Автоматические ворота с дистанционным управлением для забора откатные ремонт

Ремонт откатных ворот будет для вас необременителен при своевременном обращении к нам

Ремонт откатных ворот — процедура, которая редко, но все же необходима сдвижным воротам консольного типа. Большинство таких ворот, как правило, устанавливают владельцы загородных коттеджей. С возникновением неисправности, возникает множество проблем, связанных с доступом на участок и его безопасностью. Именно поэтому ремонт откатных ворот — услуга, которая требуется в большинстве случаев частным лицам срочно. Хорошо понимая этот момент, мы рады предложить нашим клиентам консультации, а также оперативный выезд сервисного инженера на ремонт.

Стоимость ремонта откатных ворот:

• Выезд инженера и успешная диагностика оборудования — 1 500 руб.
• Выезд инженера, успешная диагностика, ремонт ворот и автоматики без замены деталей , настройка и регулировка в течение 1 часа — 4000 руб. (в этом случае диагностика не оплачивается).
• В случае сложного ремонта (более 1 часа), демонтажа и переделки конструкции, замены деталей и т.д., стоимость ремонта рассчитывается отдельно!
• Выезд инженера, неправильная диагностика, и как следствие неудачный ремонт — БЕСПЛАТНО!

ВНИМАНИЕ! Вы оплачиваете ремонт только в случае положительного результата диагностики или ремонта! При необходимости замены вышедших из строя деталей, их стоимость оплачивается дополнительно.

Профессиональный ремонт откатных ворот – долгий срок их службы

Причинами ремонта откатных ворот могут стать несколько факторов. Основной из них — нарушение изначального положения опорного швеллера и фундамента, его перекос. В таких ситуациях повышается нагрузка на несущую консольную балку, ролики, и, как следствие, на сам приводящий двигатель. Одним механическим ремонтом в таких случаях не обойтись — необходимо устранить недостатки фундамента, он основа всей системы сдвижных консолькых ворот, а также перенастроить блок управления автоматики.

Основные причины ремонта автоматики откатных ворот

Автоматика и электроника, приводящая створку в движение, тоже могут стать причиной сбоев в их работе, после чего требуется ремонт. Чаще всего это связано с:

• Окислением элементов электро схем.
• Неисправностями фотоэлементов (если таковые установлены).
• Обрывом токопроводящих кабелей.
• Попытками самостоятельного ремонта.

В механизме откатных ворот все вращающиеся детали подвержены износу, и он также может стать причиной сбоев и ремонта. В таких случаях производится замена изношенных деталей на новые.

Однако каким бы простым ни казался ремонт откатных ворот, ремонтировать откатные ворота, оснащённые автоматикой, должен только квалифицированный человек. Если ремонт производит «мастер» далекий от этого, то зачастую это приводит к тому, что замены всей конструкции не избежать — беспроблемная работа откатных ворот зависит от слаженности работы всех узлов конструкции, а обеспечить её неспециалист не сможет, и в результате ремонт откатных ворот будет стоить очень и очень недешево. Мы готовы приехать и выполнить все работы в удобное для Вас время!

Специалисты нашей компании произведут ремонт любой сложности, отрегулируют и исправят неполадки, при необходимости заменят узлы и агрегаты пришедшие в негодность.

Если неисправность не серьезная, то ремонт откатных ворот не займет много времени, наш специалист устранит поломку в течение часа. Чаще всего ремонт связан с перенастройкой автоматики. Если же неисправность сложная, например откатные ворота повреждены автотранспортом, то в этом случае ремонт будет проводиться поэтапно и займет довольно много времени.

Ремонт откатных ворот

Откатные ворота считаются надежными, но рано или поздно может потребоваться проведение ремонтных мероприятий. Традиционно система предполагает перемещение вдоль забора в правую или левую сторону. Для осуществления движения используется электропривод, устройства управления и аксессуары безопасности.

Если вышли из строя ролики или другие комплектующие, требуется проведение ремонта. Профессионал обязательно оценит состояние имеющегося оборудования, и при необходимости заменит детали вышедшие из строя. Ремонт откатных ворот предполагает обязательный учет технического состояния имеющегося оборудования.

Самые частые неисправности и их последствия

Каждые ворота обладают определенными особенностями конструкции и режима эксплуатации, с которыми связаны наиболее распространенные неисправности. Наши инженеры профессионалы обладают идеальными знаниями и богатым опытом работы, поэтому смогут успешно диагностировать причину неисправности и в дальнейшем провести ремонт для восстановления прежнего уровня функциональности.

