Бежецкий завод компрессоров ремонт

Ремонт, сервисное техническое и гарантийное обслуживание компрессоров Бежецкого завода «Автоспецоборудование»

Наша компания выполняет любые виды ремонта и технического обслуживания поршневых и винтовых компрессоров производства ОАО Бежецкий завод «Автоспецоборудование». Все наши Сервис-инженеры прошли специализированное обучение и многодневную практику непосредственно в цехах предприятия.

Сертификат, полученный нашей компанией, подтверждающий нашу квалификацию, предоставляет нам право проводить, как сервисное и послегарантийное, так и гарантийное обслуживание всей продукции Бежецкого завода «Автоспецоборудование», включая «…расследования претензий по дефектам оборудования, и установление виновника дефекта».

Отдельный договор с заводом о Сервисном обслуживании позволяет нам иметь на складе всю необходимую номенклатуру запасных частей и расходных материалов к поршневым и винтовым компрессорам Бежецкого завода, и, как следствие, проводить ремонт и сервисное обслуживание в кратчайшие сроки, а огромный опыт, накопленный по обслуживанию компрессоров Бежецкого завода, и знания, переданные нам непосредственно производителем, гарантируют высокое качество проводимых работ.

При ремонте поршневых компрессоров Бежецкого завода с компрессорными головками С412М, С415М, С416М, С24М – Вы получите так же от нашей компании в подарок бесплатное ТО1, включающее замену воздушных фильтров и компрессорного масла, протяжку всех необходимых соединений и плюс к этому – юстировку шкивов, а так же при наличии необходимости — замену обычных клиновых ремней — современными ремнями ведущего немецкого производителя – компании OptiBelt .

Источник

ТО винтовых компрессоров Бежецкий АСО

ТО компрессора Бежецкий завод АСО

Обслуживание винтовых установок Бежецкого завода АСО заключается в своевременном выполнении профилактических операций, предусмотренных планом ТО каждой конкретной модели. Проведение планового ТО позволит не только сохранить гарантию на компрессорное оборудование, но и продлить срок его эксплуатации.

Вся важная информация о состоянии компрессора АСО ВК отображается на экране блока управления:

• — температура
• — давление
• — установленные параметры
• — аварийные сообщения
• — необходимость проведения ТО

Различаю 2 вида технического обслуживания бежецких винтовых компрессоров:

• — ежесменное — необходимо проводить каждую смену
• — интервальное — проводится каждые N часов работы установки. Причем следует помнить, что если эксплуатация проходит в условиях повышенной запыленности, то сроки ТО необходимо уменьшать.

Ежесменное ТО

Ежедневно, каждый раз перед запуском установки АСО, необходимо проверить:

• — надежность заземления и подключения
• — степень натяжения приводных ремней
• — уровень масла
• — герметичность соединений
• — состояние предохранительных клапанов
• — установленные параметры давления

Интервальное ТО

В качестве примера плана технического обслуживания рассмотрим план для ТО винтового компрессора Бежецкого завода АСО ВК-8:

Список работ

После

100 часов

После

500 часов

После

1000 часов

После

3000 часов

Проверка резьбовых соединений и их подтяжка

Х

Очистка установки от пыли и грязи, контроль температуры

Х

Очистка наружного поверхности радиатора

Х

Х

Проверка и замена воздушных фильтров

Х

Х

Х

Очистка фильтра винтового блока

Х

Х

Х

Замена масляного фильтра и масла

Х

Х

Х

Следует помнить, что от качества проведенных технических работ зависит эффективность работы установки и срок ее службы. По этой причине рекомендуется, чтобы ТО бежецких компрессоров проводили опытные специалисты сервисного центра.

В нашей компании вы всегда сможете не только получить консультацию по всем вопросам ТО, но и заказать обслуживание своего компрессора на выгодных условиях.

Наши проекты

Более 130 выполненных проектов по ремонту компрессорного оборудования и монтажу пневмолиний

Техническое обслуживание компрессора Alup Allegro

Компания по созданию инженерных решений в нефтегазовой области, г. Москва

Техническое обслуживание компрессора Abac Genesis 22 с осушителем

Один из ведущих Научных центров в области авиационного моторостроения

Пуско-наладка пескоструйного оборудования

АО «Геосвип» специализируется на разработке и производстве оборудования для промысловой и полевой геофизики

ПНР и ремонт винтовых компрессоров

Частная пивоварня «Афанасий», специализирующийся на производстве качественных продуктов питания.

Техническое обслуживание компрессоров ALup SCK

Крупная вагоноремонтная компания.

