Автосервисы ремонт вмятин без покраски

Удаление вмятин без покраски в Москве

• Корпоративные клиенты
• Кузовной ремонт
• Покраска автомобиля
• Калькулятор кузовного ремонта
• Ремонт авто по ОСАГО
• Удаление вмятин без покраски
• Тюнинг ателье
• Детейлинг
• Автоэлектрика
• Диагностика автомобиля
• Ремонт тормозной системы
• Ремонт подвески
• Ремонт двигателя
• Ремонт трансмиссии
• Ремонт рулевого управления
• Ремонт и техобслуживание автомобилей
• Климатическая система
• Шиномонтаж
• Эвакуатор
• Автозапчасти

БЕС ПОКРАСОЧНОЕ УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН ТЕХНОЛОГИЯ PDR

Цены на ремонт вмятин без покраски

8см от 8 см Малый и средний класс от 600 от 1000 от 1500 от 2200 Бизнес-класс от 1000 от 1200 от 2000 от 3000

Представительский класс,
минивэны, джипы

от 1200 от 1500 от 2500 от 3300

Даже небольшая вмятина на кузове автомобиля, независимо от его класса и стоимости, может значительно испортить его внешний вид. Опытные автомобилисты хорошо знают, что заводское лакокрасочное покрытие наиболее качественное и надежное, а при его повреждении восстановить его до первоначального уровня практически невозможно. По этой причине большую популярность приобретает удаление вмятин без покраски автомобиля или как еще называют данный тип работ — технология ремонта вмятин без покраски (PDR).

Прием автомобилей возможен как по предварительной записи, так и без, ежедневно с 9:00 до 21:00
Стоимость нормо-часа 1000 руб.
Наши услуги и преимущества:
Качественный кузовной ремонт и покраска.
Индивидуальный подход к каждому клиенту.
Обязательное согласование дополнительных работ.
Специальные предложения для корпоративных клиентов.
Гибкая система скидок, акции для новых и старых заказчиков.
Бесплатная компьютерная диагностика и диагностика ходовой, ежедневно с 12:00 до 17:00.
Полная покраска авто всего за 70 000 рублей.
Удаление вмятин на автомобиле другими известными способами не обеспечивает сохранности лакокрасочного покрытия, что обязывает к дальнейшей покраске места дефекта.

До ремонта

После ремонта

Немного о технологии удаления вмятин

Основное преимущество технологии беспокрасочного удаления вмятин (PDR) заключается в том, что высококвалифицированный мастер за несколько часов (а иногда, менее 1 часа) восстановит поверхность элементов кузова автомобиля без применения жестяных и покрасочных работ. В технологии PDR нет ничего необычного или секретного. С помощью специального инструмента мастер устраняет вмятины через технологические отверстия ремонтируемой панели автомобиля. Исключением может стать только работа по удалению вмятин на крыше автомобиля или вмятин от града. Для ремонта может понадобиться снятие люка, если его крепление не позволяет проникнуть в нужное технологическое отверстие для устранения вмятины. В очень редких случаях необходимо частичное снятие покрытия потолка салона автомобиля.

Сам процесс устранения вмятин предусматривает использование специальных рычагов (крючков) различной конфигурации, с помощью которых производится давление на внутреннюю поверхность металла.

Для правильного подбора подходящей стратегии ремонта вмятин, мастер учитывает параметры каждой вмятины и ее специфические особенности:

• Месторасположение на кузове автомобиля;
• Длину, ширину, глубину вмятины;
• Качество лакокрасочного покрытия;
• Толщину металла кузова автомобиля.

Учитывая все специфические особенности вмятины, специалист постепенными плавными движениями придает металлу кузова автомобиля первоначальную форму. Мастер-профессионал не повредит лакокрасочное покрытие автомобиля, так как он хорошо чувствует металл, правильно рассчитывает силу и точность прилагаемого им усилия.

Стоит отметить, что для ремонта вмятин кузова используются различные способы подтяжки металла с внешней стороны автомобиля — вакуумные вытяжки, электромагнитное излучение, клеевая техника (к вмятине на кузове приклеиваются специальные «грибки», а затем тянутся при помощи специального инструмента — минилифтера и обратного молотка).

