Автосервис по ремонту тормозов

Наш сервис применяет современные инструменты, а также компьютерное оборудование, что позволяет предоставлять профессиональный спектр услуг и качественный ремонт тормозной системы автомобилей.

ЗАМАНА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ

Передние дисковые тормоза изнашиваются быстрее, чем задние.

ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

Со временем, в жидкости образуются примеси, она темнеет, теряет свои свойства и подлежит замене.

РЕМОНТ СУППОРТОВ

Избежать преждевременного износа поможет регулярная диагностика, обслуживание тормозных суппортов.

С–МОТОРС команда специалистов

О сервисе

Наши преимущества

С–Моторс команда специалистов с 15-летним опытом работы в области ремонта автомобилей. Используем комплектующие детали проверенных поставщиков. Стремимся сделать, Ваши поездки безопасными. Всегда рады помочь в решении сложных задач.

Большой опыт работы по ремонту автомобилей Соблюдение сроков Выполняем заказы любой сложности Быстрая доставка запчастей Уютная комната ожиданий посетителей

Наша команда

Команда профессионалов

Работаем более 10 лет. За это время у нас сформировалась дружная команда опытных специалистов. Каждый день добросовестно выполняя свою работу, мы стремимся помочь каждому клиенту.

Ежегодно проходим обучение и повышаем уровень своих знаний, не останавливаясь на на достигнутом. Благодаря нашему богатому опыту любая поломка автомобиля будет обнаружена в короткие сроки.

Услуги

Автосервис в Люблино

Мы занимаемся ремонтом автомобилей в Люблино. Их техническим обслуживаем, устанавливаем дополнительное оборудование, производим детейлинг.

За это время наработали большой опыт в решении сложных задач.
Приезжайте к нам в автосервис:

Проведем диагностику — выявим причины неисправности Подберём качественные запчасти за разумные деньги Починим автомобиль

Гарантия

Гарантия на работу и запчасти

Мы уверены в качестве выполняемых работ. Сотрудничаем с проверенными поставщиками. Поэтому предоставляем гарантию на автозапчасти и работу.

Если устанавливали у нас дополнительное оборудование, проводили детейлинг или ремонтировали свое авто и у Вас возникли нарекания по поводы работы или запчастей, приезжайте к нам — всё исправим.

Источник

Ремонт тормозной системы

Если Вы стали замечать, что при нажатии на томозную педаль Вашей легковой машины, внедорожника или автомобиля типа ГАЗель торможение начинается лишь при положении педали у самого полика или даже после повторного задействования педали тормоза, следует тотчас же заняться ревизией неисправностей тормозной системы, так как промедление чревато полным исчезновением тормозов и созданием аварийной ситуации, возможно с человеческими жертвами и, скорее всего, с помятым корпусом машин(ы). Неисправность в тормозной системе может проявиться кроме того в увеличении длины тормозного пути, в заносе автомобиля во время торможения и в перегреве элементов рабочей тормозной системы (суппорта, барабана, диска, колодок, закипании тормозной жидкости). Предвестником беды могут служить капли тормозной жидкости, которые легко обнаруживаются на асфальте в месте стоянки автомобиля.

Как определить неисправность тормозной системы?

Элемент тормозной системы	Роль элемента при торможении	Признак неисправности
	Педаль тормоза	Передает усилие от ноги к главному тормозному цилиндру	Под педаль попал посторонний предмет
	Главный тормозной цилиндр	При нажатии подает тормозную жидкость к рабочим органам	Педаль «колом» или уходит вниз без должного сопротивления
	Вакуумный усилитель	Увеличивает тормозное усилие	Проверяется при запуске двигателя. При слабом нажатии на педаль она должна уйти вперед
	Шланги	Подача тормозной жидкости	Трещины, потертости
	Трубопроводы	Подача тормозной жидкости	Замятие, излом
	Тормозной диск	Торможение за счет трения о колодки	Уменьшение толщины сверх допустимого
	Тормозной барабан	То же	То же, волнистость поверхности
	Суппорт	Передает усилие на колодки	Клинит поршни, повреждение манжет и пыльников, подтекание тормозной жидкости
	Рабочий тормозной цилиндр	То же	То же
	Тормозные колодки	Торможение трением	Истирание, расслоение

