Ближайший ремонт генераторов автомобильных

Ремонт генераторов на все виды техники в Москве

Ремонт генераторов автомобилей в любом районе Москвы (ЮАО, ЮЗАО, ЗАО, СЗАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО) и ближайшем Подмосковье.

Компания «Электросервис» выполняет работы по ремонту генераторов легковых и грузовых иномарок, автобусов и спецтехники более 10 лет.

Ремонт генератора начинается с диагностики — мы осуществляем диагностику бесплатно. В процессе диагностики агрегат полностью разбирается, и запчасти генератора проверяются отдельно.

После диагностики генератора наши специалисты определяют вышедшие из строя комплектующие и согласовывают стоимость ремонта генератора с клиентом. Время ремонта 30-40 минут. Запчасти для генератора (подшипники, реле-регулятор, ротор и статор генератора, диодный мост, изоляторы и т.п.) всегда в наличии. Дается длительная на гарантия на работу и запчасти.

Основные неисправности генератора

Неисправности генератора автомобиля также можно разделить на неисправности собственно агрегата и проблемы, связанные с электрической цепью, аккумулятором автомобиля, а также управлением генератора.

Ниже приведены симптомы и возможные неисправности.

Отсутствует зарядка генератора:

Стерлись щетки генератора.

Вышли из строя предохранители монтажного блока.

Глубокая проточка коллекторных колец генератора.

Вышел из строя регулятор генератора.

Обрыв обмотки ротора.

Сгнила или сгорела обмотка статора генератора.

Сгорел диодный мост генератора.

Проскальзывает шкив свободного хода генератора.

Повреждены силовые провода либо управление, плохой контакт на клеммах силовых проводов либо аккумуляторных батарей.

Отсутствует приводной ремень генератора.

Отсутствует возбуждение генератора, неправильные сигналы управления.

Повышенное напряжение в электрической цепи автомобиля:

Неисправен диодный мост генератора.

Неисправен регулятор генератора.

Межвитковое замыкание обмотки ротора.

Короткое замыкание в банках аккумуляторной батареи.

Плохая масса на генераторе.

Отсутствие сигнала обратной связи в некоторых типах генератора.

Межвитковое замыкание обмотки ротора.

Генератор плохо держит нагрузку:

Неисправна обмотка статора генератора.

Неисправен диодный мост генератора.

Несправен регулятор генератора.

Вышла из строя аккумуляторная батарея.

Плохие контакты силовой цепи автомобиля.

Превышение допустимой нагрузки потребителей (дополнительное электрооборудование и т.п.).

Отсутствие сигнала обратной связи в некоторых типах генератора.

При работе генератор издает посторонние звуки:

Вышли из строя подшипники генератора.

Заклинил шкив свободного хода генератора.

Вышел из строя диодный мост или обмотка статора генератора.

Изношен ремень привода генератора.

Диагностическое оборудование показывает ошибку по зарядке.

Якорь лежит на магнитах вследствие сильно разбитых подшипников скольжения (втулок).

Источник

Ремонт генератора автомобиля в Москве

Ремонт генератора автомобиля в Москве — в каких автосервисах круглосуточный режим работы?

Ремонт генератора автомобиля в Москве — где самый высокий рейтинг?

Пользователи ZOON наиболее положительно оценили Автомастер, Агрегат-Сервис, Механик.

Где доступны акции и скидки в день рождения?

В свой день рождения можно получить скидку на услуги в С-моторс, Техцентр ШевиПлюс.

Где лучшие условия для первого посещения?

Скидка на первое посещение предоставляется в С-моторс, Автоклуб8, DVI-Service Рязанка.

Где уникальные условия для пользователей ZOON?

Скидки и акции для клиентов с портала ZOON доступны в Механик, С-моторс, Багира-Моторс.

Где доступны скидки и акции для студентов?

Возможна выгода при предъявлении студенческого билета в С-моторс, Магистраль-А, AUTOSV.

Можно ли доверять отзывам на ZOON?

Да! Каждый день мы фильтруем до 20 тыс. отзывов и удаляем найденные фейки и спам.

На ZOON отображаются акции, проводимые в заведениях?

Да. На страницах заведений есть раздел «Акции», где можно узнать о доступных скидках и спецпредложениях.

Бывают ли в заведениях скидки для пользователей ZOON?

Да. Некоторые наши партнёры предоставляют скидки на свои услуги по промокоду для клиентов, пришедших с ZOON.