Источник

Удаление вмятин без покраски, локальный ремонт автомобилей.

Удаление вмятин без покраски

Автосервис «Автовмятина» в САО, СЗАО Москвы, г.Химки и Куркино, проводит работы по удалению вмятин любой сложности на автомобилях разных марок и моделей. Мы предлагаем самые лучшие решения по восстановлению кузова в каждом конкретном случае, наш сервис использует передовые технологии профессиональные инструменты и расходные материалы известных мировых производителей, предоставляем гарантию и обеспечиваем доступные цены, и гарантируем Вам, что в каждом конкретном случае предложим самый идеальный по соотношению цена и качество вариант устранения вмятин и повреждений кузова вашей машины без необходимости дополнительной и, как правило, весьма недешевой рихтовки, подготовки и покраски.

Почему Вам стоит воспользоваться беспокрасочным ремонтом? Удаление вмятин без покраски, ремонт вмятин от града, вытягивание, выравнивание, выпрямление, исправление вмятин происходит — быстро, выгодно и эффективно! Ремонт вмятин занимает от 30 минут до нескольких часов и возможен даже в Вашем присутствии!

Если на вашем автомобиле появились повреждения или вмятины, то прежде чем производить традиционный ремонт с жестянкой, рихтовкой, покраской, или заменой детали. Вам следует знать, что большую часть повреждений на кузове можно удалить без покраски.

Стоимость выпрямления вмятин без покраски всего от 1500 рублей, и всегда дешевле стандартного ремонта! При этом Вы платите по факту и только за качественный результат удаления вмятин.

Ремонт вмятин без покраски — преимущества технологии

Так вот, технология PDR позволяет (если есть для этого хоть малейшая возможность);
— сохранить оригинальное заводское лакокрасочное покрытие машины;
— выправить большие повреждения в течение одного рабочего дня;
— устранить мелкие вмятины ремонт которых занимает от 30 минут;
— практически во всех случаях, существенно сэкономить на ремонте, избежав дополнительных затрат на покраску.
Главное: результат работы, за который вы нам платите вам виден сразу, он очевиден и стабилен, и физически не может измениться со временем.

На каких деталях и какие вмятины могут быть удалены по технологии PDR

Нам не важен размер вмятины, нам важен доступ и расположение, не повреждено ли лакокрасочное покрытие и какова степень растяжение металла.
Ремонт вмятин без покраски можно произвести на любых металлических и алюминиевых деталей кузова автомобиля, таких как: двери, крыша, капот, крышка багажника, пороги, стойки, задние крылья, передние крылья, бампера.

Это важно знать!

Доверяйте ваш автомобиль и обращайтесь только к проверенным, сертифицированным мастерам по ремонту вмятин, имеющим большой опыт, которые давно используют технологию PDR, поскольку такие мастера делают ставку на качество и репутацию.

Имейте в виду мастерство и качество оттачивается годами, и невозможно даже за пару лет стать профессионалом.
Если Вы решили обратиться в автосервис предлагающий самую низкую стоимость на устранение вмятин без покраски, это может стать вашей ошибкой, низкие цены можно держать только при плохом качестве ремонта.
Профессиональный мастер не берет цену ремонта с потолка, оценка выполняется на основе многолетнего опыта, и ремонт стоит именно столько, сколько должен стоить КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ, а не кое как и за дешево!

Наш автосервис не готов приносить качество в жертву, чтобы выгадать пару рублей. В нашей компании работают специалисты с нужным опытом, которые смогут провести полноценную диагностику повреждения и выправить качественно самые сложные вмятины, практики у наших мастеров по удалению вмятин без покраски более 9 лет. Нас рекомендуют постоянные клиенты друзьям и знакомым, так как выполняем свои работы ответственно, качественно и с гарантией.

