Автосервис по ремонту гидроусилителя руля

Ремонт гидроусилителя руля в Москве

Ремонт ГУР в Москве – востребованная услуг во многих автосервисах, так как кроме выполнения своей прямой задачи (уменьшения физической нагрузки на водителя) он:

• повышает безопасность движения, поскольку помогает водителю удерживать руль даже при разрыве шины управляемого колеса;
• улучшает маневренность автомобиля благодаря понижению передаточного отношения рулевого механизма;
• гасит вибрации и удары, которые передаются на руль колесами при движении по неровному дорожному покрытию.

• Неисправная рулевая рейка ГУР
• Рулевая рейка ГУР после ремонта
• Изношенный шланг гидроусилителя, в следсвие замена шланга

Механики автосервиса качественно, по доступным ценам выполнят ремонт рейки ГУР и отрегулируют ее работу на специальном стенде.

Признаки неисправности ГУР

Неисправности ГУР делятся на гидравлические и механические. О гидравлических неисправностях (протечках в гидросистеме) сигнализируют влажные соединительные шланги и необходимость постоянного долива рабочей жидкости в бачок. Причиной появления протечек является несвоевременная замена масла в ГУРе, его загустение при низких температурах или перегрев из-за удержания руля в крайнем положении дольше 5 секунд.

Механические неисправности проявляют себя:

• писком, визгом и свистом из подкапотного пространства (эту проблему решает замена ремня ГУР);
• утяжелением и/или подклиниванием руля;
• «тяжестью» руля на холостых оборотах двигателя и «легкостью» — на повышенных;
• «вырыванием» руля вправо или влево при попытке выполнить поворот;
• вспениванием рабочей жидкости в бачке и ее переливом через крышку (для устранения этой проблемы может потребоваться замена подшипника ГУРа).

Выполненые работы по ремонту гидроусилителя руля (ГУР)

Чтобы ГУР работал безотказно

ГУР – сложное устройство, которое не выйдет из строя раньше времени, если дважды в год (весной и осенью) проводить его плановую диагностику на СТО и обращаться к профессионалам при первых признаках неисправностей.

Даже замена жидкости ГУР требует знания множества нюансов (например, что нужно сделать, чтобы выдавить из системы старое масло и удалить из нее воздух после заливки нового). А незамеченная вами потертость или трещина напорного шланга может стать причиной его разрыва и пожара под капотом автомобиля.

Замена шланга ГУР должна производиться с обеспечением герметичности соединения (иначе при движении автомобиля из гидросистемы может вытечь рабочая жидкость, что приведет к поломке насоса).

Если насос гудит, его нужно разобрать, тщательно очистить детали и оценить их состояние. Нередко для устранения этой проблемы достаточно заменить сальники и подшипники. В случае, когда причиной гула является износ рабочих поверхностей лопаток, необходима замена насоса ГУР.

По итогам проверки на стенде иногда выясняется, что из-за сильного износа дорогостоящих деталей замена ГУР будет выгоднее его ремонта. В этом случае мастер обязательно расскажет о ценах запчастей и стоимости работ, чтобы вы могли принять правильное решение.

После выполнения ремонта, замены отдельных деталей и узлов или ГУР в целом наш автосервис предоставляет гарантию – 6 месяцев при любом пробеге автомобиля!

Источник

Ремонт насосов ГУР в специализированном техцентре «АВТОГУР»

Насос ГУР гидроусилителя руля автомобиля предназначен для создания давления в рулевом механизме и обеспечения циркуляции рабочей жидкости по системе. Благодаря этому поворот руля значительно легче, что создает комфортные условия при управлении. На большинство автомобилей устанавливают насосы пластинчатого типа. Устройства долговечные при условии соблюдения инструкций по обслуживанию авто и интервалов замены масла, имеют высокий КПД, практически не подвержены преждевременному выходу из строя. Но даже с учетом этого в результате естественного износа рано или поздно понадобится ремонт насоса ГУР .