Источник

Ближайший ремонт генераторов автомобильных

Диагностика за 10 минут

Запишитесь на бесплатную диагностику
по телефону +7 (495) 006-58-38
или оставьте свой номер телефона.
Перезвоним бесплатно через 23 секунды.

Автомобильный генератор состоит из:

2. Крышка генератора;

4. Реле — регулятор;

6. Маска передняя;

7. Подшипник передний;

8. Подшипник задний;

12. Маска задняя.

Комплексный ремонт генераторов за 60 минут

Ниже приведена стоимость работ по ремонту генератора вместе с запчастями (оригинальными).
В зависимости от марки и модели автомобиля цена может меняться.

Ремонт генератора

от 500 руб.

Замена щеточного узла (для некоторых моделей)	от 900 руб.
Замена реле-регулятора напряжения	от 1300 руб.
Замена диодного моста	от 1600 руб.
Замена диодов	от 550 руб.
Замена роторных колец	от 900 руб.
Замена подшипников	от 700 руб.
Замена или ремонт ротора	от 2000 руб.
Замена статорной обмотки	от 1800 руб.
Замена проставок под подшипники — только работа	500 руб.
Замена шкива	от 700 руб.
Замена обгонной муфты (для некоторых моделей)	от 2300 руб.

РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРОВ
в МОСКВЕ

Запчасти и агрегаты на обмен

Более 10000 наименований

Снятие и установка генераторов и стартеров

Консультация профессиональных мастеров

Ремонт генераторов

Признаки неисправности генератора:

• Отсутствие показаний контрольных приборов: вольтметра или амперметра;
• Снижение мощности генератора, падение оборотов двигателя;
• Значительные колебания напряжения и силы тока;
• Появление посторонних вибраций и шума;
• Перегрев генератора в целом или его отдельных узлов.

Как происходит ремонт автомобильных генераторов?

При их износе появляется световой сигнал (контрольная лампа). Изношенные щётки подлежат обязательной замене.

Диодный мост в выпрямительном блоке прозванивается, пробитые диоды меняются на новые.

При выгорании или замыкании витков обмотки появляется шум и запах гари. Такая обмотка меняется на новую.

При появлении постороннего шума в генераторе изношенные подшипники меняются.

Замена контактных роторных колец требуется в случае их прогорания или износа.

Изношенный или поврежденный шкив (обгонная муфта) заменяется на новый.

Неисправный регулятор подлежит замене, так как он неремонтопригодный.

Чтобы определить неисправность и, соответственно, стоимость ремонта, предварительно проверяем параметры работы и целостность ключевых узлов агрегата.

В процессе диагностики измеряем сопротивление обмоток возбуждения, диодов в выпрямительном блоке. На специальном стенде под нагрузкой проверяем работоспособность реле-регулятора. Определяем степень изношенности щёток, визуально оцениваем общее состояние конструктивных элементов, в частности подшипников и шкива.

Согласно результатам проверки/диагностики выбираем необходимый вид ремонта генераторов автомобиля. В числе прочего выполняем и следующие работы:

• затягиваем гайку шкива;
• очищаем от коррозии клеммы;
• проверяем изоляцию проводов;
• укладываем провода на расстоянии не менее 30 миллиметров от регулятора напряжения, чтобы при нагреве не расплавился изоляционный слой;
• восстанавливаем изоляцию обмоток.

Источник

Ремонт стартеров и генераторов в Москве (ЮАО)

Мы занимаемся ремонтом авто генераторов и стартеров в Москве (ЮАО) уже много лет и накопили немалый опыт в этой области. В нашем автоцентре вы можете провести диагностику неисправностей, приобрести необходимые запчасти и установить их. Генератор — это один из основных узлов автомобиля, который отвечает за всю работу электрической системы. При повреждении генератора аккумулятор испытывает перегрузки и быстрее разряжается.

Ремонт стартеров в Москве

Профессиональный ремонт стартеров в ЮАО Москвы является еще одним направлением нашей деятельности. Поломка стартера — это почти всегда неожиданно и неприятно: автомобиль перестает заводиться или заводится с огромными проблемами. Причин для поломок может быть две: внезапный выход из строя комплектующих или износ. Чаще всего стартеры выходят из строя из-за перегрузок от холода: поэтому мы рекомендуем проводить диагностику перед началом зимнего сезона.

