Автознахарь василий ремонт кпп уаз

Учимся как чинить все самому

Скачать видео

Особенности разборки полу-синхронизированной коробки передач. Частичная дефектовка.
——-
Поддержать проект http://avtoznahar.org.ua/assist
УАЗ Замена шкворней и реставрация деталей.
Группа “Автознахарь” ВКонтакте: http://vk.com/avtoznahar
Сайт “Автознахарь” http://avtoznahar.org.ua/
Ремонт раздаточной коробки.
https://www.youtube.com/watch?v=TjEH9zFWpzo&checklist=PLm6qNJEyYV75Xo9ufWIiGb0qJu1IyGSAx
Ремонт двигателя.
https://www.youtube.com/watch?v=ARLXKnU7XVk&checklist=PLm6qNJEyYV7555HpNm0cDja83yOiDV-Qp

Author: Харчишин Василий

29 thoughts on “ УАЗ 469 – Ремонт КПП – Часть 1 ”

А в уазовську коробку не можна так модернізувати як в ГАЗелі?

Здравствуйте, Можно вопросик? Вы говорите корпуса отличаются у полу синхрона и полностью синхрона, т.е. коробки не взаимозаменяемые??

Двадцать лет назад у меня был уаз 31512,КПП частично синхронизирована-не мог понять почему вылетала четвертая передача.А так несколько раз перебирал кпп-менял синхронизатор,шестерню заднего хода.

Василий что то как то поверхностно вы сейчас сами на себя не похожи ни чего не услышал про втулки шестерен 2й и 3й передачи и много внимания к валу шестерни задней передачи и никаго внимания к внутренности шестерни а там самое интересное у меня износ беговой дорожки роликов ого подшипника и заметный люфт узнаю свой уаз в месте с вашими видео перебрал мосты по ним и сейчас пишу не ради критики и каких-то портов а чтобы услышать ваше мнение по этим вопросам

у меня они рассыпались

подскажи,ты когда нибудь менял бронзовые втулки шестерней кпп?

Проблема с переключением Уаз 469 , скоростях включаются все , но вот первая и третья проваливаются дальше рычаг в перед ! Что нужно заменить , подскажите пожалуйста ?

спасибо за хороший подробный обзор

Здраствуйте на первичную балу маслозгонная шайба нужна

Благоларю, МАСТЕР! Привет из Курска!

Здравствуйте, видео однозначно крутое! Молодец. Подскажите пожалуйста приобрёл б.у коробку в нормальном состоянии без люфтов без сколов и повреждений шестерен но в синхроне 3-4 передачи когда включаешь 4 вручную а именно рукой за саму муфту то при включённой 4 передачи сухари где шарики направляются вверх и не дают переключить на 3 передачу ( шарики визуально плохие и кольца синхронизатора тоже) поможет мне устранить проблему заменой новыми ? Или ещё в чем дело ?

Лайк, и подписка.

спасибо за видео очень полезно и понятно. мне 3 раза в сочи делали мастера коробку и выбивает всё равно ,за работу 5000 берут + запчасти и никакой гарантии

Здравствуйте сможете видео снять как разобрать и собрать полностью синхронизированую каробку на уаз 469 4 ступку .

Изучил видео по ремонту переднего моста, провел ремонт на ура. Передний мост теперь в порядке. Следующий шаг ремонт кпп. Ребята смотрим изучаем матчасть и все у нас получится. Василию огромное СПАСИБО!

Сдавствуйте Василий Харчишин скажить ГАЗ 3307 мфта синхрона какой стороной ставить .Я оринтируюсь прямой и косой скос . Какой скос в сторону первичного вала?)

Скажите пожалуйста у меня не включается задняя скорость остальные как по маслу какая может быть причина?

