Бампер задний митсубиси асх ремонт

Mitsubishi ASX (2019 год). Ремонт бампера из пластика своими руками

Виды повреждений пластиковых бамперов

Выделяют несколько степеней повреждений бампера:

Царапины. Могут быть легкими поверхностными или глубокими, доходящими до основного слоя детали или грунта. Особенно опасен второй вид царапин, который со временем может перейти в следующую фазу повреждения – трещину.

Трещина. Опасное сквозное повреждение бампера автомобиля, при котором его эксплуатация не рекомендуется. При движении машины на бампер передаются вибрационные нагрузки, которые приведут к увеличению трещины, что скажется на прочности детали кузова и ее эксплуатационных свойствах.

Вмятины. Повреждения, чаще всего вызванные сильным механическим воздействием. Вмятины часто сопровождаются трещинами и всегда приводят к царапинам в месте деформации.

Пробои и сколы. Сквозные повреждения большой площади. Чаще всего возникают на краях бампера при столкновении с препятствием под «неудобным» углом.

Ремонт бампера феном

Удаление вмятин бытовым феном не имеет смысла — не хватит мощности — нужно использовать промышленный фен. Если бампер имеет вмятину, или же просто деформирован, но не имеет трещин, его легко можно выровнять. Для этого вначале выполняется снятие переднего или заднего бампера. Затем бампер нагревается промышленным феном. Использовать обычный бытовой фен нет смысла, его мощности не хватит для такой работы. При этом температура воздуха, который выходит из промышленного фена, недостаточно чтобы расплавить пластик. Бампер нагревается, и принимает свое первоначальное положение. То есть все дефекты должны уйти. Желательно выполнить нагрев как можно раньше, в течение нескольких дней после деформации. В случае если пластик долго был деформированным, придется делать рихтовку бампера. Кроме того, рихтовка выполняется в тех случаях, когда бампер имеет металлические детали, как на старых автомобилях.

Если на бампере есть трещины, то их обязательно нужно заклеивать или запаивать. Если трещину своевременно не убрать, она будет разрастаться. В результате бампер просто поломается на несколько частей и отремонтировать его уже не получится. Небольшие трещины вполне можно запаять обычным паяльником. Но также желательно усиливать это место металлическими скобами или шиной из куска пластика. После запайки остаются неровности, которые нужно обязательно шпаклевать и красить.

Специальный клей для пластиковых бамперов будет лучше держаться и не трескаться долгое время. Помимо запайки также можно проклеивать трещины на бампере. Для этого можно использовать эпоксидную смолу или любой другой клей по пластику. Также в магазинах продается специальный клей для ремонта бампера автомобиля. Такой клей будет лучше держаться и не трескаться долгое время. Некоторые автолюбители также используют супер-клей и соду для ремонта бампера. В этом случае клей и сода наносятся поочередно тонкими слоями, желательно нанести не меньше 5-6 слоев, с интервалами в несколько минут. Такое соединение позволяет создать материал похожий по плотности на пластик. Если ремонт бампера выполняется эпоксидным клеем, то нужно в определенной пропорции смешивать основу и отвердитель согласно инструкции. Предварительно перед проклейкой нужно выполнить демонтаж заднего или переднего бампера. Затем бампер полностью очищается от грязи и обезжиривается спиртосодержащей жидкостью. На место трещины с обратной стороны накладывается кусок пластика, и наносится клей. После приклеивания желательно чтобы бампер несколько дней полежал и не использовался, так клей лучше будет держать соединение.

После приклеивания или запайки обязательно остаются неровности. Такой бампер сразу нельзя красить, так как в итоге неровности будут сильно видны на окрашенной поверхности. Поэтому нужно наносить шпаклевку. В магазине необходимо приобрести шпаклевку для пластиковых деталей. Также есть в продаже шпаклевка со стеклотканью, которая лучше удерживает форму и меньше растрескивается. Наносить слишком толстый слой шпаклевки нельзя, она не будет держаться и отвалится. Если имеется слишком большое углубление или отверстие, нужно выполнить ремонт бампера сеткой. То есть вначале наклеивается специальная сетка или стеклоткань, затем на бампер в месте ремонта наносится шпаклевка. Такая сетка позволяет удержать шпаклевку от растрескивания. Если нужно нанести толстый слой шпаклевки, более чем 5 мм, даже при укладке сетки, лучше наносить ее за несколько раз. Каждый последующий слой наносится только после полного затвердения предыдущего. В самом конце, после того как шпаклевка высохла, поверхность зачищается и выравнивается мелкой наждачной бумагой.