Источник

Ремонт вмятин без покраски

Ремонт вмятин – одна из наиболее популярных и востребованных услуг автосервисов. Целый ряд неудачных обстоятельств может привести к их появлению на авто. Но есть современное решение такой проблемы, позволяющее исправить вмятины без необходимости замены лакокрасочного покрытия.

На дороге, во время движения или даже когда автомобиль просто находится на стоянке, он может пострадать от:

• Падения разных предметов из ближайших окон, крупного града, веток или плодов деревьев, сосулек.
• Неудачной парковки самого владельца или водителей соседних авто.
• Неудачного открытия дверей.
• Действий уличных вандалов.

Но главное, что есть возможность устранения последствий всех этих неприятностей без покраски. Это возможно благодаря появлению новых видов защитных покрытий из полимерных материалов. Они придают автоэмали необходимую эластичность и вязкость.

Плюсы ремонта без покраски

Выделяем основные преимущества новых методов:

1. Нет необходимости в зачистке и замене слоя краски, а значит, такое восстановление стоит дешевле и проводится быстрее.
2. В случае с перекраской попасть в тон с остальным покрытием всегда сложно, даже с использованием компьютерных технологий. Ремонт без перекраски снимает такую проблему.
3. Восстановление без перекраски помогает сохранить уникальную нанесенную на машину аэрографию.

Как происходит ремонт вмятин без покраски

Перед ремонтом вмятин на автомобиле без покраски мы осматриваем поврежденную область. Определяются толщина и степень растяжения металла. Процесс ремонта занимает 3 этапа:

1. Воздействие снаружи. С помощью вакуумных вытяжек и пластиковых скоб металл вокруг области вытягивается.
2. Внутренние работы. Мастер применяет крючки разной длины и расширительные подушки, восстанавливая жесткость.
3. Финальная обработка. Поврежденная область подсвечивается лампой. Тщательно проводится визуальный осмотр для выявления мельчайших дефектов.

Ремонт вмятин на автомобиле без покраски часто используется для исправления повреждений, полученных из-за воздействия осадков.

Когда можно обойтись без покраски

Удаление вмятин без покраски производится на любых поверхностях, если слой лакокрасочного покрытия не нарушен. Бывает, что при механическом воздействии на кузов металл растягивается. При увеличении площади поверхности обойтись без окрашивания невозможно.

Возможность осуществить ремонт вмятин на кузове без покраски рассматривается при визите в наш техцентр. Мастер осматривает повреждения при свете специальных ламп и заранее предупреждает клиента о необходимости проведения работ. Ремонту подлежат вмятины, образовавшиеся на любых частях кузова — капот, пороги, двери, крыша.

Стоимость

Стоимость формируется
в зависимости от марки автомобиля

Полный список цен

Наименование деталей для окраски		Стоимость работ и лакокрасочных материалов
Окраска			Разборка/сборка	ЛКМ
Класс автомобиля
Малый	Средний	Бизнес внедорожник
Подготовительные работы и подбор краски		400	400	400
Кузов – полная окраска		40000	50000	65000	от 25000	от 30000
Кузов-наруж.окраска без бамперов		40000	50000	65000	от 25000	от 30000
Кузов-окраска без крыши и бампера		40000	50000	65000	от 25000	от 30000
Дверной проём		от 1300	от 1500	от 1800	от 3000	от 1000
Моторный отсек		от 1300	от 1500	от 1800	от 12000/26000/40000	от 1000
Бампер передний		от 1300	от 1500	от 1800	от 2000	от 1000

От чего зависит стоимость

Цена ремонта вмятин без покраски определяется после диагностики повреждений. Вас предупредят о необходимых услугах и расскажут об их стоимости. На стоимость влияют степень повреждения автомобиля, количество необходимых для ремонта материалов, длительность и сложность работ.

Не стоит пытаться провести ремонт вмятин самостоятельно, вы можете повредить автомобиль, и цена ремонта увеличится. Для устранения дефектов обращайтесь в Сервис Авто. Мы ремонтируем автомобили с любыми дефектами

Исправление вмятин в ООО «Техцентр Сервис Авто»

Восстановление автомобилей после повреждений – непростая работа. Мастер должен четко восстановить геометрию элемента кузова, но при этом не повредить краску и прилегающие детали автомобиля. Поэтому в решении этого вопроса советуем обращаться именно в «Техцентр Сервис Авто». Здесь проводятся работы любой сложности, на любых моделях и марках поврежденных автомобилей.

