Ремонт подвески
Ходовая часть автомобиля — это система, в которой даже одна незначительная поломка приводит к лавинообразной череде более серьезных неисправностей. Рекомендуется проводить своевременную диагностику и ремонт подвески в специализированных центрах, чтобы избежать неприятностей. Специалисты техцентра «Автопрофи» выполняют ремонт подвески автомобилей любых марок и годов производства, независимо от пробега.
Цены на ремонт подвески автомобиля
Наименование работы | Стоимость, руб. |
---|---|
Диагностика подвески | от 600 руб |
Замена сайлентблоков рычагов | от 1 400 руб |
Замена заднего амортизатора | от 1 200 руб |
Замена переднего амортизатора | от 1 300 руб |
Перепрессовка подшипника полуоси, 1 шт. | от 2 100 руб. |
Замена полуоси, 1 шт. | от 1 200 руб. |
Замена шаровой, 1 шт. | от 400 руб. |
Замена верхнего рычага, 1 шт. | от 1 400 руб. |
Замена нижнего рычага, 1 шт. | от 1 300 руб. |
Замена подшипника ступицы, 1 шт. | от 1 300 руб. |
Замена втулки стабилизатора | от 500 руб. |
Замена передней пружины, 1 шт. | от 1 300 руб. |
Замена стабилизатора | от 1 800 руб. |
Замена ступицы, 1 шт. | от 1 300 руб. |
Замена передней балки | от 4 700 руб. |
Замена опоры стоек, 1 шт. | от 1 300 руб. |
Замена стоек стабилизатора, 1 шт. | от 400 руб. |
Замена задней балки | от 5 500 руб. |
Для уточнения всех интересующих моментов по ремонту подвески позвоните нам прямо сейчас по телефону в Москве +7 (495) 225-90-30
Подвеска — это одна из наиболее уязвимых систем машины, элементы которой могут выходить из строя в результате воздействия множества факторов. Основная причина поломок, актуальная для России, — низкое качество дорог. Она приводит к механическим повреждениям и ускоренному износу основных узлов, поэтому наиболее простой и дешевый способ предотвратить необходимость ремонта подвески — это регулярная диагностика. Она позволит выявить неисправности и быстро устранить их на ранних стадиях.
Признаки неисправности подвески
- Провалы, вибрации и пружинистости педали тормоза. Автомобиль может самопроизвольно отклоняться от курса, могут быть слышны скрежет и стуки, увеличение тормозного пути.
- Увеличение свободного хода (люфта) рулевого колеса, замедление реакции на поворот и биения.
- Стуки рулевой рейки или передающиеся на кузов.
- Хруст в колесах при повороте;
- Гул на высокой скорости.
- Неустойчивость при движении.
Кроме того, ремонт подвески потребуется при ухудшении показателей жесткости пружины или амортизатора, изменении формы рычага, выходе из строя подшипников или шаровых опор, а также потере эластичности резиновых уплотнителей.
При восстановлении мы используем качественные оригинальные запчасти или их сертифицированные аналоги. Работы выполняются после тщательной диагностики на профессиональном стенде, выявляются даже незаметные поломки. Все мероприятия выполняют специалисты, имеющие высокую квалификацию. На работы дается гарантия.
Стоимость ремонта подвески зависит от сложности поломки и марки/модели авто. Консультация по телефону: +7 (495) 225-90-30 или оставьте заявку на сайте.
Источник
Диагностика и ремонт подвески
Новости автосервиса
Амортизатор задний замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Амортизатор передний замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Балка задняя замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Втулка заднего стабилизатора замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Втулка стабилизатора переднего замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Кулак поворотный задний замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Кулак поворотный передний замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Опорный подшипник переднего амортизатора замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Подшипник задней ступицы замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Подшипник передней ступицы замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Привод задний замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Привод передний замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Пружина задняя замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Пружина передняя замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Пыльник шрус заднего привода (внутренний) замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Пыльник шрус заднего привода (наружный) замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Пыльник шрус переднего привода (внутренний) замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Пыльник шрус переднего привода (наружный) замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Рычаг задней подвески (задний) замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Рычаг задней подвески (передний) замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Рычаг задний верхний (3х точечный) замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Рычаг задний поперечный (верхний) замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Рычаг задний поперечный (развальный) замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Рычаг задний поперечный замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Рычаг задний продольный замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Рычаг передней подвески (верхний) замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Рычаг передний нижний замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Сайлентблок заднего подпружинного рычага замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Сайлентблок заднего продольного рычага замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Сайлентблок задней балки замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Сайлентблок переднего рычага замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Стойка заднего стабилизатора замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Стойка переднего стабилизатора замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Шаровая опора передняя нижняя замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Шрус заднего привода (внутренний) | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Шрус заднего привода (наружный) замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Шрус переднего привода (внутренний) замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Шрус переднего привода (наружный) замена | Посмотреть цену применимо к марке и модели |
Доверьте ремонт и диагностику подвески профессионалам.
Диагностика и ремонт подвески автомобиля бесспорно является обязательной составляющей при эксплуатации автомобиля. От состояния подвески зависят не только комфортное вождение, срок эксплуатации автомобиля, но и безопасность водителя, других участников дорожного движения.
Наверное не нужно напоминать, что неисправная подвеска «убийственно» влияет на самый дорогой элемент в автомобиле – кузов. Различные вибрации и удары возникающие при проезде ям, дорожных швов, трамвайных путей и т.д., постепенно разрушают кузовные элементы автомобиля.
Давайте разберёмся на что в первую очередь стоит обратить внимание:
- Возникновение посторонних стуков, скрипов, скрежета при вождении;
- Ухудшение управляемости на дороге (автомобиль тянет в сторону) ;
- Раскачка автомобиля при прохождении поворотов и неровностей дороги;
- Подтекание масла со стоек амортизатора, так называемое «масляное запотевание» ;
- Увеличение тормозного пути;
- Неравномерный износ автомобильных шин;
- Крен корпуса автомобиля, или уменьшение расстояния от колёс до колёсных арок.
Рассчитывать на то, что всё обойдётся, или оттягивать визит в сервис не стоит, так как поломка любого элемента подвески ведёт к разрушению других связанных с ним деталей и приводит к значительному удорожанию ремонта подвески и другим неприятным, а порой и опасным последствиям.
Необходимость проходить диагностику подвески при каждом плановом техническим обслуживанием вызвано тем, что ещё не подающий «бедственных сигналов» автомобиль уже может незаметно планомерно разрушаться.
При диагностике подвески наши мастера в первую очередь уделяют внимание следующим моментам:
- Отсутствии люфтов во всех узлах подвески;
- Состоянию сайлентблоков и иных резиновых деталей подвески, включая все пыльники;
- Наличию трещин в рычагах вызванных «усталостью» метала, или ударами при попадании в ямы;.
- Целостности опорных чашек, работоспособности амортизаторов и демпфирующих пружин;
- Отсутствие течи масло из-под сальников.
Специалисты сети профессиональных технических центров нашей компании всегда готовы прийти на помощь и обеспечить качественную диагностику и необходимый ремонт подвески Вашего автомобиля.
Источник