Подготовка пластиковых бамперов к покраске

Для грунтовки бампера достаточно одного балончика специальной грунтовки. После того как бампер полностью отремонтирован и зашпаклеван, нужно подготовить его к покраске. Подготовить бампер к покраске вполне можно своими руками, без посторонней помощи. Для этого понадобится мелкая наждачная бумага, спиртосодержащая жидкость для обезжиривания и грунтовка. Подготовка бампера под покраску – самый важный этап, и занимает больше всего времени. После шпаклевки бампер должен быть идеально ровным и гладким, без дефектов. Если есть какие-то дефекты, их обязательно нужно устранять. На покрашенной детали даже небольшие трещины или вмятины будут хорошо видны. Если все в порядке, то можно зачищать бампер под грунтовку. Грунтовка наносится на чистую поверхность, зачищенную и обезжиренную. Нельзя сразу окрашивать бампер, так как на пластике плохо держится краска. Нужно использовать специальную грунтовку для пластика. Для бампера будет достаточно одного баллончика грунтовки. Наносится грунтовка только в чистом и теплом помещении. Вначале баллончик взбалтывается по инструкции, затем грунтовка равномерно распыляется. Желательно наносить ее в 2-3 тонких слоя, каждый должен хорошо просохнуть. После полного высыхания грунтовки переходят к окрашиванию. Подготовка нового бампера к покраске обычно не требуется. Как правило, новые бампера продаются уже с нанесенным грунтом. Такую поверхность нужно просто обезжирить перед покраской.

Покраска бампера автомобиля своими руками

Технология покраски бампера автомобиля довольно простая – краска распыляется на поверхность в 3-4 тонких слоя. Покрасить бампер можно самому, либо просто отвезти его на покраску в мастерскую. Обычно стоимость покраски бампера автомобиля составляет около 5-6 тысяч рублей. Поэтому, если есть навыки в покраске, то лучше сделать это самому. Если же речь идет о недорогом автомобиле, то здесь покраска бампера автомобиля в мастерской просто не имеет смысла. Технология покраски бампера автомобиля довольно простая – краска распыляется на поверхность в 3-4 тонких слоя. Главное при этом аккуратно и равномерно наносить краску, и избегать попадания пыли. Лучше сделать это в чистом закрытом помещении, и заранее провести здесь влажную уборку. Краска для бампера продается в любом автомобильном магазине. Для бампера будет достаточно одного стандартного баллончика. При покраске бампера очень важно угадать цвет. Если цвет указан в документации автомобиля, то краску можно купить по этому коду. Если же такой информации нет, то придется подбирать вручную. Как правило, в магазинах или на рынках есть каталоги со всеми стандартными цветами, по которым можно подобрать нужную краску. В некоторых случаях автомобили окрашиваются нестандартными цветами, здесь поможет только компьютерный подбор краски. После окрашивания бампер устанавливается на автомобиль. Желательно делать это аккуратно, так как свежая краска может легко повредиться металлическим инструментом. Как правило, окрашенный бампер сильно выделяется на фоне остальных деталей из-за блеска. Поэтому желательно весь автомобиль помыть и отполировать. Так все детали будут выглядеть примерно одинаково.

Источник

Как снять задний и передний бампер Mitsubishi ASX

Сложность выполнения работ:

Во многом первое впечатление о любом автомобиле складывается по его кузову. Кузовные панели и бампера играют важную роль в дизайне любого авто. Однако, в некоторых случаях появляется необходимость снять эти элементы, например, бампер. Здесь у автомобилистов появляются закономерные вопросы, как снять задний бампер АСХ и как снять передний бампер Mitsubishi ASX.

Бампера автомобиля: функции и предназначение

Данная деталь не только создает уникальный и неподражаемый вид вашего транспортного средства, ведь еще она – эффективная защита. При попадании в небольшую аварию, часть или полностью всю силу удара примет фактически на себя именно бампер. Вследствие этого, не будут повреждены внутренние конструкции автомобиля. Замена бампера существенно дешевле (в отличие от ремонта или замены функциональных составляющих).

Бампер играет важную роль при участии в дорожно-транспортном происшествии с пешеходом. Автомобильные производители разрабатывают его форму с учетом возможного наезда на пассажира. Это позволяет при столкновениях на небольших скоростях смягчить удар для пешехода.

При этом передний бампер автомобиля существенно влияет на общую аэродинамику транспорта. На больших скоростях (от 60 километров в час) встречные потоки воздуха оказывают ощутимое лобовое сопротивление. Бампер позволяет перенаправить эти потоки, создать дополнительную прижимную силу. Уменьшение сопротивляемости приводит к низкому расходу топлива.

В каких случаях может понадобиться снять бампера

Демонтировать бампер можно в нескольких случаях, в частности:

замена поврежденного бампера на новый;
установка тюнингованного бампера;
устранение поломок, которые предполагают демонтаж бамперов.