Причины поломки насоса гидроусилителя

Наиболее часто насос нуждается в ремонте по следующим причинам:

• изнашиваются шестерни и подшипники насосного вала, приводные шкивы, редукционные клапаны;
• в системе содержится недостаточный либо чрезмерный объем гидравлической жидкости;
• изношены уплотнительные кольца, из-за чего происходит утечка жидкости;
• в систему попал воздух;
• ремонт насоса рулевой рейки необходим из-за применения гидравлического масла некачественного либо неподходящей марки.

Признаки неисправного насоса ГУР

Следует обратить внимание на систему гидроусилителя руля в следующих случаях:

• при совершении маневров водитель ощущает на руле непривычную тяжесть;
• во время поворота в районе поворотного механизма слышны нехарактерные шумы, свист, стуки.

Последствия езды с неисправностью

Автомобиль может осуществлять движение с неисправным насосом гидроусилителя руля и делать повороты. В этом случае необходимо учитывать, что игнорируемый или затягиваемый ремонт двухконтурных насосов ГУР приведет к возникновению более серьезных проблем. В частности, без прокачиваемого в системе масла может произойти повреждение рулевой рейки. Другие негативные последствия скажутся на самом автолюбителе, который при управлении авто будет уставать быстрее, в особенности при парковке.

Порядок выполнения ремонта насоса

Ремонт насоса ГУРа ZF или любой другой марки специалисты техцентра «АВТОГУР» производят в несколько этапов:

• снятие насоса с автомобиля, визуальная оценка состояния приводных ремней, шлангов;
• мойка устройства, технический осмотр вала, рабочей пары, сальников, шкива с последующей механической чисткой этих деталей;
• проверка вала на наличие следов ржавчины, его шлифовка, при необходимости и наличии такой возможности;
• осмотр подшипников вала, редукционного клапана, рабочих насосных поверхностей;
• при обнаружении критических дефектов в указанных выше деталях они заменяются на новые;
• проверка насоса на стенде под рабочими нагрузками;
• установка агрегата на авто.

Ремонт насосов в техцентре «АВТОГУР»

Приезжайте в специализированный техцентр «АВТОГУР», который квалифицированно выполнит ремонт насоса ГУР в Москве для любых автомобилей. Используем специализированные инструменты, оборудование, испытательные стенды и фирменные запчасти. Работы выполняют мастера со значительным опытом, благодаря чему в нашем сервисе способны решать самые сложные технические вопросы. Уделяем большое внимание соблюдению сроков, устанавливаемых только после снятия устройства, его мойки и тщательной дефектовки. Выдаем официальную гарантию сервиса на все выполненные работы.

Цены указаны в рублях.
Возможны изменения цены, уточняйте у менеджеров.

Источник

Ремонт ГУР в Москве

Каждый водитель, который хоть раз управлял автомобилем без гидроусилителя руля (ГУР), знает, как тяжело повернуть рулевое колесо на маленьких скоростях, и как легко – в противном случае. Зачастую отсутствие или неисправности гидроусилителя являются причиной дорожно-транспортных происшествий, особенно с участием неопытных водителей. В крупных городах, например в Москве, ремонт ГУР стоит производить регулярно, чтобы быть всегда уверенным в своем авто даже в быстром ритме мегаполиса.

Автосервисы в Москве по ремонту ГУР:

Станция метро: Алтуфьево

«МИКА», Москва, ул. Лобненская, дом 17

Гидроусилитель руля: что это и из чего состоит

Гидравлический усилитель руля – часть рулевого механизма, которая облегчает управление машиной при повороте, наезде на неровности дороги. Гидроусилитель снижает усилия, которые прилагает водитель на рулевое колесо во время движения. При наличии исправного гидроусилителя водителю гораздо комфортнее ездить, меньше нагрузка на руки, легче процесс парковки.

