Автоэлектрик ремонт генераторов стартера

Работа Автоэлектрик по ремонту стартеров и генераторов

Автоэлектрик по ремонту стартеров и генераторов

25 000 — 40 000 руб.

Автоэлектрик (ремонт стартеров и генераторов)

опыт работы автоэлектриком обязателен Условия: трудоустройство согласно ТК РФ; режим работы — 2/2; .

Голикова Ольга Владимировна

Автоэлектрик (ремонт стартеров и генераторов)

ООО «Электрические компоненты»

Автоэлектрик (ремонт стартеров и генераторов)

60 000 — 75 000 руб.

ООО «Электрические компоненты»

Автоэлектрик по ремонту и восстановлению стартеров и генераторов

20 000 — 60 000 руб.

ООО «Автоштаб Групп»

Автоэлектрик по ремонту стартеров и генераторов

Литвинов Максим Станиславович

Автоэлектрик по ремонту стартеров генераторов

Автоэлектрик

Автоэлектрик- диагност

Требуется автоэлектрик автослесарь

Автоэлектрик

Автоэлектрик- диагност

Автоэлектрик по ремонту стертеров и генераторов

ООО «Электрические компоненты»

Автослесарь- автоэлектрик

Автоэлектрик

Стаж работы не менее 2х лет с автоэлектрикой Условия: Работа на современном .

Автоэлектрик ( диагност ) по ремонту автомобилей и спецтехники

Автоэлектрик грузового автотранспорта и прицепов

30 000 — 50 000 руб.

Станция технического обслуживания грузовых автомобилей в Уль.

Автоэлектрик (ремонт стартеров и генераторов)

ООО «Электрические компоненты»

Автоэлектрик- диагност

90 000 — 100 000 руб.

Требуется Автоэлектрик с опытом работы! Требования: Ответственность и знание устройства автомобиля. Обязанности: Установка . . обрывов и коротких замыканий в проводке; Диагностика и ремонт стартеров, генераторов, систем охлаждения, отопления, вентиляции; Ремонт .

Источник

Работа Автоэлектрик по ремонту стартеров и генераторов Россия

Автоэлектрик по ремонту стартеров и генераторов

25 000 — 40 000 руб.

Автоэлектрик (ремонт стартеров и генераторов)

опыт работы автоэлектриком обязателен Условия: трудоустройство согласно ТК РФ; режим работы — 2/2; .

Голикова Ольга Владимировна

Автоэлектрик (ремонт стартеров и генераторов)

ООО «Электрические компоненты»

Автоэлектрик (ремонт стартеров и генераторов)

60 000 — 75 000 руб.

ООО «Электрические компоненты»

Автоэлектрик по ремонту и восстановлению стартеров и генераторов

20 000 — 60 000 руб.

ООО «Автоштаб Групп»

Автоэлектрик по ремонту стартеров и генераторов

Литвинов Максим Станиславович

Автоэлектрик по ремонту стартеров генераторов

Автоэлектрик

Автоэлектрик- диагност

Требуется автоэлектрик автослесарь

Автоэлектрик

Автоэлектрик- диагност

Автоэлектрик по ремонту стертеров и генераторов

ООО «Электрические компоненты»

Автослесарь- автоэлектрик

Автоэлектрик

Стаж работы не менее 2х лет с автоэлектрикой Условия: Работа на современном .

Автоэлектрик ( диагност ) по ремонту автомобилей и спецтехники

Автоэлектрик грузового автотранспорта и прицепов

30 000 — 50 000 руб.

Станция технического обслуживания грузовых автомобилей в Уль.

Автоэлектрик (ремонт стартеров и генераторов)

ООО «Электрические компоненты»

Автоэлектрик- диагност

90 000 — 100 000 руб.

Требуется Автоэлектрик с опытом работы! Требования: Ответственность и знание устройства автомобиля. Обязанности: Установка . . обрывов и коротких замыканий в проводке; Диагностика и ремонт стартеров, генераторов, систем охлаждения, отопления, вентиляции; Ремонт .

