Автоблог по ремонту авто

Уважаемый автолюбитель, тебя приветствует автомобильный блог АвтоНоватор!

Сложные и запутанные виртуальные дороги Интернета привели тебя к нам на автоблог и ты, быть может, уже хочешь с него уйти, подумав,- опять будут «ремонтировать» мне мозги, чтобы предложить очередное чудо-масло или чудо-запчасть.

Остановись на 5 минут! Это всего лишь пять минут. В «пробках» стоим больше. Не понравится – уйдешь, всего один «щелчок» мышкой и ты сможешь забыть о нашем автосайте, или добавить к себе в закладки. Выбор, в любом случае остается за тобой. Ты сейчас будешь удивлен тем, что мы скажем.

Наш сайт для автомобилистов относится к числу тех немногих web-ресурсов, которые не хотят заставить тебя что-нибудь купить для ремонта и обслуживания автомобиля. Даже больше того, мы постараемся помочь тебе в совершенно нелегком деле в современных условиях содержать свой автомобиль в исправном состоянии, увеличить его моторесурс и поддерживать все технические параметры автомобиля в состоянии пригодном для долгой эксплуатации. Наш сайт для автолюбителей – это информационный портал, который несет в себе нужную и полезную информацию по устройству автомобиля, его ремонту своими руками, о правовых нормах и жизненном опыте автомобилистов.

Ты удивлен, и не веришь нам? Ты лихорадочно пробегаешь глазами по Главной странице автомобильного сайта, и все-таки пытаешься найти это слово «купить». Не нужно. Причина проста – мы ничего не продаем для автомобиля без твоего желания. Это так же просто, как и то, что сегодня уже многим очень накладно и тяжело содержать и ремонтировать автомобиль: постоянно растущая стоимость на горюче-смазочные материалы и технические жидкости, взлетевшие до небес цены на запчасти, «беспредел» служителей закона на дорогах, да и чего греха таить – незнание нами, порой элементарных законных норм и своих прав.

Уважаемый автолюбитель! Если у тебя хватило терпения дочитать до этого места, то мы ответим на твой вопрос о том, кто мы? Мы – это те, кто стоит с тобой бок о бок в «пробке», кто «моргает» тебе, предупреждая о спрятавшихся в «засаде» работниках ГАИ. Нам совершенно небезразлично, что ты тратишь неоправданно большие деньги на ремонт автомобиля, потому что мы до определенного момента так же их тратили, пока не поняли, что мы нужны друг другу. Нужен наш опыт эксплуатации авто, который мы можем передать начинающему автомобилисту. Зачем платить больше, если ремонт и обслуживание автомобиля своими руками – это реально и выполнимо.

Ведь опыт обслуживания и ремонта автомобиля, неважно какой он модели или марки, который накоплен каждым автолюбителем, сегодня может пригодиться многим. Именно поэтому, в разделе Обслуживание и ремонт, ты сможешь найти ответы на многие вопросы, которые помогут тебе в движении по автомобильным дорогам твоего города и нашей страны.

Источник

Технические руководства и инструкции по ремонту автомобилей

Сегодня автомобиль есть практически у каждого, а в некоторых семьях имеется минимум две машины. Приобретая транспортное средство, вы, конечно же, значительно упрощаете себе жизнь: дорога на работу занимает меньше времени, поездка за покупками перестает быть проблемой. Но при этом рано или поздно каждый владелец сталкивается с определенными трудностями.

Как правильно ухаживать за автомобилем? Что означает нехарактерный рев двигателя? Как увеличить срок службы резины? Как устранить возникшие радиопомехи? Ответы на эти и многие другие вопросы вы найдете на нашем сайте, где представлены бесплатные технические руководства по ремонту автомобилей.

