Баташевский мост ремонт сроки 2021

Ремонт Баташевского моста в Туле проведут в 2021 году из-за сложности проектной документации

«Тульские новости» получили ответ от администрации города на запрос о ремонте Баташевского моста. Напомним, ранее мы сообщали, что ремонт путепровода будет произведен лишь в 2021 году.

В настоящее время на мосту, который летом этого года уже закрывали на ремонт, организовано реверсивное движение, что затрудняет движение автомобилей на данном участке. Редакция «Тульских новостей» поинтересовалась у администрации города почему ремонт нельзя провести ранее.

— В связи с тем, что выполнение работ по ремонту Баташевского моста подразумевает разработку оптимальных обоснованных, экономически целесообразных и эффективных функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технических решений реконструкции мостового сооружения, при реализации которых, будет увеличена пропускная способность автомобильной дороги и обеспечены нормы грузоподъемности, срок выполнения данных мероприятий составляет 335 календарных дней. В связи с чем, до момента разработки указанной проектной документации производство работ по ремонту Баташевского моста не представляется возможным, — говорится в ответе начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации Тулы Алексея Крыгина.

О том, каким образом будет организовано движение во время ремонта пока неизвестно. Вопрос также решится после разработки проектной документации. Стоимость данных работ, отметим, равняется 15 миллионам рублей.

Ремонт, повторимся, запланирован на 2021 год.

Источник

Баташевский мост в Туле начнут ремонтировать в этом году

Проектная документация уже готова. Также ремонт пройдет на Московском и Демидовском путепроводах.

Губернатор Алексей Дюмин провел совещание по ремонту и реконструкции мостов. Он отметил, что строительство и ремонт дорожной инфраструктуры – один из важнейших вопросов, который находится на контроле областного правительства.

– За последние пять лет мы привели в порядок более 20 мостовых сооружений на региональных автомобильных дорогах. Наконец-то всерьёз занялись мостами в Туле, на состояние которых на протяжении нескольких десятилетий никто не обращал внимание, – сказал глава региона.

С 2018 года в Тульской области восстановлено 19 мостовых сооружений в отдаленных населенных пунктах. В этом году работы пройдут на 12 мостах. Семь из них будут реконструированы, пять – отремонтированы.

Мост через реку Дон, на дороге Кимовск – Епифань – Куликово поле в Кимовском районе, начали ремонтировать в прошлом году. Чтобы не перекрывать движение, был построен временный мост. Уже установлены опоры и пролеты нового моста, на очереди – укладка полотна, оборудование подходов и строительство очистных сооружений. Подрядчик уверяет, что мост будет сдан досрочно – уже в сентябре текущего года.

Глава администрации Тулы Дмитрий Миляев доложил о ходе работ по ремонту мостов в областном центре. По Баташевскому мосту, Московскому и Демидовскому путепроводу разработана проектная документация. Совместно с федеральным минтрансом на эти объекты выделено более 280 млн рублей. Ремонт планируется начать уже в этом году.

Алексей Дюмин отметил, что достигнуты договоренности о продолжении сотрудничества с Минобороны по военно-тактическим учениям на территории региона и восстановлению мостов. Минтрансу поручено подобрать подходящие объекты. Губернатор отметил, что важно не снижать набранного темпа, выполнить все работы в установленные сроки с надлежащим качеством.

Источник

Реконструкцию Баташевского моста в Туле планируется завершить к 15 сентября 2022 года

Реконструкция Баташевского моста, включая строительство временной переправы через Тулицу, будет стоить свыше 163 млн рублей.

Баташевский мост, который соединяет Пролетарский район с Зареченским, был закрыт 18 июля 2019 года. Мост находился в плачевном состоянии, и опорам сооружения понадобился срочный ремонт.

Специалистам подрядной организации ООО «Виадук-М» удалось в короткий срок восстановить несущую способность моста. Это позволило возобновить по нему движение, правда, с ограничениями. С 19 августа движение на Баташевском мосту стало реверсивным, то есть по одной полосе.

На сайте «Госзакупок» была размещена заявка на выполнение работ по реконструкции Баташевского моста в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Заказчиком является управление по транспорту и дорожному хозяйству, стоимость контракта — 163 774 050 рублей.

Все работы, согласно техническому заданию, должны начаться с момента заключения договора.

Завершить работы по реконструкции Баташевского моста подрядная организация должна 15 сентября 2022 года.

Строительно-монтажные работы пройдут в несколько этапов. Сначала будет построен временный мост и демонтирован старый, после подрядная организация приступит к работам строительства основного объекта.

Подготовка территории под строительство должна начаться не позже 15 июня 2021 года. Пройдет геодезическая разбивка оси моста и осей опор, расчистка площади от деревьев и другие подготовительные работы.

Временный мост должны начать строить не позднее 1 июля. Объездная дорога должна появиться в начале августа 2021 года.

Демонтировать мост начнут не позже 30 октября. Эти работы должны быть закончены не позднее 15 декабря 2021 года.

Кроме этого, в проектной документации указан гарантийный срок устранения подрядчиком дефектов на дороге или самой конструкции моста. Например, сам мост должен прослужить 8 лет. А верхний слой покрытия на дороге (асфальт) — 4 года. Гарантийный срок для металлических ограждений составляет 5 лет, в два раза больше — для дорожных знаков (10 лет).

Вертикальную и горизонтальную разметку, согласно документам, нужно будет обновлять каждые полгода. Линия электроосвещения на мосту, включая опоры ЛЭП, светильники, провода и т.д. прослужит 3 года с момента подписания акта приемки объекта.

