Бензопила хитачи cs33eb инструкция по ремонту

HITACHI CS33EB инструкция по эксплуатации онлайн — страница 14

Инструкция HITACHI CS33EB для устройства бензопила содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 1.30 MB. Состоит из 19 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

ПРИ ЗАЕДАНИИ ПИЛЫ
Выключить двигатель. Поднять бревно или изменить его
положение при помощи толстой ветки или шеста в качестве
рычага. Не пытайтесь вытянуть пилу из распила собственным весом.
При этом Вы можете деформировать рукоятку или получить травму
от пильной цепи, если пила внезапно освободится.

Свеча зажигания (30)
На состояние свечи зажигания влияет:

неверная регулировка карбюратора

неверно составленная топливная смесь (слишком много масла в
бензине)

гразный воздушный фильтр

неблагоприятные условия работы (например, холодная погода)

Эти факторы вызывают отложения на электродах свечи зажигания,
что приводит к неполадкам и затруднениям при пуске. Если
мощность двигателя снижается, он тяжело запускается или плохо
работает на холостом ходу, нужно всегда сначала проверить свечу
зажигания. Если свеча зажигания грязная, ее необходимо очистить
и проверить межэлектродный зазор. При необходимости
выполнить регулировку. Правильный зазор составляет 0,6 мм.
Свечу зажигания следует заменить через 100 рабочих часов или
раньше, если электроды сильно износились.
УКАЗАНИЕ

Во многих областях местный закон требует применять
резисторную свечу зажигания для подавления сигналов
зажигания.

резисторной свечой зажигания, в качестве замены следует
использовать такой же тип свечи зажигания.

Отверстие для заливки масла (Рис. 31)
При каждой возможности очищайте отверстие для заливки масла
(36).

Направляющая шина (Рис. 32)
Перед каждым применение устройства очищайте направляющий
желоб и отверстие для заливки масла (37) шины при помощи
специального инструмента, входящего в набор принадлежностей,
поставляемых по заказу.

Боковой корпус (Рис. 33)
Всегда очищайте боковой корпус и область привода от пыли и
обрезков. Периодически наносите масло или смазку на этот участок
с целью защиты от коррозии, т.к. некоторые типы древесины имеют
высокий уровень кислоты.

Топливный фильтр (Рис. 34)
Демонтировать топливный фильтр из топливного бака и тщательно
промыть его растворителем. После этого снова вставить его в бак.
УКАЗАНИЕ

Если фильтр сильно загрязнен и твердый, заменить его на новый.

Масляный фильтр цепи (Рис. 35)
Демонтировать масляный фильтр и тщательно промыть его
растворителем.

Очистка охлаждающих ребер цилиндра (Рис. 36)
Если между охлаждающими ребрами цилиндра (38) застревает
древесная стружка, двигатель может перегреваться, что приводит к
снижению мощности. Чтобы избежать этого, всегда очищайте
охлаждающие ребра цилиндра и корпус вентилятора.
Каждые 100 рабочих часов или раз в год (чаще, если этого требуют
условия работы) очищайте ребра и наружные поверхности
двигателя от пыли, грязи и масляных отложений, которые
затрудняют охлаждение.

Очистка глушителя (Рис. 37)
Через каждые 100 часов эксплуатации снимать глушитель () и
искровой разрядник (при наличии) и вычищать излишний нагар из
выхлопного отверстия или входа глуушителя.

Длительное хранение
Слить все топливо из топливного бака. Запустить двигатель и дать
ему поработать до остановки. Отремонтировать повреждения,
возникшие во время эксплуатации. Очистить устройство чистой
тканью или воспользоваться воздушным шлангом высокого
давления. Накапать несколько капель масла для двухтактного
двигателя в цилиндр через отверстие в свече зажигания и
прокрутить двигатель несколько раз, чтобы распределить масло.
Закрыть устройство кожухом и хранить его в сухом месте.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ, ЗАМЕНА ИЛИ РЕМОНТ УСТРОЙСТВ И СИСТЕМ
КОНТРОЛЯ

МАСТЕРСКОЙ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ МАЛОЙ МОЩНОСТИ (НЕ
ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО
ТРАНСПОРТА)

Регулировка карбюратора (Рис. 28)

Не запускать двигатель без полностью смонтированного кожуха
муфты (бокового корпуса).
Иначе муфта может отсоединиться и причинить телесный вред.