1. Неправильная работа автоматики. При движении створка может неожиданно поменять направление своего движения, останавливаться на полпути. Изменение скорости движения и отсутствие замедлений. При серьезных поломках ворота открываются – закрываются самопроизвольно или перестают реагировать на управление.
2. Концевые выключатели. В случае их неисправности, привод не может определить на сколько ему надо открыть или закрыть створку.
3. Механическое повреждение составляющих автоматической конструкции. Основная причина – сильный удар в створку или попытка взлома.
4. Нарушение герметичности корпуса привода. В результате будем иметь: попадание воды, песка, пыли, снега и разных насекомых. Откатные ворота могут работать правильно только при герметичности блока автоматики.
5. Проблемы с электропитанием. Трансформатор может выйти из строя. В некоторых случаях автоматика перестает работать после резкого скачка или отключения электроэнергии.
6. Перепады напряжения электрической сети. Это может приводить к перегоранию схем и предохранителей, слетают настройки блока управления и привод не работает.
7. Технические неисправности: шумы при работающем неисправном приводе, поломки шестерен редуктора двигателя, износ имеющихся деталей.
8. Затрудненное движение ворот, створка еле едет. В этом случае поломка может быть обусловлена высыханием или замерзанием смазки в редукторе или роликах.
9. Не работает пульт ДУ или кнопка управления. Поломка часто связана с приемником, пультом или другим устройством управления.
10. Нарушения работы откатных ворот при обнаружении препятствий. Могут быть неисправными фотоэлементы из-за поломки или внешних загрязнений.

Обслуживание откатных ворот в любом случае требует повышенного внимания.

Можно ли самостоятельно выполнять ремонтные работы?

Многие неисправности можно устранить самостоятельно, но наилучшим решением будет обратиться к специалистам. Только в этом случае ремонт автоматических откатных ворот будет успешным. Изначально может оказаться, что устранить поломку просто, но это впечатление будет обманчивым. При устранении неисправностей автоматики возможны печальные последствия.

Преимущества профессиональных услуг нашей компании

Обращаясь к специалистам для ремонта ворот, можно ориентироваться на следующие преимущества:

1. Большой опыт работы. Профессионалы обладают идеальными знаниями и высоким уровнем квалификации. В результате можно рассчитывать на успешное устранение практически любых неисправностей.
2. Оперативность. Специалисты могут оперативно, практически сразу после поступления заявки, приехать к клиенту и устранить неисправность.
3. Надежность и качество. Используются только высококачественные запасные части и комплектующие. Отсутствует потребность в долгом ожидании момента, когда поступит необходимая деталь.
4. Гарантия. Предлагается гарантия на установленные запасные части и выполненную работу.

Чтобы свести к минимуму вероятность поломки, долго и безопасно эксплуатировать откатные ворота, рекомендуем проводить хотя бы минимальное периодическое сервисное обслуживание. В последующем это позволит продлить срок эксплуатации и сэкономить значительные суммы на ремонте.

Источник

Ремонт откатных ворот

Мы предлагает полное комплексное обслуживание откатных ворот и оградительных конструкций. Мы осуществляем ремонт и монтаж откатных ворот, секционных, рулонных, подъемных и других изделий от любого производителя. Также мы занимаемся установкой ворот разных типов, оснащением автоматической системы управления, ее наладкой и обслуживанием.

Наши мастера выезжают на объект с необходимыми инструментами и оборудованием в день обращения и оперативно производят все необходимые ремонтные работы. Мы гарантируем свои клиентам самый оптимальный и экономичный вариант восстановления конструкции.

Поломки откатных ворот

Откатные ворота — это одна из самых надежных конструкций, которой нестрашны природные явления. Конструкция изготавливается из металлического каркаса с разным наполнителем: дерево, штакетник, решетка, сэндвич-панели, профилированный лист. Откатные ворота могут быть консольного типа или с опорой на верхние или нижние ролики.

Для некоторых типов ворот необходим фундамент. Если он неправильно заложен, это может приводить к смещению фундамента, что увеличивает нагрузку на ролики несущей балки и двигатель автоматики. Износ откатных ворот осуществляется гораздо быстрее запланированного, и система нуждается не только в ремонте, но и новом фундаменте.

Также возможна поломка самой системы автоматического управления, выходят из строя:

• блок питания, трансформатор;
• датчик системы управления;
• механические датчики;
• электроника ворот.

Износ датчиков может происходить с течением времени, в результате некачественного монтажа, при постоянном попадании влаги внутрь автоматических элементов, по причине частых перебоев электричества.

Ремонт откатных ворот требуется и при механических поломках, которые также являются не редкими: это перекосы конструкции из-за некачественного монтажа, повреждение полотна откатных ворот, постоянные температурные перепады.

