Axiom car vision 1000 ремонт

Автомобильный видеорегистраторAxiom Car Vision 1000

В обсуждениях статей раздела OnRoad читатели давно обращали наше внимание на наличие такого класса устройств, как автомобильные видеорегистраторы с внешними камерами — когда основной блок устройства может быть расположен практически где угодно, а на лобовое стекло устанавливается небольшая и практически незаметная внешняя камера, соединяющаяся с основным блоком с помощью кабеля. Что ж, сегодня мы рады выполнить «читательский заказ» и представляем вам обзор именно такого устройства.

Оглавление

Конструкция и технические характеристики

Комплект поставки

  • Видеорегистратор (основной блок);
  • Внешняя Full HD-камера;
  • Шнур Mini-HDMI—Mini-HDMI длиной 2 метра;
  • Карта памяти Transcend SDHC Class 10 8 ГБ;
  • Чехол для видеорегистратора для ношения на поясе или на «липучке»;
  • Автомобильный адаптер питания для подключения к блоку управления;
  • Блок управления;
  • Кабель Mini-USB—Mini-USB;
  • Автомобильный адаптер питания с разъемом USB;
  • Кабель USB—Mini-USB;
  • Еще один кабель USB—Mini-USB;
  • Еще один кабель USB—Mini-USB (короткий);
  • Кабель Mini-USB—AV (три «колокольчика» — audio L/R + video);
  • Клипса с креплением на заднюю стенку управляющего блока;
  • Наборы пар «липучек» с клейкой поверхностью на другой стороне для основного блока, камеры и блока управления;
  • Зажимы для кабеля с клейкой поверхностью в кол-ве 6 штук.

Комплектация весьма богатая, а на вопрос о том, зачем нужны аж целых 3 (!) USB-кабеля, мы, честно говоря, не знаем ответа до сих пор. Существование двух из них можно оправдать сильно отличающейся длиной: может быть, производитель имел в виду, что в некоторых случаях удобнее будет пользоваться длинным кабелем, а в некоторых — коротким. Но третий практически повторяет по длине один из двух первых (более длинный), и это уже совершенно необъяснимо. Однако что это за загадочный «блок управления»? Об этом чуть позже.

Управление

Управление устройством осуществляется с помощью кнопок:

  • Включить/снять на верхней грани видеорегистратора;
  • Запись (эта и прочие кнопки находятся на тыльной стороне видеорегистратора);
  • Проигрывание/подтверждение;
  • Вверх/Перемотка вперед/EV+ (увеличение экспозиции);
  • Вниз/Перемотка назад/EV- (уменьшение экспозиции);
  • Возврат к меню/Предварительный показ/Режим просмотра.

Индикация режимов работы осуществляется с помощью:

  • цветного ЖК-экрана 2,5″ 960×240;
  • двухцветного (красный/зеленый) светодиодного индикатора на левом боку устройства.

Экранное меню организовано следующим образом (традиционно, мы представляем его в виде многоуровневого списка):

  • разрешение
    • 1920x1080P30
    • 1920x1080P25
    • 1440x1080P30
    • 1440x1080P25
    • 1280x720P30
    • 1280x720P25
    • 848x480P60
    • 848x480P50
  • качество записи
    • отличное
    • хорошее
    • нормальное
  • баланс белого
    • авто
    • солнечно
    • облачно
    • флуоресцентный
    • свет ламп
  • вид записи
    • NTSC
    • PAL
  • вид разбивки
    • 2 мин
    • 5 мин
    • 15 мин
    • 30 мин
    • настройки по умолчанию
  • перезапись
    • вкл
    • выкл
  • режим авторегистратора
    • вкл
    • выкл
  • гос номер
    • вкл
    • выкл
  • задержка выключения
    • 5 секунд
    • 30 секунд
    • 1 мин
  • детектор движения
    • выкл
    • 30 секунд
    • 1 мин
    • 3 мин
    • 5 мин
  • громкость внешнего микр.
    • выкл
    • от 01 до 07
  • громкость внутр. микр.
    • выкл
    • от 01 до 07
  • звук кнопок
    • вкл
    • выкл
  • вибрация
    • вкл
    • выкл
  • штамп даты
    • дата и время
    • выкл
    • дата
    • время
  • дата/время
    • установка даты и времени
  • тв выход
    • PAL
    • NSTC
  • переворот видео
    • инвертирование видео
    • стандарт
  • авто выкл. монитора
    • 30 секунд
    • 1 мин
    • 5 мин
    • нет
  • форматирование
    • нет
    • да
  • настройки по умолчанию
    • нет
    • да
  • версия
    • HD609R0008/20130105

