Автосервис ремонт автомобилей мойка автомобилей

Расположение и оснащение мойки в автосервисе

Посты мойки на СТО могут иметь коммерческое, технологическое или смешанное (и коммерческое, и технологическое) назначение. Чем меньше мощность станции, тем больше возможностей для использования мойки в коммерческих целях. Например, загрузка станции на три поста — семь автомобилезаездов вдень. Ее мойка не может быть загружена технологическими автомобилями. Поэтому на такой станции мойка, если она предусмотрена проектом, должна быть ориентирована на коммерческое обслуживание автомобилей и располагаться должна, исходя из такого ее назначения.

На станции в 20 постов, загрузка которой — 30—50 автомобилезаездов в день и более 10 автомобилей предпродажной подготовки, мойка используется в основном для технологических целей. При ее расположении должны учитываться требования технологии обслуживания и ремонта автомобилей.

Если пост мойки планируется использовать в коммерческих целях, он проектируется таким образом, чтобы быть удобным для владельцев, которые приехали только помыть автомобиль или привести в порядок салон. Он должен иметь от-дельный заезд, упрощенную схему расчетов, самостоятельную предварительную запись, автономный телефон, заметную, светящуюся в темное время суток вывеску. Рациональным является расположение мойки на СТО в отдельном помещении. В этом случае она не отличается от автономных пунктов мойки.

Количество моек на станции зависит от производственной программы. Как правило, даже на крупных СТО создается один пост мойки. Есть СТО, которые имеют два поста мойки и два поста ухода за салоном и других работ по уходу за автомобилем. Такое количество моечных и уборочных постов предусмотрено с целью создания удобств для клиентов и загрузки производства: они рассчитаны на пиковые нагрузки

Пост мойки на СТО в зависимости от применяемого оборудования имеет пло-щадьдо40 м2 (минимальный 4,5 м х7,4м при ручной мойке и максимальный 6 м х 10 м при автоматизированной). Сучетом вспомогательных помещений, помещений для работников и клиентов общая площадь автономной мойки составляет 60—80 м2. В настоящее время используются ручные, портальные и туннельные мойки.

В ручной мойке в качестве основного моющего агрегата СТО используют аппараты высокого давления с подогревом или без подогрева воды. Аппараты высокого давления (АВД) делятся на полупрофессиональные (бытовые) и профессиональные; профессиональные, в свою очередь, делятся на коммерческие и индустриальные. АВД каждой группы имеют свои особенности.

Бытовые и полупрофессиональные АВД подходят только для мелкой работы. Они не предназначены для непрерывного использования. В основном это маленькие по габариту и весу аппараты без подогрева воды. Хотя они, точнее их пластиковые поршеньки и клапаны насоса, рассчитаны на температуру воды до 40, иногда до 60°С. Обеспечить подачу такой воды просто из стационарного водопровода. АВД могут засасывать воду сами (высота всасывания один метр) или же под напором городской водопроводной сети. Привод можно использовать от электронасоса с питанием 220 В, 380 В или же от маломощного бензинового двигателя. Кроме того, все группы АВД комплектуются выключателями насоса при отпущенном курке водяного пистолета.

Есть АВД для подачи холодной и теплой воды (с температурой от 40 до 70°С). Если воду подогреть, производительность и качество мойки возрастут. Это позволит эффективнее нанести полироли или воск. В самом АВД вода может нагреваться при помощи электрических ТЭНов или котла на дизельном топливе. Они могут быть со свободным всасыванием или подачей под напором воды в насос.

На рынке представлено довольно много аппаратов хорошего качества от известных производителей по невысокой цене. Все АВД полупрофессиональной группы развивают давление до 140 бар (которое можно регулировать), расход воды у них до 600 литров в час.

Аппараты профессиональной группы могут работать непрерывно. Они значительно дороже бытовых, больше по габаритам, массе, имеют дополнительное оборудование (насадки, шланги, барабан с ручкой для их намотки, 15-метровый напорный шланг, что обеспечивает увеличение площади обработки с 314 до 706 м2 и удобство мойки автомобиля). Профессиональные АВД более надежны и долговечны, развивают давление до 220 бар, подача воды от 900 до 1300 литров в час, температура подводящей воды до 70°С. Для их изготовления используют коррозионно-стойкую бронзу или латунь, высококачественную нержавеющую сталь, специальные износостойкие металлокерамические покрытия.