Неосторожная езда по бездорожью, а также попадание в мелкое ДТП обязательно оставят на бампере трещины, вмятины царапины или сколы. Ездить с такими повреждениями возможно, но внешний облик автомобиля будет уже непривлекательным. К тому же, поврежденная часть бампера в любой момент может отвалиться, соответственно, моментально привести к аварийной ситуации.

Чтобы исключить подобного рода вариант развития событий, вам необходимо поменять или подчинить бампер. Но прежде его необходимо снять. Как это сделать, будет детально описано ниже.

Передний бампер: особенности демонтажа

Чтобы снять передний бампер, вам не нужно обращаться в специализированный автосервис, а потом платить за это деньги. Выполнить демонтаж вы можете у себя в гараже за пару десятков минут. Из инструмента вам понадобится набор отверток, а также ключ на 10. Инструкция включает в себя простую последовательность шагов:

Откройте капот. В передней части вы увидите 4 отверстия, в которые вставлены специальные пистоны. Снимите их. Можно использовать для облегчения WD40.
Также спереди установлена резинка. По ее краям снимите пластиковую накладку.
Открутите с помощью ключа на 10 три болта, отвечающих за крепление бампера.
В решетке бампера с левой и правой стороны открутите этим же ключом еще 2 болта.
Сбоку в арке для колеса выкручиваем один саморез (расположен в верхней части), а потом снимаем 3 пистона. Проделываем попросту аналогичные действия с другой стороны.
В юбке бампера установлены еще 11 специальных пистонов. Осторожно снимите их.
После всех шагов потяните на себя край бампера до освобождения защелок.

Эта простая инструкция позволяет быстро и без проблем выполнить съем переднего бампера на ASX.

Как снять задний бампер на Митсубиси АСХ

Процедура демонтажа заднего бампера немного сложнее, поэтому изначально следует изучить, как крепится задний бампер на Мицубиси АСХ. Справиться с задачей демонтажа сможет каждый водитель непосредственно у себя в гараже. Для этого вам понадобится аналогичный инструмент: ключ на 10, а также набор отверток. Инструкция включает в себя следующее:

Снимите брызговики задних колес.
Демонтируйте два пистона нижнего крепления.
Аналогично снимите пистоны крепления бампера к боковинам.
Извлеките пистоны крепления бампера к подкрылкам.
Выполните демонтаж амортизаторов задка, открутив два болта.
Выверните четыре болта крепления бампера.
Отсоедините концы бампера от кузова, преодолев сопротивление защелок.
Сожмите фиксатор колодки жгута проводков, а потом отсоедините его от противотуманной фары.
Можете полностью снять бампер.

Установка происходит в обратном порядке. Если у вас есть специализированный подъемник, воспользуйтесь им. Это облегчит проведение работ.

В этом нет ничего трудного. Теперь вы без труда за 20-30 минут сможете снять бампер и произвести необходимый ремонт или поставить новый спортивный обвес. Эта инструкция сэкономит деньги и расширит ваши навыки в монтажных работах кузова, что, естественно, пригодится в будущем.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Источник

Как снять задний бампер? Mitsubishi ASX

Как снять задний бампер на Mitsubishi ASX?

Для снятия заднего бампера желательно закупить запасные клипсы (пистоны) которые могут сломаться при демонтаже.
Клипса в арке самая верхняя, которая держит край заднего бампера и подкрылок.
Артикул: MR200300
Фото как выглядят:

Клипса в арке, которая по середине подкрылка, под плоскую отвертку. Она вряд ли сломается, но мало ли. Артикул: MR215510

1. Откручиваем брызговик, который держится на 3 болтах с одной и второй стороны. Далее снимаем пластиковый подкрылок арки, откручивая винты и снимая пистон.

2. Откручиваем болты с обоих сторон

3. Снимаем 2 клипсы снизу бампера, возле глушителя. Фото не сделала, но снимаются они легко.

4. Снимаем с креплений бампер. Начинаем с правой стороны, так как справа потом нужно отсоединить разъем противотуманной фары. Просто тянем и бампер отщелкивается легко. Кроме последнего крепления, там необходимо тянуть от кузова в противоположную сторону и вверх. Аналогично и цеплять бампер, также начинать с верхнего крепления, сверху-вниз.

5. Отщелкиваем разъем задней ПТФ сильно нажав на лапку и снимаем его.

6. Снимаем с левых креплений бампер.

Ушки крепления бампера сами по себе хлипкие и легко ломаются. Поэтому, если сломали крепление, то чинить их бесполезно. Если трещина, то можно попробовать залить с внутренней стороны эпоксидной смолой. На эпоксидке крепления продержались довольно долго, если основательно изнутри залить, то возможно и на всегда.

Источник