- Как отремонтировать блок управления отопителем Лада Приора
- Базовые моменты
- Принцип работы
- Демонтаж и замена
- Блок управления печкой приора без кондера
- Замена блока управления печкой на Приоре
- Цена блока управления отопителем на Приору
- Базовые моменты
- Принцип работы
- Демонтаж и замена
- Блок управления печкой приора без кондера ремонт
Как отремонтировать блок управления отопителем Лада Приора
Работой печки в ВАЗ-2171 можно управлять, выставляя необходимые рабочие параметры и меняя режимы. Такие возможности предоставляет блок управления отопителем Приора, который часто называется сокращённо САУО. Как и любой механизм, эта деталь склонна к поломкам. Давайте разбираться, что нужно делать в таких ситуациях.
Базовые моменты
Управляющий механизм отопителя может отличаться в зависимости от того, имеется ли в автомобиле кондиционер и от какого он производителя. Хоть в конструкции будут присутствовать некоторые изменения, но варианты поломок, их причины и способы устранения отличаться не будут. Поэтому мы будем рассматривать общие ситуации. Обычно владельцы ВАЗ-2171 сталкиваются с тремя распространёнными проблемами:
- Выход из строя переключения направления движения воздушных потоков.
- Отсутствие возможности менять температуру воздуха.
- Затруднительное переключение рабочих режимов.
Именно по таким признакам можно определить работоспособность САУО. Если хотя бы один функционал не работает, то можно делать вывод о том, что вышел из строя блок управления отопителем Приора, ремонт в этих случаях оказывается малоэффективным. Лучше заменить испорченный элемент на новый, невзирая на его высокую стоимость. Зато работа отопителя будет безотказной и в самый неподходящий момент вам не придётся сидеть в холодной машине.
Принцип работы
На блок управления отопителем Приора, ремонт которого нас интересует в этой статье, поступает сигнал от салонного температурного датчика. Находится этот механизм в плафоне на потолке салона. После принятия этого сигнала, идёт сравнение с тем значением температуры, которая была установлена водителем. Разница сравнивается с допустимым значением. Если разница между температурами будет больше допустимого значения, то управляющий блок будет посылать сигнал моторедуктору заслонки.
Ввиду такой сложной системы, которой характеризуется Приора, блок печки может демонстрировать неисправное функционирование из-за других элементов. Поэтому не стоит изначально грешить именно на САУО. Возможно, неисправность заключается в заслонках или температурном датчике. Чтобы это определить, необходимо измерять сопротивление на датчиках.
Демонтаж и замена
Чтобы установить новый блок управления печкой Приора, необходимо снять старый. Это логично, поэтому необходимо научиться проводить демонтаж неисправного элемента. Мы подготовили список действий, выполнение которых поможет в этой работе:
- Изначально следует демонтаж накладки консоли, которая преграждает доступ к САУО.
- Далее следует отсоединение колодки, на которой размещается жгут проводов питания.
- Изнутри откручиваем крепёжные винты, которые удерживают управляющий элемент печки.
- Теперь можно достать его, поскольку больше ничего не удерживает.
Новый блок отопителя Приора устанавливается в том же порядке, только в обратной последовательности. При покупке нового элемента важно выбирать ту модель, которая была установлена в вашем автомобиле. Это проверенный способ замены САУО, который был не один раз испытан на практике.
Теперь вы знаете как проверить блок управления печкой на Приоре, выполнить демонтаж неисправного элемента и вернуть печку в исправное состояние. Всю эту работу можно сделать самостоятельно и платить специалистам ни к чему. Если бы он ещё и не выходил из строя, но ничто не вечно, а значит и блок управления периодически нуждается в ремонте.
Источник
Блок управления печкой приора без кондера
Система автоматического управления отопителем (сокращенно САУО) на автомобилях Лада Приора могут быть несколько типов, в зависимости от того, установлена ли климатическая система на машине или нет, а также от типа кондиционера, при его наличии.
- блок управления печкой без кондиционера
- блок климата Panasonic
- блок печки Halla
В независимости от того, какого типа блок установлен на вашей машине, последствия выхода из строя, поломки, в большинстве случаев одинаковы:
- Не работает регулировка потока воздуха ( в ноги, вверх на стекло и т.д.)
- Температура воздушного потока не меняется при переключении рукоятки САУО
- Проблемы с переключением режимов работы вентилятора (мотора) печки
Все эти и некоторые другие последствия могут наступить при отказе блока отопителя на Приоре. В большинстве случаев поломки бывают критическими и приходится не ремонтировать, а полностью менять модуль на новый.
Замена блока управления печкой на Приоре
Чтобы добраться до крепления САУО Приоры, понадобится обязательно снять центральную накладку консоли.
И только после этого с внутренней стороны производятся все манипуляции. Отсоединяется колодка со жгутом проводов питания:
И с внутренней стороны откручиваем все винты крепления блока отопителя, как это наглядно видно на фото ниже.
