Бензопила хускварна 365 хр ремонт стартера

Содержание
  1. Ремонт стартера Хускварна 365
  2. Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
  3. Регулировка Карбюратора Бензопилы Хускварна 365
  4. Хитрый способ выставить зазор между маховиком и катушкой зажигания на бензопиле
  5. Алгоритм разборки пилы Хускварна
  6. Снятие боковой крышки и пильной гарнитуры
  7. Стартер
  8. Снятие маховика и сцепления
  9. Передняя рукоятка
  10. Воздушный фильтр и карбюратор
  11. Масляный насос
  12. Двигатель
  13. Как работает карбюратор бензопилы Хускварна 365
  14. Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна 365
  15. Ремонт карбюратора бензопилы Хускварна 365
  16. Продолжительность и порядок ремонта бензопил и электропил Husqvarna
  17. Достоинства и недостатки карбюратора Walbro HD 6B
  18. Похожие записи
  19. Отбор по моделям
  20. Расходные материалы
  21. Моторы
  22. Катушка зажигания (магнето). Проверка исправности и выставление зазора.
  23. Модельный ряд бензопил и электропил Husqvarna принимаемых в ремонт

Ремонт стартера Хускварна 365

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Husqvarna 450E II. Проблема со стартером.Подробнее

Стартер husqvarna 450 (Хускварна 450) ремонт, стартер не сматываетПодробнее

Замена катушки, шнура стартера / Replacement of the drum, starter cord Husqvarna 135, 140, 435, 440Подробнее

Ремонт стартера на Бензопилу Husqvarna 142Подробнее

РЕМОНТ СТАРТЕРА БЕНЗОПИЛЫ СВОИМИ РУКАМИПодробнее

Неисправности стартера,как и что лечить.Подробнее

Замена пружины стартера бензопила Husqvarna 236\240Подробнее

бензопила Husqvarna 236 ремонт стартераПодробнее

Триммер Husgvarna 128R стартер гудит. Подробнее

Хускварна 365. Заливает свечу.Подробнее

переделка стартера хускварны с пружиной легкого пуска (вечный стартер)Подробнее

Ремонт бензопилы: замена пружины стартераПодробнее

Ремонт стартера бензопилыПодробнее

Катушка стартер husqvarna 135Подробнее

Husqvarna 445 e II ремонт стартераПодробнее

Установка зимнего комплекта для бензопилы Хускварна 365. Видеоинструкция.Подробнее

Замена катушки стартера Husqvarna 236, 240. Replacing the coil starter HusqvarnaПодробнее

Бензопила «Husqvarna 142» не заводится.Подробнее

Ремонт стартера бензопилы своими руками. Как снять маховик и ничего не сломать.Подробнее

Источник

Регулировка Карбюратора Бензопилы Хускварна 365

Из рассказов «бывалых» рабочих нефтяников, которые используют Хускварну 365 для вырубки просек под нефтяные трубопроводы, стало известно, что в самые сильные морозы, когда за окном ниже -40, они не глушат пилы при заправке. Заправка в таких условиях проводится следующим образом: шину пилы загоняют перпендикулярно в ствол дерева, после чего пилу отпускают, и она работает на холостых оборотах все время, пока происходит заправка.

Пила активно используется и для работы на садовом участке, и заготовки дров в больших объемах, что очень актуально для тех, кто проживает в сельской местности.

Еще одна сфера применения данной модели бензопилы, это аварийно-спасательные работы. Совместно со специальными пильными цепями с победитовыми напайками, эта пила превращается в универсальный инструмент, который способен распилить не только дерево, но и металлические детали или бетонные конструкции, например, замки, уключины, навесы, обломки бетонных строений и при этом цепь достаточно долго сохраняет свою работоспособность.

Хитрый способ выставить зазор между маховиком и катушкой зажигания на бензопиле

Принесли в ремонт бензопилу, маховик которой задевает за катушку зажигания. Человек мог исправить все самостоятельно, но не знал какой выставить зазор.
Добрый день уважаемые подписчики и гости канала.

