее чем с рук и как-то спокойнее за свой выбор.
Не думал уже, что найду нормальный автосалон с вменяемым персоналом. Как-то не везло тотально, куда не обращался, полный неадекват. Тут все в порядке — машину подобрали под меня, назвали реальную стоимость и срок доставки.
Сдали ауди q3 в варшавку на ремонт по КАСКО, когда забирали машину сказали, что все отремонтировано, однако когда с женой отъехали увидели, что на лобовом стекле огромная трещина, которой при сдаче авто не было, есть фото. Приемщик и т.н. «руководитель» по работе с клиентами, всячески пытаются уйти от ответственности. Это самое настоящее ХАМСТВО и некомпетентность, такое ощущение, что сотрудники и трех классов не окончили, качество персонала очень низкое, про ауди центр варшавку слышали только плохие отзывы, что машины сдают с одними повреждениями, а получают с новыми повреждениями, (думали, что на это не коснется)однако в другие салоны долгая запись. Портят ваш автомобиль за ваши же деньги. Ауди центр варшавка оказывает самый непрофессиональный сервис, плюс салон разбит на два ангара, выглядит это отвратительно, думаю в Ингольштадте руководство Ауди не в курсе об ужасающем уровнем обслуживания
очень похожая ситуация там же! погасла у меня тут одна ресничка, ну я звоню, говорю запишите на диагностику, посмотрите, решите в чем дело, ну а потом я готов и машину оставить, если че менять нужно. мне девушка по сервису отвечает типа для диагностики машину нужно оставлять! я в шоке! чтобы понять почему не горит лампочка нужно сдать машину на сутки! послал их конечно подальше! благо вечером ресничка сама загорелась, че за глюк кстати, контакт где-то отходит или комп глюканул? прошла неделя — пока больше не повторялось
Машину купила 3 месяца назад..и вот первая проблема — перестал работать датчик комфортного доступа ( машина не открывается без брелка).
Позвонила в Ауди-Варшавка запись на неделю вперёд. ОК. записалась, приехала к 11 утра- машину осмотрели и сказали оставляйте , завтра вечером заберёте.
я спрашиваю: -а почему так долго. устранение неполадки занимает максимум 3 часа ( я перед тем как ехать к ним уточнила это по телефону)
сервис: ну , мол, у нас очередь из 15 машин. так что раньше чем завтра днём ей никто не займётся
я: я записалась ещё неделю назад
сервис: да. записались, теперь оставляйте машину и ждите когда дойдёт очередь до вашей машины ( т.е до завтрашнего дня)
я: а нельзя подождать своей очереди не оставляя машины. живу за городом- без машины не могу, завтра подойдёт моя очередь- я приеду.
сервис:нет, нельзя. МАШИНА ДОЛЖНА СТОЯТЬ ЗДЕСЬ И ЖДАТЬ СВОЕЙ ОЧЕРЕДИ НА РЕМОНТ.
Я в шоке.
По-моему ребята скучают по живым очередям. и создают их намеренно. в тока в чем смысл я так и не поняла. может кто объяснит.
23 октября приобрел авто в АЦ Варшавка. В этот же день записался на 30 октября (пятница) на установку брызговиков. Во вторник решил у них же взять зимнюю резину, уж больно предложение было хорошее. В итоге: на пятницу никаких записей не обнаружено. Предложили записаться на субботу в 15.00. Пришлось согласиться.
Приезжаю к 14.50. Мастер-консультант объявляет, что машину в лучшем случае я получу завтра утром.
— Почему так?
— Вы же понимаете, похолодало, все решили переобуться
— Меня это не устраивает, мне нужна машина сегодня вечером.
— *Звонок мастеру* Нет, сегодня точно не получится.
— А для чего тогда я неделю назад записывался?
— Для того что бы Вы смогли сдать в удобнее для Вас время машину!
Я фигею дорогая редакция!