И вынимаем его, так как больше он ничем не крепится:
Установка нового блока происходит в порядке, обратном снятию. Разумеется, устанавливать необходимо тот блок, который у вас стоял изначально. Если кондиционер Panasonic — соответственно этой же марки должен быть и блок. Если Halla — соответственно!
Цена блока управления отопителем на Приору
Ниже будет приведена таблица с приблизительными данными по ценам на модули САУО Приоры, разумеется, в зависимости от типа и фирмы производителя.
| Цена, руб. | Фирма производитель и тип САУО |
| 8780 | Halla |
| 5760 | Panasonic |
| 2755 | ИТЭЛМА |
Купить данный блок можно не в каждом магазине, так как цены не самые низкие на подобные комплектующие. Но на авторазорке можно приобрести данные детали как минимум в два раза дешевле. Как видите, снять блок печки довольно просто и поменять его можно в течение получаса, при наличии необходимого инструмента для ремонта.
Работой печки в ВАЗ-2171 можно управлять, выставляя необходимые рабочие параметры и меняя режимы. Такие возможности предоставляет блок управления отопителем Приора, который часто называется сокращённо САУО. Как и любой механизм, эта деталь склонна к поломкам. Давайте разбираться, что нужно делать в таких ситуациях.
Базовые моменты
Управляющий механизм отопителя может отличаться в зависимости от того, имеется ли в автомобиле кондиционер и от какого он производителя. Хоть в конструкции будут присутствовать некоторые изменения, но варианты поломок, их причины и способы устранения отличаться не будут. Поэтому мы будем рассматривать общие ситуации. Обычно владельцы ВАЗ-2171 сталкиваются с тремя распространёнными проблемами:
- Выход из строя переключения направления движения воздушных потоков.
- Отсутствие возможности менять температуру воздуха.
- Затруднительное переключение рабочих режимов.
Именно по таким признакам можно определить работоспособность САУО. Если хотя бы один функционал не работает, то можно делать вывод о том, что вышел из строя блок управления отопителем Приора, ремонт в этих случаях оказывается малоэффективным. Лучше заменить испорченный элемент на новый, невзирая на его высокую стоимость. Зато работа отопителя будет безотказной и в самый неподходящий момент вам не придётся сидеть в холодной машине.
Принцип работы
На блок управления отопителем Приора, ремонт которого нас интересует в этой статье, поступает сигнал от салонного температурного датчика. Находится этот механизм в плафоне на потолке салона. После принятия этого сигнала, идёт сравнение с тем значением температуры, которая была установлена водителем. Разница сравнивается с допустимым значением. Если разница между температурами будет больше допустимого значения, то управляющий блок будет посылать сигнал моторедуктору заслонки.
Ввиду такой сложной системы, которой характеризуется Приора, блок печки может демонстрировать неисправное функционирование из-за других элементов. Поэтому не стоит изначально грешить именно на САУО. Возможно, неисправность заключается в заслонках или температурном датчике. Чтобы это определить, необходимо измерять сопротивление на датчиках.
Демонтаж и замена
Чтобы установить новый блок управления печкой Приора, необходимо снять старый. Это логично, поэтому необходимо научиться проводить демонтаж неисправного элемента. Мы подготовили список действий, выполнение которых поможет в этой работе:
- Изначально следует демонтаж накладки консоли, которая преграждает доступ к САУО.
- Далее следует отсоединение колодки, на которой размещается жгут проводов питания.
- Изнутри откручиваем крепёжные винты, которые удерживают управляющий элемент печки.
- Теперь можно достать его, поскольку больше ничего не удерживает.
Новый блок отопителя Приора устанавливается в том же порядке, только в обратной последовательности. При покупке нового элемента важно выбирать ту модель, которая была установлена в вашем автомобиле. Это проверенный способ замены САУО, который был не один раз испытан на практике.
Теперь вы знаете как проверить блок управления печкой на Приоре, выполнить демонтаж неисправного элемента и вернуть печку в исправное состояние. Всю эту работу можно сделать самостоятельно и платить специалистам ни к чему. Если бы он ещё и не выходил из строя, но ничто не вечно, а значит и блок управления периодически нуждается в ремонте.
Для Вашего удобства у нас существуют различные способы доставки и оплаты товара:
Порядок отгрузки в регионы РФ .
- Оформляете заказ через сайт или по телефону.
- Менеджер связывается с Вами по телефону и уточняет детали заказа и способ оплаты.
- Вы оплачиваете счет через банк, после прихода денег на наш расчетный счет (как правило 1-3 дня после оплаты товара), при оплате через системы электронных денег (зачисление средств происходит в течении дня) мы доставляем товар до транспортной компании.
1. Оплата на карту Visa СберБанк. 
