Ближайший ремонт генератора автомобиля

Ремонт генераторов

Специализированный техцентр в Москве предлагает недорогой ремонт генераторов легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, а также катеров. Мы предлагаем не только ремонт, но и дополнительные услуги по обслуживанию генератора.

Вы легко сможете устранить неисправность приехав к нам в сервис на Авиамоторной улице. Запись на ремонт производится ежедневно, работаем без выходных. Также у нас Вы сможете приобрести запчасти для ремонта, выбрав оригинальные комплектующие или качественные аналоги.

Наша команда — это профессионалы с многолетним стажем, способные устранить любую поломку генератора. У нас представлено современное оборудование для быстрой диагностики неисправности, что безусловно сократит время работ.

время ремонта снятого устройства составляет порядка 1,5 часов. Снятие и установк5а генератора оплачивается отдельно и зависит от сложности монтажа и демонтажа оборудования в конкретной модели автомобиля.

Что мы предлагаем:

1. Ремонт генераторов легковых автомобилей, грузовиков и спецтехники, катеров;
2. Предоставляем комплектующие для ремонта оригинальные или качественные аналоги известных производителей;
3. Продажа новых генераторов;
4. Продажа восстановленных генераторов;
5. Обмен агрегатов на восстановленные по цене ремонта;
6. Замена (снятие и установка на автомобиль);
7. Регламентные работы;
8. Обустройство дополнительных мер защиты.

Расчитать стоимость ремонта за 5 минут

Диагностика неисправности генератора, при осуществлении дальнейшего ремонта в нашей мастерской, бесплатно.

Стоимость ремонта генератора

Цены на услуги по ремонту генераторов включая стоимость оригинальных запчастей

Замена щеточного узла (для некоторых моделей)

Замена реле-регулятора напряжения

Замена диодного моста

Замена роторных колец

Замена или ремонт ротора

Замена статорной обмотки

Замена проставок под подшипники

только работа — 500 р

Замена обгонной муфты (для некоторых моделей)

Снятие и установка генератора

Основные поломки генератора

Генератор — устройство для преобразования одного вида энергии в другой. Автомобильный генератор используется для поддержания напряжения бортовой электрической сети и зарядки аккумуляторной батареи. Это довольно сложное устройство и плохо диагностируется в бытовых условиях. Для определения неисправности нужен профессиональный диагностический стенд. Во-первых это значительно сэкономит время определения неисправности, а значит и сам ремонт.

К популярным поломкам, требующим ремонта генераторов, относятся: выход из строя реле-регулятора напряжения, диодный мост (выпрямитель). Особенно часто из строя выходят опорные подшипники. Это обусловлено постоянной нагрузкой при вращении, а значит и степень износа повышена. При этом подшипники в период эксплуатации, не получают дополнительную смазку. Все эти факторы и являются причиной износа опорных подшипников. Часто, генератор приходится ремонтировать именно поэтому. Сначала появляется свист, гул, а затем треск с присутствующей вибрацией исходящий из места установки генератора. Все проблемы излечимы. При правильном профессиональном подходе в ремонте этого агрегата, Вы добьетесь не только прежней качественной работы устройства, но и сэкономите значительную часть средств, по сравнению с заменой на новый.

Вы можете выбрать одну из наших мастерских наиболее удобную по расположению для Вас и произвести в ней ремонт. Для записи на обслуживание работает единый контактный телефон.

Если Вам необходимо срочно произвести работы, то мы подберем для Вас автосервис наименее загруженный на данный момент, куда Вы сможете подъехать сразу после звонка нашему оператору.

Один из вариантов быстрого ремонта автомобиля при поломке генератора, это его замена на уже восстановленный агрегат. Время ремонта сокращается вдвое и ограничивается лишь заменой неисправного генератора на рабочий. На стоимости работ это ни коем образом не отражается, даже является более выгодной процедурой. Все БУ генераторы, которые мы предлагаем, прошли полный восстановительный ремонт с последующей проверкой и тестированием.

Для примера производимого ремонта мы публикуем разделы по маркам автомобилей, который будет постоянно пополняться выполненными работами со стоимостью и новыми моделями. Наши цены являются постоянными, честными и одними из самых низких в Москве.

Обмен генераторов на восстановленные

Если времени на ремонт не хватает и Вы привыкли считать каждую минуту, то в данном случае можем предложить Вам замену на уже восстановленный генератор БУ. Все агрегаты полностью восстановлены, прошли капитальный ремонт и тестирование. Замену, при этом, осуществляем по цене ремонта. Время работ сокращается до интервалов затрачиваемых на снятие и установку. Распространяется стандартная гарантия.

Источник

Ближайший ремонт генератора автомобиля

Диагностика за 10 минут

Запишитесь на бесплатную диагностику
по телефону +7 (495) 006-58-38
или оставьте свой номер телефона.
Перезвоним бесплатно через 23 секунды.

