Бентли континенталь gt ремонт

Вот периодичность ТО и список работ для Continental (GT, S, SS), Flying Spur (S):

Периодичность:
1600 км (или 6 недель), затем каждые 16 000 или 1 раз в год.

Список работ по каждому ТО выложу завтра

Вложения

Programmable options.zip (32.1 Кб, 1631 просмотров)

ТО 1- 1600 км или 6 недель

Багажник
1. Проверьте запасное колесо

Под капотом
1. Проверьте механизм открытия капота
2. Проверьте моторного масла
3. Проверьте уровень жидкости рулевого механизма
4. Проверьте уровень тормозной жидкости
5. Заполните/ добавьте омывателя стекол (фар)
6. Проверьте уровень охлаждающей жидкости
7. Проверьте из подтяните заглушки системы кондиционирования
8. Проверьте трубки и их соединения на появления подтеков
9. Проверьте что все крышки резервуаров находятся на местах и затянуты

Интерьер
1. Проверьте работоспособность всех эл. стеклоподъемников
2. Проверьте работоспособность эл. сидений. Верните сидения в исходное положение с помощью встроенной системы памяти кресел
3. Проверьте работоспособность крышки бензобака
4. Проверьте внутренее освещение, дисплеи и все эл. системы управления
5. Проверьте работоспособность рулевой колонки

Перед поездкой
1. Проверьте момент затяжки болтов колес
2. Проверьте давления в шинах
3. Проверьте с низу трубки и их соединения на появления подтеков
4. Проверьте все внешнее освещение и звуковой сигнал
5. Считайте коды ошибок
6. Проверьте работоспособность всех ключей

Во время поездки
1. АКПП: проверьте возможность вытаскивания ключа только в положении Р, плавность и своевременность переключения. Показания передач на дисплее DIP.
2. Проверьте наличие вибраций, стуков, скрипов и прочих посторонних звуков.
3. Проверьте работу системы вентиляции и кондиционирования
4. Проверьте работоспособность тормозов и наличие шумов при торможении
5. Проверьте руль на мягкость работы, люфт и прямую езду машины при опушенном руле и торможении
6. Проверьте работоспособность омывателя лобового стекла и фар
7. Проверьте работоспособность круиз- контроля
8. Проверьте работоспособность ручного тормоза
9. Проверьте работоспособность радио и КД- чейнджера
10. Проверьте работоспособность датчиков парковки
11. Проверьте дисплей DIP на наличие предупреждающих индикаторов

После поездки
1. Проверьте с низу трубки и их соединения на появления подтеков
2. Считайте коды ошибок. Исправьте все ошибки, выявленные во время поездки
3. Проверьте сигнализацию и центральный замок на работоспособность
4. Заполните ТО-1 в сервисной книжке

ТО 2- 16 000 км или после 1 года

1. Считайте коды ошибок.
2. Проверьте заряд батарей датчиков давления колес (только для моделей 2004-2005 г. в.)

Машина поднята
1. Снимите защиту картера
2. Слейте моторное масло
3. Проверьте систему ГУР на подтеки
4. Проверьте расположение, состояние и крепление выхлопной системы
5. Проверьте тормозную систему на подтечки и повреждения
6. Проверьте сливные отверстия и прочистите их при необходимости
7. Проверьте мотора и АКПП на подтеки. Проверьте крепления мотора и АКПП. Сделайте осмотр ходовой.
8. Смените масляный фильтр и сливную пробку.
9. Проверьте топливную систему на подтеки и повреждения
10. Проверьте состояние рулевой рейке, её шарниров и манжетов
11. Проверьте состояние рулевых тяг и шаровых опор
12. Проверьте манжеты полуосей
13. Проверьте систему охлаждения на подтеки
14. Проверьте машину на повреждения и коррозию
15. Установите защиту картера

Машина приподнята
1. Проверьте состояние и износ шин
2. Замените батареи датчиков давления колес
3. Проверьте износ тормозных колодок
4. Проверьте состояние тормозных дисков
5. Проверьте пневмоподвеску на утечки воздуха и повреждения
6. Почистите радиаторы
7. Проверьте давление в шинах и подправьте (при необходимости)