2. Оплата на Яндекс.Деньги 
3. Оплата на QIWI 
4. Оплата на расчетный счет 
5. Наложенный платеж – Оплата при получении на почтовом отделении ( Только для доставки Почтой России ) 
1.Почта России 
Расчет стоимости доставки (город отправления Тольятти)
Отслеживание посылки по трек-номеру
Срок доставки от 3 до 12 дней, по всей России.
2. Курьерской службой Почты России EMS
Расчет стоимости доставки (город отправления Тольятти)
Отслеживание посылки по трек-номеру
Срок доставки от 4 до 10 дней, по всей России, дороже на 100% чем почтой.
3. Первым классом Почты России.
Срок доставки от 3 до 10 дней, по всей России, дороже на 50% чем почтой.
4.Транспортная Компания
(Пэк, Кит, Деловые Линии, Байкал Сервис, Автотрейтинг, Энергия, ЖелДорЭкспедиция).
Срок доставки до 10 дней, по всей России, только в крупные города. Габаритные посылки выгоднее на 50% чем почтой.
5. Доставка курьером по г.Тольятти 
Срок доставки от 1ч до 12 по г.Тольятти. Стоимость 100-150р в зависимости от района.
6.Самовывоз из офиса Интернет-магазина в г. Тольятти.
Время для осуществления самовывоза необходимо уточнить у менеджера.
Источник
Блок управления печкой приора без кондера ремонт
Регистрация- Вход
Регистрация
Вход- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
Неужели ни у кого проблем с печкой не было? Не фига не регулируется, то идет совсем горячий, то совсем холодный.
Скорее всего, проблема не с САУО, а с датчиком температуры салона, который на потолке живет.
Неужели ни у кого проблем с печкой не было? Не фига не регулируется, то идет совсем горячий, то совсем холодный.
Неужели ни у кого проблем с печкой не было? Не фига не регулируется, то идет совсем горячий, то совсем холодный.
А если звук открытия — закрытия заслонки (перемещение вала микроредуктора) происходит только в крайних положениях синяя и красная точки (или закрыто или открыто). Все остальные манипуляции ни к чему не приводят. Что деееелааать?
У кого были проблемы с блоком управления отопителем? Какие дадите советы?
Посмотрите 2 ссылки.
http://www.ae.ru/enthusiast/#sauo_1
http://www.lada-install.narod.ru/pdf/rem_SAUO.pdf
Скорей всего проблема с контроллером отопителя. Во 2-ой ссылке есть ошибка: ОУ не КР1050УД1, а КР1055УД1. Производят их в Александрове http://www.daleks.ru/products/semiconductors/integral/amplifiers/. К сожалению Московское представительство их не продает. Если кто найдет эти операционники в Москве, киньте пожалуйста адрес.
У кого были проблемы с блоком управления отопителем? Какие дадите советы?
Посмотрите 2 ссылки.
http://www.ae.ru/enthusiast/#sauo_1
http://www.lada-install.narod.ru/pdf/rem_SAUO.pdf
Скорей всего проблема с контроллером отопителя. Во 2-ой ссылке есть ошибка: ОУ не КР1050УД1, а КР1055УД1. Производят их в Александрове http://www.daleks.ru/products/semiconductors/integral/amplifiers/. К сожалению Московское представительство их не продает. Если кто найдет эти операционники в Москве, киньте пожалуйста адрес.
У кого были проблемы с блоком управления отопителем? Какие дадите советы?
Посмотрите 2 ссылки.
http://www.ae.ru/enthusiast/#sauo_1
http://www.lada-install.narod.ru/pdf/rem_SAUO.pdf
Скорей всего проблема с контроллером отопителя. Во 2-ой ссылке есть ошибка: ОУ не КР1050УД1, а КР1055УД1. Производят их в Александрове http://www.daleks.ru/products/semiconductors/integral/amplifiers/. К сожалению Московское представительство их не продает. Если кто найдет эти операционники в Москве, киньте пожалуйста адрес.
я вот одного не пойму. У меня новая 124, стоит блок управления без автоматического управления, т е одна ручка регулирует температуру от16 до 28, вторая скорость- 1,2,3,4. При перемещении ручки температуры температура выходящего воздуха меняется, холодный, теплый, горячий, все пучком. Т е регулировка ручная, а ЗАЧЕМ ТОГДА датчик температуры в потолке? Снимал его, там вентилятор крутится.
Че он регулирует? Печка работает в ручном режиме, как поставишь так и дует.
А у тебя есть положение «А» на переключателе вентилятора отопителя? ТАк вот если есть, то это положение гордо называется «КЛИМАТ КОНТРОЛЬ». Выставляешь требуемую темп. и вкл. «А» и вот эта штучка в крыше и будет подавать сигнал на блок управления скорости вентилятора, вентилятор будет работать на разных режимах самостоятельно, если температура в салоне будет отличаться от заданной тобой. Но это в идеале, конечно.
Источник