Аварийный ремонт лифтов
Для устранения непредвиденных отказов, случающихся в ночное время или в выходные и праздничные дни, когда на обслуживаемой территории отсутствует бригада участкового электромеханика, созданы лифтовые аварийные службы (ЛАС), которые призваны обеспечить: получение и регистрацию информации об отказах в работе лифтов; срочную доставку в любую точку обслуживаемого района группы квалифицированных электромехаников, снабженных необходимыми запасными частями, материалами, приборами, приспособлениями, инструментом и защитными средствами; быстрое устранение причины, вызвавшей остановку лифта или аварийную ситуацию; оказание необходимой помощи пассажирам, застрявшим в кабине или получившим ранение; учет выполненных работ по устранению причин остановки лифта и обработку сведений об отказах лифтов.
Для получения своевременной информации об отказах, на каждом лифте устанавливается табличка с номерами телефонов ЛАС. На диспетчеризированных лифтах такую информацию передают диспетчеры, пользующиеся громкоговорящей радиосвязью с кабиной лифта.
ЛАС располагаются в помещениях, приспособленных для круглосуточной комфортной работы коллектива сотрудников и хранения некоторого количества запасных частей, материалов, грузоподъемных и защитных средств, документации. Она имеет современные средства связи.
Ответственным за работу аварийной службы является ее начальник, назначаемый приказом управления, из числа специалистов с высшим или среднетехническим образованием.
Весь персонал аварийной службы должен состоять из специалистов, аттестованных Госгортехнадзором на знание ПУБЭЛ. В своей работе специалисты используют закрепленный за ЛАС, оборудованный автотранспорт, приспособленный для доставки в городских условиях специалистов, снабженных всем необходимым для устранения неожиданно возникших неполадок в работе оборудования, и средствами связи с диспетчером.
В рабочем помещении ЛАС круглосуточно осуществляется дежурство диспетчера, который принимает и регистрирует все сообщения о работе лифтов обслуживаемого района, в прошнурованном журнале. Диспетчер направляет звенья дежурных специалистов на лифты, нуждающиеся в технической помощи. Выезд звена производится на основании распоряжения диспетчера и выписанного им наряда.
Дежурный диспетчер ЛАС должен иметь специальное техническое образование, хорошо знать обслуживаемый район территории, уметь оперативно принимать решения, иметь представление о конструкции лифта.
Электромеханики ЛАС должны иметь высокую квалификацию, позволяющую им самостоятельно в течение короткого времени выявить причину отказа любой системы лифтового оборудования различных типов лифтов и устранить ее.
Загруженность ЛАС работой зависит от уровня технического состояния обслуживаемого парка лифтов, т.е. от эффективности работы территориальных бригад. Поэтому по численности и загруженности персонала ЛАС можно делать оценку уровня технического состояния лифтов и качества их обслуживания коллективом специализированного подразделения.
Источник
Аварийный ремонт лифта это
Лифт является общим имуществом многоквартирного дома (далее-МКД). Соответственно, любая его поломка – головная боль управляющего МКД.
Следует отметить, что среди «изобилия» общего имущества, лифт является важным помощником в жизнедеятельности жителей дома и сроки с последствиями его неисправности жёстко регламентированы действующим законодательством РФ.
В соответствии с п.4.4.5 Методического пособия по содержанию и ремонту жилищного фонда МДК 2-042004 (утв. Госстроем РФ) для технического обслуживания, капитального ремонта и модернизации лифтов организация, обслуживающая жилищный фонд может привлекать специализированную организацию по лифтам, располагающую техническими средствами и квалифицированными специалистами.
На основании п.16 Приложения № 7 Правил № 170 (Постановление Госстроя от 27 сентября 2003 года) в перечень работ, относящихся к текущему ремонту, входит з амена и восстановление элементов и частей элементов специальных технических устройств, выполняемые специализированными предприятиями по договору подряда с собственником (уполномоченным им органом) либо с организацией, обслуживающей жилищный фонд, по регламентам, устанавливаемым заводами-изготовителями либо соответствующими отраслевыми министерствами (ведомствами) и согласованными государственными надзорными органами.