В принципе, ничего неожиданного мы не встретили, смущение вызвал лишь пункт меню «гос. номер». По опыту предыдущих тестирований, мы знаем, что некоторые видеорегистраторы позволяют ввести государственный номер автомобиля, на котором установлен видеорегистратор, и в этом случае «штамп» с номером будет наноситься на видеозапись таким же образом как «штампы» даты, времени или географических координат. Казалось бы, в данном случае все так и есть: выбор между «вкл» и «выкл» означает, будет наноситься на видеозапись штамп с госномером, или не будет. Однако. а где в меню способ ввести в видеорегистратор сам госномер? А вот нету такого способа. Несколько странно, согласитесь: похоже то ли на недоделанный блок в прошивке этой модели, то ли «недоудаленный» блок из прошивки какой-то другой.

Читайте также:  Ремонт кулисы форд галакси 1997

Верхняя грань — отверстия микрофона и динамика, кнопка включения/фотографирования. Нас несколько смутило наличие микрофона на основном блоке видеорегистратора, т.к. судя по небольшой прорези над объективом внешней камеры (см. 4-е фото в статье, там она видна), на камере микрофон также имеется. Кроме того, было не очень понятно, какой микрофон называется в меню «внешним» — то ли тот, который подключен к гнезду для внешнего микрофона, то ли микрофон на камере тоже. Эмпирически мы вроде бы пришли ко второму варианту, но в руководстве этот нюанс никак не освещен, так что уверенности нет.

Левая боковая грань — разъемы для внешней видеокамеры и внешнего микрофона, Mini-USB для подключения питания и AV-шнура, Mini-HDMI для подключения штатной внешней камеры.

Правая боковая грань — разъем для SD-карточки. На нижней грани, ровно посередине, находится резьба под стандартный штатив для фото- и видеоаппаратуры. Это тоже плюс, учитывая неимоверное количество самых различных сторонних креплений под такую резьбу.

А теперь вернемся к вопросу об управляющем блоке. Это небольшая черная коробочка с одной-единственной белой кнопкой «Rec». При схеме подключения, показанной на фотографии ниже (адаптер питания → управляющий блок → кабель Mini-USB—Mini-USB → основной блок), кнопка «Rec» позволяет нам управлять включением/выключением записи, не трогая кнопки на основном устройстве.

Если же нужды в использовании дополнительных элементов управления нет, видеорегистратор может быть подключен к питанию более простым способом, как на фото ниже: адаптер питания → кабель USB—Mini-USB → основной блок.

Использование внешней съемной Li-Ion батареи является дополнительным плюсом устройства, особенно если вы рассчитываете эксплуатировать его в течение многих лет.

Интернет-поддержка

Найти в интернете страницу производителя устройства с названием Axiom Car Vision 1000, мы так и не смогли, поэтому ориентироваться пришлось на страницу устройства на сайте компании Wersa, которая предоставила данный продукт для тестирования. Страница, прямо скажем, не блещет подробностями: обновлений прошивок не видно, даже инструкцию скачать не предлагают, да и сведения о самом устройстве подчас указаны неверные (например, «подключение к телевизору по HDMI» является неверной информацией: разъем HDMI в данном устройстве используется для подключения к нему камеры, а не для подключения регистратора к телевизору). С другой стороны, на страничке есть ссылки на видеоролики, сделанные с помощью данного устройства, в количестве аж 4 штук: пасмурный день, дождливый день, ночь и пример установки устройства на автомобиль. Это заслуживает всяческих похвал. Однако отсутствие поддержки производителя в интернете все равно настораживает. Как-то не привыкли мы к такой ситуации, когда производитель фактически неизвестен.

Аппаратные характеристики
Количество камер одна
Датчик изображения 5 Мп, светочувствительность 3 люкса
Угол обзора* 140° (максимальный)
Подсветка нет
G-датчик нет
GPS-модуль нет
Детектор движения да
Экран* 2,5″ 960×240 (первая цифра скорее всего ошибочная), TFT LCD
Динамик да
Микрофон да
Индикация режимов работы экран, один светодиодный индикатор
Пульт ДУ нет
Носитель информации* SD(HC) до 64 ГБ, рекомендуется Class 10
Периферийные разъемы SD, Cam In, Mic In, Mini-USB, Mini-HDMI
Аккумулятор* 3,7 В, 1400 мА·ч
Время записи при работе от батареи** 1:20:01 в режиме Full HD 1920×1080@30
Диапазон рабочих температур* нет данных
Габариты, масса*** 75×55×20 мм, видеорегистратор — 94 г, камера — 32 г
Программные характеристики
Разрешение видео 1920×1080@30/25, 1440×1080@30/25, 1280×720@30/25, 848×480@60/50
Режимы записи по включению, ручной, детектор движения
Метод сжатия видео и контейнер MOV/AVC
Фрагментация видео 2/5/15/30 мин
Формат звука AAC, битрейт постоянный 128 Кбит/с, 48 кГц, стерео
Разрешения фото 2592×1728, 1920×1080, 1440×1080, 1280×720, 848×480
Формат фото JPEG
Режимы фотосъемки вручную
Формат карты памяти**** FAT32, размер кластера 32 КБ
Версия ПО HD609R0008/20130105
Читайте также:  Ремонт грузовых шин вулканизатором

