Autocom cdp ремонт сканера

Тема: Болезни китайского AUTOCOM CDP+

Опции темы

Болезни китайского AUTOCOM CDP+

Прошу помощи у пользователей замечательного девайса (autocom cdp+).
Мой приблуда не читает машины по CAN, хотя по K-line очень даже радует.
Если кто-то сталкивался с такой проблемой, то посоветуйте — где копать.

Re: Болезни китайского AUTOCOM CDP+

Много встречалось таких дефектных сканеров. Проблема или в реле или мультиплексорах перед ними.

Re: Болезни китайского AUTOCOM CDP+

не мешалоб уточнить -одно или двухплатный,у меня одноплатный ,ставиш ПИВО -открою и по точках подскажу

Re: Болезни китайского AUTOCOM CDP+

Нальете! у него тоже.

Re: Болезни китайского AUTOCOM CDP+

зачем однотипные темы плодить ,на форуме есть три-четыре похожих и живых тем ,одна из них аж за200 страниц ,люди уже и схем навыкладывали ,я когда куплил автоком тода читал

Re: Болезни китайского AUTOCOM CDP+

Пиво куда отправить?

Re: Болезни китайского AUTOCOM CDP+

Копать , наверное, в огороде.
А по теме — нужно фото платы как минимум — может быть тупо кан-фильтры не впаяли или кан-трансиверы не впаяли\не правильно впаяли.

Re: Болезни китайского AUTOCOM CDP+

Здравствуйте. Помогите советом. Прибор Autocom CDP+ 3 in 1. Delphi 2013.1
Не связывается с грузовиками по CAN(пробывал Volvo fh 12 D12c, Renault Premium DXi,
renault midlum dxi)
C другом электронщиком заглянули в него.

Итог
найдены контроллеры CAN шины -2шт — зачем две?
Один через одну реле приходит на 14и 6 контакты разьема
Один контроллер кан-шины идет через кучку реле на общую шину,
куда мультиплексируются и остальные контроллеры.(rs485,K-L
контроллер)
найден контроллер K-Line — 1шт
найден контроллер RS482 интерфейса -1шт.
max4820 комутирует реле
Неясно какой стандарт из J1850bus, iso9141-2 но скорее всего
это iso9141 выполняет функции rs485
1.JPG2.JPG4.JPG

Re: Болезни китайского AUTOCOM CDP+

Здравствуйте. Помогите советом. Прибор Autocom CDP+ 3 in 1. Delphi 2013.1
Не связывается с грузовиками по CAN(пробывал Volvo fh 12 D12c, Renault Premium DXi,
renault midlum dxi)
C другом электронщиком заглянули в него.

Итог
найдены контроллеры CAN шины -2шт — зачем две?
Один через одну реле приходит на 14и 6 контакты разьема
Один контроллер кан-шины идет через кучку реле на общую шину,
куда мультиплексируются и остальные контроллеры.(rs485,K-L
контроллер)
найден контроллер K-Line — 1шт
найден контроллер RS482 интерфейса -1шт.
max4820 комутирует реле
Неясно какой стандарт из J1850bus, iso9141-2 но скорее всего
это iso9141 выполняет функции rs485

Источник

Autocom cdp ремонт сканера

— Быстрая идентификация автомобиля и поддерживаемых их систем.

— Быстрая и простая установка программного обеспечения.

— Встроенные инструкции с подробным сотен описанием специальных функций на русском языке.

— Подключение по Bluetooth или через USB (Возможен W-LAN стандарт по спецзаказу).

Читайте также:  Капот шевроле ланос ремонт

— Обновления поставляются на DVD или грузятся через Internet в режиме он-лайн.

— Поддержка всех известных на сегодняшний день стандартов бортовой коммуникации.

ОБНОВЛЕНИЯ ПОДДЕРЖКА
Все пользователи CDP+ получают бесплатные обновления программного обеспечения в течение года после приобретения прибора. По истечении этого срока ПО не блокируется и пользователь может продолжать работу с последней загруженной версией.

