Автомобильный холодильник ezetil ремонт

Автомобильный холодильник ezetil ремонт

По вопросам ремонта и другим техническим вопросам сюда. Ремонт бытовой и офисной техники.

Ремонт автомобильного термоэлектрического холодильника Ezetil. Кубань Краснодар.

Чтобы понять что представляет собой в ремонте термоэлектрический холодильник, привожу серию фотографий его внутреннего устройства.

1. Внешний вид термоэлектрического холодильника Ezetil.

2. Внутренний охладитель — холодный радиатор. В качестве радиатора, примерен алюминиевый радиатор, а для быстрого охлаждения холодильной камеры служит вентилятор. Вся конструкция держится на двух болтах, обведенных красными линиями.

3. Наружный охладитель — горячий радиатор. По площади в два раза больше внутреннего, холодного радиатора, алюминиевый. Для быстрого и большего охлаждения, так же применен вентилятор. Это позволяет эксплуатировать холодильниу при достаточно высоких температурах воздуха.

Между двумя алюминиевыми радиаторами, посажен на термопасту и зажат термоэлектрический модуль элементов Пельтье. В англоязычной литературе элементы Пельтье обозначаются TEC (от англ. Thermoelectric Cooler — термоэлектрический охладитель).

Термоэлектрический модуль элементов Пельтье вид с плоскости.

Термоэлектрический модуль элементов Пельтье, вид с торца.

Термоэлектрический модуль находится между двумя термопроводными тонкими и хрупкими керамическими пластинами из из оксида или нитрида алюминия. При сборке, радиаторы сильно стягивать нельзя, полопаются керамические пластины.

Вот схематическая конструкция термомодуля Пельтье.

Вот внутренняя конструкция термомодуля Пельтье.

Классические 12 Вольтовые элементы Пельтье — это 127 полупроводниковых элементов, обычно из теллурида висмута и германида кремния, включенных последовательно и спаянных перемычками.

Модули Пельтье паяются легкоплавким припоем с температурой плавления 138С , так что если элемент случайно останется без охлаждения и перегреется — то достаточно будет отпаяться одному из 127*

2 =254 контактов чтобы выкинуть элемент на свалку.

Все детали модуля Пельтье, очень хрупкие, как сами элементы, так и керамические теплопроводные изолируюшие пластины.

Для работы модуля необходимо, чтобы через него протекал постоянный ток. Пульсации постоянного тока не должны превышать 5 %. Если уровень пульсаций будет выше, параметры модуля будут хуже.

На модули обычно подается напряжение питания, примерно 75 % от величины Umax.

При использовании модуля Пельтье необходимо обеспечить эффективный отвод тепла с его горячей стороны.

Вот стандартные характеристики большинства модулей.

Температура горячей стороны 25° C 50° C

Максимальная разность температур 66° C 75° C

Максимальный ток потребления 6,4 А 6,4 А

Максимальное напряжение 14,4 В 16,4 В

Достоинством элемента Пельтье являются небольшие размеры, отсутствие каких-либо движущихся и механических частей, шума, газов и жидкостей. Меняя местами плюс и минус напряжения питания возможно как охлаждение, так и нагревание — это даёт возможность термостатирования при температуре окружающей среды как выше, так и ниже температуры термостатирования.

Читайте также:  Салоны по ремонту принтеров

Недостатком элемента Пельтье является более низкий коэффициент полезного действия, чем у компрессорных холодильниках.

Основной проблемой в построении элементов Пельтье с высоким КПД является то, что свободные электроны в веществе являются одновременно переносчиками и электрического тока, и тепла. Материал для элемента Пельтье должен одновременно обладать двумя взаимоисключающими свойствами — хорошо проводить электрический ток, но плохо проводить тепло.

С ув. Белецкий А. И. 10.08.2014г. Кубань Краснодар.

Источник

Ремонт автохолодильника своими руками

Холодильники для автомобилей используются периодически, на относительно короткое время. Однако и они ломаются, как любая техника. Причинами неисправности могут быть:

  • нарушения правил эксплуатации;
  • некачественные комплектующие;
  • ошибки, допущенные при сборке модели.

Для облегчения задачи мы собрали наиболее распространенные признаки, свидетельствующие о нарушениях в работе автомобильных холодильников:

  1. Термоэлектрических.
  2. Компрессорных.
  3. Абсорбционных.

Внимательное отношение к охлаждающему оборудованию зачастую избавляет от риска столкнуться с его поломками во время поездки, позволяет своевременно проводить ремонт автохолодильника и своими руками в том числе.

Признаки неисправности автохолодильников

Принципы работы холодильного оборудования авто обуславливают причины, приводящие к неисправности. Здесь мы рассмотрим признаки наиболее распространенных поломок, свойственных автомобильным холодильникам трех типов.

