Блоггер по ремонту машин

​​​​​​​Самые популярные «Инстаграмы» российских автоблогеров

Эрик Давидович (Китуашвили): 3,1 млн подписчиков

Скандальный блогер и основатель сообщества автолюбителей Smotra вышел на свободу в конце 2018 года, почти 3 года пробыв в заключении после обвинения в мошенничестве. В «Инстаграме» Китуашвили публикует фотографии и видео с тест-драйвов, мемы, а также хвастается штрафами ПДД:

Дима Гордей: 3,1 млн подписчиков

Для YouTube Дмитрий Гордей снимает провокационные ролики и видео из цикла «Тачку на прокачку», которые набирают один-три миллиона просмотров каждый. В Instagram он выкладывает фото с дорогими спорткарами, кадры со съемок, путешествий и занятий спортом. На его лайв-аккаунт подписано около 460 тысяч человек.

Алан Енилеев: 2 млн подписчиков

На «Инстаграм» Алана Енилеева, который начал обретать популярность после победы в киберспортивном чемпионате мира по NFS в 2006 году, подписано почти в три раза больше человек, чем на YouTube-канал. Енилеев публикует фото со съемок тест-драйвов и рассказывает про интересные особенности автомобилей, за руль которых ему довелось попасть.

Константин Заруцкий — AcademeG: 1,6 млн подписчиков

Заруцкий — один из самых известных автообзорщиков на YouTube, чьи видео стабильно попадают в «тренды». Несмотря на большую популярность, Константин редко публикует фото в «Инстаграме», однако «сторис» практически ежедневно полны видео бекстейдж-видео.

Саня Булкин: 1,2 млн подписчиков

Блогер из Санкт-Петербурга начинал с роликов по видеоиграм (и выпускает их до сих пор). Спустя время, обретя популярность, он занялся автоконтентом — и снимает видео, вроде «Что будет, если на Гелике прыгнуть с трамплина». Едва ли не в каждой второй публикации в «Инстаграме» Булкина присутствует Mercedes G-Класса.

Жекич Дубровский: 1 млн подписчиков

Дорогие машины, разбитая Bentley и оружие — в «Инстаграме» Евгения Дубровского. На его YouTube-канале выходят ролики про поездки на редких автомобилях, найденные «капсулы времени» и автоподбор.

«Гараж 54»: 842 тыс. подписчиков

«Гараж 54» — пожалуй, самый безумный проект на российском YouTube, посвященные автомобилям, от умельцев из Новосибирска. Рассказы про их эксперименты часто попадают в ленты новостей зарубежных СМИ. В «Инстаграм» авторы ролика выкладывают многое, что осталось за кадром, общаются с подписчиками и публикуют нарезки самых ярких моментов своих видео.

«Лиса рулит»: 778 тыс. подписчиков

Елена Лисовская — самая популярная девушка-автоблогер на российском YouTube. Ее «Инстаграм» тоже полностью посвящен работе.

Илья Стрекаловский: 726 тыс. подписчиков

Молодой видеоблогер Илья Стрекаловский начинал «YouTube-карьеру» с пранков и роликов для молодой аудитории, но четыре года назад занялся автомобильной тематикой. В «Инстаграме» он, в основном, публикует бекстейджы со съемок.

Ильдар Сибгатуллин: 637 тыс. подписчиков

Блогер, известный как «Ильдар Авто-подбор», уже почти 10 лет снимает ролики с советами, как выбрать автомобиль без проблем на вторичном рынке. Instagram «Авто-подбора», пожалуй, можно назвать самым полезным — в нем авторы рассказывают о главных плюсах и недостатках подержанных машин.

Гурам Инцкирвели: 369 тыс. подписчиков

Гурам — гонщик-любитель и промоутер дрэг-рейсинга, чьи тест-драйвы (блогер специализируется в основном на люксовых автомобилях) набирают по миллиону просмотров. В «Инстаграме» Инцкирвели — дорогие машины и тренировки в спортзале.

Антон Воротников: 205 тыс. подписчиков

Воротников, создатель автомобильного журнала Avtoman, уже 10 лет снимает обзоры автомобилей на YouTube. Причем он рассказывает не только о машинах за несколько миллионов рублей (как многие) — большинство его роликов посвящены бюджетным моделям. В «Инстаграме» Антон общается с подписчиками и публикует снимки с тест-драйвов.