Специалисты нашей компании грамотно и оперативно устраняют все неисправности, проводят диагностику, ремонт и осуществляют замену деталей, автоматики и других элементов. Мы занимаемся также установкой откатных ворот и других конструкций и оборудований производимых компаниямиDoorHan, Alutech или Hormann, высокое качество изделий которых проверено временем.

Источник

Как сделать автоматические ворота своими руками?

Управление автомобилем предоставляет комфорт передвижения, поэтому автовладельцы стараются максимально автоматизировать процессы, связанные с движением и обслуживанием транспортного средства. Одной из приятных опций, позволяющей не выходя из машины заехать во двор или гараж, является автоматизация открытия ворот. И если процесс изготовления самой конструкции не представляет большой сложности, то система управления реализуется далеко не каждым автовладельцем. Поэтому мы рассмотрим основные принципы и детали, которые позволят вам сделать автоматические ворота своими руками.

Виды ворот

Автоматизировать процесс открытия и закрытия можно в воротах любого типа, но принцип реализации и необходимые элементы будут кардинально отличаться. Всего существуют три основных типа:

• Распашные ворота – наиболее простой и распространенный вид, представляющий собой одну или две створки, которые могут открываться внутрь или наружу;
• Откатные ворота – представляют собой сплошную панель, отодвигающуюся в сторону вдоль стены или забора;
• Подъемные и подъемно-поворотные ворота (роллетные) — представляют собой секционную конструкцию из пластика или металла, набираемую в замок, поднимаясь вверх, секции складываются или поворачивают под потолок.

Откатные, в свою очередь подразделяются еще на три категории (подвесные, рельсовые и консольные). Подвесные используются в промышленных помещениях или в местах, где верхний габарит ограничен конструктивными элементами. Рельсовые используют рельсовый путь для перемещения по нем въездных ворот, но этот тип использует редко из-за сложности эксплуатации и необходимости высокой точности подстройки.

Подъемные в качестве автоматических гаражных ворот требуют разработки проекта и высокой точности работ, из-за чего процесс их самостоятельной реализации без наличия соответствующего опыта не представляется возможным. Поэтому в рамках статьи мы рассмотрим более практичные и простые в изготовлении варианты – распашные и консольные откатные ворота.

Автоматические распашные ворота

Наиболее простой вариант для дома, если данная модель уже установлена на участке, можете сразу переходить к их автоматизации. Для изготовления распашных ворот вам понадобиться:

Рис. 1: схема изготовления распашных ворот

• Изготовьте раму, для этого подойдет металлическая труба или профиль;
• Установите столбы – это основной опорный элемент, поэтому надежности и устойчивости конструкции потребуется уделить особое внимание, также в них нужно установить закладные детали для крепления навесов и оборудования; Рис. 2: изготовление столбов
• Произведите крепление петель к столбам и раме при помощи сварки или ботового соединения, если масса конструкции ожидается приличная, вам понадобятся специальные петли; Рис. 3: приварите петли
• Закрепите на раму обшивочный материал (профнастил, поликарбонат, элементы ковки, листовое железо, брус и т.д.);
• Обработайте швы, заусеницы, острые и выступающие углы при помощи болгарки, напильника или другого обрезного инструмента;
• Установите ворота на навесы и проверьте ход створок, их расположение в крайнем открытом и закрытом положении, плотность прилегания, при необходимости отрегулируйте эти параметры;
• Закрепите задвижку и фиксирующий крюк (эти элементы в автоматических системах не обязательны, поэтому можете обойтись и без них);
• Покройте грунтовкой и покрасьте поверхность или отдельные элементы.

Преимущества и недостатки.

На этапе проектирования следует взвесить все за и против, к преимуществам распашных моделей относятся:

• Относительно простая конструкция, которую каждый может изготовить самостоятельно;
• Неприхотливая в эксплуатации, отсутствуют сбои в работе из-за перекосов, заклинивания и прочих неисправностей;
• Нет необходимости приобретать специфическую фурнитуру, можно собрать из подручных материалов;
• Не требуется заливать фундамент под рабочий механизм, заливаются только опорные столбы;
• Достаточно легко ремонтируются, при необходимости можно заменить какой-либо элемент;
• Сравнительно меньшая себестоимость.