• Двигатель
• Трансмиссия
• Подвеска и ходовая часть
• Рулевое управление
• Топливная система
• Автокондиционер
• Автоэлектрика
• Малярные работы
• Замена автостекол
• Автоуслуги

1 – Нормо-час: 1850 руб.
Наименование работ	Стоимость, рублей
Компьютерная диагностика ДВС	от 800
Проверка системы зажигания	от 800
Замена масла в ДВС	от 600
Замена воздушного фильтра ДВС	от 300
Замена свечей зажигания	от 800
Замена турбины в сборе	от 6000
Ремонт турбины	от 3000
Капитальный ремонт ДВС	35000
Мойка радиаторов со снятием с автомобиля	7000
Мойка двигателя	2000

1 – Нормо-час: 1850 руб.
Наименование работ	Стоимость, рублей
Замена сцепления	от 3500
Замена МКПП	от 3500
Капитальный ремонт МКПП	от 8000
Замена масла МКПП	от 800
Замена ШРУС наружный	от 1600
Замена ШРУС внутренний	от 2500
Замена масла в муфте Халдекс	от 1500
Замена масла в редукторе заднего моста	800
Замена масла в редукторе переднего моста	800
Замена масла в раздаточной коробке передач	800
Замена масла в КПП/CTV вариаторного типа	от 1800
Замена масла в АКПП	1800
Замена АКПП /CTV	9000

1 – Нормо-час: 1850 руб.
Наименование работ	Стоимость, рублей
Сход развал	от 1300
Замена подшипника передней ступицы	от 1950
Замена подшипника задней ступицы	от 750
Замена стойки переднего стабилизатора	от 600
Замена стойки заднего стабилизатора	от 600
Замена втулок переднего стабилизатора	от 1200
Замена втулок заднего стабилизатора	от 1200
Замена карданного вала	от 1200
Замена крестовины карданного вала	от 800
Замена масла в раздаточной коробке передач	800
Шприцевание точек смазки ходовой части и карданного вала	от 800

1 – Нормо-час: 1850 руб.
Наименование работ	Стоимость, рублей
Замена наконечника рул. тяги	700
Замена рулевой тяги	от 1300
Замена жидкости в ГУР	от 1200

1 – Нормо-час: 1850 руб.
Наименование работ	Стоимость, рублей
Проверка топливной системы	от 600
Проверка топливных форсунок на стенде	2500
Промывка инжекторов без с/у форсунок	от 1800
Замена уплотнителя топливной форсунки	от 2500

1 – Нормо-час: 1850 руб.
Наименование работ	Стоимость, рублей
Антибактериальная обработка системы кондиционирования	1200
Промывка системы А/С	4500
Заправка А/С	950
Замена фильтра системы вентиляции салона	от 400

1 – Нормо-час: 1850 руб.
Наименование работ	Стоимость, рублей
Диагностика неисправности электрооборудования автомобиля	от 500
Диагностика неисправности ABS	800
Диагностика неисправности SRS	800
Программирование нового брелка а/сигнализации	500
Установка сигнализации	7000
Установка механического противоугонного устройства	от 4500
Установка иммобилайзера с одной блокировкой	от 4500
Установка автомагнитолы в штатное место 1 DIN	1500
Замена штатной автомагнитолы 2 DIN	2500
Установка дополнительной антенны	от 1200
Замена штатного динамика в двери	от 1800
Установка датчиков парковки в задний/передний бампер	3500
Регулировка света фар	400

1 – Нормо-час: 1850 руб.
Наименование работ	Стоимость, рублей
Проверка ЛКП металлических частей кузова с прибором	1200
Покраска переднего бампера	6000
Покраска заднего бампера	6000
Покраска капота	8000
Покраска передней двери	6000
Покраска крыши	9000