Причин тому, что маховик начинает шоркать контакт катушки зажигания всего две. Первая — неправильно отрегулированный зазор или ослабление винтов крепления катушки. Вторая — износ подшипников коленчатого вала в следствии которого возникает чрезмерный люфт и маховик будет задевать за катушку. В таком случае регулировка зазора не поможет, нужно разбирать двигатель и менять подшипники.

Заметить неисправность можно по характерным полоскам на маховике (в районе магнитов) которые остаются от контакта к катушкой зажигания. Ниже на фото они хорошо видны.

Первым делом после обнаружения характерных полосок необходимо проверить люфт на подшипниках коленвала. Для этого снимаем стартер, проворачиваем маховик таким образом, чтобы магниты смотрели от катушки зажигания в противоположную сторону, и пытаемся пошатать маховик вместе с коленвалом.

Если люфт есть, даже не большой, то нужно снимать и разбирать двигатель, если люфта нет, то достаточно провести регулировку и проблема отпадет.

Зазор между катушкой и маховиком должен находиться в диапазоне от 0,25 до 0,35 мм. Меньше можно, в этом ничего страшного не будет, если, конечно, маховик не будет задевать. Больше не желательно, т.к. это скажется на качестве искры, что в свою очередь отразиться на работе двигателя. Как видно на фото в моем случае зазора нет совсем.

Выставить такой зазор на глаз практически не реально, нужно использовать специальное приспособление, по крайней мере так рекомендуют производители бензопил. Но мы то люди экономные и не привыкли платить за то, без чего мы прекрасно можем обойтись. Пусть они там за бугром платят, а мы используем хитрость и смекалку и обойдемся подручными средствами, благо у нас их достаточно.

Для регулировки нам понадобится изготовить проставку из материала который не магнититься и имеет толщину 0,25 мм. Для этого идеально подойдет кусок от пластиковой бутылки из под лимонада. Обычно я вырезаю из полторашки. Вот примерно так она выглядит.

Теперь устанавливаем эту проставку между маховиком и катушкой зажигания, предварительно совместив магнит и контакт катушки. За счет силы магнита катушку надежно придавит к маховику через пластиковую проставку, зазор будет равен 0,25 мм (в некоторых случаях даже меньше, т.к. сейчас производители бутылок стали экономить и делать совсем тонкие бутылки).

Нам остается только надежно затянуть винты крепления.

Для того чтобы винты крепления не прослабли от вибрации возникающей при работе бензопилы, советую капнуть на каждый из винтов крепления немного герметика для фиксации резьбовых соединений. Желательно использовать разъемный.

Такой хитрый способ регулировки можно применять для всех бензопил, мотокос и других устройств с двухтактным двигателем аналогичной конструкции.

На этом все, у кого есть предложения или замечания, пишите в комментариях, обсудим. Также не забывайте оценить публикацию и
подписывайтесь на канал, что бы не пропустить свежие материалы.



Алгоритм разборки пилы Хускварна

Процесс разборки бензопилы Хускварна достаточно прост. Для того чтобы все сделать правильно и не сломать детали корпуса или ЦПГ, необходимо производить разборку в следующем порядке:

  1. Верхняя крышка.
  2. Крышка тормоза цепи и пильной гарнитуры.
  3. Стартер.
  4. Маховик и сцепление.
  5. Передняя рукоятка.
  6. Карбюратор.
  7. Масляный насос.
  8. Двигатель.
Читайте также:  Ремонт лобовых стекол академическая

В зависимости от модели Хускварны, порядок разборки может немного отличаться.

Важно: прежде чем приступать к разборке бензопилы, необходимо её очистить. При работе пилой образуется много стружки и древесной пыли, которая при разборке может попасть во внутренние части бензопилы Husqvarna.

Снятие боковой крышки и пильной гарнитуры

Боковая крышка или ещё её называют крышкой тормоза пильной цепи, удерживается при помощи двух гаек на тринадцать.

Открутив гайки, крышка снимается с направляющих шпилек, после чего можно снять шину и цепь с бензопилы. В некоторых моделях пил Хускварна установлен специальный механизм, который позволяет демонтировать крышку и пильную гарнитуру без помощи специальных инструментов.