Варшавка
мастер-консульт Денис Клейменов — адекват+зачет
мастер по кузовному — Алексей Мусатов — тоже респект
в целом 3 раза заезжал . иногда так . просто звук не понравился — приняли, потестили, покрутили — вернули . сказали — забери уважаемый, все харашо у тебя
варшавкой доволен .
Ауди центр варшавка оставил очень хорошее впечатление после посещения. Кофе, булочки. а я как раз не успел позавтракать. НО один момент мне запомнился- менеджер при мне звонит клиену и говорит что износ колодок на его ку7 80 процентов, получет согласие на их замену и перезванивает по внутреннему телефону в сервис мастеру и просит поменять колодки по кругу. затем выясняется что износ не 80,а меньше. ну и менеджер говорит исправь на 80 и меняй.
Покупал машину в АЦ Юг ,а вот обслуживаюсь уже 2 года на Варшавке.Все здорово,передали меня другому дилеру и приняли без проблем ,со всеми причитающимися льготами и скидками за все покупки.Отношения великолепные и в продаже и на сервисе.Толково и терпеливо все объяснили,без стеснения сказали какие вопросы надо уточнять и т.д. Вообщем молодцы и спасибо всем,особенно менеджеру Денису Третьякову,консультации даже по телефону обеспечены.Удачи вам друзья и так держать.
Напишу ка и я про варшавку.
Живу рядом с Варшавкой, хотел купить машину там, т.к. рядом, но, видимо менеджеры во мне не увидели потенциального покупателя, ну да ладно. Купил в результате на хорошевке, затем 2 года обслуживался в АЦМ на Максимова, а тут гарантия кончилась и стало как то лень кататься через всю Москву, записался на покраску по каске на варшавку. На что сразу обратил внимание — на максимова всегда загоняли машину на мойку и уже внутри в техцентре проводили осмотр машины, на варшавке же просто вышли на улицу, на грязной машине что то посмотрели быстро и все. Чуть не забыли у меня ключи забрать, сам предлагал Затем сразу решил сделать ТО3 45000, звонил два раза, просил перевести машину из кузовного после покраски на ТО, сказали — да, машину переведем, все нормально, какое масло интересует и проч, при этом что еще входит в ТО по телефону ответить не смогли, в результате, когда забирал машину, оказалось, что очень много машин, и ТО просто не сделали, хотя звонил 2 раза! В итоге сделал в ЮВС за гораздо меньшие деньги.
Итог, что 2 года назад, что сейчас, ничего на Варшавке не изменилось, пробовал еще Юг, но это просто ахтунг полный, гараж гаражом.
Если еще и придется с дилером сталкиваться, только АЦМ.
Как то так
Cегодня забрал с Ауди-центр Варшавка после ТО-60 тыс. Q7.
+ Замена задних дисков и колодок, щеток, стоки.
Насчитали почти 70 тыс. и это без учета своего масла.
Причем водила недели три назад в ходе мелкого ремонта поменял по рекомендации сервисмена передние колодки (правда, на другом сервисе) и никаких рекомендаций по замене задних колодок и дисков им получено не было.
А на Варшавке, среди прочего, рекомендовали поменять и передение колодки с дисками.
Примерная хронология событий.
16 04 09 — записался заранее на ТО (30 000). Предложенно время в 16.30, либо в 21 00 21 апреля 2009 г. Записываясь на 16 30 авто можно будет забрать в этот же день, если на 21 00 – соответственно забрать авто можно будет с утра 22 04 09. Определился на 16 30. Сумму за ТО озвучили в 16 000 руб.
21 04 09 перезвонил дилеру (уточнить, ничего ли не изменилось). Время осталось прежнее (16 30), но стоимость услуг изменилась с 16 000 р. до 20 000-25 000 р. (в зависимости от выбора масла). Согласовали, что возможно приехать заранее, если будет окно, то сделают раньше.
14 00 — приехал на ТО. Первый раз мне удалось проговорить с мастером в 15 30 – ждите своего времени.
