Бизнес по ремонту маз

Как стать СТО МАЗ | МАЗ

Перечень документов для предоставления на авторизацию

1. Заявка на авторизацию, Заявка на авторизацию (спецтехника);
2. Фотографии производственных площадей, административных зданий, стоянок, фасадов зданий, подъездных путей, офисных и складских помещений (не менее 15 фотографий);
3. Свидетельство о регистрации (в случае наличия);
4. Свидетельство о постановке на налоговый учет;
5. Выписка из ЕГРЮЛ;
6. Устав предприятия (в случае наличия);
7. Анкета; Анкета (малотоннажная техника), Анкета (спецтехника);
8. Свидетельства других компаний (если таковы имеются);
9. Бухгалтерский баланс (за последние 2 года);
10. Карточка организации (реквизиты) в формате .docx.

Полный пакет документов необходимо предоставить на адрес электронной почты: maz-675@yandex.ru.

В случае возникновении вопросов, можете обратиться в отдел организации технического сервиса по телефону:
+375-17-357-81-91

Приглашаем к сотрудничеству!

ОАО «МАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» является одним из ведущих производителей грузовой и пассажирской техники. Наша техника соответствует стандартам Евро – 3, 4, 5, 6. В целях более полного охвата потребителей комплексом услуг по сервисному обслуживанию мы реализуем программу открытия новых станций технического обслуживания на территории Российской Федерации, Украины и Республики Беларусь.

Мы рады предложить Вам сотрудничество в области сервисного обслуживания автомобильной техники МАЗ. Сервисная сеть ОАО «МАЗ» формируется на принципах долгосрочного и взаимовыгодного сотрудничества.

ОАО «МАЗ» осуществляет всестороннюю поддержку своих партнеров для создания условий предоставления высококачественных услуг своим клиентам:

• бесплатное обучение технических специалистов сервисных станций по устройству и ремонту автомобильной техники МАЗ;
• информационная и техническая поддержка;
• помощь в сертификации станции технического сервиса поставщиками силовых агрегатов (Weichai Power, ZF, Mercedes, Shaanxi Fast Gear, Allison, ЯМЗ, ММЗ, Cummins и т.д).

Источник

Как стать СТО МАЗ?

Сертификации подлежат предприятия технического сервиса, техническая база которых отвечает требованиям ОАО «МАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ», изложенных в Положении .
В Российской Федерации и Украине сеть технического сервиса автотехники МАЗ формируется в основном на базе СТО, принадлежащих Дилерам ОАО „МАЗ” — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ», техническая база которых отвечает требованиям ОАО „МАЗ” — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ».

На сертифицированные СТО МАЗ возлагаются следующие основные задачи:

* организация технического сервиса гарантийной автотехники (рассмотрение претензий, выполнение гарантийных ремонтов);
* проведение номерных технических обслуживаний на автотехнике МАЗ в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации (за счет эксплуатирующих организаций).

Взаимоотношения между сертифицированными СТО и ОАО „МАЗ” строятся на договорных отношениях. Обучение специалистов на курсах ОАО „МАЗ” производится бесплатно. Завод предоставляет возможность приобретения за оплату пакета нормативно-технической документации по сервисному обслуживанию автотехники МАЗ.

Обязательным условием сертификации СТО является наличие у предприятия сертификата соответствия на право проведения услуг автосервиса грузовой и пассажирской автотехники МАЗ.

Согласно установленной на ОАО „МАЗ” — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» процедуре сертификации СТО по обслуживанию автотехники МАЗ предприятиям, желающим провести сертификацию, необходимо направить в адрес заместителя генерального директора ОАО „МАЗ” — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» по коммерческим вопросам письменное обращение с предложением о сотрудничестве по вопросам организации и выполнения работ по техническому сервису автотехники МАЗ для принятия ОАО „МАЗ” — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» предложения к рассмотрению.

В данный момент приглашаем сервис-партнеров к сотрудничеству:

по ПФО — Республика Башкортостан, Республика Марий Эл, Чувашская Республика, Республика Мордовия.

по СФО — Республика Тыва, Республика Хакасия, Забайкальский край, Республика Алтай.

по ЮФО — Республика Адыгея, Республика Калмыкия.

по СКФО — Республика Дагестан, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Северная Осетия-Алания.

по ДФО – Камчатский край, Амурская область, Магаданская область, Еврейская автономная область, Чукотский автономный округ, Сахалинская область.

по СЗФО – Калининградская область, Мурманская область, Республика Карелия, Республика Коми, Архангельская область.