Источник

ЗападАвто Стартер

Ремонт стартеров и генераторов для всех иномарок, грузовиков

• +7 (4912) 99 40 99 (Рязань)
• +7 (846) 221 66 58 (Самара)
• +7 (4912) 99 06 36 (Рязань)

заказать обратный звонок!

Ремонт генераторов

Комплектующие

Ремонт стартеров

Рязань

Самара

Россошь

Ремонт стартеров и генераторов

Компания «Запад Авто Стартер» это сеть мастерских, с широкой географией, специализирующихся на ремонтах стартеров и генераторов. Наш многолетний опыт позволяет браться за самые сложные, и, порой, безнадежные работы. И даже если Вы владелец яхты мы сможем помочь с ремонтом! Ведь особое внимание мы уделили оснащению наших мастерских. Современное оборудование позволяет быстро и точно диагностировать и решить проблему, будь то легкового автомобиля или спецтехники.
Наши специалисты проведут диагностику, заменят, отремонтируют — все это в кратчайшие сроки.

Компания имеет в своем арсенале склады с широким ассортиментом и номенклатурой более 10000 позиций. У нас вы найдете все, от щеткодержателей до бензонасосов. Вы сможете купить генератор, комплектующие стартера и многое другое по самым демократичным ценам своего региона. При этом мы представляем все самые распространенных производителей, таких как: CARGO, TRANSPO, MOBILETRON, PFI, ZEN, ZM, ORME, ERA, MESSMER, NTN, NSK, INA, FAG и др. На всю продукцию предоставляется обязательная гарантия.
Обращаем Ваше внимание, что для того чтобы приобрести ту или иную запасную часть автомобиля, не требуется посещать наш магазин, весь ассортимент представлен на нашем сайте.
Если же Вы решите обменять неисправные генератор или стартер не на новый, а на восстановленный агрегат, мы все равно сможем Вам помочь. Мы занимаемся восстановлением стартеров, генераторов и даем три месяца гарантии на такие агрегаты.

Специалисты, запчасти, оборудование, лояльная финансовая политика — итак, у нас есть все составляющие для проведения быстрого и качественного ремонта, с последующей гарантией. Приезжайте к нам! Любой вопрос о ремонте стартера, ремонте генератора, замене бензонасоса мы решим в Вашем присутствии, в течение 1-2 часов. При этом для Вас время пролетит незаметно, ведь каждый наш сервис оборудован местом отдыха для клиентов. Где всегда есть телевизор, напитки и свежая пресса. Спустя непродолжительное время Вы получите исправный автомобиль и гарантию в 6 месяцев на проделанные работы.

Вся наша работа нацелена на долгосрочные отношения с любым из клиентов.
Поэтому, помимо всего, у нас предусмотрены карты скидок и персональный менеджер, который сможет помочь с выбором, даст совет и предложит наиболее оптимальный вариант решения проблемы, а так же проконтролирует срок и качество исполнения работ.

ЗападАвто Стартер – это сплоченная команда профессионалов, которые любят и ценят свою профессию. Для нас автомобиль – не средство передвижения, а надежный друг!

Приглашаем к сотрудничеству автосервисы, автомагазины
и транспортные предприятия.

Сопутствующей деятельностью наших мастерских является ремонт выхлопных систем автомобилей – глушителей, гофр, катализаторов, резонаторов и пламегасителей.

Рязань

ул. Гоголя, 51 (Горроща)
+7 (4912) 99 00 80 Окружная дорога, 197 км., строение 22А
+7 (4912) 99 62 62 пр. Шабулина, 30 (Канищево)
+7 (4912) 99 40 99 ул. Зубковой, 20Д (Дашки-Песочня)
+7 (4912) 99 06 36

Самара

Россошь

Последние новости

Пополнение на складе! Генератор CGCA1438IR

Поступление на склад- позиция Подшипник CG140084 и Подшипник CG140093 самые распространенные подшипники на генераторы.