Монтаж 2-х безмасляных винтовых компрессоров Alup

Крупная компания по производству медикаментов и медицинских товаров

Договор на ТО для трех компрессоров и одного осушителя Alup

Компания по производству колбасной продукции, г. Москва

Техническое обслуживание группы поршневых компрессоров

Крупный производитель упаковочных материалов, г. Москва

Обслуживание двух электрических винтовых компрессоров Alup Allegro 132

Металлургический завод по производству свинца, Московская область

Проектирование пневмосети, монтажные и пусконаладочных работы

Автотехцентр «Бриджстоун» (Москва).

Если у вас остались какие-то вопросы или необходима консультация по работе компрессорных станций — отправьте нам сообщение и наши специалисты свяжутся с вами в самое ближайшее время.

Источник

Диагностика и ремонт компрессоров Бежецкого завода «АСО»

Пресс-центр

Практически ни одно современное промышленное предприятие не способно обойтись без применения компрессорного оборудования в своих технологических процессах. Компрессоры ОАО «Бежецкий завод «АСО» используются во многих областях промышленности:

• машиностроительной, металлургической, нефтехимической и пищевой промышленности;
• при производстве микроэлектроники и другой разнообразной аппаратуры;
• мастерские, оказывающие разнообразные услуги по выполнению работ по окраске, пескоструйке и техническому обслуживанию машин и механизмов.

Главное требование к любому компрессорному оборудованию – это его надежность и долговечность, поскольку любые простои компрессора – это простои в работе предприятия, влекущие за собой неминуемые финансовые потери. Эти простои могут быть минимальными, если предварительно приобретать запчасти для бежецких компрессоров и осуществлять их оперативную замену. Оригинальные детали и узлы произведены с учетом необходимых технических требований и условий эксплуатации. Все запчасти для компрессора бежецкого завода проходят комплекс предварительных испытаний на стенде, подтверждающих качество произведенной продукции. Каждая деталь претерпевает полный производственный цикл, начиная от выбора оптимальной геометрии и материала и заканчивая грамотной термообработкой и испытаниями на прочность на специально подготовленных образцах.

Признаки неисправности компрессора

Своевременно определить, что в одном из узлов поршневого агрегата возникла неисправность можно по косвенным признакам. В некоторых случаях оперативность действий может предупредить более крупную поломку. Основные неисправности заключаются в следующем:

• упало давление в системе;
• увеличились вибрационные нагрузки;
• ременная передача проскальзывает на шкиве;
• посторонние звуки и увеличение рабочего шума в сравнении со штатной работой;
• течь масла с компрессорной головки;
• следы или содержание масла в сжатом воздухе и ресивере;
• компрессор работает, но не создает избыточного давления;
• не работает электродвигатель, блок реверса, клапан для стравливания воздуха, перепускной клапан, аварийная система.

Если слышно запах гари, а температура на корпусе компрессора увеличилась сверх нормы, появилось задымление, увеличилось давление, а также отсутствует подача масла в цилиндры и его значительная утечка, следует произвести аварийную остановку и отправить такой компрессор на сервисный ремонт.

Наиболее частыми причинами возникновения неисправностей является износ колец блоков цилиндра и вкладышей коленвала. Несвоевременная замена воздушных фильтроэлементов приводит к повышенному износу абразивом, находящимся в масле, деталей поршневой группы и провоцирует утечку гидравлического масла. Если уровень масла падает ниже критического, неизбежен износ коленчатого вала. Часто причиной поломки становится деформация паронитовой прокладки, расположенной между пластинами клапана.

В винтовых компрессорах часто возникают проблемы, связанные с использованием некачественных масел, неправильной работой термостата, выходом из строя винтовой пары, стоящих на ней подшипников, а также винтового блока.

Самостоятельная диагностика

Диагностику компрессора Бежецкого АСО можно произвести самостоятельно. Для этого необходимо измерить время, необходимое для наполнения ресивера прямым накачиванием.

Последовательность действий такова:

1. При выключенном компрессоре спустить сжатый воздух из ресивера;
2. Закрыть раздаточный вентиль;
3. Включить двигатель и засечь время накачки ресивера до 7 бар.

