Бизнес по ремонту экскаваторов

Как мы открыли бизнес на аренде спецтехники: реальная история

Описали бизнес-план по аренде спецтехники на примере нашей компании. Это пошаговое руководство поможет сделать первый шаг.

Проработав в сфере аренды спецтехники 6 лет, мы решили написать кейс и рассказать свою историю успеха. Материал оформлен в виде пошагового руководства для охвата всех важных моментов.

Одних статья вдохновит на открытие своего дела, другие поймут, что это не для них, а третьи просто примут информацию к сведенью. В любом случае нам кажется, что получилось интересно.

Приятного погружения в тему бизнеса на аренде спецтехники.

Содержание статьи

Бизнес-план

Начинали со стартового капитала в 5,5 млн рублей и 4-ех человек, среди которых одни амбициозные менеджеры. Часть денег инвестировали с дохода от другого нашего бизнеса по прокату автомобилей, часть взяли в банке.

Бизнес-идея заключалась в сдаче своей и партнерской техники. 100%-ми посредниками быть не хотелось, а на полноценный автопарк бюджета не хватало. Поэтому пришлось совмещать.

Далее действовали так: открыли ООО, сняли офис с площадкой, закупили два экскаватора-погрузчика и один мини-погрузчик, наняли персонал. Это если кратко, подробнее ниже.

Регистрация компании

Сначала мы зарегистрировали ООО. Нам показалось, что это перспективнее для дальнейшего развития — больше возможностей, лучше юридическая защита. Решили не заморачиваться и обратились в юридическую компанию за помощью, поэтому этот момент подробно расписать не сможем.

Новой компании нужен новый офис. Мы выбрали помещение в промзоне с площадкой, на которой могли содержать свою технику. Офис маленький и отдельного кабинета для директора со столом из кокоболо не было, зато арендная плата невысокая.

Закупка спецтехники

Из техники купили экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и LiuGong 777, мини-погрузчик LiuGong 365A. Почему именно так?

Выбирали по популярности. Экскаваторы-погрузчики — многофункциональные единицы, с огромным потенциалом. При этом им не требуется доставка тралом. Найти подходящую заявку не составит труда.

Мини-погрузчик взяли для заказов коммунальщиков, так как миники чаще всего нужны для благоустройства и уборки территорий. Таких заказов тоже много.

Из брендов выбрали JCB, потому что JCB — мощь. Техника сделана на совесть, работает долго, с техобслуживанием все просто. Но цена на такие модели высока, поэтому остальные машины китайские. Таким образом сбалансировали затраты.

Для экономии брали б/у технику 2008 — 2010 года выпуска. Нам помогал знакомый оператор, который нашел нам такую технику, что она до сих пор служит. Вам рекомендуем прочесть эту статью, где мы собрали большую часть его советов и заметок с форумов о покупке б/у спецтехники.

Впоследствии мы докупили гидравлический молот на JCB, еще несколько экскаваторов-погрузчиков и мини-погрузчиков. Затем был полноповоротный экскаватор и дорожный каток, а после переключились на технику для грузоперевозок и расширение ассортимента навесного оборудования.

С чем мы точно никогда не будем иметь дело — это бульдозеры. По опыту знакомых поняли, что большинство заявок липовые. То есть заказчик называет одну локацию, а в итоге это оказывается свалка и незаконная работа без разрешения. Такого нам не надо.

Регистрация спецтехники

Далее надо было зарегистрировать технику. По закону спецтехника с объемом двигателя более 50 см3 и максимальной скоростью менее 50 км / ч подлежит обязательной регистрации в Гостехнадзоре.

Между делом оформили КАСКО и ОСАГО.

Для регистрации прошли техосмотр (300 руб. / ед.), оплатили госпошлину (1 500 руб. / ед.) и собрали пакет документов:

• заявление;
• паспорт заявителя;
• квитанция об уплате госпошлины;
• паспорт техники;
• документ, подтверждающий право собственности на технику;
• полис ОСАГО;
• транзитный государственный регистрационный знак;
• свидетельство о регистрации машины с отметкой о снятии с учета в органе Гостехнадзора.