Так, вместо двух полос на Баташевском мосту планируется сделать четыре — это видно на чертежах. Сам мост будет состоять из проезжей части и тротуаров, которые разделены металлическим барьерным ограждением. Напомним, что проектом предусмотрено строительство временного моста — по нему на время ремонта будет пущен весь автомобильный транспорт, в том числе и грузовой. Старый же мост будет разобран и на его месте построят новый.

Согласно проекту, ширина проезжей части — 14 метров, длина самого моста — почти 40 метров. Конструкции моста — из сборного и монолитного бетона. На мостовом полотне будут установлены перила из композитного материала, «что придает конструкции моста современный вид». Опоры моста будут окрашены в белый цвет, балки пролетного пролетного строения в светло-зеленый, а перила — в зеленый.

В зоне строительства также запланированы работы по реконструкции столбов освещения.

Источник

В 2021 году 12 мостов в Тульской области будут отремонтированы

Сегодня, 6 апреля губернатор Алексей Дюмин провел совещание по вопросам ремонта и реконструкции мостов в Тульской области. Как отметил глава региона, строительство и ремонт объектов дорожной инфраструктуры — это один из важнейших вопросов, которые находятся на контроле областного правительства.

«За последние пять лет мы привели в порядок более 20 мостовых сооружений на региональных автомобильных дорогах. Наконец-то, всерьёз занялись мостами в Туле, на состояние которых на протяжении нескольких десятилетий никто не обращал внимания», — подчеркнул Алексей Дюмин.

Губернатор напомнил, что по его обращению с 2018 года на территории Тульской области силами Минобороны РФ восстановлено 19 мостов в отдаленных селах и деревнях.

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства региона Родиона Дудника, в 2021 году работы проведут на 12 мостах. 7 из них ждет реконструкция — это мосты в Заокском, Ясногорском, Узловском, Кимовском, Щекинском, Белевском и Каменском районах. 5 — в Туле, Киреевском и Суворовском районах — будут отремонтированы. Все работы пройдут в рамках проекта «Реконструкция мостов, мостовых сооружений и подъездных путей к ним на 2018-2024 гг.», отметил глава ведомства.

Также губернатору доложили о работах на мосту через реку Дон в Кимовском районе. Чтобы не перекрывать движение на дороге «Кимовск — Епифань — Куликово Поле», на участке был построен временный мост. На сегодняшний день здесь установлены опоры и пролеты нового моста, далее строители приступят к укладке полотна, оборудованию подходов и строительству очистных сооружений. Как объяснил главный инженер ООО «Виадук-М» Владислав Гарькавый, мост планируется сдать в эксплуатацию раньше срока — уже в сентябре.

На совещании зашла речь о сроках ремонта мостов на территории областного центра — Баташевского, Московского и Демидовского путепровода. Глава администрации Тулы Дмитрий Миляев доложил, что по всем трем объектам разработана проектная документация. С федеральным министерством транспорта проработан вопрос об открытии финансирования работ в этом году на сумму свыше 280 млн рублей, добавил Родион Дудник.

Губернатор поручил Дмитрию Миляеву приступить к работам на этих объектах уже в этом году.

Также, по словам Алексея Дюмина, с Минобороны РФ достигнута договоренность о продолжении сотрудничества по военно-тактическим учениям на территории региона и восстановлению мостов. Тульскому министру транспорта глава региона поручил подобрать для работ подходящие объекты в муниципалитетах.

«В последние годы мы серьёзно продвинулись в ремонте и реконструкции мостов. Важно не снижать набранного темпа и выполнить все работы в установленные сроки с надлежащим качеством», — подчеркнул Алексей Дюмин.

Источник

В Туле Баташевский мост сделают четырехполосным

На сайте администрации Тулы опубликовано постановление об утверждении документации по планировке территории Баташевского моста. Проект, в частности, включает в себя чертежи, основные характеристики объекта, параметры разрешенного строительства.

Так, вместо двух полос на Баташевском мосту планируется сделать четыре — это видно на чертежах. Сам мост будет состоять из проезжей части и тротуаров, которые разделены металлическим барьерным ограждением. Напомним, что проектом предусмотрено строительство временного моста — по нему на время ремонта будет пущен весь автомобильный транспорт, в том числе и грузовой. Старый же мост будет разобран и на его месте построят новый. Об этом в конце октября заявил глава городской администрации Дмитрий Миляев.

Согласно проекту, ширина проезжей части — 14 метров, длина самого моста — почти 40 метров. Конструкции моста — из сборного и монолитного бетона. На мостовом полотне будут установлены перила из композитного материала, «что придает конструкции моста современный вид». Опоры моста будут окрашены в белый цвет, балки пролетного пролетного строения в светло-зеленый, а перила — в зеленый.

В зоне строительства запланированы работы по реконструкции столбов освещения.

Баташевский мост, который соединяет Пролетарский район с Зареченским, был закрыт 18 июля 2019 года. Мост находился в плачевном состоянии, и опорам сооружения понадобился срочный ремонт.

Специалистам подрядной организации ООО «Виадук-М» удалось в короткий срок восстановить несущую способность моста. Это позволило возобновить по нему движение, правда, с ограничениями. С 19 августа движение на Баташевском мосту стало реверсивным, то есть по одной полосе.

В сентябре на встрече с активом Зареченского округа Дмитрий Миляев сообщил, что к работам планируется приступить в 2021 году.

Источник