Стартер

Стартер находится с правой стороны Хускварны и удерживается на нескольких винтах. Раскрутив которые, можно легко снять стартер и тем самым получить доступ к маховику и катушке зажигания.

Снятие маховика и сцепления

Для того чтобы раскрутить гайку маховика необходимо выкрутить свечу зажигания и установить вместо неё стопор поршня.

Если у вас нет специального стопора, то вместо него можно использовать старый шнурок от стартера бензопилы. На шнурке необходимо навязать узелки на расстоянии 2-3 см, после чего, при помощи отвертки, вложить его через свечное отверстие внутрь цилиндра. Шнурок ограничит ход поршня, тем самым предотвратит проворачивание коленчатого вала и обезопасит поршень от повреждений.

Как только стопор поршня установлен в цилиндр, можно раскручивать гайку маховика. Поле того как гайка раскручена, необходимо при помощи молотка и выколотки из мягкого материала, нанести один резкий удар, установив выколотку на вал крепления маховика. Это необходимо для демонтажа маховика с вала, т. к. конструкция предусматривает установку и затяжку этого элемента с большим усилием.

Более подробно узнать о том, как правильно снимать маховик с бензопилы Хускварна, а также о том, как полностью разобрать пилу, можно посмотрев видео. Мастер пошагово объясняет весь процесс и демонстрирует все необходимые инструменты:

Для того чтобы раскрутить сцепление потребуется специальный ключ. Если ключа нет, то его можно изготовить из старой головки на двадцать два, обточив её определенным образом при помощи наждака.

Сцепление имеет левую резьбу и раскручивается по часовой стрелке.

Не пытайтесь откручивать сцепление при помощи молотка и зубила, как советуют некоторые умельцы. Используя данные инструменты, Вы рискуете сломать корпус сцепления и увеличить затраты на проведение ремонта. Также это может повредить подшипникам коленчатого вала.

Передняя рукоятка

Снять переднюю рукоятку Хускварны достаточно просто, т. к. она крепится к амортизаторам при помощи винтов.

Воздушный фильтр и карбюратор

Для снятия карбюратора необходимо отсоединить от него топливный шланг и тяги заслонок, сделать это удобно после того, как демонтирован воздушный фильтр, который устанавливается сразу же за карбюратором и удерживается при помощи двух гаек на 10. После того как воздушный фильтр демонтирован, а топливный шланг и тяги отсоединены, достаточно просто потянуть карбюратор на себя и снять его со шпилек.

Используйте для снятия карбюратора пинцет и медицинские зажимы.

Масляный насос

На Хускварне масляный насос установлен с правой стороны бензопилы. Снять его можно только после того, как раскручено сцепление. Для снятия не потребуется специального инструмента, т.к. винты крепления изготовлены под обычную крестовую отвертку. После того как винты выкручены, необходимо приподнять насос и отсоединить от него масленые шланги.

Двигатель

Для снятия двигателя на бензопиле Хускварна, после того как демонтированы карбюратор, сцепление, маховик и глушитель, потребуется выкрутить четыре винта его крепления к корпусу.

После того как двигатель снят, от него можно открутить катушку зажигания, не забыв предварительно отсоединить провода, идущие от нее к выключателю зажигания. Катушку также можно снимать сразу после того, как снят стартер.

Сборка бензопилы Хускварна должна проводится в обратной последовательности, при этом затягивать гайку маховика и сцепление необходимо с усилием, значение которого указано в инструкции по эксплуатации бензопилы.

Как работает карбюратор бензопилы Хускварна 365

Принцип работы карбюратора Walbro основан на таком физическом процессе, как разрежение воздуха. По сути, мембранный карбюратор выполняет функцию топливного насоса для закачки в него топлива. Так как бензобак в бензопиле Хускварна 365 находится ниже уровня карбюратора, топливо в него не может поступать самотеком (как в бензопилах с карбюраторами поплавкового типа).