После всего установили GPS-маячки. Строительная техника очень дорогая, а мы не хотели закрывать только что открывшийся бизнес из-за случайных неприятностей.

Код ОКВЭД указали 77.39, он нужен для классификации предприятий в едином справочнике.

Для бизнеса на аренде спецтехники никаких дополнительных разрешений и лицензий не требуется. Поэтому мы приступили к расширению штата сотрудников.

Персонал

Как уже было сказано ранее, нас было четверо и все специализировались на продажах. Так что новых менеджеров мы не искали, только операторов, механика и бухгалтера.

Одного оператора нашли через знакомых, остальных на Авито. Из требований был опыт работы от 2 лет, водительские права категории C, российское гражданство, минимум базовое знание языка. Каждый день операторам спецтехники надо заполнять рапорта и в редких случаях переговариваться с заказчиками, хоть какое-то знание русского обязательно.

Механика искали несколько месяцев. Нам был нужен ответственный сотрудник с профильным образованием, опытом работы и водительским удостоверением. Если машина была — хорошо, нет — предоставляли служебную.

Бухгалтера нашли в соседнем офисе. За умеренную плату нам помогали с отчетностью, НДС и зарплатами. Бухгалтерские штуки средней и легкой сложности выполнял один из четверки.

Другой из четверки сделал сайт в конструкторе, так как на это уже не хватило бюджета. Потому что все оставшиеся средства мы вложили в рекламу: Авито, Яндекс.Директ и бумажные листовки. Последние были ошибкой, но кто же знал.

Первые клиенты

Клиентской базы у нас не было, пришлось ее нарабатывать холодными звонками. Это долго, муторно и мы не уверены, что эффективно.

Но благодаря рекламе, у нас были заявки. Это помогло не отчаиваться в первые дни, когда наш небольшой бизнес только начал развиваться.

Всегда старались пристроить свои машины — и это получалось. Но большой прибыли на 3 единицах не заработать, поэтому сотрудничали с другими арендными компаниями. Постепенно заводили знакомства с заказчиками, которые часто нуждались в спецтехнике, и с собственниками, которым не всегда удавалось найти клиентов.

В прошлом году еще одним каналом для заявок стал Telegram. Он почти такой же эффективный как реклама, но приходится постоянно мониторить и тщательно отбирать объявления. Потому что в Telegram много мошенников.

Выводы

Были ошибки и промахи, но наш бизнес-план удался. Мы вышли в плюс и смогли развиться. Сейчас время от времени закупаем спецтехнику и нанимаем новых людей.

Из дальнейших целей — переезд в офис покрупнее и покупка нескольких автокранов.

Небольшой бонус: типичный день оператора.

Источник: Youtube-канал Артемия Фомина

Источник

Франшиза

Компания Белгидросила Групп предлагает приобрести фрашизу по открытию в вашем регионе фирмы по ремонту гидравлики. Для начала мы рекомендуем оказание таких услуг, как ремонт гидроаппаратуры: гидронасосы, гидромоторы, гидрораспределители, гидроцилиндры, гидроклапана. И ремонт только гидросистем промышленной, дорожной и строительной техники: прессы, автогрейдеры, асфальтоукладчики, экскаваторы, бульдозеры, катки и погрузчики. А уже после начального периода работы можно добавлять остальные услуги по комплексному ремонту данной техники, включая и механику, и электронику. Если в вашем регионе есть своя специфика, можно ориентироваться на неё. Вы не можете у нас купить франшизу на открытие гидравлической фирмы в городах: Минск, Москва, Санкт-Петербург.

Что будет входить в стоимость франшизы?