Стук, дребезжание, посторонние шумы

  1. Электролитные реакции проходят тихо. Поэтому шумы, звуки не свойственны термоэлектрическим моделям.
  2. Холодильная техника с компрессором состоит из мотора, кожуха, рамы, вентилятора и других блоков. В ней предусмотрено много механических соединений. Ослабление креплений может привести к возникновению шумов. Для их устранения достаточно подтянуть болты. Дребезжащие звуки появляются, если теплообменник плотно прилегает к стенке корпуса. Если крепления в порядке, проверьте положение реле относительно метки.
  3. Проверка надежности креплений насоса, теплообменника, емкости для хладагента помогут устранить шумы, вибрацию в конструкциях абсорбционного типа.

Охлаждение отсутствует

Вне зависимости от типа оборудования проверьте его соединение с источником тока, механизм закрывания дверцы. Причиной возникновения поломки может стать удар, падение прибора, вибрация, тряска при движении машины.

Если электропитание исправно:

  1. В термоэлектрических моделях проверяют:
    • соблюдена ли полярность подключения источника питания;
    • исправность электромотора;
    • нет ли утечки хладагента.
  2. В холодильниках компрессорного типа проверяют целостность теплообменника.
  3. Абсорбционное оборудование осматривают по плану:
    • исправность датчика термореле;
    • целостность электроцепи;
    • сопротивление проводов в рабочем температурном режиме;
    • мощность абсорбционного холодильника обследуют, переключая ручку датчика-реле. Если мощность при этом не меняется, значит, сгорел один из элементов нагрева аммиачного раствора. Его нужно менять.

Стальные элементы корпуса бьются током

Из-за невысокого напряжения электросети автомобиля такое случается не часто. Воздействие тока можно ощутить, когда автохолодильник подключают к сети 220-240В на даче, например. Это признак того, что есть утечка тока на корпус по причине неисправности проводки, или нарушения ее изоляции.

Без опыта и знаний ремонт автохолодильника своими руками в этом случае не возможен. Устранение поломки производится электриком со специальным тестирующим оборудованием.

Читайте также:  Ремонт сколов эмали ванны своими руками

Холодильник не включается

Это говорит о нарушении работы электрических цепей или поломке электродвигателя. Если нет знаний электротехники, тестера, чтобы прозвонить проводку, лучше доверить диагностику и ремонт электрику.

Быстро намерзает слой снега в морозильной камере

Это свойственно компрессорным, абсорбционным моделям, оборудованным морозильными камерами, создающим температуру охлаждения ниже нуля. Признак свидетельствует о нарушениях:

  • уплотнительных элементов дверцы;
  • в работе запорных механизмов;
  • при закрывании двери;
  • требований эксплуатации техники. Нельзя хранить жидкости в открытых емкостях, горячую пищу.

Если есть щели между дверцей и корпусом, их необходимо ликвидировать. Неисправность можно устранить заменой уплотнителя, ремонтом замков, проверкой плотности прилегания.

Появление запахов, вкус продуктов портится

Причина этого кроется в небрежности владельцев. Автохолодильник, как любая охлаждающая техника, нуждается в уходе. Требуется:

  • его размораживать, мыть;
  • хранить упакованные продукты;
  • открывать дверцу, когда агрегат не работает, не используется.

Утечка хладагента

Может стать причиной, если в автохолодильнике:

  • не снижается температура;
  • мотор работает без отключения;
  • не включается компрессор;
  • обледенел испаритель;
  • видны следы утечки.

Эта неисправность свойственна моделям компрессорного и абсорбционного типа. Провести ремонт автохолодильника своими руками при утечке сложно. Опасность разгерметизации охлаждающей системы, выделения вредных испарений аммиака, фреона требует проводить ремонт в заводских условиях, с применением специализированного оборудования.

Источник

Ремонт автомобильных холодильников

Диагностика, ремонт автомобильных холодильников на дому в Москве и Московской области.
Ремонт в день обращения. Гарантия до 12 месяцев!
Звоните: +7 495 256 00 48
Работаем ежедневно с 07:00 до 24:00
Сервисный Центр «Help-Holodilnik», ОГРН: 318774600684357

Срочный ремонт на дому

Автомобильный холодильник — это удобный переносной агрегат, используемый для перевозки и поддержания низкой температуры. Благодаря этому вы можете с легкостью брать с собой на пикник, рыбалку или в путешествие охлажденные продукты и напитки. Также, такой агрегат может стать автономным домашним холодильником на вашей даче.

Компания «Help Holodilnik» делает срочный профессиональный ремонт автомобильных холодильников на дому в Москве и Московской области. Взяв с собой все необходимое оборудование, наши мастера будут у вас в течение 1-2 часов.