Однако мы рекомендуем продлить подписку на 1 год. Для этого необходимо оплатить контракт поддержки. На время действия контракта в течение еще одного пользователь будет получать бесплатные обновления и его гарантия тоже будет продлена.

Пользователь может сэкономить и продлить подписку сразу на 2 или на 3 года. Таким образом можно получить существенную скидку, а гарантия станет пожизненной.

КОМПЛЕКТАЦИЯ
Комплект CDP+ включает :

— CDP+ интерфейс с 16-пиновым OBD кабелем (SAE J1962) с поддержкой напряжения 12 Вольт и 24 Вольт.

— Программное Обеспечение на DVD диске.

— USB кабель

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КАБЕЛИ
В дополнение к комплекту CDP+ для легковых автомобилей можно приобрести адаптеры для старых моделей авто, которые не имеют стандартного разъёма 16-пин (J1962) для следующих автомобилей :

Volkswagen, Seat, Skoda, Audi, Fiat, Alfa, Lancia, Opel, Saab, Volvo, BMW, Peugeot, Ford, Citroen, Mercedes, Renault, Ford, MAN, DAF, Scania и других.

И ДЛЯ ГРУЗОВЫХ
Комплект CDP+ TRUCKS поставляется сразу с набором адаптеров для следующих грузовых и лёгких коммерческих автомобилей, поскольку даже сегодня не все грузовики, автобусы и трейлеры поддерживают стандартный разъём 16-пин (J1962), для следующих коммерческих транспортных средств :

DAF, MAN, Volvo, Scania, Iveco, Mercedes Benz, Renault, Камаз, Opel, Citroen, Peugeot, Haldex, Wabco, Knorr, Alison, Deutsch, ZF, Hubner и других.

Все пользователи CDP+ TRUCKS могут приобрести программное обеспечение и кабели для легковых автомобилей.

ФУНКЦИИ CDP+
— OBD / OBDII / eOBD коммуникация и все стандартные функции

— Чтение и удаление кодов ошибок

— Вывод на дисплей данные всех параметров в реальном времени

— Возможность выбора необходимого количества параметров для увеличения скорости передачи данных

— Графический режим параметров

— Активация исполнительных механизмов

— Сброс Сервиса и сервисные настройки и регулировки

— Калибровка : калибровка датчиков

— Программирование: инжекторов, ключей, брелоков, других элементов после замены компонентов

— Кодирование : моторизированных дросселей, конфигурации, электронных клапанов рециркуляции и т.п.

— Специальные тесты : баланс мощности по цилиндрам, тест компрессии и др.

Источник

Форум автомобильных диагностов Autodata.ru

Диагностика и ремонт автомобилей » Оборудование, ПО и инструменты для диагностики: обсуждения » сканер Autocom CDP pro truck, отзавы

сканер Autocom CDP pro truck, отзавы

какие есть мнения


Откуда: Краснодар
Всего сообщений: 312
Ссылка

Откуда: Москва
Всего сообщений: 187
Ссылка

Откуда: Барнаул
Всего сообщений: 2552
Ссылка


Откуда: Краснодар
Всего сообщений: 312
Ссылка

Откуда: Москва
Всего сообщений: 187
Ссылка

Сейчас только в России более 60 торговцев выдают китайские подделки под настоящий прибор. Тому, кто не видел настоящий прибор своими глазами очень сложно отличить оригинал от подделки. Сотни людей попадаются на обман и думают, что используют оригинальный прибор, но у них очень много проблем с коммуникацией и параметрами и выполнением тестов и т.п. Кроме того, клоны палят блоки и сами горят. К нам постоянно обращаются люди, которые просят помощи в ремонте и в гарантии. На оригинальный AUTOCOM ПОЖИЗНЕНАЯ гарантия. Если что-то случается, то чиним бесплатно или меняем на новый.

