Автомастерские по ремонту рулевых реек

Компания Gidrolab это:

Профессиональный ремонт рулевых реек

со снятием-установкой или без

Профессиональный ремонт рулевых редукторов

со снятием-установкой или без

Продажа или обмен с доплатой
рулевых реек

Ремонт или замена насосов
гидроусилителя руля

Диагностика — выявление стуков,
люфтов, течей, закусываний

Полезная информация, типичные
неисправности, энциклопедия рулевых реек

А так же ремонт передней подвески автомобилей
(замена тяг, наконечников, шаровых опор, втулок, рычагов, сайлентблоков, стоек, пружин)

Мы даем гарантию 13 месяцев без ограничения пробега!

Запись на ремонт по телефону:

	+7-495-790-09-23
	Gidrolab
	@gidrolab

г. Москва, Береговой проезд д. 4/6 стр. 3 ( метро Фили, рядом ТТК )

Схема проезда

Компания Gidrolab работает уже более 20-ти лет в области ремонта рулевых реек, рулевых редукторов, насосов ГУР и передней подвески автомобилей.

В нашем распоряжении:

• собственная производственная база — мы не возим рулевые рейки на ремонт. К нам возят более двадцати автосервисов по Москве и России
• собственные разработки, ноу-хау и технологии, многие из которых являются уникальными и представляют собой коммерческую тайну,
• специально обученные сотрудники, две трети из которых имеют высшее образование
• документация, база данных по комплектующим рулевых реек, собираемая годами и постоянно обновляемая
• налаженные контакты с поставщиками качественных запчастей по оптовым ценам, многие из которых отсутствуют в свободной продаже или являются дефицитом
• обменный фонд рулевых реек, готовых к установке или продаже
• контроль качества – гарантийные случаи составляют только около 3% при даваемой гарантии 13 месяцев без ограничения пробега

Почему вы обратитесь в Gidrolab для ремонта рулевой рейки, насоса ГУР, прочих элементов рулевого управления или просто диагностики?

Потому что в вашем распоряжении:

• низкие цены! Политика компании Gidrolab в организации поточной системы, когда каждый клиент тратит минимум времени на ремонт рулевой рейки и платит минимальную цену
• гарантия 13 месяцев без ограничения пробега, которую дают не многие
• бесплатная диагностика
• оперативность ремонта — машину не надо оставлять на ночь
• мы не навязываем лишние услуги, нам это не выгодно, наоборот, у нас есть частичный ремонт — более дешевый

Новости:

Акция март 2021 КУПОНЫ ! До 8 марта ищите наши купоны в социальных сетях! Ждем вас с купонами! С праздником! Компания Гидролаб занимается профессиональным ремонтом рулевых реек всех видов со снятием-установкой и без. Условия акции: Сумма подаре .

Акция февраль 2020 СКИДКИ! К празднику настоящих мужчин 23 февраля, реши вопрос с рейкой «МАЛОЙ КРОВЬЮ» ! Компания Гидролаб занимается профессиональным ремонтом рулевых реек всех видов со снятием-установкой и без. Условия акции: Размер скидки в п .

Акция декабрь 2019 СКИДКИ! Наши твердые цены становятся мягкими только в декабре. Скидка на работы в процентах равна количеству дней до нового года! Успейте отремонтировать рулевую рейку качественно. Акция стартовала! Скидка дается на стоимость выполняемых работ в к .

Главная новость 2019 года! Наша компания переехала в новое, светлое, удобное помещение. Переехали совсем не далеко — буквально соседнее здание. Теперь мы находимся по адресу: Москва, ул. Береговой пр. д. 4/6 стр. 3 (здание автосалона фольксваген, левое крыло, вход с торца). Так же меня .

Снижение цен на ремонт рулевых гидравлических реек Шкода Октавия Тур, Фольксваген Гольф-4, Бора, Жук, Ауди А3 ’96-, TT ’98-, Сеат Толедо ’99-, Леон ’99-. Без ущерба гарантии. Вы будете приятно удивлены. .

Начиная с февраля 2018 года компания Гидролаб расширяет свои гарантийные обязательства на услуги и предоставляемые запчасти до 13 месяцев без ограничения пробега! Кто больше? .

Замена колес на зимние БЕСПЛАТНО при одновременном ремонте рулевой рейки в компании Гидролаб! Акция действует до конца ноября 2017 г. .

Рады сообщить — наступает пора традиционных скидок. В декабре 2016 года компания Гидролаб дает скидку 50% на всю станочную обработку — токарные и фрезерные работы, применяемые при удалении коррозии, ликвидации люфтов и стуков во втулках, восстановлении картера сухаря и самого сухаря от износа. .

