Бензогенератор yamaha ef2000is ремонт

Ремонт бензинового генератора Yamaha EF2000iS в СПБ

Возможные неисправности генератора Yamaha EF2000iS:

  • Двигатель не заводится
  • Высокий расход топлива
  • Бензин попадает в масло (масляный картер двигателя)
  • Сломался ручной стартер
  • Порвался шнур ручного стартера
  • Двигатель останавливается, глохнет спустя интервал времени
  • Двигатель запускается и глохнет
  • Двигатель глохнет под нагрузкой запитанных электропотребителей
  • Двигатель не развивает свою мощность (не выходит на заданные рабочие обороты)
  • Нет 220 Вольт. Отсутствует напряжение.
  • Напряжение ниже 220 вольт
  • Напряжение значительно выше 220 вольт
  • Напряжение около 20 вольт
  • Частота не соответствует 50 Гц
  • Розетка 220 вольт оплавилась (имеет механические повреждения)
  • Карбюратор засорился
  • Карбюратор течёт
  • Сделать техническое обслуживание Т.О.
  • Чёрный выхлоп отработанных газов
  • Сизый выхлоп отработанных газов
  • Стартер не вращается, туго вращается
  • Электрический стартер не срабатывает
  • Потеки масла на корпусе двигателя (запотевание)
  • Течь топлива
  • Посторонний шум при работе двигателя
  • Хлопки из глушителя при работе
  • Запах гари при работающем бензогенераторе
  • Конденсатор лопнул, вздулся его корпус
  • AVR не работает
  • Перегорела обмотки статора
  • Перегорела обмотки ротора
  • Перегорел диодный мост
  • Расплавилось сварочное гнездо

Источник

Новый лохотрон с электрогенератором Yamaha

18 лет на сайте
пользователь #6845

Сегодня столкнулся с новинкой — лохотроном с генераторами (ранее встречал похожее с кастрюлями)
К коллеге подкатили «итальянцы» (в районе заправки на выезде на Тарасово), мол, с выставки едут, предлагают 4(!) бензогенератора yamaha ef13000te за 2000$ за всё (буклетики, наклейки. всё красиво), мол им они не нужны, тянуть далеко. блабла.
фото генератора:

фото настоящего yamaha 13000:

пс: всё хорошо, никто не повёлся)
пспс: вот похожий случай

стал сегодня свидетелем глобального развода. подкатил некий цыган на росс номерах. типа он итальянец, представитель фирмы ямаха, привез на выставку в гостинице Виктория генераторы Ямаха, а щас не может выехать т.к. таможня требует денег за перевес. суть такова, 4 генератора по 4 500 уе каждый, модель yamaha ef13000, 7.5 кВт. из этикеток — одни наклейки. в общем отдавал 1 генератор за 2к и + 2 генератора в придачу. и еще, цена настоящего такого достигает 4к, но судя по картинкам, это не настоящий и вес нстоящего 140 кг, а этот я спокойно двигал руками, на вес так 35-40 кг )))
так что народ, берегись.

Источник

Yamaha EF2000iS

  • бензиновая электростанция инверторного типа, сварочная
  • однофазная (220 вольт)
  • мощность 1.60 кВт, максимальная мощность 2 кВт
  • звукоизоляционный кожух
  • вес 21 кг

Средний рейтинг Yamaha EF2000iS — 4,67
Всего известно о 3 отзывах о Yamaha EF2000iS

Ищете положительные и негативные отзывы о Yamaha EF2000iS?

Из 11 источников мы собрали 3 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Yamaha EF2000iS выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Yamaha EF2000iS, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Yamaha EF2000iS

Отзывы про Yamaha EF2000iS

Достоинства:
Инвертор, сам генер бесщеточный в отличие от такого же 2kVA класса генератора Honda

Читайте также:  Кто обязан делать ремонт фасада

Недостатки:
Мануал не очень подробно сделан.