1 – Нормо-час: 1850 руб.
Наименование работ	Стоимость, рублей
Замена ветрового стекла	от 3000
Замена опускного стекла двери	от 2500
Замена треугольного стекла двери	от 3500

1 – Нормо-час: 1850 руб.
Наименование работ	Стоимость, рублей
Проведение Гос.Тех.Осмотра	720
Шиномонтажные работы к-кт R 13-22	от 1480
Удаление секретных болтов/гаек	от 1000/1шт.
Дополнительные слесарные работы	от 1850

Как мы работаем

Независимые отзывы:

Отличный сервис, ненавязчивый и с адекватными ценами по сравнению с дилерами. Оборудование — современное, гарантия предоставляется на все работы. Я уже второй раз обратилась с техобслуживанием. Мне меняли все расходники, поставили новые задние тормозные накладки на колесах. Машину отдала вечером после работы, а на следующий день она была готова. Супер мастера, всегда укладываются в срок, не переносят даты готовности.
Буду и дальше пользоваться их услугами!

У меня фолькс поло с механической коробкой, 2015 гв. Ехала из Казани в Москву, впервые такой путь за рулем, вдруг при заводе авто начало “хрюкать” на педаль. Обращаться к левакам по дороге было страшно, позвонила подруге, чтобы нашла мне сервис. Она скинула координаты своего, я туда кое-как добралась, крестясь, чтобы ремень не слетел. Был уже вечер, но меня быстро приняли и махом разобрались: с ремнем было все в порядке, как я поняла, просто сбилась какая-то шестеренка и поэтому сцепление пиналось и подхрипывало. Почистили за копейки, не стали разводить блондинку на бабки и общались без высокомерия. Денег взяли копейки, по сравнению с Казанью, где с меня дерут 3 шкуры за каждую мелочь. Спасибо ребятам с Каширки!

Обратилась в техцентр “Сервис-Авто” с проблемой – при поворотах и на кочках были странные шумы. Так как в автомобилях я не разбираюсь начала искать проверенный сервис. Подруга посоветовала “Сервис-Авто”, сказала, что там не разводят на ненужные услуги. Провели осмотр ходовой, попросила заодно заглянуть и на тормоза. Оказалось у меня оторвался брызговик, он шумел. Заодно подтянули стояночный тормоз. Ремонт вышел недорогой, ничего серьезного не было, сервисом довольна

Отличные мастера. Обратился с заменой и доливкой масла, посмотреть тормозную систему, проверить диагностику. Всего понемногу 7 позиций ремонта и ТО. Что запрашивал получил. В итоге сервисом доволен. Он намного проще других СТО, ненавязчивый, адекватные цены и мастера.
Остался доволен как обслуживанием, так уровнем тактичности и порядочности. Нет обмана и шарлатанства, нежели в дилерском центе, где постоянно обслуживают мой Ниссан. Единственный минус далеко от дома, живу в ВАО Москвы. При оказии всегда пользуюсь услугами этой компании.
Рад что есть в столице порядочные ребята. Рекомендую! Сам тоже пользуюсь и дальше буду к приезжать сюда!

Проездом была в Москве по рабочим вопросам. Случилась маленькая неприятность с колесом, срочно стала искать шиномонтаж. Попался на пути СТО «СервисАвто», что на Каширской находится. Хоть специалисты и работают с легковыми иномарками, отремонтировали мне больное колесо на ГАЗели, чему я была удивлена и особенно рада низким расценкам. Очень понравилось отношение специалиста: неназойливое, мастеровитое, со знанием дела. Приятно вспомнить Москву!

В автомобиле вытек Антифриз, причем полностью, долил и поехал в техцентр «СЕРВИС-АВТО». Ранее года два назад уже меняли радиатор. Рекомендовал этот сервис друг. Ребята осмотрели, сказали помпа накрылась. Запчасти и антифриз в наличии были прям у них, по стоимости как в других местах. В ходе ремонта обнаружили, что еще и шрус с левой стороны лопнул, заодно и его поменяли. По времени вышло около трех часов. По стоимости также очень даже приемлемо.
И на ремонт у них есть гарантия, что важно.