Автомобильный генератор состоит из:

2. Крышка генератора;

4. Реле — регулятор;

6. Маска передняя;

7. Подшипник передний;

8. Подшипник задний;

12. Маска задняя.

Комплексный ремонт генераторов за 60 минут

Ниже приведена стоимость работ по ремонту генератора вместе с запчастями (оригинальными).
В зависимости от марки и модели автомобиля цена может меняться.

Ремонт генератора

от 500 руб.

Замена щеточного узла (для некоторых моделей)	от 900 руб.
Замена реле-регулятора напряжения	от 1300 руб.
Замена диодного моста	от 1600 руб.
Замена диодов	от 550 руб.
Замена роторных колец	от 900 руб.
Замена подшипников	от 700 руб.
Замена или ремонт ротора	от 2000 руб.
Замена статорной обмотки	от 1800 руб.
Замена проставок под подшипники — только работа	500 руб.
Замена шкива	от 700 руб.
Замена обгонной муфты (для некоторых моделей)	от 2300 руб.

РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРОВ
в МОСКВЕ

Запчасти и агрегаты на обмен

Более 10000 наименований

Снятие и установка генераторов и стартеров

Консультация профессиональных мастеров

Ремонт генераторов

Признаки неисправности генератора:

• Отсутствие показаний контрольных приборов: вольтметра или амперметра;
• Снижение мощности генератора, падение оборотов двигателя;
• Значительные колебания напряжения и силы тока;
• Появление посторонних вибраций и шума;
• Перегрев генератора в целом или его отдельных узлов.

Как происходит ремонт автомобильных генераторов?

При их износе появляется световой сигнал (контрольная лампа). Изношенные щётки подлежат обязательной замене.

Диодный мост в выпрямительном блоке прозванивается, пробитые диоды меняются на новые.

При выгорании или замыкании витков обмотки появляется шум и запах гари. Такая обмотка меняется на новую.

При появлении постороннего шума в генераторе изношенные подшипники меняются.

Замена контактных роторных колец требуется в случае их прогорания или износа.

Изношенный или поврежденный шкив (обгонная муфта) заменяется на новый.

Неисправный регулятор подлежит замене, так как он неремонтопригодный.

Чтобы определить неисправность и, соответственно, стоимость ремонта, предварительно проверяем параметры работы и целостность ключевых узлов агрегата.

В процессе диагностики измеряем сопротивление обмоток возбуждения, диодов в выпрямительном блоке. На специальном стенде под нагрузкой проверяем работоспособность реле-регулятора. Определяем степень изношенности щёток, визуально оцениваем общее состояние конструктивных элементов, в частности подшипников и шкива.

Согласно результатам проверки/диагностики выбираем необходимый вид ремонта генераторов автомобиля. В числе прочего выполняем и следующие работы:

• затягиваем гайку шкива;
• очищаем от коррозии клеммы;
• проверяем изоляцию проводов;
• укладываем провода на расстоянии не менее 30 миллиметров от регулятора напряжения, чтобы при нагреве не расплавился изоляционный слой;
• восстанавливаем изоляцию обмоток.

Источник

Ремонт генераторов в Санкт-Петербурге

Неисправность автогенератора в дороге заставит прервать поездку: на оставшемся заряде аккумулятора максимум можно попытаться доехать до ближайшего автосервиса. Ремонт генераторов автомобилей на выезде сможет решить эту проблему проще и быстрее всего: квалифицированный автоэлектрик службы техпомощи Pit-Stop24 прибудет на трассу, автостоянку или к гаражу, проведет диагностику и восстановит работоспособность агрегата.

При необходимости сложного ремонта: подбор и замена запчастей, перемотка статорной обмотки, мы снимаем генератор с вашего автомобиля, ремонтируем его в своей мастерской и возвращаем его на место.

Особенности ремонта современных электрогенераторов

Классический автомобильный генератор состоит из:

• Обмотки возбуждения на роторе: создаваемое ей магнитное поле заставляет генератор работать, а его регулировка позволяет поддерживать напряжение при изменении нагрузки
• Статорной обмотки: с ее фаз снимается переменный ток на бортовую сеть
• Диодного моста: он необходим для того, чтобы преобразовать многофазный переменный ток в постоянный, на котором работает автомобильная электрика
• Реле-регулятора: именно оно отвечает за управление напряжением на выходе генератора, стабилизируя его

Однако современные генераторы все чаще работают не как самостоятельный узел, а интегрируются с бортовой электроникой – у них напряжение задает бортовой контроллер зарядки. Это позволяет, в частности, увеличивать на некоторое время напряжение после запуска двигателя (ускоренный заряд аккумулятора), а также варьировать его, в зависимости от окружающей температуры. Диагностика генератора такого типа потребует использование компьютерного сканера. В условиях мастерской для проверки генераторов используется специальный стенд.