Мойки бывают стационарные и передвижные. Передвижные для перекатывания по ровному полу имеют обрезиненные пластиковые колеса. Для перекатывания по неровностям используются пневматические надувные колеса. Некоторые стационарные мойки комплектуются двумя пистолетами, что повышает производительность.

Основное преимущество ручной мойки состоит в том, что она позволяет помыть автотранспортное средство в тяжелодоступных местах (двигатель, салон, днище), чего не может механическая мойка. В то же время производительность такого вида мойки очень низкая — примерно одна машина в час.

Мойка портального типа (рис. 9.176) представляет собой П-образную конструкцию, на которой смонтировано моечное оборудование: пара вертикальных щеток, одна горизонтальная и вентиляторы для сушки. В портальной мойке автомобиль заезжает на платформу и мойка сама перемещается относительно автомобиля. Портальная мойка может мыть также колесные диски, днище машин, наносить пену. Портальные мойки оборудованы сушильным агрегатом.

В зависимости от выбранной программы портальная мойка совершает два перемещения вдоль автомобиля вперёд-назад за полный цикл, выполняя следующие операции: мойка с шампунем, мойка и нанесение воска, сушка крыши, сушка боков. Есть безщеточные портальные мойка. В них машина моется просто под сильным напором воды. Портальные мойки имеют большую производительность— 10—12 автомобилей в час. Они используются или на отдельных специализированных мойках, или на крупных станциях технического обслуживания.

Существуют двухпортальные мойки. Благодаря разделению операций мойки и сушки в двух подвижных арках удается достичь более высокой, чем в простой портальной мойке, пропускной способности — 20—24 автомобиля в час. Стоимость таких устройств несколько выше, чем однопортальных. Время обслуживания автомобиля по стандартной программе — менее трех минут. Обычно мойки такого класса устанавливают там, где из-за недостатка места невозможно установить мойку туннельного типа.

Портальные мойки предназначены для санобработки как легковых, таки грузовых автомобилей. Портальные мойки высотой 2,1—2,7 м могут обслуживать

легковые автомобили и микроавтобусы, а высотой 4,2—4,5 м предназначены главным образом для обслуживания грузовых машин [78].

Туннельные мойки (рис. 9.17а) имеют высокую производительность — от24до60 автомобилей в час [79]. Они предназначены только для легковых автомобилей. Туннельные мойки представляют собой целый комплекс устройств, через которые автомобиль последовательно провозится на транспортере. Одновременно на линии находятся три автомобиля. Они проходят, при необходимости, через ручной гидроочиститель, систему среднего и высокого давления подачи воды и технологических жидкостей, набор механических щеток и оборудования для воскования и сушки. Линия имеет несколько программ для различных типов автомобилей.

Туннельная линия снабжена замкнутой системой очистки воды, которая может использоваться в течение трех месяцев. К этому можно добавить щётки для колесных дисков, горизонтальные продольные щётки для нижней части боковых поверхностей автомобиля (на уровне порогов), устройство для мойки днища, оборудование для предварительного обмыва и нанесения активного моющего средства. Длина «туннеля» зависит от состава моечного комплекса и варьируется от 10 до 45 м. Через «туннель» автомобиль проходит только один раз.

В настоящее время появились бесконтактные мойки. В таких агрегатах выполняются следующие технологические операции: предварительная мойка химическими средствами под низким давлением; мойка пеной, во время которой автомобиль покрывается пенным препаратом, облегчающим удаление грязи; мойка под высоким давлением, в процессе которой грязь удаляется вместе с ранее нанесенной пеной благодаря подаче воды под высоким давлением; мойка колес струей воды под высоким давлением. Такие мойки не требуют подготовки автомобиля, например снятия багажника или антенны, и имеют высокую производительность [79]. В Украине мойки такого типа практически не распространены. Примерно 95% всех моек в Украине и в Киеве — это ручные мойки. На станциях все чаще устанавливают портальные мойки.

Источник

Переход с ЕНВД для автосервисов и автомоек

1. Может ли автосервис после отмены ЕНВД перейти на упрощенку?

Да, это хороший вариант для автосервиса в 2021 году.