Источник

Ремонт рулевой рейки

Мы выполняем срочный ремонт рулевой рейки в Москве, Бутово, Подольске, Щербинке, Коммунарке. Предлагаем оперативный ремонт рулевой рейки или обмен на реставрированные агрегаты мастером нашего сервиса. Обращайтесь к нам если появились люфт, течь или стук.

Любая консультация по телефону

8-915-240-67-73

Цена ремонта рулевой рейки от 5000 рублей.
Цена указана без стоимости проточки вала, т.к. данная процедура в 70% не нужна. Почему от и до? Это зависит от степени износа рулевой рейки. Если для ремонта рулевой рейки необходимо и полировка вала и проточка вала и подгонка направляющих, то равняйтесь на цену ДО. Если же вышеуказанное не потребовалось — то цена ОТ (например, от 5000 рублей).

Записаться на ремонт рейки

Гарантия

На ремонт предоставляет гарантия 6 месяцев.

Гарантия распространяется только на рейки, на которых не нарушена целостность пыльников (защитных чехлов) и после ремонта проведены работы по регулировке сход-развала. При этом гарантия не распространяется на вал, корпус, распределительные трубки и распределитель давления. Гарантия на запчасти б/у (бывшие в употреблении) не предоставляется. Гарантия предоставляется только на работы и запчасти, указанные в заказ-наряде и исчисляется с даты установки агрегата на автомобиль.

Наличие рулевых реек на нашем складе

Как диагностировать проблемы реечной рейки?

Принцип действия: шток перемещается во втулках, установленных в корпусе рулевого механизма, уплотняется сальниками. Шток рулевого механизма, поджимается специальным упором, с помощью которого регулируется зазор в зацеплении. Вал ведущей шестерни механизма представляет собой единое целое с золотником. Золотник, специальный перепускной клапан, в зависимости от того, в какую сторону крутится руль, направляет поток рабочей жидкости, в полость справа или слева от поршня, помогая тем самым нам во вращении руля. Поршень движется внутри цилиндра, который является частью корпуса всего рулевого механизма.

Диагностика и ремонт рулевой рейки

Опытный мастер без демонтажа агрегатов определит в чем причина. Если проблема в рейке, то ее придется снимать с автомобиля и приступают к ремонту. Осматриваем корпус рулевого механизма и золотник.

Проверяем на наличие дефектов, повреждений, трещин корпуса рулевой рейки. Царапины на внутренней поверхности корпуса рулевой рейки можно убрать только после ее полной разборки. Виновником царапин является песок попавший через порвавшийся пыльник или через оборванную вентиляционную трубку соединяющую пыльники.

Если трещину невозможно заварить, то скорее корпус рейки придется заменить. Царапины, коррозию на зеркале цилиндра удаляют шлифовкой данной поверхности. Если на внутренней стороне корпуса появляется выработка, то золотник может подклинивать, что приводит к рывкам руля и разным усилиям при вращении руля в разные стороны. Чтобы этого не было придется приступить к расточке и гильзованию поверхности .

Далее меняем тефлоновые кольца и переходим к штоку рейки. Если проблема с зубьями штока рулевого механизма , то появится стук или закусывание рейки. Но стук может создавать и разбитая втулка, а изношенные сальники могут создать только течь жидкости рулевого механизма. Если шток допускает биение, то его необходимо извлечь из корпуса вместе с сальниками, втулками для последующего ремонта.

Устранить можно все, кроме большого износа зубьев штока или сколов на них. Износ, коррозия устраняется шлифовкой вала при ремонте рулевой рейки. Для рулевой рейки с меньшим диаметром вала применяются сальники ремонтных размеров.

Для ознакомления, автомобили с одинаковой платформой, такие как Audi Q7, Porsche Cayenne и VW Touareg имеют совершенно разные рулевые механизмы! А вот с насосами гидроусилителя гораздо проще, но о них в другой статье.

Самая частая причина выхода рейки из строя это коррозия, которая образуется из-за попадания воды через трещины в резиновых или пластиковых пыльниках на рулевых тягах рулевой рейки. Несвоевременное обнаружение рваного пыльника приведет к ремонту рулевой рейки. Как говориться, берегите с молода, пыльники рулевой рейки.

Что Вы получаете после ремонта рулевой рейки?

Во время ремонта рулевой рейки на нее ставятся новые детали:

— сальники (резиновые уплотнения);
— дополнительная втулка уменьшающая трение и износ;
— пыльники резиновые или пластиковые;
— система промывается, удаляется вся грязь;
— в гидравлическую систему заливается новое масло.