Фотографии

Отзывы

Приезжаю не в первый раз в Запад Авто на Гоголя 51. Ребята все дружелюбные и общительные, мастера своего дела. Хочу выделить мастера Андрея и менеджера Павла. Ребята решили быстро и качественно проблему моей машины. Всем советую Запад Авто!
Подробнее

Очень понравилось обслуживание в сервисе «Запад Авто» и культура общения с клиентами, т.е. со мной. Большое человеческое спасибо!
Подробнее

В Рязани проездом. Очень рад, что попал именно к Вам. Починили быстро. Спасибо.
Подробнее

Источник

Бизнес на ремонте генераторов и стартеров. Запускаем мастерскую с нуля.

Автомобильный генератор – это узел, который преобразует механическую энергию вращения коленчатого вала двигателя в электрическую. С помощью данного устройства осуществляется питание электроприборов: системы зажигания, автомобильной светотехники, бортового компьютера, системы диагностики и другие, а также он используется для заряда автомобильного аккумулятора.

Обычно к генераторам предъявляются высокие требования к надежности, но, как и любая техника, он ломается и перестает выдавать заряд, после чего эксплуатация автомобиля возможна только до полной разрядки аккумулятора. После поломки у владельца транспортного средства есть два варианта решения этой проблемы: купить новый генератор или же отремонтировать тот, который уже установлен в авто. И часто покупка нового устройства это достаточно дорогое удовольствие, и многие водители ищут мастеров, которые могут подремонтировать генератор.

В этой статье мы поговорим о том, как открыть бизнес на ремонте стартеров и генераторов, рассмотрим основные варианты поломок, и организационные моменты запуска в этой нише.

Основной неисправностью генератора авто является низкое напряжение или же полное его отсутствие. Обычно при этом на панели приборов загорается значок аккумулятора.

Чтобы сделать диагностику поломки генератора можно осуществить несколько тестов.

1. Снятие клемм с аккумулятора при рабочем двигателе. Если после этого двигатель заглох или же начать сильно троить, то точно можно говорить о неисправности генератора.
2. Подключить вольтметр к клеммам аккумулятора и проверить напряжение. Нормальный показатель — 12,5 – 14 вольт.
3. Индикатор аккумулятора на панели приборов.

Если все эти тесты отрабатывают и показывают неисправность, тогда точно можно говорить о необходимости ремонта генератора автомобиля.

Возможные неисправности генератора автомобиля

Причин поломок может быть много, но мастера, работающие с этими узлами, выделили несколько наиболее популярных поломок. Давайте рассмотрим их более детально.

1. Ослабление или разрыв ремня привода генератора. В случае ослабления ремня, нужно провести его натяжку. Для этого немного откручивают гайку регулировочного крепления и натягивают ремень путем наклона генератора в обратную от двигателя сторону. Далее устройство фиксируют и затягивают регулировочную гайку. Если ремень порвался, то нужно открутить обе регулировочные гайка, надеть новый ремень, натянуть его и зафиксировать крепления.
2. Износ щеток. Щетки выполняют функцию подведения или снятия напряжения с контактных колец ротора. В случае их износа, пропадает контакт с ротором и соответственно отсутствует зарядный ток генератора. Для ремонта, сначала разобрав генератор, отключают все проводные разъемы генератора и откручивают фиксирующие шурупы (обычно их два), на которых и крепятся щетки. Старые щетки выкидывают, а новые устанавливают в генератор, после чего собирают его в обратной последовательности.
3. Обрыв обмотки. В этом случае вам нужно разобрать генератор. Снимаются щетки и откручиваются крепежные гайки на корпусе устройства. Далее вытаскиваются шпильки крепления, которые представляют собой длинные болты и производиться разъединение статора на две части, ротор вынимается наружу. В зависимости от конструкции автомобильного генератора обмотка возбуждения может находиться либо на роторе, либо на статоре. Далее нужно провести замер сопротивления обмотки. Рабочие показатели сопротивления должны приводиться в технических характеристиках вашего генератора, если есть серьезные отклонения от этих показателей, то обмотку нужно заменить на новую. Учтите, что это сложный и ответственный процесс, который требует опыта и навыков от мастера проводящего работу. Иногда встречается проблема с замыканием проводки, в таком случае ее также заменяют. После чего идет процесс сборки генератора и установки его на место.
4. Пробой диодного моста. Разбирают генератор и демонтируют диодный мост. Тут могут быть проблемы с тем, что отошли некоторые контакты от полупроводниковых элементов. Нужно их найти и припаять обратно. Второй момент – это следы гари на поверхности диодов, в таком случае нужна будет замена диодного моста на новый.
5. Поломка подшипника вала ротора. При этом поломка сопровождается шумом от генератора. Нужно разобрать генератор и заменить подшипник. Если этого не сделать, то нарушение балансировки вала может привести к контакту ротора с активной сталью статора и получиться замыкание, которое будет напрямую влиять на уровень напряжения в системе автомобиля.