лимит по выручке — до 200 млн руб. в год;
количество сотрудников — не более 130 человек;
остаточная стоимость основных средств — не больше 150 млн;

Есть два варианта упрощенки: по ставке 6% (налог платится с доходов) и 15% (налог платится с разницы между доходами и расходами) — если численность не более 100 сотрудников, а доходы не превышают 150 млн рублей в год. При превышении лимитов по доходам (до 200 млн. руб.) и количеству сотрудников (до 130 человек) с 2021 года будут действовать повышенные ставки УСН — 8% (с доходов) и 20% (доходы минус расходы).

В упрощенном варианте выгодно выбирать УСН «доходы», когда расходы не превышают 60% от выручки. Если превышают, то УСН «доходы-расходы». Однако есть нюансы. Перечень разрешенных расходов строго ограничен и должен быть документально подтвержден. А размер ФОТ (фонд оплаты труда) будет влиять на сумму налога. Поэтому советуем все внимательно посчитать, например, с помощью специального инструмента для сравнения налоговой нагрузки (см. вопрос № 6).

2. Может ли автосервис перейти на патентную систему налогообложения?

перейти на ПСН могут только индивидуальные предприниматели;
ограничение по выручке — не более 60 млн руб. в год;
максимальное количество работников у ИП — 15 человек.

Вариант с ПСН хорош для небольших автосервисов и автомоек, в том числе для моек самообслуживания.

Большой плюс патентной системы налогообложения — вы заранее знаете, сколько налога заплатите, и эта сумма не зависит от ваших фактических доходов. Размер налога определяют на региональном уровне, исходя из потенциального дохода (сколько по мнению властей вы можете заработать за год), по ставке 6%.

А еще предприниматели вправе уменьшать налог при ПСН на суммы страховых взносов, выплаты по больничным за счет работодателя и платежи по ДМС для сотрудников (см. подробнее).

3. Может ли автослесарь, работающий сам на себя, уплачивать налог на профессиональный доход?

Закон о самозанятых не содержит прямых ограничений для оказания услуг автосервиса (шиномонтажа). Так что, если вы оказываете услуги по ремонту автомобилей и работаете сами на себя, без наемных работников, то вариант с НДП (налог на профессиональный доход или «налог для самозанятых») для вас допустим. Напомним про ограничения:

лимит по выручке: до 2,4 млн рублей;
НДП нельзя совмещать с другими режимами;
нельзя реализовывать подакцизные товары (к которым, в частности, относится моторное масло).

Для контроля движения денег, выставления счетов, приема онлайн-платежей можно использовать 1С:БизнесСтарт для самозанятых. Программа сама рассчитает налоги и передаст данные в ФНС.

4. Какой режим налогообложения можно использовать, если оказываются услуги по замене масла в автомобилях?

Моторные масла для дизельных и карбюраторных (инжекторных) двигателей относятся к подакцизным товарам.

Замена масла, если масло используется как материал и входит в стоимость услуги по замене, можно учитывать на упрощенке, на патенте (у ИП) и на общем режиме налогообложения.

Если же вы торгуете автомобильным моторным маслом, то для этой деятельности можно использовать только упрощенку или общий режим, поскольку реализация подакцизных товаров на патенте не разрешена.

5. Какой режим налогообложения могут использовать мойки самообслуживания?

При соблюдении общих лимитов (по численности сотрудников и выручке) можно комфортно перейти на спецрежимы ПСН и УСН.

Отметим, что если у вас ИП и вы хотите перевести деятельность автомойки самообслуживания на патент, то:

убедитесь, что деятельность автомоек отнесена к бытовым услугам, в отношении которых в вашем регионе разрешено применять патент (эту информацию можно уточнить на сайте местной налоговой);
позаботьтесь о наличии в ЕГРИП кода ОКВЭД2 45.20 Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств» или 45.20.3 «Мойка автотранспортных средств, полирование и предоставление аналогичных услуг» (письмо Минфина России от 27.03.2017 № 03-11-11/17687).

6. Как рассчитать, какой вариант выгоден именно моему автосервису?

Воспользуйтесь инструментом «Сравнение режимов налогообложения» в программе 1С:БизнесСтарт. Введите данные по вашей деятельности, и программа посчитает сумму налогов для разных режимов. В этом видео можно посмотреть, как это происходит.

