Близнецы ремонт пежо ситроен

Специализированный автосервис Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Citroen Jumper в Москве

Техническое обслуживание и ремонт микроавтобусов Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper
Телефон: 8(966)307-89-89

Специализированный автосервис по ремонту коммерческого транспорта.

Квалификация специалистов техцентра позволяет им качественно и в срок отремонтировать любой автомобиль, но узкая специализация, направленная на обслуживание коммерческих автомобилей Фиат Дукато, Пежо Боксер, Ситроен Джампер, а также наличие всех основных автозапчастей к ним, экономят время, позволяют оперативно, а главное с гарантией надёжности решать все задачи по диагностике, ремонту Вашего Ducato, Boxer, Jumper, будь это ремонт двигателя, КПП, ходовой части или плановое техническое обслуживание.

Высокие ворота, потолки и подъёмники позволяют обслуживать все модификации автомобилей «близнецов» — Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер.

Выполняем компьютерную диагностику, замер компрессии дизельных двигателей, установку и ремонт Вебасто.

Источник

Техцентр БЛИЗНЕЦЫ

Специализированный автосервис Фиат Дукато/Пежо Боксер/Ситроен Джампер

Техническое обслуживание и ремонт микроавтобусов Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper
Телефон: 8(966)307-89-89

Специализированный технический сервис-центр по ремонту коммерческого транспорта.

Квалификация специалистов техцентра позволяет им качественно и в срок отремонтировать любой автомобиль, но узкая специализация, направленная на обслуживание таких коммерческих автомобилей как Фиат Дукато , Пежо Боксер , Ситроен Джампер , Ford Transit/Connect , Volkswagen Crafter , Peugeot Partner , Fiat Doblo , Citroen Berlingo , Volkswagen Caddy, а также наличие всех основных комплектующих к ним, экономят время, позволяют оперативно, а главное с гарантией надёжности решать все задачи по диагностике, ремонту Вашего Ducato , Boxer , Jumper , будь это ремонт двигателя, КПП, ходовой части или обычное плановое техническое обслуживание.

Техцентр «Близнецы»

1 . квалифицированные специалисты, выполняющие гарантированно качественный ремонт ;

2 . наличие самых необходимых запчастей и расходных материалов ;

и как результат всего этого ,

3 . экономия времени!

• Ремонт двигателя (ДВС)
• Ремонт КПП
• Ремонт ходовой части
• Плановое техническое обслуживание
• Замер компрессии дизельного двигателя
• Компьютерная диагностика
• Автоэлектрика

Выполняем установку и ремонт Вебасто .

Источник

Техническое обслуживание французских автомобилей в сервисе в Москве

История техцентра AUTOPSA насчитывает больше двадцати лет. За этот период мы приобрели огромный опыт в обслуживании французских автомобилей. Основной целью нашего сервиса всегда был, есть и будет качественный ремонт автомобилей Пежо, Ситроен и Рено. Для этого мы располагаем профессиональным оборудованием и квалифицированным персоналом.

Основной коллектив автосервиса Пежо, Ситроен и Рено, а именно 90% сотрудников работают с момента основания, это говорит о стабильности и прочных позициях компании на рынке предоставления услуг по ремонту французских автомобилей. В штат техцентра AUTOPSA входит: 4 высококвалифицированных моториста, 2 опытных мастера по ремонту АКПП Пежо, Ситроен, 5 специалистов по работе с ходовой частью автомобиля, 3 дипломированных электрика, готовых устранить любую неисправность.

Техцентр AUTOPSA не является официальной станцией обслуживания авто, но взял все лучшее у «Официалов», по более интересным ценам и условиям на ремонт. Не секрет, что французские автомобили отличаются от других автомобилей в техническом обслуживании и большинство автосервисов не берут в ремонт автомобили Пежо, Ситроен и Рено, по причине отсутствия знаний и специализированного оборудования. Обратившись в техцентр AUTOPSA будьте уверены, что вы сделали правильный выбор, а мы в свою очередь, сделаем все, чтобы вы остались довольны.

Источник

Ремонт Citroen в Санкт-Петербурге

Одной из специализаций наших станций, является качественный ремонт Ситроен. В наших автосервисах есть специализированный инструмент для ремонта. В наличии расходники, масла и жидкости необходимые для планового технического обслуживания. В течении пары часов, с основного склада мы привезем любые запчасти для ремонта.

Перед началом ремонта Ситроен мы сделаем бесплатную диагностику подвески, двигателя или электрики (бесплатная диагностика в случае ремонта на наших СТО). Мы не рекомендуем делать ремонт своими руками. Каждый должен заниматься своим делом. Доверить ремонт своего автомобиля нужно тем, кто занимается этим каждый день.

Стоимость работы в автосервисах СПб:

Вид работы	Цена	Запчасти
Замена масла в двигателе	500 руб.	от 2 00 руб.
Замена масла в коробке	от 600 руб.	от 3100 руб.
Замена передних колодок	от 500 руб.	от 1200 руб.
Замена задних колодок, дисковых	от 600 руб.	от 1100 руб.
Замена задних колодок, барабанных	от 1200 руб.	от 1850 руб.
Замена воздушного фильтра	от 200 руб.	от 300 руб.
Замена салонного фильтра	от 400 руб.	от 500 руб.
Замена ГРМ	от 4500 руб.	от 3500 руб.
Замена сцепления	от 4000 руб.	от 5200 руб.
Замена ступицы	от 1500 руб. / шт.	от 2300 руб.
Замена ступичного подшипника	от 1700 руб. / шт.	от 1650 руб.
Замена сайлентблоков	от 250 руб. / шт.	от 300 руб.
Замена рычагов	от 1200 руб. / шт.	от 1800 руб.
Замена рулевой рейки	от 3000 руб.	от 7500 руб.
Замена лампочки	от 150 руб. / шт.	от 100 руб.
Замена тормозных дисков	от 1000 руб.	от 1200 руб.
Замена свечей	от 150 руб. / шт.	от 150 руб.
Замена амортизаторов	от 1800 руб. / шт.	от 1800 руб.