[/font]16 30 – очередное общение с мастером, оформление документов. Краткий диалог –
·стоимость в районе 20 000, замена фильтров и масла, диагностика.
·Возможно, фильтр салона менять нет необходимости, так как заменили 3 недели назад
·Определитесь сразу, требуется или не требуется его замена, а не то за диагностику придется дополнительно заплатить.
·Не меняем
·Что еще, есть нарекания на автомобиль?
·Свист колодок, гремит в определенных местах, при переключении на заднюю передачу ощущается толчок
·Гремит / не гремит, по отдельной записи к кузовщикам, свист послушаем, за диагностику коробки – платим дополнительно!? Готовы?
·Давайте сначала прокатимся (тестируем машину на пятачке 30 Х 10 м.).
Рывков/толчков не наблюдается, не гремит, свиста не слышно.
·Ну что, делаем диагностику коробки?
·Нет
·Вот и славно. Подписывайте акт, приезжайте завтра.
·Мы договаривались, что машину заберу сегодня
·Не могли вы так договориться, машину забирают на ТО на 5-6 часов. Сейчас примем, утром отдадим.
·Позовите кого-нибудь из начальства
·Минуту (звонок начальнику, обрисовывается проблема и претензии, дополнительные вопросы, ответы и т.д. — отключается телефон). Начальник на совещании, принять не может.
·Когда освободится?
·Не знаю. Машину принимаем без осмотра!?
·Ну, уж нет, давайте с осмотром
·Хорошо, давайте ключи, машину на мойку. Ждите.
Забрали машину в районе 17 00. Осмотр начали после мойки в 18 20 (т.е. машину мыли полтора часа).
18 30 – машину осмотрели, акт подписали, после настойчивых просьб проговорить с начальством, удалось поговорить еще с одним «начальником» (кто и как зовут, не представился, предыдущий, видимо так и не освободился). Ответ «начальника» — машина будет готова к 21 00 (возможно плюс 15 минут).
Обращаю внимание, что речь о 5-6 часах уже не идет (2,30-3 часа).
19 15 Звонок мастера
·Требуется замена передних колодок, замена передних тормозных дисков, задние тоже на исходе. Будем менять?
·Подождите, я сейчас подойду.
Подхожу. Дальше как всегда.
·Ваша безопасность, износ критический, надо менять. Если мне не верите, вы же мужчина, сможете сами измерить милиметром (с сарказмом).
·.
· Ну вот же, все уже измерили – износ передних колодок 80%, задних – 20%, толщина передних дисков 23 мм (минимум 23 мм), толщина задних дисков 11 мм (минимум – 10 мм).
·.
·Ну, если задние еще немного походят, то передние диски и колодки в любом случае менять придется (передние диски и колодки 26 000 р.). Будем?
·Подождите, возможно, я сделаю звонок знакомому?
·Как угодно, только быстрее.
Звоню знакомому.
·Ха-ха-ха. Ну, это же нормально – тебя разводят, а ты уж сам решай, кем хочешь быть.
·Ну, это же безопасность Моя, моей семьи и т.д.
·Ну для успокоения души, если хочешь, после ТО к знакомым подъедем, и там все сам увидишь.
Подхожу к мастеру. Разговаривает по телефону.
·Я тут поговорил
·Подождите, разве не видите, я занята.
Отхожу в сторону. И слышу дальнейший разговор мастера. Чуть погромче, чем до моего подхода
·Еще на работе
·—
·Да у нас же тут все нищие (с сарказмом, глядя в мою сторону)
Подхожу.
·Ну что?
·Оставляем.
·Ладно, дело Ваше (интерес пропал окончательно)
21 30 – подхожу к мастеру. Машина готова. Необходимо оплатить и подписать акт выполненных работ. Стоимость 22 000.
21 50 Мастер все объяснила. Я в свою очередь все понял (и как я только раньше не понимал, что машины данной марки почти что эксклюзив, собираются чуть ли не в ручную, отношение при обслуживании аналогичное, качество выполняемых работ на высочайшем уровне, и на все выполняемые работы распространяется гарантия дилера и т.д.).