Здравствуйте подскажите пожалуйста почему включаются2 передачи уаз 469

Здравствуйте!я прошу совета не совсем по теме, но это очень важно для меня.кпп уаз полносинхронизированная. проблема:первичный вал зажимает латунное кольцо синхронизатора 4 передачи тем самым валы вращаются вместе.почему так происходит?смотрел выработку первичного вала, вторичного вала и самих иголок(задний подшипник первичного вала 14 иголок без сепаратора)явной выработки нет.единственное что помогает – подкладывание шайбы в 1 мм между 1 и 2 валом чтоб иголки упирались в них , а не во вторичный вал.можно ли собрать с шайбой и надолго ли этого хватит?пол интернета облазил – информации не нашёл, у людей такой проблемы не бывает как я понял.так что такой я «везунчик»!Заранее большое спасибо))

Добрый день Василий ! помогите советом Лежит у меня коробка полостью синхронизированная новая но нет крышки с вилками -стоит ли с ней заморачиваться и подойдут ли к ней крышка от полусинжры с вилками от полностью синхронизированной ?Уж очень крышка дорогая на неё у нас

вы просто супер наша палочка выручалочка. мост передний лигулировал по вашей схеме и все огонь. здоровье вам и долгой жизни и побольше видео.👍👌

Василий подскажите начинающему
самодельщику минитрактора как переделать коробку из буханки на рычаги как у 469 чтобы были на коробке.Зарание спасибо!

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста начинающему самодельщику минитрактора.Как переделать коробку и раздатку из тяг переключения на прямые рычаги,как у 469-го.Зарание благодарен.

вернее ехал на четвёртой, хотел переключиться но не смог.Снимать крышку или сразу каробку.

Источник

Учимся как чинить все самому

Скачать видео

Последовательность сборки КПП УАЗ
——-
Поддержать проект http://avtoznahar.org.ua/assist
Группа “Автознахарь” ВКонтакте: http://vk.com/avtoznahar
УАЗ Замена шкворней и реставрация деталей.
Сайт “Автознахарь” http://avtoznahar.org.ua/

Author: Харчишин Василий

48 thoughts on “ УАЗ 469 – Ремонт КПП – Часть 2 – Сборка ”

Все отлично,но рекламы БОРЩ

Мастер,потом убрал зазор.все толково, зачесть
.класс!

Течет масло в районе первичного вала. Там бывает сальник какой-то, которую можно заменить не разбирая коробку, или все же полностью надо разобрать КПП?

Здравствуйте,а подскажите все каталожные номера подшипников на эти кпп пожалуйтста

Отличное пособие! Очень мне помогло! Так держать, Василий! Всех благ!

При сборке клинят кольца синхронизатора. Вал вращается с натяжкой. Притрутся со временем?

Здраствейте подскажите можно ли поставить роликовый подшебник на коленвал уаз где стоит маховик

Ночь добрый, пропала 3/4 передача кпп полусинхроная в причина

Все теперь понятно

на Крышке КПП, находится Рычаг Переключения передач (куда вставляется Тяга КПП…), оттуда течет масло, как устанить Течь? Я снял Рычаг со Шлицов, снял Крышечку (на 3 Болтах), там Пружинка, ее вытащил, и ничего более там интересного не обнаружил, – поставил на место Пружину, закрутил Крышку, надел Рычаг на Шлицы, но он не до конца зашел (остался промежуток между крышечкой и Рычагом) – надо этот Рычаг как то запрессовать? Ударить по нему посильнее?

Дяхан ремонт крышки вилок коробки сними

Какой номер роликова подшипника промежуточного вала

на вторичном валу в КПП газ 69, люфт убирается таким же способом как и на УАЗе?

А как смазывается подшипник первичного вала если там стоит маслосгонная шайба?

Народ подскажите номер подшипника который роликовый на блок шестерен

Ты покажи как и розкажи именно как выставить эти вилки что бы они также были в нейтральном положении и после установки что бы не было проблем при включении передач так как бывает после установки крышки нейтральная и 2ая не работает и передачи включаются а некоторые не едут

В нутри первичного вала есть ролики ,как их собрать при разборки они высопались.

Вы не чего не упоменули про осевое перемещение первичного вала и его регулировка спс

Источник

Автознахарь Василий Харчишин Видео

УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт моста — Часть 2 — Регулировка и сборка

Регулировка и сборка заднего моста УАЗ 469 самодельные приспособления для снятия подшипников .

УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт моста — Часть 3 — Регулировка и сборка

Регулировка ГЛАВНОЙ ПАРЫ ——- Помочь проекту .

УАЗ 469 — Ремонт переднего моста — Часть 1

Ремонт поворотного кулака, разборка, дефектовка Хочешь больше видео уроков? УАЗ Замена шкворней и реставрация .