Машина на земле
1. Залейте моторное масло
2. Проверьте состояние охлаждающей жидкости [ОЖ] (спецификация -25 С, в арктическом климате — 35 С). Запишите текущее минимальное рабочее значение ОЖ
3. Проверьте трубки моторного отсека на подтертости и сдавливание
4. Долейте жидкости в бочек обывателя стекла/ фар
5. Проверьте уровень жидкости ГУР и долейте при необходимости
6. Проверьте систему впуска на герметичность, исправьте при необходимости
7. Замените шетки очистителя стекла
8. Замените фильтры салона (2 шт.)
9. Проверьте состояния обеих АКБ
10. Проверьте состояние запасного колеса и давление в нем
11. Проверьте наличие полной 1 литровой канистры масла в багажнике
12. Замените батарейки ключей
13. Замените батарейку в управлении для предпускового обогревателя (если оснащена)
14. Проверьте работоспособность дожима дверей (только на купе)
15. Проверьте состояние и работоспособность всех ремней безопасности
16. Проверьте состояние и работоспособность всех осветительных приборов и звукового сигнала
17. Промажьте уплотнение между люком и крышей
18. Проверьте правильность работы всех сигналиных ламп на приборный панели
19. Проверьте рулевое управление на наличие люфта
20. Сбросьте напоминание о прохождения ТО
21. Заполните сервисную книжку

ТО 3 (32 000 км или 2 года) также ТО-14 (224 000 км 14 лет)

1. Считайте коды ошибок.
2. Проверьте заряд батарей датчиков давления колес (только для моделей 2004-2005 г. в.)

Машина приподнята
1. Проверьте состояние и износ шин
2. Снимите все 4 колеса
3. Замените батареи датчиков давления колес(При необходимости. Только на а/м 2004-2005 г.)
4. Проверьте износ тормозных колодок
5. Осмотрите тормозные супорта и проверьте уплотнения на подтечки
6. Проверьте состояние тормозных дисков
7. Смените тормозную жидкость
8. Проверьте пневмоподвеску на утечки воздуха и повреждения
9. Почистите радиаторы
10. Установите обратно колеса
11. Проверьте давление в шинах и подправьте (при необходимости)

Машина на земле
1. Залейте моторное масло
2. Проверьте состояние охлаждающей жидкости [ОЖ] (спецификация -25 С, в арктическом климате — 35 С). Запишите текущее минимальное рабочее значение ОЖ
3. Проверьте трубки моторного отсека на подтертости и сдавливание
4. Долейте жидкости в бочек обывателя стекла/ фар
5. Проверьте уровень жидкости ГУР и долейте при необходимости
6. Проверьте систему впуска на герметичность, исправьте при необходимости
7. Замените шетки очистителя стекла и проверьте правильность направление форсунок омывателя
8. Замените фильтры салона (2 шт.)
9. Проверьте состояния обеих АКБ
10. Проверьте состояние запасного колеса и давление в нем
11. Проверьте наличие полной 1 литровой канистры масла в багажнике
12. Замените батарейки ключей
13. Замените батарейку в управлении для предпускового обогревателя (если оснащена)
14. Проверьте работоспособность дожима дверей (только на купе)
15. Проверьте работоспособность центрального замка и сигнализации
16. Проверьте состояние и работоспособность всех ремней безопасности
17. Проверьте состояние и работоспособность всех осветительных приборов и звукового сигнала
18. Промажьте уплотнение между люком и крышей
19. Проверьте правильность работы всех сигналиных ламп на приборный панели
20. Проверьте рулевое управление на наличие люфта
21. Осмотрите корпус а/м на предмет коррозии и скоров. Исправьте по согласование с Сервис- менеджером Бентли моторс.
22. Сбросьте напоминание о прохождения ТО
23. Заполните сервисную книжку

Источник

Автосервис Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ) — ремонт и обслуживание в Москве