Составляющие ГУР:

• Насос. Основная часть системы. Ремень, соединяющий усилитель с коленвалом, приводит в действие насос, поэтому весь механизм работает при повороте;
• Распределитель. Насос под высоким давлением подает масло в распределитель, чувствительный к уровню и степени загрязнения масла. Если рулевые тяги находятся по бокам рейки, то поршень — по центру корпуса. Может быть другой тип распределителя. Когда поршень находится сбоку, а тяги по центру рейки;
• Рулевой механизм;
• Рулевая сошка. Она же соединительная тяга. Основная часть механизма, которая выполняет функцию передачи усилия от вала сектора к продольной тяге;
• Соединительные шланги. Отвечают за циркуляцию жидкости по всему механизму. Соединяют бачок с гидравлической жидкостью с насосом, распределителем и гидроцилиндром;
• Бачок для гидравлического масла. Из бачка масла попадает во все составляющие механизма, смазывая все детали, а затем возвращается в резервуар.

Замена и ремонт ГУР в Москве

Замена и ремонт ГУР в Москве очень востребованные услуги, к которым прибегают автолюбители, которые хотят ездить комфортно и безопасно. Исправный гидроусилитель делает автомобиль более маневренным, уменьшает вибрации и удары при езде по неровному дорожному покрытию.

Неисправности гидравлического усилителя могут доставить неудобства при управлении, а порой и вовсе сделать его невозможным. Специалисты рекомендуют регулярно проходить диагностику и, при необходимости, ремонт ГУР. В Москве специализированные автосервисы предоставляют такие услуги в кротчайшие сроки. После диагностики специалист сообщит Вам о необходимости замены или устранения неполадок. Ремонт обходится гораздо дешевле, но для этого стоит своевременно выявить неисправности. При сомнениях в исправности данной части автомобиля обращайтесь в автомастерские.

Автосервисы в Москве по ремонту гидроусилителя руля:

Источник

Добро пожаловать в компанию ГидроЦентр

Уже более 15 лет мы успешно занимаемся ремонтом различного гидрооборудования. Мы качественно выполняем ремонт рулевых реек, редукторов и насосов гур — основных агрегатов рулевого управления легковых автомобилей иностранного и отечественного производства.

Большой опыт, собственное производство и диагностическое оборудование позволяют нам оказывать услуги на высоком уровне и предоставлять длительную гарантию на выполненные работы.

Владельцам грузовых автомобилей и строительной спецтехники мы предлагаем услуги по ремонту гидравлического оборудования: гидроцилиндров, насосных станций годробортов и гидролифтов.

У нас есть всё необходимое!

Оборудование, материалы и опыт — всё что нужно для выполнения качественного ремонта!

Собственное диагностическое оборудование:

• Люфт-детектор для диагностики состояния подвески автомобиля;
• Стенд для проверки рулевых реек и редукторов;
• Стенд для проверки насосов гур; Стенд для проверки шлангов гур и РВД;
• Стенд для проверки амортизаторов;
• Стенд для проверки гидроцилиндров;
• Станочный парк (более 10 различных станков).

Поставки комплектующих напрямую из Италии.

Опытные мастера

Сотрудники грузового цеха всегда готовы оказать квалифицированную помощь в решении вопросов по ремонту гидроцилиндров , гидробортов и навесного гидрооборудования .

Все агрегаты мы ремонтируем на собственном производстве!

Всё для вас и вашего автомобиля! Мы ждём вас в нашем сервисе!

© Все права защищены. GidroCenter — ремонт гидрооборудования легковых и грузовых автомобилей.
При использовании материалов с сайта ссылка на источник обязательна.

+7 (495) 926-26-83
г. Химки, Вашутинское шоссе, вл.32
Схема проезда
М.О. Истринский район, д. Лешково 118Б.
Схема проезда

Источник

Ремонт рулевой рейки (гидравлика) в специализированном техцентре «АВТОГУР»

Признаки для обращения к специалисту

• Течь масла
• Стук
• Утяжеление руля
• Гул
• Посторонний шум при вращении руля
• Масло системы ГУР темного цвета
• Неполный возврат руля
• Вибрации на руле
• Повреждение пыльника рулевой рейки

Практически у всех современных легковых автомобилей механизм управления предполагает наличие гидравлической рулевой рейки. С ее помощью вращательные движения руля передаются на передние колеса — от нее напрямую зависит управляемость автомобиля и его маневренность.