Таким образом, в настоящее время управляющие организации (далее по тексту -УО) заключают договора со специализированными организациями, однако многие УО при поломке пассажирских (грузовых) лифтов не находят верный алгоритм действий в случае такой «беды».
Так что всё-таки делать УО, если лифт стал небезопасным для перевозки граждан либо просто стал неисправен, а, также в случае отсутствия у управляющего денежных средств на его срочный ремонт?
Прежде советуем обратить внимание на пункты договора со специализированной организацией по обслуживанию лифтов, где обычно указаны сроки замены деталей. Следует учесть, что такие организации имеют некий «ремонтный запас» в размере 2-3 процентов (к примеру, на ремонт 3 лифтов из 100).
Учитывая вышеизложенное, имея на руках совместный акт со специалистами лифтовой организации, следует направить письменное обращение в лифтовую организацию с целью устранения неполадки.
Работами, необходимыми для устранения неисправности лифта, может являться как замена (к примеру) подшипника редуктора, требующего минимальных затрат, так и полная замена самого редуктора, вышедшего из строя. Таким образом, существует вероятность наладки вышедшего оборудования специализированной организацией, с которой всё-таки не случайно у управляющих МКД заключен специализированный договор.
В случае получения отрицательного ответа об устранении неисправности от лифтовой организации (вероятней всего, по причине необходимости вложения значительных средств на ремонт), на его основании после его получения можно провести общее собрание собственников помещений МКД о финансировании замены части лифта, вышедшего из строя. В данном случае на УО работает статья 210 ГК РФ (собственник обязан содержать своё имущество).
В расходах на содержание лифтового оборудования участвуют все собственники независимо от расположения их помещений в доме, т.к. данные расходы не являются расходами за пользование лифтами как средствами транспортировки граждан и грузов (Письмо Минрегионразвития РФ от 06.03.2009 № 6177-АД/14, определение ВС РФ от 20.04.2016 года № 117-АПГ16-2).
На основании Определения Конституционного суда РФ от 22 декабря 2015 года № 3026-О:
«…Часть 7 статьи 156 Жилищного кодекса Российской Федерации, рассматриваемая в системной связи с другими нормами данного Кодекса, в том числе с частью первой его статьи 39, согласно которой собственники помещений в многоквартирном доме несут бремя расходов на содержание общего имущества в многоквартирном доме, и с частью первой его статьи 156, согласно которой плата за содержание жилого помещения устанавливается в размере, обеспечивающем содержание общего имущества в многоквартирном доме в соответствии с требованиями законодательства, а также с учетом специфики договора управления многоквартирным домом (часть 2 статьи 162), направлена на поддержание указанного имущества в состоянии, соответствующем санитарным и техническим требованиям, предусматривает определение размера платы за содержание жилого помещения в многоквартирном доме на общем собрании собственников помещений в таком доме с учетом предложений управляющей организации, основанных, в соответствии с требованиями пункта 31 Правил содержания общего имущества в многоквартирном доме (утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 2006 года № 491), на оценке характеристик данного дома (состава, конструктивных особенностей, степени физического износа, технического состояния, геодезических, природно-климатических условий расположения и т.д.).
Таким образом, часть 7 статьи 156 Жилищного кодекса Российской Федерации не предполагает возложение на управляющую организацию бремени содержания чужого имущества и, исходя из фактических обстоятельств дела ООО «Управляющая компания «Жилищное хозяйство», которыми не подтверждается возникновение у заявителя убытков вследствие недофинансирования собственниками помещений в многоквартирном доме деятельности по содержанию принадлежащего им имущества, не может рассматриваться как нарушающая конституционные права и свободы заявителя в указанном им аспекте».