• Мониторинг вашего рынка на предмет оказания услуг по ремонту гидравлики, уточнение направлений и акцентов. Рекомендации по стратегии и тактике открытия этого бизнеса.
• Разработка и запуск в соответствии с этими рекомендациями сайта, аналогичного нашим (https://belgidrosilagrup.by , http://lengidrosila.ru , https://mosgidrosila.ru, https://gidronasos.by/) с уникальными статьями, пригодными для качественного продвижения сайта.
• Курсы гидравликов для ваших специалистов https://belgidrosila.ru/shkola-gidravliki/kursyi-gidravlikov.html . Дадим вашим сотрудникам все необходимые базовые знания для ремонтов гидравлики.
• Последующее курирование ваших специалистов нашими гидравликами непосредственно при ремонтах оборудования уже вашей действующей фирмы в течение 6 месяцев. То есть, когда ваша фирма начнёт работать и уже пойдут первые заказы, к вам приезжает наш специалист на должность главного гидравлика. Он сам начинает принимать заказы, выезжает на заказы, проводит непосредственные ремонты и гидроаппаратуры и техники. При этом он практикует и стажирует ваших гидравликов. Возможно, к вам в течение этих 6 месяцев будут приезжать несколько наших гидравликов, чтобы глубже осветить все тонкости. Кто-то у нас лучше специализируется на гидроаппаратуре, кто-то на диагностиках, а кто-то вообще на модернизациях и капремонтах. Это позволит качественней подготовить вашу фирму и специалистов к самостоятельному плаванию.
• Обучение вашего директора новой фирмы или коммерческого директора всем тонкостям и нюансам этого бизнеса: формирование цены ремонтов, формирование стоимости диагностики, продвижение услуг по ремонту гидравлики в вашем регионе, ведение учёта сделок и зарплат гидравликов, поиск запчастей для ремонтов, ведение переговоров, коммерческие предложения и т.д… Полностью подготавливаем директора к работе.
• Помощь и консультации в закупке оборудования для вашей ремонтной базы: инструменты. диагностическое оборудование, консультации по стендам и т.д.
• Запуск вашей ремонтной базы под ключ.

После запуска фирмы мы, конечно, вас не оставим. Если вам понадобится помощь наших специалистов по какой-нибудь сложной сделке, консультации любого рода, от продвижения до специфических тонкостей ремонтов, дополнительная стажировка ваших специалистов на любом нашем филиале.

Что необходимо с вашей стороны?

Ориентировочная сумма ваших общих вложений без стоимости франшизы от 300 000 рос.руб . до 500 000 рос.руб. в зависимости от региона.

Стоимость франшизы и окупаемость проекта

Цена нашей франшизы составляет 2 000 000 рос.руб . Это фактический запуск под ключ вашего предприятия.

Прибыль по этому проекту начинает идти уже с первых сделок, гарантию которых обеспечивает наш главный гидравлик, который вас курирует. Поэтому свои затраты вы начнёте отбивать уже сразу после запуска, но мы рекомендуем эти деньги вкладывать в дополнительные инструменты и оборудование. При нормальном, плановом развитии событий, первоначальные вложения плюс купленная франшиза окупаются в течение первого полугода-года в зависимости от целого ряда факторов и обстоятельств. К примеру, закажут вам на втором месяце работы модернизацию пакетировочного пресса по цветмету за 5 млн. руб. Или наоборот, крупных заказов окажется мало, в силу любых причин, и весь первый год работы уйдёт на восполнение ваших вложений и закупку нового оборудования.

В любом случае, после первого года работы, когда все вложения и расходы окуплены и фирма начнёт набирать вес, среднемесячная прибыль прогнозируется от 300 000 рос.руб. до 1 000 000 рос.руб. в месяц, естественно, в зависимости от региона, сезонности, работы директора, специалистов и остальных факторов.