Многие СТО не берутся за ремонт рулевых реек из-за ответственности и сложности этой задачи. Наш автосервис трудностей не боится и сможет восстановить деталь, сделав ее такой же надежной, какой она была при покупке транспортного средства.

Устройство гидравлической рулевой рейки

При вращении рулевого колеса усилие передается на шестерни, которые в свою очередь перемещают рулевую рейку. За ней двигаются тяги рулевого привода, а за ними — ступицы, на которых размещены колеса. Таким образом, автомобиль поворачивает синхронно с поворотом руля водителем.

Чтобы сделать управление более легким, к механизму управления добавляется гидроусилитель руля. В зависимости от положения руля в определенную полость силового цилиндра направляется поток рабочей жидкости, давление нагнетается и преобразуется в перемещение штока или поршня, который поворачивает колеса с помощью системы рычагов. В итоге рулевое управление становится легким — водитель прилагает меньше усилий и меньше устает за рулем.

Обратите внимание! Механизм управления устроен таким образом, что даже при выходе из строя гидроусилителя движение остается возможным. Руль при этом «тяжелеет», а парковаться становится особенно неудобно.

От чего ломается гидравлическая рулевая рейка

Признаком неисправности может быть стук в районе подвески, «тугость» руля, скрипы и вибрации на поворотах, самопроизвольное вращение руля и общее снижение управляемости.

Главная причина востребованности ремонта рулевой рейки — плохое качество дорожного покрытия. Постоянное прохождение ям и бугров приводят к вибрациям, а дополнительное механическое воздействие — к ускоренному износу.

Вторая причина неисправностей — агрессивный стиль езды, вредные водительские привычки и неправильная эксплуатация:

• пренебрежение регулярной диагностикой. Малейшая щель в пыльнике может привести к попаданию грязи внутрь механизма и ее накоплению;
• выворачивание руля до упора. В крайнем положении руль можно держать не дольше 5 секунд. Также нежелательно оставлять машину на стоянке с вывернутыми колесами;
• пренебрежение мерами предосторожности в минусовые температуры. Перед стартом езды в зимнее время рекомендуется медленно прокрутить рулевое колесо в разные стороны, чтобы смазать детали механизма.

По этим причинам возникает преждевременная необходимость ремонта реек и ГУР (гидроусилителя руля). Если вы смогли уловить посторонние звуки в районе подвески или снижение управляемости, не затягивайте с визитом в автосервис. Некоторые проблемы поначалу можно решить простой регулировкой. Например, подтяжкой ремня.

Воспользуйтесь услугами профессионалов

При ремонте рейки с гидроусилителем важно точно определить проблему. Она может заключаться в изгибе вала, износе колец в гидроцилиндре, попадании воздуха в систему, изнашивании сальников и т. д. Это неполный перечень неисправностей, которые могут возникнуть. Обращаясь в «кустарные» мастерские клиент не получает никаких гарантий качества и рискует получить новые проблемы в длительной перспективе.

У официального представителя марки ремонт реек обходится слишком дорого. При этом клиент переплачивает «за бренд», а не за качество услуг. В СТО «Автогур» вы сможете устранить неисправность в разы дешевле, чем у официального дилера на том же уровне качества.

Клиенты обращаются к нам тогда, когда гарантийный срок автомобиля уже подошел к концу, а естественный износ деталей начал проявляться. Поэтому наши мастера имеют больший опыт работы с «возрастными» проблемами в сравнении с официальными представителями.

Появились вопросы? Свяжитесь с менеджером по телефону для подробной консультации или сразу посетите наше СТО для ремонта рулевой рейки в Москве .

Цены указаны в рублях.
Возможны изменения цены, уточняйте у менеджеров.

Источник