При движении поршня вниз в кривошипно-шатунной камере возникает разрежение воздуха. Из кривошипной камеры в импульсную камеру карбюратора через специальный штуцер под давлением идет попеременная подача воздуха, которая приподнимает мембрану. При создании разрежения давления мембраной, происходит поочередное открытие и закрытие клапана, за счет чего топливо и попадает в карбюратор. Пройдя впускной клапан, топливо проходит через фильтрующий элемент и в очищенном виде достигает иглы.

Читайте также:  Ножницы гильотинные с капитального ремонта

Чтобы топливо попало в главную камеру нужно опустить иглу, для перемещения которой применяется еще одна мембрана (управляющая). Когда мембрана перемещается вверх, она воздействует на шток, и через коромысло игла перемещается вниз (топливо поступает в камеру). Перемещению управляющей мембраны способствует разрежение в камере, возникающее при движении поршня вверх и вниз. Именно поэтому, при холодном запуске двигателя его следует несколько раз прокачать стартером.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна 365

Для регулировки Walbro HD 6B на корпусе карбюратора имеется три винта:

  • L –регулировка низких оборотов;
  • H –регулировка высоких оборотов;
  • T –регулировка холостого хода.

Настройку карбюратора бензопилы Хускварна 365 условно можно разделить на два этапа: предварительная настройка, точная настройка.

Регулировку карбюратора бензопилы Хускварна 365 можно производить через специальные отверстия в корпусе самой пилы (месторасположение отмечено на фото выше).

Предварительная настройка. На заводе-изготовителе во время испытания бензопилы выполняется основная регулировка карбюратора. Базовая настройка следующая: H – 1 оборот, L – 1 оборот.

После покупки бензопилы необходимо провести полную обкатку двигателя. Для этого необходимо, чтобы двигатель в течение первых 4 часов работал на богатой смеси. Для обеспечения такого режима необходимо настроить максимальные обороты на 600-700 об/мин ниже максимальных, это около 11800 об/мин.

На заметку! Максимальные обороты бензопилы Хускварна 365 не должны превышать 12500 об/мин, нарушение данного требования повлечет за собой повышенный износ цилиндро — поршневой группы и даже ее выход из строя.

Точная настройка. После обкатки бензопилы необходимо провести точную настройку карбюратора. Для начала нужно настроить винт L, затем винт T и только после этого винт H. Перед настройкой рекомендуется завести двигатель бензопилы и прогреть на протяжении 10 минут.

Алгоритм точной регулировки карбюратора следующий:

  1. Настраиваем жиклер L. Пробуем найти максимальные обороты двигателя поворотом винта L по часовой стрелке или против (для более точного определения необходимо воспользоваться электронным тахометром). Когда нужные обороты будут найдены, отворачиваем винт L на 1/4 оборота.
  2. Настраиваем холостые обороты двигателя винтом T. Поворачивая винт T, находим рекомендуемые производителем холостые обороты – 2700 об/мин. Когда обороты найдены, отворачиваем винт T до тех пор, пока цепь не перестанет вращаться. Необходимо добиться такого режима, когда двигатель из любого положения начинает работать плавно, а при отпускании дросселя цепь перестает вращаться.
  3. Настраиваем жиклер H. Поворачиваем винт H до упора и отворачиваем на 1/4 оборота. Даем пиле поработать на максимальных оборотах в течение 10 сек. Следим за характером звука. Если пила на полных оборотах свистит — смесь слишком бедная. В этом случае винт H необходимо открутить еще на 1/4 оборота. При верной настройке бензопила на высоких оборотах слегка «четверит» (звук выхлопа похож на звук четырехтактного двигателя). Если же пила сильно «четверит» и сильно дымит, то смесь слишком богатая. В этом случае винт H необходимо немного закрутить. Крутим винт H до тех пор, пока не добьемся правильного звука двигателя.

Когда карбюратор настроен правильно, бензопила работает ровно и слегка «четверит» на полных оборотах двигателя. Цепь не вращается на холостом ходу. При резком открытии дросселя пила набирает обороты плавно, без провалов.