В общем, не обращая внимания на колонку, наименование материалов, задал всего лишь один вопрос, касаемый времени проводимых работ.
·Если у Вас норма час равен 100 минут, а как я вижу из акта, на мою машину затрачено 4 с лишним норма часа, то путем не хитрых математических исчислений, получается, что машина находилась у вас почти 7 часов, а по моим подсчетам, она у Вас находилась не более 3-х (во всяком случае в работе, она точно была не более 3-х часов). На что же потрачено еще 4 часа? Или вы учитываете все время проведенное клиентом у дилера? В этом случае да, я же нахожусь у вас более 8 часов (тоже перешел на сарказм).
Далее последовал краткий экскурс, типа учите мат. часть, нормы устанавливают немцы, на мою машину специально поставили несколько мастеров, час это не тот час, а тот час это не этот и т.д.
Сказать, что я что-то понял, было бы не правдой, но зато почувствовал себя полным невеждой. Ведь мало того, что я «нищий скупердяй», дак я еще себе позволил усомниться в правильных расчетах, и тем самым отнимаю у дилеров столь драгоценное время.
В общем, все устали, все злые, все друг друга не понимают. Принял решение разрубить это Гордеев узел и пошел оплачивать.
22 10 – машина готова, документы кое как подписаны (практически не глядя), осмотра не проводим по причине темноты, мастера меня «радостно» провожают. Я выезжаю за ворота.
Ну вот. Кажется ВСЁ закончено! 10 часов пролетели не заметно. Предчувствуя ужин, еду домой.
Какой же я дурак, что выезжая от дилера, думал, что все закончено и расчитывал еще успеть на ужин. То, что было на «АУДИ ЦЕНТР ВАРШАВКА», это всего лишь прелюдия. Все основное действо разворачивается далее.
22 20 — выехал на Варшавку в сторону области. Машина ведет себя как то иначе, но я себя успокаиваю, что там же все новое — новое масло, новые фильтры, новые. и, хрен с ними, с дисками/колодками, попытаюсь ускориться, дорога позволяет. …Вроде, как ни чего, хорошо ускоряется, вот только бензин что то ест (заехал к дилеру – компъютер писал что еще возможно проехать 90 км., 10 минут назад показывл 60, сейчас уже 50).
Обращаю внимание, что какие то водители мне сигналят и на что то указывают пальцами (я им тоже на всякий случай палец показал). В очередной раз акцентируюсь на расходе бензина (уходит так, что я начинаю задумываться, а не поменяли ли мне движок, может там V12. Бензина уже на 30 км. осталось). Очередной светофор — да кому я опять мешаю, что за сигналы. ну чо ты сигналишь. Еще одно ускорение.
22 40 заправка ВР. Прошу полный бак.
·1-я готова. 1 600 р?
Бензин что ли подоражал. Давно этих нефтянников надо прижучить, совсем стыд потеряли.
·А что, бензин подорожал?
·Да нет, наоборот подешевел
·Да, ну ладно, извините.
Выхожу из комплекса на улицу. Да что ж такое, что за люди вокруг машины, что они с ней делают. Слышу крики
·Где этот баран ходит?
·Да я видел, как он вроде в комплексе ошивался.
·Да беги ты за ним, чо стоишь, ты хочешь, что бы нам всем здесь ппп. был
·Да вот же он.
Понимаю что речь обо мне.
·Вы что тут, совсем охерели, это кто баран, вы что с моей машиной делаете?
·Да не ори ты, лучше откатывай свое ведро куда подалее
·А что это вы налили под мою машину.
·Ну точно баран, бензобак у тебя пробит, видишь как бензин хлещет.
И тут я понимаю, что они не далеки от истины моей характеристики. Вспоминаю все — пальцы по дороге, сигналы водителей, непомерный расход бензина, негатив к нефтяникам. Толчок в плечо.