Не забывайте использовать качественную жидкость в систему ГУР. На некоторых моделях автомобилей необходимо использовать только оригинальные жидкости гидроусиления.

Ремонт рулевого управления технически сложная процедура, выполнить которую самостоятельно с соблюдением обязательных требований практически нереально. Конструктивно, системой рулевого управления принято считать совокупность узлов и механизмов, взаимосвязь которых обеспечивает автомобилю управляемость и даёт возможность совершать различные манёвры в процессе движения. Учитывая важность, данный элемент в обязательном порядке проходит плановое, а в случае обнаружения технических неисправностей и внеплановое обслуживание. Автосервис СуперСтор предлагает провести ремонт системы рулевого управления в Москве по доступной цене.

Когда нужно обращаться за помощью

Услуги автосервиса потребуются при любых нарушениях управляемости и манёвренности автомобиля. Затягивать с обращением к специалистам не стоит: неуправляемый автомобиль на дороге – это гарантированное ДТП, последствия которого заранее предугадать невозможно.

Причины для обращения в ремонт

— стук в районе рейки;
— тяжелое управление рулевым колесом;
— повышенный люфт руля — утечка рабочей жидкости.

Основными симптомы неисправностей рулевого управления

• При попытке вывернуть руль, он движется с ощутимыми рывками, возможно заедание;
• Когда автомобиль находится на парковке, при запуске и работе двигателя слышен странный гул, раздающийся из-под капота;
• Во время выполнения манёвров, поворот руля сопровождается характерным пощёлкиванием;
• Руль начинает вести при поворотах: движение рулевого колеса в одну сторону осуществляется заметно легче, чем в другую;
• При движении, колёса реагируют на движение руля с опозданием, иногда ощущается заметная вибрация рулевой колонки;
• Уровень рабочей жидкости в баке гидроусилителя руля заметно ниже допустимого уровня;
• При покачивании руля в припаркованном автомобиле слышится постукивание.

Заметив любой из перечисленных признаков, нужно как минимум поставить автомобиль на диагностику. Мы привели только характерные причины, свидетельствующие о появлении неисправностей рулевого управления.

Дефекты штока рулевой рейки

1. Износ зубьев
2. Износ уплотнительного кольца поршня (сальника)
3. Износ рабочей поверхности штока
4. Коррозия поверхности штока
5. Износ боковой втулки
6. Обломан упор рулевой рейки из-за подклинивания и перекоса
7. Отсутствует или порвана сеточка, неисправность фильтра бачка ГУР.

Как выполняется ремонт

Почти все рейки с ГУР одинаковы. Процесс ремонта рулевого механизма с гидроусилителем, или без насоса ГУР, это довольно сложная операция. Проведение ремонтных работ начинается с выполнения комплексной диагностики, во время которой определяется поломка и причины, которые спровоцировали её появление. После проведения диагностики, дальнейшие действия согласовываются с автовладельцем. Здесь возможны 2 варианта:

1. Ремонт отдельных элементов механизма рулевого управления;
2. Полная замена рейки, наконечников и других узлов.

После завершения перечисленных операций, проверяется управляемость машины и работоспособность рулевого управления. Для этого авто двигается на закрытой площадке с медленной скоростью.

Выгодные предложения от СуперСтор

1. Высокий профессионализм – мы занимаемся ремонтом автомобилей больше 15 лет;
2. Широкий выбор запчастей и комплектующих деталей – у нас собственный интернет-магазин, в ассортименте которого больше 15 000 наименований;
3. Доступная стоимость – мы придерживаемся разумной ценовой политики;
4. Качество – на все виды выполненных работ распространяется гарантия;
5. Экономия – в автосервисе действует гибкая система скидок и сезонных предложений.

Вас интересует ремонт системы рулевого управления в Москве? Звоните! Мы гарантируем качественное выполнение работ по доступной цене.

Если вы столкнулись с поиском насоса гидроусилителя на Шевроле Круз, Ланос, Авео, Лачетти, Орландо, Спарк, Дэу Матиз, Опель Астра H и J, Форд Фокус 2 и 3. Рено Логан, то посмотрите наше наличие БУ-шных гидроусилителей и их цену.

Цены на ремонт рулевой рейки

Внимание!

Обязательное условие качества выполненной работы, при каждой замене узлов, компонентов — всегда менять масляный бачок или фильтр.

