Бензокоса патриот 2540 ремонт

Модельный ряд триммеров Patriot принимаемых в ремонт

Мы выполняем ремонт следующих моделей триммеров (бензокос, электрокос) Патриот:

• Модели бензотриммеров и бензокос Патриот
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 3555ES COUNTRY
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 3555ES COUNTRY
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 4555ES COUNTRY
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 5555ES COUNTRY
  • ремонт Бензотриммера Patriot T 556 PRO IMPERIAL
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 2540 IMPERIAL
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 3045 IMPERIAL
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 3055 IMPERIAL
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 3355 IMPERIAL
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 4355 IMPERIAL
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 3155 T
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 527
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 270
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 2540 ECO
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 547 (1+1)
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 535
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 545
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 555
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 415
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 453
  • ремонт Бензотриммера Patriot T 533 PRO
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 557 PRO (1+1)
  • ремонт Бензотриммера Patriot T 535 PRO
  • ремонт Бензотриммера Patriot T 545 PRO
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 443 THE ONE
• Модели электротриммеров, электрокос и аккумуляторных триммеров Патриот
  • ремонт Электротриммера Patriot ЕТ 1000
  • ремонт Электротриммера Patriot ЕТ 1200
  • ремонт Электротриммера Patriot ЕТ 1255
  • ремонт Электротриммера Patriot ЕТ 1401
  • ремонт Электротриммера Patriot ЕLT 1000
  • ремонт Электротриммера Patriot ЕLT 1150
  • ремонт Электротриммера Patriot РТ 330
  • ремонт Электротриммера Patriot РТ 380
  • ремонт Электротриммера Patriot РТ 480
  • ремонт Аккумуляторного триммера Patriot TR 300
  • ремонт Аккумуляторного триммера Patriot РТА 30 LI

*Если Вы не нашли в приведённом списке Вашей модели, не огорчайтесь мы выполняем ремонт практических всех триммеров Patriot. Просто оставьте заявку на ремонт на сайте или позвоните нам По телефону – наши специалисты сц «Серви» ответят на любые Ваши вопросы.

Стоимость ремонта триммеров Patriot*

Окончательная стоимость необходимого ремонта триммеров Patriot во многом зависит от цен на запасные части и согласовывается с заказчиком по телефону, после проведенной мастером диагностики.

Запчасти и аксессуары для триммеров Patriot

В нашем сервисном центре Вы сможете заказать\ приобрести запасные части и аксессуары для триммеров Patriot. Мы работаем по пред-заказу запчастей. Наиболее распространённые позиции всегда есть на нашем складе! Уникальные запчасти и аксессуары мы заказываем непосредственно у производителей без наценок, срок их доставки варьируется в интервале от 5 до 30 рабочих дней.

Наличие, комплектность и стоимость необходимых запчастей без проблем можно уточнить, позвонив нам По телефону или оставив заявку на запчасти на сайте.

Типичные поломки триммеров Patriot

Согласно статистике Servy основными неисправностями* при работе с триммерами Патриот являются:

1. Бензотриммер Patriot не заводится, отсутствует искро-образование причины: неисправна свеча зажигания, неисправна катушка зажигания (магнето), повреждение деталей ручного стартера, засор топливной системы, износ цилиндро-поршневой группы;
2. Глохнет бензиновый триммер Патриот, возможные причины: засор топливной системы (отсутствует подача топлива), износ цилиндро-поршневой группы, разрегулирован карбюратор, засор воздушного фильтра;
3. Не вращается режущая насадка бензотриммера Патриот, основные причины: износ деталей сцепления (кулачки, пружины, чашка сцепления), износ приводного вала, неисправен редуктор.

1. Электрический триммер Patriot не включается: не исправна кнопка включения, не исправен кабель электропитания, износ графитовых щеток, сгорел двигатель (либо целиком, либо по отдельности статор, ротор);
2. У электротриммера Патриот не крутиться режущая насадка, возможные причины: износ адаптера вала (втулка соединяющая вал двигателя и вал триммера), вышел из строя редуктор, вышел из строя вал триммера;
3. Искрит двигатель у триммера Патриот, основные причины: полностью сгорел двигатель, либо по отдельности сгорели статор или ротор.