Эксплуатация

Установка камеры никаких трудностей не вызывает: благодаря миниатюрному размеру, место для нее найти нетрудно. Мы установили камеру рядом с зеркалом заднего вида, т.к. в такой комбинации она наименее заметна. После приклеивания кронштейна к лобовому стеклу, камера может вращаться только в одной плоскости — шарнир хорошо виден на фото. Шарнир фиксируется с помощью винта-зажима с ребристой головкой, который фиксирует его с более чем достаточной жесткостью: при настолько малом весе камеры, это не является сложной задачей.

Установка основного устройства дает возможности для такого высокого полета фантазии, что мы решили не смущать читателей своими вариантами, а просто продемонстрировали, как это выглядит: небольшая коробочка с воткнутыми в нее двумя кабелями — и вешай ее куда хочешь. А можно вообще просто в бардачок засунуть. Соответственно, удобство управления устройством зависит опять-таки только от ваших собственных предпочтений: расположите там, где им будет удобно управлять — будет удобно; не хотите в процессе использования трогать видеорегистратор вообще — располагайте где угодно и не задумывайтесь об эргономике.

Ни G-датчика ни приемника GPS у данного видеорегистратора нет. Детектор движения есть, и нам он показался несколько чрезмерно чувствительным: днем на автостоянке возле супермаркета даже на автомобиле, расположенном в самом дальнем углу, где никто не ездит и не ходит, «успокоиться» видеорегистратор так и не смог. Видимо, то ли голуби на соседнем доме мешали, то ли еще какая-то мелочь. А вот ночью во дворе датчик движения работал вполне адекватно: оно и понятно — ночью во дворе вообще никакого движения нет, даже минимального.

Результаты работы

Дневное видео

В качестве образца дневной записи мы использовали видеофрагмент снятый в режиме Full HD.

Мы бы сказали: на 4 по 5-балльной шкале потянет. Несколько раздражают «шероховатые» края предметов (что очень сильно напоминает программную обработку с целью увеличения резкости изображения, и если мы правы — то лучше бы ее не было), но в целом картинка вполне адекватна и позволяет без разночтений трактовать происходящее.

Наш любимый тест — попытка точно определить номер автомобиля по скриншоту с видеозаписи. Посмотрим, как герой сегодняшнего обзора справляется с этим заданием в светлое время суток.

Как видите, при всей неидеальности видеоряда, номера определить можно, причем не в самых хороших для видеорегистратора условиях: в движении, причем даже на едущем навстречу автомобиле (второе фото) и не по центру оптики, а в самом правом углу (первое фото). Именно поэтому мы поставили за дневное видео 4 балла, хотя на первый взгляд оно выглядит даже чуть хуже.

Ночное видео

Ночная съемка осуществлялась с теми же параметрами, что и дневная.

А вот о ночном видеоряде — увы и ах — ничего хорошего сказать не получается. И с резкостью беда, и со светочувствительностью не очень, и как Full HD картинка ну совсем не выглядит.

Впрочем, стандартный тест на распознавание номеров автомобилей в темное время суток мы все же проведем.

Как и следовало ожидать — почти провал. Впрочем, если сильно напрячься, 3 цифры на номере распознать можно. По крайней мере, мы на 90% уверены, что это «494».

В целом впечатления от видеоряда, не скроем, несколько разочаровывающие. Нет, дневной вовсе не так уж плох, бывает и сильно хуже, но, видимо, сказались завышенные ожидания: очень хотелось, чтобы это симпатичное устройство с внешней камерой сразу стало в ряд с нашими фаворитами. Не получилось: видеосъемка не более чем средняя.

Судя по характерному «бубнению» дизельного движка нашего редакционного автомобиля, использовался все-таки микрофон, расположенный на камере (или же оба сразу): мы не раз отмечали в прошлых тестированиях, что чем ближе микрофон к лобовому стеклу — тем двигатель слышнее. В остальном по четкости и чувствительности у нас никаких претензий нет.