Источник

Бизнес-идея услуги ремонта тентов грузовых машин

• 1 С чего начать бизнес по ремонту тентов грузовых машин
• 2 Технология ремонта тентов грузовых автомобилей
• 3 Сколько можно заработать?
• 4 Сколько нужно денег для старта бизнеса?
• 5 Необходимые навыки для работы
• 6 Как выбрать оборудование для ремонта тента?
• 7 Какой ОКВЭД выбрать при регистрации?
• 8 Какие документы нужны для открытия?
• 9 Новичку в бизнесе по услугам ремонта тентов грузовых авто

Все товары, которые мы покупаем на полках магазинов, доставляли грузовые машины. Доставка грузов является отличным и хорошо развитым бизнесом.

Чтобы товары поступали на полки магазинов необходимо, чтобы грузовые машины были полностью исправны.

Основной проблемой, с которой сталкиваются водители при перевозке грузов – это поломка тента.

А порванный тент не гарантирует доставки груза в целости и сохранности.

Поскольку тенты, как и другие, части автомобиля изнашиваются, а количество машин с ними достаточно большое, то такая бизнес идея имеет право на существование.

С чего начать бизнес по ремонту тентов грузовых машин

Бизнес востребован в больших городах, мегаполисах, областных центрах.

Для начала ремонта тентов грузовых машин нужно:

• Научиться разбираться в тентах и материалах, из которых они изготавливаются. Такую информацию можно найти в интернете или купить специализированную литературу;
• Узнать цены и закупить материалы, которые потребуются для ремонта;
• Закупить весь необходимый для работы инструмент. Таким инструментом, на первое время может послужить паяльник для тента, прижимной ролик и ножницы, фен, отвердитель, клей, валики, кисточки. Все инструменты должны быть качественные. Так как, к примеру, если фен будет сушить плохо и тент будет не качественно заклеен, то работа будет не качественной;
• Арендовать или купить гараж, в который сможет заезжать малотоннажный грузовик или ГАЗель. Когда бизнес начнет приносить стабильный доход можно задуматься о расширении. В начале пути лучше начинать с малого;
• Для старта работать можно одному. Не обязательно нанимать целый штат сотрудников;
• Рекламу можно давать в СМИ, интернет – ресурсах, социальных сетях. Оставлять рекламу на заправках, СТО, салонах по продаже новых и подержанных автомобилей и грузовиков.

Технология ремонта тентов грузовых автомобилей

1. Склеивание. Склеивание используется для ремонта продольных дыр. Для склеивания необходимо использовать клей с отвердителем. Следовать необходимо инструкции на клее и отвердители. Кусок латки и участок, куда он будет приклеиваться обезжиривают. Наносят клей, и хорошо прижимают латку. Придавливать латку необходимо валиком, сильно прижимая. Далее необходимо просушить участок, который подлежит ремонту. Учитывать необходимо то, что температура фена очень высокая и легко можно обжечь руки, поэтому работы рекомендуется проводить в перчатках;
2. Сварка. Более сложный способ ремонта, требующий опыта и сноровки, более того возможно понадобится сварка кузова грузового авто. Для сварки можно использовать российские сварочные инверторы или их импортные аналоги, но импортное оборудование как известно и стоит дороже. Так же можно взять и совсем экономичные варианты переносного сварочного оборудования.

Сколько можно заработать?

Стоимость ремонта тентов грузовых автомобилей достаточно высока и может колебаться в пределах 10-40 долларов за один час работы. Наладив стабильный поток клиентов можно рассчитывать начистую прибыль в районе 500-1000 долларов в месяц, имея собственный гараж и необходимое оборудование.

Сколько нужно денег для старта бизнеса?

Для старта бизнеса понадобится помещение под создание мастерской. Лучше, если это будет собственный гараж, в противном случае его можно арендовать за 10-20 тысяч рублей в месяц. Также необходимо специальное оборудование и ручной инструмент. Последним и наименее расходным пунктом в организации своего бизнеса по ремонту тентов грузовых автомобилей будет регистрация в качестве индивидуального предпринимателя и получение разрешительной документации на проведение ремонтных работ. Суммарные стартовые инвестиции могут составить 50-200 тысяч рублей, с учетом расходов на рекламу.

Необходимые навыки для работы

Для выполнения ремонта тентов грузовых автомобилей желательно иметь опыт работы с паяльной лампой. Обязательным также является наличие необходимого ручного инструмента и мастерской. При отсутствии навыков работы сроки обучения составляют не более 2-3 месяцев.

Как выбрать оборудование для ремонта тента?

Чтобы выполнять работы по ремонту тентов быстро и качественно, вам потребуется сама брезентовая ткань, а также набор инструментов:

• ножницы;
• прижимной ролик;
• специальная паяльная лампа либо промышленный тепловой фен.