Ремонт рулевых реек

Источник

Ремонт рулевой рейки в Москве

Ремонт рулевой гидравлики и ремонт рулевых реек является нашей основной специализацией. Мы осуществляем ремонт рулевых реек в Москве с 1997 года, среди наших постоянных клиентов более 200 автосервисов и компаний с собственным автопарком.

Контакты

адрес г. Москва, ул. Рябиновая, д. 34А, стр. 6 ТЕЛ.+7 (925) 507-50-21МАСТЕР.+7 (968) 867-47-88 (10:00-23:00)emailsynserv@mail.ru

«Бородатый байкер Антон» в свое время помог нам с выбором нашего первого авто, точнее проверил и оценил наш предварительный выбор. Теперь ездим к нему, проблем с отношением и качеством не было и думаю что никогда и не будет:) В общем ребята молодцы и мастера своего дела.

Михаил А.

Посещала это место на днях, радушные, позитивные механики, выполнили ремонт как следовало. Ремонтировала рулевую рейку — Автомобиль Mazda CX-5. Отдельная благодарность, что сделали быстро. В целом довольна, спасибо сервису, еще обращусь. Так держать.

Татьяна И.

Дилеры приговорили мой vw Т5 на ремонт рулевой рейки. Цену выставили не приличную. Приехал в автосервис к этим ребятам и оказалось течет не рулевая рейка, а шланг высокого давления!! Ремонт обошелся в 1500₽!! Сделали быстро. Очень благодарен ребятам!! Спасибо!!

Алексей К.

Отличный сервис. Все машины гоняю к ним. По рулевым и сход-развалу обращаюсь к мастеру Антону. Ни когда не было проблем ни со своими ни с рабочими машинами. Удивило что дают гарантию на свои работы, что делают не все. Ни одной проблемы с машинами после ремонта не всплыло!

Антон Г.

ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ПОЛОМКИ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ

Мы собрали основные явные признаки

СТУК И ПОСТОРОННИЕ ЗВУКИ

Стук из под передней оси авто и посторонние звуки при повороте руля

ТУГОЙ — ТЯЖЕЛЫЙ ГУЛ

Как правило, руль становится тяжело крутить лишь в одну сторону

ЛЮФТ СВОБОДНЫЙ ХОД РУЛЯ

Одна из причин это неисправность рулейвой рейки. Необходима диагностика

Ремонтируем рейки уже более 10 лет в Москве

За десять лет работы в данной сфере автосервиса мы наладили прямые поставки запчастей с заводов-производителей.

Есть признаки поломки?

Ремонт рулевых реек требуется, когда появляется стук в области передних колес, снижается управляемость транспортным средством и возникает сложность с поворотом колес. В нашем автосервисе ремонт и замена деталей осуществляется на специализированном оборудовании опытными специалистами. Рулевая рейка представляет собой силовой узел рулевого механизма, используемый для передачи сил от рулевой колодки к ведущим колесам.

Виды рулевых реек

Автомобили оснащаются разными видами рулевых реек:

1. Механические. Такие агрегаты установлены на старых автомобилях и на некоторых новых моделях эконом-класса. С помощью такой рейки поворот колес осуществляется самим водителем.
2. С гидроусилителем. Такая рейка оснащена гидравлическим насосом, который работает от двигателя. Он позволяет двигать рулевую рейку с помощью масла.
3. С электроусилителем. Для усиления поворота используется электромотор. Он может быть установлен на рулевом валу, зубчатой рейке или шестерне рулевого механизма.

В разных видах реек наблюдаются свои причины неисправности, влияющие на комфорт от вождения транспортного средства.

Признаки износа или повреждения

Техническое состояние и необходимый ремонт рулевой рейки может определить не только профессионал уже при разборе машины, но и владелец, основываясь на особенностях управления и возникновении нехарактерных для автомобиля проблем. К основным признакам неисправности или износа детали относится:

1. Тугой руль. Данный признак наиболее сильно выражен в самом начале движения.
2. Стук в передней подвеске. Изначально поломка может быть практически незаметной и проявлять себя только на некачественном дорожном покрытии. Но постепенно стук будет усиливаться, нарушая управляемость транспортным средством.
3. Масляные лужи под автомобилем. Один из самых очевидных признаков поломки рулевой рейки с гидроусилителем, характеризующийся подтеканием рабочей жидкости. Причиной поломке чаще всего является естественный износ сальников и прокладок.
4. Проблемы с поворотом колес. Вначале руль будет просто туго поворачиваться. Но со временем рулить станет проблематично, и при движении будет наблюдаться гул или свист.
5. Ухудшение управляемости транспортного средства. В таком случае машина может вообще не реагировать на поворот руля или он может не возвращаться в исходное положение.
6. Биение в руль. Представляет собой появление вибрации. Этот признак автовладелец может заметить при поворотах или движении по прямой дороге.