Зарегистрироваться в 1С:БизнесСтарт можно здесь (это займет несколько минут). Программой можно бесплатно пользоваться в течение 30 дней. Регистрация вас ни к чему не обязывает.

7. Как быть автосервисам, которые совмещали ЕНВД с УСН?

Если вы планируете всю свою деятельность перевести на упрощенку с 2021 года, то уведомлять о «полном» переходе на УСН налоговую не нужно — вас переведут автоматически.

Если вы хотите сменить объект налогообложения при упрощенке (например, сейчас у вас «доходы», а вы хотите уплачивать налог с разницы «доходы минус расходы»), то нужно не позднее 31 декабря 2020 года подать в налоговую инспекцию уведомление по форме № 26.2-6. Уведомление можно подать в бумажном виде или электронном, например, через сервис 1С-Отчетность.

8. Что ждет автосервисы, которые совмещали ЕНВД с ОСНО?

Это распространенная ситуация для автосалонов на ОСНО, в которых есть автосервис, и он на ЕНВД. Если вы планируете всю деятельность вести на ОСНО в 2021 году, то делать ничего не нужно.

Совмещать общий режим с упрощенкой нельзя. На УСН можно перевести только бизнес целиком при условии, что вы укладываетесь в установленные лимиты для применения УСН. При переходе на УСН нужно до 31 декабря 2020 года подать в налоговую инспекцию уведомление по форме № 26.2-1 в бумажном виде или в электронном, например, через 1С-Отчетность.

Допустим вариант совмещения ОСНО и Патента, но он доступен только для индивидуальных предпринимателей.

9. Какую отчетность потребуется сдавать автосервису после смены режима?

Отчетность будет зависеть от выбранного вами режима налогообложения.

самозанятые освобождены от ведения налогового учета;
ИП на патенте обязаны вести специальную «Книгу учета доходов» и по требованию предоставлять ее в налоговую. Декларации дополнительно сдавать не нужно;
упрощенка потребует и ведения учета, и представления декларации по итогам года;
при ОСН — полный комплект: периодическая сдача отчетности и регулярное ведение учета.

Можно самому вести учет и сдавать отчетность, например, в 1С:БизнесСтарте— он сделан специально для предпринимателя, там нет «страшных бухгалтерских слов». Можно доверить свой учет специалистам 1С:БухОбслуживания — это выгоднее, чем нанимать штатного бухгалтера.

10. Как эффективно вести управленческий учет в автосервисе после перехода с ЕНВД?

Обратите внимание на 1С:Автосервис 8 — отраслевое решение, которое предназначено для автоматизации управленческого учета в небольших автосервисах, автомойках, станциях технического обслуживания автомобилей. Вот некоторые функции этой программы:

учет принятых в ремонт автомобилей.
поэтапное выполнение ремонта (заявка, выполнение ремонта, ожидание, ремонт выполнен, заказ-наряд закрыт).
проведение платных и бесплатных видов ремонта.
гибкое ценообразование на работы в зависимости от модели или комплектации автомобиля, контрагента, вида и места ремонта. Автоматический расчет стоимости ремонта в заказ-наряде согласно настроенным правилам ценообразования.
подбор запасных частей и расходных материалов в заказ-наряд с учетом остатков на складах.
автоматизация процесса оказания услуг по сезонному хранению шин.
управленческая отчетность, которая позволяет держать под контролем рентабельность бизнеса, и другие возможности.

Подробнее о программе здесь.

11. Нужно ли перепрошивать контрольно-кассовую технику после перехода с ЕНВД?

Закон обязывает предпринимателей и организации, которые проводят техобслуживание или ремонт автомобилей и мототехники, машинного оборудования, а также торгуют автозапчастями, использовать онлайн-кассы вне зависимости от применяемого режима налогообложения.

При переходе с ЕНВД на другую систему налогообложения нужно проверить и при необходимости обновить обязательные реквизиты кассового чека. Нужный реквизит проходит по тегу 1055 и отражает применяемую систему налогообложения — ОСН, УСН доход, УСН «доход-расход», ПСН (ст.4.7 Федерального закона от 22.05.2003 № 54-ФЗ). Подавать в ФНС заявление на перерегистрацию кассы не нужно.

На канале Справочное бюро предпринимателя есть видеоролик о том, как быть с кассами после отмены ЕНВД. Посмотрите, оно не только содержательное, но и веселое.

Источник