Источник

Топ автоблогеров на Youtube

В данной статье я изложу свой список ТОП автоблоеров на просторах Ютуба, затрагивать я буду только российский сегмент. Каждый указанный канал я буду обосновывать своими словами, почему он находится в топе и какая у него тематика. Порядковый номер в списке, по сути, для меня лично не играет никакой роли, я просто перечислю интересные каналы и все! Данный ТОП автоблогеров я собираю, по сути, на начало 2020 года и со временем он будет обновляться.

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР — Интересный автомобильный канал от довольно популярного подборщика Ильдара. На канале он рассказывает о подборе автомобилей, о разоблачении перекупщиков и мошенниках на дороге, так же есть рубрика по воскрешению мертвых тачек, из которой можно почерпнуть интересные технические моменты.

Максим Шелков — канал профессионального эксперта, автокриминалиста. На канале Вы можете узнать о том, как ушатанные в хлам тачки продаются как не битые и не крашенные. Канал интересен подачей технической информации, зная которую можно не попасть на покупку битого автомобиля.

Дмитрий Рогов — отличный информационный канал от автоподборщика, который рассказывает о подержанных автомобилях. По сути главная суть заключается в подробном рассмотрении “надежности кишков автомобиля”, а не рассказ о красивой обертке. Автоблогер дает информацию о том, какой автомобиль лучше брать с каким мотором и коробкой, чтобы не вылететь с ним в трубу.

Асафьев Стас — качественный информационный канал от автоподборщика. Есть масса полезной информации по различным автомобилям и их узлам. Видно, что парень подходит с душой к своему каналу и развивает его, стараясь дать собственный формат подачи материала. Этот канал так же будет интересен зрителям, которые планируют покупать автомобиль на вторичном рынке.

Clickoncar — очень достойный канал от Михаила, который занимается обзором новых интересных автомобилей. Он катается на выставки новых авто и показывает нам новинки одним из первых, при этом в его обзорах нет особой предвзятости к брендам, он снимает видео как на тему дорогих авто, так и на тему абсолютных бюджетников и китайцев. Очень радует его дотошность и вникание в мелочи, иногда они могут быть незаметны с первого взгляда, но при покупке авто к ним можно прийти и огорчиться или порадоваться. Очень советую путный канал Клик Он Кар, он этого достоин.

Антон Воротников — довольно популярный автоблогер, который проводит тест-драйвы автомобилей. Лично я довольно давно ушел с данного канала, так как на мой взгляд Антон решил направить его в русло дорогих автомобилей, которые не может позволить себе большинство россиян. Есть на канале конечно же интересные ролики, которые могут Вам понравится, но, к сожалению, на мой вкус его канал уже не тот, что был раньше.

Энергетик Сергей Николаев — довольно неплохой канал на тему тест-драйвов автомобилей и сравнения тачек. Радует то, что в обзорах присутствуют тачки, которые могут позволить себе россияне. Возможно, порой есть некая предвзятость в ролике и скрытая реклама, но на нее можно не обращать особого внимания. В целом канал не плохой, я на него подписан.

Ходос Авто и KPOWERtuning — отличный канал на тему капитального ремонта двигателей. В канале рассказывается и показывается как производится капиталка, что и почему нужно менять и в какую копеечку все это выходит. Сам канал, по сути, служит для привлечения клиентов, но в целом с технической точки зрения он довольно интересный.

Теория ДВС — отличный технический канал на тему двигателей внутреннего сгорания. Сам канал содержит по большей части сугубо техническую информацию по работе узлов двигателя, разборка различных ДВС, их восстановление и ремонт. Работа системы выхлопа, подачи топлива и прочие технические моменты.

Avto-Blogger — очень своеобразный канал, который начинался с рисования на листочке и было вроде бы все неплохо, но порой на нем выходят такие глупые видео, которые можно адресовать только блондинкам и не более того. В целом есть ролики с достойной информацией, которая может быть полезна.

Андрей Кондрашов — это, по сути, канал для привлечения новых клиентов. На канале выложены ролики на тему угона автомобилей и защиты автомобилей от угона. Рассматриваются различные варианты похищения тачек. Очень жаль, что в большинстве видео тупо рассказываться про один и тот же ретранслятор, хотя в последних роликах Андрей понял ошибку и начал отходить от темы однообразия. Есть довольно любопытные ролики про угон автомобилей.