Bentley Continental GT – это спортивное купе люкс-класса, выпускающееся с 2003 года. Модель пришла на смену Continental R и Continental T. Первая генерация была построена на платформе D1, которую делила с Phaeton. Отметим, что с 2005 года предлагалась также и 4-дверная версия, которая имела название Flying Spoor. Затем эту модификацию выделили в отдельную линейку. Также было представлено немало специальных версий, например – GTC, GT Speed, Supersport. Они отличались настройками основных агрегатов и внешними элементами, а также отделкой салона. Второе поколение увидело свет в 2011-м. В основе лежала та же платформа, однако автомобиль подвергся большому количеству доработок. Изменилась как внешность, так и интерьер. Также стал доступен и новый силовой агрегат. Предлагалось две модификации кузова – купе и кабриолет. В 2015 году произошел рестайлинг, а в 2017 было представлено новое поколение, построенное на одной платформе с Porsche Panamera. Модель официально представлена в России.

Спецификации

Спортивное купе от Bentley оснащалось топовыми моторами компании VAG. Это были только бензиновые турбированные агрегаты объемом 4 (V8) и 6 (W12) литров. Они позволяли автомобилю иметь отличные для своего сегмента динамические характеристики. Также отметим и потенциал для тюнинга, заложенный в этих двигателях, который был раскрыт несколькими тюнинг-ателье. Модель оснащалась только полным приводом. Обе подвески имели независимую конструкцию, использующую пневматические элементы. Автомобили имели передовое на момент выпуска оснащение – мультимедиа, премиальная аудиосистема, отделка элементов салона натуральными материалами, камеры, адаптивный круиз-контроль, электрорегулировки.

Рассмотрим основные характеристики:

ДВС: 4.0/6.0, бензин, турбонаддув (507-710 л.с.)
КПП: автомат (6-8 ступеней), робот (8ступеней)
Привод: полный
Разгон до 100км/ч: 4.8-3.5с
Средний расход топлива: 10.5-15.7л

На актуальной на сегодняшний день модификации установлена 8-ступенчатая роботизированная преселективная коробка передач. Таким же агрегатом оснащена и Porsche Panamera.

Эксплуатация

Автомобили Bentley относятся к высшему разряду премиального сегмента. Стоимость владения таким автомобилем весьма высока, даже если он имеет существенный пробег. Несмотря на то, что многие узлы позаимствованы у «младших» Audi, далеко не все детали взаимозаменяемы. Многие элементы не поставляются в неоригинале, за счет чего их цена существенно выше, чем у соплатформенных собратьев. Также выполнение регламентных процедур стоит доверять только мастерам проверенных сервисных центров. В противном случае возможны ошибки, которые приведут к очень дорогостоящему ремонту Bentley Continental GT.

Куда обратиться?

Редко можно встретить профильный автосервис Bentley, поскольку обычно такие СТО занимаются обслуживанием всей линейки семейства VAG. Но, безусловно, необходимо быть уверенным, что автомобиль попадает в руки настоящих профессионалов. Для этого Вы можете обратиться в Техцентр ВАГ Автосервис, расположенный в Москве. Грамотные мастера в кратчайшие сроки локализуют неполадку и помогут от нее избавиться. На все выполненные работы будет дана длительная гарантия.

Выделим несколько преимуществ ремонта Bentley Continental GT в этом сервисе:

Бесплатная диагностика
ТО на дилерском уровне
Ремонт ДВС и АКПП любой сложности
Кузовной цех
Малярный цех
Профессиональный детейлинг

Источник

+7 (499) 4905187

Ремонт пневмоподвески Бентли Континенталь (Bentley Continental GT)

Пневматическая подвеска Бентли Континенталь вышла из строя, а машина нужна в рабочем состоянии как можно скорее? Мы рады предложить вам услуги наших специалистов! Перейдем сразу к делу – что мы предлагаем и как решаем поставленные клиентом задачи.

Внимание: Мы работаем не со всеми автомобилями описанной марки. Основной упор идет на Bentley Continental GT.

Оставьте заявку

Как мы будем ремонтировать пневмоподвеску?

Мы осуществляем восстановление элементов пневмы, а также рассматриваем возможность установить новую пневмоподвеску (в случае, если заменить все элементы системы выгоднее для клиента нашего автотехцентра). Разумеется, любые мероприятия осуществляются только после согласия со стороны клиента. Именно поэтому перед стартом работ наш представитель заполнит с вами все документы, которые позволяют гарантировать качественное выполнение услуг строго в рамках оговоренных сроков.

