Авто сидения замена ремонт

Как отремонтировать сиденья автомобиля самостоятельно

Вот уж без чего точно не может обойтись авто, так это без сидений. Они ежедневно поддаются эксплуатации, поэтому часто теряют свой внешний вид и даже функциональные особенности. Так что ремонт сидений автомобиля — это неизбежность, с которой обязательно столкнётся каждый владелец ТС. Стоит ли обращаться в специализированные мастерские или искать мастера, который выполняет такие работы, если можно попробовать восстановить автокресла своими руками.

Со временем автокресла приходится реставрировать

Проводим ремонт обивки сидений в салоне автомобиля

При обращении на специализированные автосервисы с проблемой замены или ремонта обивки на креслах своего авто можно услышать страшную сумму за весь объём работ. Желание обновить салон сразу же отпадает. Хотя можно попытаться самостоятельно провести ремонт обивки сидений автомобиля и убедиться на собственном опыте, что этот процесс не такой уж и сложный, но очень интересный и увлекательный.

Чтобы добиться положительного результата, потребуется следовать определённым правилам, рекомендациям и советам от опытных мастеров:

• заранее подготовить необходимые инструменты, они должны находиться под рукой, — швейные иглы, шило, качественный клей, нитка, мел, молоток, набор ключей и прочий обязательный инструментарий для каждого автомобильного мастера;
• выбрать и закупить материал для обивки (немного с запасом).

Последовательность обязательных этапов

В мире существует очень большое количество марок и моделей ТС, но ремонт автомобильных сидений практически в каждом случае происходит по единой схеме:

1. Полная разборка каждого из испорченных кресел со съёмом креплений при помощи отвёртки.
2. Распарывание старой обшивки строго по швам, которые отчётливо видны при натягивании ткани.
3. Аккуратно снимаем каждый элемент, уделяя особое внимание на трудные участки.
4. Раскладываем на новой ткани фрагменты старой обивки и аккуратно обрисовываем контуры.
5. Вырезаем прорисованные детали и соединяем их при помощи клея или ниток. Некоторые специалисты практикуют метод сварки, но он не допускает ошибок, исправить которые будет невозможно.

1. Восстановление подушки водительского сидения потребует особой аккуратности. Постоянно нужно будет подтягивать углы и заполнять пустоты наполнителем (может подойти обычная вата). По окончании работ потребуется использовать скрепки, которые прочно соединят все составные элементы новой обивки.
2. Для работы со спинкой удобно использовать стенд, на котором она будет установлена. Размещаем обивку из нового материала, заполняем её наполнителем и закрепляем всё скрепками. Устанавливаем щиток, усилитель, закрепляем всё винтами.
3. Соединяем обшитые элементы кресла и устанавливаем его в автомобиле.

Никто и не говорил, что будет легко, но и ничего сверхъестественного в этом нет. Ваше желание, упорство, немного сообразительности и умение держать в руках инструменты — всё это приведёт вас к положительному результату. Ах да, ещё стоит ознакомиться с секретами этой работы, без которых конечный результат не будет радовать глаз.

Секреты замены обивки на автокреслах

В качестве наполнителя лучше всего использовать поролон на тканевой основе с одной стороны. На поролон требуется приклеить элементы новой обивки. Для этой работы запрещается использовать кисть. Нанесённый таким образом клей забьётся в порах поролона и проклеит его изнутри. Клей в виде спрея не принесёт таких плачевных результатов, особенно если использовать качественный продукт. Например, клей Mah от немецкой компании.

Если ваш выбор относительно материала пал на алькантару (по внешнему виду напоминает замшу), то обратите внимание на направление ворса. При неправильном сложении деталей, на кресле будут видны отличия по цвету.

Во время перетяжки при помощи обычного молотка отбивайте каждый шов новой обивки на поролоне.

Кожаные сидения — особенности ремонта

Кожаный салон имеет много преимуществ по сравнению с обычными материалами. Хоть выносливость кожи, которая используется для обшивки внутреннего убранства машин, очень высокая, но всё же мелкие дефекты могут возникать. Есть проверенный способ устранения прожогов и пореза сидений салона. Работа кропотливая, но результатом вы останетесь довольны, если будете придерживаться наших советов и рекомендаций:

1. Повреждённые участки на сидениях из кожи необходимо тщательно обезжирить, захватывая близлежащие места. Это позволит избежать разводов и ярко выраженных линий перехода.
2. Края повреждений стоит сделать ровными, убрать все торчащие и рваные элементы. Можно использовать тонкую, мягкую шкурку.
3. В расчищенное и обработанное отверстие потребуется вложить армирующую сетку, поверх которой наносится жидкое вещество, похожее на жидкую кожу.
4. Затем следует слой порошкообразного клея. Его потребуется тщательно прогреть, например, термоутюгом, но не испортить при этом остальную обивку. Под утюгом размещается тефлоновая прокладка.
5. На обработанное место накладываются охлаждающие мешочки. Они не только быстро снимут высокую температуру, но и разгладят материал.
6. Пришло время для использования бигеля. Повторяем манипуляции с термоутюгом и охлаждением.
7. Не теряя времени подготавливаем слепок из кожи аппликационным методом.
8. Осталось дело за малым — подобрать цвет аэрографа под цвет салона.