Со временем данный ТОП автоблогеров я буду обновлять, дополнять список. Сюда никогда не войдет Ревазов, Лиса и т.п. канальчики. Так же сюда никогда не попадут каналы рекламирующие супротек и прочие “чудотворные жижи”.

Если Вы знаете еще достойные каналы, просьба писать их название в комментариях под данной статьей, я рассмотрю варианты и внесу их в список, если они реально достойные.

Если Вы не согласны с моим ТОПом, тоже можете писать об этом в комментариях, просьба сразу же писать обоснование своего мнения.

Источник

Рейтинг российских автоблогеров

На сегодняшний день на Youtube десятки автомобильных блогеров создают достойный контент про машины. Мы составили рейтинг русских блогеров. У кого самый востребованный, полезный и интересный автоблог?

Константин Заруцкий (Academeg)

Сейчас «Академик» занимает лидирующую позицию по популярности своих автоблогов и видео на Youtube. Константин поднялся «с низов», создавая обзоры на бюджетные машины. Со временем его чувство юмора и простая манера поведения дали результат, и Заруцкий стал очень востребованным героем среди отечественных автоблогеров. Доход «Академика» позволяет ему создавать такие необычные проекты, как ЗИЛ на 600 лошадиных сил, «Бентли» на гусеницах и множество других «кастомных» машин. На основной Youtube-канал Константина подписано более 3,7 млн человек.

Дима Гордей

Харизматичный автоблогер известен страстью к автомобилям, а также своим шоу «Тачка на прокачку», в котором он улучшает машины своим подписчикам. На Гордея подписано более 3,7 млн. человек.

Эрик Китуашвили (Давидыч)

В последнее время Давидыч – наиболее противоречивый автоблогер. До того, как Эрик попал в СИЗО, фанаты его творчества были без ума от его обзоров на дорогие и роскошные автомобили. Однако после выхода из-под ареста, как только создатель движения Smotra.ru стал выпускать первые после трехлетнего перерыва видео, подписчики стали критиковать автоблогера. Тем не менее, контент и манера поведения Эрика в кадре особо не изменилась, а вот качество съемки и концепция видео стали лучше. Сейчас на «отца московского стритрейсинга» подписано 3,5 млн. человек.

Ильдар Сибгатуллин (Ильдар Авто-подбор)

Этот человек знает про машины все, и даже чуточку больше. Не зря он долгое время работал в автомобильных сервисах и салонах. Мало того, Ильдар сможет простым языком рассказать, как подобрать автомобиль и не попасть в ловушку «перекупщиков», в своем автоблоге он рассказывает, как «оживлять мертвецов» —ремонтировать машины в полевых условиях. За работой Ильдара следят более 2,4 млн. подписчиков на его Youtube-канале.

Жекич Дубровский

Простой парень из Читы уже на протяжении долгого времени создает по-настоящему «годный» автоблог. Он любит дрифт и японские тачки, а с недавних пор Жекич запустил новый проект —«Тачка невозврата. Операция Ferrari», в котором автоблогер копит на Ferrari путем перепродажи машин. За творчеством Жекича следят более 1,6 млн. подписчиков.

Гурам Инцкирвели (DSCOff)

Этот автоблогер разгонит до максималки любую машину и подробно расскажет о своих ощущениях за рулем. На канал «DSCOff» подписано более 640 тысяч человек.

Автор: Владислав Евсеенков

Понравилась статья? Подписывайтесь на наши ресурсы 😉

Источник

Топ автоблогеров на YouTube в России

Авто — традиционно одна из популярнейших тематик в Интернете, и YouTube в этом смысле не исключение. Зрителям есть на что посмотреть: обзоры популярных моделей, тюнинг и авторские модификации, гонки и тест-драйвы, юридические аспекты и т.д. Мы попытались собрать для вас самых ярких и интересных авторов.

Топ самых популярных и известных автоблогеров России на YouTube

AcademeG

Самым успешным человеком в сфере автоблогинга является Костя Академик. Никто еще не создавал такое количество проектов, с такими большими вложениями денег и усилий. К примеру, этот человек построил ЗИЛ на 600 лошадиных сил, сделал Bentley на гусеницах и УАЗ с характеристиками, как у спортивного авто. Именно такой нетрадиционный подход к созданию автомобилей и позволил ему набрать 3,5 млн. подписчиков.