Была проблема с тормозной системой. Обратился сюда, машину быстро приняли в работу, предварительно объяснив, в чем причина поломки и сколько будет стоить ремонт. Неполадки устранили, машина работает безукоризненно. Специалисты работают на совесть, персонал доброжелательный. Я доволен.

Заехал с оказией в СТО на Каширке, остался доволен. Провели диагностику и обслуживание топливной системы на Ниссан Икс Трейл. Были проблемы с расходом бензина. Не знал как объяснить проблему, без моих пояснений мастер показал, что сделать с машиной, указать что вписать в заявку. Попутно попросил заменить свечи. Что удивило в специалистах это простое и доброе отношение. Несмотря на свой план, машину взяли в течение 2-х часов. Никуда не торопился, встречал в Домодедово. От обслуживания получил одни положительные эмоции. Выехал из сервиса в приподнятом настроении, автомобиль просто не узнать. Рекомендую! Отличные ребята, коллектив! Спасибо за ТО и диагностику!

Часто бываю в командировках, посещаю разные города, используя личный транспорт. На СТО обращаюсь, соответственно, тоже не в родном городе. Запомнилась в Москве одна станция, что на Каширке, Сервис Авто.
Специалист поменял мне масло в двигателе, фильтр тоже новенький поставил. Все это сделал оперативно, не отвлекаясь, со знанием дела. Я только и успел за это время, что позвонить поставщику.
С новым питанием мой Лифан мчался домой, как на крыльях: почувствовал заботу о себе.

От СТО “Сервис Авто” на Каширке остались только положительные впечатления. Потребовалось заменить мало в двигателе на Ford Focus. Специалист сделал все на высшем уровне достаточно быстро. Стоимость меня тоже вполне устроила. Мастера работают просто отлично. Персонал доброжелательный. Плюс ко всему на услуги дают гарантию. Я остался доволен работой специалистов и качеством обслуживания. При возникновении проблем, рекомендую обращаться в “Сервис Авто”!

Часто бываю в Москве по делам. Газель моя на ходу, но иногда нужна помощь специалиста. В скором времени предстоит годовой технический осмотр: решила заехать на СТО СервисАвто, что на Каширской улице. Там я провела компьютерную диагностику, которую хотела осуществить давно.
Около часа проводили специалисты свои манипуляции, пока я смотрела передачу по телевизору с чашкой ароматного кофе в руке. Так я совместила приятное с полезным. Спасибо специалистам!

Остался доволен СТО “Сервис Авто” на Каширке. Специалист поменял масло в двигателе и поставил новый фильтр. Работа была произведена в короткий срок. Причем заплатил намного меньше, чем за это берут в других сервисах. Весь персонал очень приветливый, мастера – настоящие профессионалы. На услуги дают гарантию. В общем, я остался доволен, всем советую при возникновении проблем, обращаться в СТО “Сервис Авто”.

Давно пользуюсь услугами этого автосервиса. Прохожу у них плановое техническое обслуживание. И в случае поломки тоже обращаюсь к ним. Работа у ребят построена хорошо. Звонишь, рассказываешь о проблеме. Мастер консультирует по телефону о примерных причинах, фронте работ и цене, а потом записывает на конкретное время.
Специалисты хорошие. Нареканий ни разу за многочисленные обращения к ним не было. Автосервис оказывает широкий спектр услуг от диагностики до кузовного ремонта. А еще здесь можно помыть машину и даже пройти техосмотр, который можно пройти максимум за 1 час и по предварительной записи. Никогда никаких очередей, все чисто и современно.

Долго искала причину поломки своего Лансера прежде, чем попала к мастерам техцентра Сервис-Авто. Мастера на других станциях перебрали полмашины, но так и не установили, почему авто периодически не заводится. Специалисты техцентра быстро нашли причину в неисправности втягивающего и отремонтировали его. Такое обслуживание мне обошлось дешевле, чем безрезультатные поездки по другим станциям.

Источник