Бизнес по ремонту вмятин без покраски

Бизнес-идея №688. Услуга беспокрасочного удаления вмятин с автомобиля

Ремонт и обслуживание автомобилей – это одна из самых высокодоходных и перспективных сфер деятельности в современном бизнес-мире. Число автомобилей растет в геометрической прогрессии. Если раньше (по крайней мере, в нашей стране) далеко не каждая семья могла позволить себе даже старенький советский автомобиль, то сегодня практически у каждого взрослого жителя есть машина. В некоторых семьях несколько автомобилей. Это говорит о том, что наше общество развивается и становится более материально независимым. Но в то же время открываются шикарные перспективы для автомастеров и мастерских. Ведь чем больше в городе машин, тем больше у них работы. И тем выше их прибыли.

Одна из главных автомобильных проблем крупных городов

Если вы живете в крупном городе, где на улицах ездит огромное число автомобилей, то наверняка не раз замечали подобное. Многие машины имеют внешние повреждения кузова. У кого-то вмятина на двери, кому-то слегка въехали в задний бампер, кто-то катается с вогнутым крылом. Откуда берутся все эти «боевые ранения»? Вариантом море. Чаще всего подобное происходит на крупных парковках в торговых центрах, магазинах, кинотеатрах. Неопытные водители, выезжая с парковки, цепляют рядом стоящую машину. И… скрываются с места происшествия, если владелец поврежденного авто не прибудет вовремя. В итоге, владелец автомобиля не знает, кто виноват и теперь должен нести собственные траты на ремонт вмятины.

Раньше, не зависимо от того, пострадало лакокрасочное покрытие или нет, приходилось выравнивать и полностью (или частично) красить поврежденную деталь. Да и сегодня подобное направление ремонта еще широко развито. Стоимость таких работ просто заоблачная. Именно поэтому, подавляющее большинство участников подобных ситуаций ездят на своих «железных конях», не задумываясь о повреждении. Особенно, когда краска не пострадала, и нет риска дальнейшего развития коррозии металла. Помимо высоких финансовых затрат на ремонт, играет роль еще один фактор. Владельцы не хотят переводить свои автомобили в разряд крашенных, так как это, в конечном счете, отражается на продажной стоимости машины.

Раньше ситуация показалась бы безвыходной. Но сегодня на российском рынке появилась новая технология, позволяющая удалять вмятины с автомобиля без дальнейшей покраски – PDR (Paintless Dent Repair).

Немного истории

Первооткрывателем этой спасительной для многих автовладельцев технологии ремонта является немецкий инженер Оскар Флайг. Впервые беспокрасочное удаление вмятин было использовано в 1952 году на заводе самого известного немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz. Через некоторое время PDR была показана гостям Женевского и Франкфуртского автосалонов, где немецкий концерн продемонстрировал процесс удаления вмятин с выставочных автомобилей.

После этого, технологией заинтересовались европейские и американские производители, и она получила широкое распространение по всему миру. А господин Оскар Флайг совместно с партнером Эрихом Нюсле открыли в 1972 году компанию Nussle Spezialwerkzeuge, главное направление деятельности которой – производство оборудования для беспокрасочного ремонта вмятин на автомобилях. Нужно сказать, что компания функционирует по сей день. А оборудование Nussle Spezialwerkzeuge считается одним из лучших. Ну а теперь перейдем непосредственно к сути нашего сегодняшнего материала.

В чем суть PDR?

Главная идея данного направления в области автомобильного кузовного ремонта основывается на том, что удаление вмятин производится без покраски детали. Достигается это при помощи специальных приспособлений – нескольких видов крючков. С их помощью мастер оказывает нужное давление в тех или иных точках и возвращает металлу прежнюю форму. С внешней стороны для вытягивания вмятин используют клеевое оборудование. Но самое главное – это не оборудование, а умение мастера. Он должен хорошо знать свойства металла, понимать разницу толщины и уметь применять тот или иной инструмент в различных ситуациях.

Преимущество данной технологии заключается в том, что лакокрасочное покрытие автомобиля остается нетронутым, а стоимость ремонта значительно снижается (до 50% от стоимости ремонта вмятин традиционным способом).

Как открыть сервис удаления вмятин без покраски автомобиля?

