Автоподъемник для ремонта авто

Советы по выбору автоподъемника для СТО

Содержание:

Прибыль. Вот о чем думает любой честолюбивый предприниматель – и владелец частного автосервиса вряд ли отличается в этом смысле от «коллег по цеху». Как же увеличить столь важную экономическую составляющую? Можно поднять цены на предоставляемые услуги, но вряд ли это будет верным решением. Выход — привлечь как можно больше клиентов. И в этом деле есть две составляющие успеха: наличие хорошо выполняющих свою работу автомехаников и хорошее техническое оснащение.

Условно говоря, существуют две категории техники для автосервиса:

• оборудование, которое расширяет спектр услуг и повышает их качество;
• оборудование, которое обязательно должно быть в каждом автосервисе и на любой СТО.

Именно ко второй категории и относятся автоподъемники. С их помощью выполняют осмотр, диагностику, техобслуживание, слесарные и кузовные работы ходовой части автомобиля, шинный сервис, а также операции с электропроводкой и многое другое.

В этой статье мы не только дадим рекомендации по выбору типа автоподъемника как для небольшой станции техобслуживания, так и для крупного автосервиса, но и рассмотрим важные технические параметры этого оборудования.

Какие бывают автоподъемники

Классифицировать автоподъемники можно по многим параметрам, однако, одним из наиболее важных является количество точек опоры, то есть стоек. Именно от этого зависит, может ли автоподъемник выполнять ту работу, которая для которой планируется его приобретение, какие именно машины он сможет обслуживать. Информацию о видах современных автоподъемников мы приведем в формате таблицы ниже.

Вид автоподъемника	Для чего используются	Особенности
Одностоечные	Преимущественно для нанесения на днище автомобиля антикоррозийных средств и шиномонтажа.	Подъем автомобиля осуществляется только с одной стороны, за пороги.
Двухстоечные	Можно использовать не только для нанесения антикоррозийных средств, но и для ремонта узлов и проведения техосмотра.	Способны работать не только с легковыми, но и с грузовыми автомобилями. Поднятие осуществляется не за пороги, как у одностоечных, а за специальные поддомкратные площадки. Передние кронштейны могут поворачиваться на 180°, поэтому с помощью таких подъемников легко поднять автомобили как с короткой, так и с длинной базой.
Четырехстоечные	Основная область применения — проверка и регулировка угла установки колес (сход-развал), техобслуживание грузовых автомобилей, а также использование на постах контроля.	Не подойдут для выполнения многих стандартных процедур из-за того, что подъем автомобиля происходит за колеса, а не за пороги, как в случае с двухстоечными устройствами.
Ножничные	Также, как и четырехстоечные, используются для проведения сход-развала и техобслуживания автомобилей. Разница заключается в меньшей грузоподъемности и способе монтажа.	По конструкции они напоминают ножницы, к концу которых прикреплены платформы. Отличаются простым монтажом, для их установки нужно немного места.

Каждый вид автоподъемника имеет свое назначение, а также специфику использования. Чтобы помочь вам правильно подобрать оборудование, приведем примеры, в каком случае и какой вид подъемника будут наиболее оптимальным выбором.

Для небольших автосервисов и гаража

Если в арсенале техники есть одностоечный автоподъемник, то можно рассчитывать не только на минимальное обслуживание транспортного средства вроде проверки уровня масла или давления в шинах. Это оборудование поможет провести массу работ по диагностике автомобиля. Конструкция его весьма проста — одна несущая стойка с 4 закрепленными кронштейнами, положение которых можно регулировать.

Среди одностоечных автоподъемников выделяют несколько видов:

• стационарные (как Сорокин 17.22) — для такого устройства место всегда найдется – оно очень компактное и его можно устанавливать даже в гараже.
• передвижные автоподъемники, как, например, передвижной одностоечный подъёмник Сорокин 17.25 очень пригодятся, когда помещение настолько небольшое, что и машину подогнать к месту, где располагается подъемник, просто невозможно.

В указанных выше условиях можно установить ножничный автоподъемник. А если есть возможность сделать выемку в существующем фундаменте, то в сложенном состоянии он вообще не займет места на поверхности! Если возможности монтажа в пол нет, то платформа будет лишь немного возвышаться над полом. Ножничные автоподъемники — отличное приобретение, особенно если разные рабочие зоны пересекаются. Синхронизация ножничных автоподъемников может происходить либо с помощью электроники, либо с помощью гидравлики.