К неисправности тормозной системы может привести попадание в нее воздуха. В этом случае как минимум увеличивается тормозной путь, а как максимум вообще теряется способность затормаживаться. Неисправность устраняется прокачкой. Чаще всего проблемы с тормозами начинают проявляться при повреждении пыльников рабочих тормозных цилиндров и суппортов. Абразив повреждает рабочую поверхность цилиндров, приводит к преждевременному износу резиновых манжет и, как следствие, к подтеканию тормозной жидкости. Выход из строя тормозной системы может стать следствием использования непроверенной тормозной жидкости. Манжеты всех тормозных цилиндров и суппортов выполняются из специальной бензостойкой резины, которая все же несколько увеличивается в объеме при попадании в нее компонентов нефтепереработки. Это увеличение приводит к перекрытию компенсационных отверстий в главном тормозном цилиндре, что приводит к постоянному подтормаживанию и перегреву рабочих элементов тормозной системы.

Разобраться с ремонтом тормозной системы Вам помогут квалифицированные мастера автосервиса в Девяткино. Этот автосервис в Мурино “Auto-level90” обслуживает даже столь продвинутые иномарки как машины фирмы Mitsubishi (Мицубиси). Так, например, автосервис Мицубиши проводит ремонт подвески этих автомобилей, восстановление двигателей и элементов бортовой электрики и электроники. Специалистам с более чем десятилетним опытом, работающим в СТО Девяткино не составит труда восстановить работоспособность автомобиля любой иной марки и возраста, произведенного как на отечественном предприятии, так и за рубежом. Быстрота и качество проводимых работ будет обусловлена обеспеченностью автосервиса необходимым инструментом и оборудованием.

О видах тормозных систем

Основные различия наиболее часто используемых тормозных систем сводятся к применению или дисковых тормозов, или барабанных томозов, или к их комбинированию, когда спереди стоят диски, а сзади барабаны. Последние чаще используются на грузовых автомобилях и внедорожниках.

Контакты

Наш автосервис в Девяткино находится по адресу:
Санкт-Петербург, Всеволожский район, Девяткино, Центральная улица, д. 42, угол Токсовского шоссе и Вокзальной улицы.
Наш телефон: +7 (905) 202-21-21
Режим работы: с 10.00 до 21.00, без выходных.

Источник

Ремонт тормозной системы автомобиля

Стоимость работ по обслуживанию и ремонту тормозной системы автомобиля

Стоимость ремонта тормозной системы

Наименование	Цена
Замена передних тормозных колодок	980 руб.
Замена передних тормозных дисков и колодок	2​ 460 руб.
Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза)	980 руб.
Замена задних тормозных дисков и колодок	2​ 460 руб.
Замена задних тормозных колодок (барабаны)	2​ 510 руб.
Замена задних тормозных барабанов и колодок	2​ 540 руб.
Замена тормозного суппорта	от 2​ 500 руб.

Замена троса ручного тормоза	от 1​ 470 руб.
Замена колодок стояночного тормоза	от 2​ 500 руб.
Замена главного тормозного цилиндра	от 1​ 600 руб.
Замена блока ABS	от 5​ 500 руб.

Стоимость работ по обслуживанию тормозной системы автомобиля

Наименование	Цена
Диагностика тормозной системы	500 руб.
Прокачка тормозной системы	от 1​ 600 руб.
Прокачка переднего контура тормозной системы	от 600 руб.
Замена тормозной жидкости (частичная)	1​ 180 руб.
Замена тормозной жидкости (аппарат высокого давления)	2​ 390 руб.
Проверка тормозных накладок на одном колесе	от 500 руб.
Профилактика стояночного тормоза	от 1​ 600 руб.
Профилактика тормозных механизмов на одном колесе	от 1​ 600 руб.