Комментарий:
1. Люди, сливайте полностью бензин с карбюратора, перед тем как положить на хранение. Там на чашке винт и дренажная трубка. Крегинговый 92 бенз иногда осмоляется за несколько месяцев. На некачественном бензе можно попасть на разборку и чистку карбюратора. В принципе несложно. В Ютубе есть ролик по демонтажу и очистке заслонок и жиклеров, а также по настройке винта холостого хода.
2. Датчик уровня масла расположен довольно высоко, поэтому масло приходится лить почти по краю резьбы. Если масло падает до срабатывания датчика, то это выглядит как циклический сброс оборотов, затем снова подъем и т. д. пока не заглохнет совсем. В общем если не знать причину, то выглядит как засор или поломка.

Достоинства:
Сказочный генератор, когда завёл, с пол тычка, обалдел насколько тихо он работает, особенно на эко режиме, так и пользую его на этом режиме в гараже, в подвале с принудительной вытяжкой под выхлопную трубу, при нагрузке сам увеличивает обороты, лампы, музыку, инструменты не проблема, а вот компрессор 2 квт и karcher 5.20 запустить не смог даже на нормальном режиме, о сварке инверторной даже подумать боюсь, цена у этого гены треть цены моего гаража. если не нужна сварка, компрессор и минимойка за 2квт, то это отличный вариант, но не дешёвый. Мне почему то приехал с наклейкой сделано в китае, цена 81600 руб.

Недостатки:
пока не нашёл

Комментарий:
Приятный дизайн, сундучок в 21кг.

Достоинства:
очень малошумный, инвертер, а это стабильные параметры вырабатываемой электроэнергии, можно заряжать аккумулятор, кабель в комплекте, лёгкий

Комментарий:
Ямаха, она и в Африке ямаха. За эти деньги можно было купить 4 китайских Кипора или каких-то прорабов, но решил напрячься и с генераторами больше не заморачиваться, купил яму. Всё устраивает, на даче часто выключают свет, хватает генератора полностью: телевизор, холодильник, насос в колодце, освещение. По осени поездка на нижнюю Волгу, освещение, холодильник, зарядка раций, телефонов, ноутбука проблем не вызывает. Бака хватает на 7-9 часов работы, в зависимости от нагрузки. Если есть деньги-рекомендую.

Источник

Обзор генератора YAMAHA EF 2000 iS

Обзор бензинового инверторного генератора YAMAHA EF 2000 iS

Модельный ряд бензиновых инверторных генераторов Ямаха состоит из 4-х моделей мощностью от 1 кВт до 6,3 кВт.
Генератор YAMAHA EF2000iS мощностью 2 кВт имеет следующие характеристики.

Технические характеристики генератора YAMAHA EF 2000 iS

  • Максимальная мощность: 2 кВт
  • Напряжение, В: 230
  • Генератор: Инвертор
  • Двигатель: Yamaha MZ80
  • Емкость масляной системы, л: 0,4
  • Тип двигателя: 4-тактный, верхнеклапанный
  • Охлаждение: воздушное
  • Топливо: Бензин АИ92
  • Емкость бака, л: 4,2
  • Тип запуска: Ручной
  • Уровень шума (7м),дБА: 51
  • Габариты(ДхШхВ), мм: 490х280х445
  • Вес, кг: 21
  • Область применения: Резервный источник питания
  • Страна происхождения бренда: Япония
  • Гарантия, мес: 12

Доступность узлов для технического обслуживания

Модель Ямаха EF2000iS оснащена 4-х тактным двигателем объемом 79 см3 с раздельной смазкой. Масло SAE 10-W30 в объеме 0,4 литра заливается в отдельную горловину, которую видно на фото ниже, она расположена под пластиковой заглушкой корпуса.

Система оснащена защитой по низкому уровню масла, которая не позволит запуститься двигателю при отсутствии или недостаточном количестве масла, сигнализируя красным индикатором на панели управления.

На этой же фотографии виден патрубок перелива топлива.

Генератор выполнен в шумозащитном корпусе из качественного пластика, с удобной ручкой для переноски, которая отлично лежит даже в небольших женских руках благодаря ее равномерному расположению по всей длине корпуса, позволяя уверенно перемещать немаленький вес в 21 кг без перехватов рукояти в поисках баланса.