Прибор для продления жизни любой ГБЦ

УАЗ 469 — Ремонт военного переднего моста — Часть 1

Ремонт бортовой передачи и регулировка поворотного кулака. ——- Помочь проекту Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .

УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт моста — Часть 1 — Разборка дефектовка

Серия выпусков по ремонту мостов семейства УАЗ ГАЗ ГАЗЕЛЬ а также мосты Спайсер. Самодельные устройства для снятия подшипников .

УАЗ 469 — Ремонт КПП — Часть 1

Особенности разборки полу-синхронизированной коробки передач. Частичная дефектовка. ——- Поддержать проект УАЗ .

УАЗ 469 — Ремонт раздаточной коробки — Часть 1

Разборка и дефектовка ——- Поддержать проект УАЗ Замена шкворней и .

ВАЗ (2 части). Ремонт редуктора заднего моста — Часть 2

Регулировка редуктора двумя способами: с помощью заводской оправки, определения толщины регулировочного кольца с помощью самодельного .

УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт моста — Часть 4 — Завершающая сборка

Регулировка ступиц, реставрация тормозных колодок и тормозных барабанов.

Газель — Неожиданная остановка двигателя — Часть 1 — С буксира не запускается .

Снятие и разборка двигателя. ——- Поддержать проект Группа «Автознахарь» ВКонтакте: Сайт .

Т-40 — Ремонт головки — способ притирки клапанов

В этом видео: дефектовка и замена направляющих втулок клапанного механизма дв Т-40, обработка направляющих втулок регулируемой разверткой, .

УАЗ Ремонт КПП полносинхронной Не выключается третья передача — Часть 1

В этой части разбираем коробку и находим причину неисправности. Поддержать проект: .

Волга — ЗМЗ-406 — Ремонт головки блока двигателя волги — Притирка клапанов без присосок

Притирка клапанов без присосок НОВЫЙ МЕТОД! Обработка седел клапанов с использование штангель-циркуля. ——- Группа «Автознахарь» .

ГАЗЕЛЬ/ВОЛГА — Ремонт коробки передач КПП — Часть 1 — Разборка

Ремонт коробки передач Газель. Последовательность разборки коробки.Дефектовка деталей ——- Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .

Газель — Неожиданная остановка двигателя — Часть 2 — С буксира не запускается

Важные мелочи при ремонте. ——- Поддержать проект Группа «Автознахарь» ВКонтакте: Сайт .

КАМАЗ — Ремонт редуктора заднего моста — Часть 2 — Дефектовка

Дефектовка. Ремонт заднего моста. Ремонт среднего .

ГАЗЕЛЬ — Ремонт редуктора заднего моста — ЧАСТЬ 1

Разборка и дефектовка ———- Помочь проекту Группа «Автознахарь» ВКонтакте: Сайт .

Притирка клапанов без присосок. НОВЫЙ МЕТОД.

притирка клапанов головки блока. простое приспособление для притирки клапанов без присосок и електродрели.

ГАЗЕЛЬ — Ремонт редуктора заднего моста — ЧАСТЬ 3

Регулировка редуктора ГАЗЕЛЬ. Окончательная сборка. ——- Помочь проекту Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .

УАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт двигателя УМЗ 421 — Часть 5 — Регулировка упругости пружины клапана

Регулировка осевого зазора колен-вала и распределительного вала Сборка двигателя ——- Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .

УАЗ. Корзина сцепления. Разборка, ремонт, реставрация.

Особенности ремонта и самодельный стенд для ремонта и регулировки корзины сцепления. ——- Помочь проекту Группа .

Двигатель ГАЗ-53, необычный стук и потеря давления — Часть 2

Подготовка двигателя к сборке. Ремонт двигателя УМЗ 421 .

Мастерская: мой метод регулировки дифференциала

УАЗ/ГАЗЕЛЬ/ВОЛГА — замена седла клапана

Устройство съемника. Реставрация резьбы под свечу. ——- Поддержать проект Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .

ГАЗЕЛЬ — Ремонт редуктора заднего моста — ЧАСТЬ 2

Определение толщины регулировочной шайбы ведущей шестерни ——- Помочь проекту Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .

ИЖ-Планета — Ремонт двигателя — Часть 3

Балансировка коленчатого вала ——- Поддержать проект Группа «Автознахарь» ВКонтакте: Сайт .