Для средних автосервисов и станций СТО

Если в автосервисе свободного места хватает, то можно присмотреться к наиболее популярным двухстоечным автоматическим подъемникам для станций техобслуживания. В их конструкции уже 2 несущие стойки, к каждой из которых прикреплены по 2 кронштейна, на которых располагается автомобиль во время подъема и спуска. В среднем грузоподъемность двухстоечных устройств достигает 5 тонн (как у электрогидравлического двухстоечного автоподъемника для автосервиса Sivik Ермак-5000), поэтому с их помощью можно обслуживать не только легковые, но и легкие грузовые автомобили.

При выборе такого оборудования важно учесть способ синхронизации. От него зависит не только удобство работы, но и рекомендации по расположению техники:

• двухстоечные автоподъемники с верхней синхронизацией — будут хорошим приобретением в автосервис с высокими потолками (около 4 метров). У них перекладина находится сверху, что дает полную свободу действий механику, работающему под машиной.
• двухстоечные автоподъемники с нижней синхронизацией — отличный вариант для предприятий с невысокими потолками. Конечно, автослесарю придется привыкнуть к тому, что нижняя перекладина будет мешаться под ногами, но это малые неудобства по сравнению с дальнейшей выгодой от его использования — можно осматривать и обслуживать автомобили с высоким кузовом, так как сверху нет ограничений и преград. Помимо этого конструкция двухстоечных подъемников считается более прочной и устойчивой.

Двухстоечные автоподъемники для СТО конструктивно бывают симметричными и асимметричными. Отличие между ними заключается в том, что у последних стойки немного повернуты в сторону задней части автомобиля, поэтому кронштейны («лапы») имеют разную длину (передние обычно короче). Сделано это для того, чтобы двери автомобиля могли открываться шире, чем при установке на симметричном подъемнике. Недостатком подобной асимметрии является небольшая грузоподъемность (обычно до 3 тонн), в то время как симметричное устройство обеспечивает большую устойчивость автомобиля.

Различаются у двухстоечных подъемников и способы синхронизации:

• цепной — при таком способе ходовые винты стоек связаны между собой цепью. Сама по себе она не испытывает нагрузок, а просто выравнивает скорости вращения винтов.
• с помощью тросов — в таком случае одновременность движения кареток обеспечивают блоки концевых выключателей, которые связаны между собой тросом.
• электронный — самый современный способ, при котором скорость вращения винтов контролируется с помощью специальных датчиков. Если один из винтов вращается быстрее другого, то электронное управление на короткий промежуток времени отключает электродвигатель «спешащего» винта, уравнивая таким образом их скорости.

Обратите внимание! Двухстоечный автоподъемник нужно устанавливать только на бетонном полу с двойным армированием, с соблюдением всех правил монтажа (стойки нужно крепить к полу анкерными болтами строго по инструкции).

Для крупных автосервисов

Несмотря на большую занимаемую площадь и довольно высокую стоимость по сравнению с другими видами автоподъемников, четырехстоечные полностью окупаются за счет возможности предоставления более широкого спектра услуг для клиентов. Благодаря им можно обслуживать многие типы автомобилей, ведь грузоподъемность может составлять до 45 тонн, как у электрогидравлического подкатного подъемника Sivik Ермак-30 000 6х7,5т.

Выпускаются различные четырехстоечные подъемники:

• платформенные — представляют собой 4 стойки с закрепленной на них платформой (двумя направляющими). Для таких подъемников стоит заранее выделить место для их монтажа, так как в случае необходимости передвигать их будет очень затруднительно. В них возможна установка траверсы, которая позволяет увеличивать высоту подъема автомобиля (для более удобного ремонта, например, подвески), и поворотных оснований, облегчающих проведение сход-развала.
• автоподъемники с независимыми стойками — как видно из названия, стойки оборудования не соединены между собой, их удобно подгонять под колеса автомобиля и регулировать высоту каждой по отдельности или всех сразу. Такой автоподъемник можно использовать для осмотра и ремонта грузовых автомобилей. В случае, если автоподъемник использоваться в ближайшее время не будет, стойки можно поставить вдоль стены, чтобы освободить место для работы.

Какой тип привода выбрать?

Тип привода – это еще один немаловажный фактор, который влияет не только на качество и скорость работы автоподъемника, но и на его цену.