Вышеперечисленные советы могут помочь УО лишь в случае оперативных действий и отсутствии:
а) дела об административном правонарушении;
б) предписания контролирующего органа.
В случае длительного времени неисправности лифта у УО существуют следующие риски.
Пункт 3 Правил содержания лифтов (утв. постановлением Правительства РФ от 24.06.2017 № 743) прямо указывает на управляющую организацию как на «владельца объекта», то есть лифта, и именно его обязывает к ряду необходимых мер. Аналогичные положения содержатся в п.5.10.2 Правил технической эксплуатации жилья (утв. постановлением Госстроя РФ от 27.09.2003 № 170): управляющая организация — это эксплуатирующая организация. И хотя определенную часть соответствующих «лифтовых» работ может выполнять только специализированная организация, ( п.5.10.1 Правил технической эксплуатации жилья), однако именно управляющая организацияотвечает за соответствие лифтового оборудования требованиям ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» и ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», и именно она будет наказана, если в работе лифтов обнаружатся неисправности ( постановления ВС РФ от 27.03.2018 № 25-АД18-2, Одиннадцатого ААС от 22.03.2019 года № 11АП-1050/1, Шестого ААС от 29.08.2017 года № 06АП-3992/17, Девятого ААС от 29.08.2016 года № 09АП-36508/16). Если ранее управляющая организация в подобной ситуации привлекалась по ст.14.43 КоАП РФ (нарушение требований технических регламентов), то с 06 марта 2019 года ответственность может наступать по ст.9.1.1 КоАП РФ (Нарушение требований к организации безопасного использования и содержания лифтов; за простое нарушение требований — штраф до 40 тыс. руб, а за нарушение с угрозой жизни и здоровью — штраф до 350 тысяч рублей или приостановление деятельности).
Пример судебной практики:
Решением Звенигородского городского суда Московской области от 20 февраля 2017 г. по делу № 12-27/2017 управляющая организация привлечена к административной ответственности за остановку работы пассажирского лифта. Суд посчитал, что у управляющей организации имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых предусмотрена административная ответственность, но ей не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.
Следует отметить, что пунктом 6 Правил от 13.08.2006 года № 491 определены случаи снижения размера платы за содержание и ремонт жилого помещения собственникам помещений. К таким отнесено оказание услуг и выполнение работ ненадлежащего качества и (или) с перерывами, превышающими установленную продолжительность. В данном случае у УО может возникнуть обязанность по производству перерасчета.
Данный факт также подтверждает судебная практика:
Поскольку в состав платы за содержание и ремонт общего имущества входит, в том числе плата за содержание лифта, указанная плата подлежит перерасчету. (Решение Арбитражного суда Костромской области от 11 апреля 2016 г. по делу № А31-981/2016).
Статью о перерасчете за простой лифтов можно прочесть здесь .
Учитывая вышеизложенное, доверительные отношения со специализированной организацией могут помочь УО в оперативном ремонте части устройства лифта.
Если у УО есть возможность в кратчайшие сроки провести общее собрание собственников помещений в МКД, в котором сломался лифт, по вопросу финансирования наладки лифта. В случае решения собственников об отказе в финансировании замены части лифта для его ремонта (отсутствие кворума), УО необходимо будет самостоятельно устранить неполадки, а затем выходить с иском в суд к собственникам помещений МКД о взыскании данных расходов управляющей организации на следующем основании:
В «проблемных» домах, изобилующих жалобами собственников их помещений ремонт необходимо сделать как можно быстрее. Не следует забывать, что ремонт неработающих лифтов в многоквартирных домах должен быть произведён в течение 24 часов.
Лишь отсутствие в населенном пункте необходимой детали, официальные документы о сроках её доставки, ответ специализированной (лифтовой) организации о дорогостоящем ремонте, наличие второго лифта в доме (как возможность осуществления транспортировки грузов и людей) могут «смягчить» наказание УО за несвоевременный ремонт лифта.