Без чего невозможно запустить данный бизнес? Правильно, без навыков и умений. Скорее всего, на данный момент вы не обладаете нужными умениями (иначе, вы, вряд ли, читали бы данный материал). Возникает следующий вопрос – где приобрести необходимые навыки? К счастью, сегодня существует несколько специализированных центров, которые занимаются обучением искусству удаления вмятин без покраски. Стоимость обучения в таких учреждениях от 20 до 100 тысяч рублей. Сроки обучения от нескольких дней до нескольких недель.

Кроме того, обучением беспокрасочному удалению вмятин занимаются и частные специалисты. Чаще всего это владельцы мастерских, занимающихся данным направлением деятельности. И, в народе существует мнение, что обучение у таких мастеров намного более ценно, чем в специализированных центрах (которые, по мнению некоторых граждан, дают лишь поверхностные теоретические знания). Выбор остается за вами.

Следующий важный момент – оборудование. Можно раскошелиться на 200-300 тысяч рублей и купить готовый комплект профессионального оборудования. Вот только, нужно ли все это вам на первых порах? Мастера, занимающиеся PDR ремонтом, рекомендуются начинать с обычных общедоступных инструментов – набора крючков, обратного молотка, клееного оборудования и т.д. Стоимость полного комплекта всего необходимого составляет около 100 тысяч рублей. Например, стоимость крючков от компании Nussle Spezialwerkzeuge составляет от 2000 до 9000 рублей за штуку.

Идем дальше. А дальше вам понадобится гараж, где вы и будете производить все необходимые работы. Если своего гаража нет, то его можно арендовать. Помните, что среди ваших клиентов будут как владельцы небольших городских микролитражек, так и хозяева больших джипов и минивэнов. Поэтому, серьезно подойдите к вопросу размера гаража.

Ну и, конечно же, не обойтись без первоначальной практики. Сначала поэкспериментируйте над своим автомобилем. Далее переходите к машинам своих родственников, друзей, знакомых. И только после того, как начнете получать идеальный результат, можно выходить с предложением на городской рынок.

В качестве рекламных каналов используйте визитки, буклеты, объявления в общественных местах. Заведите свой сайт в интернете. Договоритесь с магазинами запчастей о взаимовыгодном сотрудничестве. Пусть они повесят вашу рекламу у себя, а вы рекомендуйте их своим клиентам. Ведь клиенты очень часто в одном автосервисе интересуются и другими автомобильными услугами, спрашивают, где лучше купить, к кому лучше поехать. Это нужно использовать с пользой для своего бизнеса. Желаем вам удачи!

Источник

Бизнес модель СТО по удалению вмятин без покраски

В жизни каждого автомобилиста бывают моменты, когда в результате небольшого ДТП или неаккуратной парковки на кузове автомобиля появляются небольшие вмятины. В таких ситуациях до недавнего времени приходилось прибегать к покраске автомобиля. Покраска автомобиля довольно долгий процесс и занимает несколько дней, а если вы обслуживаетесь в официальном сервисном центре, то зачастую приходится ещё ждать своей очереди на покраску в течении 1-2 месяцев. Согласитесь, это не очень удобно, особенно когда небольшое повреждение. Да и к тому же машина переходит в разряд крашеных, что автоматически снижает цену автомобиля. И ещё одно – покраска – это не самое дешевое удовольствие.

На сегодняшний день есть решение всех этих проблем – ремонт вмятин без покраски. Теперь при возникновении небольших вмятин без повреждения лакокрасочного покрытия вам не придётся красить свой любимый автомобиль, отдавать за это много денег и ещё месяцами ожидать своей очереди на покраску. Технология DOL/PDR (Dellen Ohne Lackieren (нем. повреждения без покраски)) позволяет удалить любую вмятину на кузове вашего автомобиля быстро и качественно. Процесс занимает от 0,5 до 3 часов. Он обойдется вам в 2 раза дешевле, чем покраска, и к тому же останется заводское ЛКП.

• Экономия времени,
• Экономия средств,
• Сохранение заводского лакокрасочного покрытия.