УАЗ — замена шкворней и реставрация деталей

УАЗ 469 — Ремонт переднего моста — Часть 2

Особенности регулировки поворотного кулака. Хочешь больше видео уроков? .

МАСТЕР КЛАСС по снятию сёдел клапанов.

Мой съемник для снятия седел клапанов ——- Поддержать проект Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .

УАЗ 469 — Ремонт КПП — Часть 2 — Сборка

Последовательность сборки КПП УАЗ ——- Поддержать проект Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .

УАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт двигателя УМЗ 421 — Часть 2 — Замена втулок шатунов

Помочь проекту подготовка деталей к сборке двигателя ——- Группа «Автознахарь» ВКонтакте: Сайт .

Дробилка древесины (щепорез) от автознахаря

ИЖ-Планета — Ремонт двигателя — Часть 1

Определение неисправности двигателя при разборке. Полная дифектовка.

Компрессор Зил 130, ремонт и модернизация масляной магистрали — Часть 1

Компрессор используется в гараже для покраски и накачки шин. Разборка и дефектовка.

Ремонт КПП ГАЗЕЛЬ — ВОЛГА.

Полный ремонт КПП .

ВАЗ ( 2 части). Ремонт редуктора заднего моста — Часть 1

Особенности разборки и полная дефектовка главной пары и подшипников. ——- Поддержать проект Группа «Автознахарь» .

КПП Газель — модернизация + 50% срок службы (изобретение) — Часть 1

Мое изобретение — усиление КПП газель. Данное изобретение на практике еще не применялось. Если вы будете повторять данный эксперимент и у .

ГАЗЕЛЬ/ВОЛГА — Ремонт коробки передач КПП — Часть 4 — Ответы на вопросы

Реставрация вторичного вала КПП ГАЗЕЛЬ. Решение вопроса по посадочным местам подшипников в картере коробки. Устранение недостатков .

УАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт двигателя УМЗ 421 — часть 1 Дефектовка

ПРИБОР для измерения упругости пружины клапанов. Дефектовка шеек распредвала и головки блока цилиндров и в следующей части замена втулок .

Источник

УАЗ 469 — Ремонт КПП — Часть 2 — Сборка

Показать панель управления

• Опубликовано: 11 июл 2015
• Последовательность сборки КПП УАЗ
  ——-
  Поддержать проект avtoznahar.org.ua/help
  Группа «Автознахарь» ВКонтакте: avtoznahar
  УАЗ Замена шкворней и реставрация деталей.
  Сайт «Автознахарь» avtoznahar.org.ua/

Комментарии • 0

зря время потерял, не показал что под роликовым подшипником стоит шайба, не показал, не сказал про масло сгонные шайбы

Поставил новый(роликовый подшипник) на промежуточный вал и был огорчён сильным дулом из кпп, поставил шариковые родной гул изчез, видимо роликовый не идёт туда,даже густое масло не помогло убрать гул..

С кажите а на фленце не какой сальник не стоит внутри.

Василии здравствуйте подскажите пожалуйста на уаз 469 двух синхронную кпп какое масло заливают и сколько литров? Так же и враздатку.

Блин в меня в фазанке б так преподавали. Я б супермехаником ьыл

молодец уважаю таких людей скасибо есть што пасмотреть ипоучица

Здравствуйте уменя на УАЗе на спуске первая передача свободно выходить и задней при включении упираеться

Вася шайбы почему не ставишь под подшипники?

Спасибо. Мастер своего дела. И вам здоровья. 💪

Принято и Вам спасибо за пожелания и комментарий.

Привет у меня УАЗ когда еду вниз при нагрузке КПП аж хрустит примерно гурт гурт и на повышенной пониженной вчем причина помоги

Думаю что дело в крышке КПП, возможно треснула пружина и не фиксирует ось вилки либо вылетел шар и тоже не фиксирует ее либо сильный износ какой то из вилок и происходит самопроизвольное перемищение муфты синхронизатора особенно если отсутствуют сухарики в нем.

Василий, такая проблема. Первичный вал не встает свободно, приходится подбивать его, но до конца он не прижимается, помоги

@Харчишин Василий Все собрал, такая проблема остался люфт, хотел поставить шайбы, но подшипник не могу снять теперь. Покажите есть у вас есть какой съемник чтобы снять

Он крышкой прижимается.