В карбюраторе топливо смешивается с воздухом. Карбюратор уже
отрегулирован во время пробного пуска на заводе. В зависимости
от климата и высоты над уровнем моря может потребоваться
корректировка настройки. Карбюратор имеет одну возможность
регулировки:
Т = регулировочный винт холостого хода

Регулировка холостого хода (Т)
Проверить чистоту воздушного фильтра. При правильной настройке
во время холостого хода режущий инструмент не вращается. Если
требуется настройка, закручивать (по часовой стрелке) винт Т при
работающем двигателе, чтобы режущий инструмент начал
вращаться. После этого снова выкрутить (против часовой стрелки)
винт, чтобы режущий инструмент остановился. Частота вращения
холостого хода настроена праивльно, если двигатель в любом
положении работает с частотой вращения ниже частоты вращения
режущего инструмента. Если не удается таким образом настроить
частоту вращения холостого хода, чтобы режущий инструмент не
вращался, обратитесь к дилерам фирмы HITACHI.

Если двигатель работает на холостом ходу, режущий инструмент
ни в коем случае не должен вращаться.

В некоторых моделях, реализуемых в странах со строгими
нормами токсичности ОГ, карбюратор не имеет возможности
настройки высокой и низкой скорости, т.к. они позволяют
вигателю работать за рамками пределов выбросов ОГ. Такие
модели позволяют выполнять только регулировку частоты
вращения на холостом ходу.

Если Вам не знаком этот типа настройки, обратитесь за
консультацией к дилеру фирмы HITACHI.

Воздушный фильтр (рис. 29)
Воздушный фильтр (34) должен быть очищен от пыли и грязи,
чтобы избежать:

проблем при пуске

снижения мощности двигателя

повышенного износа деталей двигателя

ненормального расхода топлива

Ежедневно очищайте воздушный фильтр или даже чаще, если
работа ведется в пыльной зоне.

Очистка воздушного фильтра
Снять крышку воздушного фильтра (35) и фильтр (34.
Промыть их темплым мыльным раствором. Перед повторной
сборкой проверить, чтобы фильтр был сухим. Воздушный фильтр,
использовавшийся в течение длительного времени, невозможно
очистить полностью. Поэтому его следует регулярно заменять на
новый. Поврежденный фильтр необходимо сразу же заменить.

Источник

HITACHI CS33EB инструкция по эксплуатации онлайн — страница 11

Инструкция HITACHI CS33EB для устройства бензопила содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 1.30 MB. Состоит из 19 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

Если оригинальное масло отсутствует, следует применять
высококачественное масло с антикоррозионной присадкой,
предназначенное для применения в двухтактном двигателе,
работающем на газолине, с воздушным охлаждением (марка
JASO FCGRADE OIL или ISO EGC GRADE). Не использовать
смешанное масло BIA или TCW (для двухтактных двигателей с
водяным охлаждением).

Ни при каких обстоятельствах не использовать многостепенное
масло (10 W/30) или отработанное масло.

Всегда смешивать топливо и масло в отдельном чистом
контейнере.

Сначала залить половину используемого бензина.
Затем добавить весь объем масла. Перемешать (встряхнуть)
топливную смесь. Добавить оставшийся бензин.
Тщательно перемешать (встряхнуть) топливную смесь перед
заполнением бака.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ (Рис. 8)

Для заправки топлива всегда отключать двигатель.

Для заправки топлива открывать крышку топливного бака (12)
медленно, чтобы сбросить возможное избыточное давление.

После заправки крепко закрутить крышку топливного бака.

Запускать двигатель устройства на расстоянии минимум 3 м от
зоны заправки.

При попадании топлива на одежду немедленно отмыть его
мылом.

После заправки убедиться, что топливо не вытекает.

Перед заправкой тщательно очистить участок вокруг крышки бака,
чтобы в бак не попала грязь. Хорошо встряхнуть контейнер перед
заправкой, чтобы хорошо смешать топливо и масло.

Масло для цепи (рис. 8)
Залить масло для цепи (13). Всегда использовать качественое масло
для цепи. Когда двигатель работает, масло автоматически
выпускается.
УКАЗАНИЕ
Для заправки топлива (12) или масла для цепи (13) положите
цепную пилу так, чтобы крышки баков были сверху. (Рис. 8)

Пуск (Рис. 9, 10)
ОСТОРОЖНО
Перед пуском двигателя убедитесь, что цепной тормоз (при
наличии) выключен, и режущий инструмент не задевает
посторонние предметы.

Установить выключатель зажигания (14) в положение ON (ВКЛ).
(Рис. 9).