·Да что ж ты стоишь, не дай бог какая искра и ппп. Давай уже, думай быстрее. Откатывай.
Пытаюсь перевести в нейтраль – хрен, необходимо включить зажигание. Страшно включать, а вдруг что, я же не механник, ни электрик, и не пожарник. Пока я силился принять решение и что то сделать, народ уже вокруг с лопатами, песок притащили и засыпают лужи бензина. Паскудная мысль тут как тут (они же мне всю машину лопатами поцарапают). Ладно, включился.
Где то 23 00. Бензин вроде не течет, все разошлись. Начинаю на корточках исследовать машину на предмет дыры. С наружи вроде все в норме. Внутри тоже ни чего, но здорово бензином пахнет, днище тоже вроде целое. Чудеса. Подхожу к опрератору.
·Вы заправляли?
·Да
·Не обратили внимание, откуда бензин лился?
·В районе задней правой двери, с низу.
·Странно, вроде ни каких визуальных повреждений нет
23 10. Попытки дозвониться до Ауди Варшавка тщетны. Ни кто трубку не берет. Узнаю телефон горячей линии. Они тоже до Варшавки не могут дозвониться. Да что за епрст, они же ночью должны работать, они же мне хотели ночью машину делать (полагаю, что ночью ни кто там не работает).
Горячая линия
·ну что будете делать?.
Странный вопрос, я хотел его им задать.
·Мне бы эвакуатор и на сервис. Желательно на Максимова (уже бывал там).
·Хорошо ждите.
Соединили с АЦМ, договорились — эвакуатор вызовут, ночью примут, постараются все устранить, но все за мой счет, если утечка топлива не по моей вине, верну с Варшавки. Жду эвакуатор.
23 30 – на всякий случай составил акт о протечке топлива.
23 40 – надо бы все это дело зафиксировать на фото — нашлись добрые люди, сфотографировали.
23 50 – 00 30 – свободное время, тяжкие помыслы.
00 30 приехал эвакуатор, кое-как погрузили, тронулись. Водитель привычным жестом открыл окно, достал сигарету, закурил.
·Пожалуйста, вы только окурок в окно не бросайте, там наверное бензин еще протекает.
·Да ладно Вам, успокойтесь, не брошу.
Не бросил, затушил об пол.
01 00 – мы на Максимова. Отдать должное все быстро и оперативно – разгрузили, помыли, загнали, вскрыли, собрали консилиум. Часа 3 что то вворачивали, выворачивали, снимали, вынимали, ну вобщем работали. Я там же, как назойлива муха Ну что? Ну как? И почему? Сообразил не мешать. Ушел в сторону.
около 04 00 – кажется готово. Надо бы проехать. Ок Проехали. Вроде все в норме, только в салоне запах, как в тракторе (все пропахло бензином).
·Что там? На сколько серьезно? Как же я пробил.
·Успокойся. Ты ни чего не пробил.
·Как так не пробил. А как же он вытекает.
·Не правильная установка блока подачи топлива.
·.
·резьбовое кольцо является одноразовым, и его необходимо было заменить, а не оставлять старое
·.
·Ну и так, по мелочи, не плотно закрутили, не точно установили и т.д.
·. Мндаааа. Ну коль я здесь, м.б. посмотрите колодки, диски.
·Момент
Диагноз. Износ передних колодок не более 70%, менять необходимо в течение 1 000 км. с момента загорания соответствующего светового индикатора. Задние тормозные диски в норме. Передние тормозные диски в норме, дефектов по ходовой части не выявленно.
Красиво Варшавка работает….может они специально на мне так отыгрались, за мое несогласие приезжать завтра, за отказ платить по первому требованию, за неуступчивость и несговорчивость. Да нет же, этого не м.б., ведь они должны понимать, что они поставят под угрозу не только меня, но и окружающих. Но тогда, что же это все значит? Скорее всего преступная халатность, общее отношение к клиентам, и жажда сиюминутной наживы.