Давидыч

Эрик Давидыч – человек, с которого начинался русский автоблогинг. Попадание в тюрьму не подкосило его, и после выхода он вновь на коне. Еще несколько лет назад его материал отличался “киношным” уровнем съемки и самое главное – беспощадной критикой дорогих автомобилей. Если в то время, все конкуренты в своих обзорах только хвалили машины, то Давидыч мог опустить тот же дорогой Bentley ниже плинтуса. Благодаря харизме, объективной критике и безупречной операторской работе его канал SmotraTV набрал 3.4 млн. подписчиков.

Асафьев Стас

Асафьев Стас на сегодняшнее время считается самым полезным автоблогером, потому что он сделал собственный формат для людей. Этот человек имеет свое бюро по автоподбору и великолепно владеет информацией о технической части автомобилей. Стас в своих роликах указывает, на какие слабые места смотреть при покупке авто, какие модели лучше брать, а какие нет. Его ролики – это просто кладь полезной информации для тех, кто хочет купить хороший автомобиль.

Антон Воротников

Антона Воротникова по шутке называют самым скучным автоблогером, потому что этот человек не стремится завоевать аудиторию. Он просто делает то, что любит: обозревает машины и видно, что делает это он с душой. Это самый трудящийся человек в русском автоблогинге, потому что его ролики выходят чаще, чем у конкурентов. Пару лет назад Антон получил больше популярности из-за конфликта с Давидычем, которого сумел поставить на свое место.

ЖОРИК ВИКИХАУ

Жорик Ревазов начинал с того, что в жесткой манере критиковал автомобили, попутно оценивая насколько они пригодны для раздвигания женских рогаток. Это называлось антитестдрайвами, и аудитории очень нравилось. Но Жорику этот формат не очень по душе, и кайфует он с другого. Он обожает усовершенствовать и восстанавливать автомобили, и именно в этом направлении Ревазов вскоре и выстрелил. Покупка BMW M5 в самом ужасном состоянии и её восстановление за огромное количество денег стало одним из самых успешных его проектов.

AutoreviewRu

Ребята обозревают автомобили еще с 1991 года, хотя на YouTube платформе они относительно недавно. Материал от Autorewiew отличается профессиональным взглядом на автомобили, благодаря большому опыту работы. Смело можно заявить, что на этом канале самый объективный взгляд на машины. Минимум воды и максимум полезной информации. Слушать очень приятно.

Илья Стрекаловский

Делать реплики известных моделей авто на YouTube стало уже трендом, и Илья преуспел в этом. Его самые успешные проекты это самодельная Ламборгини и самодельная Феррари. Еще одна его успешная серия видосов это BLACK JACK — черная тюнингованная семёра. У Ильи 2.6М подписчиков.

Absurd Drive

Команда Absurd Drive получила свой успех благодаря упору на юмор. Их ролики превращаются в целое шоу, в котором можно не только узнать все об автомобилях, но и от души посмеяться.

DSC OFF

Канал Гурама Инцкирвели, который смог очень быстро набрать обороты. Успех ребят заключается в том, что они обладают огромным бюджетом и очень харизматичным ведущим. Команда тестирует в основном суперкары. Их фирменный стиль – гонки. Смотреть за битвой дорогостоящих Lamborghini и Ferrari очень захватывающе. Ведущий канала Гурам даже построил Nissan GT-R на 1000 лошадиных сил и участвовал в заездах с мощнейшими автомобилями мира.

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

Ильдар также имеет свое бюро по подбору автомобилей, но отличается от Асафьева тем, что наглядно демонстрирует, в каком состоянии можно купить машину за те или иные деньги. К примеру, как будут выглядеть старые BMW 5-Series, за 120 000 рублей. В обзорах автомобилей Ильдара отличает повествование про историю марок и выдача интересных фактов, которые расширяют кругозор автолюбителей.

Yardey

Канал с концептуально новым форматом. Его ведущий является профессиональным юристом и на камеру показывает, как отстаивать свои права при покупке бракованных автомобилей и как уйти от “подводных камней” при заключении договоров с дилерами.

Этот список не исчерпывающий. Лидеры часто меняются, и появляются новые интересные авторы. Поэтому присылайте в комментарии ссылки на других достойные каналы.

Источник