Объём рынка и его характеристики

Общий объём рынка в Российской Федерации составляет: 41,2 миллиона транспортных средств

Общее число легковых автомобилей: 32,02 миллиона
Мототранспорт: 2,94 миллиона

Технологию PDR можно с успехом применять на легковых автомобиля, таким образом, количество потенциальных клиентов составляет – 32,02 миллиона. По статистике каждый третий автомобиль имеет небольшие вмятины без повреждения ЛКП, таким образом, реальных клиентов – 10,67 млн. Активная пропаганда данного вида ремонта в СМИ и Интернете в последние годы позволила узнать о данной технологии большому количеству авто владельцев, что даёт возможность для успешного открытия и развития бизнеса в данной сфере.

Основные целевые клиенты — частные лица, преимущественно владеющие иномарками среднего и премиум класса.

Общая информация о технологии

Суть данной технологии в том, что мастер, прошедший специальное обучение и обладающий необходимым комплектом инструмента, может за считанные часы восстановить поверхности элементов кузова НЕ прибегая к жестяным и покрасочным работам. В процессе удаления повреждения специальными рычагами различной конфигурации применяется давление на внутреннюю поверхность металла. Также применяются различные методы подтяжки металла с внешней стороны.

Технология PDR отлично зарекомендовала себя в работе с повреждениями: от града, от попадания летящих предметов (бытовой мусор, ветки деревьев), неосторожная парковка, давленные вмятины от рук и ног, акты вандализма. Все дефекты подобного рода удаляются целиком и полностью, до изначального (заводского) состояния, исключая необходимость покраски, а значит существенно экономя время и средства.

Обучение мастера занимает от 7 до 14 дней, в зависимости от его первоначальной подготовки.

Бизнес-модель

Города миллионники (от 1 млн. человек)

• Оборудование. Большой комплект за 160 000 — 200 000 р.
• Обучение мастеров – 65 000 р. (2 мастера)

• Аренда помещения (6×12 метра) – 15 000 р.
• Реклама (маркетинг): баннер + визитки + плакаты = 40 000 р.
• Хоз. расходы (свет, и т.п.) – 10 000 р.
• Налоги (в месяц): 31 500 р.

• Поток машин: 6 машин в день, средняя цена ремонта – 3500 р.
• Кол-во рабочих дней: 25 дней
• Валовый доход (в мес.): 525 000 р.
• З/п мастеров (25%): 131 000 р.
• Чистая прибыль: 297 500 р.

Крупные города(от 500 тыс. чел.)

• Оборудование. Большой комплект за 160 000 — 200 000 р.
• Обучение мастеров – 65 000 р. (2 мастера)

• Аренда помещения (6×4 метра) – 5000 р.
• Реклама (маркетинг): баннер + визитки + плакаты = 15 000 р.
• Хоз. расходы (свет, и т.п.) – 7000 р.
• Налоги (в месяц): 18 000 р.

• Поток машин: 4 машины в день, средняя цена ремонта – 3000 р.
• Кол-во рабочих дней: 25 дней
• Валовый доход (в мес.): 300 000 р.
• З/п мастеров (25%): 75 000 р.
• Чистая прибыль: 182 500 р.

Малые города (менее 500 тыс. чел.)

• Оборудование. Большой комплект за 160 000 — 200 000 р.
• Обучение вас как мастера – 45 000 р.

• Аренда помещения (6×4 метра) – 3000 р.
• Реклама (маркетинг): баннер + визитки + плакаты = 6 000 р.
• Хоз. расходы (свет, и т.п.) – 6000 р.
• Налоги (в месяц): 2000 р.

• Поток машин: 2 машины в день, средняя цена ремонта – 2000 р.
• Кол-во рабочих дней: 25 дней
• Валовый доход (в мес.): 100 000 р.
• Чистая прибыль: 83 000 р.

Этапы и бюджет

• Первый этап – это покупка необходимого оборудования, обучение мастера(ов), поиск необходимого помещения. Затраты на данном этапе составляют от 200 т. р.
• Второй этап – это период окупаемости, капитальных затрат нет, окупаемость вложенных средств занимает от 2 до 4 месяцев.
• Третий этап – это получение прибыли от деятельности и расширение бизнеса.