Сверяем время с таблицей

Модель компрессорной головки	Емкость ресивера, л	Время наполнения ресивера
С412М	10	30 с
КМ1-160	18	1 мин
К-29	22	1 мин 10 с
К-1	100	5 мин
КВ-7	110	5 мин 20 с
К-11, К-12	60	3 мин
К-23	60	1 мин 40 с
С415М	250/230	3 мин/ 2 мин 50 c
С415М1	500/430	6 мин 30 c/ 5 мин 30 c
К-5	70	1 мин
К-2	150	2 мин
КВ-15	210	2 мин 40 с
К-22	250	4 мин
К-20	500	4 мин
К-30	500	3 мин
С416М	500	4 мин
С416М1	230	2 мин
К-6	70	40 с
К-3	500	2 мин
К-31	190	1 мин 30 с

Если вы используете компрессор АСО К-24 и К-25, то необходимо засекать время до достижения давления в ресивере 6 бар.

Модель компрессорной головки	Емкость ресивера, л	Время наполнения ресивера
К-24	70	1 мин
К-25	120	1 мин 30 с

В случае существенных отклонений от значений в таблице, можно самостоятельно диагностировать неисправность компрессорной установки.

Помощь специалистов сервисного центра в обслуживании и ремонте компрессора

Самостоятельный ремонт установок сжатого воздуха АСО может не вызывать особых вопросов у неспециалистов. На первый взгляд, ремонт компрессора кажется совершенно несложным делом: необходимо только разобрать компрессор на части, разложить эти части в той же последовательности, в какой они демонтировались, провести работы по профилактике или замене деталей и собрать все обратно в единое целое таким же образом, как это было собрано изначально. Вроде бы ничего сложного. Однако, после таких аматорских вмешательств возникает ряд проблем: агрегат вдруг перестает держать давление, из под прокладки подтекает масло, блок клапанов стучит и не работает должным образом. В итоге, все равно приходится обращаться за помощью специалистов аттестованного сервисного центра для исправления недоработок, что значительно увеличивает стоимость ремонтных работ.

При самостоятельном ремонте можно также не учесть такие нюансы подбора запчастей, как их текущая модификация, ведь запчасти одного и того же агрегата сжатого воздуха могут претерпевать изменения, в зависимости от года выпуска компрессора.

Комплексная проверка агрегатов сжатого воздуха

Включает в себя частичный демонтаж компрессорной головки и диагностику деталей на предмет износа, а также проверку состояния электрической части и подшипников на валу двигателя, тестирование работоспособности клапанов.

Компрессор, отработавший более 5 тыс. часов, разбирается полностью, с основательной чисткой всех полостей и деталей компрессорной головки, заменой колец и пластин клапанов. Производится обязательная проверка методом магнитопорошковой и цветной дефектоскопии силовых деталей на предмет отсутствия усталостных трещин, сколов и других дефектов. Обязательной замене подлежат все ременные передачи, фильтроэлементы, прокладки, сальники.

Капитальный ремонт проводится через 12,5 тыс. часов работы и включает в себя все мероприятия, проводимые после 5 тыс. часов «пробега» плюс замену всех изношенных узлов и деталей с восстановлением рабочих параметров компрессора до норм, установленных технической документацией.

Стоимость ремонтных работ

Целесообразность проведения ремонтных работ обусловлена их стоимостью. Стоимость первого ремонта обычно невелика, поскольку общее состояние составных частей изделия еще довольно хорошее. При последующих ремонтах ресурс составляющих изделие деталей будет уменьшаться, что сказывается на стоимости работ в сторону увеличения. Однако, даже цена капитального ремонта компрессора может быть значительно ниже, чем нового агрегата, особенно если речь идет о компрессорном оборудовании мелкосерийного производства.

Рекомендации по ремонту и обслуживанию

Для бесперебойной работы компрессоров требуется их периодическое техническое обслуживание, заключающееся в замене масла и фильтроэлементов. Выявление засоров и их устранение, своевременная замена расходников позволяет увеличить время эксплуатации изделия вплоть до времени естественного износа его составных комплектующих: основных силовых и вспомогательных узлов.

Компрессоры производства АО «Бежецкого завода «АСО», которые состоят в ежедневной эксплуатации, при соблюдении необходимых технических норм и требований работают порядка пяти лет без какого-либо оперативного вмешательства и порядка пятнадцати лет до первого капитального ремонта.

Вы всегда можете купить по доступной цене запчасти для бежецких компрессоров. Вашему вниманию предоставлен наиболее полный каталог запчастей на компрессорные головки с415 и с416, а также комплектующие на другие винтовые и поршневые агрегаты. Всегда в наличии на складе: блоки цилиндров, коленчатые валы, вкладыши, детали двигателя, ремни, клапаны, реле, электронные компоненты и т.д. и т.п. При покупке возможен самовывоз или доставка курьерскими компаниями по всей территории России.

Источник