Читайте также:  Определение перечня работ по капитальному ремонту

Рядом с удобной рукоятью инвертора находится топливная горловина, поплавковый индикатор количества бензина в баке, и заглушка свечи зажигания с информативной наклейкой модели свечи генератора EF 2000 iS BPR6HS (NGK).

Крышка топливного бака оснащена переключателем вентиляции бака, который не позволит распространяться парам бензина транспортируемого генератора.

Система отвода выхлопных газов

На следующем фото изображен глушитель с сеткой искрогасителем и пластиковой решеткой для эффективного охлаждения системы отвода выхлопных газов.
Хомут крепления искрогасителя можно использовать для фиксации металлорукава для отвода выхлопных газов внутри нежилых помещений.

Панель управления

Панель управления инвертора EF2000iS отличается удобной энергономичностью и информативностью, все узлы управления генератора собраны в едином месте.
Представляем две фотографии внешнего вида и схематичного изображения панели.

Верхний ряд панели оснащен тремя индикаторами:
Индикатор низкого уровня масла.
АС — индикатор переменного тока, который светится зеленым цветом при работающем двигателе, который находится под нагрузкой.
OVERLOAD — светится красным цветом в случае перегрузки, затем срабатывает защитное устройство.

Вторым рядом расположены переключатели режимов запуска и работы двигателя:
ECON.SW — переключатель черного цвета экономичного режима, который позволяет при небольшой нагрузке экономить топливо и значительно ограничить шум.
Примечание: при ожидаемом включении потребителя с большим пусковым током, необходимо выйти из экономичного режима.
Выключатель красного цвета — управляет цепью зажигания двигателя.

В виде круглых ручек выполнены механизмы топливного крана — Вкл.Выкл., подачу топлива в карбюратор, и рукоятка обогатителя топлива при запуске холодного двигателя.

Разъем Twin Tech — позволяет подключить для параллельной работы второй генератор.
Номинальная выходная мощность в режиме параллельной работы 3 кВт.
Примечание: Комплект кабелей для параллельной работы приобретается отдельно.

Далее на панели управления расположены две розетки и выключатель розетки постоянного тока:
AC 220 В — 16 А переменного тока
DC 12 В — 8 А постоянного тока
Источник постоянного тока предназначен для зарядки наполовину разряженных аккумуляторов 12 В емкостью не более 40 Ач.
Среднее время заряда наполовину разряженного аккумулятора емкостью 40 Ач составляет около 5 часов.

Внизу панели расположена клемма заземления.
Для организации заземляющего контура в удаленных от жилых помещений местах, необходимо вбить в землю стальной стержень на глубину не менее 80см.

Тип запуска

Шнуровой стартер смещен вправо, что будет удобно правшам.
Для запуска двигателя необходимо зафиксировать генератор левой рукой за переносную ручку, а правой плавно вытянуть шнур стартера до зацепления, а затем резко дернуть.

Комплектация и упаковка

В комплект поставки входит: инструкция, свечной ключ, комплект кабелей для подключения аккумулятора к розетке постоянного тока 12 В.

Генератор упакован в картонную коробку с наклейками модели, номера генератора и страны производителя, MADE IN CHINA.

Область применения

Данная модель очень популярна из-за своей многофункциональности и уникальности потребительских характеристик. Нет более надежного, легкого, экономичного и тихого генератора с высочайшим качеством характеристик тока на 2 киловатта. Подойдет для отдыха на природе, обеспечивая потребителя необходимым комфортом, и при редких отключениях, например в больших городах, позволит досмотреть телевизионную трансляцию, сохранить продукты в холодильнике, зарядить телефон, использовать компьютер. Легкий вес и низкий уровень шума позволит работать ему даже на балконе не вызывая недовольства соседей (не забудьте в этом случае о вреде выхлопных газов, не допускайте их попадание в помещение).

Сервисное обслуживание

Если случилось такое, что Вам потребовались услуги сервисного центра, то их сеть одна из самых распространенных в России и гарантийные обязательства не привязываются к какому-либо одному сервису, их услугами Вы можете воспользоваться в любом регионе России.