Всем известно, что предотвратить заболевание, а в случае автовладельца – поломку транспортного средства, гораздо проще, нежели потом его лечить. Поэтому не лишним будет изучить общее устройство вашей машины и ознакомиться с нюансами ухода за ней. Подробное онлайн руководство по ремонту авто поможет как начинающему автослесарю, только постигающему азы ремонтного дела, так и опытному автовладельцу, который хочет самостоятельно устранить неисправности в своем транспортном средстве.

Также на нашем сайте вы найдете интересные и полезные сведения касательно истории возникновения той или иной марки авто. Хотите узнать, что происходит на российском авторынке? Интересуют последние разработки ведущих автопроизводителей? Посетите раздел «Новости», где регулярно публикуется самая свежая информация о ведущих автомобильных компаниях. Для тех, кому нужно купить детали для своего четырехколесного друга, предлагаем перейти в раздел «Запчасти». Здесь вы можете сделать заказ на необходимый товар, заполнив форму обратной связи. Наши операторы свяжутся с вами в максимально короткие сроки.

Источник

Ремонт автомобилей

В данном разделе представлены советы по самостоятельному ремонту автомобилей отечественного и зарубежного производства. Перечислить все рекомендации, которые содержит данный раздел не возможно, тем более, что он постоянно расширяется получая все новую и новую информацию, но в качестве примера можем привести такие темы: как отремонтировать топливный насос, что делать если заклинило коробку передач, неисправности гидроусилителя руля, неисправности автомобильного кондиционера и т.д. Основные советы и рекомендации имеют большее отношение к ремонту отечественных автомобилей, однако вопросы ремонта иномарок конечно же рассматриваются, но они больше касаются стареньких машин, так как дорогие зарубежные автомобили в основном обслуживаются в автосервисах. Надеемся, что полученная информация будет полезной и поможет Вам разобраться во многих проблемных вопросов ремонта своего авто.

Когда и на каких АКПП проводят адаптацию, что такое коррекция, работа коробки автомат и режимы ее обучения, как выполнять адаптацию.

Появился стук при повороте руля, причины, последствия, как исправить, профилактика шумов в автомобиле.

Схема подзарядки АКБ, особенности работы цепи, причины перезаряда аккумулятора, диагностика реле-регулятора, добираемся до места ремонта.

Симптомы и причины дергания машины на холостых и при разгоне, проверяем топливные фильтры, свечи зажигания, топливный насос и карбюратор, трансмиссию.

Для начала убедитесь, что проблема на Форд Фокус 2 действительно с ESP, неисправность может проявлять себя по-разному

Автомобиль Форд Фокус, относящийся к первому поколению, ценится во всем мире за оригинальный дизайн и мощный мотор

Можно ли ездить с пробитой прокладкой ГБЦ, признаки, как узнать и проверить, какие бывают прокладки, особенности их выбора и замены

Порядок замены ремня ГРМ Шевроле Круз с двигателями 1.6 109 л.с. F16D3, 1.8 F18D4 механика и автомат, 1.6 F16D4, оригинальные.

Где находится датчик массового расхода воздуха и за что отвечает, виды, признаки и причины неисправностей ДМРВ, проверка мультиметром, сканером, осциллографом.

На что влияет работа датчика положения дроссельной заслонки, основные признаки выхода из строя, принцип работы, причины неисправности, диагностика мультиметром и.

Источник

Автоблоги

«Переезд +» занимается грузоперевозками с 2002 года. Мы отличаемся от остальных, работающих в этой сфере компаний профессионализмом, ведь за это время нами был совершен далеко не один переезд.
Тысячи квартирных, дачных и офисных, организованных нами, переездов прошли успешно и без форс-мажоров.
В штате наших сотрудников только опытные работники: водители, знающие все кротчайшие маршруты, сильные грузчики и приветливые менеджеры. Благодаря слаженной работе сотрудников компании, мы способны организовать ваш переезд или перевозку в кратчайшие сроки, в любое время суток, входя в иногда даже в самое экстренное положение заказчика.
Мы сделали все, чтобы процесс перевозок прошел для вас с наибольшим комфортом. Переезд – это просто! Благодаря тому, что за время работы нашей компании мы осуществили большое число переездов (как квартирных, так и офисных), процесс работы проходит без каких-либо задержек.
Для грамотной организации вашего переезда мы предлагаем опытных водителей, которые знают маршруты города, как свои пять пальцев. Организация переезда занимает не так много времени, как может показаться. Мы работаем за кратчайшие сроки.