Вытянуть кнопку управления воздушной заслонкой (15), чтобы
закрыть клапан холодного старта (Рис. 10). При этом
дроссельный клапан автоматически фиксируется в пусковом
положении. (Рис. 9)

Крепко удерживать рукоятку возвратного стартера, чтобы
препятствовать

Если Вы слишите, что двигатель начинает заводиться, надавите
кнопку управления воздушной заслонкой снова в рабочее
положение. (Рис. 10)

Затем снова, как описано выше, понятнуть стартер сильным
быстрым движением. (Рис. 12)

Если двигатель не заводится, повторить шаги 2-5.

После пуска дать двигателю прогреться в течение 2-3 минут,
прежде чем дать ему нагрузку.

Принцип работы цепного тормоза (Рис. 13)
Цепной тормоз (16) предназначен для того, чтобы в аварийной
ситуации, например, отдаче, сразу же остановить цепь. Перед
использованием проверить его работоспособность.
Цепной тормоз срабатывает за счет движения вперед передней
защиты рук. Во время действия цепного тормоза цепь не
вращается, так скорость двигателя не возрастает даже при сильном
нажатии на дроссельный рычаг. Для деблокировки тормоза
вытянуть вверх рычаг цепного тормоза.

Никогда не выполнять пуск двигателя без наделжащего
закрепления бокового корпуса.

Открутить гайки крепления (1) шины.

Снять боковой корпус (2); для этого сдавить заднюю часть
бокового корпуса (2). (Рис. 1)
* Если необходимо установить зубчатый упор (3) (при наличии),
зафиксировать зубчатый упор (3) двумя болтами на двигателе.
(Рис. 2)

Установить направляющую шину (4) на болтах (5) и протолкнуть
до упора в направлении звездочки (6). Убедиться, что выступ
регулировочного болта натяжения цепи (7) попал в
соответствующее отверстие на шине (8). (Рис. 3)

Слегка подвигать шину вперед и назад и проверить, находится
ли выступ регулировочного болта натяжения цепи (7)
надлежащим образом в отверстии (8) шины.

Выровнять пильную цепь (9) на звездочке, как показано на
рисунке. (Рис. 4)

Направить звенья цепного привода в желобок шины со всех ее
сторон.

Снова установить боковой корпус (2) на зажимных болтах (5).
Затем временно слегка затянуть гайки крепления шины (1).
(Рис. 1)

Поднять конец шины и натянуть цепь (9) путем вращения болта
регулировки натяжения (10) по часовой стрелке. Чтобы
проверить натяжение, нужно слегка поднять центр цепи: Цепь
натянута правильно, если зазор между верхней кромкой шины
и рабочей поверхностью поднятого приводного звена (11)
составляет ок. 0,5-1,0 мм. (Рис. 5,6)

ЦЕПЬ ДОЛЖНА БЫТЬ НАТЯНУТА ПРАВИЛЬНО!

При поднятом конце шины, используя комбинированный ключ,
затянуть гайки крепления шины. (Рис. 6)

Новая цепь после пуска в эксплуатацию растягивается, поэтому
в течение первых 30 минут эксплуатации необходимо
контролировать натяжение.

Регулярно проверять натяжение цепи для достижения
оптимальной производительности и долговечности.

Если цепь чрезмерно натянута, износ цепи и шины повышается.
При слишком слабом натяжении цепь может выскочить из
направляющего желобка шины.

При работе с цепью всегда надевать перчатки!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При эксплуатации твердо держите цепную пилу двумя руками.
Работа одной рукой может привести к получению тяжелых
травм!

Цепная пила оснащена двухтактным двигателем. Поэтому
двигатель всегда должен работать на топливе, смешанном с
маслом. При заправке топливом и работе с ним следует
обеспечить хорошую вентиляцию.

Топливо является сильно воспламеняющимся и при вдыхании
или контакте с кожей может привести к тяжелым травмам.
Осторожно обращайтесь с топливом. При обращении с
топливом в зданиях всегда следить за хорошей вентиляцией.

Всегда использовать марочный 89-октавный неэтилированный
бензин.

Использовать оригинальное масло для двухтактных двигателей
или готовую смесь для двухтактных двигателей в соотношении
25:1 до 50:1. При этом соблюдать указания на канистре с
маслом или обратиться за советом к дилерам фирмы HITACHI.

Источник

Hitachi CS33EB: характеристики и отзывы

Если вы являетесь владельцем подворья, то при уходе за ним никак не обойтись без подручных инструментов. Заготавливать поленья, создавать хозпостройки и осуществлять ремонт сегодня при таких условиях никак нельзя без бензопилы. По статистике, потребители предпочитают ее чаще по сравнению с электрическими моделями, ведь подобное оборудование не привязано к источнику питания. Однако бензиновые агрегаты разнятся по весу и комплектации, поэтому, посетив магазин, вы можете столкнуться со сложностью выбора.