Источник

Бизнес план по ремонту спецтехники

Расскажите друзьям об этом бизнесе

Отправить ссылку на Email

Финансовая информация

Описание

Продаю один из первых своих бизнесов. 100% долю ООО.
Продаю ввиду отсутствия времени на его глобальное развитие и смены вида деятельности.
Могу по «продажному» расписать 🙂 :
Вы знаете сколько стоит простой единицы техники, высокой производительности, стоимостью миллионы и десятки миллионов рублей? Как правило такая техника «подписана» на большие объёмы работ, и всегда «подгоняет» фактор сезонности (снегопады, либо наоборот подготовка полей к посевным работам, или строительство автодорог и т.д.)
Трансмиссия и двигателя, а так же гидравлическая система такой тяжело нагруженной техники быстро выходит из строя в виду характера производимых работ, климатических условий, объёмов работ, а зачастую и в виду халатности ответственных по эксплуатации тракторов и других машин на их базе.
По этому при выходе из строя агрегата (например гидромеханической коробки перемены передач) перед владельцем встаёт задача оперативно вернуть в работу например фронтальный погрузчик или грейдозер, или трактор.
Тут мы появляемся (сотни каналов трафика) с данным предложением по ремонту агрегата, либо обмену из готового обменного фонда (контрактная КПП, двигатель, мост, редуктор, гидротрансформатор)
Это довольно высокооплачиваемые услуги. Всегда «горячие клиенты». Очень хорошая наценка, маржа, низкая себестоимость услуги и запчастей — как следствие чистая прибыль в виду налаженной технологии ремонта коллективом компании.
Малоконкурентна. В 2015 , в 2016 гг. выручка компании в городе с 500 т.населением составила по 8 000 000 рублей в год. В 2017 более 10 000 000 рублей в год. 3 сотрудника. Директору 2 часа работы в неделю удаленно. Окупаемость 10-12 месяцев.
Это проще, чем какой—нибудь общепит (пиццерия или кофейня), за франшизу которых просят 15-50 млн.руб. Этим предприятием может управлять и руководить любой, даже девушка или юноша 18 лет.
Передаю:
– Все каналы трафика, сайты и всё что даёт заявки.
– Базу рабочих клиентов (уже купивших не раз)
– Важно! – Ремонтый цех (фактически исполнитель) будет полностью на договорных отношениях и аутсорсинге. Как показала практика, так гораздо удобнее и выгоднее всем. У вас не будет головных болей с содержанием и оплатой цеха и например постоянным мониторингом остатков комплектующих и прочих текущих операционных задач.
– Самые выгодные договора с поставщиками комплектующих.
– Рабочие договора с нефтедобывающими компаниями.
– Рабочие контракты с подразделениями РосАвтодора.
– Аккредитация на всех необходимых площадках электронных торгов и аукционов по 44-ФЗ и по 223-ФЗ с очень опытным и ответственным специалистом–исполнителем на аутсорсинге.
– Самая быстрая и дешевая логистика.
– Аккаунт на юр. лицо логистических сервисов с хорошей репутацией плательщиков и отзывами. – – Бухгалтерия на аутсорсинге (5000р/мес).
– Так же бывают заявки на поставки запасных частей (всё это можно крупно развивать)
Вы приобретаете готовый бизнес с реальными заявками в Ваш адрес, с реальным сопровождением до «взятия» добавленной стоимости/маржи/наценки течении всего срока передачи всех ресурсов и навыков.
Вам будет передана как материально техническая, так и маркетинговая необходимая части бизнеса.
Вы сразу сможете неподдельно оценить и прочувствовать спрос на предложение.
Готовы предоставить отчеты и банковские выписки по выполненным и оплаченным видам работ, НО, ПОСЛЕ понимания серьёзности намерений к приобретению доли, бизнеса. Фото выполненных работ, и прочие интересующие Вас материалы. Наши клиенты (и в будущем Ваши): ФГУП «Специальный взлетный отряд при президенте России», «Газпром подземремонт Оренбург», ОАО «Павловск Неруд». И еще сотни компаний.
Наверняка на имеющиеся вопросы мы рады ответить по телефону или эл.почте.

Забирайте и зарабатывайте!

Базовая информация

Переход в другую отрасль, 100% занятость новой нишей, потребность инвестиций в неё.

Основные виды продукции, услуг

Капитальный ремонт КПП, ГМКП, ГТР, АКПП, мостов, двигателей, деталей трансмиссии всех коммерческих и гражданских видов транспорта.

В основном коммерческий транспорт, трактора и погрузчики.

К-700А, 701, 702, ПК-6, 744. Т-150. Амкадор, L-34, 35. ДЗ-98, 122 и все модификации. А так же другие единицы техники. Китайские погрузчики, бульдозеры.

Источник