Общая информация о компании

Для частных мастеров:

Рекомендуемая организационно-правовая форма: Индивидуальный предприниматель
Система налогообложения: Вменённая

Рекомендуемая организационно-правовая форма: Общество с ограниченной ответственностью
Система налогообложения: Упрощенная (6% от дохода)

Основной вид деятельности (по ОКВЭД): 50.20.3 Предоставление прочих видов услуг по техническому обслуживанию автотранспортных средств.
Основной вид деятельности: ремонт вмятин без покраски

Для частных мастеров:
1 человек – мастер, он же владелец бизнеса
Для организаций:
3 человека – 2 наёмных мастера и 1 владелец бизнеса
В крупных компаниях возможно привлечение дополнительных сотрудников для приёма заказов.

Источник

Бизнес на удалении вмятин на автомобиле без покраски своими руками

Основная идея бизнеса заключается в удаление вмятин без необходимости покраски автомобиля. Это стало возможным с появлением специальных приспособлений — DOL-инструмента в виде нескольких вариаций крючков.

Технология удаления вмятин без покраски была впервые применена немецкой компаний Karosseriebau Nuessle в 1972 году. Как оказалось, можно устранить практически любую вмятину на кузове, если использовать специальный набор инструментов. Тем не менее, только через 20 лет на рынке появилась марка Nussle Spezialwerkzeuge. Компания активно занялась продажей не только оборудования для рихтовки авто, но и обучающих курсов, обучающих данной технологии.

Стартовые инвестиции — 300 000 рублей.

Насыщенность рынка — средняя.

Сложность открытия бизнеса — 3/10.

Концепция бизнеса

Бизнес на удалении вмятин без покраски своими руками строится на идее ремонта автомобильного кузова. Работа выполняется специальными крючками нескольких видов. Мастер оказывает этими приспособлениями требуемое давление в определенных точках и возвращает металлу первоначальную форму. Снаружи для выпрямления вмятин используется клеевое оборудование. При этом не специальные инструменты являются главным фактором успешности дела в этой сфере, а профессионализм мастера, выполняющего работу. Он должен обладать навыками работы с металлом, понимать разницу в его толщине, уметь подобрать инструмент для различных ситуаций.

Преимущества идеи

Использовать оборудование для удаления вмятин на авто без покраски очень выгодно, так как лакокрасочная поверхность кузова остается нетронутой. Отсутствие необходимости покраски существенно снижает ремонтные расходы, почти на 50%, если сравнивать со стоимостью ремонта вмятин традиционными методами.

К преимуществам применения технологии можно отнести и следующее:

1. Скорость ремонта. Устранение сложных дефектов кузова занимает несколько часов, незначительные вмятины выпрямляются в течение часа. Традиционные работы по рихтовке авто занимают минимум два дня, даже если повреждения легкие.
2. Автомобиль после ремонта сразу готов к полной эксплуатации.
3. Качество ремонтных работ. После устранения дефектов покрытие остается неизменным, а, следовательно, машина не перейдет в разряд «крашенных» и не снизится ее стоимость.
4. Цена удаления вмятин в несколько раз дешевле стандартной рихтовки авто с последующей покраской.

Правда стоит отметить, что выпрямить по данной технологии можно лишь определенные вмятины. Если автомобиль слишком поврежден и дефект оказался «заостренным», то такой ремонт не будет эффективным.

Необходимое оборудование

Стартовый набор для удаления мелких вмятин без покраски включает специальные крючки разных размеров (около 13 штук). Кроме того, в работе понадобиться клеевая система, мини-лампа и такие дополнительные аксессуары, как пистоны, мини-лифтер, жидкость для снятия клея, подушка-расширитель, монтажная лопатка и прочее. В целом для того, чтобы купить инструменты для удаления вмятин без покраски потребуется порядка 100 тысяч рублей. Профессиональное оборудование немецкого бренда Nussle Spezialwerkzeuge обойдется дороже, так как цена крючков этой фирмы от 2 до 9 тысяч рублей.

Но специалисты по PDR ремонту не советуют начинать бизнес с большими расходами, а рекомендуют приобрести обычный распространенный набор – комплект крючков, обратный молоток, клееное оборудование и так далее.

Описание технологии

Технология PDR – это специальное приспособление для удаления вмятин на кузове. Ее применение исключает необходимость покраски после выпрямления дефекта. Возможно устранение вмятин различной глубины и сложности на любом участке авто. За счет применения внутренних вакуумных присосок и специальных микролифтов без особых усилий вытягиваются даже самые глубокие повреждения.