Какой ОКВЭД выбрать при регистрации?

Для ремонта тентов грузовых автомобилей подойдет код ОКВЭД 45.20, который свидетельствует о деятельности обслуживания и ремонта автомобилей.

Какие документы нужны для открытия?

Для реализации своего бизнеса лучше сразу подать необходимые документы на регистрацию индивидуального предпринимателя. Помимо документов, удостоверяющих личность (паспорт и код налогоплательщика), потребуется также подать квитанцию об уплате государственной пошлины и нотариально заверенное заявление о регистрации с указанием требуемого кода ОКВЭД. Кроме того, для автомобильной мастерской вы должны получить разрешение службы пожарной инспекции.

Новичку в бизнесе по услугам ремонта тентов грузовых авто

Ответить Отменить ответ

Лучшие бизнес-идеи 2020 года

Новый бизнес план доходного дома – 5 отличий на рынке в 2021

Как покупать доходную недвижимость на фондовом рынке от 50$ до 3 000 000$ и получать ежемесячные дивиденды в валюте

Источник

Техническое обслуживание МАЗ

Технический центр «СТ Сервис» производит техническое обслуживание грузовых автомобилей МАЗ. Мы являемся официальным представителем (дилером) Минского Моторного Завода (ММЗ), двигателей Weichai, Ярославского Моторного Завода (ЯМЗ), а также официальным сервисным партнером Минского Автомобильного Завода (МАЗ), авторизованной СТО МАЗ по ремонту и техническому обслуживанию (ТО) грузовых автомобилей МАЗ.

Принимаем на гарантийное обслуживание технику МАЗ, приобретенную у любого официального дилера.

Чтобы грузовой автомобиль МАЗ служил долго и безотказно, следует своевременно выполнять комплекс операций, состоящий из компьютерной диагностики, высококачественного техобслуживания и своевременного ремонта с соблюдением всех требований завода-производителя. Периодичность проведения ТО и виды работ на грузовые авто МАЗ по моделям вы можете скачать, выбрав свою модель в блоке ниже на странице.

В чём секрет? Весь объём работ по техническому обслуживанию разделен на блоки, которые одновременно выполняют несколько автомехаников. В связи с этим для клиентов появляется сразу несколько преимуществ: минимальное время на обслуживание, высокое качество выполненных работ (за счёт сокращения объёма работ для каждого автомеханика) и полный контроль со стороны клиента.

Помимо выполнения комплексного технического обслуживания, наш автосервис готов взять на себя обеспечение Вашего грузового автомобиля МАЗ оригинальными запасными частями и расходными материалами по приемлемым ценам. Для уточнения стоимости запасных частей, просим Вас связаться с нашими менеджерами отдела продаж.

На все выполненные работы и приобретенные у нас запасные части, предоставляется гарантия – 1 год (при условии выполнения руководства и рекомендаций по эксплуатации автомобиля).

В нашем грузовом автосервисе «СТ Сервис» работают квалифицированные специалисты, выполняющие экстренную помощь и плановое техническое обслуживание автомобилей МАЗ в соответствии с теми рекомендациями и указаниями, предписанными производителями в технической документации. Прекрасное знание технологий, богатый практический опыт, а также современное оборудование и наличие специального инструмента позволяют нашим автомеханикам обеспечить высокий уровень сервиса.

Цены, указанные на сайте, не являются окончательными и могут изменяться как в большую так и в меньшую сторону.

Источник

Ремонт МАЗа: принципы и основы

Автомобили МАЗ укомплектованы двигателями, которые производятся ОАО «Автодизель». Завод начал свою работу с 1916 года и является старейшим производителем дизельных двигателей на территории России. Наиболее популярными и распространенными являются ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238. Ремонт МАЗа с вышеуказанными двигателями не доставит вам хлопот при должной подготовке и сноровке.

Виды восстановления

Ремонт автомобилей МАЗ следует разделять на текущий и капитальный. При текущих ремонтно-восстановительных процедурах выполняются операции по восстановлению исправности определенных механизмов с применением слесарных работ. При этом разборка силового агрегата совершается только в том объеме, который необходим для доступа к неисправным деталям и механизмам. Выполнение ремонта двигателя МАЗа в срок позволит отсрочить необходимость в капитальном восстановлении и увеличить пробег в период межсервисных работ. Это позволяет увеличить ресурс использования силового агрегата. Выполнение текущего ремонта должно помочь замененным или отремонтированным деталям дожить как минимум до ТО2.