Цены на ремонт автомобильных холодильников

Наименование услуги
Диагностика (внешний осмотр, подключение к источникам питания 12-24 и 220V, поиск места утечки хладагента при помощи электронного течеискателя, проверка работоспособности температурного реле, вывод на заданный температурный режим) 1000 руб.
Устранение негерметичности медного контура фреона при помощи серебросодержащего припоя 40 % 2200 руб.
Устранение негерметичности алюминиевого контура фреона при помощи аргоновой сварки или пайки алюминиевым припоем с флюсом Castolin 192FBK 3600 руб.
Установка клапана Шредера и заправка встроенного или переносного автомобильного холодильника фреоном R-134 в количестве 50-70 гр 3600 руб.
Замена и настройка встроенного реле температуры RANCO 1900 руб.
Встроенное реле температуры RANCO 2600 руб.
Замена компрессора откачки фреона BD35F или BD50F с последующей заправкой автохолодильника фреоном 134 5600 руб.
Компрессор откачки фреона BD35F для автомобильного холодильника по запросу
Компрессор откачки фреона BD50F для автомобильного холодильника по запросу
Замена микропроцессорного блока управления 2000 руб.
Микропроцессорный блок управления на 12 и 24V 3600 руб.
Микропроцессорный блок управления на 12, 24 и 220V 5700 руб.
Ремонт микропроцессорного блока управления (при возможности) 5600 руб.
Замена встроенного элемента Пельтье с использованием термоэлектрической пасты 2600 руб.

Чиним все виды

Ремонтируем все типы автомобильных холодильников
Термоэлектрические Абсорбционные Компрессорные
Работающие на эффекте Пельтье Пассивные Активные
  • Пассивные холодильники — сохраняют ту температуру, которую имели заложенные продукты. Чаще всего время работы составляет 8–12 часов.
  • Активные — не только сохраняют, но и поддерживают температуру. Если вы хотите сохранить ваш обед горячим, вы можете настроить агрегат на сохранение режима тепла.

Частые поломки и их причины

1. Стук, дребезжание, посторонние шумы

Первостепенная причина возникновения шума – это ослабление различных креплений. Проверьте надежность креплений насоса, теплообменника, емкости для хладагента. Это поможет устранить шумы, вибрацию в конструкциях абсорбционного типа.

2. Охлаждение отсутствует

В таком случае нужно проверить соединение с источником тока, механизм закрывания дверцы. Причиной возникновения поломки может стать удар, падение прибора, вибрация, тряска при движении машины.

3. Стальные элементы корпуса бьются током

Такое может происходить по причине низкого напряжения электросети. Воздействие тока можно ощутить, когда автохолодильник подключают к сети 220-240В, например, на даче. Это означает, что произошла утечка тока на корпус из-за неисправности проводки, или нарушения ее изоляции. Устранение поломки производится электриком со специальным тестирующим оборудованием.

4. Холодильник не включается

Зачастую причиной является нарушение работы электрических цепей или поломка электродвигателя. Если у вас нет опыта работы в сфере электротехники, лучше доверить работу профессионалам.

5. Утечка хладагента

Обычно в моделях компрессорного и абсорбционного типа возникает поломка такого рода. Провести ремонт такого рода самостоятельно практически невозможно. Обращайтесь к специалистам.

Ремонтируем любые бренды

Осуществляем ремонт всех брендов автомобильных холодильников
Igloo Арктика Endever
1stcool Dometic Indel
Mobicool Colku Unicool
Mystery M Ezetil Avs
Renova Waeco Tesler
Thermos Clatronic Starwind

Профилактика возникновения неисправностей

Одна из причин поломок – это неправильная эксплуатация. Поэтому необходимо обезопасить свою технику от возможных неисправностей путем профилактических мер.

  • Используйте автомобильный холодильник в наименее нагретой части автомобиля.
  • Не накрывайте холодильник сверху. Важно обеспечить свободный отток воздуха.
  • Электропитание происходит от бортовой сети. Не оставляйте включенный холодильник в автомобиле с заглушенным двигателем на долгий срок.

Эти и другие советы помогут вам повысить производительность агрегата и максимально обезопасить его от возможных неисправностей.

Где сделать ремонт?

Мастера компании «Help Holodilnik» ежедневно осуществляют десятки вызовов с выездом на дом в Москве и Московской области. Ремонт автомобильных холодильников самого лучшего качества проводится с полной диагностикой. Мы сразу скажем вам стоимость всех работ и приедем на указанный вами адрес. Вы можете нам доверять! Звоните прямо сейчас: 8 (495) 256-00-48.

Источник

Читайте также:  Лямбда зонд ремонт нагревателя
Оцените статью