В основном ремонтные работы не требуют предварительного демонтажа деталей. Но иногда необходимо разобрать части авто, чтобы получить доступ к поврежденному участку. Кузов ремонтируется стандартными инструментами, но главным приспособлением для выпрямления дефектов являются крючки и рычаги, оборудованные различными наконечниками и удобными ручками. Крайне важно точно подобрать инструмент для работы, так как этого зависит скорость и качество ремонта. Практически во всех случаях деформация устраняется с внутренней стороны кузова.

Для постоянного контроля процесса выравнивания используются специальные мини — лампы. Опытный мастер постепенно выпрямляет вмятину путем поочередного надавливания и приподнимания определенных участков кузова. Выполнить эту процедуру не имея нужных знаний и опыта просто невозможно. Грамотные действия обеспечивают устранение небольших дефектов за пару секунд. Приоритетные задачи для получения положительного результата – это правильный подбор инструмента и схемы действий.

Мастера и обучение

Для получения нужных в ремонте навыков существуют специализированные центры, где можно пройти обучение удалению вмятин без покраски. Курс обойдется примерно в 20-70 тысяч рублей. Такой разбег объясняется разницей в длительности обучения. Некоторые центры учат всего пару дней, а другие – до нескольких недель. Кроме этого обучением технологии рихтовки авто без покраски занимаются частные специалисты. В основном это мастера, работающие в этом направлении.

Процесс обучения, как удалить вмятину на автомобиле без покраски проходит в интенсивном режиме и часто с практическими отработками навыков по устранению дефектов. Основной упор делается на приобретение умения видеть вмятину с помощью ламп и контролировать нахождение инструментам. То есть выполняется постановка руки будущего мастера.

Помещение

Можно использовать прибор для удаления вмятин в домашних условиях, используя собственный гараж. Если своего гаражного помещения нет, то его можно арендовать. При этом важно учесть, что ремонтировать, возможно, придется не только маленькие машины, но большие джипы. Значит, лучше заранее предусмотреть этот факт и выбирать гараж с площадью не меньше 30м2 с хорошим освещением и отоплением.

Регистрация

Для законного ведения бизнеса нужно зарегистрировать ИП в местной налоговой службе. Оформление бизнеса не займет много времени, на весь процесс уйдет около 7 дней и будет затрачено примерно одну тысячу рублей.

Популярные публикации:

Расходы и прибыль

В целом на открытие мастерской потребуется капитал в размере 100-150 тысяч рублей, если основываться на том факте, что в распоряжении предпринимателя имеется собственное помещение. Если гараж нужно арендовать или делать ремонт, то расходы на старте повышаются.

Если говорить о возможных прибылях, то стоимость устранения вмятины на капоте во многом зависит от сложности выполнения работ, а также от размера дефекта. Диапазон цены колеблется в пределах 1,5-5 тысяч рублей. Один мастер может справиться за восьмичасовую смену с ремонтом 5-6 авто. Если взять для расчета цену 2 тысячи рублей, то ежедневный доход составит 10-12 тысяч рублей. В месяц выйдет от 300 тысяч и выше.

Стоит обратить внимание, что практически вся прибыль будет чистой, если работать самостоятельно в собственном помещении. Аренда гаража обойдется порядка 15 тысяч рублей, налоги в 6% от общего дохода. Или около 18 тысяч рублей, если работать по упрощенной схеме налогообложения.

Реклама

Для раскрутки бизнеса и привлечения внимания потенциальных клиентов можно использовать такой вариант, как распространение визиток, рекламных буклетов и прочего. Также можно заключить договоренность с магазином автозапчастей о взаимовыгодном сотрудничестве. Они будут рекламировать услуги мастерской, а мастера рекомендовать их своим клиентам.

Минусы бизнес – идеи

Самым главным недостатком бизнеса является зависимость от работников. Конечно, можно работать самостоятельно, но такой вариант не всегда возможен. При этом высока вероятность, что нанятый и обученный работник откроет свое дело, как только приобретет нужные навыки и клиентскую базу. Опытные специалисты по ремонту авто рекомендуют заключать с работниками договор, согласно которому они будут должны отработать определенный срок за обучение или возместить расходы.

Источник