Обучение

Прежде чем запускать бизнес на ремонте генераторов, нужно обучиться этому делу, и набраться опыта работы с этими узлами для различных марок авто. Для этого лучше всего пойти поработать в сервис, где ремонтируют генераторы и стартеры. Там вас обучат основам. Поработайте полгода или год, чтобы набраться опыта, а далее уже можно будет пробовать открывать свое дело.

Второй вариант – это найти школу автоэлектриков, где вас смогут обучить этим навыкам. Главное, чтобы там были практические занятия, и по возможности, последующее трудоустройство.

Помещение и оборудование

Для ремонта автомобильных генераторов достаточно будет купить или арендовать гараж, площадью 20 – 25 кв.м. Из коммуникаций нужно будет провести электричество, отопление (возможно буржуйкой), сделать вентиляцию.

Из оборудования потребуется мебель, это рабочий стол и стул. Стеллажи для инструмента, а также консоли на стену, где можно будет поместить ручной инструмент.

Вот список необходимых инструментов:

• Набор ключей для снятия шкива генератора.
• Ключ для генератора (под различные марки авто).
• Стенд для проверки электрооборудования (очень дорогое оборудование, и его можно купить в будущем по мере раскрутки бизнеса).
• Набор отверток и ключей.

Все комплектующие, которые будут нуждаться в замене: подшипники, диодный мост, щетки, можно будет заказывать по факту выполнения работ.

В инструмент нужно будет инвестировать около $500 — $600 на старте, а также купить мебель в гараж, это около $250 — $300. Мебель можно приобрести и в б/у состоянии.

Поиск клиентов

Реклама важна, и на нее стоит выделять бюджет при планировании бизнеса на ремонте автомобильных генераторов. Вот основные каналы привлечения клиентов.

1. Брендирование гаража + яркая и понятная вывеска, с номером телефона.
2. Объявления на онлайн досках.
3. Расклейка листовок в гаражных зонах, той локации, где вы планируете работать.
4. Сотрудничество с автомастерскими.

В последующем клиенты будут находить вас за счет рекомендаций довольных клиентов.

Сколько можно заработать?

Чтобы оценить уровень заработка на ремонте генераторов авто, можно привести средний прайс-лист мастерской, которая этим заниматься.

• ремонт генератора — $6 — $10
• для грузовых авто — $15 — $17
• замена коллектора — $8 — $9
• замена щеток на реле напряжения — $4 — $5
• замена шкива на генераторе — $4 — $5
• замена ротора — $48 — $50
• ремонт статора — $30 — $50
• ремонт диодного моста — $10 — $12

Исходя из количества клиентов и наиболее часто встречаемых поломок, можно будет планировать окупаемость бизнеса.

Выводы. Ремонт генераторов и стартеров – это выгодная ниша, которая при минимальных стартовых вложениях позволяет мастеру неплохо зарабатывать. Предварительно нужно обучиться ремонту и поработать, и только после получения опыта стартовать в этом сегменте рынка. Конкуренция есть, но учитывая количество авто в крупных городах, работа найдется, главное делать все качественно и по адекватной цене. Если вы владелец СТО, то это может быть хорошим дополнительным заработком для вашего сервиса.

Источник