Наш сервис позволит точно выявить причину и оптимальный метод устранения неисправности. Самостоятельная работа по диагностике и ремонту рулевой гидравлики не всегда дает нужный результат. А помощь мастера гарантирует, что работа будет сделана качественно и в срок.

Диагностика

Услуга ремонта рейки должна включать в себя профессиональную диагностику. В нашей компании диагностика осуществляется с помощью специального стенда, предназначенного для имитации работы узла в условиях реальных и экстремальных нагрузок. Если система начинает подтекать или имеется ряд других неисправностей, требуется полный разбор узла и его последующим ремонтом или заменой. Процедура включает в себя диагностику целостности корпуса, состояния сальников и колец. Если течь возникла из-за износа уплотнительных элементов, они будут заменены новыми.

Диагностика включает в себя осмотр рейки на предмет механических повреждений и следов коррозии. Особое внимание уделяется износу червячной передачи. При переборке рулевых реек проблема может возникнуть совсем не так, где предполагалась изначально. Поэтому работу лучше доверить опытным специалистам, которые используют профессиональные стенды.

В нашем сервисе ремонт рулевых реек в Москве в обязательном порядке будет включать в себя не только устранение неполадок, но и выполнение развала/схождения. От точности выполнения этой процедуры будет зависеть управляемость транспортным средством и интенсивность износа резины.

Этапы ремонта рулевых реек

Основным этапом ремонтных работ является точная диагностика. Только она поможет определить текущее состояние рейки и возможность ее восстановления. Ремонт включает в себя три основных этапа:

1. Демонтаж узла. Рулевая рейка состоит из опорной втулки, золотникового механизма и зубчатого вала. Мастер разбирает узел полностью и очищает каждый элемент от загрязнений.
2. Восстановление поврежденных элементов. Элементы, которые подлежат ремонту, восстанавливаются, а остальные – полностью заменяются.
3. Монтаж рейки. Восстановленная рейка устанавливается на авто, регулируется развал/схождение.

Если рулевая рейка не подлежит ремонту, происходит ее полная замена.

Как проводится замена рулевой

Качественный ремонт рулевой рейки начинается с полного разбора механизма. После чего рейка обрабатывается средством, которое удаляется с поверхности детали масло и другие загрязнения. В некоторых случаях проводится полировка вала, производство втулки и другие токарные работы.

Чаще всего в процессе ремонта устанавливается полный оригинальный комплект деталей, включающий в себя сальники, втулки, уплотнители, стопорные и соединительные кольца. Таким образом, от старой детали остается только корпус и валы. После сборки рейки проводится ее регулировка и диагностика. Это позволит выявить проблемы до установки в автомобиль. Если диагностика не показала дефектов, готовая рейка устанавливается в транспортное средство, проводить регулировка развала/схождения и настройка системы.

Качественный ремонт с гарантией обеспечивает беспроблемную эксплуатации еще около 200-250 тыс. км пробега.

Стоимость ремонта рулевой рейки у нас

Цена услуг зависит от сложности их выполнения, типа рейки, степени повреждения. Мы предлагаем фиксированные цены на услуги, что гарантирует максимальную выгоду для владельца транспортного средства.

Наши преимущества

Решая обратиться за услугами в автосервис по ремонту рулевой рейки, выбирайте нас! Для выполнения этого процесса имеется все необходимое оборудование и полноценно оснащенная мастерская. Также мы предлагаем своим клиентам следующие преимущества:

1. 01 бесплатная диагностика, быстрые сроки от 1 дня и низкая стоимость ремонта рулевой рейки;
2. 02 комплексный подход к решению любой проблемы;
3. 03 наличие на собственном складе оригинальных запчастей для полноценного восстановления автомобиля;
4. 04 долгосрочная гарантия на все виды работ по починке всего входящего в рулевую систему оборудования;
5. 05 мы предлагаем фиксированные цены на свои услуги для клиентов, которые не меняются.

Чтобы узнать, сколько будет стоить починить рейку автомобиля или разобраться с некоторыми особенностями, а также, как проверить исправность тех или иных узлов, можно позвонить по телефону. Также предусмотрена возможность обращения к консультанту через форму обратной связи. Наш сервис по ремонту рулевых реек поможет устранить все поломки. Мы находимся в ЗАО, район Очаково-Матвеевское.

Источник