Следует упомянуть, что при выполнении текущего восстановления поломки устраняются заменой. Также можно применить ремонт деталей, которые не являются базовыми. Исходя из вышеуказанного, можно сказать, что при текущем выполнении операций можно заменять поршневые кольца и пальцы, вкладыши и прокладки, а также допускается шлифование седел и притирка клапанов.

Капитальный ремонт МАЗа – процедура, совершаемая для восстановления эксплуатационных свойств мотора. Она призвана обеспечить как минимум 80 % от ресурса нового двигателя. При капитальном восстановлении автомобиля необходимо производить полную разборку, мойку, чистку и/или замену неисправных деталей, дальнейшую сборку и проведение испытания силового агрегата.

Методы капремонта

Капитальный ремонт МАЗа осуществляется такими методами:

• Обезличенный – при выполнении операций необязательно сохранять принадлежность восстанавливаемых или заменяемых узлов конкретному экземпляру.
• Необезличенный – является индивидуальным, поэтому необходимо сохранить принадлежность ремонтируемых деталей. Является очень качественным методом, так как позволяет оставить наиболее полный ресурс узлов.
• Агрегатный – подвид обезличенного метода. Суть заключается в замене неисправных деталей новыми.
• Поточный – ремонт проводится на специально оборудованных для этого местах с установленной последовательностью.

Ремонт и замена втулок

Ослабление посадки втулки указывает на высокую степень износа внутренней поверхности распределительного вала. Для восстановления зазора во втулках производится перешлифовка опорных шеек, размер последних при этом необходимо уменьшить не более чем на 0,75 мм. Втулки заменяются путем запрессовывания в предварительно очищенное отверстие головки блока цилиндров. Не стоит забывать и о том, что перед этим устанавливается втулка-отправка, она призвана обеспечить определенный размер выступа торца втулки.

Замена распределительного вала

Замена распределительного вала выполняется по причине критических ошибок в работе оси толкателя. Для полной замены распредвала необходимо полностью снять мотор, радиатор и переднюю часть двигателя. Ремонт МАЗа своими руками — сложное мероприятие, но данная операция практически невыполнима в одиночку, поэтому рекомендуется обращаться в специализированные организации.

Операции по устранению неполадок КПП

Восстановление КПП – одна из операций, которая входит в капитальный ремонт МАЗа и производится исключительно на специальном оборудовании. Для этого необходимо полностью разобрать коробку передач, определить дефектные узлы и детали и провести их диагностику (с дальнейшим выполнением ремонтно-восстановительных операций) и/или замену. Но стоит помнить, что восстановлению подлежат только картер и крышка, все остальные детали заменяются на новые.

Ремонт картера

Восстановление картера совершается в случае износа отверстий для подшипников и штифтов и при повреждении резьбы. При ремонте выполняется постановка втулок. Для этого отверстие растачивается до диаметра в 15,5 см, а выточка – на 3 мм больше в диаметре.

При этом необходимо соблюдать следующие условия:

• глубина — 2,5 мм;
• втулки прессуются в готовые гнезда;
• натяжение не больше 0,15 мм;
• отверстия растачиваются линейно.

Восстановление резьбы происходит в таком порядке:

1. Производится сверление с диаметром 17,1 мм и совершается нарезка резьбы.
2. Вкручивание ввертышей на клею.
3. Развертывание.

Ремонт крышки подшипника

Совершается в случае трещин, повреждения торцов и износа отверстий. При обнаружении обломов на трубе деформированный участок отрезается. Производится расточка отверстия под диаметр 5,5 см для ремонта втулки. Далее стачивается фаска 5 х 45° и прессуется втулка. После этого деталь приваривается, а отверстия обтачиваются. Конечную обработку совершают на круглошлифовальном аппарате. При выполнении данной операции соблюдаются такие условия:

• отверстия, которые повреждены, завариваются электродом, а различные наплавления зачищаются;
• сверлятся отверстия с диаметром в 11 мм и зенкуются со стороны трубы.

Также при выполнении ремонта крышки соблюдаются следующие требования:

• отверстия под сальник размером не более 0,88 мм;
• разрешенная непараллельность фланцев и выточек не более 0,05 мм;
• отверстия с канавкой не более 0,02 мм.

При износе отверстия под сальник используется втулка. Порядок действий следующий:

1. Расточка с диаметром 68 мм и длиной в 24,5 мм.
2. Расточка втулки.
3. Совмещение с канавкой, которая находится на крышке.
4. Подрезание торцов втулки.
5. Расточка фаски и отверстия.

Вывод

Ремонт МАЗа может показаться непосильной задачей, так как автомобиль является грузовым. Да, при выполнении некоторых операций нужна помощь и специальное оборудование, но поточное мелкое восстановление осуществить можно и самому.

Источник