Прежде всего, необходимо обращать внимание на набор основных функций, ведь именно они будут определять производительность. Для некоторых потребителей ряд опций, которым обладают профессиональные бензопилы, не имеет никакого значения. Это указывает на то, что переплачивать за такую модель не стоит. Лучше приобрести ту, которая будет справляться с задачами, которые вы ставите перед инструментом.

Рекомендации по выбору

Для начала важно решить, где вы планируете использовать устройство, а также какие нагрузки будете на него оказывать. Очень важна область применения агрегата. На сегодняшний день в продаже представлены три группы инструментов, каждая из которых справляется с поставленными задачами. Наименьшей мощностью обладают бензопилы любительского класса. Их можно использовать лишь периодически, и то ограниченное время. В сутки такое оборудование будет способно проработать около часа.

Но если вы планируете строительство бани, то лучше приобрести полупрофессиональную модель, которая будет способна выдержать более внушительные нагрузки. Что касается профессионалов в строительной области, то для них отличным решением станет оборудование соответствующего класса, которое можно использовать каждый день в течение нескольких часов. Довольно популярным производителем описываемого оборудования сегодня является компания Hitachi. CS33EB – это ее модель бензопилы, о которой и пойдет речь в статье.

Отзывы об основных особенностях бензопилы модели CS33EB

Упомянутое выше устройство стоит 9 090 руб. Оно, как подчеркивают потребители, отлично справляется с распилом древесины. Подойдет оборудование любителям и профессионалам. Работает агрегат за счёт двигателя, мощность которого составляет 1,2 кВт.

Потребителям нравится, что оборудование оснащено системой New Pure Fire, которая обеспечивает снижение объемов выхлопа. Помимо прочего, данная опция экономит потребление топлива. Домашние мастера отмечают, что у данной модели бензопилы сбалансирован центр тяжести. Конструкция обладает незначительным весом и удобными рукоятками, что делает работу с пилой малоутомительной и удобной.

Технические характеристики

Бензопила марки Hitachi CS33EB имеет шину, длина которой составляет 35 см. Эта бытовая модель снабжена двигателем с объемом в 32,2 см 3 . Весит устройство 4,2 кг. Объем масляного бака эквивалентен 0,2 л. Ширина паза равна 1,3 мм. Количество звеньев – 52.

Когда потребители выбирают бензопилу Hitachi CS33EB, они довольно часто обращают внимание на ее компактные размеры. Они равны 390 х 170 х 260 мм. Свеча зажигания в комплекте имеет маркировку NGK BPMR 7A. Шаг цепи составляет 3/8 дюйма. Длина шины равна 14 дюймов. Топливный бак вмещает 0,35 л. Уровень издаваемого шума эквивалентен 112 дБ. Мощность этого устройства равна 1,68 л. с.

Отзывы о преимуществах

Если вы рассматриваете бензопилу Hitachi CS33EB, которая могла бы стать отличным помощником для вас, то следует ближе ознакомиться с основными положительными особенностями. Среди них потребители выделяют:

• удобный захват;
• эффективную распиловку;
• безопасную работу;
• длительный срок службы.

Что касается захвата, то его удобство обеспечивается рукояткой, которая обладает пластиковой накладкой. Как подчеркивают потребители, это исключает соскальзывание ручки. Конструкция снабжена профессиональной пильной шиной и цепью, которые обеспечивают эффективную распиловку. Это указывает на то, что работать оператор сможет с любыми породами древесины.

Покупатели отмечают, что им особенно нравится ещё и безопасная работа. Это выражено в инерционном тормозе цепи, который сработает в случае остановки цепи при сильной отдаче. Такая же реакция будет у инструмента и в том случае, если оператор коснется рукой защитного щитка.

Бензопила Hitachi CS33EB, как показывает практика, отличается еще и весьма длительным сроком эксплуатации. Производитель позаботился о наличии системы фильтрации, которая эффективно очищает воздух от грязи и пыли. Это и способствует продлению срока службы инструмента. Если вы всё ещё не знаете, какую модель бензопилы приобрести, то следует рассмотреть дополнительные преимущества, а именно:

• незначительный уровень вибрации и шума;
• автоматическую смазку пильной цепи;
• наличие чехла для удобной транспортировки.

Отзывы об особенностях эксплуатации

Пила Hitachi CS33EB, как утверждают домашние мастера, может стать источником опасности, если использовать инструмент, не учитывая рекомендации производителя. Так, оператору следует надевать очки и щиток для лица во время применения агрегата. При заточке рекомендуется использовать перчатки.