Читайте также:  Ремонт предохранительного клапана тепловоза

Фотографирует это устройство. как автомобильный видеорегистратор. Иначе и не скажешь. Впрочим, нас заинтересовал один момент: на ночном фото шумов намного меньше, чем на ночном видео, да и четкость существенно лучше. Может, еще не все потеряно, и можно как-то довести до ума программную часть продукта?

Оригиналы и справочная информация

Все фрагменты видеозаписей «нарезаются» из оригинальных файлов с помощью программ XviD4PSP 6.0 или Avidemux 2.5 со следующими установками: тип файла аналогичен исходному, метод кодирования видео: копирование, метод кодирования аудио: копирование. Фотографии представлены необработанными оригиналами.

Время суток Погодные условия Разрешение и частота кадров Длина Кодек Размер
видео №1 день ясно 1920×1080@30 02:00 AVC 174 МБ
видео №2 день ясно 1440×1080@30 01:00 AVC 88 МБ
видео №3 день ясно 1280×720@30 01:00 AVC 59 МБ
видео №4 день ясно 848×480@60 01:00 AVC 58 МБ
видео №5 ночь ясно 1920×1080@30 02:00 AVC 174 МБ

Время суток Погодные условия Разрешение Формат
фото №1 день ясно 2592×1728 JPEG
фото №2 день ясно 1920×1080 JPEG
фото №3 день ясно 1440×1080 JPEG
фото №4 день ясно 1280×720 JPEG
фото №5 ночь ясно 2592×1728 JPEG

Информация о характеристиках видео, полученная с помощью программы MediaInfo.

Общее
Формат MPEG4
Профиль формата QuickTime
Идентификатор кодека qt
Режим общего битрейта постоянный
Общий поток 12,1 Мбит/сек
Видео
Идентификатор 1
Формат AVC
Профиль формата Main@L4.2
Параметр CABAC формата да
Параметр ReFrames формата 4 кадра
Параметр GOP формата M=1, N=8
Идентификатор кодека avc1
Вид битрейта постоянный
Битрейт 12 Мбит/сек
Максимальный битрейт
Разрешение 1920×1080
Соотношение сторон 16:9
Частота кадров 29,97 к/с
Цветовое пространство YUV
Субдискретизация насыщенности 4:2:0
Тип развертки прогрессивная
Битовая глубина 8
Бит/(Пиксели*Кадры) 0,193
Аудио
Идентификатор 2
Формат AAC
Профиль формата LC
Идентификатор кодека 40
Битрейт 128 Кбит/сек
Каналы 2 канала
Частота 48 кГц

Совместная работа с компьютером и другими устройствами

Т.к. видеорегистратор не оснащен приемником GPS, никакого специфического дополнительного ПО он не требует.

При подключении к компьютеру устройство представляется системе как USB-накопитель и становится картоводом для установленной в видеорегистратор карточки. Никаких дополнительных драйверов системе Windows 7 Ultimate x64 не понадобилось.

При подключении к телевизору по HDMI, очевидным образом, ничего не происходит, т.к. разъем HDMI на данном устройстве предназначен для подключения источника сигнала к видеорегистратору, а не видеорегистратора к приемнику сигнала.

Выводы

Небольшой disclaimer, который, к сожалению, пришлось сделать частью раздела выводов в статьях о видеорегистраторах. Дорогой очередной неравнодушный читатель! Мы тоже знаем о существовании таких сайтов как DealExtreme и AliExpress. Sapienti sat. Спасибо за внимание.

Основной вывод: жалко. Жалко, что Axiom Car Vision 1000 не дотянул по качеству записи до тех Full HD-видеорегистраторов, которые мы считаем образцовыми. Однако если отрешиться от разочарований, то мы имеем прибор пусть и не блистающий качеством видео, но находящийся по этому параметру на вполне себе средних позициях, а кроме этого весьма оригинальный по конструкции и возможностям: миниатюрная внешняя камера, которую можно разместить очень скрытно, за счет чего пропадает необходимость снимать и прятать ее от потенциальных автомобильных воров, плюс довольно приятный по эргономике основной блок, который можно разместить практически где угодно (в частности — тоже спрятать, и тогда можно будет оставлять машину на длительный срок, вообще ничего не снимая). Для тех, кто мало ездит ночью и не является фанатом «фильмоподобного» видеоряда (для предъявления инспекторам ДПС и такого наверняка за глаза хватит), достоинства этого видеорегистратора могут оказаться важнее его недостатков.

Источник

Оцените статью