К недостаткам распашных ворот относятся:

• Для свободного движения требуют достаточного пространства равного ширине створок;
• Необходимость установки электрического привода для каждой половины, поэтому в двухстворчатых моделях эта опция обходиться вдвое дороже;
• Воспринимают ветровую нагрузку, поэтому требуют дополнительной фиксации.
• Создает значительную нагрузку на опорные конструкции из-за чего прочность и высота столбов должна выбираться в соответствии с массой металлического каркаса и обшивки;

Выбор и установка привода

По способу управления приводы могут быть линейные, рычажные и подземной установки. Привода подземной установки достаточно сложные и дорогие, так как весь механизм скрывается ниже уровня грунта и должен обеспечивать достаточно большое усилие. Такие приводы используются для перемещения ворот, где внешний вид нельзя портить какими-либо техническими элементами. Из-за подземного размещения они подвержены воздействию сточных вод, поэтому для системы необходимо сооружать эффективную ливневую канализацию.

Рис. 4: скрытый привод подземной установки

Линейный привод

Привода с линейным раздвижным механизмом устанавливаются на столбах и крепятся к створкам распашных ворот. Принцип действия заключается в движении штока посредством планетарного, кривошипного механизма или шестерней. Важным параметром при проектировании и установке линейной модели является его местоположения по отношению к самим воротам и точке крепления. Всего выделяют три способа крепления:

• На боковой поверхности столба; Рис. 5: линейный привод на боковой поверхности
• На торцевой поверхности столба; Рис. 6: линейный привод на торцевой поверхности
• В нише. Рис. 7: линейный привод в нише

Устройство, установленное на боковой поверхности, требует куда большей мощности для выполнения операций со створками ворот, в сравнении с тем же устройством, установленным на торцевой поверхности. Также далеко не всегда возможно устанавливать привод ворот на боковую поверхность, так как он будет скрадывать пространство в открытом положении и просвета ворот может оказаться недостаточно для комфортного проезда авто.

Установка на торцевую поверхность также имеет свои особенности из-за расстояния от точки поворота линейного привода до рамы ворот. Для такой конструкции этот параметр должен быть не более 10 см, но из-за большого веса ворот столбы и опорные конструкции имеют большие габариты. Поэтому расстояние может достигать 15 – 20 см, что делает такой тип установки малоэффективным. На помощь в такой ситуации приходит способ установки в нишу, специфические модели с удлиненным штоком или рычажные приводы.

Установка в нишу не всегда оправдана, поскольку удаление части опорной конструкции негативно сказывается на ее прочности. Такой метод оправдан лишь в том случае, когда у столба имеется несущий стержень или удаляется незначительный фрагмент.

Рычажный привод

Рычажный привод представляет рычаг локтевого типа с подвижным шарниром, приводимый в действие электрическим двигателем. Пример такого устройства в действии приведен на рисунке ниже.

Рис. 8: привод рычажного типа

Такие приводы могут управлять автоматическим открытием и закрытием ворот вне зависимости от габаритов столбов и положения створок, но рычажная автоматика требует куда большего ресурса мощности, в сравнении с линейной. Стоимость рычажных механизмов также значительно больше и выходят со строя они куда быстрее. Поэтому линейные приводы для ворот устанавливаются чаще, даже, несмотря на ущерб конструкции.

Блок и пульт управления

Блок управления представляет собой комплект автоматики, способной открывать и закрывать ворота, устанавливать время задержки до автоматического закрытия, подавать звуковые или световые сигналы о положении ворот и т.д. Следует отметить, что механизм автоматизации ворот необходимо размещать на высоте не менее 50см от уровня грунта, чтобы в зимнее время года при выпадении осадков он не оказался под снегом. Так как в нерабочем состоянии некоторые сборки электропривода переходят в режим самоблокировки, и при необходимости открытия вручную вам придется их разблокировать. Пульт управления, как и линейный привод, при установке должен учитывать габариты открытых створок.

Пульт управления напрямую подвязывается к блоку управления и может функционировать:

• По каналам радиосвязи;
• По проводным каналам;
• Через Wi-Fi или мобильные каналы связи.

Через эти каналы автоматическими воротами можно управлять с брелка, через встроенный в автомобиле Home-Link, при помощи клавиатуры, картридера, мобильного телефона, обычного ключа, жетона и т.д. Выбирать нужно наиболее подходящий вариант, к примеру, для семьи из четырех и более человек приобретать брелки куда дороже, чем установить GSM модуль, запрограммированный на несколько мобильных телефонов. Модуль оснащается собственной SIM картой, а в память заводятся нужные номера мобильных, на которые будет реагировать устройство и производить автоматическое открывание.