Вот примерно по такой схеме проводится ремонт кожаных сидений авто. При наличии боле глобальных проблем имеет смысл заменить обивку полностью. Дело сложное, но выполнимое даже без привлечения специалистов. Этапы по полной замене обивочного материала были описаны выше. Ремонт кожаных сидений автомобиля выполняется аналогично, только в конце потребуется просушить и отпарить новую обивку.

Проводим ремонт подогрева автомобильных сидений

Стоит ли говорить, насколько удобна и необходима система подогрева в автокреслах. Особенно при наших суровых зимах. Ремонт подогрева сидений всегда служит источником для огорчения и стимулом для решительных действий.

К этой системе трудно добраться, в этом смысле чехлы и накидки с функцией нагрева оказываются удобнее. Требуется извлечь кресло из ТС, разобрать его, снять обивку и добраться до системы обогрева. Без тестера здесь обойтись не получится, поскольку требуется точно установить место неисправности. Чаще всего система подогрева автокресел выходит из строя из-за перегоревших или разломанных проводов. Потребуется спаять или провести замену проводов.

Пусть вас не пугает замена обивки, ремонт сидений или системы подогрева. Проведение таких работ самостоятельно возможно. От вас потребуется наличие свободного времени и желание учиться новому.

Источник

Ремонт автомобильных сидений, порезов, потертостей, прожогов

Автомобильные сиденья, особенно водительское, подвергаются большим эксплуатационным нагрузкам. Из-за них разрушается обивка, нарушается целостность конструкции кресел, а также существенно ухудшаются эстетические характеристики салона. Кроме того, это снижает степень удобства, а результатом неправильной посадки могут стать проблемы со здоровьем. Специалисты сети автосервисов «Автоцарапина» быстро и качественно устранят даже сложные повреждения кресел. Работаем с сиденьями любой конструкции и обшивкой из разных материалов.

Наименование	Стоимость
Ремонт прожога, отверстие Ø до 2 см на кожзаменителе	от 1000 руб.
Ремонт прожога, отверстие Ø до 2 см на коже	от 1500 руб.
Царапина на сиденьях или обшивках дверей	от 1000 руб.
Мелкие задиры на области до 10 см (кожа, кожзам)	от 2000 руб.
Порез на сиденье	от 2000 руб.
Ремонт лицевой части сиденья или одного посадочного места	от 5000 руб.
Ремонт подлокотника	от 1600 руб.
Подтяжка обивки	от 1500 руб.
Удаление следов от авторучки	от 500 руб.
Удаление потертостей 1 элемент	от 1200 руб.

Чаще всего в ремонте нуждаются водительские сиденья. Большинство повреждений появляются в результате нарушения целостности обшивки, когда из трещин начинают проглядывать материалы набивки, видны пружины и части уплотнений. В таких случаях целесообразно выполнять локальный ремонт с частичной заменой поврежденных частей сидений. Такое решение требует намного меньше временных и финансовых ресурсов, чем полная перетяжка автомобильного салона.

Какие работы проводятся в рамках ремонта сидений?

Профессионализм и техническая оснащенность позволяют нашим мастерам полностью восстанавливать функциональность и внешний вид обшивки сидений. И делать это с минимальными финансовыми вложениями со стороны клиента. Мы не просто выполняем ремонт водительских и пассажирских сидений, а предлагаем комплексные услуги.

Расширенный перечень работ включает:

• устранение прожогов на тканевой и кожаной обшивке;
• ремонт каркасных кресел;
• полную или частичную замену уплотняющих элементов;
• установку боковых и поясничных поддержек;
• устранение провалов;
• удаление скрипов и посторонних вибраций сидений при езде;
• восстановление или замену направляющих;
• замену одних видов кресел на другие;
• полную или частичную переделку сидений (в том числе с изменением конфигурации).

Стоимость и объем работ определяются после тщательного осмотра салона автомобиля.

Виды дефектов сидений

Мы легко справимся с потертостями, трещинами и изломами, порезами, вмятинами, грязью, въевшейся в структуру материала, а также со всевозможными химическими повреждениями. Устраним и небольшие дефекты, портящие общую эстетику салона. Использование профессионального оборудования и инструментов, а также современных технологий (например, компьютерного моделирования при изготовлении лекал) гарантирует безупречный результат. Приезжайте в ближайший к вам автосервис в Москве, и мы найдем решение проблемы!

Источник