Конечно, ситуации бывают разные. В случае, когда возникла необходимость проведения дополнительных работ, вас предварительно уведомят. И даже несмотря на на достаточно точную схему работ, позволяющих диагностировать причины неисправности подвески, в ходе переборки может вскрыться подозрение на то, что в скором времени произойдёт поломка иных элементов системы. Но чаще всего опыт мастера позволяет определить проблему сразу и предложить лучшее решение, как по цене, так и по качеству . И делается это с учетом всех слабых сторон пневмы автомобилей Bentley Continental GT. Именно поэтому мастер всегда посоветует несколько вариантов проведения работ, включающих в список замен дополнительные позиции. Но последнее слово всегда за клиентом.

Установка элементов пневмоподвески Бентли Континенталь Джи Ти осуществляется с соблюдением всех технических требований как к самому процессу работы, так и к состоянию цеха, который оснащён всем нужным оборудованием. По запросу вы можете ознакомиться со всеми документами, регламентирующими обязательства нашего техцентра как исполнителя услуг, а также подтвердить документами компетентность наших мастеров.

Что включает в себя ремонт пневмоподвески Бентли Континенталь?

Если элементы , из которых состоит пневматическая подвеска Бентли Континенталь, не могут быть восстановлены, то предлагается замена пневмоподвески как вариант решения проблемы. Это связано с взаимосвязанностью всех деталей системы: если затянуть с переборкой, то выход из строя одного элемента может повлечь за собой неисправность другого. Но заменить подвеску выйдет, конечно же, более затратно. Поэтому в приоритете замена элементов, неисправность которых уже подтверждена в рамках оценки состояния системы.

Что мы предлагаем заменить или восстановить ?

блок клапанов пневмоподвески Бентли Континенталь Джи Ти;
компрессор пневмоподвески Bentley Continental GT;
пневмобаллоны Бентли Континенталь;
пневмоамортизаторы Bentley Continental GT;
пневмостойки Bentley Continental GT;
и все составляющие данных элементов.

Стоимость работы специалистов наших СТО

Стоимость работ соответствует средней расценке нашего прайса. При желании вы можете связаться по телефону с нашим менеджером, который точно рассчитает сколько стоит отремонтировать пневматическую подвеску Бентли Континенталь в вашем случае. Почему мы не можем назвать конкретную цену сейчас? Цена запчастей пневмоподвески Bentley Continental GT может зависеть от курса рубля, мы же стараемся предложить вариант подешевле. Для этого требуется ежедневное уточнение расценок из прайс-листов наших основных поставщиков.

Диагностика пневмоподвески Bentley Continental GT

Диагностика данной пневмоподвески выполняется с помощью специализированного оборудования, которое позволяет не только выявить неисправности элементов системы, но и провести компьютерную оценку состояния пневмы.

На что нужно обратить внимание, если речь идет о Bentley Continental GT? Вот пара явных признаков неисправности:

Чрезмерная продолжительность работы пневмокомпрессора.
Крены кузова Bentley Continental GT.

Подробнее мы описали особенности услуги в статье про проведение проверки пневматических подвесок.

Продажа запчастей пневматической подвески Бентли Континенталь

Отремонтировать любую пневматическую подвеску зачастую можно только с заменой запчастей, и Bentley Continental GT не исключение. Безусловно, некоторые элементы возможно восстановить (например, пневморукава или пневмостойки), но вопрос покупки деталей тем ни менее вполне актуален.

Схема пневмоподвески Бентли Континенталь имеет свои особенности, поэтому мы прежде всего предлагаем купить оригинальные запчасти, хотя продажа неоригинальных элементов тоже возможна по запросу. Помимо этого, у нас можно найти различные ремкомплекты пневмоподвески Бентли Континенталь Джи Ти, которые могут использоваться как при самостоятельном ремонте, так и в рамках обслуживаний пневмы в наших автосервисах.

На все элементы даётся гарантия производителя, которая подтверждает качество запчастей и базовых элементов подвески.

Все дополнительные вопросы вы можете задать по указанному выше многоканальному телефону.

Источник