Эти дефекты являются типичными у триммеров (бензокос и электрокос) Patriot: одни встречаются чаще, другие реже. И не редко они происходят из-за самых простых причин: ненадлежащей эксплуатация (не проводится техническое обслуживание), использование не качественной бензо-смеси (масло и бензин) или перепады и скачки напряжения электро сети, многочасовая бесперебойная работа триммера, покос травяного покрытия не соответствующего техническим мощностям триммера. Однако все поломки при правильном и профессиональном подходе легко поддаются ремонту специалистами сервисного центра «Servy» в Москве.

Просто оставьте заявку на ремонт триммеров Patriot на сайте или позвоните нам По телефону – наши специалисты сц «Серви» ответят на любые Ваши вопросы.

*Примечания

• Точные сроки ремонта всегда указываются только после диагностики. • Стоимость услуг «Серви» носят ознакомительный характер и могут быть изменены после проведения диагностики Вашей техники. С каждым клиентом мы работаем индивидуально и детальный расчет цены ремонта производится в соответствии с уровнем сложности поломки конкретного вида оборудования. • Запчасти, которые мы используем в ремонте, оплачиваются отдельно. • Расчет на основе данных из клиентской базы «Servy».

Источник

Инструменты

Триммеры предназначены для уборки лишней растительности на участке. Их основное отличие от газонокосилки состоит в компактных размерах, которые позволяют убирать траву даже в самых сложных участках. Аппараты выпускаются с двумя модификациями двигателя – электрический и бензиновый.

Оглавление:

Общий обзор триммера бензинового Patriot PT 2540

Аппарат Patriot PT 2540 имеет бензиновый мотор. Вес триммера небольшой, он прост в эксплуатации. Штанга модели гнутая и с возможностью разборки, что облегчает перевозку оборудования. Разнообразие насадок позволяет использовать триммер как культиватор, кусторез и сучкорез. Поршневые элементы мотора имеют хромированное покрытие.

Функционирует триммер Patriot PT 2540 достаточно просто – при увеличении количества оборотов приходят во вращение шпуля и леска. Нагрузка на руки снижается благодаря плечевому ремню, которым укомплектовано оборудование. Работать с оборудованием удобно человеку любого роста, так как все параметры подстраиваются. Расход режущего края проходит на полуавтоматическом режиме, когда шпуля в момент вращения прижимается к земле, леска из нее выходит на нужный размер в длину. Излишки при этом удаляются ножом, которым укомплектован защитный кожух. Рекомендуется снижать нагрузку на двигатель, развивая во время работы максимальное количество оборотов.

Технические характеристики триммера бензинового Patriot PT 2540:

• Тип мотора – бензиновый, двухтактный, расположен сверху.
• Объем мотора – 25 см3.
• Мощность – 1,2 л.с.
• Объем бака для топлива – 0,45 л.
• Размер скашивания в ширину леской или ножом – 40 см.
• Изогнутая штанга.
• D-образная рукоятка.

• Максимальная скорость вращения – 7500 об./мин.
• Диаметр лески – 2 мм.
• Разъемный вал.
• Вес аппарата – 5 кг.
• В комплектацию входят катушка, леска и ремень.

Инструкция по эксплуатации триммера бензинового Patriot PT 2540

Меры предосторожности и начало работы с триммером:

• В начале работы необходимо проверить все элементы аппарата, правильность и надежность их креплений.
• Включенное оборудование запрещается оставлять без присмотра. Во время работы необходимо убрать детей на безопасное расстояние.

• С территории необходимо убрать все твердые элементы, которые несут угрозу режущему элементу оборудования.
• Во время скоса травы триммером защищают глаза, руки и ноги с помощью очков или маски, перчаток и закрытой обуви.
• Необходимо тщательно оберегать триммер от влаги во избежание образования коррозии.
• Триммер заводят на ровной и сухой поверхности. Для эксплуатации не используют леску более 2 мм диаметром во избежание поломки аппарата. Леску нельзя заменять на армированную, железные тросы и провода.
• Топливную смесь готовят из бензина с октановым числом не менее АИ-95 и оригинальных масел и смазок от компании Patriot.
• Если во время работы произошла утечка топливной смеси, необходимо отойти от этой точки не менее чем на 3 метра и лишь затем запускать аппарат. Категорически запрещается заливать топливную смесь в триммер с работающим или горячим мотором.

• Необходимо регулярно диагностировать исправность аппарата. При обнаружении малейших неполадок прекратить эксплуатацию и отвезти оборудование в сервисный центр.
• Категорически запрещается использовать триммер в закрытых помещениях. Он предназначен только для работы на открытом воздухе.