Мы все разные, но всем нам нравится принципиально новый ŠKODA RAPID! Об этом автомобиле много говорят, его ждут – и вот он в нашем городе! Выражаем свое почтение всем любителям чешской марки и приглашаем познакомиться с новым ŠKODA RAPID 2020 модельного года. Ждем Вас с 4 по 12 июля 2020 года в нашем дилерском центре в Орехово-Зуево. Уверены, здесь Вы встретите настоящего друга, который станет членом Вашей семьи.

Источник

Технический ремонт авто: описание и разновидности

Заводы-изготовители не могут обеспечить потребителю одновременного износа деталей, в связи с этим требуется проводить своевременно технический ремонт автомобиля. Данный ремонт обусловлен как по техническим причинам – из за быстроизнашивающихся деталей, так и по экономическим. Самая основная цель технического ремонта вашего автомобиля – привести его к нормально и стабильной работе. При износе некоторых деталей и отдельных агрегатов не совсем выгодно прекращать эксплуатацию автомобиля, или в случае ухудшения работы. При своевременном техническом ремонте автомобиль прослужит вам еще долгие годы.

Разделяют виды технического ремонта авто

Один из них – это текущий ремонт автомобиля. Данный вид ремонта происходит в случае необходимости замены или восстановления отдельных деталей, что должно привести к нормальной работе авто. Одни из основных видов работ, выполняемые при текущем ремонте, подразделяются на различные виды сварочно-слесарных и сборочно-разборочных работ. Так же к текущему ремонту относятся покрасочные работы или замена деталей, которые пришли в негодное состояние.

При текущем техническом ремонте авто допускается замена отдельных деталей, которые требуют капитального ремонта. В основном необходимая потребность технического ремонта авто заключается при контрольных осмотрах, технического обслуживания или диагностики, а так же по заявке водителя. С целью безопасности движения по дорогам, проводится плановый текущий ремонт. Данный вид ремонта совмещается частично с ТО авто, Данный вид ремонта поможет вам сократить расходы на обслуживание авто, обеспечит более безопасное движение, способствует уменьшению быстрого износа деталей.
Технический ремонт автомобиля производится на специальных станциях технического обслуживания автомобилей как государственных, так и частных предприятий. На станции технического обслуживания легковых автомобилей технический ремонт авто разделяется на 2 вида: разборка, устранение неисправностей, сборка и работы по установке отдельных деталей и узлов.

Участки для технического ремонта авто

Производственные участки, на которых производятся технический ремонт авто, подразделяются на основные и вспомогательные. На основных участках производят ремонт полно укомплектованных автомобилей, на вспомогательных – разделяется на различные виды работ.

Техническом ремонт автомобиля на станции технического обслуживания происходит в несколько этапов:

1. Въезд автомобиля на станцию. Прием диспетчером автомобиля.
2. Проверка автомобиля. Диспетчер оформляет наряд на работу по данному авто. В наряде указываются данные автовладельца и какие виды работ будут производить на СТО
3. Автомобиль отправляют на участок, где непосредственно производят ремонт авто, указывают дату окончания техремонта автомобиля.
4. Специалисты получают наряд, в котором указано, какие виды работ следует выполнить и приступают к работе.
5. После того, как бригада автомехаников произвела ремонт, машина направляется в отдел технического контроля для проверки качества выполненной работы.
6. Если все требования соблюдены, автомобиль отправляется на стоянку готовых авто и ожидает своего владельца.