Вот как отличить наиболее похожие клоны от оригинала:

1. Обратите книмание на тщательность маркировки на оригинальном приборе. Есть информация о Bluetooth модуле, есть голограмма.

2. У оригинального AUTOCOM основной кабель и мультиплексер состовляют одно целое, поэтому скорость коммуникации почти мгновенная. У клона кабель съёмный.

3. Внешний вид тоже чуть чуть разный.

Ну и конечно в клоне немного изменено меню, некоторые его части не взломаны, многие функции отсутствуют.

Источник

Autocom cdp pro

Аutocom cdp pro – профессиональный автосканер нового поколения, который подходит для диагностики обширного спектра моделей и марок автомобилей. Удобоваримый интерфейс и руссифицированная версия позволяют пользователям, даже с неглубокими познаниями, спокойно работать с этим прибором.

Он подключается к бортовому компьютеру при помощи USB – кабеля или Bluetooth . Считывает информацию по CAN – шине и выводит на экран ноутбука или компьютера. Модуль поддерживает протокол разъемов стандарта OBD.

Установка Аutocom cdp pro

При установке на вашем носителе, нужно будет отключить антивирус. Можно не переживать, на диске нет вирусов, и вашему компьютеру ничего не грозит. Дело в том, что антивирусник реагирует на активатор, который никуда не денешь. Без него программа не инсталируется. После установки включите антивирусную программу.

  • Аutocom cdp pro устанавливается при помощи CD диска. Если на вашем компьютере или ноутбуке нет CD-Rom , предварительно скачайте и установите его. Установка начинается автоматически.
  • Всплывает окно, в котором нужно внести следующие данные о продукте: id, номер серии, пароль. А так же, страну и язык. Идем дальше. ID – a-710-142 (для легковых авто), и а-712-210 (для грузовых авто). Ключ и номер серии — SN: 100251 / HW: OSIFKCIGBOCT (легковушки) и SN: 100251 / HW: AZUGCHQAMRBA (грузовиков)
  • В следующем окне можно ничего не трогать. Тут предлагают ознакомиться с руководством по эксплуатации, системными требованиями, и так далее. Поставьте подтверждающую галочку. Если вам интересно, прочитайте их и жмите «next».
  • В следующем окне выводится руководство к действию. Впредь, вы будете следовать всем его приказам. Жмем «next».
  • Выходит окно, с предложением выбрать папку для установки Аutocom. Можете оставить вариант по умолчанию, а можете сами выбрать подходящую папку. Идем дальше.
  • В следующем окне вас уведомляют о том, что ввод информации неполный. И спросят «Продолжим», соглашаемся «да», жмем «next».
  • Далее продолжаем выполнять приказы, пока вас не попросят нажать на кнопку «установить».
  • После всплытия окошечка «завершение работы», где вы нажмете на «готово», программа будет считаться установленной. С чем вас и поздравляем!
  • Прежде чем запустить программу, необходимо ее активировать. Достаем из софта патч, копируем и переносим в установки.

Внимание! Открывая программу, отключайте интернет! Включите его, только после завершения работы

Интерфейс программы Аutocom cdp pro

Внимательно изучите меню, там много интересного и нужного

Перечень «навыков» программы:

  1. «Печать/сохранить». Есть возможность хранения и распечатки результатов тестирования, вносить дополнения в сохраненный тест.
  2. «File-Open saved test» — путь к сохраненным тестам.
  3. Дополнительные программы (каталоги, библиотека, и так далее)
  4. Демо – режим.
  5. «Help – licenze» для ввода ключа легализации.
  6. «Setting» конфигурация
  7. «Workshop» — сервис. Можно вносить изменения, распечатка сохраненных результатов, и многое другое.
  8. Язык
  9. «Установка оборудования» Здесь устанавливается COM – порт для модуля автоматически или вручную.

Тестирование авто с помощью Аutocom cdp pro

Выбираем автомобиль для тестирования. Это можно сделать тремя методами:

информационный. Помимо отбора и тестирования авто, дополнительно можем пользоваться каталогом рекомендаций.