Диагностика стартеров

Ремонт стартера в нашем центре на МКАД начинается с диагностики. Диагностика проводится так же, как и с другими узлами: визуальный осмотр и проверка с помощью инструментов. Чаще всего у стартеров выходят из строя щеткодержатели: либо щетки изношены, либо держатель прогорает, либо коррозия деталей. В этом случае щеткодержатель и щетки меняют на новые. Но есть и другие неисправности:

• выход из строя бендикса;
• перегрев обгонной муфты;
• выход из строя якоря;
• оплавление элементов планетарного редуктора.

Для выявления неисправностей нужен немалый опыт, который, к счастью, есть у наших специалистов.

Ремонт стартеров

Ремонт стартера начинается после диагностики, тогда же примерно понятна цена ремонта. Для начала стартер очищают от пыли и грязи с помощью сухой ветоши.

• Визуальный осмотр;
• проверка на холостом ходу с помощью инструментов;
• разборка;
• очистка и промывка деталей;
• проверка изоляции и деталей;
• ремонт и замена деталей;
• сборка;
• проведение испытаний.

Стоимость ремонта стартера складывается из стоимости общих работ и запасных частей.

Ремонт грузовых стартеров в Москве

Стартеры грузовиков и спецтехники отличаются размерами, конструкцией и мощностью, отсюда — особая специфика работы. Во-первых, для демонтажа и монтажа грузового стартера требуется больше усилий, иногда — специальное оборудование. Во-вторых, сам ремонт несколько отличается. Все это сказывается на стоимости ремонта стартера: цены будут выше в полтора-два раза.

Ремонт реле стартера

Чаще всего мы сталкиваемся с ремонтом втягивающего реле стартера: оно отвечает за сцепление маховика и бендикса. Основная проблема в том, что для диагностики и ремонта реле его нужно полностью снять с авто. В некоторых моделях — демонтаж при поддержке двигателя, что выполняется в смотровой яме. Основным признаком выхода из строя реле являются щелчки или полная тишина при повороте ключа зажигания.

Стоимость ремонта стартера

Как уже было сказано, стоимость ремонта стартера складывается из стандартного блока работ по разборке и сборке, стоимости деталей и типа агрегата. Окончательные цены можно назвать только после диагностики. В некоторых случаях ремонт оказывается нецелесообразен и мы можем рекомендовать заменить стартер.

Как понять, что вам нужен ремонт автомобильного генератора?

Чаще всего поломки и износ частей выявляются во время регулярного техобслуживания, но что-то может «полететь» и между заездами на СТО. Есть несколько основных признаков:

• тусклый свет фар;
• быстрая разрядка аккумулятора;
• скачки освещения в салоне;
• посторонние шумы, особенно при работе генератора под нагрузкой, при включенных потребителях.

Цены на ремонт генераторов могут различаться в зависимости от поломки и степени износа. Иногда к нам приезжают из-за незначительной поломки, а при диагностике выясняется, что агрегат сильно изношен. Точнее мы можем сказать после диагностики, которая у нас проводится бесплатно.

Диагностика генераторов

Ремонт генераторов автомобиля начинается с диагностики неисправности, которая проводится визуально и с использованием компьютерных тест-систем. Можно выделить два вида неисправностей: электрические и механические. Механические определяются по характерному шуму:

• износ подшипников или шеек вала, из-за чего ротор может перекосить;
• повреждение обмотки;
• износ коллекторных колец.

Электрические повреждения детектируются с помощью специальных систем:

• неисправность регулятора напряжения;
• пробои в диодном мосту;
• замыкание обмотки или другие дефекты.

Мы рекомендуем регулярно проводить диагностику обмотки генератора на предмет размыкания цепи, чтобы предупредить более серьезные повреждения в будущем. Вы можете обратить к нам за ремонтом автомобильных генераторов в Москве по адресу Днепропетровский проезд, дом 5, этаж 3.

Ремонт генераторов

Профессиональный ремонт генераторов автомобиля подразумевает пять этапов: разборка агрегата;

• промывка частей с помощью специальных составов;
• выявление деталей, подлежащих замене;
• сборка с новыми деталями;
• испытание на стенде.

При необходимости в конце мы проводим подшлифовку колец ротора.

Цены на ремонт генератора автомобиля

Стоимость ремонта генератора складывается из базовой стоимости трудозатрат на разборку-промывку-сборку плюс стоимость запасных деталей. Если автомобиль был снят с производства, это может вызвать дополнительные сложности: запчасти придется либо изготавливать, либо подбирать аналог.

Источник