Виды технического ремонта авто

К техническому ремонту автомобиля относится также и капитальный ремонт. Данный вид ремонта предназначен для полного восстановления различных узлов и деталей, вплоть до полной замены. Процесс капитального ремонта состоит из нескольких этапов: выполняется полная разборка автомобиля, затем производится восстановление деталей, если восстановление невозможно, то данную деталь заменяют. После успешной замены или восстановления автомобиль собирают, проводят регулировку и испытания.

Автомобиль может подвергаться только одному полному капитальному ремонту. В основном капитальный ремонт связан с состоянием кузова автомобиля и основных деталей и агрегатов. Если изношены основные агрегаты, то без капитально ремонта тут не обойтись: при восстановлении автомобиля текущим ремонтом будет экономически не выгодно по сравнению с капитальным ремонтом. К основным агрегатам, которые требуют капитального ремонта, относятся двигатель, сцепление, коробка передач, передний и ведущий мост, кузов и рулевой механизм.

После того, как ваш автомобиль прошел определенную диагностику и технический анализ, по мере необходимости он отправляется на капитальный ремонт.

Капитальный ремонт авто

Капитальный ремонт по мере проведения самих работ похож с текущим ремонтом. Данный вид ремонта производится только на СТОА и САП. В основном ремонтные работы производят на специализированных авторемонтных предприятиях. Сам ремонт проводится путем обезличивания – автомобиль или отельный агрегат, требующий ремонта, полностью разбирается и после того, как все детали будут проверены и протестированы их собирают обратно. Детали, которые оказались неисправными пытаются восстановить, а если такая возможность отсутствует данные детали заменяют на новые.
С большим опытом проведения капитального ремонта стало ясно, что на САП и СТОА ремонт авто с обезличенным методом является более прогрессивным, а агрегатный метод – более производительный.

Этапы работ по техремонту авто

Основные этапы работ, которые выполняют станции технического обслуживания, подразделяются на ремонтно-кузовные работы, ремонт подвески, агрегатный участок, работа с авто электрикой.
Если быть конкретнее к каждому пункту, то выполняемые работы включают в себя:

• Установка различных элементов кузова
• Сварочные работы
• Покраска кузова или отдельных его частей
• Полирование фар, элементов кузова
• Химчистка салона, и по отдельности каждого элемента
• Полная мойка автомобиля

2. Работа с агрегатными деталями
• Замена колес
• Проверка/балансировка колеса
• Измерение или регулировка СО
• Комплексная замена масла
• Замена антифриза
• Проверка компрессии ДВС
• Проверка правильной работы двигателя
• Регулировка зажигания

3. Ремонт подвески
• Развал-схождения
• Полный осмотр подвески
• Проверка амортизаторов, тормозов на специальном стенде
• Полная замена дисковых или барабанных тормозов
• Регулировка передних и задних колес
• Прокачка тормозной системы
• Замена амортизаторов, пружин, шаровой, рулевой тяги, тормозных шлангов и др.

4. Работа с электрической частью автомобиля
• Проверка и устранение кодов ошибок
• Установка музыкальной системы
• Полная проверка электрооборудования
• Установка магнитолы
• Регулировка фар

Стоимость данных услуг напрямую зависит не только от года выпуска и марки автомобиля, но и в каком городе или стране расположен данный сервисный центр. Выше были указаны самые главные и распространенные пункты видов технического ремонта, которые могут выполнить в СТОА. Советуем выбирать только проверенные сервисные центры, которые могут обеспечить гарантию на выполненную работу. Данные процедуры следует выполнять после полной диагностики автомобиля с условием, что в данном сервисе вам указали на эти причины, либо замена главных узлов и элементов автомобиля после пробега в 15 000 километров. Если все требования ТО будут соблюдены, ваш автомобиль прослужит вам не 10 лет, а гораздо больше. Будьте аккуратны на дорогах, уважайте окружающих и берегите свой автомобиль!

Источник