Обратная сторона медали в совершенствовании автомобильных электрогенераторов – это снижение ремонтопригодности. Производители, стремясь менять агрегаты целиком вместо их ремонта, очень часто не поставляют комплектующие для ремонта генераторов и стартеров в принципе.

Даже элементарные детали, например, щетки — часто приходится подбирать по размерам. Для замены комплектующих таких генераторов мы подбираем их по неоригинальным каталогам.

Срочный ремонт
автогенераторов в СПб

Снятие/установка, диагностика неисправностей, ремонт, замена агрегатов

Источник

Ремонт генераторов

Генератор автомобиля – устройство довольно сложное. Как и любая другая деталь, со временем, ваш генератор может отказать в самый неподходящий момент и причин на это может оказаться более чем достаточно, к примеру – убитый аккумулятор. Профилактический ремонт генератора или хотя бы просто диагностику рекомендуется проводить как минимум один раз на 100 тыс км, а если вы часто ездите по пыльным и грязным дорогам, а то и вовсе по бездорожью, раз на 50 тыс км.

В мастерской компании Эксин мы проводим профессиональный ремонт генератора всего от 500 рублей и если Вы понимаете, что ваш генератор лучше отремонтировать, чем покупать новый, то наши сервисные центры – это то, что вам нужно!

Если же Вы по каким-либо причинам желаете купить новый генератор (например, ремонт делать уже нет смысла), то можете сделать это в нашем интернет-магазине. Мы предлагаем Вам оригинальные генераторы только от ведущих производителей, так что Вы можете быть точно уверены в гарантии их качества. А поскольку мы работаем без посредников, а напрямую, то это позволяет нам сдерживать рост цен и доставлять товар в максимально короткие сроки.

Ремонт генераторов в Москве

Этапы ремонта автомобильного генератора

• Диагностика на автомобиле. Мы не торопимся снимать Ваш генератор с машины – сначала мы проверим его прибором, который подключим к электрической цепи автомобиля. Делается это для того, чтобы мы могли точно убедиться, что неисправен именно генератор и не тратить Ваши деньги и время просто так.
• Снятие с автомобиля. Если при диагностике неисправность генератора будет подтверждена, мы снимем его с машины и для большей убедительности проверим его еще раз на специальном стенде.
• Стоимость работы. Далее мы обсуждаем с Вами стоимость ремонта, и если Вас устраивает цена, то наши мастера приступают непосредственно к ремонту генератора.
• Ремонт генератора . Наши мастера проводят полную замену неработающих элементов агрегата.
• Проверка генератора на стенде . Мы еще раз проверяем генератор на специальном стенде, чтобы убедиться, что неисправности больше нет.
• Установка генератора обратно на автомобиль . Наш мастер очень аккуратно установит Ваш генератор на автомобиль и проведет процедуру натяжения ремня генератора.
• И снова диагностика на автомобиле . Завершающий этап, при котором мы несколько раз заводим автомобиль и убеждаемся в работоспособности генератора.

Ремонт генераторов цена

Наименование работ	Цена
Диагностика, разборка генератора, проверка узлов, сборка (при условии отказа от ремонта)	500 рублей
Диагностика, разборка генератора грузовых автомобилей и спецтехники, проверка узлов, сборка (при условии отказа от ремонта)	1000 рублей
Комплексный ремонт генератора легковых автомобилей	500 рублей
Комплексный ремонт генератора (до 8 КВт) грузовых автомобилей и спецтехники	1000 рублей
Комплексный ремонт генератора (от 8 КВт) грузовых автомобилей и спецтехники	1400 рублей
Ремонт ротора легкового генератора	600 рублей
Ремонт ротора грузового генератора	1200 рублей
Ремонт статора легкового генератора	600 рублей
Ремонт статора грузового генератора	1200 рублей
Восстановление ЛКП статора генератора	500 рублей
Ремонт реле-регулятора генератора	400 рублей
Ремонт диодного моста генератора	800 рублей

Признаки неисправности автомобильного генератора

Я думаю, мало кто из начинающих водителей сможет понять, что генератор автомобиля нуждается в ремонте.

По каким же признакам он может понять это?

• Самое первое, на что стоит обратить внимание конечно же, аккумуляторная батарея. Если ваш генератор нуждается в ремонте, то контрольная лампа будет гореть красным цветом.
• Также одним из признаков неисправного аккумулятора могут быть фары если их свет тусклый или наоборот, становится всё ярче при увеличении числа оборотов.
• Конечно же, если от генератора исходят странные звуки (например, писк или вой) это всё может свидетельствовать о его неисправности

Источник