@Харчишин Василий Валики заменил, вал встал на место, но при прокручивании отходи назад, может быть такое? Или он подшипником прижмется после окончания сборки?

Похоже что один ролик внутри первичного вышел из посадочного места и упёрся в вторичный вал.

Спасибо огромное, очень помогли ваши видеоматериалы, мне кажется еще 5 лет пройдет, а ваши видео уроки, будут служить наглядным пособием, на счёт маслоотгонной, или отбойный шайтюбы, да возникли вопросы на первом видео вы ее снимали, а во втором видео не ставили. Возникает вопрос, можно ли обойтись без нее, так как я уже запресовал подшипник, и он так плотно сидит, что нет никакого желания обратно его выпресовывать.

Здравствуй, Ваилий!
Почему заклинивает фиксатор муфты, и как это предвратить?

Немагу установить крышку перемены передач на коробку ставлю нет скоростей

При установке Вы вывели ползунок из нейтрали.

На уаз буханка кпп на малых оборотах 1 2 вкл хорошо чуть больше обороты не вкл или с большим трудом вкл, если с 3 на 2 переключить 2 раза перегазовка с 2 отжими сцепления то нармально вкл, может ли из за синхронизаторов

Не могу найти ваше видео по разборке и сборке КПП нового образца на уаз452 полностью синхронизированого. Прошу дать ссылку или скинуть на почту 580456@bk.ru

Привет Василий подскажи пожалуйста на вторичный вал подшибник двухрядный на до какой стороной ставить там с одной стороны есть отличие д для слива масла да и маслоотрожательное кольцо надо ставить а регулировочные шайбы до ставить или после масло отражательного кольца

братва ! менял синхроны на коробке а ступице синхронизатора нет. ни шариков ни сухарей ни пружин. и все работало нормально ! подскажите что за хрень !

Непонятно как кернить болт (30мм) на промежуточном валу. Шайбу загибать? У болта же левая резьба. По идее не должен открутиться:))

Здраствуйте, у меня после замены всех потшипника на раздатке появился металлический звук бряконье , а именно когда прогреется масло и восновном на 3и4 передачи что может быть? Подскажите а то незнаю что делать масло проверял стружек нет

Василий. ты молодец. восхищаюсь !

@Харчишин Василий Василий. у меня после часа езды. начинает первая и вторая плохо включаться..а на заглушенном двигателе включается всё хорошо..что думаешь ? подскажи где копать.

@Барак На БАМе Прикол)))

@Харчишин Василий Мы — граждане СССР в это чёртого время..просто обязаны помогать друг другу чтобы выжить.

@Харчишин Василий Василий.. сможешь сделать такую КПП и Раздатку ? на 452 ? Куда прислать и цена вопроса ? был бы счастлив.

Василий здравствуйте.
Очень полезное видео о сборке кпп. Все делал по вашему видео. Но на флянец и шестерёнки 3-4 передачи не поставил шарики спружинками. Поставил кпп на машину и выскакивает 4 передача. Скажите это из-за этого.

На муфте 3-4 передачи ребята иногда все это сами не ставят так что это не из за этого, скорей всего это износ шлицов на синхронизаторе.

Василий спасибо за подробный показ! Подскажите только номер роликового подшипника на промежуточном валу! Он разборный с полукольцом?И как его правильно установить?

Доброго времени суток, Василий! Подскажите пожалуйста, не можем найти в интернете ответ. Уаз 452, включаем первую передачу, и при движении она воет, с чем это связано?

Здравствуйте. Посмотрел Ваше видео, собрал себе новую кпп на новом корпусе, все новое. Валы, шестерни, подшипники. Работает отлично, на ходу особого шума нет, но при сбросе газа появляется шум. На нейтрали при прогреве коробки слышно как рокотят шестерни. Масло 80w90. Что может быть? Все детали новые заводские. Спасибо.

Я думаю после обкатки все пройдет потому как шестерни одна к другой притрутся и тогда шум исчезнет.

Все отлично,но рекламы БОРЩ

Без борща сейчас никак.

Мастер,потом убрал зазор.все толково, зачесть
.класс!

Течет масло в районе первичного вала. Там бывает сальник какой-то, которую можно заменить не разбирая коробку, или все же полностью надо разобрать КПП?