После ремонта тормозной системы в нашем сервисе вы получаете

• Заказ-наряд с подробным перечнем выполненных работ для исправления выявленных неисправностей
• Гарантия 30 дней на работы и на оригинальные запчасти

Оставьте заявку и получите cкидку 10%

Сотрудники нашего сервис-центра прошли официальное обучение в Bosch Service Training

Когда необходимо проводить ремонт тормозной системы автомобиля

• 1 Согласно регламенту завода-изготовителя
• 2 Тормозной путь машины увеличился
• 3 При торможении транспортное средство заносит
• 4 Педаль тормоза стала слишком тугой или слишком мягкой
• 5 При торможении на скользкой дороге происходит блокировка колес без вибрации от работы ABS, при этом машина идет юзом

• 6 Во время нажатия на педаль тормоза слышен скрежет металла, скрипы или иной посторонний звук
• 7 На колесах остаются следы от тормозной жидкости
• 8 При торможении на скоростях более 60 км/ч руль «бьет» или вибрирует
• 9 Износ тормозных колодок происходит неравномерно

Пример работ по обслуживанию и ремонту тормозной системы автомобиля

Замена тормозных колодок на Nissan Juke, 2011 г.

• Стоимость: 2 400 руб.
• Затраченно времени: 2 часа
• Список выполненных работ:

Замена передних тормозных колодок, замена задних тормозных колодок

Специалист: Андрей Бильченко

Замена задних тормозных колодок и дисков на KIA Ceed, 2012

• Стоимость: 2 500 руб.
• Затраченно времени: 2 часа
• Список выполненных работ:

Замена задних тормозных колодок, замена задних тормозных дисков.

Замена передних тормозных дисков Mercedes-Benz M-Class ML 350 BlueTEC 4MATIC

• Стоимость: 2 500 руб.
• Затраченно времени: 50 минут
• Список выполненных работ:

Замена передних тормозных дисков, передних тормозных колодок и датчиков износа.

Замена тормозной жидкости на Toyota LC200, 2011

• Стоимость: 4 800 руб.
• Затраченно времени: 1 час 40 минут
• Список выполненных работ:

Замена тормозной жидкости, замена задних тормозных колодок.

Специалист: Андрей Бильченко

В этом году в наш сервисный центр в Москве на ремонт и обслуживание тормозной системы приехало 1​ 018 автомобилей

Начала подтормаживать педаль тормоза — нажимаю, а она еле продавливается. Из-за этого не раз попадала в опасные ситуации. Мой знакомый обслуживается в этом сервисном центре и посоветовал мне сюда обратиться. На прошлой неделе решила не рисковать дальше и обратилась в Бош.

Сначала я была разочарована: когда я начала задавать вопросы мужчине, который проводил осмотр автомобиля, он обругал меня. Я была в шоке(((

Обратилась к мастеру-приемщику, он ответил на все мои вопросы и уладил конфликт.

Что могу сказать в итоге — если не общаться с механиками, впечатление от сервиса хорошее. Специалисты грамотные, время ожидания ремонта минимальное, все работы можно отследить и задать вопросы менеджеру — он всегда отвечает.

Возникла проблема с тормозами — при нажатии на педаль она просто провалилась в пол и машина ехала дальше, а мне оставалось только сигналить и молиться, чтобы не въехать в задний бампер едущей впереди машины. В этот же день нашел сервис рядом с работой, записался на осмотр. Мастера знают свое дело — как врачи выдали диагноз после пары минут опросов и личного осмотра авто. Быстро поменяли задний правый тормозной шланг (как мне сказали, лопнул от старости) — я их купил прямо у них в магазине, цены не кусаются, что приятно удивило. В общем, теперь я знаю, куда обращаться, если машина опять будет ерундить.

Советую Bosch Сервис запад.

По работе приходится часто ездить в другие города. В последний месяц дорога превратилась в борьбу — из-за наледи постоянно подводила абс. В один момент проблема чуть не стоила мне жизни — после нажатия на тормоз машина просто пошла боком, еще немного, и я бы выехал на встречку, прямо в едущий ман. Обратился в автосервис Bosch.

Пришлось ждать 1,5 часа — все мастера были заняты, было очень много посетителей.

Зато после осмотра все оказалось не так страшно, как я себе представлял. Заменили колодки, сделали прокачку тормозной системы. Все быстро, аккуратно и без проблем.

Наши клиенты довольны результатом

Обслуживаюсь в автосервисе Bosch c 2013 года (почти 7 лет), при этом сменил уже несколько автомобилей.

Полностью доволен работой сотрудников и самим сервисом: цеха чистые, оборудованный сервис, отзывчивые мастера, которые экстренно помогают решить любые проблемы с автомобилем.

Несколько раз даже спасали в форс мажорных ситуациях и присылали за мной эвакуатор. Рекомендую Bosch как качественный и надежный автосервис.

Источник