Ремонт карбюратора бензопилы Хускварна 365

Карбюратор Walbro HD 6B бензопилы Хускварна 365 достаточно надежен и неприхотлив. Как правило, проблемы с ним начинаются при очень долгой эксплуатации бензопилы. Происходит это из-за усталости некоторых частей карбюратора, что влечет потерю его герметичности.

Например, после длительной эксплуатации бензопилы обнаруживается течь топлива из-под карбюратора. Дело в том, что игла не полностью закрывает клапан, и карбюратор заливает. Причиной этому может быть: потеря формы управляющей мембраны, износ конуса иглы или потеря упругости пружины рычага.


Клапан

При ремонте всегда обращайте внимание на работу клапана, он должен свободно ходить, без подклинивания (см. фото выше).

Использование типа топлива, не соответствующего тому, который рекомендует производитель, также влечет плохие последствия. Агрессивные составляющие такого топлива при длительном воздействии деформируют мембрану в импульсной камере. Это приводит к тому, что мембрана совершает малую амплитуду колебаний. Соответственно меньше топлива поступает в карбюратор, и топливно-воздушная смесь обедняется.

Проблемы наступают и при загрязненном топливе в бензобаке. Грязь попадает в фильтрующий элемент в карбюраторе, в результате чего уменьшается его пропускная способность (происходит обеднение топливно-воздушной смеси). После длительной работы, бак бензопилы необходимо тщательно промывать. Карбюратор после долгого простоя необходимо продувать сжатым воздухом (при помощи насоса или компрессора).

Продолжительность и порядок ремонта бензопил и электропил Husqvarna

Ремонт бензопил и электропил Husqvarna не займет более 5 рабочих дней*. В некоторых случаях аппарат можно забрать из ремонта уже в день его доставки в сервисный центр. Длительность ремонта зависит от наличия заменяемых запасных частей непосредственно на складе Центра либо складах поставщиков. Если заменить необходимо редкую деталь и на складах она отсутствует, необходимым становится заказ ее у производителя. По этой причине время ремонта может растянуться, т.к. будет включать в себя и ожидание поставки. В данном случае работник сервисного центра в обязательном порядке предупреждает клиента об этом заранее. Как правило, такие случаи носят единичный характер!

Читайте также:  Однушка ремонт дизайн интерьер своими руками

Порядок работы с Центром делится на 5 шагов:

  1. Доставка бензопилы или электропилы Husqvarna в Центр Servy.
  2. Оперативная диагностика за 1 рабочий день.
  3. Отчет по телефону с описанием неисправности, стоимости и сроков ремонта.
  4. Согласие либо отказ клиента от обслуживания в Центре Servy.
  5. Возвращение техники в исправном состоянии!

Достоинства и недостатки карбюратора Walbro HD 6B

Несомненно, у данного карбюратора немало достоинств. Вот некоторые из них:

  1. Качественная сборка карбюратора и его высокая надежность. При правильном и своевременном уходе за карбюратором бензопила способна прослужить вам долгие годы. Многочисленные отзывы в интернете только подтверждают это.
  2. Удобная конструкция карбюратора. Мембрана в импульсной камере позволяет закачивать топливо при работе в любом положении бензопилы, будь то горизонтальный, вертикальный или боковой распилы. Это очень удобно в отличие от бензопил с карбюраторами поплавкового типа, где топливо в карбюратор поступает самотеком и при боковом распиле пила просто глохнет.

Из минусов хотелось бы отметить отсутствие праймера на карбюраторе или системы подогрева для него. В России часто приходится эксплуатировать пилу в зимнее время года. При сильных морозах иногда случаются проблемы с запуском.

При выборе карбюратора есть шансы нарваться на подделку. Чтобы не купить контрафакт, перед покупкой посмотрите следующее видео, в котором подробно показано, как выглядит заводская упаковка и сам карбюратора Zama для бензопилы Хускварна 365.

Похожие записи

Как выставить зажигание на бензопиле хускварна

Запчасти для бензопил и триммеров с доставкой почтой Рф по всей стране наложенным платежом.