Читайте также:  Делаете ремонт нужны двери

После знакомства с инверторным генератором YAMAHA EF 2000 iS осталось ощущение надежной, качественно и крепко скроенной техники со своим уникальным дизайном.
На наш взгляд цена немного завышена, но у хороших, хоть и дорогих вещей всегда найдутся свои ценители.

С техническими характеристиками и фотографиями в большом разрешении можно ознакомиться на странице товара Бензинового инверторного генератора YAMAHA EF 2000iS.

Источник

Бензиновый инверторный генератор Yamaha EF 2000 iS 7PB329-060A

  • Вес нетто: 21 кг
  • Габариты без упаковки: 490х280х450 мм
  • Напряжение: 220 В
  • Стартер: ручной стартер
  • Мощность номинальная при 220 В: 1,6 кВт
  • Альтернатор: синхронный
  • Автозапуск (АВР): нет

Все характеристики

Спишите до 31996 р. бонусами Начислим 799 бонусов

  • На складе: 3 шт.
  • Самовывоз: 9 июля, после 09:00, в 36 магазинах
  • Курьером: 9 июля, от 190 р.

Бензиновый инверторный генератор Yamaha EF 2000 iS 7PB329-060A представляет собой силовой агрегат профессионального класса. Устройство применяется с целью обеспечения бесперебойного питания различной техники в случае аварийной ситуации центральной электросети или вдали от неё.

Генератор работает на бензине, имеет низкий расход топлива. Данная модель отличается мобильностью и долгим сроком службы.

Особенности Yamaha EF 2000 iS 7PB329-060A

Удобство транспортировки
Ручка на корпусе для простого перемещения аппарата.

Технические характеристики Yamaha EF 2000 iS 7PB329-060A

Вес генератора может разниться от десятков до более сотни килограмм, что зависит от его мощности и емкости бака. Учитывайте вес генератора и вес заливаемого в него топлива при необходимости погрузки/разгрузки в транспорт и при перемещении по стройплощадке или другим местам.

Напряжение – это одна их основных характеристик вырабатываемого электростанцией тока. Измеряется в вольтах. Возможны два варианта:

220 В – подходит для подавляющего большинства бытовых электроприборов. Обычно оно вырабатывается бензиновыми, инверторными или газовыми однофазными электрогенераторами. Этого будет вполне достаточно для электроснабжения небольшого загородного домика или для мобильного портативного использования при выездах на пикник или рыбалку.

380 В — как правило, выдается дизельными и некоторой частью бензиновых генераторов. Такое промышленное напряжение позволяет подключать мощные силовые приборы, характеризующиеся высокими колебаниями пусковых токов, например сварочные аппараты, компрессоры, глубинные насосы. Присоединяя к трехфазным сетям однофазное оборудование, следите, чтоб нагрузка на каждую из фаз не превышала 1/3 от общей мощности, вырабатываемой генератором, иначе он выйдет из строя.

Стартер у генераторов может быть ручной, электрический или же в конструкции скомбинированы оба варианта.

Ручной стартер представляет собой простое и надежное устройство для раскрутки коленного вала двигателя генератора для придания ему начального импульса и заводки. Недостаток ручного стартера состоит в значительном усилии дергания за ручку, которое пропорционально мощности генератора.

Электростартер делает ту же работу ручного аналога за счет энергии электро аккумулятора, для запуска достаточно нажать кнопку или повернуть ключ.

Но аккумулятор может сесть в самый неподходящий момент, тогда наиболее надежной системой запуска генератора является сочетание электрического стартера и запасного ручного.

Максимальная мощность характеризует суммарную мощность, которую может выдавать генератор при пиковой нагрузке со всех розеток. Стоит учитывать, что постоянно выдавать такое значение он не сможет, так как максимальная мощность указывается для кратковременных нагрузок. Этот параметр показывает возможность работы генератора в режиме перегрузки. Поэтому максимальная мощность превышает указанную номинальную, которая характерна для нормальной работы.

Источник

Оцените статью