Здравствуйте,а подскажите все каталожные номера подшипников на эти кпп пожалуйтста

Отличное пособие! Очень мне помогло! Так держать, Василий! Всех благ!

При сборке клинят кольца синхронизатора. Вал вращается с натяжкой. Притрутся со временем?

Здраствейте подскажите можно ли поставить роликовый подшебник на коленвал уаз где стоит маховик

Ночь добрый, пропала 3/4 передача кпп полусинхроная в причина

Все теперь понятно

на Крышке КПП, находится Рычаг Переключения передач (куда вставляется Тяга КПП. ), оттуда течет масло, как устанить Течь? Я снял Рычаг со Шлицов, снял Крышечку (на 3 Болтах), там Пружинка, ее вытащил, и ничего более там интересного не обнаружил, — поставил на место Пружину, закрутил Крышку, надел Рычаг на Шлицы, но он не до конца зашел (остался промежуток между крышечкой и Рычагом) — надо этот Рычаг как то запрессовать? Ударить по нему посильнее?

Докладываю обстановку. Приехал к знающему человеку (это обошлось мне в копеечку, но не в деньгах счастье, мой косяк. ).
Он снял Крышку КПП, прям валяясь на холодной Земле.
Крышку показал мне, я чуть в обморок не упал.
Я смотрю в эту крышку, и понять принцип ее действия никак не могу (собственно, так и не понял, как там что делается. )
Он в Крышке поковырялся, выбил какой то маленький Шток из верхнего Штока-Рычага (масло масленое, но как по другому объяснить я не знаю).
Этот маленький тонюсенький Шточек имеет резьбу-Шлицы и вставляется в Отверстие в верхнем Штоке Рычаге, — в этой Дырочке ответная часть, т.е. грани- Шлицы —
типо как: «папа» вошел в «маму», — точнее молотком загоняется туда.
Зачем делать эту процедуру, я так и не понял (для меня это показалось как: Выбил Шточек, и снова туда же вставил. что изменилось я так и не понял).
Теоретически я понял что там слетел некий невидимый и не идентификацированный для меня «Соединитель», которые передает Усилие от Рычага переключения передач, через Тяги, через Рычаг-Шток, через некий невидимый для меня этот «Соединитель», который соединяет Рычаг-Шток и соответствующую Вилку…, — сами Вилки (как известно) зафиксированные, и которые приводится в действие этим вот невидимым (для простого Юзера в роде меняя) «Соединителем».
Далее, Мастер, вставил Крышку, в КПП, попав Вилками на ответные части («Шейки» в терминологии не силен, объясняю на пальцах), при этом в ручную подогнав одну из Шестеренок (всего 3 Вилки на Крышке и 3 ответные части — «Шейки» на КПП, куда вставляются Вилки. )
Поставил Крышку на место, посадил Рычаги на Штоки — верхний и нижний — (нижний обычно «трогают», чтобы масло не текло, а потом страдают как я).
Проверили — Все работает! Только вот Рычаги нужно точно подгонять под Штоки, иначе, как у меня Кулиса — Рычаг переключения Передач собьется.
И теперь у меня 1-вая, как Задняя у Иномарок-Грузовиков (влево, упирается в Спидометр), 2-я — упирается в колено, 3-я как 1-вая и хрен поймаешь, 4-тая как обычная 2-рая, Задняя- шикарная не перепутаешь с 4-той обычной.
вот так вот, осталось эти Рычаги переставить, чтобы Скоростя включались как было. Как то так, может кому-нибудь эта Информация пригодится.

я снял Крышку этого рычага-штока (открутил 3 болта), оттуда вывалился сам Шток и Пружина.
Этот Шток крутится на 360′ и ходит туда-сюда.
Я поставил все на место (Шток просто запихал вверх), пружина, крышку одел.
И сейчас есть подозрение что у меня возникнут проблемы с Скоростями (оказывается, тот кто лезеь к этому Штоку сталкивается с такой Проблемой)
Не подскажите где можно найти Видео как добраться до этого Штока, и как егог на место посадить?

Рычаг на валу прижимается гайкой а в отверстии где вставляется вал есть проточка в которой стоит уплотнительное резиновое кольцо, его нужно заменить чтоб не текло.

Источник