Сборка триммера бензинового Patriot PT 2540

• Рукоятку устанавливают на основную штангу, крепят ее, но не затягивают крепление до конца.
• В крепление на нижней части штанги устанавливают защитный кожух, болт для крепежа фиксируют до упора.
• Карабин заплечного ремня защелкивают на крепление в основной штанге аппарата.
• Обе части штанги соединяют с помощью фиксирующего рычага крепежной системы. Крепеж входит в направляющий паз нижней штанги. Если соединение выполнено правильно, то оно не разойдется при нажатии на рычаг.
• Дополнительный крепеж муфты затягивают до упора. Нижняя штанга является надежно зафиксированной, но при этом свободно вращается на 90 или 180о.
• Плечевой ремень триммера закидывают на плечо и регулируют его длину до необходимых параметров. После этого затягивают фиксирующий болт на ручке.

Приготовление топливной смеси для триммера бензинового Patriot PT 2540

• Для приготовления смеси оптимально использовать канистру со специальными отметками. При использовании такой емкости в нее наливают бензин до указанной точки, а затем добавляют в смесь масло.
• Канистру встряхивают до получения однородной смеси.
• Если в наличии нет специальной канистры, то используют другую емкость. Топливная смесь готовится в соотношении 32:1. Готовить смесь в самом баке аппарата категорически запрещается.

Источник

Ремонт триммера Patriot PT 2540

Ремонт триммера Patriot PT 2540

Уже через пару сезонов мощность триммера может упасть, мотор начнёт барахлить, а бензотехника глохнуть. Конечно же, можно сразу же отнести триммер в ремонт и не морочить голову. Однако некоторые поломки, а точнее неисправности по вине самого владельца, вполне можно решить самостоятельно.

У триммера падает мощность, двигатель глохнет

Часто поэксплуатировав бензиновый триммер несколько сезонов, многие начинают замечать, что техника начинает работать не так как надо. Привычный гул двигателя сменяет надоедливый рев, обороты мотора начинают «плавать», а при нагрузке, и вовсе, триммер глохнет.

В таком случае рекомендуется прибегнуть к рекомендациям производителя, чтобы не усугубить проблемы дальше:

• В первую очередь следует проверить свечу триммера. Если свеча черная от нагара, то её следует почистить до блеска щёткой по металлу;
• Второе что рекомендуется сделать — это проверить зазор свечи. В паспорте к триммеру можно узнать рекомендации производителя бензотехники касательно регулировки зазора. Как правило, зазор свечи должен быть 2-3 мм;
• Третье что нужно сделать, так это проверить топливный фильтр. Если он сильно забит, то его следует заменить;
• То же самое необходимо сделать и с воздушным фильтром триммера. Воздушный фильтр необходимо почистить. Как это сделать и чем, смотрите в техническом руководстве к устройству. Я чистил фильтр растворителем, в котором слегка смочил кусок ткани;
• Ну и последнее, проверить все узлы триммера на надёжность фиксации.

С последним пунктом я и столкнулся, когда мне принесли в ремонт триммер Patriot PT 2540. Проблемы такие же самые, как и в статье, триммер не набирает полную мощность, а при нагрузке глохнет двигатель.

Ремонт триммера Patriot PT 2540

Первичный осмотр триммера на неисправности я начал так же, как и написано в статье. То есть, я проверил свечу, не заливает ли её топливом, заодно почистил щёткой. Затем проверил и почистил воздушный фильтр триммера.

После этого я копнул дальше и осмотрел карбюратор триммера на предмет протечек топлива с маслом. Кстати, здесь я и обнаружил проблему, которая приводила к тому, что триммер работал в половину своей мощности, а и иногда глох.

Причина банальная, болты крепления карбюратора были раскручены, в результате чего не было герметичности. В течение двух лет, триммер никто не осматривал, и, тем более, ничего в нём не подтягивал. Расшатавшийся карбюратор стал причиной того, что подсасывало воздух в двигатель, и триммер терял свою мощность.

Достаточно было подтянуть те самые два болта под шестигранник, и даже не пришлось регулировать карбюратор триммера. Инструмент завёлся с пол оборота, и заработал в свою полную силу. Таким образом, ремонт триммера Patriot PT 2540 был выполнен всего за час, а владельцу он обошёлся в тысячу рублей.

Мораль статьи такова — никогда не забывайте о том, что каждой технике нужен осмотр, любовь и внимание.

Источник