Если планируется оборудование автосервиса с минимальными вложениями, то советуем присмотреться к автоподъемникам с электромеханическим приводом. Они отличаются от остальных исключительно низкой стоимостью. Роль рабочего органа в них выполняет пара «винт-гайка», которая требует регулярного обслуживания. Нужно будет постоянно проверять безопасность работы на таком автоподъемнике, которая обеспечивается специальной страховочной гайкой, расположенной на небольшом расстоянии от основной. Именно это расстояние проверяют каждый день, так как в обычном состоянии страховочная гайка не нагружается — весь груз ложится на основную. Если необходимого расстояния нет, это означает, что использовать автоподъемник категорически запрещено.

Электрогидравлический привод имеет несколько важных преимуществ перед электромеханическим, а именно:

• низкое потребление электроэнергии;
• плавное поднятие/опускание автомобиля, а также отсутствие шума во время работы;
• высокая скорость подъема;
• долгий срок службы (при регулярном техобслуживании);
• опускается даже при отключенной электроэнергии;
• высокая степень безопасности;
• низкая стоимость техобслуживания;

Разумеется, при наличии стольких плюсов и стоимость автоматического подъемника для СТО с электрогидравлическим приводом намного выше, чем с электромеханическим. Однако, если пользоваться им придется часто, то лучше вложить большую сумму сразу и купить надежное и устойчивое к нагрузкам оборудование, чем сэкономить на покупке и выбрать подъемник подешевле, но через несколько лет постоянно заказывать новые детали на смену износившимся.

Пневматический привод — подъемный механизм в движение приводится сжатым воздухом, поэтому скорость его перемещения достаточно высокая. Для безопасной работы в конструкции подъемника есть предохранительный стопор.

Важные технические характеристики

Итак, получив представление о том, какие же бывают автоподъемники для СТО, а также об их преимуществах и недостатках, рассмотрим далее параметры, ориентируясь на которые покупают подобное оборудование.

Грузоподъемность — это, пожалуй, самая важная характеристика, на которую в первую очередь обращают внимание при выборе автоподъемника для СТО. Именно она определяет, какой максимальный вес автомобиля сможет поднять та или иная модель устройства. Грузоподъемность варьируется от 2500 кг, например, как у одностоечного подъёмника Сорокин 17.22, который отлично подойдет в частный гараж, до 45 000 кг у электрогидравлического подкатного подъемника Sivik Ермак-30 000 6х7,5т., который предназначен для работы с грузовым транспортом и спецтехникой.

Чтобы было легче выбрать необходимое значение, приведем ориентировочные цифры диапазона грузоподъемности и операции, для которых она подойдет. Модели до 2500 кг нужны для обслуживания легковых автомобилей, от 2500 до 6000 кг — для внедорожников, газелей и микроавтобусов, а оборудование с грузоподъемностью более 10 000 кг — для спецтехники.

Высота подъема — это максимальное расстояние (измеряется от земли), на которое можно поднять автомобиль с помощью подъемника. На нашем сайте представлены модели с высотой подъема от 1000 мм (электрогидравлический ножничный подъемник Сорокин 17.13, который подойдет для обслуживания деталей и различных элементов конструкций) и до 2160 мм (электрогидравлический напольный автоподъемник Sivik STD 8240 B4 — его высоты подъема вполне хватит для обслуживания подвески, оси автомобиля и т. д.). Модели высотой подъема до 1500 мм, например, четырехстоечный автоподъемник Sivik STD 6635, подойдут для осуществления кузовных работ — покраски, рихтовки и т. д.

На размер платформы стоит обратить внимание, если автопарк обслуживаемых автомобилей неоднороден, и автоподъемник приобретается для обслуживания как легковых, так и грузовых транспортных средств. В таком случае лучше приобрести оборудование с большой длиной платформы (до 4000 мм).

Напряжение — большинство автоматических подъемников для СТО рассчитаны на работу от трехфазной сети (380 В), однако, есть и модели, которые могут подсоединяться и к однофазной. Именно они подходят для установки в гараж.

Автоподъемники – это не просто обязательное оборудование, которое должно быть в каждом автосервисе, а залог процветания подобного бизнеса. Правильно подобранный вид подъемника, тип привода и технические характеристики помогут наладить рабочий процесс с максимальной эффективностью, ведь проводить ремонт или техосмотр автомобиля из обычной смотровой ямы попросту неудобно. К тому же, многие клиенты желают лично следить за ходом ремонта своей верной рабочей «лошадки» — и в этом деле автоподъемник будет просто необходим.

Быстро выбрать и купить необходимое автоподъемное устройство можно в интернет-магазине «ВсеИнструменты.ру», воспользовавшись формой подбора или позвонив по бесплатному номеру телефона 8-800-333-83-28. Опытный менеджер ответит на все интересующие вопросы по параметрам техники и стоимости ее доставки.

Источник