Откатные ворота

Конструктивно автоматические откатные ворота представляют собой закрепленное на раме полотно, которое перемещается вдоль забора на ширину проема. Для изготовления таких ворот вам понадобится:

Рис. 10: пример схемы откатных ворот

• Соберите или приобретите готовое полотно для откатных ворот;
• Изготовьте из металлического профиля или трубы раму для откатных ворот; Рис. 11: рама для откатных ворот
• Зафиксируйте полотно на сборках рамы; Рис. 12: зафиксируйте полотно на сборках рамы
• Зафиксируйте роликовые опоры на заранее забетонированном основании. Рис. 13: зафиксируйте ролики на бетонном основании
• На опорных конструкциях установите с одной стороны улавливающие устройства, а с другой роликовые направляющие; Рис. 14: нижний улавливатель

Рис. 15: роликовые направляющие

• Установите на ворота профильный рельс;
• Поместите в рельс роликовые опоры;
• На конце ворот установите подвижный упорный ролик; Рис. 16: подвижный ролик
• Закрепите готовые ворота в проеме; Рис. 17: закрепите готовые ворота в проеме

Готовая конструкция должна свободно перемещаться в пролете. Такие ворота обладают рядом особенностей в эксплуатации.

Преимущества и недостатки

Несмотря на то, что автоматические секционные ворота не так широко применяются для ограждения въездов, как распашные варианты, они обладают рядом весомых преимуществ. А их малая популярность обуславливается тем, что такая модель относительно недавно появилась в обиходе. К преимуществам откатных ворот относятся:

• Относительно простая конструкция;
• Линейные размеры самих ворот и элементов привода не занимают лишнего пространства в проезде;
• Опорные столбы практически не воспринимают нагрузку от конструкции;
• Обладают высокой механической прочностью, не бояться порывов ветра в открытом положении.
• Куда более дешевый автоматический привод.

Но, помимо преимуществ, раздвижные ворота имеют и определенные недостатки:

• Вдоль забора требуется обеспечить свободное пространство для движения;
• Более дорогостоящая фурнитура и комплектующие;
• Поверхность грунта на всей протяженности пути следования ворот должна быть ровной;
• Необходимость заливки фундамента и установки металлических деталей для закрепления роликов;
• Более сложный и трудоемкий ремонт, в случае выхода ворот со строя.

Привод для откатных ворот

Чтобы привести в действие автоматические ворота откатного типа используется линейная автоматика, включающая в себя электропривод для создания вращающего эффекта, зубчатая рейка для реализации механической передачи, магнитный или электрический механизм фиксации крайних положений.

Электропривод представляет собой отдельный блок с зубчатой передачей

Рис. 18: электропривод для откатных ворот

Посмотрите на рисунок, зубчатая передача реализована посредством колесика. При выборе модели лучше отдавать предпочтение изделиям с металлическим колесиком, так как полимерные довольно быстро выходят со строя. Данный элемент должен становиться в зацепление с зубчатой рейкой.

Рис. 19: крепление зубчатой рейки

Зубчатая рейка крепиться к воротам метровыми отрезками, обязательно крепите ее к каркасу, но, ни в коем разе не к рельсу, предназначенному для движения роликов. Общую длину рейки необходимо выбрать не по габаритам ворот, а исходя из ширины проема плюс один метр.

В первую очередь электропривод устанавливается на заранее смонтированный фундамент, затем, по отношению к его колесику монтируют зубчатую рейку.

Рис. 20: установка рейки на электропривод

Следует отметить, что электропитание к месту установки подводится заранее, поэтому после монтажа автоматики к ней подключается питающий кабель, который уже скрыт в земле. Практически каждая модель привода для автоматических ворот оснащена замком разблокировки. Он применяется в тех ситуациях, когда вам нужно открыть ворота вручную, так как большинство моделей блокируют положение, поэтому сдвинуть их крайне проблематично.

Для остановки вращения колесика в крайних положениях устанавливаются магнитные или механические механизмы. Механические модели нежелательно применять в климатических условиях с низкими температурами, так как при замерзании они часто дают сбой, и вам придется открывать ворота вручную.

Рис. 21: установка магнитного датчика крайнего положения

Магнитные модели куда менее капризны, их устанавливают на зубчатую рейку ворот и при прохождении напротив электропривода магниты воздействуют на активное устройство, подающее команду на прекращение вращения.

Блок управления

Как и для автоматических ворот распашного типа, блок управления может контролироваться с проводного или дистанционного пульта, с клавиатуры, кодового замка или от GSM модуля. Он позволяет задавать различные режимы работы (устанавливать задержку закрытия или открытия, оставлять проем для прохода, выбирать время для перемещения, управлять световой сигнализацией и т.д.). Для предотвращения попадания влаги блок управления автоматическими воротами должен размещаться на высоте не менее 5 м от поверхности грунта.

Видео инструкции в помощь

Источник