Отбор по моделям

  • Бензопилы
  • Запчасти на китайские бензопилы 45, 52 куб.см
  • Запчасти на китайские бензопилы 38 куб.см
  • Запчасти на китайские бензопилы 25 куб.см
  • Запчасти на китайский Штиль 660
  • Запчасти на Партнер 350, 351, 352, 371
  • Запчасти на Партнер 340S, 350S, 360S
  • Запчасти на Хускварна 137, 142
  • Запчасти на Хускварна 230, 235, 236, 240
  • Запчасти на Хускварна 365, 372
  • Запчасти на Штиль 180
  • Запчасти на Штиль 210, 230, 250
  • Запчасти на Штиль 290
  • Запчасти на Штиль 361
  • Триммеры
  • Запчасти на китайский триммер 33, 43, 52 куб.см
  • Запчасти на китайский триммер 26 куб.см
  • Запчасти на Хускварна 125, 128
  • Запчасти на Фаворит Т283, Т284

Расходные материалы

Моторы

Катушка зажигания (магнето). Проверка исправности и выставление зазора.

Нередко сталкиваемся с ситуациями, когда юзеры инструмента приходят с неисправным зажиганием. Часто оно вправду оказываются неисправными, но нередко катушка зажигания к поломке инструмента дела не имеет. Как отрегулировать зажигание на бензопиле штиль, хускварна и на других цепных. Ниже описаны деяния по проверке исправности катушки зажигания.

Оценка текущего состояния катушки.

Перед тем как заняться катушкой зажигания стоит проверить исправность всей цепи. как самому заменить ведущую звёздочку в бензопиле хускварна звездочку, на сцеплении. Сделать последующее:

  • зрительно оценить отсутствие трещинок и видимых изъянов на корпусе катушки
  • загрязенность токопроводящих частей и узлов
  • исправность и изолированность высоковольтных проводов, контакты проводов, надежность их крепления, отсутствие ржавчины в местах крепления
  • проверить состояние свечного колпачка: нередко его отрывают от высоковольтного провода и пробуют вернуть подручными способами. Помните: любые сопли в этом месте понижают качество электронной дуги свечки
  • проверьте исправность свечки. Качество нашего бензина не позволяет свече длительно жить
  • проверьте исправность выключателя цепи. Как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Как натянуть цепь на чтобы правильно натянуть цепь на бензопиле хускварна при. Вместе с как настроить зажигание на бензопиле хускварна часто ищут как настроить радио golon rx903aut как проверить блок зажигания на бензопиле зажигание он 427 своими руками смотреть как. В особенности животрепещуще для китайских пил и триммеров.

Модельный ряд бензопил и электропил Husqvarna принимаемых в ремонт

Мы выполняем ремонт следующих моделей бензопил и электропил Хускварна:

  • Модели бензопил Хускварна
    ремонт бензопилы HUSQVARNA 120
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 135
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 139
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 140
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 236
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 240
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 272 XP
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 321 EL
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 339 XP
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 340 E
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 353
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 357 XP
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 365 / 365 H / 365 SP
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 372 XP
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 395 XP
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 418 EL
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 420 EL
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 435 / 435 e
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 436 Li 12 0
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 440 / 440 e
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 445 / 445 e
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 450 / 450 II
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 455 e Rancher
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 536 Li XP 14 0
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 545
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 555
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 560 XP
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 562 XP
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 576 XP
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA T435
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA 61
  • ремонт бензопилы HUSQVARNA T540XP II
  • Модели электропил и аккумуляторных пил Хускварна
      ремонт электропилы HUSQVARNA 321 EL
  • ремонт электропилы HUSQVARNA 418EL
  • ремонт электропилы HUSQVARNA 420EL
  • ремонт аккумуляторной пилы HUSQVARNA 120 i
  • ремонт аккумуляторной пилы HUSQVARNA 436Li
  • ремонт аккумуляторной пилы HUSQVARNA 536 Li XP
  • ремонт аккумуляторной пилы HUSQVARNA T536Li XP

    Источник

  • Оцените статью