из истории. Выбор из перечня машин, которые уже тестировались программой.

В автомобилях, с напичканными повсеместно, электронными системами и датчиками, за всем этим «приглядывает» и регулирует их слаженную работу электронный блок управления ЭБУ. Принцип его работы заключается в приеме сигналов от датчиков, их обработка в цифровом формате, и «отдавать приказы» (руководство к действию) обратно в датчики разных систем автомобиля. Если нарушилась работа в какой-либо системе или детали, датчики сигнализируют об изменениях в ЭБУ. Там сигнал неполадки трансформируется в код ошибки и сохраняется на СAN – шине. Вот отсюда нашей программе Аutocom cdp pro нужно будет считать и сохранить у себя коды ошибок. Затем, расшифрованные коды, списком высвечиваются на экране ноутбука.

Автотестер имеет ряд функций:

  1. Считка и раскодирование кодов. Считываются данные с СAN – шины, присоединенным через разъём автотестером Аutocom cdp pro. Расшифровка показывает неисправности и характер неполадки.
  2. Сброс ошибки. После устранения неполадки, производят удаление его кода из памяти ЭБУ(напрямую или через автотестер). Если этого не сделать, при следующей диагностике он снова считается.
  3. Для диагностики текущего состояния систем и деталей автомобиля, снимаются не только ошибки, но и все, входящие и исходящие в ЭБУ, сигналы. Параметры выводятся на экран ноутбука списком или в виде графика, в зависимости от вашего выбора. При этом, на графике можно еще проследить за динамикой их изменений.
  4. Автотестер (его модуль) умеет заглушить ЭБУ и самостоятельно принять позывы от датчиков и отправить им задание. Какая именно функция будет активирована, знает блок управления, предоставляющий перечень для активации.
  5. Адаптация. Замененные или отремонтированные детали требуют адаптации. Данная функция Аutocom cdp pro позволяет сделать это. А еще, она дает возможность изменить некоторые параметры ЭБУ (добавить или убрать функции в автомобиле). Однако, стоит отметить, что это под силу продвинутым пользователям. Прежде чем приступите к корректировке параметров ЭБУ, внимательно прочитайте рекомендации в разделе «помощь» программы.
  6. Программирование контрольной системы ЭБУ, добавление дополнительных функций. Как и адаптация, это сложный, требующий определенных навыков, процесс. Воспользуйтесь подсказками программы. Неправильное кодирование может привести к поломке блока автомобиля.
  7. Сканирование. Эта функция проводит поиск и выявление ошибок. Итоги выводятся списком рядом с соответствующей системой. При направлении на него курсора мыши ноутбука, рядом высвечивается подробная информация о неполадке, в расшифрованном формате.

OBD разъем для сканирования Аutocom cdp pro

ОBD – это разъем для сканирования ЭБУ на предмет выбросов в атмосферу. С помощью него сканер Аutocom cdp pro диагностирует неполадки системы выхлопов. При активации GOBD происходит соединение модуля с автомобилем. При этом, машина должна работать. Далее, программа считывает неполадки с CAN — шины и выводит их, вместе с расшифровкой.

Итоги проверки выводятся в виде графика и списком.

Имеется функция сохранения некоторого числа данных, к которым можно вернуться и проанализировать.

Итак, сканер Аutocom замечательный продукт компьютерных технологий, призванный облегчить диагностику сложной бортовой системы контроля и управления автомобиля. Он позволяет автолюбителю сэкономить время и деньги.

Всем, купившим данный продукт, компания – производитель дарит обновления системы целый год. Они имеют возможность подписаться на хранилище данных INFO, где есть много полезной информации. Имея доступ к этой базе, можно воспользоваться рекомендациями и инструкциями, хранящиеся там в огромных объемах.

Источник

Читайте также:  Есть ли срок ремонта по каско
Оцените статью