Инструментом не следует управлять, если вы больны или находитесь под влиянием медикаментов, а также алкоголя. По той причине, что оборудование работает при высоком уровне шума, важно носить средства защиты органов слуха. За режущий инструмент нельзя хвататься. После отключения двигателя нужно дождаться его полной остановки, только тогда устройство можно ставить на пол.

Потребители советуют останавливаться при длительной эксплуатации, чтобы избежать синдрома белых пальцев, который вызывается вибрацией. Важно помнить о том, что антивибрационная система лишь снижает вероятность развития профессиональной болезни у оператора. Поэтому при длительном регулярном использовании устройства важно следить за состоянием пальцев и рук.

Отзывы о безопасности устройства

Бензопила Hitachi CS33EB N6, как подчеркивают потребители, должна подвергаться тщательному контролю перед каждым применением. Поврежденные детали при необходимости нужно заменить. Важно удостовериться в том, что отсутствует утечка топлива. Все крепления должны быть надежно затянуты, они должны находиться на месте.

Потребители подчеркивают, что перед включением устройства все треснувшие детали должны быть заменены, это относится и к поврежденным узлам. Важно убедиться в том, что боковой корпус установлен надлежащим образом. Выполняя регулировку карбюратора, нужно исключить доступ посторонних лиц в рабочую зону.

Если вы приобрели бензопилу марки Hitachi CS33EB, инструкция по ее использованию вами обязательно должна быть изучена. Ознакомившись с ней, вы сможете узнать, что цепь не должна подвергаться механическому воздействию, важно исключить ее удары о другие предметы. Если цепь столкнулась с каким-либо препятствием, то двигатель необходимо отключить и проверить цепь.

Инструкция по эксплуатации: безопасность при обращении с топливом

Бензопила для работы требует топлива. Его смешивание следует осуществлять на открытом воздухе, удалившись от огня и искр. Для этих манипуляций следует использовать специальный контейнер. Рядом не должно быть курящих. Это касается и времени работы с устройством.

Перед пуском двигателя необходимо удалить пролитое топливо. Перед началом работ нужно отойти от места заправки на 3 м. Важно отключить двигатель перед удалением крышки топливного бака. Его опорожнение следует осуществлять перед тем, как вы планируете отправить инструмент на хранение.

Топливо нужно сливать после каждого применения. Хранить устройство с полным баком можно лишь в том случае, если вы уверены в отсутствии протечек. Бензопила марки Hitachi CS33EB N6 должна храниться в месте, где топливные пары не могут контактировать с огнем или искрами. Это относится и к водонагревательному оборудованию, печам, выключателям и электрическим двигателям.

Важно помнить о том, что топливо может воспламениться, навредить дыхательным путям и оказаться взрывоопасным. Поэтому при обращении с ним и во время заправки действовать необходимо крайне осторожно. Устройство должно использоваться только по назначению, областью применения агрегата являются резка деревянных предметов и дерева.

Рекомендации по техобслуживанию

Техобслуживание инструмента должно осуществляться согласно предписаниям. Свечу зажигания необходимо отсоединить перед тем, как вы планируете приступить к обслуживанию. В качестве исключения выступают работы по регулировке карбюратора. Бензопила Hitachi CS33EB, отзывы о которой должны помочь вам сделать правильный выбор, может подвергаться регулировке карбюратора, при этом важно удостовериться в том, что в рабочей зоне нет посторонних. Запчасти для замены должны быть оригинальными или рекомендованными изготовителем. Возвратный стартер не следует разбирать. Пружины, которые натянуты в агрегате, могут стать причиной травмы.

Советы специалиста

Цепная пила работает за счёт двухтактного двигателя. Это указывает на то, что для функционирования устройства требуется топливо, которое предполагает смешивание с маслом. При заправке инструмента топливом важно обеспечить хорошую вентиляцию. Для описываемой модели бензопилы подходит 89-октавный неэтилированный бензин.

Использовать для работы необходимо исключительно оригинальное масло, которое предназначено для двухтактных двигателей. Hitachi CS33EB, отзывы о которой представлены в статье, может работать и на готовой смеси. При этом нужно придерживаться следующих соотношений: 25 к 1 до 50 к 1.

Заключение

Бензопила является высокотехнологичным оборудованием, которое отлично справляется с задачами по заготовке дров и распиливанию древесины. Если вы приобретаете данное оборудование для строительства, то после его завершения инструмент можно будет использовать для ухода за садом или при ландшафтных работах. Не следует приобретать профессиональную бензопилу, если вы не планируете валить лес круглыми сутками. Это оборудование является наиболее мощным и стоит довольно дорого.

Источник