Компания «Бурмистр.ру» продолжает прием заявок на закрытый раздел форума. Вся необходимая информация тут .
Обсудить статью и задать вопросы можно на нашем форуме или же воспользуйтесь формой ниже.
Источник
Аварийно-техническое обслуживание лифтов
Зачем необходимо аварийно-техническое обслуживание лифтов?
Аварийно-техническое обслуживание лифтов означает выполнение работ, в результате которых происходит безопасная эвакуация пассажиров из лифта. Также оно предусматривает приведение оборудования в работоспособное состояние. Наша компания «Корона-лифт» занимается поставкой и монтажом лифтов и эскалаторов. Также мы осуществляем аварийно-техническое обслуживание лифтов. По правилам эвакуация пассажиров из кабины остановившегося лифта должна производиться в течение 30 минут после поступления заявки в аварийную службу. При этом не имеет значение время суток, так как она работает круглосуточно.
Наряду с этим аварийно-техническое обслуживание лифтов предусматривает ликвидацию причины остановки лифтов и запуск грузоподъемного оборудования после его остановки. Также специалисты нашей компании оперативно устранят все неисправности, приведшие к остановке лифта. Они могут быстро выполнить ремонт оборудования в случае его задымления или возгорания. При необходимости, например, при наличии серьезных повреждений, грузоподъемное оборудование может быть отключено на некоторое время для проведения длительных ремонтных работ.
Аварийный ремонт лифта в жилом доме проводится в том случае, когда выходит из строя все оборудование или его отдельные части. Это может быть поломка, хищение или действия вандалов. Для выполнения ремонта составляется локальная смета в соответствии с Техническим регламентом. Все работы выполняются по этой смете с учетом реальной цены на них. Аварийный ремонт требуется в том случае, если вышли из строя отдельные составные части и узлы:
- лебедка главного привода, а также ее элементы;
- гидропривод и его составляющие;
- привод дверей кабины и его части;
- кнопки вызывные и приказные;
- кабина и ее части;
- ролики кабины и другие механизмы.
После завершения работ по капитальному ремонту лифтового оборудования выполняется техническое освидетельствование лифта. В его паспорт вносятся все сведения, касающиеся ремонта и замены деталей. Также в нем должна быть запись о разрешении эксплуатации лифта. Все работы такого типа должны выполняться по отраслевым регламентам качества, поэтому требуют профессионального подхода.
Как осуществляется аварийно-техническое обслуживание лифтов?
Компания «Корона-лифт» разработала график функционирования аварийной службы, порядок приемки и выполнения заявок, а также порядок оказания услуг в чрезвычайных обстоятельствах, например, при затоплении или пожаре. Кроме того, компания «Корона-лифт» организовала эффективный контроль над соблюдением требований охраны труда и техники безопасности при выполнении работ. Поэтому аварийно-техническое обслуживание лифтов проводится на высочайшем уровне благодаря профессионализму сотрудников. Мы располагаем необходимыми инструментами и приспособлениями, которые позволяют качественно выполнять все работы. Наши специалисты имеют квалификационную подготовку по всем типам лифтов. Качественное аварийно-техническое обслуживание лифтов позволит обеспечить длительный срок оборудования, его безопасность и надежность.
Компания «Корона-лифт» выполняет все требования к аварийно-техническому обслуживанию лифтов. Все неисправности оборудования в жилищном фонде устраняются не позднее 1 суток, как и установлено правилами. При этом аварийно-техническое обслуживание лифтов будет иметь разную стоимость для каждого конкретного случая. Стоимость услуги рассчитывается в зависимости от специфики оборудования, количества этажей, расположения лифта, количества лифтов в здании. Выяснить цену обслуживания можно только после детального знакомства с объектом. По всем вопросам обращайтесь по телефону +7 495 662-98-17.
Источник