Бьют эмоции. Звоню в Ауди на горячую линию и оставляю устную претензию.
Около 05 утра
·Надо бы акт подписать и счет оплатить (около 9 000 р)..
·Да конечно. Карточки принимаете?
·Только утром. В 08 00 придет кассир
·Епрст, а я и код не помню (хотел снять в банкомате).
·Может, я сейчас заберу, а днем завезу.
Вижу, что, мне конечно верят, но как-то не очень им такой рассклад (заказ наряд закрыть надо, деньги в кассу внести до пересменки надо).
·Ладно, я у Вас тут посплю немного, а кассир придет, заплачу
·Договорились.
05 30 — весь пропах бензином, в голове кавардак и мысли (неужели нарочно такую свинью подложили). Вспоминаю все в деталях — и зачем я туда поехал, и почему не согласился на завтра (т.е. сегодня) забрать машину, пролетел спор с мастером, стало смешно на счет ручной сборки, эксклюзивности и высочайшего уровня обслуживания.
07 45 . что тут за человек спит, устал ждать наверное, вот и не выдержал.
08 00 пришел кассир, я оплатил счет, попрощался с сервисменами и отбыл домой.
На этом ТО-2 закончилось. Итог – более 20 часов мытарств, споров, обоюдных претензий, «великолепная» ночь в сервисе, безвозвратно утерянное время и масса эмоций по факту экстремальной поездки на авто поливающим бензином дороги и бензозаправочные комплексы. В общем настоящий премиум и соответствующее обслуживание.
Далее разбор полетов с дилерами и процедура «примирения». На данный этап пошел исключительно по совету Ауди Россия (попробуйте урегулировать с дилером данную проблему, если не получиться, звоните нам, будем содействовать).
1-е предложение Варшавки – «коврики» и 5% скидка на очередное СТО на Варшавке.
Ответил отказом.
2-е предложение Варшавки (учитывая ранее проявленный мною интерес к Аллроад) – Аллроад 2008 г. по стоимости 2 650 000 отдают за 2 450 000, А-4 оценили в 950 000.
Очередной отказ
1- Таганка в свое время предложила аналогичный автомобиль, в более дешевом исполнении за 1 950 000 и оценили А-4 в 1 000 000,
2- стоимость авто, ввезенного в 2008 до поднятия пошлин, была процентов на 10 ниже настоящей цены
3- авто 2008 г.в. реализуемый в середине 2009 ну хоть как то должен подешеветь.
Ощущение такое, что и в данной ситуации меня пытаются очередной раз развести и еще заработать. Ни о какой позиции сгладить вину речи не идет.
Звонки в Ауди Россия ни к чему не привели – Вам же была предложена компенсация, Вы отказались, больше ни чего сделать не можем.
Извините, что отнял у Вас столько времени на прочтение данной писанины, но даммы и господа, будьте бдительны при прохождении очередного ТО. На мой взгляд, за сервис, конечно же платить необходимо, и данный сервис по определению не должен стоить дешево, но допускать откровенное вымогательство с элементами мошенничества Ауди не к лицу. Для меня эта марка постепенно теряет интерес, и как бренд перестает существовать (в основном из за сервиса).
Оставляю за собой право «осветить» данную проблему не только в судах, роспотребнадзоре, прокуратуре (основания поищу), но и по возможности в средствах массовой информации.
Сейчас, оглядываясь назад, понимаю, что на протяжении всей дороги домой с СТО Варшавка, мой автомобиль, будучи сам по себе источником повышенной опасности, благодаря откровенной халтуре работников на Варшавке, представлял серьезную угрозу не только мне, но идругим участникам дорожного движения.
Такое отношение не прощается. Если у кого есть мысли/советы по данному прецеденту, буду признателен.
Кстати, стоимость ТО-2 на А-4, по самым скромным подсчетам обошлась бы более 50 000 р., и это без учета задних тормозных дисков, стоимость на которые озвучить не рискнули, но заменить предложили.
Источник