Регламентные работы и техническое обслуживание Citroen рекомендуется проводить каждые 7-10 тыс. км. пробега. Сюда обязательно входит замена масла в двигателе, масляного фильтра, воздушного фильтра и салонного фильтра. При проведении плановых работ, мы сделаем бесплатную диагностику всех узлов Citroen и составим список рекомендаций.

Каждые 60 тыс. км. пробега, мы рекомендуем менять ремень ГРМ с роликами, а если мотор цепной, то замену цепи лучше делать каждые 120 тыс. км. Свечи лучше менять каждые 40 тыс. км пробега на бензиновом двигателей и 100 тыс. км. пробега на дизельном двигателе. На моделях с адаптивной дроссельной заслонкой, рекомендуется делать чистку и адаптацию дроссельной заслонки каждые 60 тыс. км.

Самые известные проблемы и неисправности Ситроен:
— закисание поршней суппортов с последующим неравномерным износом колодок и дисков;
— неудачная конструкция топливного фильтра — машина дергается, глохнет, троит;
— скрип в салоне автомобиля связанный с некачественным пластиком — проклейка материалом «антискрип»;
— проблема с коробкой — ранний выход из строя подшипников и сальников первичного вала;
— в штатных радиаторах охлаждения, течь в месте соединения с боковой частью;
— тугой руль — проблема с ГУР автомобиля — переборка или замена, по результату диагностики.

Степень износа подшипника ступицы можно определить только при диагностике.

Гарантия на все работы по ремонту Citroen — 6 месяцев.

Источник

Пассажирский Citroen Berlingo снова в России: «автомат» и цены, как у близнеца от Peugeot

Прописавшаяся в Калуге модель Citroen доступна с двумя моторами на выбор, а вот комплектация только одна. Но при этом предусмотрено несколько пакетов опций.

Как и ожидалось, следом за фургонами Peugeot Partner и Citroen Berlingo к нам возвращаются их пассажирские версии (оба семейства покидали РФ в 2019-м). Так, на прошлой неделе дилеры открыли прием заказов на объявленный компактвэном Partner Crossway («фамилия» — новая, прежде была Tepee), а с сегодняшнего дня можно оставить заявку на Berlingo Multispace. Напомним, у нас представлены «каблучки» предыдущего поколения, то есть на платформе PF2, тогда как в Европе с 2018-го продают модели, в основе которых лежит «тележка» EMP2. Для России производство налажено на калужском заводе «ПСМА Рус».

От пассажирского Партнера модель Citroen по-прежнему отличается лишь радиаторной решеткой и эмблемами: Berlingo Multispace также доступен только в «короткой» пятиместной версии длиной 4380 мм (у фургонов еще есть варианты длиной 4628 мм). Заявленный дорожный просвет – 175 мм, объем багажника – 675 литров, а со сложенными спинками задних кресел он увеличится до 3000 литров.

Моторная гамма тоже едина: Berlingo Multispace предложен с бензиновым двигателем 1.6 VTi мощностью 115 л.с. («питается» АИ-92) или турбодизелем 1.6 HDi, выдающим 90 л.с., оба сочетаются с пятиступенчатой «механикой», а бензиновому еще положен шестиступенчатый «автомат» от Aisin (у фургонов такой коробки нет). Отметим, в Европе бензиновым «французам» предыдущей генерации 6АКП не была положена – там модели комплектовались роботизированной коробкой с одним сцеплением.

Berlingo Multispace с 1.6 VTi и «механикой» до «сотни» разгоняется за 13,6 секунды, с «автоматом» — за 14,6 секунды, дизельная версия – за 15,4 секунды.

Как и у Partner Crossway, комплектация одна, оснащение и цены тоже идентичны. В списке стандартного оборудования Berlingo Multispace значатся: светодиодные полоски ходовых огней, круиз-контроль, пара подушек безопасности, кондиционер, правая сдвижная дверь, система контроля давления в шинах, система стабилизации, передние и задние дисковые тормоза, обогрев и электрорегулировки наружных зеркал, аудиоподготовка, металлическая защита картера.

Цены Citroen Berlingo Multispace:

1.6 VTi, 115 л.с., 5МКП – 1 259 000 рублей

1.6 VTi, 115 л.с., 6АКП – 1 399 000 рублей

1.6 HDi, 90 л.с., 5МКП – 1 319 000 рублей

За доплату предусмотрены вторая сдвижная дверь (30 000 рублей), кресло водителя с регулировкой по высоте (8000 рублей) и мультимедийная система с 7-дюймовым экраном (38 000 рублей). Есть и пакеты опций. Например, в набор Techno за 38 000 рублей входят задний парктроник, противобуксовочная система Grip Control и электропривод складывания зеркал. А пакет Comfort за 45 000 рублей – это подогрев передних сидений (водительское – с регулировкой по высоте), обогрев всей поверхности лобового стекла, передние боковые «эйрбэги», датчики света и дождя, складные столики в спинках передних сидений.

Старт «живых» продаж запланирован на апрель.

Источник